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EN GERENCIA DE PROYECTOS EN
CONSTRUCCIÓN
CURSO:
MACO – XII – PLANIFICACION Y CONTROL DE PROYECTOS – 2021
TAREA 5
NOMBRE:
CHURA CHURACAPIA, Eliseo
ESTEVES DIAZ, Manuel
LOPEZ PORTOCARRERO, Helder
SALINAS VALDEZ, Erick
ORBEGOSO SALAZAR, Luis
INDICE
1. MARCO TEÓRICO..............................................................................................................3
2.2.1. Concepto....................................................................................................................5
2.2.2. Alcances.....................................................................................................................6
BIBLIOGRAFÍA.........................................................................................................................12
1. MARCO TEÓRICO
La mayoría de las empresas entienden que no pueden resolver problemas internos con
una tarea o implementación de una sola vez. Requiere un seguimiento continuo para garantizar
que la iniciativa sea eficaz. De lo contrario, las empresas pueden detectar una brecha en
Con el proceso de análisis de brechas, las organizaciones pueden definir claramente que sistemas
refiere a la diferencia entre la oferta del mercado y la demanda de los clientes. Al definir estos
desequilibrios, las empresas pueden aprovechar los mercados insaturados que tienen clientes
insuficientemente atendidos. Con un análisis de brechas, las empresas pueden tomar decisiones
El método de análisis de brechas difiere de los estudios de mercado típicos porque encuentra
empresa a consumidor (B2C) a menudo utilizan este análisis para investigar nuevos segmentos
potenciales de mercado para ampliar el alcance de los clientes. La evaluación puede encontrar
ubicaciones geográficas, productos e incluso canales de venta que dejan una brecha en el
mercado.
Las empresas pueden incluso utilizar el metodo de analisis de brechas para evaluar sus
departamentos, como recursos humanos, ventas y servicio al cliente. Basicamente, las empresas
1.1.1. Productividad
Cuando los niveles de productividad de un fabricante no producen suficiente inventario
para satisfacer la demanda del cliente, crea una brecha. Con un analisis de mercado de brechas,
las empresas de produccion pueden determinar que procesos necesitan mejorar para aumentar su
rendimiento. Esto puede incluir restricciones presupuestarias para adquirir materias primas,
continuan almacenandose ciertos productos. Sin embargo, puede ser la causa de una mala gestion
del equipo para determinar su nivel de productividad. Si varios empleados estan por debajo del
nivel de eficiencia deseado, puede tener en cuenta los resultados del analisis de brechas. Es
posible que las empresas necesiten proporcionar capacitacion adicional o implementar nuevas
En primer lugar, las empresas deben determinar que áreas necesitan mejorar que puede
proporcionar el análisis de brechas. Solo entonces los gerentes pueden comenzar a realizar la
A fin de definir las esferas de mejora, las organizaciones deben realizar una evaluacion rapida.
Analisis proactivo asegura que las empresas adopten medidas preventivas sobre brechas en lugar
A continuación, las organizaciones deben revisar el estado actual de sus operaciones para
determinar donde iniciar el análisis. Por ejemplo, si los minoristas reciben quejas consistentes
sobre el mismo producto, deben empezar por revisar la funcionalidad del producto. Despues de
sobre la cuestion de que se trate. Esto puede incluir KPI, informes de ventas, quejas
documentadas y cualquier otra informacion valiosa. Al compilar todos los datos pertinentes, la
su progreso para garantizar que cada iniciativa sea eficaz. Sin embargo, es vital que el objetivo
final sea medible para que los gerentes puedan cuantificar la mejora y el estado final.
Las empresas que tienen dificultades para definir un objetivo razonable deben hacer referencia a
sus normas de la industria y a la competencia. Este metodo define las debilidades y asegura que
la empresa mejore su ventaja competitiva mientras avanza hacia el objetivo. Las organizaciones
tambien pueden hacer referencia a datos historicos, generar retroalimentacion de los empleados y
Al establecer los objetivos, es crucial comprender la brecha entre el estado actual y el deseado de
la empresa. Si la brecha es menor, es posible que los gerentes solo necesiten ajustar algunas
operaciones dentro del flujo de trabajo para aumentar la produccion. Sin embargo, las lagunas
cualquier caso, los gerentes deben documentar la brecha y los cambios realizados para reducirla.
