CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Fecha de Descripción Fecha de

Revisión Aprobación

1.- Objetivo.
Proporcionar los lineamientos a seguir con base a los código, normas y
especificaciones aplicables, para realización de Fabricación y montaje de soldadura
que se produzcan durante el desarrollo de la construcción en base a proyecto,

2.- Alcance

1
CR-C-PR-013-REV.1
Este procedimiento es aplicable a todas las actividades de Fabricación y montaje
de realizadas en placas, perfiles y tuberías estructural, corresponde según al
proyecto.

3.- Referencias
 Planos aprobados para construcción.
4.- Normas
AWS D1.1 2015 Código de soldadura estructural
5.- Responsabilidades
5.1 Es responsabilidad del Ingeniero residente el cumplimiento de lo establecido en
este procedimiento.
5.2 Es responsabilidad de Control de la calidad de verificar el cumplimento del
presente procedimiento, así mismo a través de sus inspectores de la calidad el
documentar los registros de la calidad generados por las inspecciones realizadas,
e informar los resultados al área de la soldadura.
5.3 El inspector de la calidad nivel II, será el responsable de realizar las
inspecciones a todas las soldaduras, inspecciones visuales, inspecciones de PND
y todas aquellas requeridas. Este personal de Inspección pertenece a un laboratorio
externo.
6.- Desarrollo
Verificar el estado de los materiales a utilizar y la liberación de los mismos.
Asegurar que se encuentre aprobado el procedimiento de soldadura, soldadores y
la vigencia de los certificados de calibración de las máquinas de soldar antes de
su aplicación. Los soldadores se registran en CR-C-FO-018 listado de soldadores
calificados

Se verifica la empresa de ensayes de PND, que cuente con la certificación EMA, y

cumpla con todos los requerimientos del proyecto.

Asegura que se encuentren vigentes los Certificados de calibración de los equipos

de inspección, medición y ensayo tales como: equipo topográfico, medidor espesor
de pintura, equipo de ultrasonido. CR-C-FO-009 Equipos de medición y ensayo
REV.0

2
CR-C-PR-013-REV.1
Comienzan el proceso de fabricación de acuerdo a los planos aprobados para
construcción.
Verifica el corte y armado de los elementos de la estructura según planos y de
acuerdo al procedimiento de soldadura aprobado. Se realiza la trazabilidad de los
materiales lo cual queda reflejado en el formato CR-C-FO-017 Control de armado.
Realiza inspección visual de la soldadura y se registra en formato CR-C-FO-011-
Reporte de inspección visual de soldadura y libera las actividades de fabricación
por elemento aplicando el formato de CR-C-FO-020 liberación de control
dimensional.
Se realiza un control de soldaduras ejecutas y ensayos realizados. CR-C-FO-019
Control de PND taller
Se realizarán Aplicación de Líquidos Penetrantes generando un Reporte de
inspección por líquidos penetrantes por parte del laboratorio de ensayes.
Se realizarán Ultrasonido Generando un Reporte de inspección por Ultrasonido
generado por el Laboratorio de ensayes.
Se liberan los elementos para dar inicio del proceso de Limpieza y pintura,
siguiendo lo establecido en el procedimiento, CR-C-PR-014 Limpieza y pintura en
estructuras.
Realizan transporte de los elementos que forman parte de la estructura metálica
(liberados por revestimiento) hasta la obra, teniendo especial cuidado en
no dañar la estructura o su revestimiento.
Antes del montaje, todas las superficies de acero serán limpiadas, libres de todo
elemento extraño acumulado durante ·el transporte y almacenamiento. Se
tomarán las respectivas precauciones para evitar que ninguna de las partes de
la estructura sea forzada o dañada.

INSTALACIÓN/MONTAJE DE ESTRUCTURAS/COLUMNAS METÁLICAS.

Descripción.
Suministro y montaje de estructura metálica tipo armaduras para SUE
Datos
El traslado de estructuras metálicas se realizará desde taller de pintado
hasta el proyecto Puerta Cero por medio de cama baja y tracto camión y para la
descarga e izado se usará una grúa de 34,000 lbs y se considerará utilizar cadenas

3
CR-C-PR-013-REV.1
y/o estrobos. Se usarán 2 puntos de venteo uno a cada extremo en las armaduras
y 1 punto de venteo en las columnas, para evitar el movimiento brusco de la
estructura por medio de cuerdas y maniobrados por 1 ó 2 ayudantes capacitados
para dicho proceso.

