REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA

FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA

PROYECTOS ESTRUCTURALES
NUCLEO BOLIVAR - EXTENSION PUERTO ORDAZ
INGENIERIA CIVIL - VIII SEMESTRE SECCION I

ANALISIS ESTATICO COMPUTARIZADO

AUTORES:
ALBERT BOLIVAR
JOSE BOLIVAR
TUTORA:
ING. LUIS BECERRA

PUERTO ORDAZ, MAYO 2019

INTRODUCCION
Análisis estático

Las estructuras sometidas a cargas estáticas, tales como las representadas

por el peso propio de la estructura y las cargas de uso, suelen modelarse
como estructuras hiperestáticas linealmente elásticas, para las cuales es
válido el principio de superposición. Esto permite relacionar las fuerzas y las
deformaciones a través de la fórmula simple:

Donde f es el vector de fuerzas externas aplicadas a la estructura, u es el

vector de deformaciones de los puntos de aplicación de dichas fuerzas
(grados de libertad), y k es la matriz de rigidez definida como:

En la cual los elementos denotan la fuerza en i cuando en j se da un

desplazamiento unitario.

El análisis usual para cargas de gravedad, así como para cargas derivadas
de empuje de tierras y agua y asentamientos diferenciales, recurre a la
ecuación antes expresada, bajo la suposición de linealidad en el
comportamiento esfuerzo-deformación de los materiales. Esta suposición es
adecuada en materiales como el acero y el aluminio a niveles moderados de
esfuerzo, por debajo del nivel de cedencia, ya que el módulo de elasticidad
del material es constante hasta dicho nivel. Para el concreto y la
mampostería, la suposición es menos adecuada, puesto que la pendiente de
la curva esfuerzo-deformación varía con el nivel de esfuerzo, pero el uso de
la ecuación es de todas maneras admisible.

Los términos elementales de rigidez utilizados hasta aquí son usualmente

modificados para tener en cuenta los siguientes hechos:

• La influencia de las deformaciones por cortante, la cual es mayor a medida

que aumenta la relación entre la altura de la sección y su longitud.

• La gran rigidez de cada elemento en el sector del nudo, la cual puede

considerarse como infinita.

La matriz de rigidez de una barra prismática obtenida al tener en cuenta

estas dos modificaciones es la que usualmente se configura en los
programas de computador para el análisis de estructuras reticulares.
1. Miembros de una estructura

- Pilares y columnas: Es una barra apoyada verticalmente, cuya función es la

de soportar cargas o el peso de otras partes de la estructura. Los principales
esfuerzos que soporta son de compresión y pandeo. También se le
denomina poste, columna, etc. Los materiales de los que está construido son
muy diversos, desde la madera al hormigón armado, pasando por el acero,
ladrillos, mármol, etc. Suelen ser de forma geométrica regular (cuadrada o
rectangular) y las columnas suelen ser de sección circular.

- Vigas y viguetas: Es una pieza o barra horizontal, con una determinada

forma en función del esfuerzo que soporta. Forma parte de los forjados de
las construcciones. Están sometidas a esfuerzos de flexión.

- Forjado: Es la estructura horizontal (o con una pequeña inclinación),

formada por el conjunto vigas, viguetas, bovedillas, hormigón y solería, que
nos sirve de techo (si hay una planta superior), y de suelo.

- Cimientos: Es el elemento encargado de soportar y repartir en la tierra todo

el paso de la estructura, impidiendo que ésta sufra movimientos importantes.
Normalmente soporta esfuerzos de compresión. los materiales de los que se
compone son hormigón armado, hierro, acero, etc.

- Tirantes: Es un elemento constructivo que está sometido principalmente a

esfuerzos de tracción. Otras denominaciones que recibe según las
aplicaciones son: riostra, cable, tornapunta y tensor. Algunos materiales que
se usan para fabricarlos son cuerdas, cables de acero, cadenas, listones de
madera.

- Arcos: Es un elemento que se emplea mucho en las estructuras para dar

solidez (y salvar distancias).

2. Análisis de cargas y comunicación de cargas actuantes en

estructuras

Cargas:

Causa capaz de producir estados tensionales en una estructura.

Clasificación según el tiempo de aplicación

las cargas se clasifican en:
PERMANENTES:
Son las que duran toda la vida útil de la estructura. Comprenden al peso
propio de la estructura y el de todas aquellas partes de la construcción
rígidas y permanentemente ligadas a ellas.

Ejemplo: estructura, instalaciones, cerramientos, revestimientos, contrapisos,

etc.

