Sistema de Gestión

de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

1. IDENTIFICACION GENERAL
Programa de formación: TECNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL Código: Versión: Nro. Ficha:
TECNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL OMI – MODELO 1.19 22730012 2 2225019
(CUADRO A- VI/1-1 DEL STCW /78 ENMENDADO) IMO 1.19 PERSONAL
SURVIVAL TECHNIQUES

Competencia: MANTENER LA SEGURIDAD DE LA VIDA Resultado de aprendizaje: Ejecutar y participar en

HUMANA, LA CARGA, LA EMBARCACIÓN Y EL MEDIO AMBIENTE ejercicios tendientes a salvaguardar la vida humana
SEGÚN NORMATIVIDAD VIGENTE conforme al plan de entrenamiento.
Responder a la situación de emergencia, aplicando
técnicas tendientes a salvaguardar la vida humana

INSTRUCCIÓN: El cuestionario es parte integral del procedimiento para alcanzar los resultados de
Aprendizaje, retroalimento del conocimiento y reflejo del desempeño.

Descripción de la Evidencia: Es un cuestionario con opciones múltiples. En este caso, existen cuatro (04)
opciones de respuesta pero una sola es la acertada. Usted estimado aprendiz tendrá que elegir de
acuerdo con su criterio, una sola opción. La forma de elegir su respuesta, es señalar dentro de un círculo
o subrayar o colocarle un asterisco a la letra señalada por Usted. Los conocimientos aquí evaluados,
hacen referencia a las emergencias a bordo de un buque, los procedimientos a tener en cuenta frente a
estas y los aspectos concernientes a los convenios de la Organización Marítima Internacional – OMI.
Señala o subraya la respuesta que Usted considera la correcta.

PREGUNTAS: REFERENTES A LOS CONVENIOS CONSTITUTIVOS REFERENTES A LA FORMACION DE LA

GENTE DE MAR.

1. EL CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE NORMAS DE FORMACION, TITULACION Y GUARDIA HA

SIDO DISEÑADO POR LA OMI PARA LOS SIGUIENTES CARGOS:

a. Latoneros
b. Vendedores ambulantes.
c. Coteros
d. Profesores de informática
e. Gente de Mar.

2. LA LEY POR LA CUAL COLOMBIA SE ADHIRIO AL STCW / 95 ENMENDADO, DANDO

CUMPLIMIENTO A LO ESTABLECIDO EN EL CONVENIO ES:

a. Ley 13 de 1990
b. Ley 10 de 1.981
c. Ley 35 de 1.981
d. Ley 115 de 1.994

Página 1 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

3. EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR – SOLAS 73

/ 78, ES IMPORTANTE DEBIDO A:

a. Estipula las características técnicas referentes a los equipos de supervivencia y los buques.
b. Relaciona los pasos a seguir para la formación de la Gente de Mar.
c. Especifica las normas técnicas para la redacción de un documento de Word y Excel.
d. Clarifica los trajes de los estibadores en los puertos del mundo.

4. EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA PREVENCION DE LA CONTAMINACION DEL MEDIO

AMBIENTE MARINO - MARPOL PRODUCIDO POR LOS BUQUES, ESTA RELACIONADO CON EL
MANEJO DE SUSTANCIAS RELACIONADOS CON SUSTANCIAS COMO:

a. Zapatos, collares, vestidos enteros y trajes de inmersión que caigan al mar.

b. Hidrocarburos, Sustancias toxicas, aguas residuales y basuras.
c. Balones de fútbol, de baloncesto y de béisbol.
d. Computadores, cajas de disquete, Sorfwares piratas.

5. EL CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE BUSQUEDA Y RESCATE – SAR EN EL MAR TRATA

PRINCIPALMENTE SOBRE ASPECTOS RELACIONADOS CON:

a. La cooperación internacional para los aspectos concernientes a la búsqueda en el mar de

embarcaciones perdidas y el manejo de los sobrevivientes.
b. La financiación del salvamento en el mar
c. Las políticas concernientes a la búsqueda de tesoros perdidos
d. La solución a conflictos de guerra entre países con mar territorial.

6. LA SUPERVIVENCIA EN EL MAR, ESTA RELACIONADO CON ASPECTOS COMO:

a. La manera correcta de comunicarnos en un barco.

b. La capacidad y la habilidad para mantenernos con vida frente a las emergencias que se pueden
presentarse en un barco.
c. La forma correcta de manejar las circunstancias de conflicto personal con los compañeros de
trabajo a bordo.
d. La dirección oportuna del capitán frente a los Inspectores de la OMI.

