Informe Situacional

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS VÍAS DEL JR 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE

REAL -JR. AMAZONAS Y PASAJES ADYACENTES DEL
DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNÍN”
INFORME DE ESTADO SITUACIONAL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS VÍAS DEL JR 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE REAL -JR.
AMAZONAS Y PASAJES ADYACENTES DEL DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO -
JUNÍN”
1. DATOS GENERALES
La vía se encuentra dentro de la zona urbana del Distrito de Chilca Provincia de
Huancayo, Departamento de Junín.
1.1. UBICACIÓN:
Vía : Jr. 16 de Junio

Tramo : Calle Real – Jr. Amazonas
Vía : Psje. Los Claveles
Tramo : Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje
Vía : Psje. Las Rosas
Vía : Psje. Azucena
Vía : Psje. Los Rosales
Vía : Psje. Las Gardenias
Vía : Psje. Los Jazmines
Distrito : Chilca
Jr. 16 de Junio Tramo: Calle Real – Jr. Amazonas,
Provincia : Huancayo
Psje. Los Claveles Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de
Región : Junín Pasaje, Psje. Las Rosas Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin
de Pasaje, Psje. Azucena Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin
1.2. PLANO DE LOCALIZACIÓN: de Pasaje, Psje. Los Rosales Tramo: Jr. 16 de Junio –
Fin de Pasaje, Psje. Las Gardenias Tramo: Jr. 16 de
Junio – Fin de Pasaje, Psje. Los Jazmines Tramo: Jr.
16 de Junio – Fin de Pasaje.
1.3. ZONA : Zona Residencial de Densidad Media (Sb-R3A)
1.4. SUB SECTOR : Sb-5 (Azapampa)
1.5. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS.
Por tratarse de una vía Local y de acuerdo a la zonificación en concordancia con el

Plan Director de Huancayo corresponde una zona Residencial de Densidad Media,
se pudo observar la existencia de viviendas unifamiliares en crecimiento, algunas de
ellas aun de adobe pero en su mayoría de material noble.
2. TIENE PROYECTO DE INVERSIÓN Y/O EXISTE DUPLICIDAD

No cuenta con duplicidad ni cuenta con proyecto de inversión.
2.1. INVENTARIO VIAL Y CARACTERISTICAS DE LA VIA
JR. 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE REAL -

UND. SITUACIÓN
JR. AMAZONAS Y PASAJES OBSERVACIONES
MEDIDA ACTUAL
ADYACENTES
1. CARACTERISTICAS DE LA VIA
JR. 16 DE JUNIO
1.1 Clasificación Vial Vía Local
1.2 Velocidad Directriz m/hr 10
1.3 Carril und 2
1.4 Topógrafia % 0.42
1.5 Longitud ml 213.82
1.6 seccion de via ml 11
1.7 Ancho de Calzada ml variable
1.8 Tipo de Superficie de rodadura tierra aún no ha sido intervenida
1.9 Area de superficie de concreto m2 0
1.10 Estado de via malo
PSJE. LOS CLAVELES
1.3 Carril und 1

PSJE, LAS ROSAS
1.3 Carril und 1
1.8 Tipo de Superficie de rodadura tierra aun no ha sido intervenida
PSJE. AZUCENA
1.3 Carril und 1
PSJE. LOS ROSALES
1.3 Carril und 1
1.6 seccion de via ml 6 Con sección variable en diferentes puntos
PSJE. LAS GARDENIAS
1.3 Carril und 1
min.0.48 - max.
1.4 Topógrafia %
1.20

PSJE. LOS JAZMINES
1.3 Carril und 1
2. Acera Peatonal
JR. 16 DE JUNIO
Ancho ml irregular
Área m2 125.25 Construida por los propios vecinos
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
Vivienda Desalineadas und 1
Postes Desalineados und 2 Postes de telefono
PSJE. LOS CLAVELES
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
Postes Desalineados und 0
PSJE, LAS ROSAS
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
PSJE. AZUCENA
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
PSJE. LOS ROSALES
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
PSJE. LAS GARDENIAS
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
PSJE, LOS JAZMINES
Ancho ml irregular
Superficie Concreto
Espesor cm 0
Rampas und 0
3. OBRAS DE ARTE
JR. 16 DE JUNIO
Cunetas ml 0
Ancho de Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE. LOS CLAVELES
Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE, LAS ROSAS

Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE. AZUCENA
Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE. LOS ROSALES
Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE. LAS GARDENIAS
Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
PSJE. LOS JAZMINES
Cunetas ml 0
Sardinel ml 0
Badenes und 0
Bocacalles und 0
3. Señalización
JR. 16 DE JUNIO
Señalización Horizontal
En Símbolos y Flechas m2 0
En cruces peatonales m2 0
Pintura en sardineles ml 0
Señalización Vertical
Señales informativas und 0
PSJE. LOS CLAVELES
PSJE, LAS ROSAS
PSJE. AZUCENA
PSJE. LOS ROSALES
PSJE. LAS GARDENIAS
PSJE. LOS JAZMINES
2.2. 2. CARACTERÍSTICAS
Las vías a considerar en el proyecto no han sido intervenidas hasta el momento
actualmente solo es de tierra, la cual presenta charcos, piedras y demás, como
consecuencia de constantes lluvias que han ocasionados dichos problemas. Al ser
una zona residencial y el crecimiento de la población ha hecho que se incremente
la construcción de viviendas familiares en esta zona.
Actualmente la vía carece de señalización preventiva, informativa y demás.
 Empresas de trasporte que usan la vía:

No se cuenta con vehículos de transporte en el Jr. 16 de Junio y pasajes aledaños
 Tipos de vehículos que transitan por la vía:

Vehículos ligeros
 Autos y station wagon
3. SERVICIOS BÁSICOS EXISTENTES A LO LARGO DE LA VÍA (MATERIA DE

INSPECCIÓN)
3.1. SUMINISTRO DE AGUA POTABLE-CONEXIONES DOMICILIARIAS
SI NO
Observaciones:
Se pudo observar la existencia de cajas de registro de agua potable de diámetro
Ø=1/2” en las viviendas contiguas a la vía. De acuerdo a él, las tuberías son las
siguientes:
*Con respecto al servicio de agua potable que brinda la empresa SEDAM HUANCAYO S.A.
se identificó en el Jr. 16 de Junio Tramo: Calle Real – Jr. Amazonas, Psje. Los Claveles
Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Rosas Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de
Pasaje, Psje. Azucena Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Los Rosales Tramo: Jr.
16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Gardenias Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje,
Psje. Los Jazmines Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje las siguientes redes:
De acuerdo al CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD DE REDES DE AGUA POTABLE N°
095- 2019
- Jr. 16 de Junio (Tramo: Calle Real – Jr. Jose Olaya)

Diámetro :Ø3“
Material de la red : PVC
Estado Actual : REGULAR
Longitud : 280.30 ml
Antigüedad : 15 Años
- Psje. Los Claveles (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 41.00 ml
- Psje. Las Rosas (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 40.00 ml
- Psje. Azucena (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 39.14 ml
- Psje. Los Rosales (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 37.71 ml
- Psje. Las Gardenias (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 37.39 ml
- Psje. Los Jazmines (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 3”
Longitud : 36.40 ml
3.2. SUMINISTRO DE ALCANTARILLADO SANITARIO - CONEXIONES

DOMICILIARIAS
SI X NO
Observaciones:
Se pudo observar la existencia de cajas de registro de desagüe con Ø=4” en las

viviendas contiguas a la vía. Se cuenta con colector de alcantarillado sanitario a
través de tuberías de PVC UF Ø=8”.
Respecto a la línea troncal en los Jr. 16 de Junio Tramo: Calle Real – Jr. Amazonas, Psje.
Los Claveles Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Rosas Tramo: Jr. 16 de
Junio – Fin de Pasaje, Psje. Azucena Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Los
Rosales Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Gardenias Tramo: Jr. 16 de Junio
– Fin de Pasaje, Psje. Los Jazmines Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, se identificaron
las siguientes redes:
De acuerdo CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD DE SISTEMA DE ALCANTARILLADO
SANITARIO N°103-2019.
- Jr. 16 de Junio (Tramo: Calle Real – Jr. Jose Olaya)

