EL BURJ KHALIFA

M A RT I N C A S T E L L A N O S
Ubicado en la ciudad de Dubái, Emiratos Árabes
Unidos, se encuentra el edificio llamado Burj Khalifa, el
más alto del mundo, esta gran edificación
anteriormente nombra Burj Dubái pero fue
renombrado en honor al presidente de los Emiratos
Árabes por su generosidad con financiamientos
económicos, es la parte central del desarrollo conocido
con el nombre de Downtown Burj Khalifa un complejo
de 2 kilómetros cuadrados situado junto a la avenida
Jeque Zayed, que atraviesa la ciudad de forma
transversal ha sido descrito como una ciudad vertical y
una maravilla viviente. La altura de este gigante es
de828 metros equivalente a la de un edificio de 200
pisos, alberga 160 plantas habitables, más que
cualquier otro edificio del mundo.
TECNICA DE CONSTRUCCION
Burj Khalifa utiliza una técnica de construcción
relativa mente conocida, pero con una enorme
cantidad de material. El diseño en planta en
forma de "Y" fue escogida para reducir las fuerzas
debido al viento. El centro de la "Y" es apoyado
lateralmente por muros que recorren las
extremidades. El diseño de la torre que se afina
progresivamente busca limitar la oscilación de la
torre a causa del viento que puede llegar con
velocidades de hasta 50 y 150 Km/h en la base y
en la parte superior respectivamente. La
oscilación es limitada no por razones de
seguridad, sino más por razones de confort
(estado límite de servicio).
El afinamiento de la torre en forma de espiral,
permite igualmente limitar los vortex de viento. La
forma fue optimizada con ensayos en maquetas
dentro de túneles de viento. La forma hexagonal del
centro de la "Y", formado por muros construidos en
hormigón de alta resistenciaC80 y C60, constituyen
una especie de tubo que permite aumentar la
rigidez torsional. Las columnas fueron
cuidadosamente calculadas para enfrentar de la
mejor manera la fluencia y la retracción del
hormigón. La construcción se realizó con un sistema
de encofrado auto-portante (autoclimbingformwork
system). La parte superior del rascacielos,
contrariamente al resto de la estructura, es metálica
SISTEMA DE
CONTRUCCION DEL
BURJ KHALIFA
El sistema de la Torre utiliza el núcleo
de hormigón armado de alta
resistencia en cada columna con lo
cual se alinean los núcleos centrales
de todas las columnas Para lograr una
estructura sin momentos y con mayor
resistencia a la torsión que la fuerza
del viento puede llegar a ocasionar
Además de esto, la compañía
EMMAR utilizó un hormigón de alta
densidad y baja permeabilidad para
minimizar los efectos perjudiciales de
los químicos corrosivos de las aguas
subterráneas locales que puedan
alterar la resistencia de los cimientos,
así como una membrana de
impermeabilización completa y
sistemas de protección catódica para
protegerlos de las condiciones
corrosivas del suelo de la torre.
CIMENTACION

La cimentación consiste en una placa de concreto armado de 4 m de grosor que soporta

192 pilotes de 1.5 de diámetro cada uno y se entierran a una profundidad de 50 m sobre
está un pollo que permite el anclaje de la estructura de concreto
ESTRUCTURA

