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Mantenimiento preventivo
Cualquier equipo de obra requiere de un mantenimiento que podemos prever en el
tiempo y que se debe realizar con cierta frecuencia . Por ejemplo, cambios de aceite, de
filtros y engrase, entre otros.
El mantenimiento preventivo consiste en establecer un plan de mantenimiento en el
que se proyecta y planifica todas las tareas que serán necesarias para mantener tu
maquinaria en buen estado.
Mantenimiento predictivo
Los fabricantes disponen de una base de conocimientos sobre la durabilidad de las
piezas que componen sus máquinas. Estos datos permiten predecir con más o menos
exactitud el tiempo de vida de cada parte del equipo.
El mantenimiento predictivo consiste entonces en la sistematización de las revisiones a
las que cada máquina debería someterse. El programa considera los momentos más
propicios para averiguar el estado de cada pieza antes de fallar, teniendo en cuenta la
frecuencia de uso de la maquinaria pesada y el historial de reparaciones.
De esta manera, se logra cambiar las piezas desgastadas antes de que se rompan y
optimizando el número de revisiones.
Mantenimiento planificado
El mantenimiento planificado -también llamado mantenimiento programado– consiste
en la revisión de los puntos más débiles de la maquinaria en momentos marcados dentro
de un calendario.
Actuándo así, se logra tener una imagen del estado de la máquina cada cierto tiempo, lo
que permite realizar las reparaciones antes de que el equipo de obra falle.
Para ser eficaz, este tipo de mantenimiento debe llevarse a cabo siguiendo fielmente los
tiempos establecidos para impedir daños imprevistos.
Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo es el más básico y suele realizarse después de una avería
que no pudo preverse o al detectar un rendimiento de la maquinaria menor que de
costumbre.
De hecho, los tipos de mantenimiento anteriores están pensados para limitar al máximo
el mantemiento correctivo, ya que conlleva parar la máquina.
Consiste en corrigir los defectos que hemos observado en la máquina durante su uso. Se
localizan entonces las piezas desgastadas, defectuosas o que han alcanzado el final de
su vida útil y se realiza la reparación localizada de dichas partes de la máquina para
prolongar su tiempo de uso.