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I. GENERALIDADES

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION DEL PUENTE LOMBARDO Y ACCESOS EN EL CASERIO DE
SAN GERONIMO, DISTRITO DE PAMAPAS GRANDE, PROVINCIA DE
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”

II. ANTECEDENTES
La Creación del Puente Lombardo se encuentra ubicado en carretera
Paricato a Pampas al Oeste de la Ciudad de Pariacoto. Esta zona cuenta
actualmente con un pase tipo Oroya que permite cruzar el rio a los
pobladores del Caserío de San Gerónimo, la cual se encuentra en
completa abandono de los gobiernos Locales y Provinciales. Del mismo
modo también cuentan con una trocha carrozable que no tiene un fin de
termino adecuado, solo termina en un rio.
Cuyo pase tipo Oroya se encuentra de completo abandono, la trocha
carrozable también, lleno de escombros, baches, en tiempos de lluvia se
genera charcos de agua, barro, dificultado la transitabilidad vehicular y
peatonal, así mismo cabe indicar que dicho pasaje sirve de acceso hacia
el Caserío de San Gerónimo, donde se encuentra una población más 50
familias sin servicio de un puente, y por el estado actual que se
encuentra esta Oroya, genera que los pobladores se encuentran sin
comunicación con los demás distritos y anexos.

La Municipalidad Distrital de Pampas Grande, en su plan anual de

contratación del año 2019 y a través de sus competencias, intenta
incorporar una nueva forma de mejorar el desarrollo de la ciudad en sus
Zonas Rurales y Comunidades, consolidando de este modo su aspecto
urbanístico, articulando para ello la participación de diferentes actores
(Municipio – Transportistas - Población), buscando elevar los caseríos

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 lejanos y mejoras las vida de las familias de este sector incentivando y
promoviendo la participación ciudadana en la solución a sus problemas.

II.1. TIPO DE OBRA:

“CREACION DEL PUENTE LOMBARDO Y ACCESOS EN EL CASERIO
DE SAN GERONIMO, DISTRITO DE PAMAPAS GRANDE, PROVINCIA
DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”

III. INFORMACIÓN GENERAL

III.1. OBJETIVOS
III.1.1. OBJETIVO GENERAL:
‘’Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el
Caserío de San Gerónimo, Distrito de Pampas, provincia de Huaraz-
Ancash’’.

III.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Construcción de Puente de dos Apoyos.
 Construcción de Pavimento para Calzada de Rodamiento en
ambos extremos del puente de 15.00 ml.
 Construcción de Muros de Gaviones para la Defensa de
Desborde del Rio.
 Colocación de Señalización de Vías.
IV. UBICACIÓN DEL AREA DEL PROYECTO.-
UBICACIÓN POLÍTICA
 Región : Ancash
 Departamento : Ancash
 Provincia : Huaraz
 Distrito : Independencia
 Caserío : San Gerónimo

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
 Cordillera : Negra
 Sector : Callejón de Huaylas
 Altitud Media : 1235.00 m.s.n.m.
 Cuenca Hidrográfica : Rio Chacchan

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MICRO LOCALIZACIÓN
Grafico N°01

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V. ASPECTOS GENERALES:
El proyecto: “CREACION DEL PUENTE LOMBARDO Y ACCESOS EN
EL CASERIO DE SAN GERONIMO, DISTRITO DE PAMPAS GRANDE,
PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO ANCASH” forma parte
del plan de proyectos de Desarrollo del Distrito de Pampas Grande,
Provincial de Huaraz, por lo tanto se está priorizando su ejecución.
Cumpliendo con el Plan de Desarrollo Distrital en la que el Gobierno
Distrital de Pampas Grande asume el compromiso de ejecutar el
proyecto. Por lo que consiente de la situación actual en que se
encuentras la Población sin Comunicación. El proyecto contempla
trabajos de Puente Carrozable de 20 ml de Luz, pavimentado de pistas y
veredas ambos extremos del Puente, obras complementarias como
construcción de Muros de Gaviones para la Defensa de Desborde de rio
en el Caserío de San Gerónimo.
V.1. ACCESIBILIDAD
El proyecto a desarrollarse tiene como ruta de acceso desde la ciudad de
Huaraz, siguiendo el siguiente itinerario:
 Plaza de Armas de Huaraz – Av. Luzuriaga, Av. Fitzcarald, Av.
Raymondi, Carretera Huaraz - Pariacoto, Trocha Carrozable
Pariacoto – San Gerónimo, haciendo un tiempo de recorrido de
2 Horas con 30 minutos de viaje en óptimas condiciones.

V.2. BENEFICIARIOS:
Beneficiarios Directos.- Los beneficiarios directos, con la ejecución del
proyecto, son los pobladores del Caserío de San Gerónimo, Distrito de
Pampas Grande, quienes hacen uso de la vía del tramo entre entre
Paricato y Caserío de San Gerónimo.

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V.3. AREA Y PERIMETRO.

CUADRO DE AREAS
DESCRIPCION UND CANTIDAD
AREA m2 208.5
AREA ha 0.0208
PERIMETRO ml 93.4

V.4. ESPECIFICACIONES GEODÉSICAS:

Sistema de Coordenadas: Planas

S. de Proyección Cartográfica: UTM
Datum: World Geodetic System 1984, Datum WGS 84
Zona de Proyección: 18S

Cuadro de Datos Técnicos

CUADRO DE COORDENADAS UTM WGS 84 ZONA 18 S

VERTICE LADO DIST. ANGULO ESTE NORTE
A A - B 10.00 89°59'60" 183066.4972 8940782.2174
B B - C 21.65 179°59'60" 183070.8048 8940791.2420
C C - D 10.05 180°0'0" 183080.1309 8940810.7803
D D - E 5.00 89°59'60" 183084.4602 8940819.8501
E E - F 10.00 90°0'0" 183088.9725 8940817.6963
F F - G 21.65 180°0'0" 183084.6648 8940808.6717
G G - H 10.05 179°59'60" 183075.3387 8940789.1333
H H - A 5.00 89°59'60" 183071.0095 8940780.0635

VI. ACCESOS:
Plaza de Armas de Huaraz – Av. Luzuriaga, Av. Fitzcarald, Av. Raymondi,
Carretera Huaraz - Pariacoto, Trocha Carrozable Pariacoto – San
Gerónimo, haciendo un tiempo de recorrido de 2 Horas con 30 minutos
de viaje en óptimas condiciones.

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VII. COLINDANCIAS:

DESCRIPCION LINDEROS METRAJE

Colinda con el Rio y Quebrada con tres
Por el Norte Tramos de 10.00 ml, 21.65 ml, y 10.05 ml, 41.70 ml
haciendo un total de:
Colinda con el Rio y Quebrada con tres
Por el Sur Tramos de 10.00 ml, 21.65 ml, y 10.05 ml, 41.70 ml
haciendo un total de:
Colinda con Trocha Carrozable Existente,
Por el Este 5.00 ml
con

Colinda con Quebrada y Vía Proyectada,

Por el Oeste 5.00 ml
con:

VIII. PLANOS:
02 Juegos de Plano U-01 (Plano de Ubicación y Georreferenciación).
02 Juegos de Plano PP-01 (Perimétrico y Ubicación)

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