INSTITUTO TÉCNICO COMERCIAL

INCOS EL ALTO
CARRERA DE COMERCIO INTERNACIONAL
Y ADMINISTRACIÓN ADUANERA

“EL IMPORTADOR”

DOCENTE:
MSc. Luis E. Murillo Guzmán

ESTUDIANTES:
Cosme Gutiérrez Mary Reyna
Flores Guarachi Griselda
Gutiérrez Zanga Yaneth
Mamani Apaza Luis Oscar
Mamani Choque Fabiola
Nacho Ticona Luis Fernando
Poma Yupanqui Luz María

El Alto, La Paz – Bolivia

Junio 2022
 1. ¿QUÉ ES IMPORTAR Y EN QUE BENEFICIA AL PAÍS?

¿Qué es importar?

Importar es la compra de bienes y servicios de procedencia extranjera al

territorio aduanero nacional. También se considera importación al ingreso de
mercancías procedentes de zona franca industrial de bienes y servicios, al resto
del territorio aduanero nacional.

Importar permite adquirir productos que en el país no se producen, que pueden

ser más baratos o de mejor calidad.

La importación es el régimen aduanero que autoriza el ingreso legal de la

mercancía extranjera a la regulación y fiscalización tributaria, para poderla
después libremente destinar a una función económica de uso, producción o
consumo.

Según la ley general de aduanas, en el artículo 82. - La Importación es el

ingreso legal de cualquier mercancía procedente de territorio extranjero a
territorio aduanero nacional.

¿En que beneficia al país la importación?

La importación beneficia al país permitiendo a los agentes económicos adquirir

los productos que en su país no se producen, más baratos, o de mayor calidad,
beneficiándolos como consumidores. Al realizarse importaciones de productos
más baratos, automáticamente se está liberando dinero para que los agentes
ahorren, inviertan o gasten en nuevos productos, aumentando las herramientas
para la producción y la riqueza de la población.

Pero, por otro lado, las importaciones aumentan la competencia sobre la

industria local del país importador. Las industrias de los países exportadores
pueden tener mejores condiciones de producción más favorables (población
laboral altamente calificada, mayor desarrollo tecnológico y/o mejor
infraestructura) o costos salariales menores (por el pago de bajos salarios a los
trabajadores del país exportador), según algunos economistas, perjudicando la
economía interna en su mercado laboral.
Asimismo, el aumento en las ventas permite eliminar la capacidad productiva
ociosa o infrautilizada, disminuir el costo unitario y ganar en eficiencia
productiva, logrando economías de escala, la cual es una forma de multiplicar su
rentabilidad.

Ventajas de importar

 Permiten adquirir bienes no disponibles en el país

 Crean mejores condiciones para la competencia
 Incorporan tecnología y bienes de capital para innovar el parque
productivo
 Importar materias primas para después utilizarlas en la manufacturación
de productos realizados en nuestro país. Generando con ello actividad
económica y productos que más tarde podremos exportar.
 Es necesario alcanzar un nivel internacional de calidad
 Probablemente salga más barato importar que fabricar, pasando de
fabricantes a comerciantes
 Introducir nuevos productos en nuestro mercado local.
 Creación de un comercio supervisado por el gobierno lo cual nos ofrece
una garantía y minimiza los riesgos.
 Beneficiarse de acuerdos comerciales entre los países intervinientes.

2. PARTICIPACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

(DFI)

La distribución física internacional se puede también tomar como logística

internacional, la logística es el área que se encarga de que las mercancías
lleguen a tiempo y en buenas condiciones a sus almacenes, siguiendo la
estructura de operadores que intervienen y componentes de la cadena de DFI

Operadores que intervienen:

En función de la propiedad de las mercancías: importador, exportador,

consignatario o destinatario.
En función del transporte: armador, agente naviero, agente marítimo,
compañías aéreas, empresas de transporte terrestre, lacustre o fluvial.

En función de la carga y descarga de la mercancía: autoridad portuaria,

autoridad aduanera, autoridad sanitaria, estibadores, tarjadores, operarios
portuarios.

