Memoria Descriptiva - San Diego

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILLCO MARCA.
Av. Universitaria N° S/N Urb. Cayhuayna-Pillco Marca-Huánuco-Huánuco.

Teléfono: 062-513761, Web: www.munipillcomarca.gob.pe
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO.

PROYECTO:
“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE PILLCO MARCA
CUADRA 1 EN EL DISTRITO DE PILLCO MARCA-HUANUCO-HUANUCO”.
A. ANTECEDENTES.
El distrito de Pillco Marca, perteneciente a la provincia de Huánuco, lleva muchos años de
haber sido creado y cuenta con una cantidad importante de habitantes que requieren el
mejoramiento de las vías, a fin de mejorar la transitabilidad de vehículos y peatones; sin
embargo, actualmente, el distrito carece de estos servicios, lo que impide su normal
desarrollo.
La calle Pillco Marca tiene ya varios años de haber sido creada, y desde sus inicios, sus
autoridades y pobladores han planificado su ornato con áreas para la práctica deportiva, la
recreación, el sano esparcimiento y espacios destinados a construir infraestructura que
brinde los servicios de salud al distrito; además de la construcción y pavimentación de vías
que permitan a los pobladores contar con un ambiente adecuado, dotar de una mayor
fluidez de tránsito a los vehículos que circulan por la zona, así como también elevar el nivel
socio cultural y económico de los pobladores de la zona. Muchas calles del distrito de Pillco
Marca cuentan ya con buena infraestructura vial, sin embargo, la Calle Pillco Marca se ha
visto postergada en la construcción de dicha infraestructura.
Actualmente la vía a pavimentar se encuentra en mal estado, en donde se observa la
presencia de piedras, baches y vegetación; en épocas de lluvia la calle es anegada en su
totalidad, haciendo deficientes las condiciones para la circulación de vehículos y peatones,
constituyendo focos para la proliferación de enfermedades infectas contagiosas, además
del riesgo a accidentes de tránsito.
Los pobladores de la calle Pillco Marca circulan por veredas construidas por los mismos
pobladores, las que se encuentran en muy mal estado de conservación, representando un
peligro para la vida de los habitantes de la zona. La construcción de las veredas fue hecha
con aporte de los habitantes, empleando materiales del mismo lugar, al no contar con
mayores recursos económicos, quedando como antecedente dicha estructura, que de una
u otra manera cubrió las necesidades inmediatas de la población de la calle Pillco Marca.
Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

el Distrito de Pillco Marca-Huánuco-Huánuco”.
Se pretende corregir el problema mencionado mediante la construcción de pistas y veredas

de la Pillco Marca.
A solicitud de la Municipalidad Distrital de Pillco Marca, sus funcionarios y pobladores de la
calle Pillco Marca, se elabora el expediente técnico y se propone la construcción del
pavimento de concreto f’c=210 Kg/cm2. de 8” (20 cm.) de espesor, con ancho de 6 m.,
cunetas de 0.30 m. de ancho de f’c=175 Kg/cm2., sub base de 20 cm. de espesor y el
espacio restante deberá destinarse a jardines, con la construcción de sus respectivos
sardineles, además de la construcción de veredas a lo largo de toda la calle, con un ancho
de 1.20 m.
Cabe resaltar que el proyecto, materia del presente estudio, cuyo nombre es
“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE PILLCO MARCA
CUADRA 1 EN EL DISTRITO DE PILLCO MARCA-HUANUCO-HUANUCO”, tiene como código
SNIP N° 332195, y su viabilidad fue otorgada el 04.SET.2015, por el jefe de OPI de la
Municipalidad de Pillco Marca, mediante Informe N° 047-DE-PWSM-JEFE-DE-OPI-MDP
B. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS.

Objetivo General.
 Mejorar las condiciones de la vía para el correcto tránsito de peatones y vehículos,
facilitando el acceso a viviendas, instituciones educativas y establecimientos de salud.
Objetivos Específicos.
 Disminuir los gastos de operación y mantenimiento de los vehículos que transitan por la
calle Pillco Marca.
 Descongestionar las vías adyacentes a la calle Pillco Marca.
 Mejorar la calidad de vida de la población.
 Mejorar el ornato de la ciudad.
 Generar puestos de trabajo temporal en la zona.

