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26/8/2019 Especificaciones técnicas | Autodata

fronteriza , +51958186153
Calle andres razuri 220 paucarpata , Arequipa , arequipa

Chevrolet Captiva
Especi caciones técnicas LE5/LE9/2.4 (L) (C140)

Identi cación del vehículo

Identi cación del vehículo

Nº de cilindros Tipo 4/DOHC


Cilindrada (Fiscal) cc 2384
Relación de compresión :1 10
Adecuado para gasolina sin plomo   Sí
Octanaje mínimo RON 95
Sistema de encendido Marca GM
Sistema de encendido Descripción Map-DI
Ubicación de disparo   Árbol de levas/Cigüeñal
Sistema de combustible Marca GM
Sistema de combustible Descripción MFI-s
Medidor de aire Tipo Flujo masa de aire
Módulo de control de encendido/combustible   Sí
combinado
Enchufe de diagnosis   Sí

Sistema de encendido

Sistema de encendido

Tensión de alimentación de la bobina de encendido + con 12,0


resistencia
compensadora
V
Orden de encendido   1-3-4-2

Fig75573

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Reglaje y emisiones

Reglaje y emisiones

Reglaje del encendido - básico APMS °Motor/rpm No ajustable


Comprobaciones avance del encendido °Motor/rpm Controlado por el ECM
Régimen de ralentí rpm 650±50 No ajustable
Nivel de CO al ralentí - tubo de escape Vol. % CO 0,3 Max No ajustable
Nivel de HC al ralentí ppm 100
Nivel de CO2 al ralentí Vol. % CO2 14,5-16
Nivel de O2 al ralentí Vol. % O2 0,1-0,5

Bujías de encendido

Bujías de encendido

Bujías de encendido Equipo original AC Delco


Bujía de encendido Tipo 41-103
Separación entre electrodos mm 1,1

Sistema de alimentación de combustible

Sistema de alimentación de combustible

Sensor de temperatura del refrigerante de motor Ohm/°C 320-350/80

Mantenimiento y reglajes

Mantenimiento y reglajes

Juego de válvulas - ADMISIÓN mm Hidráulico


Juego de válvulas - ESCAPE mm Hidráulico
Presión de aceite bar/rpm 2,0/600-700
Tapón del radiador bar 1,40
Apertura del termostato °C 87

Lubricantes y capacidades

Aceite del motor recomendado

Gama de temperatura ambiente   Todas las temperaturas


Grado del aceite motor SAE 5W-30 Sintético
Clasi cación del aceite motor OEM Dexos 1

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Aceites del motor alternativos

Gama de temperatura ambiente   Todas las temperaturas


Grado del aceite motor SAE 0W-30, 0W-40 Sintético
Clasi cación del aceite motor OEM Dexos 1
Gama de temperatura ambiente   -20°C➞
Grado del aceite motor SAE 5W-40 Sintético
Clasi cación del aceite motor OEM Dexos 1
Motor con ltro(s) litros 4,7

Otros lubricantes y capacidades

Grado del aceite caja de cambios manual SAE 70W Sintético


Clasi cación del aceite caja de cambios manual   Castrol BOT 303
Caja de cambios manual litros 1,7

Caja de cambios manual

Utilice tapones de drenado/llenado nuevos.

Si los tapones de drenado/llenado nuevos vienen sin compuesto de bloqueo, aplíqueles dicho compuesto en las
roscas.

No lleva tapón de nivel. El nivel de aceite solo puede comprobarse vaciando completamente la caja de cambios y llenándola con la
cantidad especi cada.

Caja de cambios manual (llenado en seco) litros 1,8

Caja de cambios manual

Utilice tapones de drenado/llenado nuevos.

Si los tapones de drenado/llenado nuevos vienen sin compuesto de bloqueo, aplíqueles dicho compuesto en las
roscas.

No lleva tapón de nivel. El nivel de aceite solo puede comprobarse vaciando completamente la caja de cambios y llenándola con la
cantidad especi cada.

Aceite caja de cambios automática Tipo  

Aceite para transmisión automática - tipo

AF 33-5 (Asian 5 velocidades) = JWS 3309


6T30/40/45/50 (6 velocidades) = Dexron VI

Caja de cambios automática (vaciar y llenar) litros  

Aceite para transmisión automática

AF33-5 (Asian 5 velocidades)

Drene y rellene = 4,06 l


Capacidad de llenado en seco = 7,8 l
1. Añada aproximadamente 3,1 litros de aceite de la caja de cambios a través del ori cio para la varilla de nivel.
2. Arranque el motor.
3. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
4. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 60-70°C.
5. Compruebe que el aceite llegue al nivel "HOT" de la varilla de nivel. Reponga el nivel del aceite según haga falta.