Columnas
 La cama baja se posicionará frente a cada elemento a la distancia que
indique el operador de grúa con la finalidad de descargar e izar en un mismo
movimiento directo de camión a punto de colocación, es decir al dado
correspondiente según proyecto. Las columnas metálicas se ventearan con
cuerda solo en la parte inferior y maniobrado por 1 ayudante. Cuando se
acerque cada columna a su punto de fijación que son sus respectivas anclas
se realizara por medio de los montadores especializados y sus ayudantes
para manualmente y sujetando la columna en su parte inferior, montar sobre
las mismas y nivelar por medio de una cama de tuercas de 1” en la parte
inferior de la placa que ya viene soldada a las columnas y otra cama en la
parte superior, dicha nivelación se realizara por medio de topografía para
poder plomear la columna en todas sus caras y dejarla perfectamente en
trazo de acuerdo a proyecto. Para apretar cada tuerca se realizará
manualmente utilizando llaves tipo españolas y dados correspondientes de
1 1/4” y/o ¾” según sea el caso. En todo momento permanecerá suspendida
la columna por medio de la grúa hasta su liberación topográfica.
 Para desamarrar la cadena y/o estrobo en la parte superior de la columna
será utilizando un Elevador de Plumín Telescópico y un montador utilizando
arnés y línea de vida correspondiente.

4
CR-C-PR-013-REV.1
 1
561.1 561.1 22.3

140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3

169
126.2
69.7
? =3.0 cm

550
CM-1

Armaduras
 La descarga de armaduras de la cama baja se realizará bajando cada una a
piso sentadas sobre polinería de madera, estratégicamente a pie de su punto
de colocación con la finalidad de unirlas a través de soldadura utilizando un
generador de 120 kva, ya que debido a su gran tamaño y a la facilidad de
transportación se fabricaron al 50% de su longitud.
 Una vez unidos ambos elementos se izarán con la grúa antes mencionada
por medio de cadenas y/o estrobos hasta lograr la elevación de proyecto y
ventiada en sus 2 extremos por medios de cuerdas y ayudantes capacitados.
 Cuando la armadura se encuentre en la posición y altura de proyecto, es
decir sentada en sus extremos en columnas de carga metálicas
mencionadas en el punto anterior se realizará la conexión entre ambos
elementos por medio de soldadura aplicada por los montadores
especializados posicionados sobre el Elevador Plumín Telescópico siempre
contando con arneses y líneas de vida.
 La armadura en todo momento se encontrará suspendida por la grúa de izaje
hasta que las soldaduras en todas sus placas de conexión estén
perfectamente terminadas.

5
CR-C-PR-013-REV.1
 6 1
76 22.3 561.1 561.1 561.1 561.1 22.3

140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3 140.3
169

169
1 2 6 .2

1 2 6 .2
6 9 .7
6 5 .2

? =3.0 cm

NOTAS:
1. La cuerda superior son 2P-2.
2. La cuerda inferior es V-6.
3. Los postes y diagonales son P-1
4. Confirmar medidas en campo.
5. Generar contraflecha en taller.
550

550
CM-1 CM-1

N.P.T.+0.00

Polin Monten:
 La descarga del polín monte de la estructura principal se realizará bajando
cada una a piso sentadas sobre polinería de madera, estratégicamente a pie
de su punto de colocación con la finalidad de unirlas a través de tornillería
utilizando herramienta manual taladro y juego de dados.
 Ambos elementos se izarán con la grúa antes mencionada por medio de
cadenas y/o estrobos hasta lograr la elevación de proyecto y ventiada en sus
2 extremos por medios de cuerdas y ayudantes capacitados.
 Cuando el polín monte se encuentren en la posición y altura de proyecto, es
decir sentada en sus extremos entre armaduras de carga metálicas
mencionadas en el punto anterior se realizará la conexión entre ambos
elementos por medio de tornillos, tuercas y roldanas aplicada por los
montadores especializados posicionados sobre el Elevador Plumín
Telescópico siempre contando con arneses y líneas de vida.
 Los polines monten en todo momento se encontrarán suspendidos por la
grúa de izaje hasta que las uniones en todos sus puntos de conexión estén
perfectamente terminadas.
Vigas principales:
 La descarga de las vigas de carga de la estructura principal se realizará
bajando cada una a piso sentadas sobre polinería de madera,