C. CARACTERÍSTICAS GENERALES.
 UBICACIÓN GEOGRÁFICA.
Cuenca Hidrográfica : Alto Huallaga.
Valle : Huánuco.
Río : Huallaga.
Altitud : 1,935.00 m.s.n.m. en su punto más bajo.
1,950.00 m.s.n.m. en su punto más alto.
Coordenadas UTM : Punto de Inicio 8,899,020.444 Norte.
363,222.500 Este.
Punto Final 8,898,896.610 Norte.
363,024.824 Este.
 UBICACIÓN POLÍTICA.
Región : Huánuco.
Departamento : Huánuco.
Provincia : Huánuco.
Distrito : Pillco Marca.
Localidad : Calle Pillco Marca cuadra 1 Cayhuayna Alta.
 VÍAS DE COMUNICACIÓN.
Para acceder al lugar donde se ejecutarán los trabajos de obra utilizaremos las calles y
avenidas existentes en la zona, la que se encuentra en buen estado de conservación. Las
calles adyacentes la conforman la Av. Universitaria, Jr. San Fausto, Jr. San Martín y Calle
Pillco Mozo.
El acceso principal a la zona del proyecto lo conforma la carretera central Huánuco-
Lima, recorriendo desde el centro de la ciudad 5 km. aproximadamente para llegar a la
Calle Pillco Marca.
La ubicación del proyecto en mención se encuentra a 5.0 Km. de la localidad de
Huánuco.
Para llegar a la localidad mencionada se cuenta con una carretera asfaltada y en
perfecto estado de conservación, además de cómodas unidades de transporte.
La red vial está conformada por la Carretera Huánuco - Lima, la misma que se encuentra
en perfecto estado de conservación.
Distancias:
Lugar Distancia Tiempo Tipo de Vía

Huánuco – Pillco Marca, Calle Pillco 5.0 Km. 15 Asfaltada.
Marca. minutos


 TOPOGRAFÍA.
El terreno donde se ejecutará el proyecto presenta una pendiente ligeramente
pronunciada, se realizarán cortes en el terreno para nivelar toda el área.
Las pendientes presentes en terrenos aledaños a la zona son pronunciadas y
accidentadas en la mayoría de los casos.
El terreno en donde se construirán las pistas y veredas colinda con los siguientes:
 Por el Norte: Con la Asociación de Vivienda San Fausto y con los jirones San Martín y
Huallaga.
 Por el Sur: Con la Asociación de Viviendas San Fausto y con la Calle Pillco Mozo y jirón
28 de Julio.
 Por el Este: Con la Avenida Universitaria y la Carretera Central.
 Por el Oeste: Con la Avenida Juan Velasco Alvarado.
 HIDROLOGÍA.
La principal fuente de recursos hídricos en la zona lo constituye el río Huallaga y el Río
Higueras, debido al tipo de proyecto (pavimentación), no se requiere la elaboración del
Estudio Hidrológico en la zona.
 GEOMORFOLOGÍA.
Los parámetros geomorfológicos, describen las características del complejo físico de la
zona. Su determinación matemática se efectúa con el fin de poder ser usados, junto con
otros índices, como juicio adicional en el estudio de suelos.
Se describen los parámetros geomorfológicos en el estudio de suelos adjunto al
presente proyecto.
 GEOLOGÍA.
En la Cuenca del río Huallaga, cercano a la zona del proyecto, se hallan rocas ígneas,
sedimentarias y metamórficas; así como también, material no consolidado. La
descripción estratigráfica se ha realizado en base a deducciones de datos bibliográficos y
de mapas geológicos.

La secuencia estratigráfica encontrada, abarca eras desde el Pre cámbrico hasta el

Cenozoico.
El estudio de suelos y geotecnia describe a detalle la configuración geológica de la zona
donde se ejecutará el proyecto.
 GEOTECNIA.
El estudio geotécnico y de suelos, fue elaborado para este proyecto y se encuentra
adjunto al mismo en la parte de ANEXO.
D. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL.