ACCIDENTALES:
son aquellas que cuya magnitud y/o posición pueden variar a lo largo de la
vida útil de la estructura (actúan en forma transitoria, existiendo en
determinados momentos solamente). Ejemplo: viento, personas, nieve,
muebles, terremotos, etc.

Clasificación según su estado inercial:

(que se refiere al estado de reposo o movimiento en que se encuentra la

larga en el momento de actuar) estas se clasifican en:

ESTÁTICAS:
son las que no cambian nunca su estado de reposo o lo hacen lentamente en
el tiempo. En todos los casos son las que durante el tiempo que actúan están
en estado de reposo, y por extensión también aquellas que tienen estado
inercial despreciable, es decir que si bien varían en el tiempo lo hacen en
forma muy lenta.
Ejemplos: peso propio de cerramientos, solados, instalaciones, estructuras,
etc.; publico en salas de espectáculo; personas en oficinas y viviendas.

DINÁMICAS:
son las que varían rápidamente en el tiempo. En todos los casos son las que
durante el tiempo que actúan están en estado de movimiento (inercial)
considerable.
Según como sea la dirección del movimiento
podemos clasificarlas en :

MÓVILES:
son aquellas en las cuales la dirección del movimiento es perpendicular a la
dirección en que se produce la carga. Ejemplos: desplazamiento de un
vehículo; desplazamiento de una grúa móvil sobre sus rieles; desplazamiento
de un tren sobre sus rieles.

DE IMPACTO:
son aquellas en las cuales la dirección del movimiento es coincidente con la
dirección en que se produce la carga. Se caracterizan por un tiempo de
aplicación muy breve (instantánea).
Ejemplos: choque de un vehículo; movimiento sísmico; publico saltando
sobre gradas en estadios deportivos; acción de frenado (sobre paragolpes en
estación terminal de trenes); etc.

Clasificación según su ubicación en el espacio:

CONCENTRADAS O PUNTUALES:
Son las que actúan sobre una superficie muy reducida con respecto a la
total.
Ejemplos: columna o viga que apoya sobre una viga.
Rueda de un puente grúa sobre la vía. Anclaje de un tensor.

DISTRIBUIDAS:
Son las que actúan sin solución de continuidad a lo largo de todo el elemento
estructural o parte de él. A la vez se dividen en uniformemente distribuidas y
distribuidas no uniformes:

UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS:
son aquellas que mantienen un mismo valor en toda su expansión.
Ejemplos de ellas son el peso propio de una losa, la presión de agua sobre el
fondo de un depósito, o el público en una sala de espectáculo.

NO UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS:
son aquellas en las que varía su valor en los distintos puntos de su
extensión.
Ejemplos de ellas son la acción del viento, una pared de altura variable, o la
presión en la pared de un tanque.

Clasificación según su origen:

GRAVITACIONALES:
Son las cargas que actúan sobre una estructura como consecuencia de la
acción de la gravedad.
Por lo tanto siempre tienen dirección vertical (perpendicular a la tierra)
ejemplos: peso propio de la estructura, cerramientos revestimientos,
instalaciones, solados, revestimientos, etc.
muebles, peso del equipamiento, nieve, personas.

EÓLICAS O Carga del Viento:

Son producidas por la acción del viento, es decir la masa de aire en
movimiento cuya dirección principal se considera horizontal.
Este tipo de cargas no se tiene en cuenta en edificios de menos de 15 m de
altura o que la proporción altura/ancho sea menor o igual a 2.
Es una carga difícil de determinar, depende de la velocidad, ubicación
geográfica, altura y forma de la construcción.
Se recurre a los reglamentos donde se encuentran en valores expresados en
kg/m2.

Carga estática:
No uniformemente distribuida ya que disminuye en las capas inferiores por el
rozamiento con el suelo.
Se considera dirección en direcciones desfavorables.

Cargas Sísmicas:
Son cargas originadas por los fenómeno sísmicos, que producen
sacudimientos y oscilaciones, provocando movimientos del terreno donde se
apoya la estructura, exigiendo de esta esfuerzos adicionales para
mantenerse en estado de equilibrio permanente.
Son vibraciones simultáneas en forma vertical y horizontal (más intensas).
Se transmiten a través de las fundaciones, son movimientos convulsivos
mayores en los pisos más altos.
ESPECIALES:
Cargas originadas por movimientos de máquinas o mecanismos:
Son producidas por:
vibradores, traslado de máquinas, maquinas compresoras, proximidad a vías
férreas, autopistas, avenidas, máquinas de ascensores, acumulación de
materiales, etc.
Pueden ser provocadas por: autos, camiones, aviones. etc.

