ESTACIONES

DE
TRANSFERENCIA

NANCY ABARCA VALDEZ

EVA STACY DIAZ VAZQUEZ
CLARISA LILENY DIAZ SANTOS
Definicin

Una Estacin de Transferencia es una

instalacin ubicada en un punto prximo en las
ciudades, en la que, los vehculos que efectan la
recoleccin de residuos (recolectores) hacen el
trasvase de su carga a otros vehculos,
especialmente diseados para optimizar la
operacin de transporte de residuos hasta los
centros de tratamiento de los mismos.
En Mxico se ha modificado sustancialmente la cantidad y
composicin de los residuos.

Datos importantes:

50 aos la generacin aument de 300 g por habitante.

Ms de 1,100 g de residuos generados por habitante en ao

2002.

De 30 millones de habitantes a ms de 100 millones, teniendo

una generacin nacional de residuos estimada en 83,830
toneladas diarias para el presente ao.

Antecedentes
Seestima que en Mxico se recolecta nicamente el 83% del total de los
residuos slidos urbanos generados, es decir 69,600 toneladas, quedando
dispersas diariamente 14,230 toneladas. Solo un poco ms del 49% se deposita
en sitios controlados, esto es, 41,200 toneladas por da, lo que quiere decir que
42,630 se disponen diariamente a cielo abierto en tiraderos no controlados o en
tiraderos clandestinos.
El objetivo principal de una estacin es incrementar la eficiencia global del servicio de recoleccin,
econmicamente hablando, esto se logra con la disminucin del costo de tiempo y transporte.

Objetivo
 Ventajas
Abaratar el transporte.

Organizar y racionalizar mejor la recogida y el sistema de

eliminacin.

Flexibilizar la recogida y permitir a particulares que tengan

prximo un punto de vertido de r.s.u.
La decisin de la ubicacin de una instalacin de este tipo requiere de una serie de estudios donde se
deben tomar en cuenta entre otros, aspectos sociales, sanitarios y ambientales.
En el proyecto de una estacin de transferencia
se han de considerar las diversas alteraciones
que sufran las rutas de recoleccin, adems otro
tipo de factores como la densidad de poblacin,
la generacin de residuos slidos, la taza urbana
de la localidad, la cercana con zonas forestales o
cualquier otra caracterstica importante de cada
poblacin.

Densidad de la poblacin en Mxico,

CONAPO 2017.

Generacin de RSU en Mxico, SEDESOL

 LOCALIZACION DE LAS ESTACIONES DE
TRANSFERENCIA

1) Lo ms cerca posible al centro de gravedad de las zonas individuales de produccin a las que va a
servir.

2) Fcil acceso a carreteras arteriales, rondas de circunvalacin y medios de transporte secundarios.

3) Lugar donde tenga menor impacto ambiental.

4) Construccin y almacenamiento lo ms econmico posible.

 Los parmetros ms importantes son:

De capacidad

De equipamiento

Ambientales

Seguridad.

PARAMETROS DE DISEO DE LA ESTACION DE

TRANSFERENCIA
Cul debe ser el tiempo mximo de espera de los vehculos de
recogida?

Cul debe ser la capacidad de almacenamiento?.

Cul debe ser el ritmo de evacuacin?.

Capacidad

Con estos datos, podremos determinar los

parmetros que definiremos como:

La punta: mximo de Tm. recibidas por hora.

Capacidad diaria: Tm. que se pueden transferir al

da.
Equipamiento

Dentro del sistema de eliminacin de residuos y dependiendo

de la funcin exacta de la Estacin de Transferencia, habr
que analizar el equipamiento necesario.

Tipo de Estacin de transferencia: si es con o sin

compactacin.

Si se va a utilizar como centro de direccin de otras

operaciones.

Con o sin bscula.

 Ambientales

Hay que ajardinarlas y cerrarlas, adems de

alambrarlas con una barrera vegetal.

Impacto
visual
 Impacto atmosfrico

El lugar de vaciado puede ser cerrado con doble

puerta de entrada y el polvo que se produce en el
vaciado depurarlo
 Impacto de agua

Las aguas residuales que se producen en la

transferencia, deben de ir a depuracin.
Deben analizarse los vientos dominantes y la
distancia de viviendas.

Impacto de olores
Seguridad
Debe existir seguridad en los siguientes apartados:

Descarga de los vehculos.

Evacuacin de los residuos.

Incendios en la planta.

Descarga de particulares.

