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MATENIMIENTO PREVENTIVO
Nombre del alumno: Luis Angel Rivera Salinas
Grupo: 515
Semestre: 5to semestre
Docente: Prof. Fernando Carreto Barragan
Materia: Manejo de Electricidad Avanzada
Fecha: 29/10/2023
BY-SA
Mantenimiento predictivo
La finalidad del mantenimiento predictivo es planificar actuaciones correctivas antes de
que se produzcan anomalías. Para ello, la plantilla debe evaluar el estado del
equipamiento en primer lugar para calcular cuándo convendría hacer el mantenimiento.
Después, se programan los trabajos necesarios para prevenir fallos inesperados del
equipo.
Mantenimiento prescriptivo
El mantenimiento prescriptivo nos avisa de que va a haber un fallo y de cuándo va a
producirse, además de indicar las causas de la anomalía. Este tipo de mantenimiento
es útil para identificar y analizar varias opciones y posibles resultados a fin de mitigar
cualquier riesgo para la actividad.
Mantenimiento correctivo
¿Qué es el mantenimiento correctivo?
De hecho, cuando ocurren estas incidencias, suele darse una situación crítica en la
empresa: al tratarse de intervenciones mayormente aisladas, el SAT no siempre cuenta
con los suministros y los recursos adecuados para hacer frente a la incidencia. Es fácil
presuponer que, cuando hay una máquina que no está funcionando como debiera, la
situación adquiere tintes de urgencia con facilidad.
Beneficio 3: sencillez
Como veremos más adelante, un mantenimiento preventivo suele ser más caro que
simplemente contratar las operaciones de corrección. Cuando los costes de parada y
reparación son inferiores a esta programación de actuaciones, a la empresa le saldrá
más rentable contratar un mantenimiento correctivo.
Una de las ventajas más evidentes del mantenimiento correctivo es su costo inicial
más bajo en comparación con el mantenimiento preventivo. En lugar de gastar
recursos en inspecciones y reparaciones programadas, el mantenimiento correctivo
permite a las organizaciones ahorrar dinero hasta que ocurra una falla.
Beneficios 6: enfoque en las fallas reales
El mantenimiento correctivo permite identificar y abordar las fallas reales en lugar
de dedicar recursos a problemas potenciales que pueden no ocurrir. Esto puede
ayudar a evitar intervenciones innecesarias y costosas.
Desventaja 1: exposición a situaciones imprevistas
El ciclo de vida de los equipos que no sean supervisados periódicamente será más
corto. Es altamente probable que los fallos de funcionamiento acaben desencadenando
una cascada de acontecimientos que acorten la vida útil del equipamiento.
Es cierto que no tiene por qué ocurrir nada, pero ¿y si ocurre? Y lo que es peor: ¿y si
ocurre con demasiada frecuencia? Puede ser que, por intentar ahorrar en costes de
mantenimiento programado, se produzcan averías cuyo coste sea superior a la
inversión que se podría haber realizado contratando acciones preventivas, o cuyo
tiempo de puesta a punto se exceda de lo asumible.
El mantenimiento preventivo de los tornos CNC es muy importante por varias razones.
En primer lugar, contar con un plan de mantenimiento correcto ayuda a prevenir
accidentes laborales. Porque mantener en buen estado tu torno CNC, sus herramientas
y, en definitiva, tu equipo de trabajo mejora la seguridad. En segundo lugar, ayuda a
aumentar la vida útil de tu máquina consiguiendo una alta competitividad en el sector
industrial.
Pasos del mantenimiento de maquinaria de tornos CNC
Si quieres que tu torno CNC funcione correctamente y garantizar la calidad de su
mecanizado, es necesario revisarlo y ponerlo a punto periódicamente para asegurarse
de que todas sus funciones están ajustadas.