6T30/40/45/50 (6 velocidades)

Drene y rellene = 4,0-6,0 l

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Capacidad de llenado en seco = 8,0-8,5 l

Con varilla de nivel:

1. Rellene la caja de cambios con la cantidad especi cada.


2. Arranque el motor.
3. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
4. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos.
5. Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la caja de cambios.
6. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 85-95°C.
7. Compruebe que el aceite llegue al nivel "HOT" de la varilla de nivel.

Compruebe el nivel al menos dos veces. Compruebe ambos lados de la varilla de nivel y utilice la indicación más baja.

Sin varilla de nivel:

1. Rellene la caja de cambios con la cantidad especi cada o hasta que el aceite de la caja de cambios gotee por el ori cio de nivel.
2. Coloque el tapón de nivel.
3. Arranque el motor.
4. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
5. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos.
6. Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la caja de cambios.
7. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 85-95°C.
8. Retire el tapón de nivel.
9. Dejar que se reduzca el ujo de aceite hasta que se convierta en un goteo.
10. Si no se percibe ninguna pérdida de aceite: Rellene el aceite de la caja de cambios hasta que gotee por el ori cio de nivel.
11. Coloque el tapón de nivel.

Todos las cajas de cambios: Reajuste el indicador de cambio de aceite de la caja de cambios, si lleva.

Caja de cambios automática (llenado en seco) litros  

Aceite para transmisión automática

AF33-5 (Asian 5 velocidades)

Drene y rellene = 4,06 l


Capacidad de llenado en seco = 7,8 l
1. Añada aproximadamente 3,1 litros de aceite de la caja de cambios a través del ori cio para la varilla de nivel.
2. Arranque el motor.
3. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
4. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 60-70°C.
5. Compruebe que el aceite llegue al nivel "HOT" de la varilla de nivel. Reponga el nivel del aceite según haga falta.

6T30/40/45/50 (6 velocidades)

Drene y rellene = 4,0-6,0 l

Capacidad de llenado en seco = 8,0-8,5 l


Con varilla de nivel:

1. Rellene la caja de cambios con la cantidad especi cada.


2. Arranque el motor.
3. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
4. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos.
5. Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la caja de cambios.
6. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 85-95°C.
7. Compruebe que el aceite llegue al nivel "HOT" de la varilla de nivel.

Compruebe el nivel al menos dos veces. Compruebe ambos lados de la varilla de nivel y utilice la indicación más baja.

Sin varilla de nivel:

1. Rellene la caja de cambios con la cantidad especi cada o hasta que el aceite de la caja de cambios gotee por el ori cio de nivel.
2. Coloque el tapón de nivel.
3. Arranque el motor.
4. Seleccione cada marcha durante 3 segundos, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
5. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos.
6. Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la caja de cambios.
7. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la caja de cambios sea 85-95°C.
8. Retire el tapón de nivel.

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9. Dejar que se reduzca el ujo de aceite hasta que se convierta en un goteo.
10. Si no se percibe ninguna pérdida de aceite: Rellene el aceite de la caja de cambios hasta que gotee por el ori cio de nivel.
11. Coloque el tapón de nivel.

Todos las cajas de cambios: Reajuste el indicador de cambio de aceite de la caja de cambios, si lleva.

Grado del aceite diferencial trasero SAE 75W-90 Sintético


Diferencial trasero litros 0,5
Grado del aceite caja de transferencia SAE 75W-90 Sintético
Caja de transferencia litros 0,7-0,9
Refrigerante de motor Tipo Longlife
Sistema de refrigeración - capacidad total litros 9,0
Líquido de frenos Tipo DOT 4
Líquido de frenos litros 0,6
Líquido de la dirección asistida Tipo Dexron IID
Líquido de la dirección asistida litros 1,1

Pares de apriete

Pares de apriete

Instrucciones de la culata    

Fig125747

Culata

Sustituir Sí
tornillos
Apretar 15 Nm
Apretar 30 Nm
Apretar 155°
Apretar M8=35 Nm

Otros pares de apriete

Cojinetes principales del cigüeñal Sustituir Sí


tornillos/tuercas
Cojinetes principales del cigüeñal Fase 1  

Cojinetes principales

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Aplique un cordón de sellador de 4,3 mm de diámetro a la super cie de contacto del bloque de cilindros g1156990.A.
Apriete los tornillos de la bancada en las siguientes etapas:
1. Tornillos interiores (1-20) = 20 Nm + 70°
2. Tornillos exteriores (21-30) = 25 Nm
g1156993

g1156990

g1156993

Cojinetes de cabeza de biela Sustituir Sí


tornillos/tuercas
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 25 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 100°
Bomba de aceite al bloque de cilindros   25 Nm
Tornillos del cárter de aceite    

