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GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.

PROCESOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.


Objetivo.

Prevenir fallas y deterioros en los equipos y herramientas que por su naturaleza de


funcionamiento pueda ocasionar atrasos en la producción y atención al cliente.

Justificación.

Al mantener en perfectas condiciones los equipos y herramientas mantenemos la seguridad de


siempre cumplir en forma y tiempo con los servicios que nuestros clientes nos solicitan.

Alcance.

El alcance de este programa abarca las áreas de maquinados, paileria, transporte, equipos de
oficina, comunicación, así como infraestructura.

deberá comprender desde la limpieza hasta el cambio y fabricación de piezas nuevas o cambio de
refacciones así también podremos incluir mejoras en las partes de desgaste, refuerzos,
materiales de más calidad, cambio de partes eléctricas, así como mejoras para la prevención de
accidentes y de zonas de cuidado , protecciones delimitación de áreas, señalizaciones, etc. para
lo cual se desarrollaran de acuerdo a la forma de trabajo.

Mantenimientos preventivos en el área de maquinados.

Para los mantenimientos de esta área el jefe de producción deberá revisar el programa de
producción y señalar el día más adecuado para elaborar este mantenimiento:

Los mantenimientos deberán de realizarse de preferencia con las máquinas de mayor uso
y programando previamente los materiales a utilizar para optimizar el tiempo de
mantenimiento.

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Tornos.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento al torno.

 Transmisión.
 Caja Norton.
 Contrapunto.
 Conjunto de carros.
o Carro transversal.
o Carro longitudinal.
o Carro auxiliar.
 Freno de emergencia.
 Accesorios.
 Sistema de refrigeración.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.

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o Letrero de equipo en mantenimiento.


o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para bancadas.
o Grasa.
o WD-40

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la maquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Abrir la puerta donde se encuentra el motor y la transmisión.


2. Localizar bandas y poleas.
3. Destensar bandas y retirarlas.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado, en caso contrario y
si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor

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6. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar


ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.
8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.
9. Esparcir spray dieléctrico al motor.
10. Inspecciones las bandas de forma visual y con el tacto si están en buen estado
colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado solicite su
refacción.
11. Tense las bandas.
12. Cierre la puerta.

Caja Norton.

1. Retirar tapa de la caja, en esta se encuentra la transmisión.


2. Retire todo el lubricante de la caja para visualizar perfectamente todo el tren de
engranes colocando el lubricante en una cubeta.
3. Desembrague todas las velocidades para girar libremente los engranes.
4. A cada engrane del sistema verificar que: Los dientes estén completos, no presente
ningún tipo de fisuras, los cuñeros deben de estar en perfecto estado, las cuñas
deben de permanecer en su lugar y no tener fisuras. En caso de que un engrane
está en mal estado pida su refacción urgente, también evalúe la situación si el
torno puedo seguir funcionando o parar hasta que el engrane defectuoso sea
remplazado.
5. Verifique que las palancas se muevan correctamente.
6. Lubrique las palancas.
7. Revise que el lubricante extraído este en buenas condiciones, en caso contario
almacénelo en el lugar adecuado.
8. Coloque lubricante al nivel adecuado a la caja de velocidades.
9. Coloque la tapa de la caja de velocidades.

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Contra punto.

1. Localice el contra punto.


2. Limpie con un trapo.
3. Gire el volante para sacra y meter el usillo.
4. Si está en perfecto estado lubrique, en caso contario desarme todo el conjunto
para localizar la parte defectuosa y pedir refacción.
5. Empuje el contra punto para atrás y adelante, de esta manera comprueba su buen
deslizamiento en la bancada.
6. Si este corre bien solo lubrique donde hay contacto en la bancada, en caso
contrario notifique a su supervisor.

Conjunto de carros.

Existen tres carros en el torno el longitudinal, transversal y auxiliar, a los cuales se les hará
el siguiente procedimiento:

1. Identificar el carro.
2. Limpiar con un trapo.
3. Girar el volante del carro, para comprobar que funciona correctamente. En caso de
que se atore hacer una revisión más profunda.
4. Inspeccionar visualmente y con tacto cada usillo del carro, si hay alguna anomalía
notificar al supervisor.
5. Lubricar los usillos de cada carro.

Freno de emergencia.

1. Localizar el freno de emergencia.


2. Abrir la puerta donde se encuentra la transmisión.
3. Localizar la banda que frena el motor.

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4. Inspeccionar todo el sistema. Si encuentra algo en mal estado notificar al


supervisor.
5. Soplete todo el conjunto interno
6. Limpiar con un trapo
7. Al pedal del freno verificar que accione correctamente, en caso contrario notificar
al supervisor.

Accesorios.

