APELLIDOS BARRENECHEA CHIRINOS TAREA N° 1

NOMBRES DANIEL FECHA : 15/02/2021

CARRERA: ING MECATRÓNICA

APLICACIONES DESMODROMICAS:
El sistema o mando desmodrómico es un sistema de distribución utilizado en motores
de combustión interna (cuatro tiempos), caracterizado por el accionamiento de las
válvulas tanto en su recorrido de apertura como de cierre, obviando el uso del resorte
Actualmente su aplicación es en la fabricación de motocicletas Ducati, Pero otros
diseños desmodrómicos han sido utilizados en décadas pasadas por algunos otros
fabricantes de motores y automóviles, especialmente por Mercedes en sus modelos de
competición
EJEMPLOS:

 El cierre de las válvulas se logra mediante un mecanismo neumático,

 El vástago de la válvula está provisto de un pequeño pistón, el cual a su vez
está introducido en un cilindro situado en el lugar que ocuparía el resorte
 Una bomba especialmente diseñada bombea un fluido (aire + aceite o un fluido
especial) que mantiene una presión suficiente para cerrar la válvula. Una
pequeña válvula de presión colocada en este cilindro, mantiene la presión
adecuada y permite la recirculación del fluido para los ciclos subsiguientes.

VENTAJAS:

 La ventaja fundamental que ofrece el mando desmodrómico es la de permitir al

motor trabajar a elevados regímenes de revolución. Con el sistema de muelles
recuperadores sucede lo contrario, ya que una vez alcanzado un determinado
número de revoluciones (siempre más allá del régimen de máxima potencia) es
posible que los muelles no estén en condiciones de cumplir idóneamente su
cometido.
 Permite trabajar a un régimen a priori más elevado que un motor de
distribución convencional
DESVENTAJAS:
Todo lo relacionado con los costes. Costes tanto de fabricación, como de puesta a
punto y mantenimiento de esa puesta a punto