20/9/2019 Cadena de la distribución | Autodata

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Hyundai Creta
Cadena de la distribución G4FG/1.6 (GSR) (16-)

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Correas de arrastre auxiliares

Herramientas especiales

Herramienta de bloqueo del volante (abertura del motor de arranque) - nº 09231-2B100, 09231-3N100.
Herramienta de bloqueo del volante (carcasa del embrague) - nº 09231-3D100, 09231-2W100.

Precauciones generales

Desconectar el cable de masa de la batería.

Desmontar las bujías para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especi que lo contrario).
Respetar los pares de apriete.
Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.

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Procedimientos de reglaje de válvulas

Desmontaje
Aviso: Motores con sistema de distribución variable: Marcar los árboles de levas, los piñones, los ajustadores y otros
componentes del sistema de accionamiento de árboles de levas (según proceda) con tiza o pintura antes del desmontaje
o despiece para facilitar la alineación durante el montaje.

Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1.

Comprobar que la marca de reglaje de la polea del cigüeñal esté alineada con la marca de reglaje de la tapa de
distribución 1 .
Comprobar que la marca de reglaje del ajustador de cada árbol de levas esté alineada con la super cie superior de
la culata 2 .
Comprobar que la posición de la espiga del cigüeñal sea la que se muestra 3 .
En el caso de volver a utilizar la cadena de distribución: Marcar los eslabones de la cadena con pintura en relación a
las marcas de reglaje de los ajustadores de árboles de levas y del piñón del cigüeñal 4 , 5 y 6 .
Bloquear el tensor de la cadena de distribución en la posición retraída 7 :
Empujar el émbolo hacia el interior del alojamiento del tensor 8 .
Introducir un pasador adecuado para bloquear el émbolo del tensor 9 .
Desmontar el tensor de la cadena de distribución 7 .
Desmontar el patín del tensor y la guía de la cadena 10 y 11 .
Desmontar la cadena de distribución.

Montaje

Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1.

Comprobar que la marca de reglaje del ajustador de cada árbol de levas esté alineada con la super cie superior de
la culata 2 .
Comprobar que la posición de la espiga del cigüeñal sea la que se muestra 3 .
Colocar la cadena de distribución hacia la izquierda empezando por el piñón del cigüeñal.

Nota: Comprobar que la cadena esté tensa entre los piñones en el lado no tensado.

Asegurarse de que el eslabón pintado o de color esté alineado con la marca de reglaje del piñón del cigüeñal 6 .
Asegurarse de que el eslabón pintado o de color esté alineado con la marca de reglaje del ajustador de cada árbol
de levas 4 y 5 .
Montar el patín del tensor y la guía de la cadena 10 y 11 .
Montar el tensor de la cadena de distribución 7 .
Sacar el pasador de bloqueo del tensor de la cadena de distribución 9 .
Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha.
Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1.
Comprobar que la marca de reglaje del ajustador de cada árbol de levas esté alineada con la super cie superior de
la culata 2 .
Comprobar que la posición de la espiga del cigüeñal sea la que se muestra 3 .

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