6
CR-C-PR-013-REV.1
 estratégicamente a pie de su punto de colocación con la finalidad de unirlas
a través de soldadura utilizando un generador de 120 kva.
 Ambos elementos se izarán con la grúa antes mencionada por medio de
cadenas y/o estrobos hasta lograr la elevación de proyecto y ventiada en sus
2 extremos por medios de cuerdas y ayudantes capacitados.
 Cuando la viga de carga se encuentre en la posición y altura de proyecto, es
decir sentada en sus extremos entre armaduras de carga metálicas
mencionadas en el punto anterior se realizará la conexión entre ambos
elementos por medio de soldadura aplicada por los montadores
especializados posicionados sobre el Elevador Plumín Telescópico siempre
contando con arneses y líneas de vida.
 Las vigas de carga en todo momento se encontrarán suspendidos por la
grúa de izaje hasta que las uniones en todos sus puntos de conexión estén
perfectamente terminadas.
Contraventeos:
 La descarga de los contraventeos de la estructura principal se realizará
bajando cada uno a piso sentadas sobre polinería de madera,
estratégicamente a pie de su punto de colocación con la finalidad de unirlas
a través de tornillería utilizando herramienta manual taladro y juego de
dados.
 Ambos elementos se izarán con la grúa antes mencionada por medio de
cadenas y/o estrobos hasta lograr la elevación de proyecto y venteada en
sus 2 extremos por medios de cuerdas y ayudantes capacitados.
 Cuando el contraventeo se encuentre en la posición y altura de proyecto, es
decir sentada en sus extremos entre armaduras de carga metálicas
mencionadas en el punto anterior se realizará la conexión entre ambos
elementos por medio de tornillos, tuercas y roldanas aplicada por los
montadores especializados posicionados sobre el Elevador Plumín
Telescópico siempre contando con arneses y líneas de vida.
 Los contraventeos en todo momento se encontrarán suspendidos por la grúa
de izaje hasta que las uniones en todos sus puntos de conexión estén
perfectamente terminadas.

Columnas secundarias:
 La cama baja se posicionará frente a cada elemento a la distancia que
indique el operador de grúa con la finalidad de descargar e izar en un mismo
movimiento directo de camión a punto de colocación, es decir al dado
correspondiente según proyecto. Las columnas metálicas secundarias se
ventiaran con cuerda solo en la parte inferior y maniobrado por 1 ayudante.

7
CR-C-PR-013-REV.1
 Cuando se acerque cada columna a su punto de fijación que son sus
respectivas anclas se realizara por medio de los montadores especializados
y sus ayudantes para manualmente y sujetando la columna en su parte
inferior, montar sobre las mismas y nivelar por medio de una cama de
tuercas de 3/4” en la parte inferior de la placa que ya viene soldada a las
columnas y otra cama en la parte superior, dicha nivelación se realizara por
medio de topografía para poder plomear la columna en todas sus caras y
dejarla perfectamente en trazo de acuerdo a proyecto. Para apretar cada
tuerca se realizará manualmente utilizando llaves tipo españolas y dados
correspondientes de 3/4” y/o 1/2” según sea el caso. En todo momento
permanecerá suspendida la columna por medio de la grúa hasta su
liberación topográfica.
 Para desamarrar la cadena y/o estrobo en la parte superior de la columna
será utilizando un Elevador de Plumín Telescópico y un montador utilizando
arnés y línea de vida correspondiente.
Vigas secundarias:
 La descarga de las vigas secundarias de la estructura para la caseta
peatonal se realizará bajando cada una a piso sentadas sobre polinería de
madera, estratégicamente a pie de su punto de colocación con la finalidad
de unirlas a través de soldadura utilizando un generador de 120 kva.
 Ambos elementos se izarán con la grúa antes mencionada por medio de
cadenas y/o estrobos hasta lograr la elevación de proyecto y ventiada en sus
2 extremos por medios de cuerdas y ayudantes capacitados.
 Cuando la viga secundaria se encuentre en la posición y altura de proyecto,
es decir sentada en sus extremos entre columnas secundarias mencionadas
en el punto anterior se realizará la conexión entre ambos elementos por
medio de soldadura aplicada por los montadores especializados
posicionados sobre el Elevador Plumín Telescópico siempre contando con
arneses y líneas de vida.
 Las vigas secundarias en todo momento se encontrarán suspendidos por la
grúa de izaje hasta que las uniones en todos sus puntos de conexión estén
perfectamente terminadas.

