FACULTAD DE

GESTIÓN Y
ALTA DIRECCIÓN
GESTIÓN DEL CAPITAL DE TRABAJO
S05: FINANCIAMIENTO Y TESORERIA

Caso: RELAPASAA

Información General

Refinería la Pampilla (RELAPASAA), es una empresa dedicada a la refinación, almacenamiento, transporte,

comercialización y distribución de hidrocarburos. Desde 1996, la empresa es controlada y operada por Repsol,
accionista con el 82.38%, por lo que RELAPASSA ha absorbido la política corporativa de dicho Grupo. Actualmente,
RELAPASAA mantiene el 100% de las acciones de Repsol Comercial S.A.C. (Recosac), empresa dedicada a la
comercialización de lo que se produce. RELAPASAA es la principal refinería y la de mayor tecnología del país.
Cuenta con una capacidad de refinación de crudo de 102,000 barriles por día (BPD), equivalente al 50.5% de la
capacidad total del Perú. El 46.8% lo tiene la empresa estatal Petroperú a través de cuatro refinerías y el 2.7%
restante se reparte entre Pluspetrol y Maple Gas.

RELAPASAA presenta una favorable ubicación estratégica, ya que le permite abastecer al principal mercado del país
(Lima), así como también le permite ser el proveedor natural del aeropuerto internacional Jorge Chávez y embarcar
sus productos para enviarlos a los diferentes terminales en el litoral. Adicionalmente, representa una participación
importante en la industria por cuanto satisface a cerca del 40.5% de la demanda de combustibles líquidos del país, la
cual en su mayoría está concentrada en Diésel B5, GLP y gasolinas.

Repsol es una empresa multinacional del sector hidrocarburos que desarrolla actividades de exploración, producción,
refinación, distribución, marketing, química y gas natural a nivel mundial. La empresa tiene operaciones en más de
40 países y cuenta con una capacidad de refino de 0.998 MM Bbl por día, distribuida en seis refinerías (cinco en
España, y una en Perú).Además de ser accionista de RELAPASAA, el Grupo Repsol participa en el Perú en los
siguientes negocios:

a) Repsol Marketing S.A.C.: empresa dedicada a la comercialización de Lubricantes, Asfaltos y Turbo de Aviación.
b) Repsol Comercial S.A.C.: empresa que comercializa gasolinas, Diésel y petróleos industriales.
c) Explotación del gas de Camisea (Lote 88 y 56), con una participación del 10%.
d) Explotación de Gas Natural y Líquidos de Gas Natural del Lote 57, junto con China National Petroleum
Corporation como socio (luego de que se complete la transacción de compra-venta de los activos de Petrobras)
e) Exploración de crudo del Lote 103, junto con Talismán Perú y China National Petroleum Corporation (luego de
que se complete la transacción de compra-venta de los activos de Petrobras)
f) Exploración de crudo y gas natural del Lote 76junto con Hunt Oil.
g) Repsol Gas del Perú S.A: comercialización de gas y GLP.

Entre las fortalezas del Grupo Repsol se considera su posición de liderazgo en España y Latinoamérica, la
integración de los negocios en los que participa, el alto nivel de sofisticación de sus plantas, su conservadora
estrategia financiera (la cual la lleva a mantener adecuados ratios de capitalización), y la implantación de programas
de transferencia de eficiencias desde España hacia sus operaciones en Latinoamérica.

La Clasificadora espera que la inversión en la adecuación de la refinería para producir Diésel y gasolinas con menos
de 50ppm de azufre, generará mejoras en los márgenes de refino, al permitirle procesar crudos de menor costo (por
ejemplo, crudos más pesados provenientes de la región), además de aumentar la carga de las unidades primarias.

Por otro lado, Repsol, su principal accionista, cuenta con una clasificación de riesgo internacional de BBB con
perspectiva negativa otorgada por Fitch Ratings. Apoyo & Asociados considera que dicha clasificación muestra la
capacidad de soporte a sus subsidiarias, a pesar de que RELAPASAA no cuenta con ningún aval o garantía explícita
por parte de Repsol.

