Está en la página 1de 15

CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA

ACOBAMBA HUANCAVELICA

MEMORIA DESCRIPTIVA

- DESCRIPCION GENERAL DE LA ZONA DE PROYECTO

2.1 GENERALIDADES Y ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Paucara considera prioritario y de necesidad


urgente la ejecucio n de la infraestructura vial, a fin mejorar las condiciones de
transitabilidad y de resguardar la integridad fsica de los usuarios, la
Municipalidad Distrital de Paucara realiza la convocatoria con la finalidad de
evaluar los estudios de pre inversio n que elabore el gobierno local y resultado del
cual el presente proyecto, cuyo co digo SNIP es el Nro. 329363.

En el presente an o, la gestio n prioriza la elaboracio n del estudio definitivo para


cuyo convoco a un proceso de seleccio n para la
1
11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
11111111111111111elaboracio n del Expediente Te cnico Creacin de Pistas y
Veredas del Pasaje las Flores, Distrito de Paucara - Provincia de Acobamba -
Huancavelica.

El presente Expediente constituye el estudio definitivo para la construccio n de


las obras de ingeniera considerados en la misma.

Sirve como referencia datos ba sicos, tales como; la infraestructura existente,


ba sicamente la configuracio n de las vas consolidadas, poblacio n y otros
necesarios que permiten visualizar y tener una concepcio n integral de las
necesidades que se requieren para contar una va en condiciones o ptimas de
transitabilidad peatonal.

Adicionalmente se considera los


planteamientos establecidos en el estudio a
nivel de pre inversio n (perfil) en donde se
hace el planteamiento te cnico de la alternativa
viable.

2.2 OBJETIVOS

El objetivo del proyecto es el mejoramiento de las calles mencionadas lneas


arriba, cuya plataforma se encuentra en pe simas condiciones y con la ejecucio n
de obra se pasara a una plataforma nivel de pavimento rgido de concreto,
teniendo como base referencial el perfil viable.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

El estudio definitivo permitira contar con la documentacio n te cnica con fines


constructivos, el mismo que consta ba sicamente de especificaciones te cnicas,
presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programacio n de obra, ca lculos
estructurales y planos.

Objetivo Central

El objetivo central del proyecto consiste en dotar de una infraestructura vial


urbana en condiciones o ptimas para el tra nsito peatonal y vehicular.

Objetivos Generales:

a. - Construccio n de los diferentes componentes de la infraestructura vial.

b. - Generar empleo en el a mbito urbano de manera temporal.

c. - Contribuir al desarrollo urbano, econo mico y social.

Objetivos Especficos:

Mejorar las condiciones de vida de los pobladores de la zona de influencia directa y


colindante a las diferentes calles mencionados.

2.3 CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LOCALIDAD

2.3.1 ASPECTOS GEOGRFICOS

a. Ubicacin poltica y geogrfica

Regio n : Huancavelica

Provincia : Acobamba

Distrito : Paucara

Localidad : Paucara

Ubicacin geogrfica:

Coordenadas UTM

BM1

743951 Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich

124337 Latitud Sur de la Lnea Ecuatorial

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Cota: 3.830.00 m.s.n.m.

La localidad de Paucara se ubica en la regio n geogra fica al sur este de


Huancavelica, en la Regio n Central Andina del Peru . Su altitud oscila entre
los 2,571 y los 4,550 m.s.n.m

El distrito de Paucara limita por el norte con la Provincia de Huancavelica y


Huancayo, por el este con el Centro Poblado de Pucapampa y Distrito de
Yauli, por el sur con la provincia de Angares y por el oeste con la provincia
de Acobamba.

b. Vas de Comunicacin

El principal eje vial del Distrito es el tramo de Huancayo - Paucara;


acompan ada de pequen as trochas carrozables que comunican varios
poblados del Distrito; articula ndose al corredor econo mico Huancayo
Huancavelica.

