Universidad de Ciencias y Desarrollo

Maestría en Tecnología Automotriz

ENGRANES HELICOIDALES

Presentado por

Dahir Jiménez Barrera

Diseño y Análisis Mecánico

Dependencia y Correo:
Karin Monserrat Álvarez Gómez
k.alvarez@udes.edu.mx

Puebla, Pue., a 8 de julio de 2022

 RESUMEN

Los engranes helicoidales son, engranes de rueda dentada que posee unos
dientes inclinados, respecto a su eje de rotación del engrane, hace que pueda
transmitir potencia entre ejes paralelos, en estos engranes el movimiento se
transmite de modo que al igual que los engranes rectos pero con mayores
ventajas, esto que a medida que los engranes helicoidales giran, cada diente de
estos engrana primero de un lado y posteriormente el contacto va aumentando
hasta recorrer toda la anchura del diente conforme continúa la rotación.

ABSTRACT
Helical gears are cogwheel gears that have inclined teeth, with respect to their axis
of rotation of the gear, which makes it possible to transmit power between parallel
axes, in these gears the movement is transmitted in such a way that, like spur
gears but With greater advantages, this is that as the helical gears rotate, each
tooth of these engages first on one side and then the contact increases until it
covers the entire width of the tooth as the rotation continues.
Palabras claves: ingenio, diseño, engrane, estandarizar.
Keywords: Ingenuity, design, record, standardize.

INTRODUCCION

Los engranes helicoidales someten a los apoyos a los ejes tanto a cargas radiales
como a cargas axiales, así que a veces se utilizan los llamados engranes dobles o
de (espina de pescado), equivalentes a dos engranes de sesgo opuesto montados
uno al lado del otro y sobre el mismo eje, que desarrollan reacciones de empuje
opuestas y cancelan, por tanto, la carga axial. Se entenderá mejor la geometría de
un engrane helicoidal si partimos del concepto teórico de engrane recto
escalonado, en el que cada escalón es simplemente un engrane recto
convencional.
 ENGRANE HELICOIDAL

Los engranes helicoidales que se emplean para transmitir movimiento entre ejes
paralelos. El ángulo de la hélice es el mismo en cada engrane, pero uno debe ser
hélice derecha y la otra hélice izquierda. Un diente es un helicoide involuta que se
corta una pieza de papel con la forma de un paralelogramo y se arrolla alrededor
de un cilindro, el borde angular del papel se convierte en una hélice (Evmont, 2019).

Los engranes helicoidales someten a los cojinetes del eje a cargas radial y de
empuje. Cuando las cargas de empuje son altas o son objetables por otras
razones, es mejor emplear engranes helicoidales dobles. Cuando dos o más
engranes helicoidales individuales se montan en el mismo eje, es necesario
seleccionar el sentido de los engranes para producir la carga de empuje mínima
(Evmont, 2019).
 COMO SE HACE

Los círculos de paso de un par de engranes acoplados son tangentes entre sí. Un
piñón es el menor de dos engranes acoplados; a menudo, el mayor se llama
rueda.
A medida sobre el círculo de paso, desde un punto en un diente a un punto
correspondiente en un diente adyacente. De esta manera, el paso circular es igual
a la suma del espesor del diente y del ancho del espacio.
Fresado: Se ha determinado que se pueden utilizar solamente ocho fresas para
cortar con precisión razonable cualquier engrane, en el rango de 12 dientes hasta
la cremallera. Por supuesto, se requiere un juego separado de fresas para cada
paso. La fresa madre no es más que una herramienta de corte conformada como
un tornillo sinfín.

Cepillado: También representa una operación de cepillado y se ilustra en el dibujo

de la figura
Acabado: El bruñido, igual que el cepillado, se emplea en engranes que se han
cortado pero no se han tratado térmicamente. En el bruñido, los engranes
endurecidos con dientes con un ligero sobre tamaño funcionan en acoplamiento
con su engrane correspondiente, hasta que las superficies se alisan.
El rectificado y el pulido se emplean para tratar dientes endurecidos de engranes,
después de ser sometidos a un tratamiento térmico. En la operación de rectificado
se utiliza el principio de generación y se producen dientes muy exactos. En el
pulido, los dientes del engrane y la rueda de pulir se deslizan axialmente de
manera que en toda la superficie del diente se logra una abrasión uniforme del
diente.
se representa una parte de la vista en planta o superior de una cremallera
helicoidal. Las líneas ab y cd son las líneas centrales de dos dientes helicoidales
adyacentes, tomados en el mismo plano de paso. El ángulo ψ representa el
ángulo de la hélice (Evmont, 2019).
 CONSTRUCCIÓN

1. Medir el diámetro exterior del material.

2. Realizar los cálculos correspondientes.
3. Elegir el plato divisor según el número de dientes (Z).
4. Preparación de maquina fresa.
5. Mecanizado.

DESARROLLO EXPERIMENTAL

Un engrane helicoidal comercial tiene un ángulo normal de presión de 20°, un

ángulo de la hélice de 25° y un paso diametral transversal de 6 dientes/pulg y 18
dientes. Determine:
a) El diámetro de paso
b) Los pasos transversal, normal y axial
c) El paso diametral normal
d) El ángulo de presión transversal

solución:
 RESULTADOS
Al igual que con los engranes rectos, los dientes de engranes helicoidales pueden
mostrar interferencia. La ecuación (13-19) se despeja para el ángulo de presión en
la dirección tangencial (de rotación) para obtener.

El número mínimo de dientes NP de un piñón helicoidal recto que opere sin

interferencia con una corona con el mismo número de dientes.

Por ejemplo, si el ángulo normal de presión φn equivale a 20° y el ángulo de la

hélice ψ es de 30°, entonces φt es:
Para una relación de engranes dada mG=NG /NP=m, el número mínimo de
dientes del piñón corresponde a:

El engrane mayor con un piñón especificado está dado por

Por ejemplo, para un piñón de nueve

dientes con un ángulo de presión φn de 20°, un ángulo dela hélice ψ de 30° y
recordando que el ángulo de presión tangencial φt, es 22.80°,

El piñón menor que puede funcionar con una cremallera se determina como:

Para un ángulo de presión normal φn de 20° y un ángulo de hélice ψ de 30° y con

φt= 22.80°,

CONCLUSIÓN
En conclusión los engranes, nos sirven mucho en al área de ingeniería porque
gracias a ellos tenemos los mecanismos de engranaje en las maquinas,
herramientas mecánicas, equipos, son elementos que controlan las máquinas para
el funcionamiento de ello, y saber entender que para poder diseñar, arreglar y ver
como funciona, es importante para para visualizar el error que pueda hacer para
que al momento de fabricar no tenga errores ya que si lo hace la maquina fallaría y
en todo caso es una pérdida de elaboración.

REFERENCIAS
 Evmont, L. (2019). Cap 13 Shigley grabados. En red:
https://www.academia.edu/39086496/Cap_13_Shigley_engranes