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LAS PALMAS
TRAMO: AV. LOS INCAS – JR. LOS ALISOS Y PSJE.
LOS ANGELES, PSJE. LOS ARCANGELES Y PSJE.
ARROYO, DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO –
JUNIN”
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. ANTECEDENTES Y GENERALIDADES.
1.1. ANTECEDENTES
Las premisas fundamentales para el desarrollo del Proyecto: “MEJORAMIENTO VIAL
DEL JR. LAS PALMAS TRAMO: AV. LOS INCAS – JR. LOS ALISOS Y PSJE. LOS
ANGELES, PSJE. LOS ARCANGELES Y PSJE. ARROYO, DISTRITO DE CHILCA,
HUANCAYO - JUNIN", se tuvo en cuenta el interés de la población bajo la
coordinación con la dirección de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos de la
Municipalidad Distrital de Chilca, evaluando la posibilidad de ejecutar el estudio de
mejoramiento vial, precisando las características arquitectónicas, geotécnicas e
hidrológicas de la zona. Constituyendo este proyecto necesario para permitir una
mejor calidad de vida para el Sector de Sd – 13 Zona R4 - A, Distrito de Chilca, tanto
para el turismo como para el transporte público y transporte de carga. El proyecto se
encuentra Viable en el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), con el Código
SNIP. 155613.
Comprende dentro de la política Urbano Vial de la Municipalidad Distrital de Chilca,
realizar obras que impulsen a la formación y desarrollo urbano de la Ciudad; en el
cual está enmarcado el presente Expediente Técnico.
Asimismo, esta normado por Resolución N° 195-88-CG de la Contraloría General de
la República, en el que se establece como requisito previo contar con los expedientes
Técnicos de Proyecto de estudio a nivel definitivo, para la ejecución de obras.
1.2. OBJETIVO
Mediante la construcción del presente proyecto se busca:
Prestar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el
Sector Sd – 13 Zona R4 - A, del Jr. Las Palmas, Psje. Los Ángeles, Psje. Los
Arcángeles y Psje. Arroyo del Distrito de Chilca.
Prestar comodidad, seguridad y eficiencia, tanto para el tránsito vehicular como
para el tránsito peatonal de tal manera que la superficie terminada sea la
adecuada, optimizando a su vez un drenaje pluvial funcional en el tramo
descrito.
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Disminuir casi al 100% las emisiones de polvo y lodo, quedando solo la que por
efectos del viento se pudiera trasladar de otras zonas.
Conseguir e impulsar el desarrollo socio-económico a nivel local y el incremento
del Ingreso per-cápita de los usuarios beneficiarios asentados en dicho sector.
Por otro lado, el objetivo técnico que se trata de lograr en este sistema de
mejoramiento vial, es que los diferentes obras proyectadas planteadas cumplan
una función óptima y puedan controlar efectos, que generan empozamientos y
charcos de agua en consecuencia imposibilitando un normal tránsito peatonal y
vehicular.
1.3.1.Ubicación
El terreno para el proyecto del estudio se encuentra Ubicado en:
LINDEROS:
Jr. Las Palmas tramo: Jr. Los Incas – Jr. Los Alisos
Por el Norte : Viviendas colindantes al Jr. Las Palmas.
Por el Sur : Viviendas colindantes al Jr. Las Palmas.
Por el Este : Jr. Los Incas.
Por el Oeste : Psje. Los Alisos.
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Psje. Arroyo
Por el Norte : Viviendas colindantes al Psje. Arroyo.
Por el Sur : Viviendas colindantes al Psje. Arroyo.
Por el Este : Jr. Las Palmas.
Por el Oeste : Jr. Manuel G. Prada.
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Departamento: Junín
Provincia: Huancayo
1.3.2.Clima
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1.3.3.Hidrología
El Distrito de Chilca forma parte de la Cuenca del Rio Mantaro, que a su vez
se subdivide en cuenca superior, cuenca intermedia y cuenca inferior. En
este caso, forma parte de la denominada “Cuenca Intermedia del Rio
Mantaro o Valle del Mantaro”. La Micro Cuenca del Rio Chilca bordea el lado
Noreste (NE), con un recorrido de 14.5 km hacia el lado Oeste (W)
colindando con el Distrito de Huancayo y el Riachuelo Ali colindante con el
Distrito de Huancán en el lado Sur que es la Parte Intermedia y Baja, Hasta el
Rio Mantaro.
