GUIA DE ESTUDIO

GUIA DE ESTUDIO

EL CONSEJO ECONOMICO Y
SOCIAL
(ECOSOC)

Impacto Macroeconómico de
la Crisis Sanitaria 2020
INDÍCE
Carta de bienvenida 3
Introducción al comité 4
Historia 4
Funciones 4
Logros de la comisión. 4
Introducción al tema 1 5
Planteamiento del problema 6
Situación actual 7
Acotaciones de la mesa y preguntas para el delegado 8
Links de apoyo 8
Introducción al tema 2 9
Planteamiento del problema 10
Situación actual 11
Acotaciones de la mesa y preguntas para el delegado 12
Links de apoyo 12
Glosario 13

La educación es el arma más poderosa que podemos

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1. Carta de Bienvenido

Estimados y respetados delegados

Sean bienvenidos al MINUTHOM 2021 que se llevará a cabo en la ciudad de
Maracaibo del 15 al 16 de abril del presente año. 
Es para nosotros, Stefano Frassino, Felipe Fung y Andrés Medina, un placer que
ustedes, hagan Parte de esta experiencia única y enriquecedora para todos. Como
organizadores del comité, Es gratificante para nosotros saber que contaremos con
delegados como ustedes que se esforzarán para hacer del Comité una
experiencia no sólo de aprendizaje sino también de diversión. 
Los Modelos de Naciones Unidas son un espacio abierto para la investigación, el 
Aprendizaje y el debatir temas que nos conciernen. Esperamos que ésta sea
una oportunidad para el dialogo y para enriquecer a los demás delegados con
nuestras mejores soluciones.
Esperamos que cada delegado aproveche todas las herramientas que
MINUTHOM y nosotros como mesa directiva les brindaremos. Estaremos siempre
disponibles para sus inquietudes en cualquiera de los temas concernientes al
Modelo o en especial al Comité. 
Esperamos que sea un modelo inolvidable para todos. Cuenten con nosotros en
cualquier momento que lo consideren necesario y sin decir más, esperamos verlos
a todos muy preparados para MINUTHOM 2021 pues tanto para ustedes como
para nosotros es una experiencia enriquecedora.

Cordialmente.

Stefano Frassino, Presidente de Mesa. 0424-6554837

Felipe Fung, Vice-Presidente 0412-1720794
Andrés Medina- Secretario 0414-6970641

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2. Introducción al comité
 Historia.
El consejo Económico y Social de las Naciones Unidas (ECOSOC) surgió con el
establecimiento de la misma Organización de Naciones Unidas, esto se justifica ya
que uno de los objetivos de la ONU es lograr la cooperación internacional para dar
solución a problemas de índole social y económica. Para alcanzar esos fines, la
Carta de la Asamblea General y considerado por muchos delegados en San
Francisco como uno de los Órganos más importantes de las Naciones Unidas. Los
Artículos por los que se crea el Consejo Económico y Social están precedidos por
una declaración sobre cooperación internacional económica y social.
 Funciones.
Sus funciones son basadas en el hacer o iniciar estudios e informes con respecto
a asuntos internacionales de carácter económico, social, cultural, educativo y
sanitario, y otros asuntos conexos, y hacer recomendaciones sobre tales asuntos
a la Asamblea General, a los Miembros de las Naciones Unidas y a los
organismos especializados integrados. También realiza recomendaciones con el
objeto de promover el respeto a los derechos humanos y a las libertades
fundamentales de todos, y de la efectividad de tales derechos y libertades.
Formula proyectos de convención con respecto a cuestiones de su competencia
para sostenerlos a la Asamblea General y convoca conforme a las reglas que
prescriba la Organización, conferencias internacionales de su competencia.
 Logros de la comisión.
El consejo económico y Social tiene como objetivo principal el forjar los lazos
económicos y sociales entre los respectivos estados miembros de la ONU, así
pues, que cuya comisión apoya fervientemente la globalización. Considera, que
por tal camino se alcanza a lograr una mejor economía para cada país, ya que la
apertura económica es un método de entrada de divisas a la respectiva nación,
divisas que, a su vez, se podrán invertir en el ámbito social, mejorando así la
situación de cuyo estado y llevándolo cada vez más a un nivel de competencia a la
par de las naciones que están a la vanguardia en los respectivos temas. También

