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DE MOTONIVELADORA
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1. OBJETIVO

Documentar las acciones necesarias para el adecuado manejo, control y operación en

donde se involucren actividades de operación de Motoniveladora.

2. ALCANCE

Todas las actividades que impliquen utilización de Motoniveladora.

3. DOCUMENTOS REFERENCIA

 Manual de Operación de Motoniveladoras

 Manual de Mantenimiento de la maquina

4. DEFINICIONES

N/A

5. RESPONSABILIDADES

Conductor- Operadores de Motoniveladora

El operador del equipo tiene la responsabilidad de tomar las precauciones necesarias

para velar por su seguridad, la de sus compañeros, visitantes etc. además tiene la
autoridad de tomar decisiones relacionadas con la operación del equipo asignado que
favorezcan su seguridad y la del personal en su entorno.

6. ENTRENAMIENTO

 Manejo Defensivo (Licencia de Conducción Vigente)

 Licencia Interna de Conducción (CLM)
 Curso de Primeros Auxilios
 Mecánica Básica
 Control de Incendios Uso de Extintores

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 Experiencia Mínima de (3) Tres años en operación de Motoniveladora

 Certificado por competencias expedido por el SENA o por ente autorizado que
avale la competencia.

7. PROCEDIMIENTO

DOCUMENTO/
No TAREA RESPONSABLE
REGISTRO
Inspeccionar alrededor del cuerpo de la máquina y
examinar si hay señales de escapes de aceite o del
Operador
1 agua. Se debe mirar con detenimiento la junta de la N/A
Motoniveladora
manguera de alta presión al cilindro hidráulico.

Si se descubre un escape, es necesario localizarlo y

repararlo. En caso de no lograrse, es necesario avisar al
supervisor para que este solicite un mecánico al Taller. Operador
2 N/A
Si no se encuentra anormalidad se continúa con la Motoniveladora
actividad.

Examinar el ajuste de los pernos y tuercas de cada

sección. Si encuentra algunos flojos, apriételos. Preste
mucha atención a la posición de ajuste del filtro de aire
Operador
3 y del silenciador. N/A
Motoniveladora
Examine la desconexión y cortocircuitos de los sistemas
eléctricos y preste especial atención a las conexiones
terminales flojas.
Revisar el nivel del aceite del cárter del motor con el
medidor de aceite. Si el aceite no está en el nivel
adecuado, informar a mantenimiento.

4 Eliminar el agua y los sedimentos del depósito de Operador N/A

combustible. Abrir los grifos de drenaje del depósito, y Motoniveladora
dejar salir el agua con sedimentos hasta que empiece a
salir el combustible, entonces cierre y complete el nivel
de combustible.

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Quitar la tapa del depósito auxiliar del radiador en la

parte trasera de la máquina y verificar que el agua de
refrigeración ocupe todo el volumen indicado. Si no se
tiene completo, entonces añada agua. Si es necesario y Operador
5 N/A
existe un escape en algún sitio, examinar para Motoniveladora
localizarlo, sino se puede reparar dar aviso de manera
oportuna al supervisor.

Verificar visualmente el nivel de líquido de frenos en el

depósito de alimentación dispuesto para tal fin en el
compartimiento del operador. En caso de ser
necesario, informar a mantenimiento para que añadan
Operador de
6 el líquido de frenos por la boca de suministro. Si se nota N/A
Motoniveladora
que constantemente se debe añadir el líquido de
frenos, puede suponerse un escape. Verificar las
tuberías en búsqueda de dicho escape.

Mantener siempre el aceite de frenos al nivel máximo.

Al llenar, tenga cuidado de no mezclar el aceite mineral
(motor) con el líquido de frenos, pues esto podría
provocar el deterioro del caucho de la tubería del Operador de
7 N/A
aceite de frenos, lo que a su vez provocaría el Motoniveladora
funcionamiento defectuoso del freno. Para añadir el
líquido de frenos utilice un recipiente especial.