Paucara como capital del


Distrito cuenta con agencias
en la Jr. 28 de Julio ubicado la
mayora de ellos, desde donde
se brinda servicio de
transporte permanente hacia
la ciudad de Huancavelica,
Huancayo, lima y etc.).

c. Topografa y tipo de Suelo

La zona urbana de la ciudad de Paucara presenta una topografa regular


con zonas ascendentes y descendentes. El tipo de suelo predominante es le
suelo del tipo conglomerado con mezclas de gravas, arenas y arcillas en
diferentes porcentajes.
d. Clima y Precipitacin

La localidad de Paucara es tpico de la sierra peruana, caracterizada por la


alternancia estacional siendo: 1.- periodo de intenso fro (Mayo a Agosto),
el clima fro se caracteriza por ser seco en invierno, con una temperatura
media superior a 10 grados centgrados; 2.- periodo de lluvias (Diciembre
a Marzo), el clima templado moderado lluvioso manifiesta un invierno seco
templado de da y frgido en la noche, con una temperatura promedio que
vara entre los 12 y 15 grados centgrados. El comportamiento clima tico es
registrado por SHENAMI.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

2.4 CARACTERISTICAS DE LA ZONA DE PROYECTO

Los motivos que generaron la propuesta del proyecto:

Paucara, es capital del Distrito del mismo nombre, por lo que la


Municipalidad y la poblacio n beneficiara en pleno, priorizan la ejecucio n
del proyecto de construccio n de Pistas y veredas en esta parte de la capital
del Distrito, de tal manera que se mejore la infraestructura de servicio y
ornato local.

Esto ha motivado que esta gestio n edil formule el presente Expediente


te cnico con la finalidad de ejecutar esta obra con el apoyo financiero de la
Municipalidad Distrital de Paucara y la participacio n de los pobladores de
la zona, habie ndose considerado este proyecto de priorizacio n para el
presente an o, por la necesidad creciente de infraestructura vial urbano,
debido al crecimiento poblacional y comercial del Distrito.

Todo el Distrito, se caracteriza por la produccio n agrcola creciente, en


conjunto con el turismo un alto valor bruto de produccio n, coadyuvando al
desarrollo socio econo mico del Distrito, provincia y la regio n de
Huancavelica.

El presente proyecto surge como resultado de una necesidad creciente y


por iniciativa de la poblacio n organizada residentes del Pasaje Las Flores.

Se ha diagnosticado en base a las condiciones actuales del a rea donde se


ejecutara n el PIP, la cual presenta una topografa irregular, con pendientes
poco pronunciadas, cuenta con vas de tierra en estado de deterioro,
debido a la falta de mantenimiento y al poco tra nsito vehicular.

La continua emisio n de polvo y la presencia de charcos a los predios a


incrementando el costo de mantenimiento de fachadas, paredes internas,
cielorraso, puertas, ventanas y enseres (artefactos y muebles) as como el
piso de los mismos. El mal estado que presenta la carpeta de rodadura
actualmente perjudica a los transeu ntes peatones quienes a diario
transitan por esta va hacia sus centros de estudio, trabajo, puesto de
salud, municipalidad del distrito, etc.; obligando a la poblacio n a utilizar
otros medios de transporte, como mototaxis, para evitar esta situacio n,
influyendo negativamente en su economa.

A continuacio n se detalla:

Inexistencia de infraestructura vial y peatonal que perjudica a la poblacio n


que vive en el Pasaje Las Flores.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Calzadas con capa de rodadura en mal estado lo que dificulta y limita el


acceso vehicular en el Pasaje Las Flores.

Inexistencia de veredas y falta de drenaje lo que origina empozamiento y


encharcamiento (lodo) de aguas pluviales durante los meses de octubre
abril.

Continuos accidentes de nin os y ancianos por tropiezo con residuos


aglomerados en las calles dejados por los propios vecinos.

Mal aspecto del ornato en el Pasaje Las Flores.

Alto ndice de enfermedades como infecciones respiratorias, infecciones


gastrointestinales, parasitarias, dan os oculares (conjuntivitis) y de rmicas
en la poblacio n del Pasaje las Flores.

Dan os a la propiedad familiar principalmente en la fachada de las


viviendas, interiores de las viviendas, dan os a los artefactos ele ctricos
originados por el polvo.

Ausencia de visitantes y turistas por el mal aspecto urbano de la localidad.

Bajo valor de los predios.

No hay incentivo a la inversio n privada.

Caractersticas de las vas

La representacio n de las vas se muestra en la imagen N 01 y 02. Las


calles del proyecto en estudio se encuentran a nivel de terreno natural en
su mayor parte carecen de veredas, algunas tienen veredas por
autoconstruccio n sin las caractersticas te cnicas requeridas.