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por medio de esta comisión se debaten temas que provengan del campo
empresarial, ya sean los derechos de los trabajadores, la libre competencia entre
industrias, impuestos de los gobiernos hacia las empresas, aranceles,
importaciones, exportaciones etc.
A inicios del año 2020 el mundo sufre una pandemia a nivel mundial por el COVID-
19 que ha obligado a los países a cerrar cualquier movimiento económico en el
mundo por la salud de los ciudadanos lo cual ha ocasionado que la economía
mundial se tranque y los países se vean afectados fuertemente por estas medidas
desesperadas, por ende el consejo económico y social (ECOSOC) trata de
encontrar una solución en conjunto con los países asociados a la organización
para resolver la crisis económica mundial debido a la pandemia del COVID-19

3. Introducción al tema 1: la caída del petróleo

La crisis de los precios del petróleo causada en parte por el brote del COVID-19
tiene efectos drásticos en los flujos de ingresos e inversión de los países de la
región ricos en recursos naturales no-renovables y afectos de manera inmediata a
los ingresos fiscales provenientes de estos recursos.
El precio del barril de petróleo ha caído alrededor de 70%, llegando incluso a
mostrar precios negativos en el marcador de crudo del mercado
estadounidense, West Texas Intermediate (WTI), el 20 de abril (ver figura 1.A).
Según cifras de la Energy Information Administration, la demanda de petróleo
global se ha reducido en al menos 18 millones de barriles diarios (mbd) a causa de
la pandemia, una cifra equivalente al 20% de la demanda global De un promedio
de aproximadamente 60 dólares por barril ($/b), el crudo hoy cotiza en
aproximadamente ~20$/b, llevándolo a niveles no vistos desde finales del siglo
XX, en un período caracterizado por presentar un mercado completamente
saturado.
La caída en la demanda se explica fundamentalmente por la parálisis de sector
transporte.

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 El transporte representa cerca de 70% del consumo total de petróleo a nivel
global. Con órdenes de confinamiento por ley, distanciamiento social y movilidad
reducida, el transporte – por tierra o aire – se ha prácticamente paralizado. Esta
paralización ocurrió rápidamente toda vez que las órdenes de confinamiento y
prohibición de viajes tuvieron un efecto inmediato y con cierto grado de
sincronización. Por el contrario, la oferta de petróleo no se ha reducido en la
misma proporción. La producción de petróleo solo se ha reducido en 2.5%, en los
países dentro de la OECD, y un 5% en Estados Unidos , mientras que la
Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ha reducido su
producción en tan solo 2%.

3.1 Planteamiento del problema

El principal factor que explica esta caída de precios es la drástica reducción de
demanda energética por el coronavirus, una epidemia que mantiene a más de
3.000 millones de personas de todo el mundo confinadas en sus hogares, Según
cifras de la Energy Information Administration, la demanda de petróleo global se
ha reducido en al menos 18 millones de barriles diarios (mbd) a causa de la
pandemia, una cifra equivalente al 20% de la demanda global
"El impacto que tiene en la economía esta caída del precio del petróleo es sobre
todo a nivel de pérdidas de empleo, debido a que muchas empresas quedan en
bancarrota o reducen al máximo su producción", explica Ranjith Raja analista en
Refinitiv financial date.
Los países productores de petróleo que dependen del oro negro podrían sufrir un
déficit para afrontar gastos en sectores como la agricultura, la educación o la
sanidad.
La demanda no aumentará a corto plazo, ya que la economía mundial está
cayendo en una profunda recesión.
Pero los bajos precios del petróleo podrían ayudar a la recuperación económica
cuando termine la crisis del coronavirus.