Toda la información del caso ha sido extraída del Informe de Clasificación de Riesgos de Apoyo, de fecha mayo 2016.
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Estrategia
La estrategia de la Compañía es liderar el mercado peruano de combustibles, por lo que se ha planteado incrementar
el volumen de ventas de productos derivados del petróleo; así como la cuota de mercado, lo que va relacionado con
el fortalecimiento de la logística de abastecimiento.

Asimismo, RELAPASAA busca obtener una mezcla de tipos de crudo tal que le permita atender los requerimientos
del mercado en los valores y calidad deseados, dado el nivel de tecnología de la refinería. Así como también el
optimizar el precio de compra al aprovechar los arbitrajes entre los distintos mercados de los cuales importa su
materia prima.

Por otro lado, la compañía busca maximizar los beneficios de la expansión de la cadena de valor a través de
Recosac y reforzar la integración a través del marketing. La subsidiaria tiene como objetivo incrementar su nivel de
ventas y ampliar su red de estaciones de servicio. Por esto, Recosac ha continuado con la remodelación de las
tiendas de conveniencia y una ampliación de la oferta de productos. De esta manera, a diciembre 2015, hubo un
incremento de 32 estaciones de servicio comparado con el año previo, alcanzando un total de 406 EESS.

La inversiones durante el 2015 fueron aplicadas en respuesta a las adversidades a las que la compañía tuvo que
hacer frente: i) la necesidad de una adecuada logística ante problemas del mal tiempo en el mar y del control de los
mayores costos relacionados; ii) la limitación en el nivel de procesamiento del crudo debido a la promulgación de la
Resolución Ministerial Nº 139-2013-MEM, la cual amplió el mercado geográfico del Diésel B5 de bajo azufre (Lima,
Cusco, Arequipa, Puno, Madre de Dios y la Provincia Constitucional del Callao) y limitó la producción del Diésel B5,
lo que llevó a importar un mayor volumen de Diésel con bajo azufre (Proyecto RLP-21); iii) la competencia agresiva
en el mercado de Diésel; y, iv) la reducción de los márgenes internacionales de refino. El 91.5% del
monto total invertido durante el año 2015, fue destinado al Proyecto RLP-21 (US$198.3 millones).

Posición Competitiva
La industria de los hidrocarburos se encuentra dividida en los subsectores de exploración y explotación, refinación,
comercialización y transporte. La refinación es el proceso por el cual se separan los diversos componentes del
petróleo para luego ser utilizado como materia prima para la obtención de derivados. Debido al requerimiento de
altas inversiones en activos fijos, existen barreras a la entrada en este subsector, que hacen más probable que el
ingreso de un nuevo competidor se dé a través de la compra de una refinería ya existente.

En el Perú, la refinación es realizada básicamente por dos empresas: Petroperú y RELAPASAA. En conjunto son
capaces de producir 73.6 millones de barriles de derivados anuales. Adicionalmente, existen dos empresas
importadoras que abastecen al mercado peruano: Manu y Pure Biofuels.

El Perú es deficitario en petróleo crudo, especialmente en liviano, por lo cual la compañía ha tenido que importar,
durante el 2015, el 92.2% del crudo utilizado. Asimismo, el 77.0% de las compras de derivados fueron importaciones.
En el 2015, la demanda por hidrocarburos se incrementó en 7.4% con respecto a la del año anterior, y ascendió a
84.6 millones de barriles, siendo los combustibles de mayor incremento en la demanda los gasoholes y el Diésel, con
12.1 y 8.5%, respectivamente. Lo anterior, debido a la recuperación de la actividad económica en sectores como
minería y pesca. El elemento más importante en la estructura de costos es el crudo.