Como el líquido para los frenos ataca la pintura, al

verterlo hay que tener cuidado de no salpicar las partes
8 pintadas. Si esto ocurre, riegue con bastante agua N/A
Mecánico
limpia y seque.

Controlar el ajuste del volante, poner el motor en

marcha y levantar del suelo las ruedas delanteras. El
Operador de
9 juego del volante es de 10 - 12 cm. Si es mayor, avise al N/A
Motoniveladora
supervisor.

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Controlar y ajustar el juego del pedal del freno. El

recorrido del pedal al frenar debe ser de
aproximadamente 18 - 19 cm. al pisarlo y de 8 - 12 cms
al soltarlo. Si no está dentro de estos rangos avise al
supervisor.

Controlar la capacidad de frenaje. Esta es suficiente si

la distancia de frenaje es de 14 m. o menos a una
velocidad inicial de 35 Km/h. Si no es suficiente se
debe avisar inmediatamente al supervisor. Operador de
10 N/A
Motoniveladora
Verificar el recorrido y funcionamiento normal de la
palanca del freno de estacionamiento.

Examinar la presión normal de la presión del vacío.

Apoye unas 10 veces el pedal del freno para expulsar el
vacío. Al oír el zumbador, ponga en marcha el motor.
La elevación de la presión del vacío es considerada Operador de
11 N/A
como normal si el zumbador deja de sonar una vez que Motoniveladora
el motor ha funcionado a plena velocidad durante
aproximadamente 10 segundos.

Revisar las ruedas. La presión debe ser de:

Operador de
 Ruedas delanteras 1.8 Kg/cm2 N/A
Motoniveladora
 Ruedas Traseras 1.8 Kg/cm2
12

Cerciorarse que las ruedas y aros no estén muy

Operador de
gastados y elevados y que las tuercas de los cubos no N/A
Motoniveladora
estén flojas.

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Verificar el indicador de polvo. Cuando el filtro de aire

esta obstruido aparece el pistón rojo. En este caso,
Operador de
limpie el elemento exterior. Luego de limpiar el N/A
Motoniveladora
elemento, apretar el botón para que desaparezca el
pistón rojo.
Verificar si las luces se prenden, el sucio y las averías.
Controlar la posición, el sucio y las averías del Operador de
N/A
retrovisor. Controlar y ajuste la bocina y examine el Motoniveladora
interruptor. Controlar el color de los gases de escape.

Verificar el funcionamiento normal de los instrumentos

Operador de
Verificar si las anomalías encontradas en el día anterior N/A
Motoniveladora
fueron corregidas.

MANEJO DEL MOTOR:

Pregúntese y verifique:
Se ha retirado el freno de mano?
1. ¿La palanca de velocidades se encuentra en Neutro?
Operador de
13 2. ¿Las palancas de control del equipo de trabajo están N/A
Motoniveladora
en neutral y tranqueadas?
3. ¿Se halla la palanca de control del combustible en
posición de poca velocidad?

ARRANQUE DEL MOTOR:

Para arrancar el motor, poner la llave en la posición de
arranque y hacer girar el motor de arranque. Operador de
14 N/A
Una vez que el motor haya arrancado, soltar la llave del Motoniveladora
interruptor de arranque para que regrese sola a
encendido.

No dejar la llave en arranque durante más de 20

segundos. Si el motor no quiere arrancar, repetir el Operador de
15 N/A
procedimiento de arranque después de unos 2 Motoniveladora
minutos.

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No poner la llave del interruptor de arranque en la

posición de apagado si el motor está en marcha. Esto
puede dañar el alternador o el motor de arranque.

INSPECCIÓN POSTERIOR AL ARRANQUE:

Una vez que el motor haya arrancado, observar las
siguientes instrucciones antes de poner la máquina a
trabajar.
Operador de
16 Marchar el motor sin carga, con la palanca de control N/A
Motoniveladora
de combustible en la posición de Ralentí Bajo, hasta
que el indicador del medidor de presión de aceite del
motor llegue al rango verde.

