MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

Consumidor
TRANSPORTE DE RRSS

 Para realizar la recolección se pueden utilizar

vehículos motorizados (camionetas, camiones,
compactadoras, tráiler o motocargas) o no
motorizados (triciclos o carretas) de acuerdo a
las características y condiciones de la zona.
TRANSPORTE DE RRSS

 Aspectos básicos para el transporte de

residuos solidos:
1 Nivel de infraestructura urbana
2 Volumen y tipo de RRSS a recolectar
3 Distancia para transportarlos hacia sus puntos
de destino final
4 Topografía de la zona
5 Acceso a calles
6 Costo de mantenimiento y operación
BARRIDO DE CALLES DEBE SINCRONIZAR CON EL TRANSPORTE DE RRSS
 RECOLECCIÓN Y
TRANSPORTE DE RR SS
Huarmey

Transporte de
RRSS en Caraz-
Cabina
 TRANSPORTE DE RESIDUOS SOLIDOS

Sistema mono-operador recogida bilateral Camión recolector de residuos en el que sólo

es necesario un operador en cabina, que además no tiene que abandonar la misma en
ningún momento, ya que el sistema está totalmente automatizado.
El operador coloca el camión en paralelo a los contenedores (no tiene que ser una
posición exacta) y pulsa un botón que inicia el proceso: se despliega el brazo, localiza
mediante el enganche del contenedor, lo eleva, descarga y vuelve a colocarlo en su sitio.
Todo esto en menos de 60 segundos.
 Tipos de vehículos

Contenedor Intercambiable
 Tipos de vehículos

Vehículo con carrocería sin compactador

Carreta remolcada
TIPOS DE VEHÍCULOS
TIPOS DE VEHÍCULOS
VEHICULOS DE RECOLECCIÓN EN CIUDADES
PEQUEÑAS Y ZONAS RURALES
TIPOS DE VEHÍCULOS
 SISTEMA DE MANIPULACIÓN, TRANSPORTE INTERNO Y
ALMACENAMIENTO

1. ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL 2. SEGREGACIÓN DE

RESIDUOS

3. ACONDICIONAMIENTO 4. TRANSPORTE INTERNO

A1

5. ALMACENAMIENTO 6. PROCEDIMIENTOS DE
EMERGENCIA

16
PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS INDUSTRIALES

 Sistema de transporte externo

Modalidades

MARÍTIMO O FLUVIAL TERRESTRE

FERROVIARIO

17
 ESTACION DE TRANSFERENCIA

ESTACIONES DE TRANSFERENCIA
DE RESIDUOS SÓLIDOS MUNICIPALES
DEFINICIÓN

 ES EL CONJUNTO DE EQUIPOS E
INSTALACIONES DONDE SE LLEVA A CABO EL
TRANSBORDO DE RESIDUOS SÓLIDOS, DE
VEHÍCULOS RECOLECTORES A VEHÍCULOS DE
GRAN CAPACIDAD DE CARGA O DE GRAN
TONELAJE, PARA TRANSPORTARLOS HASTA LOS
LUGARES DE DISPOSICIÓN FINAL, CON EL
OBJETIVO PRINCIPAL DE INCREMENTAR LA
EFICIENCIA GLOBAL DE LOS SERVICIOS DE
MANEJO DE LOS RESIDUOS, REDUCIENDO DE
ESTA MANERA EL COSTO GENERAL DE
MANEJO.
VENTAJAS

 Los principales beneficios se puede resumir en los siguientes:

 1. Economía de transporte
 2. Ahorro de trabajo
 3. Ahorro de energía
 4. Reducción de costos por desgastes y/o roturas del equipo
 5. Versatilidad (flexibilidad de los sistemas de transferencia que
permiten Cambiar el destino final con un mínimo impacto en la
operación)
 6. Reducción del frente de descarga en los rellenos
 7. Posibilidad de reciclado
TIPOS DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA

ESTACIONES DE DESCARGA DIRECTA

ESTACIONES DE DESCARGA INDIRECTA
ESTACIONES COMBINADAS
CARACTERISTICAS DEL DISEÑO

TALLER
OFICINAS
JARDINES
COBERTURA
TOLVAS
ASPERSORES DE AGUA (CONTROL DE POLVO)
SISTEMAS DE VENTILACIÓN
CASETA DE CONTROL
BASCULAS
CARACTERISTICAS DEL DISEÑO

 ACCESO DE CAMIONES RECOLECTORES

 PATIO DE MANIOBRAS DE VEHÍCULOS RECOLECTORES
 SALIDA DE RECOLECTORES
 ACCESO DE VEHICULOS DE TRANSFERENCIA
 PATIO DE MANIOBRAS DE VEHICULOS DE TRANSFERENCIA
 AREA DE DESPUNTE DE VEHICULOS DE TRANSFREENCIA
 SALIDA DE VEHICULOS DE TRANSFERENCIA
CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN Y EVALUACIÓN DE SITIOS PARA EL
EMPLAZAMIENTO DE UNA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIAS

 1. Criterios de ubicación de posibles lugares

• Alteraciones al entorno.
• La densidad de la población.
• La generación de residuos sólidos.
• Las pendientes del terreno.
• Las condiciones ecológicas, entre otras.
 2. Evaluación y selección del lugar.
• Análisis de tipo técnico y económico
• Aspectos sociales,
• Aspectos políticos,
• Aspectos ambientales,
• Aspectos de salud pública, etc.
TRANSBORDO DE RESIDUOS SÓLIDOS EN ESTACIONES DE “DESCARGA
DIRECTA

EXTRACTOR DE AIRE VEHÍCULO DE RECOLECCIÓN

ASPERSORES

VEHICULO DE TRANSFERENCIA
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA POR GRAVEDAD C/ACOPIO
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA POR COMPACTACION
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA CON ENFARDADO
EARDADO
INDICADORES OPERACIONALES

 INDICE DE EFICIENCIA
 Permite evaluar la utilización óptima de la flota.
 Toneladas/tiempo total de transferencia
 Esta información permite conocer la relación
entre la cantidad de toneladas que se
transfieren y el tiempo que se utiliza para
realizar esta actividad. La disminución del valor
obtenido se refleja necesariamente en el
aumento del costo del servicio.
ESTACION DE TRANFERENCIA

GRACIAS

Dr. Ing. MAXIMILIANO LOARTE RUBINA