En función del almacenamiento de la mercancía: almacenes fiscales,

terminales de almacenamiento, depósitos simples, almacenes aduaneros
autorizados.

En función del destino aduanero de la mercancía: agentes de aduana,

terminales de almacenamiento, depósitos simples, almacenes aduaneros
autorizados.

Componentes de la cadena de DFI

 Preparación: embalaje y marcado de la mercancía.

 Unitarización: paletización de la mercancía.
 Manipuleo: se realiza en terminales y almacenes.
 Almacenamiento: se efectúa en almacenes y depósitos privados o
públicos.
 Transporte: se da en toda la cadena de distribución.
 Seguro de la carga: pólizas para la cobertura de riesgos.
 Documentación: facturas, certificados, documentos de pago, orden de
embarque, declaración de aduanas

Clasificación de la logística de las mercancías

Carga general Carga perecedera Carga

congelada

Carga refrigerada Carga valorizada Carga peligrosa

Proceso de importación

Una vez que se tiene claras ambas claves, se procede a la documentación,

-El importador tiene la obligación de registrarse ante la Aduana Nacional,
mediante el SUMA, como Importador Habitual o No habitual, debiendo
presentar el Formulario de Registro de Importadores - Formulario N.º
170(disponible en la página web de ANB

-El importador, antes del embarque de la mercancía, deberá verificar si la

mercancía a importar requiere autorizaciones previas y/o certificaciones, de
acuerdo al tipo de mercancía.

En caso de que la mercancía necesite autorizaciones previas y/o

certificaciones, esta debe ser tramitada ante la entidad competente, antes del
embarque de la mercancía en el país de origen o procedencia.

-Una vez realizado el contrato de compra-venta, el exportador emite la factura

comercial. Posteriormente, el importador contratará los servicios de un
transportador internacional autorizado para traer la mercancía, el cual en base
en la documentación soporte, elaborará el manifiesto internacional de carga
según el modo de transporte utilizado.

 Factura comercial
 Lista de empaque
 Documentación de embarque (Carta Porte/Bill of Lading/Air Will Bill )
 Manifiesto internacional de carga
 Declaración andina de valor
 Certificado de origen (si es necesario)
 Otras certificaciones.

3. TIPOS DE IMPORTACION

1 -Importación Ordinaria: Este tipo de importación corresponde a la

introducción de mercadería dentro de un país, pagando los tributos aduanero
correspondientes, y “liberándola” dentro del país al que se importó. Es decir
que puede permanecer por tiempo indefinido y ser susceptible de formar parte
de diferentes operaciones comerciales, siempre y cuando se atengan a las
leyes correspondientes del país en que se encuentre.
2 -Importación de Franquicia: Se trata de las importaciones de bienes o
servicios que por estar sujetas a determinados tratados entre países o diversas
legislaciones, estén o no dotadas de la exención total o parcial de tributación
aduanera. El material importado, a su vez, puede ser susceptible de tener una
restringida circulación, dependiendo de las normas a las que se vea afectada.

3 -Reimportaciones: Pueden ser de dos tipos: reimportaciones en iguales

condiciones o reimportaciones para perfeccionamiento o refacción. Ambas
importaciones en general suelen contar con exención aduanera por tratarse de
situaciones temporales. Es decir, que la mercadería ingresará al país para
luego ser exportada. En el caso de las importaciones por refacción, se
generaran tributos por los agregados o actualizaciones que se le efectúe a la
mercadería importada.

4 -Importación por Garantía: Es la que se realiza en ausencia de tributos

a la aduana, que forma parte de retornos por garantías de proveedor, para ser
reemplazada, refaccionada o devuelta. Al igual que las importaciones
ordinarias, las mercancías de este origen poseerán la misma característica de
libre circulación, siempre dependiendo de las regulaciones de cada país.

