UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

INFORME
CONSTRUCCIÓN DEL BURJ AL ARAB

Abanto, Cristina [1]

Barrientos, Felix [2]
Taipe, Luisa [3]

ING. VANESSA FIORELLA CONTRERAS LAVADO

LAB. DE CONSTRUCC.SOSTENIBLE 2

2022 - 1

1
Carrera de Arquitectura y Urbanismo: N00040337@upn.pe
2
Carrera de Arquitectura y Urbanismo: N00256210@upn.pe
3
Carrera de Arquitectura y Urbanismo: N00189431@upn.pe
 ÍNDICE

1. RESUMEN
2. INTRODUCCIÓN
3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVOS GENERALES
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
4. ASPECTOS GENERALES
4.1. DESCRIPCIÓN
4.2. UBICACIÓN
5. PROCESO CONSTRUCTIVO
5.1. ISLA ARTIFICIAL
5.2. ESTRUCTURA
5.3. DISEÑO - PLANIMETRÍA
6. CONCLUSIÓN
7. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA
 RESUMEN

El Burj Al Arab es uno de los proyectos más icónicos de los últimos tiempos ya que tienen
lujosas piezas tanto en el exterior como en el interior y nos da una gran lección de cómo
afrontar proyectos en el futuro y cómo dar solución a un problema (clima o estructural).

Por lo tanto, en el presente trabajo se da a conocer tanto el inicio de la Obra como la

finalización del Proyecto y también nos hace saber cuáles fueron las dificultades que
padecieron y las soluciones que el Ingeniero y el Arquitecto dieron.

El proyecto es construido teniendo algunos retos y uno de ellos fue hacerlo en el mar y para
eso se hizo una isla artificial donde estaría el Burj Al Arab pero para ello se tuvo que poner
pilotes de 20 metros de largo para elaborar un encofrado triangular de acero y otro método
que utilizaron fueron las cerchas metálicas que sirvieron para los fuertes vientos.

Finalmente se tiene un Burj Al Arab inspirado en una vela henchida al viento y uno de los
edificios 7 estrellas del mundo, lista para dar uso al turismo y generar ingreso al Emiratos
Arabes Unidos.
 INTRODUCCIÓN

En el presente informe técnico se desarrolla el análisis e investigación de la mega

construcción del “Burj Al Arab” - Torre de los árabes (Vela árabe), siendo el edificio más alto
construido por el hombre en su momento (1994 - 1999). Además de ser la fuente de impulso
turístico más importante del mundo en consecuencia de una eventual escasez del petróleo
arabe.
Considerado como una joya de la ingeniería moderna, tanto por su diseño innovador, como
también su estilo tan lujoso siendo el único hotel 7 estrellas del mundo. En este informe
técnico también se analiza las dificultades que tuvo en su construcción, los desafíos y
estrategias.
 OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Desarrollar la capacidad de trabajo en equipo permitiendo que todos los esfuerzos se

potencien, incrementando la eficacia y eficiencia de los resultados finales.

3.2 OBJETIVO ESPECÍFICO

● Adquirir conocimientos detallados respecto a la mega construcción del “Burj Al

Arab”.
● Aplicar los conocimientos en trabajos posteriores y proyectos futuros.
● Incentivar el trabajo en equipo y a todos los miembros en la toma de decisiones.
4. ASPECTOS GENERALES

4.1 DESCRIPCIÓN

El Burj Al Arab (Torre árabe) es el único hotel en el mundo considerado 7 estrellas, uno de
los más caros que existe y es muy famoso por su arquitectura espectacular y futurista,
además de ello está dedicada al turismo.

La idea partió del jeque Mohammed, invirtió 1000 millones de dólares con el fin de ser una
fuente de ingreso monetario a través del turismo y de darle un ícono representativo a Dubai.

El hotel está gestionado por el Grupo Jumeirah, a pesar de su tamaño el Burj Al Arab tiene
sólo 28 pisos que acogen 202 suites. El Burj Al Arab posee 202 suites y todas son de 2
pisos, las más “pequeñas” son de 169 metros cuadrados, las suites más lujosas y
espaciosas llegan hasta los 780 metros cuadrados.
Respecto a los precios, cuesta entre 1600 hasta 24000 euros por noche.
Todas las suites y restaurantes fueron construidos con los mejores materiales del mundo.