A todos los accesorios de la maquina como buriles, porta buriles, lunetas, bridas de
arrastre, brequero, etc., la inspección es visualmente y con tacto, las piezas defectuosas
serán cambiadas, las piezas que necesiten lubricación como lunetas tienen que ser
limpiadas antes de lubricarse de nuevo. Por ultimo limpie todos sus accesorios y lubrique
si es necesario.

Sistemas de refrigeración.

1. Localice las partes del sistema de refrigeración, retirar guardas correspondientes.


2. Vacié el soluble en una o dos cubetas.
3. Con el multímetro compruebe continuidad en el motor de la bomba, si la bomba
no está funcionando correctamente llame al eléctrico.
4. Verifique que todas las mangueras del sistema no tengan fuga, si las hay remplace
el ducto.
5. Compruebe que todas las válvulas funciones correctamente, si no sellan bien
remplace la pieza.
6. Limpie la bomba y soplete.
7. Limpie todas las tuberías.
8. Si el soluble todavía sirve vuelva a depositarlo en el depósito del torno, por lo
contario guárdelo en su lugar designado y vierta nuevo soluble. Coloqué guardas
correspondientes.

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Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico del torno.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo. Cierre la puerta.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad el torno con un trapo, desengrasante, diesel, agua y
jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Fresadoras.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la fresadora.

 Transmisión.
 Caja de velocidades.
 Unidad de lubricación, mangueras y conexiones hidráulicas.
 Mesa.
 Freno de emergencia.
 Accesorios.
 Sistema de refrigeración.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.

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o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para bancadas.
o Grasa.
o WD-40

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión y caja de velocidades.

1. Localizar el motor y la transmisión. Retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas y poleas.
3. Destensar bandas y retirarlas.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado, en caso contrario y
si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor.
6. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.

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8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del motor
9. Esparcir spray dieléctrico al motor.
10. Inspecciones las bandas de forma visual y con el tacto si están en buen estado
colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado solicite su
refacción.
11. Tense las bandas.
12. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación, conexiones y mangueras hidráulicas.

1. Localizar la unidad de lubricación, retirar guardas correspondientes.


2. Verificar que el depósito de aceite este en el nivel adecuado.
3. Localizar los puntos de lubricación, rastreando y verificando que las mangueras
estén en buen estado, en caso contrario cambiar la manguera y/o conector
dañado.
4. Bombear la unidad de mantenimiento para verificar su estado óptimo.
5. Si no presenta ningún daño, colocar guardas correspondientes.

Mesa.

La mesa consta de cuatro movimientos el transversal, longitudinal, arriba y abajo. El


proceso de mantenimiento será el siguiente:

1. Localice la mesa.
2. Ejecute todos los movimientos de la mesa.
3. Si algún movimiento no se efectúa correctamente o se atora en un trayecto,
reportarlo al supervisor.
4. Limpie la mesa y todos sus componentes.
5. Lubrique todos los componentes de la mesa.

Freno de emergencia.

1. Localizar el freno de emergencia.

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2. Quitar el resorte del freno.


3. Inspeccionar visualmente el resorte, si está en buen estado se regresa a su lugar,
en caso de que este desgasto pida una nueva refacción.
4. Verifique que la palanca de accionamiento este en buen estado, en caso contrario
solicite la refacción.
5. Limpie con un trapo.
6. Lubrique adecuadamente.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como es fresas, boquillas, cabezal divisor, bridas de
arrastre, brequero, etc., la inspección es visualmente y con tacto, las piezas defectuosas
serán cambiadas, las piezas que necesiten lubricación como el cabezal tienen que ser
limpiadas antes de lubricarse de nuevo. Por ultimo limpie todos sus accesorios y lubrique
si es necesario.

Sistemas de refrigeración.

1. Localice las partes del sistema de refrigeración. Retire guardas correspondientes.


2. Vacié el soluble en una o dos cubetas.
3. Con el multímetro compruebe continuidad en el motor de la bomba, si la bomba
no está funcionando correctamente llame al eléctrico.
4. Verifique que todas las mangueras del sistema no tengan fugas, si las hay remplace
el ducto.
5. Compruebe que todas las válvulas funciones correctamente, si no sellan bien
remplace la pieza.
6. Limpie la bomba y soplete.
7. Limpie todas las tuberías.
8. Si el soluble todavía sirve vuelva a depositarlo en el depósito de la fresadora, por lo
contario guárdelo en su lugar designado y vierta nuevo soluble.

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Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico de la fresadora.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo. Cierre la puerta.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Cizalla.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la cizalla.

 Transmisión.
 Unidad de lubricación, mangueras y conexiones hidráulicas.
 Mesa.
 Freno de emergencia.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.