1.3.4.Medio Biológico
a) Flora
b) Fauna
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I.4.1. Población.
El Distrito de Chilca cuenta con una población para el año 2007 de 77,392
habitantes y con una proyección para el año 2015 de 85,628 habitantes con
una tasa de crecimiento poblacional anual de 0.74% de acuerdo a
proyecciones de los Censos Nacionales de Población y Vivienda: 2005 y 2007-
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I.4.2. Educación.
El grado de instrucción de la población objetivo el 26% cuenta con educación
primaria, 20% cuenta con educación secundaria, el 9% con educación superior
universitaria, el 10% con educación técnica, el 20% con educación inicial; de lo
cual se puede concluir que en su mayoría la población objetivo cuenta con
algún grado de instrucción siendo en su mayoría el nivel primario.
Cuadro Nro. 01 Nivel Educativo
CATEGORÍA PORCENTAJE
Inicial 20%
Primaria 26%
Secundaria 20%
Técnico 10%
Superior Universitaria 9%
Ninguna 15%
TOTAL 100%
I.4.3. Salud.
La cobertura y equipamiento del servicio de salud para el área en estudio
ubicado dentro del Casco Urbano de Chilca y Huancayo, está a cargo del
Ministerio de Salud (MINSA), ESSALUD, en el sector Auquimarca área en
estudio, se observa la presencia de enfermedades respiratorias y alergias
(dérmicas) consecuencia de las condiciones de la zona, presencia de polvo y
acumulación de aguas (charcos).
Cuadro Nro. 02 Males que adolecen
MALES CONCEBIDOS PORCENTAJE
Respiratorias (Tos, Gripe, etc.) 15%
Dérmicas (Piel) 8%
Conjuntivitis 5%
Otros 2%
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2. ESTADO ACTUAL:
Las vías del tramo a intervenir, en toda su longitud presentan una superficie de tierra
afirmada, topografía semiplano, con alto grado de deterioro, presencia de baches, y
ondulaciones como consecuencia a falta de cunetas. Incidiendo negativamente en el
desarrollo de actividades comerciales, situación que es permanente durante todo el año
con la generación de polvo, charcos de agua, lodazales incidiendo en la contaminación
ambiental.
Inadecuada transitabilidad
tanto peatonal como
vehicular.
Inadecuada transitabilidad
tanto peatonal como
vehicular por la presencia
de charcos de agua y
ausencia de drenaje pluvial
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Presencia de
alineamiento en el Jr.
Las Palmas
GENERAL
“Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el JR. LAS PALMAS
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ARCÁNGELES Y PSJE. ARROYO”.
ESPECÍFICOS
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El presente proyecto tiene como finalidad, servir de instrumento técnico para la posterior
ejecución de la obra que se encuentra normado por Resolución N°195-88-CG de la
Contraloría General de la República, que establece como requisito previo contar con el
estudio técnico.
“MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. LAS PALMAS TRAMO: AV. LOS INCAS – JR. LOS
ALISOS Y PSJE. LOS ANGELES, PSJE. LOS ARCANGELES Y PSJE. ARROYO,
DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNIN".
6. ENTIDAD RESPONSABLE:
De conformidad al perfil técnico viable registrado con código SNIP N° 155613, los
componentes del proyecto son:
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8. DETALLE DE COMPONENTES:
9. NORMAS TÉCNICAS
El presente Expediente Técnico, ha sido elaborado bajo las Normas Técnicas siguientes:
DATOS TÉCNICOS
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Perfil Técnico.
Perfil de terreno.
Resultados de análisis de laboratorio de suelo (adjuntado).
Características de calidad de canteras que son las más utilizadas en las
obras que ejecuta la Municipalidad Distrital de Chilca.
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Dispositivos Legales
Constitución Política del Perú
Código del Medio Ambiente.