La estructura del edificio está compuesta por

hormigón armado hasta la planta 152 586 m de
altura desde dicho piso las plantas están hechas
de acero haciendo las más ligeras la
composición del concreto ha sido
cuidadosamente estudiada y verificada para
garantizar la indispensable resistencia mecánica
de las diversas condiciones climáticas de Dubái
En cuanto a la super estructura de la torre, al tener la forma
de Y en espiral, esta misma fue usada para dar forma al
núcleo estructural del Burj Khalifa para así reducir las fuerzas
de viento en la torre, así como de mantener una estructura
simple, la facilidad y eficiencia en la etapa de construcción; es
por esto por lo que el sistema estructural se puede describir
como un "núcleo reforzado y consiste en una construcción de
muro de hormigón de alto rendimiento. Cada una de las alas
apuntala a las otras a través de un núcleo central de seis
lados o cubo hexagonal Siendo este núcleo la parte central de
torre al proporcionar la resistencia a la torsión acompañado
de un “sistema de resistencia de carga lateral de alto
rendimiento que consta de paredes dúctiles de concreto
reforzado a las columnas perimetrales a través de una serie
de paneles de pared de cizalla de concreto armado en los
niveles mecánicos, mientras que las paredes de núcleo varían
de 500 mm a 1300 mm unidas a través de vigas de 800 mm a
1100 mm
A medida que el edificio gira en espiral en altura, las
alas retroceden para proporcionar muchas placas de
piso diferentes de modo que el avance del edificio se
logra al alinear las columnas de arriba con las
paredes de abajo para proporcionar una ruta de
carga suave por lo que conlleva a que la torre no
contenga ninguna transferencia estructura.
Además, “los retrocesos también tienen la ventaja
de proporcionar un ancho diferente a la torre para
cada placa de piso diferente, la siguiente figura
muestra la secuencia de los “retrocesos” de cada una
de las alas, en forma horaria y rotativa a medida que
aumenta el número de pisos teniendo como
consecuencia en la distribución de cargas
gravitatorias
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES

Desde el inicio del proyecto, se

establecieron unos extensos
estudios en túnel de viento y los
regímenes de pruebas para
desarrollar una comprensión
completa del comportamiento de
la construcción del viento y la
respuesta y confirmar las
estrategias de gestión de
ingeniería eólica se ha descrito
anteriormente mediante el estudio
en Túnel de Viento se realizó con
un modelo en escala 1:500, con las
variantes de modelo rígido y
modelo flexible, con medición de
presiones.
Desde el inicio del proyecto, se establecieron
unos extensos estudios en túnel de viento y los
regímenes de pruebas para desarrollar una
comprensión completa del comportamiento de
la construcción del viento y la respuesta y
confirmar las estrategias de gestión de
ingeniería eólica se ha descrito anteriormente
mediante el estudio en Túnel de Viento se
realizó con un modelo en escala 1:500, con las
variantes de modelo rígido y modelo flexible,
con medición de presiones.
El Estudio de Modelo en Túnel de Viento implica un profundo
conocimiento de algunos temas, tales como las Leyes de Semejanza.
Es por ello por lo que la construcción del modelo requiere la
determinación previa en la estructura proyectada de sus propiedades
dinámicas tales como sus períodos de vibración, que fueron evaluados
por vía computacional, siendo sus tres primeros períodos de
vibración, a saber, T1=11,43 segundos, en la dirección perpendicular
T2=10,2 segundos y torsional T3=4,3segundos.
De acuerdo con Ahmad Abdelrazaq la estructura del Burj Khalifa fue
diseñada para comportarse como una columna gigante con forma de
sección transversal que es un reflejo de la masificación y el perfil de
edificio.”
Para la culminación de la estructura y como toque distintivo de la
torre se instaló una “aguja telescópica compuesta de más de 4.000
toneladas de acero estructural en lo más alto de la torre. Lo que le
permitió asegurarse el récord de la estructura más alta del mundo
hecha por el hombre,
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO
• Durable a lo largo del tiempo
• Tiene una vida útil extensa
• Tiene gran resistencia a la compresión
• No requiere mano de obra muy calificada
• Por su gran peso propio, la influencia de las variaciones de
cargas móviles es menor
• No requiere de gran inversión para su mantenimiento
• Es resistente al efecto del agua.
• En fuegos de intensidad media, sufre daños superficiales si
se provee un adecuado recubrimiento al acero
• Su gran rigidez y masa evitan problemas de vibraciones en
las estructuras erigidas con él
ESFUERZOS A LOS QUE ESTÁ SOMETIDA LA ESTRUCTURA
EL RASCACIELO MAS ALTO
CANTIDAD DE MATERIALES PARA LA
CONSTRUCCION