Marchar el motor sin carga durante unos cinco

minutos, con la palanca de control de combustible en la
posición de Ralentí. Operador de
17 N/A
Marchar el motor con una carga ligera hasta que el Motoniveladora
indicador del medidor de temperatura del agua llegue
hasta el rango verde.
Esta operación recibe el nombre de operación de
precalentamiento.

Cuando se continúa la marcha al ralentí baja por más

de 20 minutos el motor se debe correr con carga,
Operador de
18 ocasionalmente. Si esto no es posible, se debe correr el N/A
Motoniveladora
motor a velocidad media. Si el calentamiento se
continúa sin carga por más de 20 minutos, el aceite
puede escapar de la parte inferior de la turbina del
turbo cargador.

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Después de terminar con el calentamiento, revisar si los

medidores, luces de aviso y luces de carga están
operando correctamente.
Operador de
19 Revisar si el humo de escape tiene un color normal o si N/A
Motoniveladora
se perciben sonidos o vibraciones anormales.
Revisar si hay fugas de aceite, combustible o agua.

PARADA DEL MOTOR

Marchar el motor al ralentí bajo durante unos 5
minutos para enfriarlo gradualmente. Operador de
20 N/A
Empujar la palanca de control de combustible Motoniveladora
completamente hacia adelante para detener el motor.

Es también posible halar el pedal del acelerador a la

posición de "alto" y parar el motor.
Regresar el interruptor de arranque a la posición de
apagado y saque la llave.
No intentar detener un motor que está caliente de
inmediato a menos que sea necesario. Esta operación, Operador de
21 N/A
innecesaria, acortará grandemente la vida de todas las Motoniveladora
partes del motor. En especial, si el motor está
sobrecalentado, al momento de pararlo asegurarse de
enfriar el motor gradualmente, marchándolo a un
ralentí medio.

OPERACION DE LA MAQUINA
Operar la máquina con cuidado durante sus 100
primeras horas (según el hodómetro). Aunque las
máquinas nuevas se embarcan ya ajustadas e Operador de
22 N/A
inspeccionadas, tanto su vida como su desempeño se Motoniveladora
reducen si se someten a tareas pasadas desde el
principio.

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ARRANQUE DE LA MAQUINA
Desacoplar el fijador de seguridad para la palanca de
control del equipo de trabajo y traer la cuchilla y el
desgarrador (opcional) a la posición de recorrido.
Hundir el pedal de acercamiento y colocar la palanca de
cambios en posición de 1ra., 2da. Ó 3ra. Velocidad. Operador de
23 N/A
Liberar la palanca del freno de estacionamiento. Motoniveladora
Confirmar que la luz indicadora del freno de
estacionamiento este apagada.
Liberar el pedal de acercamiento, hundir el pedal del
acelerador y la máquina arrancará.

Al manejar una máquina que ha sido lavada se puede

observar una disminución de la fuerza de frenaje a
causa de la introducción de agua en el tambor de freno.
Operador de
24 Asegurarse de controlar la condición normal del freno. N/A
Motoniveladora
El zumbador de alerta de la presión del vacío suena. La
luz indicadora de nivel del líquido del freno desaparece.

CAMBIO DE VELOCIDADES
El cambio de velocidad se efectúa simplemente
poniendo la palanca de velocidad en la posición
deseada luego de haber soltado el pedal del acelerador. Operador de
25 N/A
Asegurarse de cambiar la palanca hacia la posición más Motoniveladora
alta o más baja inmediatamente a proximidad de la
posición de velocidad actual.

PARA PASAR DE AVANZAR A RETROCEDER

Parar la máquina antes de pasar de avanzar a
retroceder. Para conocer el procedimiento de este
cambio véase "Para poner en marcha la máquina". Operador de
26 N/A
Las siguientes instrucciones serán eficaces para Motoniveladora
asegurar un cambio de velocidades progresivo, con
pocos golpes.

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Aceleración
Soltar parcialmente el pedal del acelerador y cambie la
palanca hacia la posición inmediatamente superior.
Desaceleración Operador de
27 N/A
Soltar el pedal del acelerador para disminuir la Motoniveladora
velocidad de desplazamiento y cambiar la palanca hacia
la posición inmediatamente más abajo.