Entre los productos derivados más importantes producidos en el Perú se encuentran:

DERIVADO USO
GLP Uso doméstico y en menor medida, industrial.
Gasolinas y Gasoholes Transporte
Diesel Transporte, industria y generación eléctrica
Turbo Transporte aéreo
Residual Industrial

A diciembre 2015, los precios del crudo Brent mostraron una elevada volatilidad y continua tendencia a la baja, como
respuesta a los aspectos económicos y de incertidumbre política. Así, los siguientes hechos tuvieron un impacto en la
cotización del crudo: i) aumento de la producción estadounidense, debido a la explotación del petróleo de esquisto; ii)
reducción del crecimiento de China; iii) recuperación de la producción de petróleo de Libia y aminoramiento de los
conflicto en Irak; y, iv) la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de no reducir su
producción.

Las proyecciones también han impactado sobre el número de plataformas de extracción y perforación de pozos, ya
que éstos están disminuyendo en número por los elevados costos en relación al escenario de precios bajos. El
incremento de inventarios es una variable de incertidumbre, debido a que la capacidad global de almacenaje es
Toda la información del caso ha sido extraída del Informe de Clasificación de Riesgos de Apoyo, de fecha mayo 2016. -2-
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limitada y se desconoce cuánto de la producción se podrá absorber sin que el mayor costo de almacenaje impacte
negativamente sobre el precio del crudo.

De igual manera, durante el año, se redujeron los precios de los combustibles derivados, como resultado de los altos
inventarios de productos y la disminución del precio del crudo WTI. Así, los marcadores de la gasolina, Diésel y
residual fueron US$67.7, 67.1 y 40.7 por barril (US$107.9, 111.4 y 82.7 por barril, en el 2014, respectivamente). Si
bien estos marcadores han caído, los crack spreads se incrementaron en el 2015, debido a que la caída del crudo
fue más pronunciada y prolongada. Los crack spread más altos implican un incremento en los márgenes de las
Refinerías, pues éstas pueden comprar crudo a precios bajos e incrementar su producción de derivados refinados.

En cuanto a los márgenes de refino a precio de reposición, de RELAPASAA, éstos se han incrementado respecto al
2014, pasando de US$5.83 a 7.41por barril. Se estima que el precio de los combustibles también mantendrá la
tendencia a la baja. Así, el precio de la gasolina se reducirá de US$2.04 por galón en el 2015 a US$1.94 por galón
en el 2016, respectivamente.

Por su parte, la agencia estima que el precio del Diésel, que ascendió a US$2.74 por galón en el 2015, se reducirá a
US$2.11 por galón en el 2016, respectivamente. Cabe mencionar que los derivados son comercializados tanto a nivel
mayorista como minorista. En el segmento mayorista, la venta se realiza a través de las comercializadoras. A la
fecha, existen 16 comercializadoras mayoristas habilitadas y cuatro de ellas concentran aproximadamente el 90% del
volumen transado (Petroperú, Repsol, Primax y Pecsa). Cabe mencionar que Petroperú y Repsol cuentan con
integración vertical a lo largo de la cadena productiva. En el segmento minorista la venta se realiza a través de grifos
y estaciones de servicios. Dentro de las estaciones de servicio destaca la participación de: Recosac, Primax, PECSA
y Petroperú.

Operaciones
Debido al limitado acceso que RELAPASAA tiene a crudo ligero de origen nacional, ya que se encuentran en Talara;
la Empresa importa la mayor parte de dicho insumo. Así, en el 2015, la empresa importó el 92.4%del crudo que
procesó.
.
Adicionalmente al crudo, deben considerarse las importaciones de Diésel 2 (con un máximo de 50 ppm de azufre) y
biodiesel en la producción de destilados a partir de 2010, ya que entran como insumos y no como productos finales.
Cabe mencionar que desde el 2015, se ha comenzado a importar alcohol anhidro, a partir del cual se puede obtener
alcohol carburante y se pueden generar ahorros en el proceso productivo de los combustibles, ya que es más
económico que importar el alcohol carburante.