Los cimientos, de concreto y acero, compuestos por 192 pilares y enterrados a

más de 50 metros de profundidad, exigieron el uso de 45.000 metros cúbicos de
concreto y su peso asciende a más de 110.000 toneladas. El Burj Khalifa es el
resultado de 330.000 metros cúbicos de concreto, 39.000m/t de armazones de
acero, 103.000 metros cuadrados de vidrio, 15.500 metros cuadrados de acero
inoxidable gofrado y 22 millones de horas de mano de obra, cifras todas ellas sin
precedentes en el sector. Si se colocara en línea recta todo el acero reforzado
que contiene la torre, se alcanzaría una distancia equivalente a más de la cuarta
parte de la circunferencia del planeta.
 LINEA DE TIEMPO
(CONSTRUCCION DE PISO POR PISO)
• En enero de 2004 se inició la excavación.
• En febrero de 2004 se inició la cimentación.
• En marzo de 2005 se inició con la construcción del edificio.
• En junio de 2006 el Burj Khalifa alcanzó el piso 50.
• En enero de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 100. • En
marzo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 110.
• En abril de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 120.
• En mayo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 130.
• En julio de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 141 y así
superó la altura del edificio Taipéi 101 (508 m),
convirtiéndose en el edificio más alto del mundo.
• En septiembre de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 150,
superando la altura total de la Torre CN en Toronto, Canadá, que
mide 553 m y era la estructura más alta sostenida sin cables, récord
que mantuvo vigente durante 31 años, desde su finalización en
1976. 50
• También superó la marca de la estructura de hormigón armado
más alta del mundo, que era de 447 m, marca que pertenecía antes
precisamente a la Torre CN.
• El 26 de marzo de 2008 el Burj Khalifa alcanzó el piso 160,
convirtiéndose en la estructura más alta que existe, superando a la
Antena KVLY-TV, que medía 628,8 m.
• El 17 de enero de 2009 el Burj Khalifa llegó a su tope estructural,
tocando los 828 m de altura.
• En septiembre de 2009 se completa la fachada de vidrio del
edificio; el 1 de octubre de 2009 Emaar anuncia esta noticia. • El 4
de enero de 2010 el rascacielos es inaugurado con un espectáculo
de fuegos artificiales.
1. El Burj Khalifa tendrá en la planta 124 un lugar de observación que se encuentra a 442 metros de altura.
2. 2. La cantidad de paneles de vidrio que tiene el Burj Khalifa lograrían tapizar hasta unos 17 estadios de
fútbol y unos 25 estadios de fútbol americano.
3. 3. La cantidad de electricidad que puede emplear equivale a tener encendidos unos 360,000 focos de 100
vatios al mismo tiempo.
4. 4. El Burj Khalifa necesita unos 946,000 L de agua diarios para su sistema de abastecimiento de agua.
5. 5. Los elevadores panorámicos se trasladan a 10 m/s; es decir, a 36 km/hora.
6. 6. Los elevadores interiores se trasladan a 18 m/s; es decir, casi 65 km/h.
7. 7. La luz de la antena del Burj Khalifa puede ser vista a 95 kilómetros a la redonda.
8. 8. Es la primera estructura que hace el hombre que rompe la barrera de los 700 y de los 800 metros.
9. Ninguna estructura, incluyendo antenas sostenidas por cables] había logrado esta proeza. * Tiene un peso
aproximado de 7 millones de toneladas.

DATOS CURIOSOS
CONCLUSIONES
En conclusión puedo decir que un edificio tan alto cuesta demasiado y tanto como para reducir gastos
básicos de un país, la cantidad de materiales usados en la construcción de este edificio son demasiados por
lo que el diseño es una pieza clave para que un edificio así pueda erigirse, en lo particular creo que un
edificio de esta magnitud funciona muy bien para enormes ciudades en donde construir verticalmente ya
es obligatorio, por la falta de espacio, un edificio así seria una posible solución a este problema, pero para
una ciudad como Dubái que apenas esta en crecimiento de población, la construcción de este fue mas
turístico y caprichoso que necesario. A lo largo de esta investigación hemos visto como las capacidades
para construir del hombre son inigualables, se ha puesto a prueba esta capacidad en la construcción del
edificio mas alto del mundo (hasta ahora), un proceso en el que cientos y cientos de hombres crearon al
gigante de oriente, todos fueron indispensables para terminar el proyecto desde los obreros que tuvieron
que manejar una gran cantidad de material hasta los diseñadores que se inspiraron en la naturaleza para
crear este edificio, no cabe duda que los seres humanos podemos hacer este tipo de hazañas