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República Bolivariana de Venezuela

Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe


Vicerrectorado Académico-Coordinación General Académica
Unidad curricular – Laboratorio de ingenieria maritima IV LIM-743
Ingeniería marítima – Sección B

GLOSARIO

Oficial
Ángelo Petrocco Estudiante:
Cadete de 3er año:
Oriana González. C.I-28.326.568

Catia La Mar, marzo del 2022


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GLOSARIO

A
 Abrasión: Se denomina abrasión a la acción mecánica de rozamiento y desgaste que

provoca la erosión de un material o tejido.

 Adiabático: En termodinámica, dicho de un proceso termodinámico, que se produce sin

intercambio de calor con el exterior. En física. que no permite el intercambio de calor

 API: (American Petroleum Institute), permite designar, identificar y describir las

categorías de los lubricantes para motores de combustión interna según su rendimiento,

considerando el año de fabricación del vehículo y tipo de motor. El API, clasifica los

aceites lubricantes para motores con dos letras iniciales: "S" para motores a Gasolina y

"C" para motores Diesel.

 Asentamiento: Colocación o establecimiento de una cosa en un lugar de manera que

quede firme.

 Azufre: El azufre es un elemento químico de número atómico 16 y símbolo S. Es un no

metal abundante e insípido.

B
 Bypass: Un bypass o baipás es un desvío que se realiza para evitar un obstáculo o

interrupción en una vía de comunicación o circuito. Una conexión de bypass es una

conexión de tubería entre el lado de aspiración y el de descarga de un grupo elevador de


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presión para bypass de agua cuando las bombas no están en funcionamiento. La tubería

de derivación consiste en un colector, dos válvulas de corte y una válvula de retención.

C
 Carga de Arrastre: En el área de motores esto puede definirse como la propiedad que

tiene el motor a estar obligado a absorber energía mecánica, esto es gracias a una fuerza o

un trabajo soportando las fuerzas opuestas que actúan sobre el trabajo a ejercer.

 Caudal: En dinámica de fluidos, caudal es la cantidad de fluido que circula a través de

una sección del ducto (tubería, cañería, oleoducto, río, canal, …) por unidad de tiempo.

 Cavitación: Formación de burbujas de vapor o de gas en el seno de un líquido, causada

por las variaciones que este experimenta en su presión.

 Compresión: Es la acción y efecto de comprimir. Este verbo refiere a estrechar, apretar,

oprimir o reducir a menor volumen.

 Consumo Especifico: Es la cantidad de combustible que necesita un motor para

suministrar una determinada unidad de potencia por unidad de tiempo.

 Contrapresión: Es la presión estática existente en la boca de salida de una válvula de

seguridad. La contrapresión puede estar impuesta por las condiciones de flujo en el

sistema de descarga u originada por el flujo de escape desde la válvula de seguridad a

través del sistema de descarga.

 Corrosión: Desgaste progresivo de los objetos producido por causas externas, como el

aire, la humedad, etc.


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D
 Densidad: Es la relación entre el peso (masa) de una sustancia y el volumen que ocupa

(esa misma sustancia).

 Densímetro: Es un aparato que mide la densidad de los líquidos. Los densímetros están

formados por varillas de vidrio hueco que presentan un ensanchamiento en la parte

inferior y un lastre.

 Diesel Oil: El diésel, también conocido como gasóleo o gasoil, es un hidrocarburo

líquido que se obtiene principalmente de la destilación del petróleo a una temperatura

entre los 200ºc y 380ºc. Utilizado principalmente como combustible en calefacción y

en motores diésel.

F
 Factor de Corrección por temperatura de Combustible: El factor de corrección es el

que se presenta cuando el usuario está trabajando en un proyecto determinado o requiere

seleccionar capacidades de almacenamiento, capacidades de trasiego, determinar

velocidades de flujo, entre otros requerimientos. Para este deben de conocerse los grados

API o la gravedad especifica de los combustibles líquidos a la temperatura de referencia

de 60 ºF, ya que es la temperatura internacionalmente fijada. Los datos se obtienen de los

Certificados de calidad o la factura comercial, estos también están obligados a cumplir

con el estándar.
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 Filtro Autolimpiante: El medio fluye a través del elemento filtrante desde dentro hacia

fuera o bien desde fuera hacia dentro. Allí quedan retenidas las partículas contaminantes.

El medio limpio accede a la salida del filtro. Al alcanzarse un valor de presión diferencial

determinado, el indicador de presión diferencial transmite una señal a la unidad de

control y activa automáticamente el proceso de lavado a contracorriente.

 Filtro Mecánico: Un filtro mecánico es un filtro procesador de señales frecuentemente

utilizado en vez de un filtro electrónico de radiofrecuencias. Su propósito es el mismo

que el de un filtro electrónico normal: pasar un rango de frecuencias de la señal,

bloqueando todas las demás. El filtro actúa en las vibraciones mecánicas, las cuales son el

análogo de la señal eléctrica. En la entrada y salida del filtro, los transductores convierten

la señal eléctrica en vibraciones mecánicas, y luego estas son transformadas de nuevo en

la primera forma.

 Filtro: Utensilio con agujeros muy pequeños por los que pasa un líquido pero que se

retienen las sustancias sólidas.