Tornillos del cárter del aceite

Aplique un cordón de sellador de 2,3 mm de diámetro a la super cie de contacto de la bancada g1157003.A.
Cárter del aceite al bloque de cilindros = 25 Nm
Cárter del aceite a la transmisión = 58 Nm
g1157001

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g1157003

g1157001

Tornillo de drenaje del cárter de aceite   25 Nm


Volante motor/disco de transmisión    

Volante/disco de transmisión

Utilice tornillos nuevos.


Volante = 30 Nm + 75°
Disco de transmisión = 30 Nm + 45°

Plato de presión del embrague   15 Nm


Tornillo central de la polea/del amortiguador del   100 Nm+125°
cigüeñal

Utilice tornillos/tuercas nuevos. Aplique compuesto de bloqueo.

Engranaje/piñón del árbol de levas   30 Nm+100°

Utilice tornillos/tuercas nuevos.

Tapa/soporte del árbol de levas   10 Nm


Tapa de válvulas/de balancines   10 Nm
Colector de admisión a la culata   10 Nm
Colector de escape a la culata   1)10 Nm 2)15 Nm

Utilice tornillos/tuercas nuevos.

Bomba de agua   25 Nm
Bujías de encendido   25 Nm
Rampa de combustible   10 Nm
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del   10 Nm
motor
Sensor de posición del árbol de levas   10 Nm
Sensor de temperatura del refrigerante de motor   20 Nm
Sonda Lambda (sensor de oxígeno)   42 Nm
Sensor de detonación   25 Nm
Interruptor de presión del aceite de motor   26 Nm
Filtro de aceite   25 Nm

Pares de apriete del chasis

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Cubo delantero   320 Nm
Cubo delantero - tornillos del alojamiento del cojinete   115 Nm
de rueda

Aplique compuesto de bloqueo a las roscas del tornillo.

Cubo trasero   320 Nm


Cubo trasero - tornillos del alojamiento del cojinete de   84 Nm
rueda

Aplique compuesto de bloqueo a las roscas del tornillo.

Volante   41 Nm
Soporte de la caja/cremallera de la dirección   110 Nm
Barra de acoplamiento de la dirección   50 Nm
Disco de freno al cubo Del. 8 Nm
Pinza de frenos al soporte Del. 44 Nm
Pinza de freno/portapinza al cubo Del. 170 Nm

Aplique compuesto de bloqueo a las roscas del tornillo.

Disco de freno al cubo Tras. 8 Nm


Pinza de frenos al soporte Tras. 44 Nm
Pinza de freno/portapinza al cubo Tras. 100 Nm

Aplique compuesto de bloqueo a las roscas del tornillo.

Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del. 8 Nm


Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras. 8 Nm
Ruedas   140 Nm

Ruedas

No lubrique los espárragos, ni las tuercas ni las super cies de contacto.

Arranque y carga

Arranque y carga

Batería V/capacidad de 12/90 (60)


reserva (Ah)

Dimensiones de tambores y discos de frenos

Dimensiones de tambores y discos de frenos

Espesor mínimo del disco antes de pasar a su Del. 27,4 mm


sustitución - ventilado
Espesor mínimo del disco antes de pasar a su Tras. 18,4 mm
sustitución
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Variación del espesor del disco Del. 0,025 mm


Variación del espesor del disco Tras. 0,025 mm
Alabeo del disco Del. 0,06 mm
Alabeo del disco Tras. 0,06 mm
Espesor mínimo de la pastilla Del. 2 mm
Espesor mínimo de la pastilla Tras. 2 mm
Espesor mínimo de la zapata Tras. 4 mm

Aire acondicionado

Aire acondicionado

Nº de conectores de servicio de aire acondicionado   2


Aire acondicionado - tipo de restrictor   Válvula de expansión
Aire acondicionado - embrague del   Sí
compresor/embrague magnético
Aire acondicionado - solenoide de control de   No
desplazamiento variable del compresor
Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a
Aire acondicionado - cantidad de refrigerante gramos 660±20
Aire acondicionado - grupo de aceites   PAG
Aire acondicionado - aceite Tipo Ucon RL-897
Aire acondicionado - cantidad de aceite cm³ 150±10
Aire acondicionado - viscosidad de aceite ISO 150

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