IMAGEN N 01 y 02

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Tal como se aprecia en las fotos de los tramos principales, existen sectores
con demarcacio n no lineal de las viviendas, falta de pistas de concreto en
todo el tramo de sus calles, falta de veredas, falta de drenaje y que en la
temporada de lluvias se ponen intransitables.

En las fotos tambie n se aprecia caminos con tratamiento de capa de


rodadura en pe simas condiciones y de gran dificultad para al traslado de
vehculos y de peatones en la temporada de lluvias y de polvo en los
periodos de estiaje, se nota que estos caminos no cuentan con cunetas y
dema s obras de arte y veredas, por lo que las aguas da lluvia corren por el
camino ocasionando agrietamientos y en otras ingresa a las viviendas.

La superficie de rodadura que se encuentra en condiciones de deterioro,


desgaste y agrietamiento severo el cual dificulta la transitabilidad normal
de los vehculos motorizados, haciendo en ma s tiempo el transporte as
como del traslado de peatones.

El drenaje superficial de las vas es nulo o inadecuado y permite el


anegamiento de diferentes sectores, por la falta de cunetas en buen estado
inexistencia de las mismas. Por otro lado las partculas de tierra que se
levantan en temporada no lluviosa ocasionan molestias y atenta contra la
salud de la poblacio n (vas respiratorias y ojos, especialmente en nin os) al
mismo tiempo que es una contaminacio n.

**) Las razones por las que es de intere s para la comunidad resolver el
problema:

Por las razones expuestas; que engloban las restricciones en materia de la


transitabilidad vehicular y peatonal, la poblacio n afectada por el problema
ha reiterado en varias oportunidades su solicitud a las autoridades para
realizar el mejoramiento de las vas en estudio y aliviar sus problemas de
salud, econo mico, de seguridad y de comodidad. Resolver este problema
con una adecuada y o ptima intervencio n permitira un crecimiento
econo mico en la zona afectada.

b. Objetivos Generales y Especficos.

*) Objetivos del proyecto:

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje


Las Flores, en Paucara Capital.

Participacio n de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

El Alcalde y el Consejo Municipal, en cumplimiento a la Ley Orga nica de


Municipalidades, aprueban toda inversio n en el sector Transporte; por
ello, la Municipalidad comprometida con el desarrollo del presente
proyecto por encontrarse en sus competencias y funciones, e identificando
la necesidad con que cuenta los pobladores del Pasaje Las Flores de contar
con una va Pavimentada para el servicio de transporte vehicular y
peatonal. El Organismo ejecutor requiere del apoyo del Programa Trabaja
Peru para contribuir al fomento de la participacio n organizada de la
poblacio n para ejecutar obras de beneficio pu blico como el Proyecto
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES EN EL
DISTRITO DE PAUCARA PROVINCIA DE ACOBAMABA - HUANCAVELICA,
as como el seguimiento y la supervisio n respectiva.

El Proyecto beneficiara a la poblacio n en general, entre nin os, adolescentes


y adultos para que puedan transitar seguros y co modos por la va.

**) Objetivos Generales:

Eficiente nivel de transitabilidad vehicular y peatonal.

Adecuadas fortalecimiento de gestio n en infraestructura vial.

**) El objetivo especfico:

Adecuado estado de las vas para la transitabilidad vehicular.

Adecuadas vas para la transitabilidad peatonal.

Suficiente desarrollo de capacidades en gestio n vial y organizacio n local

**) Topografa y tipo de Suelo:

El cercado de Paucara presenta una topografa regular con zonas


ascendentes y descendentes. El tipo de suelo predominante es el suelo del
tipo conglomerado con mezclas de gravas, arenas y arcillas en diferentes
porcentajes.
**) Clima y Precipitacio n:

El Distrito es tpico de la sierra peruana, caracterizada por la alternancia


estacional siendo: 1.- periodo de intenso fro (Mayo a Agosto), el clima fro
se caracteriza por ser seco en invierno, con una temperatura media
superior a 10 grados centgrados; 2.- periodo de lluvias (Diciembre a
Marzo), el clima templado moderado lluvioso manifiesta un invierno seco
templado de da y frgido en la noche, con una temperatura promedio que
vara entre los 12 y 15 grados centgrados. El comportamiento clima tico es
registrado por SENAMHI.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

d. Descripcio n de la situacio n actual.