Manejo de la maquinaria.
 TIPOS DE ESTACIONES DE
TRANSFERENCIA

Operacin de descarga Procesamiento de residuos Caractersticas del edificio

 Estaciones de transferencia por
operacin de descarga
A) CARGA DIRECTA:

Los semirremolques pueden presentar algunas variantes:

Caja abierta

Suelo mvil

Placa compactadora

Normalmente, los semirremolques son de 40 a 60 m3 de capacidad.

Este sistema se utiliza en Estaciones de Transferencia pequeas o medianas.

Este tipo de estaciones recibe a los vehculos
recolectores que son registrados y pesados
para posteriormente dirigirse al patio de
maniobras donde se ubican las lneas de
servicio que cuentan con un nmero
determinado de servidores (tolvas) que
descargan los residuos al vehculo de
transferencia, estos se colocan en el patio de
carga una vez llenos, se realiza el despunte
para posteriormente colocar la lona que cubre
los residuos para trasladarlos al sitio de
disposicin final.(SEDESOL, 1997).
Desventaja

Una de las desventajas que tiene este

tipo de estacin, es la imposibilidad
de almacenar residuos, lo que exige
que siempre haya un vehculo de
transferenciaen condiciones de
recibir residuos de los camiones
recolectores.
 Bsculas
Oficinas
Acceso de recolectores
Patio de maniobras de vehculos recolectores
Techumbre de lamina de asbesto
Salida de recolectores
Lneas de servicio con cuatro servidores (tolvas)
Acceso de vehculos de transferencia
Aspersores de agua para el control de polvos en
las tolvas
Patio de maniobras de vehculos de transferencia
Sistemas de ventilacin mecnica
Estacionamiento de vehculos de transferencia
Caseta de control
rea de despunte de vehculos de transferencia
Salida de vehculos de transferencia

Caractersticas del diseo

Equipo empleado

Equipo de recoleccin Equipo de transferencia

Carga lateral rectangular Tractocamiones caja abierta con
mecanismo de descarga por
medio de cadenas o piso movil
Carga lateral tubular
Carga trasera
Volteo
Minirecolector
Contenedores
Redillas
B) ESTACIONES DE CARGA INDIRECTA

Los residuos se descargan indirectamente en los

vehculos de transferencia, cuentan con locales
para el almacenamiento de los residuos que
pueden ser fosas de almacenamiento o
plataformas en donde posteriormente los residuos
son cargados en los vehculos de transferencia con
equipos auxiliares.

Los camiones recolectores son registrados a su

ingreso en la estacin y son pesados en bsculas
computarizadas, posteriormente, stos se dirigen a
la plataforma para depositar los residuos a la fosa,
regresando despus a la bsculapara ser pesados
nuevamente. Con esta diferencia de pesos se
obtiene la cantidad de residuos transferidos.

 Fosa principal cuenta con 20 lneas de descarga
simultnea
Bsculas
Diseo especial de vas de seguridad en el borde
de la fosa
Aspersores de agua para el control de polvos en la
fosa
Oficinas
Sistema de ventilacin mecnica
Techumbre del patio de descarga
Caseta de control
Rampa de acceso de vehculos recolectores
Estacionamiento de cajas de transferencia
Patio de maniobras de vehculos recolectores
rea de despunte de cajas de transferencia
Rampa de salida de vehculos recolectores
Estacionamiento de tractocamiones
Salida de vehculos de transferencia

Caractersticas del diseo

Equipo empleado

Equipo de recoleccin Equipo de transferencia

Carga trasera Tractocamiones
Carga frontal Cajas de transferencia abiertas
Contenedores con mecanismos de descarga por
medio de cadenas y piso movil
Automoviles Gras

Cucharn con hoja topadora

Cargadores frontales

Monta de cargas
Dependiendo del nivel del patio, se emplean diferentes
equipos para mover los residuos y cargar los vehculos de
transferencia, se puede emplear topadoras de oruga o
palas cargadoras, los residuos son removidos de la fosa
con gras de almeja, cargadores frontales o con tractor de
hoja topadora a las cajas de transferencia, las cuales son
movidas por un montacargas a la zona de despunte.

En este tipo de instalacin los vehculos

recolectores no esperan para descargar
los residuos transportados.
 Estaciones de transferencia por
procesamiento de residuos
ESTACIN DE TRANSFERENCIA SIN PROCESAMIENTO

En el caso de no existir procesamiento los residuos se

compactan en los camiones recolectores cuando estos
son compactadores, por lo tanto es transferida en su
estado original.