5 -Importación de Ensamble: Tiene que ver con los procesos productivos

de determinados bienes que son elaborados en diversas etapas de producción,
que son llevadas a cabo en diferentes países. Son por lo tanto mercaderías
que serán sometidas a procedimientos fabriles o industriales de transformación
o ensamble, dentro de la composición de otro objeto, el desarrollo o el acabado
del mismo

6 -Importación Postal: Este tipo de importación es el referido al tráfico

postal de un país a otro, es decir, que el objeto de importación es efectuado por
envíos de correspondencia. Generalmente, los aranceles a los que está sujeto
no son mayores aunque sí lo son las restricciones relacionadas a controles
sobre el contenido. En estos casos, el pago de altas tarifas corresponde
mayormente al transporte y a la necesidad de entrega en cortos plazos y no a
la tributación.

7 -Pasajeros: Aquí se hace referencia al equipaje y el contenido de

mercadería o diferentes objetos que pueda llegar a transportar un viajero
internacional. En situaciones particulares, existen muchas restricciones en
cuanto al equipaje que pueda llevar el pasajero, no solo en la cantidad sino
también en el tipo de mercaderías que transporte, aunque sean estas de libre y
legal circulación dentro del país. Esto se debe a que existen regulaciones en
cuanto a su entrada por vías de transporte de pasajeros comerciales.

4. DOCUMENTOS NECESARIOS PARA IMPORTAR

Adquirida la mercancía, el importador contratará los servicios de un

transportador internacional, el cual con base en la documentación soporte
( Documento de embarque , factura comercial , lista de empaque y otros )
elaborará el manifiesto internacional de carga que corresponda :

 Manifiesto Marítimo de Carga,

 Manifiesto Aéreo de Carga,
 Manifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero

La mercancía (importador) puede contratar los servicios de una Agencia

Despachante de Aduana o realizar el despacho personalmente (lo último una
vez habilitada dicha opción), requiriéndose contar con la siguiente
documentación soporte.

 Original de la Factura Comercial o documento equivalente, según

corresponda.
 Original o copia del documento embarque según medio de transporte.
 Original de la Declaración Andina de Valor (Cuando el valor de la
mercancía es mayor a $ US 5.000)
 Original del Parte de Recepción emitido por el concesionario de depósito
aduanero o de Aduana o Zona Franca, según corresponda.
 Copia de la Póliza de Seguro de Transporte
 Original del documento de gastos portuarios.
 Copia de la Factura de transporte internacional.
 Original del Certificado de Origen, para mercancías sujetas
  Original de certificaciones O autorizaciones previas, según la naturaleza
de la mercancía.
 Otros documentos requeridos según el caso específico.

El Declarante (Despachante de aduana O importador, según corresponda),

antes de solicitar el despacho aduanero, está obligado a obtener los
documentos señalados en el punto anterior y verificar la consistencia de los
datos consignados en los mismos, y posteriormente elaborar la Declaración
Única de Importación (DUI) a través del sistema informático SIDUNEA,
mediante el cual se asigna un número a dicha Declaración en señal de
aceptación del trámite.

Aceptada la Declaración Única de Importación (DUI) , en el plazo de tres ( 3 )

días hábiles administrativos debe realizar el pago de tributos aduaneros en el
Banco Unión como entidad financiera autorizada .

Pagados los tributos aduaneros, mediante el sistema informático SIDUNEA se

asigna automáticamente un canal de control a la Declaración Única de
Importación (DUI), pudiendo tratarse de:

 Canal Verde: Se autoriza el levante (retiro de la mercancía) del depósito

aduanero o de la zona franca, sin que la mercancía ni la documentación
sean verificadas por la aduana.
 Canal Amarillo: Se realiza el examen de la documentación que respalda el
despacho aduanero, a fin de verificar que se presenten todos los
documentos requeridos y que los datos consignados en los mismos sean
consistentes.
 Canal Rojo: Se realiza el examen de la documentación y el reconocimiento
físico de la mercancía, a fin de verificar que dicha mercancía corresponde
a la declarada.

