TRABAJO INTEGRANTES:FRANK

INDIVIDUAL CLAUDIO MACHACUAY

LOPEZ

Marzo - 2021
ARRANQUE DIRECTO
DESDE 2 ESTACIONES
 INTRODUCCION

Loss componentes eléctricos que conforman este circuito son: disyuntor trifásico, dos contactores, un relé térmico y un
motor eléctrico trifásico. Primero accionamos manualmente el disyuntor Q1, la corriente eléctrica pasa con dirección a los
contactores KM1 y KM2, pero sus contactos están normalmente abiertos y la corriente no pasa, se queda ahi

En el circuito de mando accionamos manualmente el disyuntor Q2, la energía negativa llega y energiza las bobinas,
los temporizadores y las lámparas para poder crear un campo electromagnético cuando llega energía positiva a los
componentes . La energía positiva llega al relé térmico F1 contacto cerrado, la energía pasa , una línea se dirige
hacia los contactos normalmente cerrados KM2, KM3,KM1, la energía pasa y llega a la lampara H3, se enciende de
color rojo, esto quiere decir que el sistema esta energizado, mientras que la otra línea de la corriente llega al
pulsador STOP contacto cerrado, pasa y llega al pulsador STAR contacto abierto , la energía no pasa, por el otro lado
llega energia a los contactores normalmente abiertos KM1,T1,KM3,T3 Y KM2, la energía no pasa.

Machucamos el pulsador STAR , su contacto se cierra, la corriente pasa a los contactos normalmente cerrados T1, KM3,KM2,
llegando hasta la bobina del contactor F1, se enciende el motor con giro en sentido horario. Bobina F1 energía positiva y negativa
crean un campo electromagnético, haciendo que sus contactos los que están abiertos se cierren y los que están cerrados se
abran (km1 13-14 cierra circuito produciendo un auto enclavamiento al pulsador STAR y también activa al temporizador T1 que
esta programado para 5s. Km1 11-12 abre contacto haciendo que la lampara H3 se apague
El temporizador termina su tiempo de 5 segundos y el motor se apaga , entonces el sistema ingresa colchón de tiempo, se
le llama así porque se tiene que espera a que el motor termine de girar para que pueda girar en sentido antihorario .

El temporizador T3 termina los 5s programados y automáticamente se activa la bobina K2, haciendo que el motor se
encienda y gire en sentido antihorario. El temporizador T2 termina sus 5s programados y el motor se apaga.
CIRCUITO DE FUERZA
CIRCUITO DE MANDO
 FUNCIONAMIENTO

● EEMPEZAMOS CON EL MOTOR EN EL SENTIDO ORARIO PRIMERO EMPEZA0MOS CON LA CORRIENTE DE 24

VOLTIOS PASA LA CORRIENTE POR EL DISYUNTOR PASA POR EL CONDENSADOR TAMBIEN PASA LA ENERGIA
POR EL RELE TERMICO Y LLEGA AL MOTOR TRIFASICO Y EMPIEZA SU FUNCIONAMIENTO EL MOTOR.

● EMPEZAREMOS HACER FUNCIONAR EL MOTOR DE GIRO ANTIORARIO EL DISYUNTOR manda corriente a

KM2 PASA POR EL RELE TERMICO Y LLEGA AL MOTOR Y SE ASE LA TRANSFORMACION ANTI HORARO..

● ANTES DE CAMBIAR EL SENTIDO DE HORARIO A ANTIORARIO TIENE UN TIEMPO LAPSO DE 5 MINUTOS.

EL CIRCUITO ESTA
ENERGIZADO
EL MOTOR GIRA
NORMALMENTE EN
EL SENTIDO
HORARIO QUE ES
ACTIVADO POR KM1
TIEMPO LAPSO
PARA QUE EL
MOTOR CAMBIE
DE GIRO
MOTOR DE GIRO
ANTI HORARIO
ACTIVADO POR KM2
SIMULACION EN
EL SISITEMA ANTE
UN CORTO
CIRCUITO