Durante el 2015,se procesaron 31.9 millones de barriles de crudo, volumen 4.5% superior al del 2014, como
consecuencia del aumento en las ventas, a pesar de la inevitable importación de la totalidad de Diésel de bajo azufre
comercializado en una parte del país, motivado por la regulación vigente, a través de la Resolución Ministerial Nº
139-2012-MEM/DM. Adicionalmente, durante el 2015,se incrementó el procesamiento de crudo Galeota, procedente
de Trinidad y Tobago, lo cual disminuyó las compras de crudos africanos. Esto se vio reflejado en la participación de
importaciones del continente africano, la cual disminuyó de 24.3 a 4.2% del 2014 al 2015, mientras que en el mismo
periodo, el crudo procedente de Trinidad y Tobago aumentó de 30.6 a 36.9%.

Los resultados mostrados por la empresa en el 2015, han mostrado una notable mejora en relación a otros periodos
(2014, 2013 y 2008) en los que también se presentó un contexto de pronunciada caída en el precio del crudo. La
obtención de resultados positivos fue producto del incremento en los márgenes de refino y en el volumen de ventas,
así como la reducción en el monto de desvalorización de inventarios frente al año anterior. Asimismo, al tomar en
cuenta la estimación por desvalorización de existencias deUS$5.5 millones al cierre del 2015, la cual fue
considerablemente menor a la del 2014 (US$51.8 millones).

Cabe señalar que el negocio de refinación de combustibles está expuesto a una fuerte volatilidad, tanto por el lado
de la cotización de su principal materia prima, como por el lado de los precios a los cuales se venden los
combustibles. Es por ello que no se debe proyectar resultados futuros, a partir del desempeño de un período en
particular. Por otro lado, es importante mencionar que la compañía y
su subsidiaria realizan operaciones de compra y venta principalmente en dólares. Sin embargo, tienen cuentas por
cobrar y cuentas por pagar en nuevos soles, por lo que existe un riesgo por tipo de cambio; a pesar de ello, no
realizan operaciones de cobertura por el riesgo financiero.

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Estructura de Capital
Los préstamos bancarios a corto plazo y los sobregiros bancarios (destinados a financiar capital de trabajo)
representan el 66.6%y 2.3% del total de la deuda financiera consolidada, respectivamente. Por su parte, la
generación propia de caja más sus respectivos saldos de caja, desde el cierre del 2013, no han sido suficientes para
cubrirlos servicios de deuda correspondientes a cada periodo.

Es importante mencionar que el 64% del total de su deuda financiera cuenta con tasas variables (76% en el 2014).
La compañía no cuenta con instrumentos de cobertura. Finalmente, la Compañía ha otorgado cartas fianzas por
US$65.8millones y S/.495 miles (US$7.4 millones y S/. 3.9 millones, respectivamente, en el 2014) para garantizar el
cumplimiento de obligaciones como despachador de
Aduanas y Contratos de Suministro, entre otros. Por su parte, la subsidiaria ha entregado cartas fianzas bancarias
por US$6.3 millones y S/. 276 miles a empresas públicas y privadas para garantizar contratos de suministro de
producto y cumplimiento de obligaciones (US$360milesy S/. 430miles en el 2014).

Con la información presentada más los estados financieros consolidados y sus saberes previos se le pide:

1) Determinar el ciclo de conversión del efectivo en días y unidades monetarias

2) Analizar el ciclo operativo de la empresa y emitir una opinión sobre el mismo
3) Realice un análisis crítico de la estrategia de financiamiento del año 2015
4) Explique las tres mejores opciones para financiar déficit de capital de trabajo
5) Explique las tres mejores opciones para invertir los excedentes de liquidez
6) Explique la estrategia de cobertura de los riesgos que tiene la empresa

Sugerencia: de ser el caso use números para sustentar sus respuestas

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REFINERÍA LA PAMPILLA S.A.A. Y SUBSIDIARIA ANEXO: 1

Estado de Situación Financiera

(cifras en miles de dólares)
RUBRO 2015 2014 2013
Efectivo o Tesorería 24,549 25,031 14,983
Cuentas por Cobrar Comerciales 125,958 175,048 191,524
Existencias 258,728 399,686 509,252
Ctas por Cobrar a Vinculadas 14,034 0 4

