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Monografía:
Cambio estratégico en la logística de distribución en la ACERMEX
antes y durante la pandemia COVID-19
Presenta:
SANCHEZ REYES ANA LAURA
Dado que su trabajo no fue considerado como una actividad esencial, tanto las
grandes como las pequeñas cerveceras tuvieron que detener su producción el 5
de abril 2020, la cual se reanudó dos meses después, a principios de junio del
2020.
El análisis que se desarrolla sirve como medio de confirmación de cuáles son los
factores que incidieron en el cambio estratégico de la logística de distribución.
Tiene como propósito identificar la gestión de los procesos, tales como
almacenamiento, transporte, entrega de recursos tangibles e intangibles creados
en producción.
1.6 SUPUESTO
En base al análisis de la logística de distribución se deduce que los factores que
han sido perjudiciales en el cambio estratégico son externos de la industria
cervecera artesanal durante el periodo marzo del 2019 al marzo del 2021
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1 MARCO TEORICO
La logística y sus tipos
La logística es toda aquella actividad que permite una materia prima se convierta a
una mercancía, ya sea en el punto de producción y que este llegue al consumidor.
Se encarga de conocer los tipos de logística que consisten en la planificación de
flujos, así como en el control, almacenaje, transporte y distribución del producto en
puntos estratégicos. (Concepto, 2009)
Tipos de logística
Debido a las particularidades de las operaciones, las necesidades de los clientes y
los requerimientos de las cadenas de suministro existen diferentes tipos de
logística. Estas son:
Logística de distribución
La logística de distribución es la planificación y el control del movimiento físico de
materiales y el control del movimiento físico de materiales y productos terminados
desde los lugares de fabricación hacia el área de consumo, la cual está asociado
en el campo de la entrega.
Canales de distribución
Los canales de distribución se diseñan para llevar a cabo sus productos hasta el
mercando. Un análisis exhaustivo puede encontrar otros tipos de intermediarios,
los cuales existen tres muy conocidos:
Ante este contexto, es necesario que los gerentes utilicen software para transporte
logístico especialmente diseñados para cumplir funciones como las siguientes:
Plataforma de consolidación
Esta estrategia refuerza la selección del modelo a aplicar en base a los siguientes
aspectos:
Tipos de carga
Carga general: se compone por artículos individuales dispuestos en
cantidades pequeñas.
Suelta (no notarizada): bienes sueltos que se manipulan como unidades
separadas en paquetes, sacos, cajas, piezas atadas entre otras.
Unitarizada: artículos individuales o carga suelta, agrupados en unidades
como pallets o contenedores que están listos para ser transportados.
Carga a granel: existen diferentes tipos, líquido, solido o seco, estos
graneles se almacenan en general en tanques o silos, se transportan por
bandas o ductos.
Naturaleza de la carga
Carga perecedera: son productos alimenticios que tienen degradación en
las características físicas, químicas y microbiológicas; requiere condiciones
especiales en su movilización.
Carga frágil: estos productos por sus características están sometidos
durante el trayecto para llegar a su destino, merecen un especial empaque
y embalaje.
Carga peligrosa: productos que poseen características explosivas,
combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas y pueden
causar accidentes y daños a personas, medio ambiente u otros medios de
transporte.
Carga sobredimensionada y de pesos especiales: suele ser voluminosa
y pesada, presentando restricciones en los medios de transporte y generan
sobrecostos en fletes.
Transporte
Se ocupa de las actividades relacionadas directa o indirectamente con la
necesidad de llevar los productos al punto que corresponda, con unas
determinadas condiciones de seguridad, servicio y costo.
Modalidades de transporte
Transporte terrestre
Es un elemento muy importante en el desarrollo económico, ya que es una clave
al éxito para diversas organizaciones que requieren llevar sus productos a los
mercados internos y externos, en las cantidades y tiempos precisos.
Transporte marítimo
Se efectúa por barcos de navegación entre el lugar de carga y el lugar de
descarga, es el medio de transporte de mercancía más antiguo y por tanto, tiene
usos y reglamentaciones diferentes, permite el desarrollo del comercio exterior.
Transporte fluvial
Consiste en el traslado de productos a través de ríos con profundidad adecuada.
Es un medio importante en el comercio local, los ríos son vías para llegar a
algunos continentes.
Transporte multimodal
Es un transporte en el cual se utilizan dos modos distintos de transporte, el
primero consiste en un operador de transporte que toma el control en las
mercancías hasta el lugar asignado y el otro es un generador de carga que hace
un contrato con un solo operador quien es cargo de toda la trayectoria del viaje y
de los productos.