Por ultimo, ha llegado el momento de comenzar a elaborar un plan de accion. Con la informacion
recopilada de los pasos anteriores, la administracion debe definir los pasos siguientes. Mientras
que algunas empresas necesitan someterse a una transformacion digital, otras pueden requerir
que se actualice software de gestion . De cualquier manera, los gerentes deben ejecutar el plan de
accion por parte de las partes interesadas para garantizar que todos esten en la misma pagina.
2. APLICACIÓN A UN CASO REAL
Una vez plasmado el presupuesto, construido la curva S económica de avance físico ejecutado vs
avance físico programado.
PROGRAMADO CONTRACTUAL REPROGRAMADO EJECUTADO
SEMANA PERIODO AL : SOLES PORCENTAJE SOLES PORCENTAJE SOLES PORCENTAJE
SEMANAL ACUMULADO SEMANAL ACUMULADO SEMANAL ACUMULADO SEMANAL ACUMULADO SEMANAL ACUMULADO MENSUAL ACUMULADO
100.00%
80.00%
% AVANCE
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7 SEMANA 8 SEMANA 9 SEMANA 10 SEMANA 11 SEMANA 12 SEMANA 13 SEMANA 14
PROGRAMADO CONTRACTUAL 0.83% 3.54% 6.47% 11.46% 18.72% 30.12% 43.42% 55.01% 69.00% 83.37% 99.11% 100.00% 100.00% 100.00%
2.1. Análisis de Brecha durante Ejecución
Es la metodología utilizada más frecuentemente en los Proyectos civiles y de edificaciones. Se
basa en la clasificación de costos según el criterio de Frentes y Partidas.
Resultado a la fecha:
c) El costo previsto se calcula ingresando al presupuesto meta los avances de la Venta a la fecha
de acuerdo a la metodología con que se elaboró, incluyendo los adicionales y provisiones
consideradas. El costo previsto se ordena luego de acuerdo a la Estructura de Control.
a) La venta del saldo se calcula como la estimación de la venta más probable del alcance
pendiente de ejecutar hasta el fin del proyecto, incluyendo actualización de cantidades, estimado
por adicionales o trabajos nuevos, etc. No será necesariamente la diferencia entre la venta a la
fecha y la venta contractual.
b) El costo del saldo es el costo asociado a la venta del saldo. Se calcula presupuestando el costo
de los avances de la
venta del saldo, pudiendo utilizarse como referencia el Presupuesto Meta. Es decir, se revisan los
rendimientos, ratios de productividad, recursos, procedimientos constructivos y en general todas
las consideraciones del Planeamiento para el saldo por ejecutar, a fin de obtener la estimación
más confiable del Costo del Saldo. También se actualizan las contingencias, validando su
vigencia, monto, porcentaje considerado, etc. El Costo del Saldo se ordena luego de acuerdo a la
Estructura de Control.
c) El costo previsto se calcula ingresando al presupuesto meta los avances de la venta del saldo
de acuerdo a la metodología con que se elaboró, incluyendo los adicionales y contingencias
considerados. El costo previsto se ordena luego de acuerdo a la Estructura de Control.
La venta, el costo, el resultado y las brechas a fin del Proyecto (tanto previstas como reales y
proyectadas) se obtienen sumando los conceptos correspondientes del resultado a la fecha y el
resultado del saldo.
3. CONCLUSIONES
Al definir el estado actual de las brechas, se cuantifica el espacio que hay entre lo real y
demostrado.
ANTES PENSABA: que las brechas eran propias e inherentes de cada proyecto.
AHORA PIENSO: que se debe replicar los procesos de los proyectos exitosos.
AHORA ME PREGUNTO: ¿La existencia de brechas también se puede dar por un mal manejo
BIBLIOGRAFÍA
Andina. (11 de Octubre de 2021). Andina: Agencia peruana de Noticias. Obtenido de
https://andina.pe/agencia/noticia-centro-historico-lima-primera-etapa-peatonalizacion-
estara-lista-noviembre-864661.aspx
Belapatiño, V., & Perea, H. (2018). Perú: Innovación una agenda pendiente. Lima: BBVA
Research.
BID. (2016). La ruta hacia las smart cities: Migrando de una gestión tradicional a la ciudad
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León Vivanco, M. F. (2018). Una ciudad para el peatón. Barcelona: Universitat Poltecnica de
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Yosif Capdeville, R., & Attademo-Hirt, F. (2021). De Chile para el mundo: la apuesta por la
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