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GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Localizar el motor y la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas y poleas.
3. Destensar bandas y retirarlas.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado, en caso contrario y
si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor.
6. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.
8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.

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9. Esparcir spray dieléctrico al motor.


10. Inspecciones las bandas de forma visual y con el tacto si están en buen estado
colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado solicite su
refacción.
11. Tense las bandas.
12. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación, conexiones y mangueras hidráulicas.

1. Localizar la unidad de lubricación, retirar guardas correspondientes.


2. Verificar que el depósito de aceite este en el nivel adecuado.
3. Localizar los puntos de lubricación, rastreando y verificando que las mangueras
estén en buen estado, en caso contrario cambiar la manguera y/o conector
dañado.
4. Bombear la unidad de mantenimiento para verificar su estado óptimo.
5. Si no presenta ningún daño, colocar guardas correspondientes.

Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.

Freno de emergencia.

1. Localizar el freno de emergencia.


2. Verificar funcionamiento de los micros.
3. Inspeccionar visualmente las pastas de la cremallera.
4. Verifique que la palanca de accionamiento este en buen estado, en caso contrario
solicite la refacción.
5. Limpie con un trapo.

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6. Verifique funcionamiento del freno.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como las cuchillas, barras de sujeción, pedal, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas o en su defecto
rectificadas. Por ultimo limpie todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama de conexión eléctrico de la cizalla.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Dobladora.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la dobladora.

 Transmisión.
 Unidad de lubricación, mangueras y conexiones hidráulicas.
 Freno de emergencia.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 17


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas, aceite hidráulico.
o Grasa.
o WD-40

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Localizar el motor y la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas y poleas.
3. Destensar bandas y retirarlas.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado, en caso contrario y
si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor.
6. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.
8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.
9. Esparcir spray dieléctrico al motor.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 18


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

10. Inspecciones las bandas de forma visual y con el tacto si están en buen estado
colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado solicite su
refacción.
11. Tense las bandas.
12. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación, conexiones y mangueras hidráulicas.

1. Localizar la unidad de lubricación, retirar guardas correspondientes.


2. Verificar que el depósito de aceite este en el nivel adecuado.
3. Localizar los puntos de lubricación, rastreando y verificando que las mangueras
estén en buen estado, en caso contrario cambiar la manguera y/o conector
dañado.
4. Bombear la unidad de mantenimiento para verificar su estado óptimo.
5. Si no presenta ningún daño, colocar guardas correspondientes.

Freno de emergencia.

1. Localizar el freno de emergencia.


2. Verificar funcionamiento de los micros y funcionamiento del mecanismo del freno.
3. Inspeccionar visualmente las pastas de las balatas.
4. Verifique que la palanca de accionamiento este en buen estado, en caso contrario
solicite la refacción.
5. Limpie con un trapo.
6. Verifique funcionamiento del freno.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los dados, barras de sujeción, pedal, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas o un su defecto
rectificadas. Por ultimo limpie todos sus accesorios y lubrique si es necesario.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 19


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico de la dobladora.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 20


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Cortadora de cinta.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la cortadora de cinta.

 Transmisión.
 Caja de velocidades.
 Mesa.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 21


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Localizar el motor y la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas y poleas.
3. Destensar bandas y retirarlas.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado, en caso contrario y
si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor.
6. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.
8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.
9. Esparcir spray dieléctrico al motor.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 22


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

10. Inspecciones las bandas de forma visual y con el tacto si están en buen estado
colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado solicite su
refacción.
11. Tense las bandas.
12. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Caja de velocidades.

1. Localice los engranes o poleas que realizan el cambio de velocidad.


2. Retire guardas correspondientes.
3. Revisé los engranes y poleas, en caso de estar dañadas solicite la refacción.
4. Coloque guardas correspondientes.

Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.
7. Limpie con un trapo.
8. Verifique funcionamiento del freno.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como las barras de sujeción, etc., la inspección es
visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie todos sus
accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 23


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

1. Localice el diagrama eléctrico de la cortadora de cinta.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 24


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Roladora.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la roladora.

 Transmisión.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.

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o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Localizar el motor y la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas, poleas y/o engranes.
3. Destensar bandas y retirarlas o en su defecto revisar tren de engranaje.
4. Revisar que todas las poleas del sistema estén en buen estado y/o engranes, en
caso contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Localizar el motor.
6. Verificar con el multímetro la bobina del motor, la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
7. Limpiar con un trapo el motor.
8. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.
9. Esparcir spray dieléctrico al motor.
10. Inspecciones las bandas y/o engranes de forma visual y con el tacto si están en
buen estado colóquelas en su lugar, en caso de que una banda este en mal estado
o engrane solicite su refacción.