7. LOS ELEMENTOS DE FLOTACION, ESTAN CONFORMADOS POR LOS SIGUIENTES INSTRUMENTOS:

a. Bolsas para mareo en el mar, pastillas contra los vómitos y ampollas contra la deshidratación.
b. El aro salvavidas, el traje de inmersión y la balsa salvavidas.
c. Los salvavidas, tipo chalecos, de inflado automático y los aros salvavidas.
d. El bote salvavidas, la balsa operada por pescante y la señal de humo flotante.

8. LAS ETAPAS DEL PROCESO DE SUPERVIVENCIA EN EL MAR, SON:

a. Emergencia, Flotabilidad y rescate

b. Abandono, supervivencia y rescate

Página 2 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

c. Planeación, ejecución y retroalimentación

d. Emergencia, evacuación y rescate

9. LOS FUNDAMENTOS NECESARIOS PARA EL ÉXITO DE LA SUPERVIVENCIA, SON:

a. optimismo, dinamismo, conformismo y reactividad

b. agilidad, seguridad, optimismo y creatividad.
c. conocimientos, habilidad, actitud, entrenamiento
d. seguridad, optimismo, liderazgo y saber nadar.

10. LAS COMPLICACIONES EN EL PROCESO DE ABANDONO SON:

a. Evacuación en horas de la noche, lesiones personales, desaparecidos

b. Equipo deficiente, insuficiente o inexistente y falta de liderazgo
c. Malas condiciones ambientales, pánico, falta de experiencia y entrenamiento
d. Todas las anteriores

11. LOS FACTORES QUE AFECTAN LA POSIBILIDAD DE SOBREVIVIR EN EL MAR, SON:

a. Ahogamiento, vida marina y pánico

b. Hipotermia, deshidratación y actitud negativa
c. Malas condiciones, agua, falta de liderazgo
d. a y b son correctas.

12. EL ACTO REFLEJO QUE REALIZA LA GARGANTA CUANDO TRAGA AGUA SALADA, ES CONOCIDA
CON EL NOMBRE DE:

a. Espasmo de la garganta
b. Garganta profunda
c. Ardor de garganta
d. Sangrado de garganta.

13. LA PARTE DE NUESTRO CUERPO ENCARGADO DE REGULAR LA TEMPERATURA CORPORAL ES:

a. Las extremidades inferiores

b. Los riñones
c. El intestino delgado
d. La cabeza.

14. LA RACION MINIMA DE AGUA A INGERIR POR DIA EN UNA SITUACION DE SUPERVIVENCIA EN EL
MAR ES:

a. 600 cc
b. 400 cc
c. 1.000 cc
d. 890 cc.

Página 3 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

15. CON EL PROPOSITO DE RENDIR MI RACION DE AGUA DULCE, SE PUEDE RENDIR CON AGUA
SALADA, SIEMPRE Y CUANDO SE MEZCLE EN UNA PROPORCION DE:

a. 23 : 1
b. 4:1
c. 7:1
d. 10 : 5

16. LA POSICION CORRECTA DE UN MARINO CUANDO TRATA DE CONTROLAR UN INCENDIO A BORDO

ES:

a. De frente al viento y con la manguera en alto

b. De espaldas al viento con el equipo de lucha contraincendios
c. Lateral a las llamas
d. De frente al viento, pero colocado en el piso.

17. ALGUNAS DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS CHALECOS SALVAVIDAS SON:

a. De color naranja internacional y de flotabilidad negativa

b. De color fuerte y flotabilidad positiva
c. De color amarillo y de quemado rápido
d. De color rojo y resistente a los hidrocarburos.

18. PARA QUE EL ARO SALVAVIDAS SEA ÚTIL EN UNA EMERGENCIA, DEBE ESTAR:

a. Amarrado bajo los asientos para que no se pierda

b. Guardado en un cajón para que no se caiga al agua
c. En un lugar seguro, de fácil acceso y libre de amarras
d. Sin el cabo de vida para que no se enrede.

19. CUALES DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS NO HACE PARTE DEL GRUPO DE SEÑALIZACION.

a. Trajes de inmersión y ayudas térmicas

b. Bengala de mano y Cohete lanza bengala
c. Señal fumígena manual y flotante
d. Pistola de señales.