7.- Criterios de Aceptación

 Que este conforme los planos aprobados para construcción y en última
revisión.

8
CR-C-PR-013-REV.1
  Ubicación y dimensiones de acuerdo a planos aprobados para
construcción.

 Que el material utilizado este sobre las elevaciones de proyecto

correspondientes
8.- Equipo a Utilizar
 Máquinas de soldar.
 Máquinas de oxicorte.
 Equipo de izaje
 Herramientas manuales (llaves, rachets, dados, etc).
 Herramientas menores
 Equipo Topográfico.
9.- Personal

 Supervisor de calidad
 Inspector de Soldadura nivel II
 Ingeniero residente
 Ayudantes
 Soldadores
 Cabo

10.- Consideraciones de seguridad

 El personal deberá contar con equipo de protección personal básico (Chaleco
reflejante, casco de seguridad, zapatos de seguridad con casquillo, lentes
contra-impacto) y especifico en caso de requerir (arnés de seguridad con
líneas de vida, tapones auditivos, guantes específicos, mascarillas para
polvos finos/gases), portando si TIA y Pasaporte de seguridad.
 La actividad, se realizará en presencia del supervisor de seguridad esto para
verificar las condiciones de área y posibilidades de maniobras seguras.
 Durante el acarreo de materiales se deberá asignar lugar específico para la
descarga de materiales donde esta será confinada en el almacén temporal
dentro del área de SSEI.
 Revisar que la carga se encuentre debidamente colocada, asegurada y
señalizada.
 El chofer deberá de portar el cinturón de seguridad mientras permanezca
dentro del vehículo de traslado.
 Se delimitará el área con el perímetro que sea necesario para el manejo y
almacenamiento seguro.
 Uso de equipos hidráulicos para la descarga y almacenamiento de los
materiales, todo el perímetro será excluido para libre tránsito de la grúa y

9
CR-C-PR-013-REV.1
 tener mayor movilidad; en caso contrario la descarga será de manera
manual sin exceder las cargas manuales permitidas de 25kg hombre,
además de la rotación constante del personal, debido a posturas
prolongadas, incorrectas, torsiones.

 Se realiza inspección a equipos, maquinaria, equipos y herramientas de
poder a utilizar por medio del check list.
 Contar con un extintor tipo ABC que sea de la capacidad acorde al análisis
de riesgos potenciales, en un radio no mayor a 7 metros.
 Rotación de personal y descansos periódicos para evitar tensiones
musculares y/o torceduras.
 Se colocará puntos de hidratación en la zona de trabajo, así como el área
contendrá sombra para evitar golpe de calor, deshidratación y/o fatiga.
 Se colocará en área como preventivo botiquín médico, se verificar con el
cumplimiento e implementar capacitación para el correcto manejo de cargas
basados en NOM-036-1-STPS-2018

11.- Anexos
Anexo N° 1 Reporte de Inspección Visual CR-C-FO-011
Anexo N° 2 Control de Armado CR-C-FO-017
Anexo N° 3 Liberación de control dimensional CR-C-FO-020
Anexo N° 4 Listado de soldadores calificados CR-C-FO-018
Anexo N° 5 Control de PND CR-C-FO-019

10
CR-C-PR-013-REV.1
 11
CR-C-PR-013-REV.1
 12
CR-C-PR-013-REV.1
 13
CR-C-PR-013-REV.1
 14
CR-C-PR-013-REV.1
 15
CR-C-PR-013-REV.1