El terreno donde se ubicará el proyecto es de dominio público, administrado por la
Municipalidad de Pillco Marca, por lo que se encuentra disponible para su uso. La Calle
Pillco Marca Cuadra 1 tiene 1,452 m2. De área adecuada para la construcción de pistas y
veredas, incluyendo obras adicionales como la conformación de áreas verdes. Según
Información proporcionada por la Sub Gerencia de Desarrollo Urbano, Rural y Catastro, la
Calle San Diego, la cuadra 1 deberá tener 12 m. de ancho de vía, acorde al plan director de
Huánuco, elaborado por el INADUR y aprobado mediante Ordenanza Municipal N° 031-99-
MPHCO, el 20.SET.1999, por la Municipalidad Provincial de Huánuco.
Como mencionamos la topografía es ligeramente pronunciada y colinda con terrenos de
pendiente ondulada.
Actualmente la Calle Pillco Marca cuadra 1 se encuentra en muy mal estado de
conservación, observándose baches y desmonte a todo lo largo del tramo comprendido
entre la Avenida Universitaria y el Jirón San Fausto. Los problemas presentes en la vía y las
maniobras temerarias que realizan los vehículos, a fin de evadir los baches, podrían
originar accidentes de tránsito, además de poner en riesgo la vida de los peatones que
circulan a diario por la calle mencionada, buscando los servicios de salud que brinda el
CLAS Pillco Marca, situado en la segunda cuadra del jirón San Diego.
La calle Pillco Marca cuenta con infraestructura destinada a brindar los servicios de
educación, la que se encuentra ubicada en la intersección de la misma vía con la Avenida
Universitaria, la I.E. Particular Samuel Cardich alberga a una buena cantidad de estudiantes,
los que a diario circulan por la vía, viéndose también afectados por el mal estado de
conservación en la que se encuentra.

De acuerdo con la información proporcionada por la Sub Gerencia de Catastro y Desarrollo

Territorial de la Municipalidad Distrital de Pillco Marca, el ancho de vía reglamentario,
aprobado por su plan director, es de 12 m. Sin embargo, identificamos en la segunda
cuadra de la vía, construcciones de material noble y material rústico ocupando parte del
área de la vía destinada a la construcción de pistas y veredas; tal situación obliga a los
peatones a circular por el área destinada a la circulación de vehículos, poniendo en riesgo
su integridad física.
Servicios Públicos.
El Distrito de Pillco Marca cuenta con el sistema de energía eléctrica es administrada por la
empresa ELECTROCENTRO S.A., brindando dicho servicio de energía eléctrica en óptimas
condiciones a todo el distrito, se cuentan con fluido eléctrico con conexiones domiciliarias,
y alumbrado público, considerando que la infraestructura eléctrica existente guarda las
DMS permisibles establecidas en el código Nacional de Electricidad y Suministros.
Red de Agua Potable y Alcantarillado, Data desde el año 1989 hasta 1990 a través de
trabajos conjuntos con SEDA HUÁNUCO , aportando conjuntamente materiales, insumos y
mano de obra para contar con este servicio. Dichos servicios se brindan las 24 horas del día
de forma ininterrumpida los siete días de la semana.
En el ámbito del distrito Pillco Marca existen Centros Educativos, Universidad, Posta
Médica y espacios destinados a la venta de productos alimenticios.
Telefonía Fija Y Móvil. Viene funcionando aproximadamente desde el año 1998 de forma
continua y permanente, la empresa que encargada de brindar dicho servicios es la Empresa
TELEFÓNICA S.A, actualmente según inspección ocular y técnica realizada por parte del
personal de la empresa en mención y previa certificación con los planos y cables de la
mencionada urbanización, las instalaciones están conformes a las normas establecidas, y
no cuentan con la canalización de redes subterráneas por el tramo por donde se realizará
los trabajos de pavimentación de pistas y veredas, facilitando la viabilidad de ejecución de
presente estudio. Esta empresa brinda paralelamente los servicios de internet y cable en
dicha urbanización.