20. EL CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR – SOLAS

74/78 ESTABLECE CON RESPECTO A LA CANTIDAD DE AROS SALVAVIDAS QUE DEBEN ESTAR EN
UNA PROPORCION DE:

a. 1 por cada 10 m de eslora del barco

b. 6 por cada banda del barco
c. 8 a estribo y 9 a babor
d. Ninguna de las anteriores.

21. EL STCW / 95 ENMENDADO PRESENTA DOS PARTES, A Y B. LA PARTE A TIENE UN CARÁCTER DE:

Página 4 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

a. Nacional e Internacional
b. Aguas interiores de las islas menores
c. Solo para buques de gran calado
d. De carácter obligatorio por los países consignatarios

22. AL ABANDONAR LA EMBARCACIÓN POR PELIGRO DE HUNDIMIENTO SE DEBERÁ

a. Saltar con el mínimo de ropa para no enfriarse, esta le ayudara a flotar

b. Con la ropa necesaria y con el chaleco salvavidas puesto
c. Con el mínimo de ropa y con el chaleco salvavidas en la mano
d. Con el chaleco salvavidas puesto y con todas las pertenencias.

PREGUNTAS REFERENTES A LOS ELEMENTOS DE SUPERVIVENCIA EN EL MAR

23. EN EL CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES, LA EMISIÓN DE “SIETE PITADAS CORTAS Y UNA

LARGA” EXPRESA:

a. Un hombre en el agua.
b. Me dirijo hacia un peligro inminente.
c. Corre peligro de abordar con embarcación de superficie.
d. Señal de Evacuación.

24. ¿CUÁL ES LA PRIMERA MEDIDA QUE PERMITE SALVAR A UNA PERSONA QUE HA CAÍDO AL AGUA?

a. Señalizar el lugar donde cayó

b. Maniobrar para acercarse
c. Lanzarse de inmediato al agua aunque se encuentre solo a bordo
d. Informar por radio sobre el accidente

25. LOS NÁUFRAGOS AFECTADOS POR HIPOTERMIA GENERALIZADA PUEDEN PRESENTAR:

a. Transpiración abundante
b. Deshidratación
c. Arritmia cardiaca
d. Todas las anteriores.

26. CUALES DE LAS SIGUIENTES SITUACIONES NO SE PUEDEN CONSIDERAR UNA EMERGENCIA A

BORDO:

a. Abordaje
b. Motín a bordo.
c. Embarrancada
d. Incendio.
e. Hundimiento

27. EL TIEMPO MINIMO EN EL CUAL ESTA ESTIPULADO QUE DEBE ARDE UNA BENGALA DE MANO ES:

Página 5 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

a. 08 segundos.
b. 18 minutos
c. 14 segundos
d. 6 minutos
e. Ninguna de las anteriores.

28. EL TIEMPO MINIMO EN EL CUAL ESTA ESTIPULADO QUE DEBE ARDE UNA SEÑAL FUMIGENA
MANUAL ES DE:

a. 20 minutos.
b. 3 minutos
c. 19 segundos
d. Ninguna de las anteriores

29. LA MANIOBRA DE RESCATE DE UN HOMBRE AL AGUA A BORDO DE UNA EMBARCACION SE

DEBERA TENER EN CUENTA:

a. Girar la embarcación en el sentido contrario de las manecillas del reloj

b. Caer a la banda diferente donde se encuentra la persona
c. Dar marcha a tras hasta enfilar la proa con el naufrago
d. Avanzar a toda marcha girándolo para recuperarlo por la popa.
e. Caer a la misma banda donde está el náufrago.

30. LA MANIOBRA DENOMINADA “GIRO INVERSO”, PRINCIPALMENTE SE PRACTICA EN EL EVENTO EN

QUE:

a. No se avisto a la persona caída por la borda al agua.

b. Para corregir la demora de la embarcación
c. Permite un mejor aprovechamiento del viento
d. Para derivar con la corriente en caso de una falta de gobierno

31. SE DICE QUE DURANTE EL PRIMER DIA DE SUPERVIVENCIA EN EL MAR, NO SE DEBERA CONSUMIR
ALIMENTOS NI AGUA. ESTO ES DEBIDO A QUE:

a. Se puede rendir un poco mas mis provisiones durante la emergencia

b. El cuerpo tiene suficiente reserva para el primer día de la emergencia
c. Por la situación de estrés, el organismo rechaza las raciones
d. Porque al consumirlos, aumenta mis posibilidades de sobrevivir en el mar

32. LA POSICION ADECUADA DE UN HOMBRE SOLO CUANDO ESTA EN EL AGUA ES:

a. Posición de Hombre Muerto

b. Posición de Estrella de Mar
c. Posición de Hombre Fetal
d. Posición del Gran Toro Sentado.