El estado actual en la que se encuentra el circuito vehicular y peatonal del


Pasaje Las Flores, dificulta el normal desplazamiento de las personas y de
los vehculos, generando malestar en la poblacio n (a nivel vehicular de da
como tambie n por el clima en temporada de lluvia), que requiere un mejor
ambiente de tranquilidad familiar y de su comunidad.

El pasaje con superficie de rodadura granular y de tierra en mal estado, a


ser intervenido con el proyecto en el Pasaje Las Flores, afecta directamente
a las familias, a sus viviendas, a sus bienes o artefactos que poseen, a las
prendas de vestir, a los productos que siembran en sus huertos, a su salud;
a raz de esta situacio n y por la emisio n del polvo generado por el tra fico
vehicular, el estancamiento de agua y de la formacio n de lodo, ha
contribuido a que aumente los ndices de enfermedades respiratorias, las
de rmicas y parasitarias, lo que ha provocado la contaminacio n y dan o al
medio ambiente, dan o al escaso patrimonio pu blico y privado, y
dificultando el desplazamiento normal de las personas y de los vehculos.

e. Consideraciones en el disen o de Proyecto .

Considerando las caractersticas del tipo de suelo y la topografa del


terreno en lo que corresponde al Distrito de Paucara (Cercado) Pasaje
Las Flores, se plantea la construccio n de Pistas y Veredas.

Se esta tomando como referencia el pedido de las autoridades para la


construccio n de dicha infraestructura.

En ese contexto se plantea la construccio n de Pavimento Rgido de seccio n


5.20 (inc. Cunetas Laterales de 0.40 x 0.30 m.), adema s de Veredas
Peatonales de 1.40 m. de seccio n, Sen alizacio n del Pavimento
(Horizontales, Pase Peatonal y Direccionales).

f. Descripcio n Te cnica del proyecto .

El proyecto constara de la Construccio n del Pavimento Rgido (140.60 m.)


en 756.06 m2, e=0.20, Concreto C F'C=210 Kg/cm2, con sub - base
E=0.20 base E=0.20m. y Sen alizacio n y Pintura en Pavimento Central, con
ancho de calzada promedio de 5.20 m.

Construccio n de 336.20 m2 de Veredas de concreto FC=175 Kg/cm2 y


espesor de 0.10 m., adema s de Gradas y/o Escaleras peatonales de
concreto FC=175 Kg/cm2.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Mitigacio n y Manejo Ambiental paralelo con el Fortalecimiento


Organizacional para Conservacio n y Mantenimiento de Vas Urbanas.

Cabe mencionar que el Almace n de Obra contara con Servicios Higie nicos
los cueles sera n utilizados por el Personal en Obra.

j. Plazo de ejecucio n de la Obra.

El plazo de ejecucio n para el proyecto es de 63 das laborables, equivalente


a 03 meses.

ASPECTOS URBANISTICOS

Gran parte de la zona urbana de la ciudad de Paucara se ha desarrollado


como producto de la migracio n del campo a la ciudad en la de cada de los
80 y 90, a consecuencia del feno meno sociopoltico.

En el a rea del proyecto, la mayora de las calles, jirones y avenidas, segu n el


Plan de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Distrital de Paucara, se
encuentra consolidada por viviendas. Adema s cuentan con una
infraestructura de servicios como son agua potable, desagu e, electricidad,
tele fono y otros servicios.
ASPECTOS DE POBLACION

La poblacio n de referencia es la poblacio n del distrito de Paucara donde en


su conjunto hacen un promedio de 26,018 habitantes, al an o 2010, segu n
las estimaciones realizadas por el INEI (censo de poblacio n y vivienda
2010), con proyeccio n al 2018, con tasa de crecimiento de 1.20,
correspondiente a Huancavelica.

En la actualidad vienen retornando a la ciudad de Paucara los pobladores


afectados por el feno meno socio poltico que se dio en la de cada pasada.

2.5 ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

Actualmente la infraestructura vial de la zona urbana de la ciudad de


Paucara se encuentra clasificada en vas pavimentadas, del tipo rgido;
concreto simple y empedrados con lajas de piedra y vas en terreno natural
a nivel de afirmado en pe simo estado de conservacio n.