El Declarante (Despachante de aduana importador, según corresponda)

imprime la Declaración Única de Importación (DUI) en tres ejemplares, los
cuales firma y sella, y presenta la misma, más los documentos soporte, a la
administración aduanera
En los casos de canal amarillo o canal rojo, mediante el sistema informático
SIDUNEA se realiza la asignación de un Técnico Aduanero que realizará las
tareas de control según el canal asignado. El Técnico Aduanero realiza el
examen documental y el reconocimiento físico, según corresponda. Si en la
aplicación del canal amarillo o del canal rojo no existen observaciones, se
autoriza el levante (retiro) de la mercancía; si existen observaciones, se
realizan los ajustes y, de corresponder, reintegros pertinentes previamente al
levante (retiro) de la mercancía. Firma y sella la Declaración Única de
Importación (DUI) y desglosa la documentación.

El importador o declarante solicita el retiro de las mercancías al concesionario

de Depósito de Aduana o Zona Franca presentando una fotocopia simple de la
DUI y fotocopia del documento de identidad de la persona que retirará la
mercancía. El concesionario emitirá la “Constancia de Entrega de Mercancías”,
a partir de ese momento la mercancía es de libre circulación.

Previo al retiro de la mercancía, el importador debe pagar al concesionario de

depósito aduanero o al concesionario de zona franca, el importe que
corresponda por concepto de servicios logísticos y de almacenaje prestados.

Después de obtenida la autorización de levante, en el plazo de 2 días deberá

retirar la mercancía del depósito aduanero o de zona franca , vencido este
plazo y en los sub siguientes 10 días podrá retirar la mercancía previo pago del
1% sobre el Valor CIF, para mercancías de entidades del sector público son 5
días hábiles después del levante, a partir del sexto y antes de los 15 días con
multa del 1% del Valor CIF, vencido este segundo plazo la mercancía se
declarará en abandono y será adjudicada al Ministerio de la Presidencia o al
Ministerio de Salud y Deportes o para según corresponda.

5. PAGO DE LOS TRIBUTOS ADUANEROS

El pago de los tributos aduaneros deberá realizarse en moneda nacional,

mediante internet o directamente en cualquiera de las instituciones financieras
o bancarias y sucursales autorizadas por la Aduana Nacional a nivel nacional
independientemente del lugar de presentación de la DUI. (GNN-DNP, 2013)
El pago de los tributos aduaneros podrá efectuarse en pago único o en pagos
diferidos. La solicitud y autorización de pagos diferidos deberá realizarse de
acuerdo a instructivo específico.

El pago de la obligación tributaria aduanera deberá realizarse dentro de los

siguientes tres (3) días hábiles de haber sido aceptada la DUI (fecha de
registro); vencido dicho plazo sin haberse efectuado el pago de la obligación
tributaria, ésta se constituirá en deuda tributaria la cual deberá ser pagada
conforme a lo establecido en el artículo 47º del Código Tributario Boliviano.

La administración de aduana, obtendrá el reporte de las DUI´s con deudas

tributarias pendientes para iniciar las acciones legales correspondientes a
objeto del cobro de la deuda tributaria.

La administración aduanera deberá controlar y verificar el cumplimiento del

pago dentro del plazo establecido y de corresponder aplicar los intereses y
actualizaciones correspondientes para el pago de la obligación tributaria tanto
en efectivo como el pago con valores fiscales. Para el efecto se debe
considerar que el pago con valores fiscales se produce en el momento que el
Servicio de Impuestos Nacionales genera mediante sistema informático los
formularios 2251 o 404 consignando un número de orden mediante el cual se
registra en el sistema del SIN el pago efectuado correspondiente a una
determinada DUI. Dichos formularios generados mediante sistema informático
por el Servicio de Impuestos Nacionales deberán contener el número de orden,
fecha de emisión, la firma del contribuyente y del funcionario responsable del
Servicio de Impuestos Nacionales.

