Código: PO-SGI-ACNN-06

SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

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Revisión Nº: 1
PROCEDIMIENTO OPERATIVO
“RECARGA DE COMBUSTIBLE” Fecha: 24-07-2012

EXPLOTACIONES MINERAS DE CHILE LTDA

MOVIMIENTO DE TIERRA

CONTRATO N°

1.- CONTROL DE CAMBIOS

2.- OBJETIVO
3.- CAMPO DE APLICACION
4.- MODO OPERATIVO
5.- RESPONSABILIDADES
6.- DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Toma de
Preparado por: Preparado por: Revisado por: Aprobado por: Conocimiento
Cliente:

Firma

Nombre/ Cristian Toledo Ivonne Toledo Juan Manuel Prieto Juan Manuel Prieto
Cargo Control Calidad Prev. De Riesgos Adm. Contrato Adm. Contrato

Fecha 24-07-2012 24-07-2012 24-07-2012 24-07-2012

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1.- CONTROL DE CAMBIOS

Página Resumen Firma del

Revisión Nº Fecha Sección
modificada modificaciones responsable
01 21.08.12 Modo 6 Personal de apoyo
operativo

2.- OBJETO

El objeto del presente procedimiento es establecer las pautas de actuación para la operación de
suministro de combustible a las máquinas presentes en la obra.

La metodología descrita en este documento se orienta hacia la prevención y minimización de las

consecuencias medioambientales y de seguridad y salud que se deriven de esta operación en la
que entra en juego la utilización de un producto altamente peligroso tanto medioambientalmente
como para la salud de los trabajadores.

3.- CAMPO DE APLICACIÓN

A la operación de carga y descarga de combustible tanto a las máquinas como desde le camión
suministrador externo al camión propio de Explotaciones Mineras de Chile Ltda.

4.- PROCEDIMIENTO

RESPONSABILIDADES

A. Administrador de Contrato

 Es responsable del presente procedimiento, de sus revisiones, su aplicación y de entregar

todos los elementos y equipos necesarios para dar cumplimientos a este procedimiento
pudiendo para ello delegar funciones.

B. Ingeniero de Terreno

 La de participar en la confección y actualización del procedimiento.

 La de solicitar oportunamente los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos.
.

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C. Asesor en Prevención de Riesgos

 Asesoraría durante la elaboración del Procedimiento de trabajo.

 Verificar que el personal que ejecutará este trabajo este instruido de este procedimiento
así como también estén informados de los riesgos asociados y las medidas a tomar,
dejando un registro de ello.
 Coordinar en conjunto con la Supervisión las re instrucciones necesarias al personal que
esté involucrado en todas las tareas críticas.
 La de verificar el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos y
cautelar el cumplimiento de este procedimiento.

D. Personal Ejecutor

 Cumplir con lo establecido en este procedimiento, sugerir cambios, mejoras que pudieran
resultar de ideas de innovación de lo establecido con anticipación.
 Ejecutar los trabajos y tareas asignadas, asegurando el conocimiento cabal de la actividad.
 Es responsable del uso adecuado de los equipos, herramientas, materiales y elementos
asignados.
 Será su responsabilidad el uso obligatorio de los elementos de seguridad personal
recomendados en el procedimiento respectivo.
 Es responsable de comunicar a su jefatura directa, cualquier situación, que a raíz de la
actividad y que no haya sido previamente considerada, ponga en riesgo su integridad
física, la de sus compañeros, equipos e instalaciones

MODO OPERATIVO

EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS

Elementos de protección personal

 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Guantes de seguridad
 Buzo
 Zapatos de seguridad

Equipos, Materiales, y Herramientas

 Camión Cisterna.

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 Cuñas
 Baliza
 Pértiga

ANTES DE LA CUALQUIER ACTIVIDAD

Antes de iniciar la jornada laboral, el trabajador, operador o mantenedor deberá realizar un ckeck
list previo para verificar las condiciones operacionales de los equipos y herramientas, esta lista de
verificación debe ser revisada por el Supervisor.

Una vez revisada la lista de verificación, el Supervisor autoriza el uso de los equipos. En señal de
autorización, el Supervisor debe estampar su firma en los documentos.

Acto seguido, los trabajadores deberán confeccionar un AST (Análisis de Seguridad del Trabajo).
Este AST debe ser revisado por el Supervisor. Nuevamente el Supervisor debe estampar su firma
en el documento en señal de que fue revisado y aprobado por él.