4.2 UBICACIÓN

Localización: Emiratos Árabes Unidos, Dubái.

Fuentes: Google Maps

Está situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 270 metros de la playa en el
Golfo Pérsico, conectada a tierra firme mediante un puente.
5. PROCESO CONSTRUCTIVO

5.1 ISLA ARTIFICIAL

El Burj Al Arab está ubicado en una isla artificial a 280 metros de la playa Jumeirah,
conectada al continente por un puente curvo privado. La isla evita que se proyecten
sombras sobre la playa.

La isla artificial se empezó a construir en el año 1994 y en ese entonces fue la primera que
se realizó en Dubai, esta debía ser baja para dar la impresión de que el edificio está
flotando, lo cual en un inicio ocasionaba un riesgo ante las tormentas que se dan en el lugar.
La solución se dio usando bloques perforados de concreto montado sobre una cama de
roca la cual tuvo como objetivo reducir el impacto de las olas, actuando como una esponja
artificial.

En el centro del suelo de la isla se introdujeron pilotes de acero de 20 metros de largo para
así elaborar un encofrado triangular de acero.
Posterior al pilotaje se realizaron diques de rocas alrededor de los pilotes formando así una
“cuna” de la cual se evacúa finalmente el agua retenida.
5.2 ESTRUCTURA

La construcción donde se clavaron grandes vigas de acero 20 metros dentro del terreno,
creando un muro triangular del metal.
Fueron alzadas las paredes de concreto delgadas en medio del ardiente calor del desierto,
pero incapaces de resistir los elemento; corriendo el riesgo que los vientos fuertes o los
sismos las destruyeran con facilidad, para se generó una solución, una inmensa
estructura de acero por fuera del edificio conocida como exoesqueleto.

Para sostenerla fue necesario crear una serie de grandes cerchas diagonales sujetadas por
dos enormes arcos de acero al eje de concreto en la parte posterior del edificio. Luego de
esto el siguiente problema era el fiexoesqueleto, ya que si era muy liviano, la fuerza del
viento, a 300 metros de altura, derribaria el edificio, y si era muy pesado, la forma del hotel
semejante a un yate, se perdería.

Para esto hicieron pruebas en un tubo de viento simulando los efectos de este alrededor de
un modelo de escala 1 a 5, y aunque el edi cio soportó grandes ficargas, la otra
preocupación por la fuerza del viento que podría producir peligrosas vibraciones sacudiendo
el edificio hasta el punto de destruirlo. Para ello se utilizó un peso colgante llamado
amortiguador de masa sincronizado, que se instaló en los puntos vulnerables, haciendo que
cuando el viento sople cinco toneladas de peso se meza en vez de la estructura,
amortiguando las vibraciones.
5.3 DISEÑO - PLANIMETRÍA

El edificio es una estructura híbrida en forma de "V" construida en hormigón y mezclada con
acero estructural.
El marco de acero en forma de “V” envuelve la torre de hormigón armado que habita las
habitaciones y los vestíbulos de los hoteles.

Planta

Burj al Arab se compone de 28 pisos de niveles divididos (56 pisos) con una superficie de
10.000 m2, 60.000 m2 de hormigón y 9.000 toneladas de acero reforzado.
Los techos y las paredes del edificio están hechos de hormigón prefabricado. Burj al Arab
tiene el expresionismo estructural.
El expresionismo estructural básicamente significa que los componentes estructurales del
edificio son visibles tanto en el interior como en el exterior.

Corte Elevaciones
6. CONCLUSIONES

Aspectos a concluir:

La estructura principal está compuesta por hormigón.

Consta de un exoesqueleto con una disposición en v con brazos curvos (acero).
Diseñado con forma aerodinámica para resistir el empuje del viento.

Entonces, se tuvo muchas variantes negativas para la construcción, sin embargo se supo
soluciones con una serie de factores implementados de manera ingeniosa y racional para
así tener una mega arquitectura pensada imposible.
7. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA

1. Chacon, J. (2012). Burj Al-Arab An Arabian Wonderland.

2. C.S.S. (2016). Construcción del Hotel Burj Al Arab, una superestructura de 7
estrellas.
3. Alarcón Paiva, C. (n.d.). Los 10 problemas de construcción del hotel Burj Al Arab.