 Fluctuación: Es el acto y las consecuencias de fluctuar. En este caso el concepto que nos

ocupa se puede definir como la diferencia que existe entre lo que es el valor normal de

una cantidad y su valor instantáneo.

 Flujo Másico: Es la magnitud física que expresa la variación de la masa con respecto

al tiempo en un área específica.

 Flujómetro: Este equipo es el encargado de medir la velocidad y la fuerza de los líquidos

y gases en movimientos. Realiza la medición con un solo sensor el caudal másico, la

temperatura y la densidad sin importar los cambios en el perfil de velocidades.


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 Fricción: La fricción es una fuerza tangencial sobre una superficie que se opone al

deslizamiento de un objeto a través de una superficie adyacente con la que está en

contacto.

 Fuel Oil: El fueloil es un tipo de aceite más ligero, o un subproducto líquido del petróleo

crudo, que se utiliza para generar energía, especialmente para calefacción. Cuando se

refina el petróleo, hay dos categorías principales en las que se clasifica: aceites

destilados, incluido el diésel, y aceites residuales, que incluyen elementos como el

queroseno.

 Fuerza Centrífuga: La fuerza centrífuga es la fuerza aparente hacia afuera de una masa

cuando esta gira.

 Fuerza Centrípeta: Una fuerza centrípeta es una fuerza neta que actúa sobre un objeto

para mantenerlo en movimiento a lo largo de una trayectoria circular.

G
 Gobernador: El regulador o gobernador sirve para mantener automáticamente el

régimen de velocidad o revoluciones de un motor Diesel de manera independiente de la

carga o el esfuerzo al cual está sometido según sea el caso o trabajo en vacío (ralentí).

 Golpe de Ariete: Es un aumento repentino de la presión causado por un cambio rápido

en la velocidad de caudal de la tubería. Este fenómeno se denomina "golpe de ariete"

porque los aumentos repentinos de la presión suelen ir acompañados de un ruido

semejante al que haría la tubería si se golpease con un martillo.

 Gravedad API: La gravedad API, o grados API, es una medida de densidad que, en

comparación con el agua a temperaturas iguales, precisa cuán pesado o liviano es el


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petróleo. Índices superiores a 10 implican que son más livianos que el agua y, por lo

tanto, flotarían en ésta.

 Gravedad Especifica: Es la propiedad que nos compara la densidad de una sustancia con

la densidad de otra sustancia tomada como referencia o como patrón.

I
 Intercambiador de Calor: es un equipo que transfiere continuamente calor de un medio

a otro. Hay dos tipos principales de intercambiadores de calor: directos e indirectos.

 Isentrópico: Es un proceso termodinámico , en el cual la entropía del fluido o gas

permanece constante. Un proceso isentrópico también se puede llamar un proceso de

entropía constante. 

M
 Motorización: La energía eléctrica se transforma en energía mecánica. De esta forma, el

motor absorbe energía de la batería. Bueno, estas baterías tienen diferentes métodos de

carga.

P
 Poder Calorífico: El poder calorífico de una sustancia o combustible se conoce como la

cantidad de calor que se genera, por kilogramo o metro cúbico de esa sustancia, al

oxidarse de forma completa.


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 Potencia al Freno: La potencia de frenado o brake horsepower es la potencia generada

en el volante de inercia cerca del motor.

 Potencia: Es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo.

 Presión: La presión es una magnitud física escalar, que designa una proyección

de fuerza ejercida de manera perpendicular sobre una superficie, por unidad de superficie.

R
 Resbalamiento: Sinónimo-Deslizamiento; El deslizamiento es la diferencia entre la

velocidad actual de un motor a inducción y la velocidad síncrona, que es la velocidad a la

que correría un motor enrollado de manera similar.

S
 Sobremarcha: El término Overdrive, es un anglicismo que significa “sobremarcha”. Es

un dispositivo mecánico para multiplicar la relación de transmisión de cada cambio de un

vehículo automotor. Consiste en añadir un nuevo tren de engranajes después de las tres o

cuatro marchas convencionales para que el motor funcione muy bajo de revoluciones.

T
 Torque: El momento de fuerza o momento dinámico. Es decir, es la medida de la fuerza

que se aplica a una varilla y que sirve para hacer girar un objeto. Este momento de fuerza

se mide en newtons/metro.
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 Trabajo: Es una de las formas de transmisión de energía entre los cuerpos. Para realizar

un trabajo es preciso ejercer una fuerza sobre un cuerpo y que éste se desplace.

 Turbulencia: Una turbulencia es una agitación o alteración intensa en el flujo de un

fluido

V
 Vacío: Es la ausencia total de materia en un determinado espacio o lugar, o la falta de

contenido en el interior de un recipiente. Por extensión, se denomina también vacío a la

condición de una región donde la densidad de partículas es muy baja, como por ejemplo

el espacio interestelar; o la de una cavidad cerrada donde la presión del aire u

otros gases es menor que la atmosférica.

 Velocidad: La velocidad es una magnitud física que expresa la relación entre el espacio

recorrido por un objeto, el tiempo empleado para ello y su dirección.

 Viscosidad: Se refiere a la resistencia que poseen algunos líquidos durante su fluidez y

deformación.

 Viscosímetro: Un viscómetro (denominado también viscosímetro) es un instrumento

empleado para medir la viscosidad y algunos otros parámetros de flujo de un fluido.

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