Convenios Internacionales
Código Sanitario.
Fuentes de información:
Atlas Geográfico del Perú.
Mapa Geológico del Perú.
Bases Geográficas/Ecológicas para la Producción Agrícola, Pecuaria y
Forestal del Medio Ambiente.
Hojas de la Carta Nacional.
Información Hidrometeorológicas de SENAMHI.
Leyes Generales de Minas, Aguas, Electricidad.
Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTCVC.
Caminos Rurales con Impactos Mínimos USAID.
Drenaje.
Las obras de arte se han diseñado de tal manera de efectuar un buen drenaje de las
aguas de precipitación pluvial en máximas extraordinarias, evitándose de ésta manera la
ocurrencia de inundaciones y aniegos en las vías circundantes.
Clima.
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Salubridad.
La construcción de las vías no tiene ningún efecto multiplicador del hábitat posibles de los
vectores y más bien tienden a eliminar su extensión, al consolidar el drenaje en toda la
amplitud y la comunicación mediante la vía mejorará el paisaje del lugar.
Para la elaboración del Expediente Técnico del proyecto: “MEJORAMIENTO VIAL DEL
JR. LAS PALMAS TRAMO: AV. LOS INCAS – JR. LOS ALISOS Y PSJE. LOS ANGELES,
PSJE. LOS ARCANGELES Y PSJE. ARROYO, DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO -
JUNIN". se considerará lo establecido en los términos de referencia y la normatividad
técnica establecida para el desarrollo de este tipo de estudios. Los principales
componentes y/o estudios a desarrollarse son los siguientes:
12. TOPOGRAFÍA
Para iniciar los trabajos de topografía, se empleará como apoyo, el material cartográfico
siguiente:
- Carta Nacional 1: 100,000
- Restitución Planos a Escala 1: 25,000
- IGN Atlas del Perú
Para los diseños del conjunto de obras que comprende el presente expediente técnico, se
van a realizar los trabajos topográficos del levantamiento taquimétrico y altimétrico de las
áreas en las cuales se plantean la construcción de infraestructuras y/o instalación de
conductos y las zonas de influencia de las mismas, para proseguir con el correspondiente
procesamiento de datos en gabinete, siempre con el objetivo de verificar y/o definir la
ubicación y trazos definitivos de las obras proyectadas.
De acuerdo al reconocimiento del terreno, la topografía del área del proyecto presenta
pendientes que varían de acuerdo a las zonas.
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b) NIVEL DE INGENIERO
01 Trípode de Aluminio.
01 Miras Telescópicas 5m.
c) GPS NAVEGADOR
Precisión / Alcance : 12 Canales
d) EQUIPO DE COMPUTO
COMPUTADOR DE ESCRITORIO
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Para detallar el presupuesto de obra se ha tomado los jornales de la Directiva aprobada por
la Municipalidad Distrital de Chilca con rendimientos de acuerdo a las condiciones de obra,
así como los normalmente establecidos.
Los precios de materiales son a precios de mercado, y el costo de los equipos mecánicos
es referido al uso sin alquiler debido a que es por Administración Directa y en este caso la
entidad Municipalidad Distrital de Chilca cuenta con los equipos como maquinaria pesada.
COSTO S/.
COMPONENTE
EXPEDIENTE TECNICO
PAVIMENTACION FLEXIBLE S/. 833,443.18
ACERA PEATONAL S/. 285,402.98
REEMPLAZO DE REDES EXISTENTES
S/. 76,546.42
ALCANTARILLADO SANITARIO
DRENAJE PLUVIAL S/. 210,080.09
COSTO DIRECTO S/. 1,405,472.67
GASTOS GENERALES (8%) S/. 112,437.81
SUPERVISION (2%) S/. 28,109.45
LIQUIDACION (0.005%) S/. 7,027.36
PRESUPUESTO TOTAL S/. 1,553,047.29
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CUADRO DE VARIACIONES
COSTO S/.
