NTP 442: Investigacin de accidentes-incidentes: procedimiento

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Documentacin
NTP 442: Investigacin de accidentesincidentes: procedimiento
Analyses des Accidents et Incidents du travail: Mthode
Accidents and Incidents Investigations: Procedure
Redactor:
Toms Piqu Ardanuy
Ingeniero Tcnico Qumico
Licenciado en Derecho
CENTRO NACIONAL DE CONDICIONES DE TRABAJO

Introduccin
La Ley de Prevencin de Riesgos Laborales (L.P.R.L.) en su art. 16.3 obliga al
empresario a Investigar los hechos que hayan producido un dao para la salud en los
trabajadores, a fin de detectar las causas de estos hechos".
Para cumplir con este imperativo legal el empresario se plantea una serie de interrogantes:
qu accidentes se deben investigar? quin debe investigarlos? cmo deben
investigarse? existe un modelo oficial o estandarizado para la investigacin? Para la
mayora de esas preguntas la L.P.R.L. no da una respuesta ya que la L.P.R.L. exige la
consecucin de un objetivo: "detectar las causas de los accidentes", pero no define ni
concreta los medios a utilizar para alcanzar ese objetivo.
La presente NTP pretende, con criterios tcnicos, dar respuesta a esas y otras preguntas
que el empresario pueda formularse; incluyendo un modelo tipo que constituye una
propuesta para facilitar al empresario la tarea de investigar accidentes.
Esta actividad debiera formar parte de un procedimiento en el que se defina quienes estn
implicados, como realizarla cumplimentando el formulario establecido al respecto y el plazo
de ejecucin. Tal actividad precisa accin formativa especfica para adiestrar en su
aplicacin.

Qu accidentes se debe investigar?

Si nos atenemos al art. 16.3 de la L.P.R.L., la obligacin del empresario se extiende a
investigar todos aquellos accidentes con consecuencias lesivas para los trabajadores
afectados.

Es suficiente con ello?

S, si el objetivo de la empresa es cumplir formalmente con el texto articulado de la ley.
Ahora bien, si la empresa persigue mejorar la prevencin y hace una lectura amplia de la
L.P.R.L., que tiene una vocacin tremendamente prevencionista como se deduce ya desde

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su Exposicin de Motivos, no ser suficiente. La investigacin deber extenderse a

TODOS los accidentes, incluidos aquellos que no hayan ocasionado lesiones a los
trabajadores expuestos, es decir, a los "accidentes blancos", popularmente denominados
"incidentes". Su investigacin permitir identificar situaciones de riesgo desconocidas o
infravaloradas hasta ese momento e implantar medidas correctoras para su control, sin
que haya sido necesario esperar a la aparicin de consecuencias lesivas para los
trabajadores expuestos.

Objetivos de la investigacin
La investigacin de accidentes tiene como objetivo principal la deduccin de las causas
que los han generado a travs del previo conocimiento de los hechos acaecidos.
Alcanzado este objetivo, los objetivos inmediatos persiguen rentabilizar los conocimientos
obtenidos para disear e implantar medidas correctoras encaminadas, tanto a eliminar las
causas para evitar repeticin del mismo accidente o similares, como aprovechar la
experiencia para mejorar la prevencin en la empresa.
Todo accidente es una leccin y de su investigacin se debe obtener la mejor y la mayor
informacin posible no slo para eliminar las causas desencadenantes del suceso y as
evitar su repeticin, sino tambin para identificar aquellas causas que estando en la
gnesis del suceso propiciaron su desarrollo y cuyo conocimiento y control han de permitir
detectar fallos u omisiones en la organizacin de la prevencin en la empresa y cuyo
control va a significar una mejora sustancial en la misma. No obtener de cada accidente la
mayor y mejor informacin sera un despilfarro inadmisible, incomprensible y de difcil
justificacin.
Ello exige realizar la investigacin partiendo de la premisa de que rara vez un accidente se
explica por la existencia de una sola o unas pocas causas que lo motiven; ms bien al
contrario, todos los accidentes tienen varias causas que suelen estar concatenadas. Se
debe tener una visin pluricausal del accidente.
Por ello, en la investigacin de todo accidente, se debe profundizar en el anlisis causal,
identificando las causas de distinta topologa que intervinieron en su materializacin y no
considerndolas como hechos independientes, sino que se deben considerar y analizar en
su interrelacin, ya que tan slo la interrelacin entre ellas es lo que en muchos casos
aporta la clave que permite interpretar con certeza el accidente acaecido.