Página 6 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

33. LA TEMPERATURA EN EL CUAL EXISTE UNA GRAN POSIBILIDAD DE PERDER LA VIDA EN CASO DE
UNA EXPOSICION PROLONGADA EN EL AGUA:

a. 36.5 ºC
b. Entre 34 y 35 ºC
c. A 30 ºC
d. A 25ºC

34. LAS ZONAS DEL CUERPO QUE PIERDEN RAPIDAMENTE EL CALOR SON:

a. a.- Cabeza, cuello, costillas, axilas, ingle

b. b.- Pecho, espalda, pies, abdomen
c. c.- Brazos, manos, hombros, rostro
d. d.- Ninguna de las anteriores

35. LA ACCIÓN O EFECTO DE SOBREVIVIR EN EL MAR DESPUÉS DE UNA CAÍDA AL AGUA O CUALQUIER
SINIESTRO PRODUCIDO POR ABORDAJE, VARADA, INCENDIO, HUNDIMIENTO, ETC., SE
DENOMINA:

a. Hipotermia
b. Zafarrancho
c. Supervivencia
d. Rescate.

36. LA POSICIÓN DENOMINADA “TORPEDO” HACE REFERENCIA ESPECÍFICAMENTE A:

a. Una posición en el agua para nadar con los elementos de flotación y traje de inmersión puestos
b. Hace referencia a la colocación del bote salvavidas para lanzarse en la rampa.
c. A la forma en cómo se desplaza la Balsa salvavidas en un mar embravecido
d. A movimiento veloz que efectúa un náufrago en el agua cuando se está ahogando

37. LA HIPOTERMIA SE PRODUCE POR:

a. La caída de una persona al agua

b. Porque una persona sufrió un golpe en el cerebro
c. Porque una persona sufrió fractura expuesta.
d. Ninguna de las anteriores

38. LA FORMA CORRECTA DE ACTIVAR UNA BENGALA DE MANO ES TENER EN CUENTA:

a. El tipo de Bengala de Mano

b. La dirección del Viento.
c. La Intensidad de la corriente
d. El tipo de embarcaciones de supervivencia.

39. UNO DE LOS SIGUIENTES CANALES, ES UTILIZADO PARA REALIZAR LLAMADAS DE EMERGENCIA:

Página 7 de 9
SENA MAS TRABAJO
 Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

a. Colombia telecomunicaciones
b. Canal 11
c. Canal Caracol
d. Canal 2.182 Khz.

40. LA POSICION EN EL AGUA DENOMINADA “ROSA” SE EFECTUA CON EL OBJETIVO DE:

a. Alcanzar una persona que se está ahogando.

b. Evitar ingerir grandes sorbos de agua de mar
c. Realizar señales para facilitarle la búsqueda aérea.
d. Avanzar más rápido para alcanzar una embarcación de supervivencia.

41. PARA PROTEGERNOS CONTRA LA HIPOTERMIA EN EL MAR, ES NECESARIO TENER EN CUENTA:

a. Nadar siempre con el chaleco salvavidas.

a. Protegernos la cabeza y las zonas del cuerpo que pierden más rápidamente calor
b. Evadir movimientos rítmicos cuando estamos sumergidos
b. Evitar nadar contra la corriente.

42. LA SEÑAL DE 4 PITADAS LARGAS POR CUATROS PITADAS CORTAS, ES UNA EMERGENCIA QUE
EXPRESA

a. Incendio a bordo.
b. Señal de abandono
c. Maniobra para atracar un buque.
d. Señal que indica que el buque se encuentra zarpando y se despide del puerto.

BUEN VIENTO Y BUENA MAR!

NOTA EVALAUCION: WILMER NICOLAS

ESPELETA ALCALA

A D

FECHA: Diciembre 02 de 2020 FIRMA DEL APRENDIZ FIRMA DEL INSTRUCTOR

Página 8 de 9
SENA MAS TRABAJO
Sistema de Gestión
de la Calidad

Versión 1
FEB 15/2012 ATP

Página 9 de 9
SENA MAS TRABAJO