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LOOR MENDOZA PAULA VALERIA

PARALELO H
ENSAYO

INVESTIGACIÓN Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO


Involucra un examen metodológico de un suceso no deseado que resulta o pudo resultar en daño físico
a las personas, a la propiedad o al ambiente. La investigación de los accidentes no debe confundirse
con el análisis de las causas. Las actividades de investigación se dirigen hacia la definición de hechos
y circunstancias relacionadas con el suceso, a la determinación de causas y al desarrollo de acciones
para el control de los riesgos.

Si se adopta la política de investigar minuciosamente cada accidente/incidente, poco a poco se irá


acumulando una serie de datos muy útiles en la prevención. Si a esta práctica se añade la inspección
sistemática y cuidadosa para descubrir riesgos y si las conclusiones a que llegan las investigaciones se
aplican invariablemente a la labor de inspección, la eficacia del procedimiento aumentará
considerablemente. Si el trabajo de inspección e investigación se completa con medidas correctivas los
accidentes disminuirán.

Esto es tan cierto que la investigación, la inspección y el análisis de seguridad del trabajo, que conducen
invariablemente a la adopción de medidas correctivas, pueden considerarse como la piedra angular de
la prevención de accidentes.

El análisis del accidente, o sea, el estudio del mismo, requiere un sistema eficiente de notificación de
accidentes. Los factores principales que debe contener toda notificación son los siguientes:
a. Descripción del accidente, incluyendo información concerniente a la forma en que ocurrió.
b. Descripción de la lesión, incluyendo información del estado del caso.
c. Registro de los accidentes y de las lesiones, así como hojas de análisis donde se anotarán los datos
pertinentes en cada caso.
d. Sumarios mensuales, trimestrales y anuales.

La investigación de accidentes es un procedimiento sencillo, pero debe estar regida porciertos


principios a fin de obtener los mejores resultados, ellos son:

a. Los requisitos primordiales son el sentido común y el pensamiento claro. El investigador debe estar
en condiciones de reconstruir y valorar los hechos que le permitan llegar a conclusiones certeras sobre
las verdaderas causas del accidente.

b. El conocimiento del equipo, la operación, y el procedimiento debe, por lo menos, ser suficiente para
permitir la comprensión de los riesgos posibles en una situación determinada.
c. Es necesario conocer las condiciones o situaciones de riesgo susceptibles de desencadenar accidentes
d. Ni la investigación ni los investigadores deben hallarse bajo el dominio del superior o de cualquier
otro funcionario de la empresa ya que son pocas las personas que puedan asumir una actitud imparcial
y objetiva en una situación que afecte sus propios intereses. La actitud de las personas involucradas en
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los hechos debe ser de cooperación con el investigador para descubrir las causas y lograr que se
corrijan.
e. Toda pista debe investigarse a fondo, pues con frecuencia se modifican conclusiones, al parecer
razonables, al profundizar en un indicio que a primera vista tenía poca importancia.

f. Ya que tanto el riesgo material como el acto inseguro figuran en la mayoría de los accidentes, ambos
deben investigarse a fondo. No se debe omitir ningún esfuerzo para encontrar la forma de eliminar los
riesgos materiales, y se deben buscar los medios apropiados para corregir las prácticas inseguras. Pero
todos los esfuerzos deben orientarse a determinar las causas básicas (factores personales y factores del
trabajo) y a la implementación de las medidas de control necesarias.
g. Ninguna investigación debe considerarse como terminada satisfactoriamente sin hacerse antes
recomendaciones concretas sobre medidas correctivas.

h. La prontitud es esencial, pues las condiciones pueden variar rápidamente y los detalles pueden
olvidarse pronto.

i. Todo accidente/incidente debe ser investigado cualquiera que sea su gravedad o importancia puesto
que con frecuencia el azar es la única diferencia que existe entre un accidente leve y otro grave o fatal.

La información obtenida por la investigación de accidentes debe ser todo lo descriptiva que sea posible,
ya que el propósito de la investigación de accidentes es descubrir cualquier riesgo no descubierto o
descuidado. Por lo tanto, el informe debe presentar claramente todos los detalles que se consideran
importantes para determinar las causas del accidente y de la lesión resultante o daño, con el fin de
tomar una acción preventiva y eficaz. De gran utilidad es poder contar con una lista de los riesgos para
estar seguros de que se tiene toda la información necesaria correspondiente a las diferentes operaciones,
trabajo y actividades de la empresa. Además, a ellas pueden agregarse aquellos riesgos que se
descubren por otros medios, tales como el análisis de puestos de trabajo, la descripción de los mismos,
etc. Es de gran utilidad para las labores de prevención tener a disposición una lista de riesgos tipo de
cada industria.

La investigación de un accidente o de alguna ocurrencia tiene como fin determinar las condiciones y
prácticas subestándares y las causas básicas que generaron el accidente con el fin de que aquellos otros
accidentes que puedan llegar a pasar por causas similares sean prevenidos. La investigación de un
accidente consta de tres partes:
a. Estudio detallado de cada accidente para descubrir las causas que lo produjeron.
b. Análisis de los datos suministrados por el estudio.

c. Recomendaciones para corregir las condiciones de un trabajo, basadas en el estudio y análisis del
mismo.
Para que la investigación sea lo más completa posible se deben seguir, a manera de guía, los siguientes
puntos, que son los que deben incluirse en el informe:
a. Breve descripción del procedimiento o trabajo que se ejecutaba al ocurrir el accidente.
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b. Estudio de las estadísticas para descubrir si han tenido lugar otros accidentes en los procedimientos
o trabajos similares al que causó el accidente en cuestión.
c. Datos personales del o de los individuos implicados en el accidente. Testigos.
d. Datos exactos del accidente:
e. Determinar:
Causas primarias que contribuyeron al accidente.·
Los medios que deben implantarse para evitar una nueva ocurrencia.
Directrices:
Se investigan:
* Accidentes mortales.
* Accidentes con pérdida de capacidad laboral superiores al 5%.
* Accidentes repetitivos.
* Poli accidentados.
* Accidentes dudosos.
* Accidentes de más de 20 días de incapacidad temporal.
* Accidentes incluidos dentro de campañas de prevención.
Para la investigación se debe tener en cuenta:
* Investigar en el sitio del accidente lo más pronto posible luego de ocurrido.

* Hablar con los testigos, lesionado, compañeros, jefes, en fin, con todas las personas que puedan
aportar para llegar a conclusiones válidas.

* Las entrevistas se deben de realizar en forma individual con el fin de evitar ingerencias de personal
directivo y distorsión de los hechos.

En la redacción del informe final se deben consignar los hechos observados, los datos que se obtuvieron
por declaraciones del accidentado y testigos y las deducciones de la persona que investiga.

De todo accidente investigado se debe producir un informe con recomendaciones para evitar la
repetición de casos similares.

BIBLIOGRAFIA
Henao Robledo, Fernando, Salud Ocupacional, : conceptos básicos 2a. ed. Bogotá : Ecoe Ediciones,
2010

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