Diámetro : Ø 200 mm Equivalente a Ø 8”
Material de la red : PVC.UF.
Estado Actual : En Servicio - Bueno
Longitud : 295.80m
Antigüedad : 12 AÑOS
Observaciones : Ninguna
- Psje. Los Claveles (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Estado Actual : En Servicio - Regular
Longitud : 38.80 m
Observaciones : cuenta con suministro de alcantarillado sanitario (Chicoteria)
- Psje. Las Rosas (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Longitud : 39.20 m.
- Psje. Azucena (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Longitud : 38.20 m.
- Psje. Los Rosales (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Longitud : 34.50 m.
- Psje. Los Jazmines (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Longitud : 41.50 m.
- Psje. Las Gardenias (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Longitud : 35.20 m.
3.3. ALCANTARILLADO PLUVIAL
SI NO X
Observaciones:
No se encontró redes de alcantarillado pluvial.
3.4. SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD-CONEXIONES DOMICILIARIAS
SI X NO
Observaciones:
Se pudo observar la existencia de red de electricidad, así como la existencia de las
conexiones domiciliarias correspondientes, en todo el tramo de la vía inspeccionada.
4. COMPOSICIÓN URBANA (MATERIA DE INSPECCION)
4.1. SECCIÓN DE VÍA UNIFORME
SI NO X
Observaciones:
Se pudo observar que esta vía está clasificada como una vía local, de acuerdo al
Plan de Desarrollo Urbano de Huancayo vigente; pero no cumple con sección de vía
uniforme; teniéndose las siguientes medidas:
- Jr. 16 de Junio: 11.00 ml

- Psje. Los Claveles: 6.00 ml
- Psje. Las Rosas: 6.00 ml
- Psje. Azucena: 6.00 ml
- Psje. Los Rosales: 6.00 ml
- Psje. Las Gardenias: 6.00 ml
- Psje. Los jazmines: 6.00 ml
4.2. ALINEAMIENTO DE VIVIENDAS
SI X NO
Observaciones:
En el Jr. 16 de junio Tramo Jr. Amazonas – Jr. José Olaya existe una vivienda que se
encuentra desalineada por lo cual el proyecto solo se toma hasta el Jr. Amazonas y
que la propietaria se niega a alinearse (adjunto carta N° 932 –
2020-MDCH/GDU/SGPUC/AIC)
También se pudo observar que en el jr. 16 de Junio Tramo Jr. Amazonas – Calle
Real existe una vivienda que desalineada pero esta cuenta con compromiso de
alineamiento por parte del propietario, en los demás tramos inspeccionados se
encuentran alineadas.
4.3. CUENTA CON VEREDAS
SI X NO
Observaciones:
Se pudo observar la existencia de algunas veredas que han sido construidas por los
los propietarios , los cuales actualmente se encuentran en un regular a pesimo
estado pero fueron construidas artesanalmente y sin ningún criterio tecnico.
5. CONCLUSIONES
 Existe 02 Viviendas desalineadas que definen el tramo de intervención del proyecto,

una cuenta con compromiso de alineamiento y la otra ha sido notificada y hasta la
fecha no existe respuesta por parte de la propietaria
 En los Psje. Los Claveles Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Rosas
Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Azucena Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin
de Pasaje, Psje. Los Rosales Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las
Gardenias Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Los Jazmines Tramo: Jr. 16
de Junio – Fin de Pasaje. cuenta con suministro de alcantarillado sanitario
(Chicoteria) por lo cual se debera mejorar
 En todo el proyecto solo se encontró veredas que fueron construidas por los propios
vecinos las cuales serán demolidas
 Al inspeccionar no se encontró drenaje pluvial.
 La mayoría de viviendas cuentan con los servicios como: agua potable, alcantarillado
sanitario y electricidad.
6. RECOMENDACIONES
 Se recomienda coordinar y solicitar la autorización correspondiente, a las

instituciones correspondientes como SEDAM, MDCH y otros, a fin de poder
intervenir en los Jr. 16 de Junio Tramo: Calle Real – Jr. Amazonas, Psje. Los
Claveles Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Rosas Tramo: Jr. 16 de
Junio – Fin de Pasaje, Psje. Azucena Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje.
Los Rosales Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Las Gardenias Tramo: Jr.
16 de Junio – Fin de Pasaje, Psje. Los Jazmines Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de
Pasaje.
7. PANEL FOTOGRÁFICO
JR. 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE REAL – JR AMAZONAS
-como se aprecia en la imagen la calzada del jr. 16 de

junio es de tierra
-en el Jr. 16 de Junio y calle real se puede apreciar una

vivienda desalineada como también veredas hechas de
forma artesanal
-En el Jr 16 de junio Tambien existe 02 postes

desalineados como se puede apreciar y veredas sin
criterios tecnicos
-El Jr. 16 de Junio está consolidada a un 70 % aprox. Con

viviendas de material noble con secciones variables
-El Jr. 16 de Junio también existe rampas de madera sobre

la cuneta en la calzada
-El Jr. 16 de Junio y Jr. Amazonas existe una vivienda

desalineada y sin compromiso a futuro alineamiento de
parte de la propietaria, por lo que esto define la zona de
intervencion.
PSJE. LOS CLAVELES
-El Psje. Los Claveles cuenta con la calzada de tierra y con

veredas que fueron construidas de forma artesanal
-las viviendas están alineadas
PSJE. LAS ROSAS