Su empleo es usualmente la mejor alternativa cuando los

residuos generados son de densidad alta o media, se habla de
una compactacin de 400 kg/m3.
ESTACIN DE TRANSFERENCIA CON PROCESAMIENTO

El procesamiento de los residuos slidos en una

estacin de transferencia tiene generalmente
dos objetivos el ms comn es aumentar la
densidad de los residuos para poder aprovechar la
capacidad de transporte de los vehculos de
transferencia, y aprovechar la operacin de
traslado para hacer la seleccin de residuos y
Los mtodos de poder recuperar los materiales reciclables.
procesamiento ms
utilizados son los de
compactacin, la trituracin
y la seleccin de
materiales. (CEPIS,2005)
tacin de transferencia con sistema de compactacin

Si una estacin de transferencia cuenta con un sistema de

compactacin se beneficia en gran medida la gestin de
residuos, ya que al incrementar la densidad de los mismos,
aumenta tambin su capacidad de traslado en volumen y la
capacidad del vehculo de transferencia.
 El objetivo de la operacin de una estacin de
transferencia con procesamiento de trituracin es
el de reducir el volumen de los residuos y con
esto facilitar su transporte, la operacin de
trituracin se realiza por medio de molinos
especiales para la basura.

Estacin de transferencia con sistema de

trituracin
Estacin de transferencia con sistema de
enfardamiento

El enfardamiento consiste en compactar los

residuos slidos en bloques colocndoles cintas
para mantenerlos coherentes y tiene como ventaja
principal la utilizacin de vehculos con carrocera
de plataforma.
 Estacin de transferencia con seleccin de
materiales

Una estacin de transferencia que cuente con un espacio en donde se pueda realizar una seleccin de
materiales permite la separacin de residuos que pueden ser aprovechados y de esta forma transportar
slo lafraccin no aprovechable o sea los rechazos del proceso al relleno sanitario.
Planeacin y proyecto de una estacin de transferencia

La planeacin en cualquier proyecto es muy importante pues

determina la factibilidad de su realizacin, analizando las
ventajas y desventajas que existirn segn las caractersticas
particulares.

En esta etapa del proyecto se recaba la informacin

necesaria para poder determinar entre otras cosas el periodo
de diseo de la estacin de transferencia, a partir de la
generacin de residuos slidos de la poblacin, se requiere
adems saber la ubicacin de los sitios de disposicin final,
las vialidades del municipio etc. Como resultado de esta
etapa se determinar la ubicacin del sitio de construccin y
se definir el tipo de estacin as como su capacidad de
recepcin.
DIAGNOSTICO DE LA ZONA DE
ESTUDIO
 1. Localizacin geogrfica

Con el fin de llevar a cabo un anlisis geogrfico preciso, es

conveniente contar con toda la informacin general del Estado,
Municipio, Localidad o Delegacin, en la cual se prevea la
necesidad de ubicar una o varias estaciones de transferencia, para
lo anterior se debe delimitar el rea de estudio con toda precisin
anotando las diversas fronteras fsicas o naturales que la confinan
y calcular as la superficie. Adicionalmente , se debe considerar
prever zonas para la futura ubicacin de infraestructura
relacionada con los residuos slidos.

Como informacin complementaria se contar con

los principales datos climticos:
Climas predominantes
Temperatura promedio
Temperatura mxima absoluta
Temperatura mnima absoluta
Precipitacin pluvial
Humedad relativa
 2. Caractersticas socioeconmicas

Dentro de este rubro se zonifica el rea de estudio

de acuerdo al nivel de ingresos de la poblacin con
su respectiva densidad de poblacin. Resulta
importante mencionar que esta informacin
permitir inferir la poblacin por ncleo
econmico, con lo que se obtendr la tasa de
Generacin de Residuos Slidos.
3. Indicadores de generacin de residuos slidos

El incremento tan acelerado de la generacin

de residuos slidos y la gran diversidad de
materiales que componen los residuos slidos,
demanda una mayor cobertura del sistema, as
como nuevas alternativas de tratamiento,
nuevos equipos y tecnologa, con la finalidad de
establecer sistemas de manejo, control y
aprovechamiento que resguarden el nivel de
vida de la poblacin. Para lograr esto es
necesario conocer las caractersticas
cualitativas y cuantitativas intrnsecas de los
residuos.
Se muestran los indicadores de
generacin unitaria por tipo de
establecimiento, obtenidos en la Ciudad
de Mxico.
 4. Estructura vial