Cmo investigar accidentes?

Respondiendo a esta cuestin se debe convenir que no existe un mtodo nico ni de valor
universal para la Investigacin de Accidentes. Cualquier mtodo es vlido si garantiza el
logro de los objetivos perseguidos.
Ahora bien, estudiar un accidente cuando se acepta de principio que sus causas pueden
ser numerosas, de mbitos diferentes y adems interrelacionadas, representa una
actividad analtica de cierta complejidad y por ello conviene disponer de un mtodo, es
decir, de un proceso establecido que defina, o al menos oriente, qu tareas hay que
realizar y en qu orden.
La utilizacin del "mtodo del rbol de causas" (ver NTP 274.91) que se apoya en una
concepcin pluricausal del accidente, es una herramienta de gran ayuda para todo aquel
que precise y persiga profundizar en el anlisis causal.

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El rbol causal es un diagrama que refleja la reconstruccin de la cadena de antecedentes

del accidente, indicado las conexiones cronolgicas y lgicas existentes entre ellos.
Inicindose en el dao producido o en el incidente, y a travs de la formulacin de algunas
preguntas predeterminadas, el proceso va remontando su bsqueda hasta completar el
rbol. ste finaliza cuando:
a. Se identifican las situaciones primarias que no precisan de otras anteriores para ser
explicadas, es decir las respuestas no hacen progresar en el conocimiento de los
acontecimientos.
b. Debido a una toma de datos incompleta o incorrecta se desconocen los antecedentes
que propiciaron una determinada situacin de hecho.
El rbol causal constituye un ordinograma en el que se reflejan grficamente todos los
hechos recogidos y las relaciones existentes entre ellos, facilitando enormemente la
deteccin de causas, incluso aquellas aparentemente ocultas y/o no directamente ligadas
al suceso, y que el proceso metodolgico ayuda a descubrir y relacionar.

Quin debe investigar?

Aunque la respuesta a esta cuestin est muy condicionada al tipo de empresa y
estructura de la misma y por consiguiente no cabe una consideracin general ni aplicable a
todas las empresas, en esta NTP se propone:

Investigacin de lnea
La persona clave en la ejecucin de una investigacin de lnea, que debiera realizarse en
TODOS los accidentes e incidentes acaecidos, es el Mando Directo del sector o rea en
que se produce el suceso. Ello es as por distintos motivos, entre los que conviene
destacar:

Conoce perfectamente el trabajo y su ejecucin.

Conoce estrechamente a los trabajadores por su contacto continuo.

Presumiblemente ser el que aplicar las medidas preventivas.

El Mando Directo debera iniciar en todo caso la investigacin y recabar el asesoramiento y

cooperacin de especialistas en casos en que surjan dificultades en la identificacin de las
causas o en el diseo de las medidas a implantar.

Investigacin especializada
La realiza el Tcnico de Prevencin, asesorado en su caso por especialistas tcnicos de
las diversas reas y acompaado por el mando directo y otro personal de la lnea
relacionado con el caso.
Esta investigacin se debe realizar en casos especiales o complejos entendiendo por tales,
entre otros, algunos de los supuestos siguientes:

Accidentes graves o mortales.

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Incidentes o accidentes leves de los que se deduzca una mayor potencialidad lesiva.

Todos aquellos casos en que lo solicite la lnea.

En los casos dudosos del informe de la lnea.

En supuestos repetitivos.

Dado que, como se ha dicho, el objetivo principal y ltimo de toda investigacin es

identificar las causas del accidente y stas son normalmente mltiples, de distinta tipologa
e interrelacionadas, es necesario profundizar en el anlisis causal a fin de obtener de la
investigacin la mayor y la mejor informacin posible.
Ello entraa un grado de complejidad que dificulta la tarea de investigacin y por ello, el
ideal a conseguir sera que toda investigacin fuera realizada por un grupo o equipo en el
que estuvieran presentes el Tcnico de Prevencin, el Mando Directo y otro personal de
lnea relacionado con el caso y con el asesoramiento necesario de especialistas tcnicos
en la materia que se investigue.
Ante la imposibilidad material de alcanzar en muchos casos ese ideal de investigacin y
ante la necesidad tcnica y obligatoriedad legal de investigar los accidentes, la lnea debe
identificar todas aquellas causas sobre las que se sepa y pueda actuar y cuyo control
mediante la implantacin de medidas correctoras garantice la "no repeticin" del mismo
accidente o similares y recabar la intervencin de especialistas, sean propios o externos a
la empresa, cuando la lnea se muestre insuficiente o incapaz para identificar las causas
del accidente o ejercer un control eficiente del riesgo.