Cargas por presión o supresión del agua:

Los empujes de agua en las paredes y pisos de los sótanos o los Muros de
contención de suelos en zonas con grandes desniveles. piletas y tanques de
agua

Cargas por presión del terreno:

en las estructuras monolíticas, tanto el descenso de los cimientos por acción
de las cargas transmitidas por las estructuras.
Frecuentemente son el origen de las rajaduras en muros, cabe aclarar que si
el descenso o ascenso resulta uniforme no se traduce en carga alguna, lo
que las origina es la diferencia de ellos, o sea que haya movimientos
diferenciales.
Actúa sobre las paredes de un sótano o muro de contención, originada por el
deslizamiento del terreno que trata de contener.
La resistencia a desmoronarse depende del terreno.
Por ejemplo: La arena seca tiene un menor ángulo de deslizamiento que la
tierra compacta que posee una mayor resistencia al desmoronamiento.
El ascenso debido a las arcillas expansivas, frecuentes en el gran Buenos
Aires originan cargas sobre las estructuras.

EMPUJE PASIVO:
La tierra tiende a mover la estructura.

EMPUJE ACTIVO:
El muro se opone al movimiento del suelo.

Cargas por Deformaciones:

La deformación de algunos de los elementos estructurales produce en las
estructuras monolíticas, esfuerzos, estas pueden deberse a:
Fluencia lenta:
es la deformación permanente que sufren éstos bajo la acción de cargas
prolongadas e intensas.

Contracción de fragüe:
es el acortamiento que se produce en el Hormigón, luego de un fragüe
(endurecimiento) rápido, en el que se genera excesivo calor.

Acción térmica:
Todos los materiales dilatan con el calor y contraen cuando se enfrían, si los
elementos de una estructura monolítica están sometidos a variaciones de
temperatura, tratarán de elongarse o acortarse generando esfuerzos, si el
movimiento es libre como en las estructuras lábiles no habrá esfuerzo por
esa causa.

Variación de propiedades químicas:

Por transformaciones químicas del material o de las condiciones ambientales
del lugar pueden provocar deformaciones que se traducen en estados de
cargas sobre la estructura.

Clasificación según su recta de acción:

Se pueden Clasificar en:

Verticales por Gravitación:

dirección vertical de arriba hacia abajo

Verticales por Supresión:

dirección vertical de abajo hacia arriba

Horizontales

Oblicuas: pueden ser generadas por cargas externas de estructuras

adyacentes.
3. Cálculos estáticos computarizados

El objetivo principal del análisis resistencia estática de las estructuras es la

evaluación de un estado de estrés de una estructura sometida a fuerzas
constante en el tiempo (estáticos). Esta evaluación se realiza generalmente
con el fin de sondear las características de diseño adoptadas contra el
criterio de resistencia. Este se formula generalmente como:

Desarrollo del estrés σ en una estructura bajo fuerzas externas aplicadas

debe ser inferior a la tensión de seguridad [σ] para el material estructural
dada después de aplicar el margen de tensión de factor de seguridad
ksafe.

El módulo de análisis estático del sistema de modelado de elementos finitos

AutoFEM sirve para calcular un estado de tensión estática de las estructuras
tridimensionales en el entorno AutoCAD. Este módulo trabaja directamente
con modelos de AutoCAD en tres dimensiones y no requiere construcciones
adicionales para la resolución de un modelo tridimensional en particular.

Los principales resultados de una solución estática son:

- Campo de desplazamientos de la estructura en los puntos de cálculo de la

malla de elementos finitos;

- Campo de deformación relativa;

- Componentes de la tensión sobre el terreno;

- Energía de deformación;

- Respuesta del nodo (fuerzas de reacción);

- El campo de la distribución factor de seguridad cepa sobre el volumen de la

estructura;

- Estimación del error de estrés;

Estos datos son normalmente suficientes para predecir el comportamiento de

la estructura y la toma de decisiones para optimizar la forma geométrica de
una parte con el objetivo de asegurar los principales criterios de resistencia
de las piezas.

4. Análisis de los resultados de cálculos computarizados

El método matricial de la rigidez es un método de cálculo aplicable

a estructuras hiperestáticas de barras que se comportan de
forma elástica y lineal.

En inglés se le denomina direct stiffness method (DSM, método directo de la

rigidez), aunque también se le denomina el método de los desplazamientos.
Este método está diseñado para realizar análisis computarizado de cualquier
estructura incluyendo a estructuras estáticamente indeterminadas.

El método matricial se basa en estimar los componentes de las relaciones de

rigidez para resolver las fuerzas o los desplazamientos mediante un
ordenador. El método de rigidez directa es la implementación más común
del método de los elementos finitos. Las propiedades de rigidez del material
son reunidos en una única ecuación matricial que gobierna el
comportamiento interno de la estructura idealizada. Los datos que se
desconocen de la estructura son las fuerzas y los desplazamientos que
pueden ser determinados resolviendo esta ecuación. El método directo de la
rigidez es el más común en los programas de cálculo de estructuras (tanto
comerciales como de fuente libre).