Cada vez ms frecuentes problemas de circulacin

que se presentan en las ciudades, obligan a
realizar un anlisis detallado sobre la
infraestructura vial con la que se cuente en la zona
de estudio, el considerar este factor es de suma
importancia debido a que por estas vialidades
circularn los vehculos recolectores y de
transferencia.
Red vial secundaria

Red vial primaria Avenidas principales

 5. Integracin de informacin

Una vez recopilada la informacin referida, es

conveniente realizar un diagnstico con la
finalidad de establecer primeramente
indicadores referentes a la generacin de
residuos slidos que se presentan normalmente
tanto en el volumen generado, como en lo
referente al tipo de desechos que se generan
con mayor incidencia; patrones de conducta
observados por la poblacin relacionados con
el manejo de residuos, identificando los
diferentes esquemas que se presentan en la
zona de estudio.

La informacin recabada se vaciar en planos de la

zona de estudio, con lo que se estar en posibilidades
de iniciar la aplicacin de la metodologa para el
emplazamiento de estaciones de transferencia.
METODOLOGA PARA EL
EMPLAZAMIENTO DE
ESTACIONES DE
TRANSFERENCIA
Se deber definir una regin factible donde
pueda instalarse la "ETRS", considerando las
alteraciones que el centro de gravedad
geogrfico pueda sufrir, por restricciones
obligadas del sistema, como lo es la ubicacin
de los sitios de encierro de los equipos de
recoleccin; o bien, las desviaciones o
desplazamientos que pudiera sufrir al agregar
a las variables geogrficas.

1. Criterios para definir la regin factible donde ubicar una estacin de transferencia
La determinacin del Centro de Gravedad Geogrfico (C.G.G.)
La determinacin del cualquier otro Centro de Gravedad Geogrfico (C.G.G.)
Descripcin de la construccin de la regin factible a partir de los centros de gravedad.
 La seleccin del sitio ms adecuado para la
ubicacin de una "ETRS" de entre un conjunto de
sitios factibles, se puede efectuar mediante un
anlisis de tipo econmico que considere el costo
que representa el transporte de los residuos
slidos, desde los centros de generacin hasta los
sitios factibles para la ubicacin de la "ETRS",
como lo establece la siguiente expresin:

2. Criterios de evaluacin para sitios probables

CLCULO DE LA CAPACIDAD DE
UNA ESTACIN DE
TRANSFERENCIA
 1. Modelo de colas o lneas de espera

Con este modelo se determinarn las medidas de

desempeo de las estaciones de transferencia
para evaluar los sistemas, as como el nmero de
vehculos de transferencia requeridos, el tiempo de
espera en cola para los vehculos recolectores, la
eficiencia de la estacin.
2. Planteamiento del modelo

Para este estudio las llegadas ocurren a la tasa L y

se puede atender un mximo de 4 vehculos en
forma simultnea. El tiempo de servicio promedio
por cliente es 1/M. Las llegadas y salidas ocurren
segn distribuciones de Poisson. Por lo tanto, si el
nmero de clientes en el sistema N, es cuando
menos S, la tasa combinada de servicio (salida) del
establecimiento es SxM. Por otra parte si N es
menor que S la tasa combinada de servicio es
NxM.
 Nmero de servidores

a de servicio, ranura con 4 tolvas = 4 servidores

Tiempos de servicio

T = 0.187 hr = 11.22 min (en la Ciudad de Mxico), consta

Eficiencia
Determinacin del nmero de unidades de transferencia

Nmero de vehculos de transferencia por lnea de

servicio:

= tiempo de recorrido / tiempo de llenado

Se aproximar a nmeros enteros el nmero de

unidades dependiendo del tiempo de espera, tanto
de los vehculos recolectores como los de
transferencia. Nmero total de unidades
requeridas = suma de vehculos para cada lnea de
servicio
Tiempo de llenado

Lnea de servicio con 4 servidores

Tiempo de llenado = 2 tiempos de servicio

PARMETROS DE DISEO
Para evitar conflictos en la fluidez vehicular, es
necesario realizar estudios y mediciones
vehiculares con la finalidad de tener un
conocimiento detallado de la infraestructura
existente en la zona, permitiendo formular las
propuestas de las adecuaciones geomtricas
que se tendrn que realizar, con la finalidad
que los camiones recolectores y los trailers de
transferencia circulen sin ningn problema

1. Vialidades exteriores
 Ser un sitio exprofeso para que los vehculos
de recoleccin y de transferencia se
estacionen temporalmente esperando su
turno ya sea para ingresar al patio de
descarga o al tnel de transferencia en el
caso de vehculos de transferencia.