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11. Tense las bandas y/o ajuste los engranes.


12. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los rodillos, barras de sujeción, pedal, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico de la roladora.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y sus periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete conexiones.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Router.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en el router.

 Transmisiones “servomotores”.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Unidad de lubricación, conexiones y mangueras hidráulicas.
 Mesa.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 28


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o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Servomotores”

1. Localizar los servomotores, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones y/o engranes de transmisión.
3. Revisar desplazamiento de los ejes x, y, z y husillo.
4. Revisar que todos los engranes del sistema estén en buen estado, en caso
contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
6. Limpiar con un trapo los servomotores.
7. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 29


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8. Esparcir spray dieléctrico al motor.


9. Inspeccionar las cremalleras de los ejes correspondientes de forma visual y con el
tacto si están en buen estado límpielas y engráselas, en caso de que una
cremallera este en mal estado solicite su refacción.
10. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras y cilindros neumáticos, retirar


guardas correspondientes.
2. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado, verificar que
en cada conexión no se presenten fugas de aire, dé no ser el caso remplazar el
conector y/o ajustar la manguera.
3. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en buen
estado, verificando que indique la presión establecida.
4. Revisar los cilindros neumáticos con los que cuente el equipo, verificar que
cuentan con los racores correspondientes y se encuentren en buen estado.
5. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación, conexiones y mangueras hidráulicas.

6. Localizar la unidad de lubricación, retirar guardas correspondientes.


7. Verificar que el depósito de aceite este en el nivel adecuado.
8. Localizar los puntos de lubricación, rastreando y verificando que las mangueras
estén en buen estado, en caso contrario cambiar la manguera y/o conector
dañado.
9. Bombear la unidad de mantenimiento para verificar su estado óptimo.
10. Si no presenta ningún daño, colocar guardas correspondientes.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 30


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Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario.

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico del router.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones, verifique funcionamiento de sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 31


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Cortadora laser co2 sideco.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la cortadora laser co2 sideco.

 Transmisiones “servomotores”.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Mesa.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 32
GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Servomotores”

1. Localizar los servomotores, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones, bandas y/o engranes de transmisión.
3. Revisar desplazamiento de los ejes x, y, z.
4. Revisar que todos los engranes y bandas del sistema estén en buen estado, en
caso contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Verificar con el multímetro la bobina del servomotor la resistencia, en caso de no
dar ninguna lectura llamar al electricista.
6. Limpiar con un trapo los servomotores.
7. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
servomotor.
8. Esparcir spray dieléctrico al motor.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 33


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9. Inspeccionar las cremalleras y/o bandas de los ejes correspondientes de forma


visual y con el tacto si están en buen estado límpielas y engráselas, en caso de que
una cremallera o banda este en mal estado solicite su refacción.
10. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras y cilindros neumáticos, retirar


guardas correspondientes.
2. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado, verificar que
en cada conexión no se presenten fugas de aire, de no ser el caso remplazar el
conector y/o ajustar la manguera.
3. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en buen
estado, verificando que indique la presión establecida.
4. Revisar los cilindros neumáticos con los que cuente el equipo, verificar que
cuentan con los racores correspondientes y se encuentren en buen estado.
5. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 34


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico de la cortadora laser de c02.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete conexiones, verifique funcionamiento de sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, thinner, agua y jabón, lubrique
las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 35


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Colector de polvo.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en el colector de polvo.

 Transmisión “turbina”.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 36


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Turbina”

1. Localizar la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones y/o engranes de transmisión.
3. Revisar las aspas de la turbina se encuentren en buen estado, en caso contrario y si
es necesario desmontar y solicitar la refacción.
4. Verificar con el multímetro la bobina del motor la resistencia, en caso de no dar
ninguna lectura llamar al electricista.
5. Limpiar con un trapo el motor.
6. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
motor.
7. Esparcir spray dieléctrico al motor.
8. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 37


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los filtros, barras de sujeción, tolvas etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario.

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico del colector de polvo.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado correctamente
todo.
5. Reapriete de conexiones, verificación de sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 38


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Fresadora CNC.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la fresadora CNC.