Este tipo de revisiones periódicas se engloban dentro de lo que
denominamos programa de mantenimiento preventivo. Consiste en comprobar el
funcionamiento de la máquina para localizar y reparar los posibles daños causados
durante el tiempo de uso. Además, en caso necesario, se consigue una identificación
más rápida y detallada de las piezas que será necesario sustituir.
pautas para que pueda crear y aplicar este programa de mantenimiento de tornos CNC:
Identifica cada máquina, por ejemplo, mediante siglas o alfanuméricamente.
Haz un inventario de las máquinas que estarán en el programa de
mantenimiento.
En este caso, no será necesaria una clasificación de la maquinaria porque se
tratará de tornos CNC.
Determina las actividades de mantenimiento que deben realizarse
Elabora el programa por máquina y aplicarlo.
Por último, hay que supervisar y evaluar el sistema.
Cuidado diario
Para un uso duradero de tu torno CNC, te recomendamos que sigas las siguientes
instrucciones de cuidado diario:
Comprueba el nivel de líquido:
1. Refigerante
2. Lubricante para guías
Limpia las virutas:
o De las cubiertas de los carriles.
o Del contenedor interior.
o De la torreta cubierta.
También, en función de las horas de trabajo y para un perfecto servicio de torno CNC
se sugiere:
Comprueba el correcto funcionamiento del drenaje en el regulador del filtro.
Limpia las superficies exteriores con un limpiador suave, pero nunca utilices
disolventes.
Limpia las virutas de la bandeja o del depósito del refrigerante. Cada tres meses
o 500 horas:
Si el torno alcanza las 500 horas de trabajo o han transcurrido tres meses, es necesario
realizar el siguiente mantenimiento:
Inspecciona el correcto funcionamiento de la cubierta de la oruga y lubrícala con
aceite suave si es necesario.
Se recomienda:
o Retirar la bomba de refrigerante y limpiar los sedimentos del depósito de
refrigerante. Atención. No olvides desconectar la máquina de la red
eléctrica.
Vacía la bandeja de drenaje de aceite.
Comprueba el nivel de aceite de la caja de cambios. Si es necesario, añade
aceite hasta alcanzar el nivel recomendado.
Cada seis meses o 1000 horas:
Después de seis meses, es muy importante que realices las siguientes inspecciones:
Comprueba el estado de las mangueras y los tubos de lubricación.
Cambia el refrigerante y limpia correctamente el depósito de refrigerante.
Cambia la unidad de filtro de aceite hidráulico.
Revisión anual o 2000 horas:
Por último, se recomendamos que realices una puesta a punto anual de su torno CNC.
Sólo son necesarios 3 pasos:
Comprueba el filtro de aceite y limpie los residuos del fondo del filtro.
Cambia el aceite de la transmisión o de la caja de cambios.
Limpia el pequeño filtro situado en el extremo del lubricador.
CONCLUCIÓN
En conclusión, el mantenimiento preventivo es una práctica esencial en la gestión de
activos y equipos en diversas industrias, o también se podría decir que es un método
para reducir fallas, perdidas, gastos, entre otras cosas. Es decir, antes de accionar una
maquina se hace el mantenimiento para prevenir el fallo, por ejemplo. En un autobús
antes de que pase a carretera se hace el chequeo de aceite, bandas, poleas, llantas,
etc. Para que este pueda accionar con seguridad, también se emplea en máquinas
como el torno CNC el cual también se hace chequeo del nivel del líquido refrigerante e
liquido lubricante para guías. El mantenimiento preventivo según uso se basa en el
rendimiento real del activo, considerando factores como el uso diario y las condiciones
ambientales. Por otro lado, el mantenimiento preventivo según plazo o calendario se
ejecuta en momentos programados, utilizando intervalos de tiempo como referencia. El
mantenimiento predictivo busca anticiparse a las anomalías evaluando el estado del
equipo y programando acciones correctivas antes de que ocurran fallos inesperados.
Finalmente, el mantenimiento prescriptivo va un paso más allá al predecir cuándo
ocurrirá un fallo, proporcionando información sobre las causas y las posibles
soluciones.