Realizado el AST y el check list, el Supervisor procede a dar una charla de seguridad de 5
minutos al operador. Los temas tratados en esta charla deben ser atingentes a los riesgos a los
que se verá expuesto el trabajador, el método de trabajo correcto y las medidas preventivas para
minimizar las probabilidades de incidentes.

MODO OPERATIVO

Revisión del Camión

 Antes de comenzar el turno, realice una completa inspección visual a su camión de

acuerdo a la lista de chequeo del manual de operación.
 Retire todo artículo personal, herramientas, materiales combustibles, trapos aceitosos o
líquidos inflamables del piso de la cabina, guárdelos en una caja o simplemente retírelos
del camión.
 Nunca opere el camión si encuentra una falla o un daño, informe inmediatamente al
supervisor para que le puedan eliminar la condición peligrosa.
 Verifique que los peldaños, pasamanos y plataformas estén limpios de grasas, aceites,
nieves, lodo, hielo. Limpie sus zapatos antes de subir y entrar en el camión.
 Al subir o bajar del camión mantenga siempre tres puntos de contacto, en pisaderas y
pasamanos, dos pies y una mano o dos manos y un pie.
 No baje del camión saltando de él.

Arranque de Maquina

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 Al entrar en la cabina tome todas las precauciones necesarias para no golpearse con
partes de la cabina o peldaños. Nunca se apoye de las palancas de control para
impulsarse dentro de la cabina.
 Verifique que todos los controles estén en neutro, así también que esté accionado el freno
de parqueo. Antes de encender el motor del equipo debe tocar la bocina y estar
absolutamente seguro que nada ni nadie esté cerca, bajo o sobre el camión.
 Respete en todo momento el orden de salida, evitando siempre pasar por delante de otro
camión estacionado o detenido.

Traslado del Camión (en tránsito)

 Conducir a una velocidad en la cual pueda mantener todo el tiempo el control total del
camión.
 Desarrolle las velocidades de acuerdo a las condiciones operacionales o climatológicas
reinantes en el momento.
 Respetar el tránsito por la derecha, ya que permite una mejor visibilidad en el trayecto, un
mejor control del ancho del camino y un mejor control de la berma u orillas.
 Conducir lento y tranquilo cuando se transite por áreas congestionadas, terrenos ásperos,
resbaladizos o sobre laderas o bancos.
 No obstruir su visión con objetos en los vidrios o el uso de cortinas en las ventanas de la
cabina.
 Respetar el derecho a vía, señalizaciones, y mantenga una distancia prudente a otros
vehículos y maquinarias.
 Nunca subir a otra persona a la cabina de su camión a menos que esté autorizada por el
supervisor, para fines de capacitación, control o detección de fallas mecánicas.
 Nunca debe aproximarse por encima de las líneas energizadas con partes de su camión.
Verificar el espacio requerido para pasar, conocer el margen de seguridad y si es
necesario utilizar un señalero como guía. Verificar que la tolva este abajo.
 De igual forma no pasar por encima de los cables energizados, se debe hacer por los
pasacables respectivos.
 Se debe detener en el mismo lugar y parar el motor de inmediato si aparece una luz de
advertencia o alarma en el tablero de control, además, debe hacerlo cuando existan
indicios fundados de fallas en los frenos, dirección o retardo del camión.
 No se debe adelantar en curvas ni tampoco a otro camión en movimiento, solo podrá
hacerse cuando el camión que lo antecede detenga su operación, se estacione a un
costado del camino y autorice vía radio el adelantamiento.
 De igual modo, para adelantar vehículos de servicio o livianos debe solicitar autorización,
una vez autorizado realizará el adelantamiento.

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 Si queda averiado en el camino, gire las ruedas delanteras hacia el cerro, luego coloque
las cuñas en las ruedas si está en pendiente.
 Al detenerse delante o detrás de otro vehículo pesado, avisar inmediatamente al operador
del otro equipo.
 Evitar detenerse en curvas, si fuera obligación hacerlo señalice con anticipación el peligro.
 Cualquiera sea el caso antes mencionado se debe avisar inmediatamente del hecho al
supervisor correspondiente.
 No tocar o sacar las tapas del sistema de fluidos calientes como agua, aceite u otro.
 Antes de mirar por debajo del camión debe asegurarse que esté correctamente detenido y
acuñado si está en pendiente.