El método directo de la rigidez se originó en el campo de la aeronáutica. Los

investigadores consiguieron aproximar el comportamiento estructural de las
partes de un avión mediante ecuaciones simples pero que requerían grandes
tiempos de cálculo. Con la llegada de los ordenadores estas ecuaciones se
empezaron a resolver de forma rápida y sencilla.

5. Software Especialista En El Análisis y Diseño Estructural

Programa de Análisis Estructural (SAP 2000):

Es un programa especializado en estructuras, no es un programa diseñado

exclusivamente para la ingeniería civil, pero es preciso indicar que sus
principales funcionalidades del programa directamente benefician al
ingeniero civil, aunque también es necesario mencionar que dentro de la
ingeniería mecánica también se utiliza el programa, pero esta cobra otra
funcionalidad, cumple un desempeño “básico, como lo es el cálculo de
armaduras y otras aplicaciones.

El programa se llamaba originalmente SOLIDSAP por las siglas en inglés de

Structural Analysis Program (Programa de Análisis Estructural), continuando
con las versiones SAP 3, SAP IV, SAP 80, SAP 90 hasta la más reciente
SAP2000 en sus diferentes versiones.

SAP 2000 V19 es un programa de cálculo de estructuras por elementos

finitos que tiene implementada una gran variedad de códigos de diseño para
el adecuado dimensionamiento de todo tipo de estructuras metálicas y de
hormigón.

Análisis Tridimensional Extendido de Edificaciones (ETAB)

El ETABS (EXTENDED THREE DIMENSIONAL ANALYSIS OF BUILDING

SYSTEM) es un programa que nace del SAP2000, como una solución a la
necesidad de brindar a quienes utilizaban el SAP2000, para el análisis y
diseño de edificaciones, con una manera de resumir y complementar sus
trabajos y modelos, suprimiendo algunas herramientas que no serían
utilizadas. Permitiendo tener un programa más versátil e intuitivo, debido a
que utilizaría un lenguaje acorde a la función a cumplir.

Análisis de Losas Basados en el Método de los Elementos Finitos

(SAFE)

El SAFE (SALB ANALYSIS BY THE FINITE ELEMENT METHOD), es un

programa de análisis y diseño utilizado para losas de entrepiso, sistemas de
fundaciones que desde 1978 ha estado trabajando en paralelo con sus
programas hermanos, permitiendo sintetizar esta labor, incluyendo los
análisis de pre y post tensado, ha aumentado su capacidad de usos y
posicionándolo como uno de los programas líderes en la rama. SAFE posee
al igual que el SAP2000 y el ETABS, una poderosa e intuitiva interface
gráfica con procedimientos de modelaje, análisis y diseño sin igual, todos
integrados usando una base de datos común, permitiendo integrarse entre
estos programas.
AutoCAD

AutoCAD es un software de diseño asistido por computadora utilizado para

dibujo 2D y modelado 3D. Actualmente es desarrollado y comercializado por
la empresa Autodesk. El nombre AutoCAD surge como creación de la
compañía Autodesk, donde Auto hace referencia a la empresa y CAD a
diseño asistido por computadora (por sus siglas en inglés Computer Assisted
Design), teniendo su primera aparición en 1982. AutoCAD es un software
reconocido a nivel internacional por sus amplias capacidades de edición, que
hacen posible el dibujo digital de planos de edificios o la recreación de
imágenes en 3D; es uno de los programas más usados por arquitectos,
ingenieros, diseñadores industriales y otros.

Revit

Autodesk Revit es un software de Modelado de información de

construcción (BIM, Building Information Modeling), para Microsoft Windows,
desarrollado actualmente por Autodesk. Permite al usuario diseñar con
elementos de modelación y dibujo paramétrico. BIM es un paradigma del
dibujo asistido por computador que permite un diseño basado en objetos
inteligentes y en tercera dimensión. De este modo, Revit provee una
asociatividad completa de orden bi-direccional. Un cambio en algún lugar
significa un cambio en todos los lugares, instantáneamente, sin la
intervención del usuario para cambiar manualmente todas las vistas. Un
modelo BIM debe contener el ciclo de vida completo de la construcción,
desde el concepto hasta la edificación. Esto se hace posible mediante la
subyacente base de datos relacional de arquitectura de Revit, a la que sus
creadores llaman el motor de cambios paramétricos.
CONCLUSION