En el caso de las calles mencionadas de la ciudad de Paucara se encuentran


en pe simo estado de conservacio n y por consiguiente dificultad del
tra nsito peatonal y vehicular, la misma que es ma s crtica en la e poca de
lluvias. Es una de las razones el proyecto que se realizo desague de

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Paucara, dejando en pe simas condiciones el parchado de pistas de todas


las calles ya mencionadas.
2.6 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Considerando las caractersticas de la zona urbana consolidada y la


proyeccio n de uso, especficamente de las calles mencionados, se plantea
la ejecucio n de una calzada a base de concreto de fc = 210 kg/cm2.

Adicionalmente se considera obras tales como; veredas a base de piedra


laja, obras de drenaje como; cunetas, sen alizacio n vertical y horizontal.

En ese contexto se plantea una va con caractersticas geome tricas que


garanticen una transitabilidad en condiciones o ptimas para los vehculos y
de seguridad para los peatones. Adicionalmente se considera las
recomendaciones y normas para disen o geome trico de vas urbanas.

En el trayecto se considera zonas de a reas de reforestacio n y zonas


delimitadas para el tra nsito peatonal.
ZONIFICACION

Con la finalidad de definir las caractersticas geome tricas de la va, es


necesario considerar el Plan Director y el Plan de Desarrollo Urbano del
distrito de Paucara, el mismo que sirve como base o referencia que
determinaran las caractersticas de la va y que estas sean compatibles con
el crecimiento del espacio fsico.
VIALIDAD

Se debe tener en consideracio n la vialidad del proyecto, desde el punto de


vista urbanstico y te cnico, a fin de generar mejores condiciones de
serviciabilidad de la va, teniendo en consideracio n las normas vigentes
para el disen o geome trico de vas urbanas.

2.7 PRESUPUESTO DE OBRA, PLAZO DE EJECUCION Y MODALIDAD

PRESUPUESTO DE OBRA

El costo de obra asciende a la suma de S/. 328,882.58, cuyo detalle se


muestra en el siguiente cuadro:

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Los costos de materiales son referidos al mercado de la ciudad de Paucara,


los mismos que se consideran puestos en obra. El costo de maquinaria
pesada y equipos corresponden al mercado de la ciudades de Huancayo y
Huancavelica.

El costo de hora-hombre; operario, oficial y peo n son los establecidos por


la Municipalidad Distrital de Paucara vigentes.

Con respecto al perfil viable, el presupuesto de obra se ha elaborado


considerando la modalidad de ejecucio n Por Contrata.

Con respecto a las metas del proyecto no se ha variado, por lo que la meta
principal de pavimentacio n se ha realizado de acuerdo al perfil, con
variaciones de acorde al terreno.
PLAZO DE EJECUCION

EL plazo de ejecucio n de la obra CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL


PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE
ACOBAMBA HUANCAVELICA es de 90 das calendarios.
Por tanto los gastos se esta n considerando para un periodo de 03 meses.

MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecucio n del presente proyecto es por Contrata.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

2.8 VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

El estudio de evaluacio n de la vulnerabilidad esta referido a las nuevas


obras de infraestructura vial.

Dentro de la estrategia de operacio n y mantenimiento de la infraestructura


vial se deben preparar planes de mitigacio n y de emergencia, dirigidos el
primero a disminuir la vulnerabilidad de la va y el segundo a dar
respuesta al impacto una vez ocurrida la amenaza para mantener la
continuidad y calidad de la transitabilidad con el mnimo de
interrupciones y molestias para los usuarios.

Ninguna infraestructura vial esta exenta de las amenazas que en mayor o


menor grado generan las emergencias y desastres. Au n aquellas vas que
operan en regiones donde los feno menos naturales como sismos,
inundaciones, etc. no constituyen amenazas o son de bajo riesgo.

De manera general toda la infraestructura fsica comprendida en el disen o


vial esta n proyectadas, construidas y protegidas contra las amenazas de
ndole natural y de las caractersticas propias del a rea en la que se
encuentran ubicadas.

Objetivos de la Evaluacio n de Vulnerabilidad

Identificar y cuantificar las amenazas producidas por desastres


naturales, principalmente lluvias e inundaciones y sismos, que
afecten la infraestructura vial.

Estimar la susceptibilidad de dan os a aquellos componentes de los


sistemas en estudio.

Definir las medidas a incluir en el Plan de Mitigacio n,


principalmente: Obras de reforzamiento, proteccio n, mejoramiento,
mantenimiento y conservacio n de la va.