Rango del Velocímetro

Los rangos blancos que hay en la cara del velocímetro
son para sexta, quinta y cuarta de derecha a izquierda.
Se usan más que nada para calcular el tiempo en que
hay que hacer el cambio descendente de velocidad.
Operador de
28 Al desacelerar, observar el indicador del velocímetro. N/A
Motoniveladora
Cuando el indicador llega al extremo derecho del rango
blanco correspondiente a la velocidad del engranaje al
lado de la velocidad actual, mover la palanca de
cambios a la posición descendente.

Cuando esté subiendo una cuesta y vaya perdiendo

velocidad, etc., seguir este método, pero cuando
cambie la velocidad cuesta abajo, cambiar la velocidad
justo antes de que el indicador llegue al extremo
Operador de
29 derecho del rango blanco. N/A
Motoniveladora
Al descender una pendiente, usar el freno del motor o
el freno de servicio para mantener el indicador dentro
del rango blanco correspondiente a esa velocidad.

PASOS A SEGUIR CUANDO SE PARA EL MOTOR

Cuando se hace un cambio mal y el motor se para,
colocar la palanca de cambios en la posición de neutral
Operador de
30 antes de arrancar el motor. Si la palanca de cambios se N/A
Motoniveladora
deja en cualquier posición de velocidad, no fluirá
corriente al motor de arranque.

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CURVAS
La motoniveladora gira del lado deseado si se gira el
volante de dicho lado. La inclinación de este mismo
lado minimizará el radio de giro. Operador
31 N/A
En caso de que la motoniveladora gire mientras Motoniveladora
retrocede, la inclinación del lado opuesto minimizará el
radio de giro.

PARA PARAR LA MAQUINA

Soltar el pedal del acelerador. Pisar el pedal del freno
Antes de que la máquina se pare, pisar el pedal de
embrague. Poner la palanca de velocidades en la
posición neutral.

-Si hay que dejar la máquina parada un rato, dejar el

motor al ralentí o párelo. Instalar el cierre de seguridad
de la palanca de control del equipo de trabajo,
32
inmediatamente bloquear la palanca de cambio de
velocidades y el freno de mano.
No utilizar el freno de estacionamiento para detener la
máquina, excepto en emergencias.
-Parar la máquina en un terreno duro y plano para
evitar que se deslice o caiga.
-Al parar el motor siga el procedimiento descrito en la
sección para parar el motor.

PRECAUCIONES PARA OPERAR

Manejar la máquina recta durante un recorrido bajando
o subiendo una pendiente. Especialmente al girar la
máquina en terreno inclinado arcilloso o de gravilla, lo Operador
33 N/A
que causará que la máquina se deslice con facilidad. Motoniveladora
Cuando el motor se para en un recorrido subiendo o
bajando una pendiente.

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Hundir el pedal del freno para detener la máquina.

Regresar la palanca de cambios a la posición Neutral y
arrancar el motor.
No intentar cambiar la palanca de cambios a la posición
Neutral o hundir el pedal de acercamiento durante el
recorrido bajando una pendiente. Siempre mantener la
palanca en posición de avance para usar el motor como Residente de
34 N/A
un freno. Obra/Operadores
La presión de vacío usada en el sistema de control de
freno se pierde cuando el pedal del freno se presiona
repetidamente. Usar el freno de estacionamiento, tal
como sea necesario para compensar el efecto
insuficiente del freno de pie.

TRABAJOS QUE EFECTUA LA MOTONIVELADORA

NIVELACION DEL TERRENO
Para nivelar un terreno escarbado o removido,
conduzca la máquina en 1a. o en 2da, manteniendo la
cuchilla a un nivel determinado y un ángulo de
propulsión de aproximadamente 60°. El ángulo de Operador de
35 N/A
arrastre se fija al nivel estándar de 30°. Tener cuidado Motoniveladora
de no rodar en la orilla para evitar que la máquina se
incline, de lo contrario va a efectuarse un escarbo
desigual de la superficie de la carretera y se reducirá la
fuerza de tracción.