Transporte. Respecto al transporte, Pillco Marca tiene comunicación muy cercana con la
capital de la provincia de Huánuco, debido a que son colindantes. Además el distrito tiene
comunicación con otros distritos y provincias del departamento, mediante empresas de
transporte urbano e interprovincial.
Aspectos sobre Vivienda. Las viviendas del Distrito de Pillco Marca se caracterizan por
presentar construcciones variadas desde:
 Techos a 2 aguas con calamina, hasta losas aligeradas.
 Muros de adobe, tapial y de ladrillos.
 En su mayoría las viviendas son entre 1 a 2 pisos.
 Asimismo en la visita de Inspección del terreno se pudo observar que la calle San Diego
tiene un ancho de 12 m. aproximadamente, advirtiendo que existen viviendas que
invaden la vía pública, reduciendo el ancho de la calle a 8 m.
Acceso a la Población. Uno de los accesos al Distrito de Pillco Marca, lo conforma la Av.
Universitaria, principal vía de transitabilidad vehicular y peatonal que recorre
longitudinalmente el distrito de Pillco Marca.
Otra vía importante del distrito es la avenida Juan Velasco Alvarado, que constituye una de
las vías de acceso de los pobladores hacia la calle Pillco Marca.
La situación actual de la calle Pillco Marca, afecta directamente a las familias que viven allí
y contribuye a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio
público y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
La contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas (PM10), genera
una alta incidencia de enfermedades respiratorias.
Asimismo, en dicho pasaje se registran los mayores índices de contaminación, Con relación
al deterioro del patrimonio público y privado, los daños principalmente provienen del
polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuación:
 Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un deterioro de ellas o un
incremento en los costos de conservación de las mismas, Específicamente se ven
afectadas las fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el
cielo raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de baño y cocina), el piso de la
vivienda por a tierra/arena.

 Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su

vida útil),
 En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas
por la emisión de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y
principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los niños).
 En cuanto a la accesibilidad, la falta de pistas y veredas, trae como consecuencia las
restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, lo que obliga a la población a
efectuar recorridos a pie, con la finalidad de acceder a dichos servicios en el centro de
la ciudad.
 Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar
caminatas por las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios y
centros de abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situación que
no es satisfactoria.
E. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DEL PROYECTO.

Asumiendo consideraciones de orden técnico, para el desarrollo del proyecto, se han
tenido en cuenta las pautas contenidas en las Normativas Legales y Técnicas siguientes:
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Norma Técnica C.E.010 Pavimentos Urbanos
 Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
 Norma ASSHTO – 93
 Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras
El planteamiento a nivel técnico, ha comprendido el análisis de los aspectos siguientes:
 Mejores materiales.
 Diseños tecnológicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de
los habitantes del pasaje Pillcomozo en el distrito de Pillco Marca.
 Diseño tecnológico adecuado a las condiciones ambientales específicas (topografía,
clima)
 Tecnologías más apropiadas, tamaños más económicos y eficientes, etc.
Además del análisis de los aspectos señalados, han existido razones técnicas y económicas
que se han tomado en cuenta, para las características y categoría de las vías intervenidas.

F. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO.

El proyecto tiene como objetivo principal mejorar las condiciones de la vía para el correcto
tránsito de peatones y vehículos, facilitando el acceso a viviendas, instituciones educativas
y establecimientos de salud.
Dadas las características del terreno disponible y con el objetivo de satisfacer las
necesidades presentes en la comunidad, se propone realizar la construcción de las pistas y
veredas de la calle San Diego cuadra 1 , proponiendo el uso de concreto en la construcción
del pavimento, cunetas, sardineles, rampas y veredas. A continuación se describen los
componentes de la obra y trabajos a realizar:
 El área a intervenir comprende la totalidad del área del terreno destinado a la
construcción de las pistas y veredas (1,452.00 m 2.), se realizarán labores de limpieza,
corte de terreno, nivelación y compactación del terreno de fundación, previamente se
realizará el mejoramiento de la sub rasante y se colocará material granular seleccionado
de 20 cm. de espesor para la conformación de la sub base del pavimento.
 Construcción de 726.00 m2. de pavimento de concreto de resistencia a la compresión
f’c=210 kg/cm2., a lo largo de 121 m. de longitud de vía, de 6 m. de ancho de plataforma
y 20 cm. de espesor. Previo al mejoramiento del terreno de fundación incorporando
0.0975 m3/m2. de material granular seleccionado y a la conformación de la sub base
granular de 20 cm. de espesor.
 Construcción de 72.60 m2. de cunetas de concreto de resistencia a la compresión de
f’c=175 kg/cm2., a lo largo de 121 m. de longitud de vía, de 0.30 m. de ancho a cada lado
del pavimento y 20 cm. de espesor.
 Construcción de 179.96 m2. de veredas de concreto de resistencia a la compresión de
f’c=175 kg/cm2., a lo largo de la vía, de 1.20 m. de ancho a cada lado de la calle San
Diego, de 10 cm. de espesor, incluyendo la construcción de 68.4 m 2., de rampas de
acceso vehicular y peatonal.
 Construcción de 243.80 m. de sardineles de concreto de resistencia a la compresión
f’c=175 kg/cm2., a ambos lados de la vía.

