UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

Derecho Mercantil

Datos del estudiante Fecha

Apellidos: Cabrera, Díaz, Esparza, López, Moreno

Nombre: Elizabeth, Alex, Geovanna, Jenny, Nathaly 29/01/2022

Asignatura: Derecho Mercantil Paralelo: B

CONTRATO DE TRANSPORTE MERCANTIL

Concepto

Es un contrato por el cual una parte se obliga por una cantidad preestablecida de dinero a
transportar pasajeros o mercaderías, de un lugar a otro ya sea terrestre o marítimo, fluvial
o aéreo. (Miranda)

Lo podemos encontrar dentro del código de comercio en el libro séptimo, “LOS

CONTRATOS DE TRANSPORTE”

Naturaleza Jurídica.

Es un acto jurídico bilateral, nace del acuerdo de las partes, por lo tanto, es consensual,
oneroso porque va establecido un precio, podría definirse como contrato de obra por el
cual el porteador solo cumple su prestación si transfiere las cosas o personas al lugar
establecido, el porteador se compromete a conseguir un resultado y no solo a desarrollar
una actividad. (Ventura, 2020)

Elementos Reales y Subjetivos

• Elementos Reales: estos elementos vienen a ser las cosas, objetos de transporte
como por ejemplo las cosas corporales y susceptibles de ser transportadas hay que
tener en cuenta que las cosas corporales vienen a ser las que tienen un ser real y
pueden ser percibidas por los sentidos, como un libro como nos indica el Código
Civil articulo 583 una vez entendido esto debemos saber que no pueden ser cosas
inmateriales y por último el precio del transporte que no es más que la
contraprestación que recibe el transportista por realizar el transporte. (Código
Civil, 2016)

• Elementos Subjetivos: este se refiere a los sujetos que participan en el contrato

de transporte mercantil

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1. Porteador o transportista: es la persona física o jurídica que asume la obligación

de transportar en nombre propio

2. Destinatario o consignatario: es la persona natural o jurídica que recibe las

mercancías que se encuentran detalladas en la guía de remisión o contrato de
transporte hay que tomar en cuenta el consignatario o destinatario puede ser el
generador de carga.

3. Cargador o remitente: es la persona que contrata en nombre propio con el

porteador y se obliga a entregar la mercancía que va a entregar el porteador. No
tiene por qué ser el propietario de la mercancía. (Valle, 2017)

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO DE TRABAJO

Consensual: Se perfecciona con el consentimiento de las partes. Las mismas expresan

su voluntad y por tanto desde este instante el contrato produce todos sus efectos. Por
tanto, no es solemne ni real.
Bilateral: La doctrina considera este contrato como bilateral porque al momento de su
perfeccionamiento surgen obligaciones mutuas para las partes que intervienen: el
transportista debe conducir de un lugar a otro, personas y cosas; y, el pasajero o
remitente debe pagar los fletes del transporte.
Oneroso: Este contrato es oneroso puesto que tal como señala el Código de Comercio,
una parte se obliga, a cambio de un precio a conducir personas o cosas de un lugar a
otro.
De tracto sucesivo: Su duración o ejecución es continua da, puesto que las prestaciones
no se cumplen al momento de celebrarse el contrato las mismas siguen surgiendo
mientras el transporte se lleva a cabo.
Nominado y Típico: Puesto que nuestra legislación comercial lo individualiza y le
otorga un nombre o denominación específica.

Carta de Porte

La carta de porte es un documento jurídico de carácter declarativo que demuestra que

existe un contrato de transporte, además de ser un documento que prueba que el
transportista ha tomado toda la mercancía bajo su cargo y responsabilidad, obligándose a
transportarla y entregarla de conformidad con las condiciones establecidas en ella o en el
contrato correspondiente.