REPARACION DE UNA CARRETERA DE GRAVA

Al reparar una carretera de grava, baje la cuchilla de
manera que toque apenas la superficie de dicha
carretera y conduzca la niveladora en 1a. o 2da. Es
Operador de
36 deseable que pueda terminarse la operación de N/A
Motoniveladora
reparación con un ciclo mínimo de tiempo de recorrido,
pues una marcha demasiado rápida puede dar lugar a
un acabado irregular de la carretera.

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ESCARIFICACION (CON LA ESCARIFICADORA -

FACULTATIVA - INCORPORADA)
La escarificadora se incorpora para quebrar la
superficie de terreno demasiado dura para que la
Operador de
37 cuchilla pueda penetrarla. En esta operación suele N/A
Motoniveladora
conducirse la escarificadora en 1a. o 2da, lo que es
necesario para que los dientes de la escarificadora
puedan penetrar profundamente en el terreno.

Si el número de dientes de la escarificadora no es

adecuado para permitirles penetrar profundamente en
el suelo, hay que reducir dicho número a fin de obtener
una escarificación apropiada. (El número de dientes
escarificadores debe ser máximo de 5) en ningún caso Operador de
38 N/A
se podrá exceder el número de escarificadores debido a Motoniveladora
que se forzaría la transmisión de la máquina, no
obstante para la mayoría de los trabajos se instalan 3
escarificadores para realizar la actividad.

MEZCLA
La cuchilla de la niveladora sirve para mezclar los
elementos de construcción de una carretera, gracias a
su función rotatoria. En esta operación se debe
39
conducir la niveladora en 2a. o en 3a. con la cuchilla
delantera ligeramente inclinada. Un volumen excesivo
de materiales de construcción a mezclar puede impedir
la rodadura suficiente de los mismos.
APLANAMIENTO
Para la operación de aplanamiento, la velocidad más
apropiada de marcha de la niveladora es la 2a. o la 3a,
deslizando la cuchilla. Evitar modificar inútilmente la
40
dirección de la marcha, pues las ruedas traseras de la
motoniveladora en este caso van a dañar la superficie
que se acaba de aplanar. Tener cuidado de repartir los
materiales con un espesor adecuado.

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APERTURA DE ZANJAS
La apertura de zanjas debe hacerse en 1a. o 2a,
velocidad. La cuchilla debe colocarse de tal manera
que el suelo escarbado penetre en las ruedas traseras.
41 Además, asegurarse de quitar la tierra acumulada bajo
el chasis antes de que llegue al fondo de la máquina.
Inclinar las ruedas delanteras de acuerdo con la
inclinación de la máquina.

CORTE DE TALUDES
Colocar la cuchilla en la posición de corte de taludes, en
la 1a. velocidad para que la niveladora pueda rodar
42
derecho. Inclinar las ruedas delanteras en función de la
inclinación del talud.

8. PLAN DE EMERGENCIAS

- El personal que realice tareas que generen o en ambientes con exceso de material
particulado, o sustancias químicas deberán siempre contar con elementos de
protección (Vías Respiratorias) adecuados al riesgo o labor.

- En el sitio de trabajo se deberá mantener un botiquín de primeros auxilios , el cual

estará equipado con lo mínimo establecido por el cliente para los frentes de trabajo

- Se deberá utilizar, actualizar y capacitar en el manejo de las fichas de seguridad

(FDS) o en inglés, Material Safety Data Sheet (MSDS).

- Toda actividad que genere puntos en caliente requiere para su ejecución de un

extintor de por lo menos 20 lb cerca al área de trabajo. Todo el personal debe saber
el procedimiento para el uso y manejo del extintor. Los extintores deben colocarse
en un sitio que facilite su ubicación por las personas que estén en el área a proteger
según la norma NFPA 10. Norma para extintores portátiles.