 Transmisiones “servomotores”.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Unidad de lubricación automático, depósito, solenoides, mangueras y conexiones
hidráulicas.
 Unidad de refrigeración depósito de soluble y bomba.
 Carrusel porta herramienta.
 Cuarto eje.
 Mesa.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 39


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Servomotores”

1. Localizar los servomotores, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones y/o engranes de transmisión.
3. Revisar desplazamiento de los ejes x, y, z y husillo, así como el funcionamiento del
carrusel.
4. Revisar que todos los engranes del sistema estén en buen estado, en caso
contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 40


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5. Verificar con el multímetro la bobina del servomotor, la resistencia, en caso de no


dar ninguna lectura llamar al electricista.
6. Limpiar con un trapo los servomotores.
7. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
servomotor.
8. Esparcir spray dieléctrico al servomotor.
9. Inspeccionar las cremalleras de los ejes correspondientes de forma visual y con el
tacto si están en buen estado límpielas y engráselas, en caso de que una
cremallera este en mal estado solicite su refacción.
10. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras y cilindros neumáticos, retirar


guardas correspondientes.
2. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado, verificar que
en cada conexión no se presenten fugas de aire, dé no ser el caso remplazar el
conector y/o ajustar la manguera.
3. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en buen
estado, verificando que indique la presión establecida.
4. Revisar los cilindros neumáticos con los que cuente el equipo, verificar que
cuentan con los racores correspondientes y se encuentren en buen estado.
5. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación automático, depósito, solenoides, mangueras y conexiones


hidráulicas.

1. Localizar el depósito de lubricación de aceite y grasa, verificando que se


encuentren en el nivel óptimo.
2. Retirar guardas correspondientes.
3. Verificar mangueras, tubería y conexiones hidráulicas, verificando que no se
encuentren dañadas y/o estranguladas y no presenten fugas.
TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 41
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4. Verificar reguladores de presión hidráulica, que no se encuentren dañados y/o


rotos.
5. Verificar los pulsos de los solenoides con ayuda del controlador y multímetro.
6. Una vez evaluado lo anterior y si no se presenta ninguna falla, limpiar los
componentes, colocar guardas correspondientes.

Unidad de refrigeración depósito de soluble y bomba.

1. Localizar la bomba y depósito de soluble.


2. Verificar con la ayuda del refractómetro que la concentración del soluble sea del
10%, si no es así diluir soluble y/o agua según sea el caso para obtener la
concentración adecuada.
3. Llevar a cabo una limpieza superficial y profunda del depósito de soluble y bomba
según se requiera.
4. Desconectar la bomba de la conexión rápida y con ayuda del multímetro verificar
la bobina del motor si no presenta alguna lectura llamar a electricista, si todo está
en orden volver a conectar la bomba en su terminal.
5. Con la ayuda del controlador accionar la bomba para verificar su funcionamiento.
6. Dejar circular por 5 minutos y revisar la concentración de soluble, verificar que sea
la adecuada.

Carrusel porta herramienta.

1. Localizar el carrusel de la máquina.


2. Llevar a cabo una limpieza superficial y profunda, retirar guardas si es necesario.
3. Llevar a cabo la revisión de los porta boquillas manualmente para omitir desgaste,
si no se presenta ningún daño colocar guardas. De lo contrario solicitar refacción.
4. Con la ayuda del controlador llevar a cabo pruebas de giro del carrusel para
comprobar su buen funcionamiento.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 42


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Cuarto eje.

1. Verificar que el cuarto eje no se encuentre golpeado, sucio y/o en malas


condiciones.
2. Llevar a cabo una limpieza superficial del cuarto eje.
3. Revisar que los cables de comunicación y alimentación no se encuentren en mal
estado, rotos pelados o que los conectores no tengan los pines adecuados, de lo
contrario solicitar refacción.
4. Si todo estas en orden montar el cuarto eje en la bancada, llevar a cabo las
conexiones adecuadas para llevar a cabo una prueba con el controlador.
5. Una vez verificado desmontar el cuarto eje según sea el caso.

Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos
correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 43


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

1. Localice el diagrama eléctrico.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones y verifique funcionamiento de los sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

NOTA: El mantenimiento preventivo que se llevara a cabo a la fresadora CNC solo abarca
los puntos mencionados anteriormente, en caso de requerir un mantenimiento
correctivo de mayor escala, se deberá poner en contacto con el proveedor de dicha
máquina.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 44


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Torno CNC.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en el torno CNC.

 Transmisiones “servomotores”.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Unidad de lubricación automático, bomba, depósito, solenoides, mangueras y
conexiones hidráulicas.
 Unidad de refrigeración depósito de soluble y bomba.
 Carrusel porta herramienta.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 45


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Servomotores”

1. Localizar los servomotores, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones y/o engranes de transmisión.
3. Revisar desplazamiento de los ejes x, y, y chuck, así como el funcionamiento
del carrusel porta herramienta.
4. Revisar que todos los engranes del sistema estén en buen estado, en caso
contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Verificar con el multímetro la bobina del servomotor, la resistencia, en caso de
no dar ninguna lectura llamar al electricista.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 46