2.9 RESUMEN DE LA EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

INTRODUCCION

La evaluacio n de impacto socio-ambiental esta hoy plenamente admitida


como un importante instrumento preventivo para la preservacio n de los
recursos naturales y la defensa del medio ambiente. Las evaluaciones de
impacto socio-ambiental, previas a la ejecucio n de actuaciones con
incidencias ambientales sobre el entorno, tienen como objetivo principal la
incorporacio n a tales proyectos de las recomendaciones que se puedan

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

derivar de la consideracio n de los elementos, caractersticas y procesos


ma s significativos del medio biofsico y socioecono mico, y facilitar con ello,
la decisio n acerca de su ejecucio n. Por tal motivo, el presente estudio tiene
por finalidad, desarrollar el ana lisis de los impactos ambientales
potenciales del Proyecto y en base a ello, se propondra n las medidas
adecuadas que permitan asegurar un ambiente sano y equilibrado en el
entorno del proyecto.

MARCO LEGAL

El Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto ha sido desarrollado


teniendo como marco legal, las normas de conservacio n y proteccio n
ambiental vigentes en el Estado Peruano.

La Constitucio n Poltica del Peru

Ley General del Ambiente

Ley del Sistema Nacional de Evaluacio n de Impacto Ambiental

Reglamento de los ttulos I, II y III de la Ley General de Aguas

Ley General de Salud

Ley General de Residuos So lidos

Ley de A reas Naturales Protegidas

Ley Orga nica de Municipalidades

Ley General del Servicio de Saneamiento

Reglamento de Esta ndares Nacionales de Calidad de Aire.

Reglamento de Esta ndares de Calidad Ambiental para Ruido

Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano


IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

La identificacio n y evaluacio n de impactos ambientales es parte


fundamental del presente estudio, pues constituye la base para la
elaboracio n del Plan de Manejo Ambiental, en el cual se planteara n las
medidas que permitira n prevenir, mitigar o corregir los impactos
ambientales negativos y la potenciacio n de los impactos positivos, para la
conservacio n y proteccio n del medio ambiente.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

Las metodologas de identificacio n y evaluacio n de impactos ambientales


utilizadas en el presente estudio son: Diagramas Causa Efecto y Matriz de
componentes de efectos. Mediante la aplicacio n de estas metodologas, se
han identificado y analizado diversos impactos ambientales que se indican
en forma sinte tica a continuacio n:

Impactos Positivos

Trata ndose de una obra de infraestructura vial, los impactos ambientales


son principalmente positivos, porque se mejorara las condiciones de la va
y se disminuira notablemente la propagacio n masiva del polvo originado
por el transito vehicular. Los impactos positivos colaterales sera n:

Construccio n de la pavimentacio n del Pasaje. Las Flores (02


cuadras).

Mejoramiento de la calidad ambiental urbana y la salud pu blica.

Aumento del valor de la propiedad.

Menor costo de operacio n vehicular.

Generacio n de empleo temporal.

Impactos Negativos

Los impactos ambientales negativos sera n de corta duracio n (meses) y se


presentara n durante el periodo de ejecucio n de las obras:

Afectacio n a la salud pu blica por la emisio n de partculas, polvos,


gases y malos olores debido al movimiento de tierras, operacio n de
maquinara.

Contaminacio n de suelos por residuos de obra (cemento, arena,


bolsas, etc.)

Dificultad para el acceso a las viviendas, parques, entre otras


actividades.

Riesgos de accidentes de personas al ingresar a sus domicilios.

Alteracio n del tra fico vehicular.

Molestias a los vecinos por ruidos, polvos y accesos.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA
ACOBAMBA HUANCAVELICA

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Este Plan se enmarca dentro de una estrategia de conservacio n del


ambiente del proyecto, en armona con el desarrollo socioecono mico de la
zona de influencia del mismo. Esta compuesto por diversos programas, en
donde se especifican las acciones y medidas necesarias a fin de evitar y/o
atenuar las implicancias ambientales negativas

Estos programas deben ser desarrollados durante las etapas de


planeamiento, construccio n y operacio n del proyecto, con el fin de
conservar el ambiente y lograr una mayor vida u til de la infraestructura
propuesta.

PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE LAS FLORES, DISTRITO DE PAUCARA - PROVINCIA DE ACOBAMBA HUANCAVELICA