COMPONENTE EXPEDIENTE
PERFIL TECNICO VARIACION
TECNICO
PAVIMENTACION RIGIDO S/. 688,990.00 S/. 833,443.18 S/. 144,453.18
ACERA PEATONAL S/. 137,969.00 S/. 285,402.98 S/. 147,433.98
ALCANTARILLADO
S/. 71,214.00 S/. 76,546.42 S/. 5,332.42
SANITARIO
ALCANTARILLADO PLUVIAL S/. 134,082.00 S/. 210,080.09 S/.75,998.09
COSTO DIRECTO S/. 1,032,255.00 S/. 1,405,472.67 S/.373,217.67
GASTOS GENERALES S/. 83,654.00 S/. 112,437.81 S/. 28,783.81
SUPERVISION S/. 31,370.00 S/. 28,109.45 S/.-3,060.55
LIQUIDACION S/. 7,027.36 S/. 7,027.36
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 13,419.00 S/.13,000.00 S/. -419.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 1,160,698.00 S/. 1,566,047.29 S/. 405,349.29
El presupuesto del expediente técnico tiene una variación de + 34.92% mayor en relación al perfil
de pre inversión, encontrándose dentro de los parámetros del SNIP.
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El proyecto consta de los siguientes trabajos, que se resumen en las siguientes partidas:
PAVIMENTO FLEXIBLE
UNIDAD DE
ITEM PARTIDA TOTAL
MEDIDA
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA UND 1.00
01.02 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA MES 5.00
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
03.02 ELIMINACIÓN
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07.02 BOCACALLES
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS BOCACALLES Y
07.02.02 M2 113.55
BADENES
09.00 VARIOS
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ACERA PEATONAL
UNIDAD DE
ITEM PARTIDA TOTAL
MEDIDA
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO M2 3,208.90
03.01 VEREDAS
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO SARD. DE VEREDA ML 714.33
03.02.03 SARDINEL DE VEREDA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM² M3 33.75
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ALCANTARILLADO SANITARIO
UNIDAD DE
ITEM PARTIDA TOTAL
MEDIDA
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO ALCANT. ML 955.40
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02.04 RELLENOS
ALCANTARILLADO PLUVIAL
UNIDAD DE
ITEM PARTIDA TOTAL
MEDIDA
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.00 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DE ZANJA ML 1,001.18
03.01.00 EXCAVACION
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04.02.00 CONCRETO ARMADO
04.02.01 CONSTRUCCION DE BUZONES
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05.00.00 RED DE DRENAJE PLUVIAL
05.01.03 TENDIDO Y COLOCADO DE TUBERIA PVC PVC U/F S-25 ø=(14¨) 258.95
ML
TENDIDO Y COLOCADO DE TUBERIA PVC PVC U/F S-25 ø=200mm
05.01.04 205.60
(8¨) ML
El Residente es la persona natural o jurídica, de capacidad técnica, que cuenta con los
requisitos legales para ejercer sus funciones de acuerdo a la especialidad con solvencia
moral, calificados por la Municipalidad Distrital de Chilca, para efectuar la ejecución de la
obra de acuerdo al expediente técnico aprobado y controlado el gasto. Es responsable
de la correcta utilización de los fondos financieros de acuerdo al Presupuesto Analítico y
Referencial. Tendrá a cargo la Dirección Técnica de la obra a tiempo completo y
dedicación exclusiva asumiendo, la responsabilidad, Civil y Penal, en caso de producirse
desviaciones de carácter técnico y administrativo.
Efectuar las cotizaciones y verificar la incidencia de variación con los costos reales
respecto al presupuesto aprobado.
Si la obra ejecutada por LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHILCA, tiene un
avance que pudiera originar una duplicidad de inversión, el RESIDENTE tiene la
obligación de indicarlo en el “Informe de Compatibilidad” antes de los inicios de los
trabajos cuantificando el avance de la misma y solicitando el deductivo
correspondiente, caso contrario será objeto de las sanciones correspondientes.
Otras Funciones según DIRECTIVA N°006 DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
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Durante la realización de los trabajos, estos serán supervisados por un Ingeniero Civil
Colegiado, con experiencia y conocimiento de trabajos relacionados al proyecto
presentado. El supervisor tendrá las siguientes atribuciones sin carácter limitativo:
22. INSUMOS
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