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- Se puede presentar riesgos con efectos inmediatos de accidentes, por lo cual se

requiere antes de emprender la labor verificar las condiciones de seguridad
presentes en el área y contar con el Panorama de Riesgos correspondiente para la
actividad.

- En caso de vertimiento accidental de Sustancias en Suelo:

Derrames de Sustancias
Combustible Lubricantes
Aceites

NO SI
¿Es el suelo
Impermeable
?

Bloquear los drenajes para Excavar una zanja en la parte

evitar manchas en los cuerpos más baja del derrame para
hídricos evitar el avance subterráneo

Eliminar las fuentes de ignición Realizar zanjado en forma de

en el área (fumar, prender espina de pescado
carros, celulares)

Eliminar las fuentes de ignición

Concentrar el derrame y en el área (fumar, prender
recuperarlo si es posible carros, celulares)

Recoger el derrame con Retener el líquido en zanjas y

bombas o sorbentes piscinas

Recolección y
Disposición de
Material contaminado

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9. RECOMENDACIONES ESPECIALES

 Controlar la maquina únicamente desde el asiento del conductor.

 Prohibir la presencia de trabajadores o terceros en la zona de acción de la
máquina.
 Cuando tenga que bajar de la maquina no hacerlo saltando. Tampoco hacerlo si la
maquina aún está en movimiento.
 Utilizar cinturón de seguridad.
 En zona de poca visibilidad, ubicar buena señalización.
 Al reiniciar una actividad después de lluvias importantes, se debe tener presente
que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Comprobar el
funcionamiento de los frenos.
 En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos, verificar la tensión de estos
para identificar la distancia mínima de trabajo.
 Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los límites de seguridad
(lluvia, niebla, tormentas eléctricas,….) hasta que las condiciones mejoren.
 Nunca bajar pendiente con el motor parado o en puntos muertos.
 antes de girar la maquina revisar su entorno para asegurase de que está despejado
de personas u objetos en una distancia mínima de 5 m medidos de la parte
delantera o trasera de la máquina, luego si proceder.
 Mantener contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en
movimiento y los trabajadores.
 Respetar la señalización interna de obra.
 Evitar desplazamientos del equipo en zonas a una distancia menor de 2m del
borde de taludes.
 Extremar las precauciones cuando esté trabajando cerca de zanjas o terraplenes.
 Cuando la máquina esté parada, apoyar el escarificador y la navaja en el suelo,
situándola sin sobrepasar la anchura de la máquina.
 No dejar la maquina en rampas pronunciadas o en las proximidades de zanjas.
 No está permitido llevar personas en la motoniveladora

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10. PANORAMA DE PELIGROS Y RIESGOS

ACTIVIDAD PELIGROS RIESGOS PROB. CONSEC. CRITIC. MITIGACIÓN

Use botas de
seguridad, no
Mecánicos:
Fracturas, corra, visualice
Resbalones,
contusiones, la zona antes
tropiezos y
heridas. de trabajar.
Inspección caídas al mismo
Inspección
de la nivel. 5 2 C
Infecciones, visual previa
Maquina Biológicos:
alergias, del área a
Presencia de
envenenamie señalizar,
ofidios y abejas
nto verificando la
o avispas.
ausencia de
animales.
Use protección
Pérdida de la auditiva
audición. sencilla.
Físicos: Ruido
Evite colocarse
del equipo.
Golpes y en la línea de
contusiones, peligro con
Mecánicos:
Trabajo con daños a respecto a la
Atropellamient
maquinaria vehículos. 5 2 C maquinaria o
o con personas
pesada equipo.
o vehículos.
Fuego, Mantenimient
incendio en el o preventivo y
Incendio o
sistema mantener
explosión
eléctrico del extintor
equipo. multipropósito
s.

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11. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Los elementos de protección personal a utilizar durante la actividad de operación segura

de motoniveladora son los siguientes:

 Casco.
 Gafas Lente Oscuro, Lente Claro cuando aplique
 Protección auditiva.
 Guantes de Baqueta.
 Botas de Seguridad en Cuero con Puntera de Acero y Suela antideslizante.

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