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INDICADORES DE GESTIÓN LOGÍSTICOS

Uno de los factores determinantes para que todo proceso, llámese logístico o de
producción, se lleve a cabo con éxito, es implementar un sistema adecuado de
indicadores para medir la gestión de los mismos, con el fin de que se puedan
implementar indicadores en posiciones estratégicas que reflejen un resultado óptimo en
el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de información que permita medir
las diferentes etapas del proceso logístico.

Actualmente, nuestras empresas tienen grandes vacíos en la medición del desempeño


de las actividades logísticas de abastecimiento y distribución a nivel interno (procesos)
y externo (satisfacción del cliente final). Sin duda, lo anterior constituye una barrera
para la alta gerencia, en la identificación de los principales problemas y cuellos de
botella que se presentan en la cadena logística, y que perjudican ostensiblemente la
competitividad de las empresas en los mercados y la pérdida paulatina de sus clientes.

Todo se puede medir y por tanto todo se puede controlar, allí radica el éxito de
cualquier operación, no podemos olvidar: "lo que no se mide, no se puede
administrar" . El adecuado uso y aplicación de estos indicadores y los programas de
productividad y mejoramiento continuo en los procesos logísticos de las empresas,
serán una base de generación de ventajas competitivas sostenibles y por ende de su
posicionamiento frente a la competencia nacional e internacional

1. OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGÍSTICOS

 Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos


 Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus competidores
nacionales e internacionales
 Satisfacer las expectativas del cliente mediante la reducción del tiempo de
entrega y la optimización del servicio prestado.
 Mejorar el uso de los recursos y activos asignados, para aumentar la
productividad y efectividad en las diferentes actividades hacia el cliente final.
 Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa.
 Compararse con las empresas del sector en el ámbito local y mundial
(Benchmarking)

2. ESQUEMA DE IMPLANTACIÓN

Sólo se deben desarrollar indicadores para aquellas actividades o procesos relevantes


al objetivo logístico de la empresa, para lo anterior, se deben tener en cuenta los
siguientes pasos:

1. Identificar el proceso logístico a medir


2. Conceptualizar cada paso del proceso
3. Definir el objetivo del indicador y cada variable a medir
4. Recolectar información inherente al proceso
5. Cuantificar y medir las variables
6. Establecer el indicador a controlar
7. Comparar con el indicador global y el de la competencia interna
8. Seguir y retroalimentar las mediciones periodicamente
9. Mejorar continuamente el indicador

3. CLASES DE INDICADORES DE GESTION

Indicador de Utilización
Cociente entre la capacidad
utilizada y la disponible
Capacidad utilizada
Utilización
=
Capacidad disponible
Clases de Indicadores
Indicador de Rendimiento
Cociente entre la producción real y de Gestión
la esperada
Nivel de producción
real
Rendimiento
=
Nivel de producción
esperada

Indicador de Productividad
Cociente entre los valores reales de la producción y los esperados
Valor real producción
Productividad = x 100
Valor esperado de la
producción

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4. PRINCIPALES INDICADORES DE GESTIÓN

INDICADORES LOGÍSTICOS MÁS UTILIZADOS

1- ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO


(COMENTARIO)

Cortes de los problemas


Número y inherentes a la generación
porcentaje de errática de pedidos, como:
pedidos de costo del lanzamiento de
Productos Generados sin pedidos rectificadores,
Calidad de los compras Problemas x 100 esfuerzo del personal de
Pedidos generadas sin compras para identificar y
Generados retraso, o sin Total de pedidos generados resolver problemas,
necesidad de incremento del costo de
información mantenimiento de
adicional. inventarios y pérdida de
ventas, entre otros.

Número y
porcentaje de Costos de recibir pedidos
sin cumplir las
pedidos que no especificaciones de
cumplen las Pedidos Rechazados x 100 calidad y servicio, como:
Entregas
especificaciones costo de retorno, coste de
perfectamente
recibidas de calidad y Total de Órdenes de volver a realizar pedidos,
servicio Compra Recibidas retrasos en la producción,
coste de inspecciones
definidas, con adicionales de calidad,
desglose por etc.
proveedor
Consiste en Identifica el nivel de
efectividad de los
calcular el nivel
proveedores de la
de efectividad en empresa y que están
Nivel de Pedidos Recibidos Fuera
las entregas de afectando el nivel de
cumplimiento de Tiempo x 100
de
mercancía de los recepción oportuna de
mercancía en la bodega
Proveedores proveedores en Total Pedidos Recibidos de almacenamiento, así
la bodega de
como su disponibilidad
producto para despachar a los
terminado clientes

2. INVENTARIOS

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Las políticas de inventario, en


Proporción entre
general, deben mantener un
las ventas y las
elevado índice de rotación, por
existencias
  eso, se requiere diseñar
promedio. Indica
Índice de políticas de entregas muy
el número de Ventas Acumuladas x 100
Rotación de frecuentes, con tamaños muy
veces que el
Mercancías pequeños. Para poder trabajar
capital invertido Inventario Promedio con este principio es
se recupera a
fundamental mantener una
través de las
excelente comunicación entre
ventas.
cliente y proveedor.
Proporción
entre el
Altos niveles en ese indicador
inventario final muestran demasiados
y las ventas recursos empleados en
Índice de Inventario Final x 30 días
promedio del inventarios que pueden no
duración de
Mercancías último período.
tener una materialización
Ventas Promedio inmediata y que esta corriendo
Indica cuantas
con el riesgo de ser perdido o
veces dura el sufrir obsolescencia.
inventario que
se tiene.
Se determina
midiendo el
costo de las
referencias que Se toma la diferencia en
costos del inventario teórico
en promedio versus el físico inventariado,
presentan para determinar el nivel de
Exactitud Valor Diferencia ($)
irregularidades confiabilidad en un
del
Inventario con respecto al Valor Total de Inventarios determinado centro de
inventario distribución. Se puede hacer
también para exactitud en el
lógico número de referencias y
valorizado unidades almacenadas
cuando se
realiza el
inventario físico

3. ALMACENAMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Consiste en
relacionar el
costo del Costo de Sirve para comparar el costo
almacenamient almacenamiento por unidad almacenada y así
Costo de
decidir si es mas rentable
Almacenamiento o y el número
subcontratar el servicio de
por Unidad de unidades Número de unidades almacenamiento o tenerlo
almacenadas almacenadas propiamente.
en un período
determinado
Porcentaje de Sirve para costear el
manejo por porcentaje del costo de
Costo Total Operativo manipular una unidad de
Costo por unidad sobre carga en la bodega o centro
Bodega
Unidad las gastos distribución.
Despachada operativos del Unidades Despachadas
centro de
distribución.
Consiste en
conocer el
nivel de
efectividad de Sirve para medir el nivel de
los despachos Número de despachos
cumplidos x 100 cumplimiento de los pedidos
Nivel de
de mercancías solicitados al centro de
Cumplimiento
Del Despacho a los clientes Número total de
distribución y conocer el
en cuanto a los nivel de agotados que
despachos requeridos maneja la bodega.
pedidos
enviados en un
período
determinado.
Consiste en
conocer el Costo Total Operativo Sirve para costear el valor
valor de Bodega x 100 unitario de metro cuadrado y
Costo por Metro así poder negociar valores
Cuadrado
mantener un de arrendamiento y
metro Área de comparar con otras cifras de
cuadrado de almacenamiento bodegas similares.
bodega

4.TRANSPORTE

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Medir el costo
unitario de
Comparativo transportar Costo Transporte Sirve para tomar la decisión
del una unidad propio por unidad acerca de contratar el
Transporte respecto al transporte de mercancías o
(Rentabilidad ofrecido por Costo de contratar asumir la distribución directa
Vs Gasto) del mismo.
los transporte por unidad
transportadore
s del medio.
Consiste en
determinar la
capacidad real Sirve para conocer el nivel de
de los Capacidad Real utilización real de los camiones
Nivel de
Utilización camiones Utilizada y así determinar la necesidad
de optimizar la capacidad
de los respecto a su instalada y/o evaluar la
Camiones Capacidad Real Camión
capacidad (kg, mt3) necesidad de contratar
instalada en transporte contratado
volumen y
peso

 
5. SERVICIO AL CLIENTE

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Consiste en Total de Pedidos no


Entregados a Tiempo Sirve para controlar los
calcular el errores que se presentan en la
Nivel de porcentaje empresa y que no permiten
Total de Pedidos
cumplimiento real de las Despachados entregar los pedidos a los
entregas a entregas clientes. Sin duda, esta
clientes oportunas y situación impacta fuertemente
al servicio al cliente y el
efectivas a los recaudo de la cartera.
clientes
Número y Facturas Emitidas con
porcentaje de Errores
Generación de retrasos en los
facturas con cobros, e imagen de mal
Calidad de la Total de Facturas Emitidas
Facturación
error por servicio al cliente, con la
cliente, y consiguiente pérdida de
ventas.
agregación de
los mismos.
Consiste en Sirve para controlar los
calcular el Total Notas Crédito errores que se presentan en la
empresa por errores en la
Causales de porcentaje
generación de la facturación
Notas Crédito real de las Total de Facturas de la empresa y que inciden
facturas con Generadas negativamente en las finanzas
problemas y la reputación de la misma.

Consiste en Total Pedidos Pendientes Se utiliza para medir el


calcular el por Facturar impacto del valor de los
pendientes por facturar y su
número de incidencia en las finanzas de
Total Pedidos Facturados
Pendientes pedidos no la empresa
por Facturar facturados
dentro del
total de
facturas

6 . FINANCIEROS

INDICADOR DESCRIPCIÓN FÓRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Costos Está pensado Costos Totales Logísticos Los costos logísticos


Logísticos para controlar representan un porcentaje
Ventas Totales de la significativo de las ventas
los gastos totales, margen bruto y los
Compañía
logísticos en costos totales de las
la empresa y empresas, por ello deben
medir el nivel controlarse permanentemente.
de Siendo el transporte el que
demanda mayor interés.
contribución
en la
rentabilidad
de la misma.
Consiste en
 
calcular el
porcentaje Sirve para controlar y medir el
real de los Venta Real Producto nivel de rentabilidad y así
Márgenes de márgenes de tomar correctivos a tiempo
Contribución rentabilidad Costo Real Directo sobre el comportamiento de
de cada Producto cada referencia y su impacto
financiero en la empresa.
referencia o
grupo de
 
productos
Consiste en Se controlan las ventas
determinar el perdidas por la compañía al
no entregar oportunamente a
porcentaje del los clientes los pedidos
costo de las Valor Pedidos no generados . De este manera
Ventas ventas Entregados se mide el impacto de la
Perdidas perdidas reducción de las ventas por
dentro del Total Ventas Compañía esta causa
total de las
ventas de la
empresa
Costo por De cada 100 Costos Operativos
cada 100 pesos que se Bodegas
pesos Sirve para costear el
despachados
despachan,
Costo de las Ventas porcentaje de los gastos
que
operativos de la bodega
porcentaje es respecto a la ventas de la
atribuido a los empresa.
gastos de
operación.

INDICADORES DE RECURSOS HUMANOSS

http://www.e-visualreport.com/indicadores-rrhh.html

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