En el caso de despachos inmediatos de mercancías señaladas en el segundo

párrafo del artículo 130 del Reglamento a la Ley General de Aduanas, cuyo
despacho previo al pago de tributos aduaneros es admitido, el declarante
deberá efectuar el pago de la obligación tributaria aduanera en el plazo general
de los tres (3) días hábiles de haber sido aceptada la DUI, sea mediante pago
en efectivo o el pago con valores fiscales mediante la presentación de los
formularios 2251 o 404 generados vía sistema informático por el Servicio
PROCEDIMIENTO DEL RÉGIMEN DE IMPORTACIÓN PARA EL CONSUMO
BORRADOR Elaborado por: GNN/DNP Página 10 de 69 Fecha: 12/08/2013
Nacional de impuestos Nacionales. (GNN-DNP, 2013).

5.1. TRIBUTOS ADUANEROS A LA IMPORTACIÓN

De acuerdo a la Ley 1990 y a su Reglamento, los Tributos Aduaneros de

Importación son:

 GA (Gravamen Arancelario) = 10% del valor CIF frontera para la

generalidad de los productos de consumo, existiendo alícuotas de 5% y
0% para bienes de capital.
 I.V.A. (Impuesto al Valor Agregado) = 14.94% sobre la base imponible
(CIF+GAC efectivamente pagado + otras erogaciones no facturadas
para efectuar el despacho aduanero).
 VERIFICACIÓN DE IMPORTACIONES = 1.75% del valor FOB.
 AGENCIA DESPACHANTE = Según tarifario con relación al CIF
frontera (entre2% y 0.5%).
 RECINTO ADUANERO = Tarifa según el peso y volumen de la
mercancía, y tiempo de permanencia.
 OTROS IMPUESTOS INTERNOS APLICABLES A PRODUCTOS
ESPECÍFICOS: Impuesto al Consumo Específico - ICE (bebidas,
cigarrillos, vehículos y motocicletas); Impuesto Especial a los
Hidrocarburos y sus Derivados - IEHD, con tasas específicas
establecidas en sus correspondientes normas. (CARY, 2020)
5.2. PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA UNA
IMPORTACIÓNDOCUMENTACION EXIGIDA POR LAS AUTORIDADES
ADUANERAS BOLIVIANAS

a) Factura definitiva de las mercancías, que contenga el valor FOB

desglosado, con detalle de precios unitarios; y descripción de la mercadería
en forma literal no así con códigos.

b) Lista de empaque.

c) Certificado de origen.

d) Licencia previa para productos que lo requieran de acuerdo a ley.

e) Certificado bromatológico, toxicólogo, fitosanitario, zoosanitario,
IBNORCA, insumos agrícolas, etc., cuando corresponda.

f) Parte de Recepción emitido por el Gestor de Recinto Aduanero, en el

caso de inspección en Destino.

* Los requisitos arriba mencionados, son obligatorios, de acuerdo a

Resolución de Directorio N° RN-07/2000 de fecha 14/Marzo/00, emitido por
la Aduana Nacional y dado a conocer mediante circular N° 71/2000 de fecha
10/Abril/00 por esa misma Entidad.

5.3. AGENCIAS DESPACHANTES DE ADUANA

Entrega de los documentos respalda torios de la importación a la agencia

aduanera

autorizada.

1. Ingreso de la mercancía al recinto aduanero para la elaboración del parte

de recepción.

2. Presentación de la póliza de importación al recinto aduanero para la

aceptación de los documentos.

3. Aforo documental y físico de las pólizas de importación por parte de la

vista de aduana.

4. Pago de tributos de importación en el banco autorizado.

5. Pago por servicios prestados por el recinto aduanero.

6. Extracción de la mercancía del recinto aduanero. (CARY, 2020)

5.4. PAGO DE TRIBUTOS ADUANEROS (BASE DE CALCULO)

1. G.A.C.= 10% del valor CIF frontera o aduana.

2. I.V.A. = 14.94% de la formula (CIF+G.A.C.+otros gastos otras

erogaciones).

3. AGENCIA DESPACHANTE = Según tarifario con relación al CIF frontera.

 4. RECINTO ADUANERO = Según el peso de la mercancía y el valor CIF
frontera.

5. CAINCO = 3°/00 del valor CIF frontera o aduana, Servicio de Información

para Comercio Exterior.

