ELECTRICIDAD INDUSTRIAL

Curso: Mecánica Aplicada a Electricidad

Industrial

Foro Temático - FR1

ID:

001404437

NOMBRES Y APELLIDOS:

Michael Alberto Estrada Díaz

DOCENTE:

Richard Miranda Nalvarte

SEMESTRE:

II

LIMA – PERÚ

MARZO – 2022

Estimado estudiante.
Responda las siguientes preguntas:

1. ¿Cuál es la finalidad de realizar un alineamiento de eje de motor?

La finalidad es incrementar la vida de los motores, evitando la reducción de la vida
útil de los rodamientos, para ello se debe realizar el alineamiento y optimización
del eje del motor. Esto permitirá lo siguiente:
 Reducir el riesgo de rotura del acople
 Reducir el consumo eléctrico
 En la mayoría de los casos se reducirá en gran manera los niveles de
vibración y ruido.
 Disminuir el riesgo de sobrecalentamiento
 Aumentar los niveles de producción del equipo
 Minimizar las paradas imprevistas de la máquina

El objetivo de optimizar el alineamiento de un eje es incrementar la vida

operacional de las máquinas rotatorias. El alineamiento incorrecto ocurre cuando
el eje del motor y el eje de la transmisión no están en la misma línea.

2. ¿Cuáles son los tipos de rodamientos que se usan en motores eléctricos?

Cada clase de tipos de rodamientos muestra propiedades y características, que
dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación
dada.

Rodamientos rígidos de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas, así
como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con
gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y
pequeño tamaño. Son usados en una gran variedad de aplicaciones, además son
fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas
velocidades y requieren poca atención o mantenimiento en servicio.
(NOSOLOHERRAMIENTAS, s.f.)

Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

Este rodamiento tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la
presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como
consecuencia de esta disposición, el rodamiento es especialmente apropiado para
soportar no solamente cargas radiales, sino también grandes cargas axiales,
debiendo montarse el mismo en contraposición con otro rodamiento que pueda
recibir carga axial en sentido contrario.

Rodamientos de agujas
Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en relación con su
menor diámetro. A pesar de su pequeña sección, estos rodamientos tienen una
gran capacidad de carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones
donde el espacio radial es limitado.

Rodamientos de rodillos cónicos

El rodamiento de rodillos cónicos, debido a la posición oblicua de los rodillos y
caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y
axiales simultáneas. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos
y el aro exterior se montan cada uno separadamente.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje

Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas axiales.
Además, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio
axial. Son rodamientos de una sola dirección y solamente pueden aceptar cargas
axiales en una dirección.

Rodamientos axiales de rodillos a rótula

Este rodamiento tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales,
guiados por una pestaña del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esférica del aro
apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad
de carga y es de alineación automática.

Rodamientos de bolas a rótula

Son rodamientos que tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un camino de
rodadura esférico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones angulares del eje
respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden producirse
desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de
flexiones en el eje o por el modo de construcción.

Rodamientos de rodillos cilíndricos

Un rodamiento de rodillos cilíndricos normalmente tiene una hilera de rodillos.
Estos rodillos son guiados por pestañas de uno de los aros, mientras que el otro
aro puede tener pestañas o no. Los rodamientos de rodillos son más rígidos que
los de bolas y se utilizan para cargas pesadas y ejes de gran diámetro.

Rodamientos de rodillos a rótula

Este rodamiento tiene dos hileras de rodillos con camino esférico común en el aro
exterior siendo, por lo tanto, de alineación automática. El número y tamaño de sus
rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. Estos pueden ser
reemplazados por rodamientos de la misma designación que se dará por medio de
letras y números según corresponda a la normalización determinada.

Rodamientos axiales de bolas de simple efecto

Son rodamientos que constan de una hilera de bolas entre dos aros, uno de los
cuales, el aro fijo al eje es de asiento plano, mientras que el otro, el aro apoyado
en el soporte puede tener asiento plano o esférico. En este último caso, el
rodamiento se apoya en una contraplaca.

Rodamientos de aguja de empuje

Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque y
proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mínimo de espacio
axial.
3. ¿Qué equipos y materiales se utilizan para un cambio de rodamiento?
Extracción de rodamientos
La extracción de los rodamientos es una parte necesaria en las rutinas de
mantenimiento y requiere cierto cuidado para asegurar que los componentes no se
dañen durante el proceso. Debido al diseño de la mayoría de las máquinas, se
requiere una elevada fuerza de extracción para superar la resistencia del ajuste
entre el eje o el alojamiento y el propio rodamiento. A esta dificultad se le añade la
complicación del acceso para realizar la extracción. Los métodos tradicionales
tales como martillo y punzón o calentamiento localizado utilizando un soplete
pueden causar costosos daños al eje o a los alojamientos al generar rebabas y
causando deformación por calor. Las herramientas para la extracción de
rodamientos se pueden utilizar para garantizar la extracción segura y sin daños
tanto del rodamiento como de los elementos circundantes. (NTN, s.f.)

Éstas incluyen tanto las herramientas de extracción mecánica como los extractores
hidráulicos que se pueden combinar con placas extractoras de triple sección para
asegurar un buen contacto con los anillos del rodamiento.

HERRAMIENTAS MECÁNICAS
Llaves de Gancho
Llaves de ajuste para tuercas de seguridad. La gama de llaves de gancho para
tuercas está diseñada para el montaje y extracción de los conjuntos de tuercas de
forma segura y así evitar los posibles daños causados cuando se utilizan otros
métodos. (NSK, s.f.)