-El Psje. Las Rosas cuenta con la calzada de tierra y

veredas hechas de forma artesanal
-las via se encuentra consolidada y alineada
PSJE. AZUCENA
-El Psje. Azucena tiene la calzada de tierra y algunas

viviendas con veredas hechas por los propietarios
-las via se encuentra alineada y consolidada
PSJE. LOS ROSALES

-El Psje. Los Rosales tiene la calzada de tierra y veredas

hechas sin las especificaciones técnicas necesarias

PSJE. LAS GARDENIAS
-El Psje. Las Gardenias tiene la calzada de tierra y veredas

hechas por los propios vecinos sin las características
necesarias
PSJE. LOS JAZMINES

-El Psje. Los Jazmines cuenta con la calzada de tierra y

veredas hechas d forma artesanal

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“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LAS VÍAS DEL JR 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE

INFORME DE ESTADO SITUACIONAL

Vía : Jr. 16 de Junio

1.3. ZONA : Zona Residencial de Densidad Media (Sb-R3A)

1.4. SUB SECTOR : Sb-5 (Azapampa)

1.5. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS.

Por tratarse de una vía Local y de acuerdo a la zonificación en concordancia con el

2. TIENE PROYECTO DE INVERSIÓN Y/O EXISTE DUPLICIDAD

2.1. INVENTARIO VIAL Y CARACTERISTICAS DE LA VIA

JR. 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE REAL -

1.10 Estado de via malo

1.8 Tipo de Superficie de rodadura tierra aun no ha sido intervenida

PSJE, LAS ROSAS

Actualmente la vía carece de señalización preventiva, informativa y demás.

 Empresas de trasporte que usan la vía:

 Tipos de vehículos que transitan por la vía:

3. SERVICIOS BÁSICOS EXISTENTES A LO LARGO DE LA VÍA (MATERIA DE

3.1. SUMINISTRO DE AGUA POTABLE-CONEXIONES DOMICILIARIAS

- Jr. 16 de Junio (Tramo: Calle Real – Jr. Jose Olaya)

- Psje. Los Claveles (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Las Rosas (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Azucena (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Los Rosales (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Las Gardenias (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Los Jazmines (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

3.2. SUMINISTRO DE ALCANTARILLADO SANITARIO - CONEXIONES

Se pudo observar la existencia de cajas de registro de desagüe con Ø=4” en las

- Jr. 16 de Junio (Tramo: Calle Real – Jr. Jose Olaya)

- Psje. Los Claveles (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

Diámetro : Ø 160 mm Equivalente a Ø 6”

- Psje. Las Rosas (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Azucena (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Los Rosales (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Los Jazmines (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

- Psje. Las Gardenias (Tramo: Jr. 16 de Junio – Fin de Pasaje)

3.3. ALCANTARILLADO PLUVIAL

3.4. SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD-CONEXIONES DOMICILIARIAS

4. COMPOSICIÓN URBANA (MATERIA DE INSPECCION)

4.1. SECCIÓN DE VÍA UNIFORME

- Jr. 16 de Junio: 11.00 ml

4.2. ALINEAMIENTO DE VIVIENDAS

4.3. CUENTA CON VEREDAS

 Existe 02 Viviendas desalineadas que definen el tramo de intervención del proyecto,

 Se recomienda coordinar y solicitar la autorización correspondiente, a las

JR. 16 DE JUNIO TRAMO: CALLE REAL – JR AMAZONAS

-como se aprecia en la imagen la calzada del jr. 16 de

-en el Jr. 16 de Junio y calle real se puede apreciar una

-En el Jr 16 de junio Tambien existe 02 postes

-El Jr. 16 de Junio está consolidada a un 70 % aprox. Con

-El Jr. 16 de Junio también existe rampas de madera sobre

-El Jr. 16 de Junio y Jr. Amazonas existe una vivienda

PSJE. LOS CLAVELES

-El Psje. Los Claveles cuenta con la calzada de tierra y con

-las viviendas están alineadas

PSJE. LAS ROSAS

-El Psje. Las Rosas cuenta con la calzada de tierra y

-las via se encuentra consolidada y alineada

-El Psje. Azucena tiene la calzada de tierra y algunas

-las via se encuentra alineada y consolidada

PSJE. LOS ROSALES

-El Psje. Los Rosales tiene la calzada de tierra y veredas

-las via se encuentra consolidada y alineada