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

6. Limpiar con un trapo los servomotores.


7. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
servomotor.
8. Esparcir spray dieléctrico al motor.
9. Inspeccionar las cremalleras de los ejes correspondientes de forma visual y con
el tacto si están en buen estado límpielas y engráselas, en caso de que una
cremallera este en mal estado solicite su refacción.
10. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras y cilindros neumáticos,


retirar guardas correspondientes.
2. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado, verificar
que en cada conexión no se presenten fugas de aire, dé no ser el caso
remplazar el conector y/o ajustar la manguera.
3. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en
buen estado, verificando que indique la presión establecida.
4. Revisar los cilindros neumáticos con los que cuente el equipo, verificar que
cuentan con los racores correspondientes y se encuentren en buen estado.
5. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación automático, depósito, solenoides, mangueras y conexiones


hidráulicas.

1. Localizar el depósito de lubricación de aceite y grasa, verificando que se


encuentren en el nivel óptimo.
2. Retirar guardas correspondientes.
3. Verificar mangueras, tubería y conexiones hidráulicas, verificando que no se
encuentren dañadas y/o estranguladas y no presenten fugas.
4. Verificar reguladores de presión hidráulica, que no se encuentren dañados y/o
rotos.
TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 47
GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

5. Verificar los pulsos de los solenoides con ayuda del controlador y multímetro.
6. Una vez evaluado lo anterior y si no se presenta ninguna falla, limpiar los
componentes, colocar guardas correspondientes.

Unidad de refrigeración depósito de soluble y bomba.

1. Localizar la bomba y depósito de soluble.


2. Verificar con la ayuda del refractómetro que la concentración del soluble sea
del 10%, si no es así diluir soluble y/o agua según sea el caso para obtener la
concentración adecuada.
3. Llevar a cabo una limpieza superficial y profunda del depósito de soluble y
bomba según se requiera.
4. Desconectar la bomba de la conexión rápida y con ayuda del multímetro
verificar la bobina del motor si no presenta alguna lectura llamar a electricista,
si todo está en orden volver a conectar la bomba en su terminal.
5. Con la ayuda del controlador accionar la bomba para verificar su
funcionamiento.
6. Dejar circular por 5 minutos y revisar la concentración de soluble, verificar que
sea la adecuada.

Carrusel porta herramienta.

1. Localizar el carrusel de la máquina.


2. Llevar a cabo una limpieza superficial y profunda, retirar guardas si es
necesario.
3. Llevar a cabo la revisión de los porta boquillas manualmente para omitir
desgaste, si no se presenta ningún daño colocar guardas. De lo contrario
solicitar refacción.
4. Con la ayuda del controlador llevar a cabo pruebas de giro del carrusel para
comprobar su buen funcionamiento.

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Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos adicionales.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones y verifique funcionamiento de los sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

NOTA: El mantenimiento preventivo que se llevara a cabo al torno CNC solo abarca los
puntos mencionados anteriormente, en caso de requerir un mantenimiento correctivo
de mayor escala, se deberá poner en contacto con el proveedor de dicha máquina.

Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Cortadora laser.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en la cortadora laser.

 Transmisiones “servomotores”.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Unidad de lubricación automático, bomba, depósito, solenoides, mangueras y
conexiones hidráulicas.
 Compresor.
 Chiller.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.

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o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión “Servomotores”

1. Localizar los servomotores, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar piñones y/o engranes de transmisión.
3. Revisar desplazamiento de los ejes x, y, z, así como el funcionamiento de la
unidad de corte de perfiles.
4. Revisar que todos los engranes del sistema estén en buen estado, en caso
contrario y si es necesario desmontar y solicitar la refacción.
5. Verificar con el multímetro la bobina del servomotor, la resistencia, en caso de
no dar ninguna lectura llamar al electricista.

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6. Limpiar con un trapo los servomotores.


7. Soplete con aire comprimido procurando que este cubra todas las partes del
servomotor.
8. Esparcir spray dieléctrico al servomotor.
9. Inspeccionar las cremalleras de los ejes correspondientes de forma visual y con
el tacto si están en buen estado límpielas y engráselas, en caso de que una
cremallera este en mal estado solicite su refacción.
10. Cierre la puerta o bien coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras y cilindros neumáticos,


retirar guardas correspondientes.
2. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado,
verificar que en cada conexión no se presenten fugas de aire, dé no ser el
caso remplazar el conector y/o ajustar la manguera.
3. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en
buen estado, verificando que indique la presión establecida.
4. Revisar los cilindros neumáticos con los que cuente el equipo, verificar que
cuentan con los racores correspondientes y se encuentren en buen estado.
5. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación automático, depósito, solenoides, mangueras y conexiones


hidráulicas.

