UNIVERSIDAD FACULTAD DE ARQUITECTURA

TECNOLÓGICA ANÁLISIS ESTRUCTURAL

CLASIFICACIÓN DE LAS CARGAS

INDOAMÉRICA MELVIN GUSTAVO GUALPA OROZCO

 Fuerzas externas aplicadas a los miembros

CARGAS
resistentes de una estructura o su propio peso.
Los esfuerzos son consecuencias de las
ESTRUCTURALES cargas; es necesario conocer o suponer las
cargas a que va estar sometido cada uno de
esos miembros o elementos.
 Clasificación de las cargas
SEGÚN SU NATURALEZA

Cargas muertas Ejemplo:

Las cargas muertas son Las cargas muertas
cargas de gravedad de de una estructura
magnitud constante y en de un edificio
ubicaciones fijas que actúan
incluyen el peso de
los marcos, los
de manera permanente en la sistemas de
estructura. Tales cargas arriostramiento, los
consisten en el peso propio pisos, techos,
de la estructura; así como de plafones, muros,
escaleras, sistemas
todos los materiales y de calefacción y
equipos colocados de enfriamiento,
manera permanente en el plomería y
sistema estructural. sistemas eléctricos.
Cargas vivas Ejemplo
cargas de magnitud variable y/o El peso del público que asiste a un estadio.
de posición causadas por el uso
de la estructura. Algunas veces, El peso de los músicos y los instrumentos sobre una tarima.
el término carga viva se emplea El peso de los vehículos sobre un puente.
para referirse a todas las cargas
en la estructura que no son
cargas muertas; inclusive las
cargas ambientales, provocadas
por la nieve o el viento. Sin
embargo, por la probabilidad de
que se den las cargas
ambientales, puesto que son
diferentes de aquellas debidas al
uso de la estructura, los códigos
vigentes utilizan el término carga
viva para referirse solo aquellas
cargas variables causadas por el
uso de la estructura.
Cargas vivas para edificio
Las cargas vivas para
edificios se caracterizan
usualmente por estar
uniformemente distribuidas
sobre superficies en kilos
por metro cuadrado (o libras
por pie cuadrado).
Cargas de impacto Cargas vivas para puentes
Cuando las cargas vivas se Las cargas vivas causadas por el tránsito vehicular en
aplican de manera rápida a la puentes de autopistas están especificadas por la
estructura, causan mayores Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras y
esfuerzos que los que se Transportación del Estado y las Normas de cada país.
producirían si se aplicaran las
cargas gradualmente. El efecto
dinámico de la carga que causa
este incremento del esfuerzo en la
estructura se llama impacto,
ejemplo de ellos los pesos de la
maquinaria rotativa y de
generación de energía para los
edificios se deben de incrementar
un 50% para contabilizar el
impacto.
Clasificación de las cargas
SEGÚN SU DISPOSICIÓN
Cargas distribuidas
Son las que se encuentran
repartidas en determinada
área. Estas pueden ser
uniformemente distribuidas,
uniformemente variables y
variables.
Cargas uniformemente variable
Cargas uniformemente Cargas variables
distribuidas Usando el ejemplo anterior, si esa
arena tiene una altura en un lado Si la arena de los ejemplos
Son las que se reparten de de la cubierta, y en el lado opuesto anteriores se regara en
forma uniforme. Ejemplo: si se una altura diferente, siempre que montones, sin orden en cuanto a
esparce arena sobre una su variación sea lineal, esto nos
dará una carga que varía su altura y área de ocupación, se
cubierta en cantidades tales que
uniformemente, o sea, una carga dice que estamos frente a una
tenga una misma altura en toda uniformemente variable.
el área; el peso de los pisos carga variable.
también es una carga distribuida.
Carga concentrada
Son las que se aplican en un área
pequeña, en comparación con la
total del miembro resistente.
Ejemplo: el peso de una máquina
herramienta en una esquina del
taller.
BIBLIOGRAFÍA

Kassimali, A., Galán, A. A. A., & Mellado, J. F. H. (2015). Análisis estructural. Cengage Learning.

Hibbeler, R. C., Murrieta, J. E. M., Luna, G. J., & García, D. S. (2012). Análisis estructural. Pearson Educación.

Leet, K. M., Uang, C. M., & Juárez, R. A. (2006). Fundamentos de análisis estructural (Vol. 6). McGraw-Hill.