Contenido: Dicha carta puede exigirse mutuamente por los remitentes de mercadería,
debe ser presentada con fecha, firma, por duplicado y con el siguiente contenido:

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a) Lugar y fecha de su emisión.

b) Nombre y dirección del cargador y, en su caso, del expedidor.

c) Nombre y dirección del porteador y, en su caso, del tercero que reciba el envío para
su transporte.

d) Lugar y fecha de la recepción del envío por el porteador.

e) Lugar y, en su caso, fecha prevista de entrega del envío en destino.

f) Nombre y dirección del destinatario, así como, eventualmente, un domicilio donde

éste pueda recibir notificaciones.

g) Naturaleza de las mercancías que integran el envío, así como el número de bultos
y sus signos y señales de identificación.

h) Identificación del carácter peligroso de la mercancía enviada, así como de la

denominación prevista en la legislación sobre transporte de mercancías peligrosas,
cuando así corresponda.

i) Cantidad de mercancías enviadas, determinada por su peso o expresada de otra

manera.

j) Clase de embalaje utilizado para acondicionar el envío.

k) Precio convenido del transporte, así como el importe de los gastos previsibles
relacionados con el transporte.

l) Indicación de si el precio del transporte se paga por el cargador o por el destinatario.

m) En su caso, declaración de valor de las mercancías o de interés especial en la

entrega

n) Instrucciones para el cumplimiento de formalidades y trámites administrativos

preceptivos en relación con las mercancías que integran el envío.

No obstante, la omisión de alguna de las menciones indicadas no privará de eficacia a la

carta de porte en cuanto a las incluidas. Por otra parte, la carta de porte podrá contener
cualquier otra mención que sea convenida por las partes.

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Obligaciones del porteador

Obligación de recibir y conducir las mercancías (art 826).- Una vez aceptado el contrato
por las partes surten sus efectos legales en el caso del porteador es quien recibe y conduce
la mercancía.

Obligación de cargar la mercadería en el primer viaje (art 827).- cuando no existe un plazo
prefijado para cargar las mercancías, el porteador deberá recibirlas y conducirlas en el
primer viaje que emprenda al lugar a que fueron destinadas.

Responsabilidad por variación de la ruta del viaje (art 828).- El porteador es responsable
de la variación y desviación de la ruta, de las perdidas, fallas y demora salvo que el cambio
de ruta sea por caso fortuito o fuerza mayor.

Responsabilidad por infracciones en el viaje (art 829).- El transportista de todas las

infracciones de tránsito generadas en el curso del viaje, así como las entradas de los
puntos de origen y destino de la mercancía.

Obligación de la custodia y conservación (art 830).- El transportista es responsable de la

conservación y custodia de las mercancías o bienes transportados, durante el proceso de
traslado, carga y descarga; desde la entrega de los mismos. El generador de carga, el
destinatario o el consignatario podrán establecer un guardia o custodio que vigile la
conservación de la mercancía.

Transporte de ida y de regreso (art 831).- La responsabilidad del porteador inicia en el

momento en que las mercancías quedan a su disposición o a la de sus dependientes y
concluye con la entrega en el lugar señalado.

Entrega sin demora (art 832).- El transportista deberá entregar la carga sin demora ni
entorpecimiento alguno al destinatario o consignatario. De no hacerlo, se constituye
responsable de todos los daños y perjuicios que por la demora se causen al propietario, el
destinatario o el consignatario de la mercadería.

Obligaciones del consignatario

De acuerdo a lo que establece el art 841.- El consignatario debe:

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a) Entregar al porteador los documentos que acrediten tener derecho a exigir la entrega
de la mercadería; y,

b) De ser el caso, pagar el porte, los demorajes y los gastos para tener derecho a retirar
las mercaderías.

Bibliografía

Miranda, D. C. (s.f.). Derecho Ecuador. Obtenido de https://derechoecuador.com/el-

transporte-terrestre-en-el-
ecuador/#:~:text=%C2%ABObjeto%20y%20partes%20del%20contrato,persona%20a%
20quien%20vayan%20dirigidas.%C2%BB

Ventura, A. B. (08 de 01 de 2020). Lefispedia. Obtenido de

http://lefis.unizar.es/lefispedia/doku.php?id=es:contrato_de_transporte

Código Civil. (2016). TITULO I DE LAS VARIAS CLASES DE BIENES. Quito.

Valle, A. S. (2017). Ana Sánchez del Valle.

SlideShare. (30 de Noviembre de 2017). Obtenido de Contrato de transporte mercantil

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