1. Localizar el depósito de lubricación de aceite y grasa, verificando que se


encuentren en el nivel óptimo.
2. Retirar guardas correspondientes.
3. Verificar mangueras, tubería y conexiones hidráulicas, verificando que no se
encuentren dañadas y/o estranguladas y no presenten fugas.
4. Verificar reguladores de presión hidráulica, que no se encuentren dañados y/o
rotos.
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5. Verificar los pulsos de los solenoides con ayuda del controlador y multímetro.
6. Una vez evaluado lo anterior y si no se presenta ninguna falla, limpiar los
componentes, colocar guardas correspondientes.

Compresor.

1. Identificar el compresor, apagar el compresor, verificar que no exista una energía


residual ya sea eléctrica o de presión neumática.
2. Retirar guardas correspondientes para llevar a cabo la limpieza de los
componentes tales como filtros de aire, filtros de aceite etc.
3. Sopletear el interior del compresor para retirar exceso de polvo.
4. Verificar que los niveles de aceite refrigerante se encuentren en su nivel óptimo.
5. Verificar que los manómetros de presión se encuentran en buenas condiciones.
6. Verificar que las mangueras y conexiones neumáticas e hidráulicas se encuentran
en buen estado y no presentan fugas, de lo contrario solicitar refacción.
7. Colocar guardas correspondientes.
8. Poner en marcha el compresor, una vez que cargue llevar a cabo la purga del
mismo.

Chiller.

1. Identificar el chiller, verificar que se encuentra desenergizado.


2. Retirar guardas correspondientes para llevar a cabo la limpieza de los filtros de
polvo.
3. Sopletear los filtros para polvo, paneles de enfriamiento y el componente como
tal.
4. Verificar que no se presenten fugas de agua en la tubería y bomba, de lo contrario
llevar a cabo el remplazo de la pieza y/o repararla.
5. Con la ayuda del multímetro verificar que las conexiones eléctricas están en buen
estado revisando continuidad, resistencia y reapriete de conexiones.
6. Si es necesario cambiar el agua del chiller.
7. Colocar guardas correspondientes, limpieza superficial del equipo.
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Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos tales como regulador y
transformador.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones y verifique funcionamiento de los sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona incorrectamente
cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

NOTA: El mantenimiento preventivo que se llevara a cabo a la cortadora laser solo


abarca los puntos mencionados anteriormente, en caso de requerir un mantenimiento
correctivo de mayor escala, se deberá poner en contacto con el proveedor de dicha
máquina.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 54


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Por ultimo limpie en su totalidad la máquina con un trapo, desengrasante con diesel, agua
y jabón, lubrique las partes que sean necesarias.

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Compresor de tornillo.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento en el compresor kaeser.

 Transmisión.
 Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.
 Unidad de lubricación automático, bomba, depósito, solenoides, mangueras y
conexiones hidráulicas.
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.

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GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Thinner.
o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión.

1. Localizar la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Localizar bandas y/o poleas de transmisión.
3. Llevar a cabo la limpieza superficial del motor, turbina y componentes.
4. Revisar visualmente el estado de la banda al igual que la tensión de la
misma, si la banda presenta un desgaste o daño solicitar refacción y llevar a
cabo el cambio de la misma.
5. Verificar que los engranes y/o poleas estén en buen estado y cuente con los
cuñeros correspondientes.
6. Con la ayuda del multímetro compruebe la bobina del motor, en dado caso
de no presentar lectura y/o lectura errónea llamar al electricista.

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7. Coloque las guardas correspondientes.

Unidad de mantenimiento y conexiones neumáticas.

1. Localizar la unidad de mantenimiento, mangueras neumáticas, selenoides,


conexiones neumáticas, filtros; verificar que no exista ningún tipo de
energía residual sea neumática, hidráulica o eléctrica, retirar guardas
correspondientes.
2. Con la ayuda del aire comprimido llevar a cabo la limpieza de los filtros de
aire, paneles de enfriamiento, unidad de secado y el compresor en general.
3. Revisar que las mangueras no estén estranguladas y en buen estado,
verificar que en cada conexión no se presenten fugas de aire, dé no ser el
caso remplazar el conector y/o ajustar la manguera.
4. Revisar que la unidad de mantenimiento cuente con su regulador y este en
buen estado, verificando que indique la presión establecida.
5. Con la ayuda del multímetro y el controlador llevar a cabo pruebas de
activación para las selenoides.
6. Colocar nuevamente las guardas correspondientes.

Unidad de lubricación automático, depósito, solenoides, mangueras y conexiones


hidráulicas.