Operación del Camión Cisterna

 Al acercarse a una máquina para su repostaje, debe asegurarse de que el operario que
maneja la máquina se ha percatado de su presencia.
 Permanecerá alejado de la maquinaria la distancia suficiente hasta que la máquina se
haya detenido y este en posición adecuada para el suministro
 Una vez que la máquina está situada, se acercará al equipo cargador, asegurándose de
hacerlo a una mínima velocidad, poniendo atención a obstáculos, personas y vehículos en
el área, más aún en condiciones climáticas adversas se acercará a la misma a velocidad
adecuada.
 Una vez detenido el camión cisterna junto a la máquina se procederá al bloqueo del mismo
para que no haya riesgo alguno de desplazamiento accidental, se utilizará para ello
además del freno de estacionamiento, las cuñas si el camión se encuentra estacionado en
una zona de pendiente.
 Procederá al suministro de combustible utilizando para ello todos los EPP necesarios.
 Si el punto de suministro va a ser común para otras máquinas, el operario del camión
guiará a la máquina en su retirada de la zona.
 Si en ese punto sólo se suministra a esa máquina, el camión cisterna se alejará de la zona
antes de que la máquina se ponga en marcha.
 Precaución cuando trabaje bajo polvo, humo o niebla espesa, estos factores impiden una
buena visibilidad, mantenga los espejos y parabrisas en buen estado y lo más limpios
posible. Las alarmas sonoras deben funcionar al ser aplicadas.
 No acercarse demasiado a las orillas de los caminos, ya que, pueden tener grietas o ser
de material blando de fácil desprendimiento. Recordar que el lodo tiende a enmascarar
este peligro.
 Se prestara apoyo con el personal de mantención solo para la sujetar pistón y manguera
para la recarga de combustible, no involucra el traslado con el operador.

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ANALISIS SEGURO DE TRABAJO

SECUENCIA DE RIESGOS
CONTROL DE RIESGOS
TRABAJO POTENCIALES

1. Evaluación del Frío Uso de ropa térmica

Entorno Viento Solicitar velocidad viento a garita
acceso.
Radiación UV Uso de Bloqueador
Polvo Uso mascarilla
Encandilamientos Uso lentes apropiados conductor
camión y señalización
Presencia de agua/barro Eliminación de la condición
Presencia de animales Advertencia y solicitud apoyo para
retiro de estos

2. Bloqueo Eléctrico No Aplica No Aplica

3. Medición de gases No Aplica No Aplica

4. Descripción de las El conductor del vehículo debe

actividades poseer su licencia interna y municipal
Colisión, choque, al DIA. Respetar todas las
a) Traslado al área volcamiento, atropello, señalizaciones de transito que se
de trabajo condiciones climáticas especifican al interior de faena.
adversas Conducción a la defensiva.
No haber consumido ningún tipo de
medicamento que altere la
conducción
b) Solicitar permiso Solicitar permiso de trabajo al
de trabajo encargado del área

c) Trabajo con Interferir en áreas sin

camión cisterna permiso de trabajo Señalización y demarcación del área
autorizado por el
encargado del área

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Caídas mismo nivel No exponer miembros superiores en

cargas y descargas de materiales
Caídas de materiales y
golpes por caída de
materiales Señalización y advertencia a terceros
de trabajos en el lugar (conos)
Lesiones a terceros por
caída de materiales

6. Retiro del área de Colisión El conductor del vehículo debe estar

trabajo. Choque autorizado para operar y contar con
Atropellamiento en el uso licencia interna vigente, además debe
de camioneta. respetar todas las señalizaciones de
transito que se especifican al interior
de faena y manejo a la defensiva.

7. Herramientas y Golpes por herramientas Correcto uso de Herramientas

Equipos a utilizar manuales
Cortes por herramientas Chequeos (check list) de
en mal estado Herramientas manuales

8. Interferencia con No Aplica No Aplica

otras empresas

9. Entrega de Demora en la entrega de El Supervisor deberá velar por el

trabajos terminados los trabajos cumplimiento en los tiempos
establecidos

10. Limpieza del Caída al mismo nivel y Retirar del punto de trabajo los
área tropiezos residuos generados y ser
depositados según procedimiento
clasificación de residuos

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IMPACTO AL MEDIO AMBIENTE

Dentro de esta actividad se acentúa el riesgo de emergencia medioambiental, producido por

derrame del producto. Esta situación ha sido descrita dentro del procedimiento de emergencias
medioambientales.

1. REFERENCIAS

 Especificaciones Técnicas según Contrato

 NCh ISO 9001 Of. 2001
 NCh ISO 14001 Of. 2005

2. REGISTROS

 Check list previos de equipos

 Listado de suministro

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