Propuesta de modelo de formulario para investigar

accidentes
El modelo a utilizar para Investigar Accidentes-Incidentes es un documento base de gran
importancia a efectos de la gestin de la prevencin en la empresa. A su vez, habr de
servir para que la empresa, con su utilizacin, cumpla con dos obligaciones legales:

Investigar accidentes (art. 16.3 L.P.R.L.).

Soporte documental de los accidentes investigados (art. 23 L.P.R.L.).

Cmo debe ser el modelo?, qu contenido debe tener?

No se puede dar una respuesta de valor universal a estas cuestiones ya que al no existir
un modelo normalizado y de obligado cumplimiento ni estar tampoco definido su contenido
mnimo ni como debe estructurarse y tratarse la informacin recogida; el modelo a utilizar
debe ajustarse a cada empresa (tipo, estructura, organizacin ... ) a fin de que le permita y
le facilite cumplir con sus obligaciones legales.
El modelo a utilizar debe, en todo caso, satisfacer unas mnimas condiciones, entre ellas:

Debe ser sencillo, de modo que su utilizacin sea fcil.

Debe ser concreto, de modo que facilite la gestin de los datos que en el mismo se
contengan, que a su vez sern aquellos que la empresa haya considerado

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necesarios e imprescindibles para cumplir con la finalidad para la que se ha

diseado: identificar las causas de los accidentes y facilitar la mejora de la
planificacin y gestin de la prevencin.

Debe ser claro, de modo que el analista no tenga dudas ni tenga que hacer
interpretaciones durante su cumplimentacin.

En resumen, su sencillez, concrecin y claridad deben evitar posteriores investigaciones

especializadas.

Contenido
Si bien no es posible acotar su contenido por los motivos ya comentados, si se van a
exponer unas lneas o directrices generales que permitan a cada usuario "elaborar un
modelo a su medida". Entre ellas:

Deben contemplarse y estructurarse todos aquellos campos de datos necesarios

para la correcta gestin del accidente: Identificacin del accidentado; del lugar donde
se produjo el accidente; del agente material causante y, en su caso, parte del agente;
etc....
Debe permitir y facilitar al investigador profundizar en el anlisis causal, objetivo
prioritario y principal de toda Investigacin de Accidentes.
Para ello, ser de gran ayuda que se contengan, aunque sea a ttulo orientativo,
listados de causas de distinta tipologa (organizativas, materiales, personales, ... )
que el analista pueda consultar y valorar. Ello facilitar al investigador el profundizar
en el anlisis causal.

Deben firmar la conformidad con su contenido, en los aspectos que les competan, los
responsables previstos en el circuito documental previsto. En el propio impreso
debera constar tal circuito a fin de garantizar la actuacin de personas y/o
departamentos afectados.
Debe incorporar "propuesta de medidas correctoras" y, en su caso, quien las
realizar y plazos previstos de ejecucin. As mismo, el control de la bondad e
idoneidad de las medidas aplicadas.
Se pueden incorporar datos que permitan analizar y conocer los "costes estimados"
del accidente. Una correcta y completa gestin de la prevencin a nivel de empresa
tiene que permitirle conocer "cuanto le cuestan los accidentes"; incorporando junto a
los datos de los "costes directos", fcilmente estimables, cuestiones que permitan
aproximarse al conocimiento lo ms ajustado posible de los "costes ocultos o
indirectos".

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Para profundizar en el Anlisis de Costes, ver la NTP 273-91

Bibliografa
(1) FRAILE CANTALEJO, A. et al.
Proyecto INVAC: Una contribucin a la modernizacin de la Investigacin de

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Accidentes de Trabajo
Salud y Trabajo, 1993, n 99, p. 29-44
(2) PIQU ARDANUY, T.
Investigacin de accidentes: rbol de causas
NTP-274. 1991

Advertencia

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