La zona de espera se utilizar para los

recolectores en las horas pico que es cuando
llega la mayor parte de los recolectores,
mientras que los vehculos de transferencia
utilizarn el estacionamiento antes y despus
de estas horas pico.

2. Vialidades interiores
 Patio de maniobras

Es el sitio que utilizan los vehculos de

recoleccin para realizar sus maniobras de
acomodo antes de vertir los residuos
transportados en las lneas de atencin, las
cuales caern dentro de la carrocera de
transferencia.

Es el rea destinada para que los vehculos

recolectores depositen los residuos transportados
dentro de los servidores. Las lneas de servicio
constan de 4 servidores (tolvas), este criterio se
estableci considerando la longitud de la caja de
transferencia con lo que se estar en posibilidad
de descargar 4 camiones simultneamente
Lneas de servicio

3. Zona de descarga de residuos slidos

 Patio de carga
Es el sitio en el cual se realizan las maniobras de
acomodo y circulacin de los vehculos de
transferencia. Su ubicacin est por debajo de
las lneas de servicio, la altura estar en funcin
del tipo de caja de transferencia a emplear.

La dimensin de estos patios estar en funcin del

nmero de lneas de atencin existentes en la
estacin, ms un carril adicional para la circulacin
de los vehculos de transferencia. Los accesos a
este patio se debern disear de manera que no
se realicen movimientos innecesarios para entrar
al tnel de cargas. Para fines de dimensionamiento
se considerar una dimensin unitaria por carril de
4.0 metros como mximo. La distancia entre la
pared del patio y el vehculo de transferencia
deber de ser de 0.60 metros.

4. Zona de carga
SELECCIN Y REVISION DEL
EQUIPO DE TRANFERENCIA Y
TRANSPORTE
 1. Seleccin del equipo de transferencia y transporte

Considerando las caractersticas generales con que normalmente cuentan todos los equipos de
transferencia, fue posible determinar el peso de cada uno de los componentes de las unidades

Cabe mencionar que estos datos son para un vehculo de transferencia con caja abierta de 70 m3 de
capacidad.
2. Caractersticas y funcionalidad del equipo
Especificaciones tcnicas del tractocamin
Especificaciones tcnicas de la caja de transferencia
ANALSIS DE COSTOS
 1. Estudio de factibilidad tcnico-econmica

Son el resultado de la recopilacin de

informacin de las caractersticas de la
zona de estudio as como de la
aplicacin de metodologas bien
definidas, desarrolladas para el
emplazamiento y la seleccin del sitio
propicios para la construccin de la
estacin. Es conveniente sealar que
este documento servir como
compendio de los resultados de los
estudios preliminares, con toda esta
informacin se estar en posibilidad de
realizar una evaluacin de carcter
tcnico-econmica para el
emplazamiento de este tipo de
instalaciones, evitando afectaciones al
ambiente y con el consecuente
deterioro a la calidad de vida de los
habitantes
2. Impacto vial

Este estudio se realiza con el fin de dar atencin a

los aspectos de ubicacin y accesos vehiculares de
las estaciones de transferencia, con objeto de
depurar las soluciones del problema y por ende
reducir la problemtica ambiental generada por el
impacto que originara la implementacin de una
infraestructura como esta.

En el anlisis de vialidad se determinan el tipo y

caractersticas de las vialidades de acceso al sitio;
se observa adems la carga vehicular y el tipo de
transporte que circulan por estas vas, verificando
si se ocasionan conflictos en la fluidez vehicular,
mismos que generalmente se acentan por la
deficiencia en materia de dispositivos de control de
trnsito.
 3. Estudio topogrfico

Se realizar una visita de reconocimiento,

en donde se indiquen los lmites fsicos
del terreno a levantar. Con objeto de
referir el sitio a la vialidad ms cercana,
se proceder a realizar un trazo de liga,
mediante una poligonal abierta,
empleando el mtodo de ngulos
horizontales, midiendo de vrtice a
vrtice angular y linealmente
4. Mecnica de suelos

Este estudio se realiza para contar con informacin

acerca de las condiciones estratigrficas del
terreno, condiciones de resistencia y
comportamiento del suelo del sitio en donde ser
construida la estacin de transferencia.
 5. Impacto ambiental

El objetivo central del estudio es evaluar la

factibilidad e influencia ambiental para la
construccin y operacin de una estacin de
transferencia, determinando las medidas
necesarias para prevenir y/o mitigar los efectos
que puedan representar algn riesgo ambiental o
para la salud, en cumplimiento con la
reglamentacin establecida.
6. Planos generales