5.5. ARANCELES, IMPUESTOS Y SERVICIOS PARA LA IMPORTACIÓN

APLICADOS EN BOLIVIA

ARANCELES/ TASAS BASE OBSERVACIONES

IMPUESTOS IMPONIBLE
Arancel de 10% CIF – Frontera Algunos bienes
Importación. de capital
(maquinarias y
equipos) tienen
una rebaja de
50%.
Del arancel de
importación.
Tasa de 0,5% CIF – Origen Valor según el
Almacén servicio prestado.
aduanero. Se establece valor
referencial 0. 50%.
Tasa de 1.95% CIF – Frontera Servicio pagado
Verificación. por el importador
a las
verificadoras.
Aporte Gremial. 0.3% CIF – Frontera Aporte gremial a
la Cámara de
Industria y
comercio
(CAINCO).
Despacho 0.5% CIF – Aduana Comisión de la
Aduanero. agencia aduanera
por despacho de
 importación.
Imp. Al valor 14.94% CIF – Aduana IVA
agregado importaciones,
grava sobre el
valor de la
mercadería más el
arancel.
Imp. A CIF - Aduana Impuesto variable,
consumos grava a licores,
específicos. tabaco y bienes
suntuarios.
Imp. A los Gasolina especial
hidrocarburos Bs 1. 20 por litro.
Diésel Oíl Bs. 0.
10 por litro.
TOTAL, COSTO 30% CIF- Frontera Incluye otros
Aproximado: gastos fijos e
incremento por
base imponible
del IVA.

6. ¿QUÉ ES UN IMPORTADOR?

El importador es aquel empresario o empresa que se dedica a comprar

productos a clientes del exterior para luego venderlos en el mercado local.

Es decir, un importador es aquel negocio o persona que adquiere sus

mercancías del extranjero. Posteriormente, las vende en su país para obtener
una ganancia.

 Sus proveedores se encuentran fuera de las fronteras de su país.

 Suele tratarse del intermediario entre el fabricante de una mercancía y el
cliente en el mercado nacional.
  Debe involucrarse con todo lo que incluye las transacciones
internacionales.
 Debe tener en cuenta que el tipo de negociación puede depender de la
cultura del proveedor, la cual puede ser muy distinta a la propia.

6.1. ADUANA NACIONAL CIRCULAR N.º 089/2014

Procedimiento para el registro de importaciones

6.1.1. Objetivo

Establecer el procedimiento para el registro de los importadores que realizan

operaciones de importación en todas sus modalidades, para su seguimiento y
clasificación periódica.

Objetivo especifico

Simplificar y agilizar el proceso de registro de importadores a través del

Sistema de Registro de operadores, facilitando su administración y seguimiento
para efectuar el control de las operaciones de importación en todas sus
modalidades.

6.1.2. Alcance

El presente procedimiento es de aplicación nacional y obligatoria para personas

naturales y jurídicas, empresas unipersonales, sean de carácter privado o
estatal que realicen operaciones de importación en todas sus modalidades.

6.1.3. Responsabilidades

La aplicación y cumplimiento del presente procedimiento, es responsabilidad

de:

 Unidad de servicio a operadores

 Gerencia nacional de fiscalización
 Gerencia regionales y administraciones de aduana.
 Importadores
6.1.4. Procedimiento