Otros Activos Corrientes 98,964 56,093 72,037

Total Activo Corriente 522,233 655,858 787,800

Inversiones Financieras Permanentes 23 23 23
Inmuebles, Maquinaria y Equipo 801,684 603,407 494,517
Activos intangibles 52,996 48,356 51,144
Otros Activos no Corrientes 1,950 4,851 9,230

Total Activo No Corriente 856,653 656,637 554,914

TOTAL ACTIVO 1,378,886 1,312,495 1,342,714

Deuda Financiera CP 394,092 478,207 224,462
Cuentas por Pagar Comerciales 155,495 201,004 194,871

Otros Pasivos Corrientes 80,767 42,099 53,701

Total Pasivo Corriente 630,354 721,310 473,034

Deuda Financiera LP 177,799 167,913 349,930
Impuestos Diferidos 29,890 4,018 30,951
Otros Pasivos no Corrientes 40,538 35,732 36,476

Total Pasivo No Corriente 248,227 207,663 417,357

TOTAL PASIVO 878,581 928,973 890,391

Capital 417,880 431,249 431,249
Reservas y Otras 50,407 50,407 49,753

Resultados Acumulados 32,018 -98,134 -28,679

TOTAL PATRIMONIO 500,305 383,522 452,323

TOTAL PASIVO Y PATRIMONIO 1,378,886 1,312,495 1,342,714

Nota: La subsidiaria es Recosac

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REFINERÍA LA PAMPILLA S.A.A. Y SUBSIDIARIA

Estado de Resultados ANEXO: 2
(cifras en miles de dólares)
RUBRO 2015 2014 2013
Ventas Netas 2,888,683 4,271,123 4,394,095
Costo de Ventas -2,653,445 -4,163,458 -4,253,850
Utilidad Bruta 235,238 107,665 140,245
Gastos de Ventas -136,261 -134,669 -128,329
Gastos de Administración -32,038 -28,782 -25,570
Utilidad Operativa 66,939 -55,786 -13,654
Ingresos Financieros 5,112 433 536
Gastos Financieros -21,099 -28,696 -30,151
Diferencia de Cambio, neta 3,833 -5,455 -14,198
Otros ingresos/gastos, neto -5,266 -2,587 -2,133
Utilidad antes de Impuestos 49,519 -92,091 -59,600
Impuesto a la Renta -29,242 23,290 4,918
Utilidad (Pérdida) Neta 20,277 -68,801 -54,682

REFINERÍA LA PAMPILLA S.A.A. Y SUBSIDIARIA ANEXO: 3

Estado de Flujos de Efectivo
(cifras en miles de dólares)
RUBRO 2015 2014 2013
Cobranzas a clientes 2,932,733 4,321,931 4,440,845
Pagos a Proveedores -2,644,117 -4,169,197 -4,352,858
Pagos al Personal -59,293 -58,056 -56,849
Pago de Tributos -4,169 -13,871 -24,277
FLUJO DE CAJA OPERATIVO (FCO) 225,154 80,807 6,861
Actividades de Inversión (AI)
Inversiones en Activos Fijos -218,036 -105,850 -57,168
Inversiones en Activos Intagibles -11,419 -10,406 -7,741
Efectivo proveniente de las AI -229,455 -116,256 -64,909
FLUJO DE CAJA LIBRE (FCL o FCF) -4,301 -35,449 -58,048
Actividades de Financiamiento (AF)
Deuda Financiera Neta -74,229 71,728 41,075
Pago de Intereses (Gastos Financieros) -18,465 -26,231 -26,161
Aporte de Capital 96,513 0 -6,635
Efectivo proveniente de las AF 3,819 45,497 8,279
AUMENTO (DISMINUCIÓN) DEL EFECTIVO -482 10,048 -49,769
Saldo Inicial de Efectivo 25,031 14,983 64,752
SALDO FINAL DE EFECTIVO 24,549 25,031 14,983

Toda la información del caso ha sido extraída del Informe de Clasificación de Riesgos de Apoyo, de fecha mayo 2016. -6-