CAPITULO III
METODOLOGIA
3.1 ALCANCE DE LA MONOGRAFIA
El alcance de esta monografía es de tipo explicativo, porque identifica las causas
de los sucesos o fenómenos que se presentaron, en el cambio de la estrategia de
la logística de distribución en la industria cervecera artesanal en México, antes y
durante la pandemia provocada por el COVID-19, en el periodo marzo del 2019 al
marzo del 2021, en el cual está basada en compilaciones de diferentes datos
logísticos de diferentes autores y de la proporción de información de la misma
empresa.
3. 3 OBJETO DE ESTUDIO
El objeto de estudio es la industria Cervecera artesanal en México por su
crecimiento desde 2010, en el año 2020 presento una inactividad en sus
actividades por la pandemia COVID-19, hasta 3 meses después que
reactivaron sus movimientos.
Capitulo IV
Resultados
4.1 Resultados obtenidos
Los resultados obtenidos del análisis de la información recopilada en base al
objetivo general de la monografía el cual su enfoque principal es determinar los
cambios estratégicos de la logística de distribución de la industria cervecera
artesanal en México, tomando como punto de referencia los periodos marzo 2019
a marzo 2021.
Ilustración 2 4.1 Mapa de las industrias cerveceras artesanales en México FUENTE: ACERMEX
1. Los cambios en los niveles de ventas durante el cierre del año 2019 y al
inicio del año 2020 que fue que hubo un declive en el nivel de ventas por lo
que el almacenamiento de producto se vio afectado.
2. El cierre y detención parcial de actividades es otro aspecto que afecto
mucho el almacenamiento de la ACERMEX ya que el producto ya
producido se quedó almacenado sin poder salir a ventas.
3. La aplicación de la ley seca a nivel nacional por la pandemia COVID-19 fue
el factor determinante porque este factor afecto de mayor manera que los
otros por tal manera que no podrían transportar las mercancías y no podían
correr el riesgo de exponer a sus trabajadores.
Esta imagen demuestra las diversas marcas de cerveza artesanal que existe en
México y están clasificados conforme al número de marcas que existen por estado
lo cual facilita saber que marcas, y estados donde se venden ciertas marcas y la
fábrica que los distribuye.
un factor fue el declive en las ventas al iniciar el año 2020 lo que ocasiono
que la empresa tomara acciones para no afectarse a largo plazo.
Otro factor que impacto en la estrategia de la logística fue la reducción del
personal ya que al no tener el nivel de ventas necesarios no era requerido
tanto personal para atender los pedidos que tienen.
El último factor que decidió el cambio en la logística fue también a la
reducción de contratos con empresas extranjeras lo que redujo su número
de exportaciones y de esta manera impacto igual su nivel de ventas.
Ilustración 4 4.1 Cantidad de hectolitros exportados por México por año. FUENTE: CERVECEROS
MEXICO
La imagen que se muestra con anterioridad es una gráfica que representa el nivel
de ventas de la industria cervecera artesanal en diferentes años al igual que el
nivel de variación anual en los niveles de ventas en base a los hectolitros que se
exportan cada año a nivel mundial, esto es sirve de referencia para poder
establecer estrategias de cómo mejorar año con año el porcentaje de variación y
el número de exportaciones de hectolitros.
4.1 Nivel de desempeño laboral y económico de la industria cervecera artesanal en
Ilustración 5
México FUENTE: ACERMEX
La grafica que se muestra demuestra los movimientos y el nivel que se tiene hasta
el cierre del año 2019, como fue el su nivel de exportaciones, su producción,
precio, consumo y población que tanto aumento en base a los años anteriores y
de esta manera pueden tener un mayor panorama de cómo se está manejando
esta industria en constante crecimiento.
Ilustración 6 4.1 Posicionamiento de exportación por países FUENTE: CERVECEROS MEXICO
Esta imagen nos muestra la posición de los diversos países que realizan
actividades de exportación de cerveza artesanal el cual México es el más alto
exportador de cerveza artesanal a nivel internacional con un valor de $2.814
millones de dólares al año lo cual representa un alto nivel de exportación a
diversos países lo cual demuestra que la cerveza artesanal es un gran mercado
en crecimiento constante el cual lo hace una industria a la que puedes invertir y
generar ingresos de un alto nivel operativo ya que es un mercado que sigue
creciendo día con día.
Ilustración 7 canales de distribución deloitte.com
El objetivo específico final determino que los factores que conllevo a la industria
cervecera artesanal que implementaran innovación a las estrategias de logística
de distribución fueron:
OCHOA, C. (18 de 01 de 2021). Tras dos décadas, cerveza artesanal mexicana comienza a ver
resultados. MILENIO, pág. 1.