Sistema de registro de operadores

a) La unidad de servicio de operadores (USO) de la oficina central, será la

encargada de la administración del sistema de registro de operadores,
así como de realizar la clasificación de importadores en coordinación
con las áreas que correspondan.
b) Para efectos de este procedimiento, todas las personas naturales o
jurídicas, incluidas empresas unipersonales. Sean de carácter privado o
estatal que soliciten su registro como importador, en adelante se
denominaran como “solicitante”
c) En forma previa a la elaboración de la Declaración de importación, el
solicitante deberá registrarse ante la Aduana Nacional a través de
Internet, independientemente a la modalidad de registro establecida en
el numeral 2 del presente acápite, utilizando el formulario de Registro de
Operadores (OCE-1001) tiene de carácter jurada.
d) La aduana nacional registrara y habilitara a los importadores en su
sistema informático en base a los datos declarados en el formulario de
registro de operadores, emitiendo para los importadores habituales un
Certificado de importador, el cual será remitido al importador junto con la
dirección del Portal de Gestión Aduanera desde el cual podrá realizar la
modificación o actualización de los datos registrados en el formulario,
e) El código de registro del importador con el cual se le identificara en sus
operaciones aduaneras, será el mismo número de identificación
tributaria- NIT o el número del documento de identificación del
importador ( cedula de identidad otorgada a ciudadanos bolivianos,
cedula de identidad otorgada a ciudadanos extranjeros , carnet
extranjería o pasaporte) según corresponda.
f) La aduana nacional en marco de convenios interinstitucionales con
entidades como el servicio de impuestos nacionales (SIN) servicio
general de identificación personal (SEGIP) y otras, podrá disponer de
información generada por tales entidades para la validación y
complementación del padrón de importadores. En caso de no disponer
 de información en línea a tiempo del registro, la aduana nacional podrá
verificar posteriormente la información, registrada por el solicitante.
g) No se encuentran obligados en el registro de importadores bajo ninguna
de las modalidades establecidas:
Consignatarios de envíos de socorro, sin límite de valor, conforme al
reglamento general de aduanas.
Miembros del cuerpo diplomático, consular, misiones diplomáticas así
como los organismos internacionales o de asistencia técnica,
debidamente acreditados en el país.

6.2. Registro de importadores

Las personas naturales o jurídicas que deseen realizar operaciones de

importación deberán cumplir previamente con el registro de empresa
importadora en Bolivia denominado “Padrón de importadores” de la Aduana
Nacional.

 Modalidad no presencial.
 Modalidad presencial.

7. TIPOS DE IMPORTADOR

Según la ley de aduanas existen 2 tipos de importadores:

 IMPORTADOR NO HABITUAL (NO PRESENCIAL)

Para que una persona natural pueda realizar operaciones de importación,
deberá registrarse previamente en el nuevo Padrón de Importadores de la
Aduana Nacional a través de la Modalidad No Presencial. Bajo esta modalidad
podrán registrarse las personas que realicen operaciones de importación de
manera ocasional o no habitual. El registro se realiza a través de Internet y no
requiere la presencia física del interesado en oficinas de la Aduana Nacional.

Se registrarán aquellas personas que requieran realizar operaciones de

importación que:
  Cuenten con un Número de Identificación Tributaría – NIT, como
personas naturales, bajo el Régimen General o el Régimen Tributario
Simplificado, o No cuenten con un NIT, pero dispongan de un
documento de identificación personal.
Que, además, realicen únicamente los siguientes tipos de operaciones de
importación:

1.Destinos aduaneros especiales.

 Equipaje acompañado y no acompañado (Régimen de viajeros)

 Envíos urgentes vía servicio expreso (Courier)
 Encomiendas, postales y envíos urgentes
 Menaje doméstico
2. Manor cuantía.

3. Importación de vehículos sin fines comerciales.

4. Importación de implantes, aparatos o equipos ortopédicos, para uso de

personas con discapacidad.

 IMPORTADOR HABITUAL (PRESENCIAL)

Las personas jurídicas incluidas las empresas unipersonales, de carácter
público o privado que realicen operaciones de importación de mercancías y que
además estén registradas ante el Servicio de Impuestos Nacionales, deberán
registrarse previamente en el nuevo Padrón de Importadores de la Aduana
Nacional a través de la modalidad Presencial.

Bajo esta modalidad podrán registrarse las personas jurídicas, incluidas las
empresas unipersonales, que realicen operaciones de importación y estén
formalmente inscritas en el Servicio de Impuestos Nacionales - SIN. El registro
se inicia a través de Internet y posteriormente requiere la presencia física del
titular o el representante legal en oficinas de la Aduana Nacional, portando la
documentación de respaldo correspondiente.