 Señalización y marcas horizontales en el pavimento en un área de 140.48 m 2.,

señalización y pintado del sardinel en una longitud de 243.80 m., además de la
colocación de 2 und. de señales informativas.
 Actividades que contribuyan a mitigar el impacto al medio ambiente, talleres de
capacitación, conformación 461.48 m2.de áreas verdes, siembra de plantones,
actividades para la mitigación del impacto negativo del aire, suelo y medidas de
reducción por eventos naturales.
 Desarrollo de actividades varias las que incluyen la adquisición de herramientas
manuales, implementos de seguridad, adquisición de placa recordatoria, flete terrestre
y la limpieza general de la obra.
G. CUADRO RESUMEN DE METAS.

Se pretende mejorar la vía y las condiciones para el correcto tránsito de peatones y
vehículos de la calle San Diego, cuadras 01 y 02, para lo cual el proyecto tiene como metas
lo siguiente:
Ítem Descripción Unidad Cantidad

01 Construcción de pavimento de concreto f’c=210 kg/cm2. M2 726.00
02 Construcción de cunetas de concreto f’c=175 kg/cm2. (ancho M2 72.60
0.30 m. e=0.20 m.)
03 Construcción de veredas de concreto f’c=175 kg/cm2. (ancho M2 179.96
1.20 m. e=0.10 m.)
04 Construcción de sardineles de concreto f’c=175 kg/cm2. M 243.80
05 Señalización y marcas horizontales en el pavimento. M2 49.24
06 Actividades que contribuyan a mitigar el impacto al medio M2 251.90
2
ambiente, conformación 251.90 m .de áreas verdes,

H. CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTO.

El presupuesto total de obra asciende a la suma de S/. 171,263.52 (Ciento Setenta y un mil
Doscientos Sesentitres con 52/100 soles), dicho monto incluye: Costo Directo y Costos
Indirectos.
Lo mencionado con anterioridad se detalla en el cuadro presentado a continuación:
Item Descripción Costo S/.

01 Costo Directo 156,262.33
02 Costo Indirecto 15,001.19
Presupuesto
05 171,263.52
Total
I. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.

La obra será ejecutada bajo la modalidad de ADMINISTRACIÓN PRESUPUESTARIA DIRECTA.
J. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.

El plazo de ejecución de obra será de 30 días calendarios.


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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

Se pretende corregir el problema mencionado mediante la construcción de pistas y veredas

B. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

Lugar Distancia Tiempo Tipo de Vía

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

La secuencia estratigráfica encontrada, abarca eras desde el Pre cámbrico hasta el

D. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

De acuerdo con la información proporcionada por la Sub Gerencia de Catastro y Desarrollo

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

 Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su

E. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DEL PROYECTO.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

F. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

 Señalización y marcas horizontales en el pavimento en un área de 140.48 m 2.,

G. CUADRO RESUMEN DE METAS.

Ítem Descripción Unidad Cantidad

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

H. CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTO.

Item Descripción Costo S/.

I. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.

J. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.

El plazo de ejecución de obra será de 30 días calendarios.

Proyecto: “Mejoramiento Y Construcción de Pistas y Veredas en la Calle San Diego Cuadras 1 y 2 en

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