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"CONTRATO DE TRANSPORTE. Por el contrato de transporte, el porteador se obliga, por cierto precio, a
conducir de un lugar a otros pasajeros o mercaderías ajenas que deberán ser entregadas al
consignatario."
Se tienen 3 figuras:
1. Porteador (Transportista).
2. Cargador.
3. Pasajero.
El contrato se regulaba por el Codigo Civil, pero al entrar en vigencia el Codigo de Comercio, se regula
como un contrato Mercantil. Tambien se regula en 2 clases (transporte de personas y mercaderias). Es
una actividad mercantil no funciona al arbitrio de los comerciantes, se sujeta a leyes y reglamentos del
estado, lo cual incide en el campo contractual.
-->Explicacion: La actividad esta regulada por el estado (Permisos, transportes, etc) hay una parte
administrativa que incide en la parte comercial o mercantil .
(Art. 794) CodCom --> Tambien aplica al contrato de transporte AEREO y MARITIMO.
REGIMEN: Generico
Hay unas normas de caracter publico sobre las tarifas, rutas, horarios, tarifas, etc. que estan regidas por
el DERECHO ADMINISTRATIVO.
*En Guatemala La direccion general de aereonautica civil es la encargada de regular el transporte aereo.
d.) Principal (Es un contrato principal de transporte --> no accesorio, por si persiste)
*El Contrato de Transporte al que hace referencia el art. 794 es GENERICO (tanto para Personas y
Mercaderias), incluye transporte Terrestre, Aereo y Maritimo
Art. 796: El porteador tiene responsabilidad personal, aunque utilize servicios de terceros (Si lago le
sucede a un pasajero en el trayecto del transporte, el Porteador es responsable ).
Art. 797: Si intervienen varios Porteadores, cada uno es responsable por su porcion dentro del
transporte (Si se expide un solo documento unico y cada Porteador es responsable solidariamente).
Art. 799: Preescripcion = 6 meses. (Si hay un accidente aereo se tiene 6 meses para plantear la
demanda).
"ARTÍCULO 800. RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR. Los porteadores serán responsables por los daños
y perjuicios que causen los vehículos aun cuando la persona que los conduzca no sea empleada del
porteador, siempre que el vehículo se le haya encomendado aunque sea de manera transitoria.
La responsabilidad a que se refiere este artículo cesará si se comprueba que el damnificado dio lugar al
daño o perjuicio resultante o cuando hubiere procedido con manifiesta violación de las leyes y
reglamentos."
"ARTÍCULO 801. VALOR DECLARADO. Si el porteador recibe el equipaje con valor declarado por el
pasajero, los daños que se ocasionen se regularán por dicho valor, salvo que se pruebe que es superior al
real.
Si no se hubiese declarado valor, la responsabilidad del porteador se limitará a una cantidad igual, por
kilogramo de equipaje, al importe del pasaje que corresponda a un recorrido de cincuenta kilómetros."
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