HERRAMIENTAS HIDRAÚLICAS
Impulsores y extractores hidráulicos y placas extractoras
Las cargas elevadas son necesarias para lograr el ajuste recomendado entre el
rodamiento y la superficie de montaje y la gama de impulsores y extractores
hidráulicos y placas extractoras resultan ideales para este trabajo. (NSK, s.f.)

Tuercas hidráulicas
Una tuerca hidráulica es ideal para aplicar mayores fuerzas de forma progresiva y
paralela al eje para rodamientos grandes que estén montados sobre un eje o
manguito. (NSK, s.f.)
 Bombas hidráulicas
La gama de bombas hidráulicas se puede utilizar junto con tuercas hidráulicas o
para los circuitos de aceite creado para extraer los rodamientos de los ejes
cónicos.

4. ¿Cuáles son las posibles razones por las que un eje de motor se encuentre
desalineado?
Desalineación
Se produce una desalineación cuando el eje de la unidad del motor no está́
alineado correctamente con la carga, o el componente que acopla el motor a la
carga está desalineado. Muchos profesionales creen que un acoplamiento flexible
elimina y compensa la desalineación, pero un acoplamiento flexible solo protege
de la desalineación al acoplamiento. Incluso con un acoplamiento flexible, un eje
desalineado transmitirá́ fuerzas cíclicas dañinas por el eje y dentro del motor,
teniendo como consecuencia un desgaste excesivo del motor y aumentando la
carga mecánica aparente. Además, la desalineación puede transmitir vibraciones
tanto en la carga como en el eje del motor. Hay varios tipos de desalineación:

- Desalineación angular: las líneas centrales del eje se interceptan, pero no

son paralelas.
- Desalineación paralela: las líneas centrales del eje son paralelas, pero no
concéntricas.
- Desalineación compuesta: una combinación de desalineación paralela y
angular. (Nota: Casi toda la desalineación es desalineación compuesta, pero
 los profesionales hablan de desalineación como si hubiera dos tipos separados
porque es más fácil corregir la desalineación al abordar las componentes
angulares y paralelas por separado).
Consecuencias: un desgaste prematuro en los componentes de la unidad
mecánica que tiene como consecuencia averías prematuras.

PRINCIPALES RAZONES DE DESALINEACIÓN:

 Falla prematura del rodamiento, sello, eje o acoplamiento.
 Excesiva vibración radial y axial.
 Alta temperatura de la carcasa cerca de los rodamientos o alta temperatura del
aceite de descarga.
 Cantidad excesiva de fugas de aceite en los sellos del rodamiento.
 Los tornillos de la base están flojos (“falso soporte”).

5. ¿Qué precauciones de seguridad se deben tener en cuenta cuando se

realizarán alineamientos a motores instalados en una planta industrial?
 Señalización en instalaciones eléctricas de baja, media y alta tensión.
 Desenergizar instalaciones y equipos para realizar mantenimiento.
 Identificar instalaciones fuera de servicio con bloqueos.
 Realizar permisos de trabajos eléctricos.
 Utilización de herramientas diseñadas para tal fin.
 Trabajar con zapatos con suela aislante, nunca sobre pisos mojados.
 Nunca tocar equipos energizados con las manos húmedas. (Inducom, 2020)

OBLIGATORIO
 Únicamente personal autorizado podrá reparar y/o instalar equipos eléctricos.
 Deberán usarse Elementos de Protección Personal (guantes dieléctricos,
protectores visuales) cuando lo exija el trabajo a realizarse en equipos
energizados.
 Las herramientas defectuosas deberán devolverse inmediatamente para su
reemplazo.
 Los destornilladores con refuerzo de metal en los mangos, pinzas sin
aislamiento, cuchillos de bolsillo, linternas de metal o centímetros metalizados,
resultan peligrosos cuando se trabaja cerca de circuitos o aparatos eléctricos.
Por consiguiente, queda estrictamente prohibido su uso.
  Cuando se trabaje cerca de circuitos eléctricos, deberá tenerse extremo
cuidado en el manejo de las herramientas, para evitar cortocircuitos.
 Debe considerarse peligroso cualquier tipo de voltaje. Se han producido casos
de electrocución, aún con voltajes inferiores a 100 y un choque eléctrico puede
producir reflejos tardíos con su consiguiente peligro.

DATO IMPORTANTE: Cuando se trabaja en una planta Industrial es fundamental

bloquear, etiquetar y señalizar el lugar del trabajo. Aplicar LOTOTO. (Lock Out,
Tag Out, Try Out)

Referencias Bibliográficas
Inducom Soluciones Industriales (2020). Normas de Seguridad en Motores en
Instalaciones. https://inducom.com.bo/normas-de-seguridad-en-motores-en-
instalaciones/

No Solo Herramientas, NSH (s.f.). Tipos de Rodamientos.

https://nosoloherramientas.es/tipos-de-rodamientos/

NTN (s.f.). Desmontaje de rodamientos: los consejos de nuestros expertos.

https://www.ntn-snr.com/es/desmontaje-de-rodamientos#:~:text=El
%20desmontaje%20mec%C3%A1nico%20de%20los,fuerza%20necesaria
%20para%20la%20extracci%C3%B3n

NSK (s.f.). Herramientas de montaje de rodamientos.

https://www.nsk-literature.com/es/aip-bearing-mounting-tools/offline/
download.pdf