Qué requisitos deben cumplir

Al momento del registro, el interesado deberá contar: Dirección de correo

electrónico activa, además de los siguientes documentos:
  Certificado de inscripción al Padrón Biométrico Digital del Servicio de
Impuestos Nacionales.
 Cédula de Identidad nacional o de extranjero, emitida por la autoridad
competente, correspondiente al titular o al representante legal.
 Matrícula de Comercio otorgada por SEPREC.
 Testimonio de Poder del representante legal, en caso de corresponder.
Todos los documentos descritos deberán ser exhibidos en originales por el
titular o el representante legal, en el momento de completar su registro en
oficinas de la Aduana Nacional.

CONCLUSIÓN

Fabiola Mamani Choque

Importar es conseguir bienes o servicios inexistentes en el país del comprador,

podría ser cualquier producto recibido dentro de la frontera de un país con
propósitos comerciales, que beneficia al país adquiriendo productos de mejor
calidad y a un menor costo.

Luis Oscar Mamani Apaza

Si bien las importaciones pueden ser objeto de diferentes clasificaciones en

atención a su naturaleza, finalidad u origen, independientemente de la
denominación específica otorgada en cada país por las respectivas
legislaciones aduaneras nacionales, para fines de la presente guía, de modo
general y didáctico, se considera que existen dos tipos de importaciones: la
directa y la indirecta.

Griselda Flores Guarachi

Para llegar a importar un producto, el importador debe tener en cuenta el

proceso y documentos necesarios requeridos por aduana, conocer está
documentación que se realiza en un despacho Aduanero puede ayudar al
importador para planear una importación, y así reduciendo riesgos que se
produzcan en una importación.

Mary Reyna Cosme Gutiérrez

Es importante señalar que le pago de tributos aduaneros para la importación es
muy importante de acuerdo a la Ley General de Aduanas, se debe pagar los
tributos en una entidad financiera dentro de los (3) días hábiles de haber sido
aceptada la DUI, los tributos a pagar son: el IVA, el gravamen arancelario, la
agencia despachante, el recinto aduanero, y otros impuestos.

Luz María Poma Yupanqui

Las importaciones por un lado afectan a los productos nacionales y a la

balanza comercial, sin embargo, también proveen al país importador de
mercancías que no pueden ser fabricadas en este. Lo importante de esta
problemática es mantener un equilibrio entre la exportación e importación.

Yaneth Gutiérrez Zanga

El importador puede ser personas naturales, empresas, nación o país que

quieran comprar productos de clientes extranjeros para comercializarlo o para
su propio uso y estas podrán registrarse bajo dos modalidades ante la AN y
dentro del proceso de la Distribución Física Internacional es un actor
importante.

BIBLIOGRAFIA

 Ley General de Aduanas 1990, 28 de julio de 1999, edición 2015

 https://www.comercioyaduanas.com.mx/comoimportar/
comopuedoimportar/que-es-importar/
 Aduana Nacional de Bolivia, Importador no habitual, obtenido de
http://aduana.gob.bo/
 Aduana Nacional de Bolivia, Importador habitual, obtenido de
http://aduana.gob.bo/
 Guillermo Westreicher, Importador, http:// Enciclopedia.com/
 Ley general de aduanas 1990, Ley 1990, 28 de julio de 1999, edición
2015.
 Klawter. (28 de AGOSTO de 2020). E-COMERCE
INTERNACIONALIZACION. Obtenido de
https://klawter.com/blog/importaciónenBolivia.pautas.

 CARY, P. A. (2020). Tributos Vigentes en Bolivia caif. Obtenido de

https://www.studocu.com/bo/document/universidad-mayor-de-san-
andres/costos/78-2-tributos-vigentes-en-bolivia-caif/11894969
 GNN-DNP. (2013). PROCEDIMIENTO DEL RÉGIMEN DE CONSUMO.
La Paz.

ANEXOS