1. Localizar el depósito de lubricación de aceite y grasa, verificando que se


encuentren en el nivel óptimo.
2. Retirar guardas correspondientes.
3. Verificar mangueras, tubería y conexiones hidráulicas, verificando que no
se encuentren dañadas y/o estranguladas y no presenten fugas.
4. Verificar reguladores de presión hidráulica, que no se encuentren dañados
y/o rotos.
5. Verificar los pulsos de los solenoides con ayuda del controlador y
multímetro.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 58


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

6. Una vez evaluado lo anterior y si no se presenta ninguna falla, limpiar los


componentes, colocar guardas correspondientes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como las purgas automáticas, filtros externos, etc.,
la inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos tales como regulador y
transformador.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones y verifique funcionamiento de los sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona
incorrectamente cambiarlo.
8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

NOTA: El mantenimiento preventivo que se llevara a cabo al compresor solo abarca los
puntos mencionados anteriormente, en caso de requerir un mantenimiento correctivo
de mayor escala, se deberá poner en contacto con el proveedor de dicha máquina.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 59


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Laser CNC de grabado de metales.

Para dar mantenimiento a esta máquina – herramienta se toma en cuenta las medidas de
seguridad mínimas y aplicación de sistema de bloqueo L.O.T.O, se empezara con el
mantenimiento de las partes más importantes y comunes.

Partes más importantes a dar mantenimiento a la grabadora de metales.

 Transmisión en eje z.
 Cabezal.
 Mesa
 Accesorios.
 Tablero eléctrico y conexiones.

Equipo mínimo para dar mantenimiento a la máquina.

 Equipo de protección personal necesario para el mantenimiento.


o Guantes.
o Lentes.
o Faja.
o Mascarilla.
o Cubre bocas.
o Zapatos de seguridad.
o Candado de bloqueo.
o Letrero de equipo en mantenimiento.
o Cinta de seguridad.
 Equipo para limpieza.
o Jabón de polvo.
o Cepillo.
o Thinner.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 60


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

o Diésel.
o Soluble.
o Aerosol dieléctrico.
o Mínimo dos cubetas.
o Trapos.
o Multímetro.
o Compresor con pistola de aire.
 Material para lubricación.
o Aceite para guías y correderas.
o Grasa.
o WD-40
o Aceite hidráulico.

Nota: Es importante que antes de empezar cualquier mantenimiento asegurarse de que la


máquina-herramienta esta desenergizada completamente, asegúrese que la palanca del tablero
principal de la máquina esté en la posición de apagado y coloque un candado de bloqueo, así
como acordonar con cinta de seguridad y letrero de “Equipo en mantenimiento”.

Mantenimiento de transmisión en eje z.

1. Localizar la transmisión, retirar guardas correspondientes.


2. Llevar a cabo la limpieza superficial del husillo del eje z.
3. Verificar visualmente que el husillo no presente desgaste y funcione
correctamente, si presenta algún daño solicitar refacción.
4. Una vez verificado lo anterior y si no presenta ninguna falla colocar guardas
correspondientes.

Cabezal.

1. Localizar el cabezal.
2. Llevar acabo la limpieza superficial del cabezal.
3. Verificar que no presente ningún daño físico, de lo contrario solicitar refacción.

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GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

Mesa.

La mesa contiene barras de sujeción para accesorios:

1. Localice la mesa.
2. Verifique que cuenta con todas las barras de sujeción y tornillos
correspondientes.
3. Limpie la mesa y todos sus componentes.

Accesorios.

A todos los accesorios de la máquina como los clams, barras de sujeción, etc., la
inspección es visualmente, las piezas defectuosas serán cambiadas. Por ultimo limpie
todos sus accesorios y lubrique si es necesario.

Tablero eléctrico y conexiones.

Para el tablero eléctrico es necesario que una persona especializada haga el


mantenimiento, y antes de abrir el tablero verificar que el equipo no esté energizado
aplicando el sistema de seguridad L.O.T.O.

1. Localice el diagrama eléctrico.


2. Abra la puerta del tablero.
3. Soplete el tablero eléctrico y los periféricos tales como regulador, cpu,
placas fenólicas y puertos.
4. Con ayuda del diagrama eléctrico compruebe que esté conectado
correctamente todo.
5. Reapriete conexiones y verifique funcionamiento de los sensores.
6. Con el multímetro compruebe continuidad y voltajes en cada dispositivo y
cable.
7. Si algún cable, dispositivo o fusible esta quemado o funciona
incorrectamente cambiarlo.

TRABAJANDO PARA SERVIRLE Página 62


GRUPO MANUFACTURERO JOMA S.A DE C.V

8. Coloque las guardas y/o cierre la puerta de los tableros.

NOTA: El mantenimiento preventivo que se llevara a la grabadora de metales solo


abarca los puntos mencionados anteriormente, en caso de requerir un mantenimiento
correctivo de mayor escala, se deberá poner en contacto con el proveedor de dicha
máquina.

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