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3.2 Situación Actual
La OPEP advirtió que la demanda mundial de petróleo caerá más de lo anticipado
en 2020 debido a la pandemia de coronavirus y dijo que la recuperación del
próximo año encara una gran incertidumbre, dejando en evidencia las dificultades
que enfrentan el grupo y sus aliados para apoyar al mercado.
En 2020, la demanda mundial de crudo bajará en 9,06 millones de barriles por día
(bpd), de acuerdo al reporte mensual de la OPEP, que el mes anterior había
previsto un declive de 8,95 millones de bpd en el consumo.
OPEP: “Los precios del petróleo y productos derivados en el segundo semestre
del 2020 continuarán siendo impactados por las preocupaciones en torno a una
segunda ola de infecciones de coronavirus y mayores existencias globales”
El grupo mantuvo su estimación de que la demanda de petróleo en 2021 repuntará
en 7 millones de bpd, pero indicó que el cálculo está sujeto a la enorme
incertidumbre generada por el “impacto negativo en el consumo de crudo
La organización calcula que el consumo mundial de crudo será de 92,82 millones
de barriles al día en 2020, lo cual representa una reducción de 6,85 millones de
barriles al día con respecto a 2019.
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) prevé en 2020 un
hundimiento "histórico" de la demanda mundial de petróleo debido a la
paralización por la pandemia del nuevo coronavirus, que provocará un impacto
"brutal, extremo y de magnitud mundial" en el mercado petrolero
"La pandemia de COVID-19 afecta actualmente la demanda de petróleo de
numerosos países y regiones, con un impacto sin precedentes sobre las
necesidades, en particular en lo que concierne a combustible para transportes",
destacó la OPEP
En este contexto, la demanda mundial de crudo caería 12 mbd en el segundo
trimestre en comparación al año pasado, para luego recuperarse tímidamente, con
una disminución prevista de 6 mbd para el tercer trimestre y unos 3,5 mbd en el
cuarto.

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3.3 Acotación de la mesa
Con respecto a este tema, la mesa espera la solución factible a esta problemática
que afecta al mundo además de la fluidez y un alto desempeño de los delegados
para investigar y encontrar una solución beneficiente para sus países y así evitar
que el valor del petróleo continúe disminuyendo y que afecte a la economía
mundial
3.4 Preguntas para el delgado
A. ¿Cuál fue el motivo de la caída del petróleo?
B. ¿de qué manera afecta el petróleo en la economía mundial?
C. ¿Cómo evitar que el precio del petróleo siga cayendo?
3.5 Links de apoyo
 https://research.un.org/es/docs/ecosoc
 https://www.semana.com/economia/articulo/que-pasa-con-el-precio-del-
petroleo/664156/
 https://blogs.iadb.org/energia/es/la-crisis-de-los-precios-de-petroleo-ante-el-
covid-19-recomendaciones-de-politica-para-el-sector-energetico/

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4. Introducción al tema 2: la disminución de la exportación
La irrupción del COVID-19 se produjo en un contexto de debilitamiento del
comercio mundial que se arrastra desde la crisis financiera de 2008-2009. La
rápida propagación del COVID-19 y las medidas adoptadas por los gobiernos han
tenido graves consecuencias en las principales economías mundiales. Se ha
interrumpido gran parte de las actividades productivas, primero en Asia y
posteriormente en Europa, América del Norte y el resto del mundo, y ha habido
cierres generalizados de fronteras.

Esto ha dado lugar a un marcado aumento del desempleo, especialmente en los

Estados Unidos, con la consecuente reducción de la demanda de bienes y
servicios. En este contexto, en 2020 el producto mundial registraría su mayor
contracción desde la Segunda Guerra Mundial.
En esta coyuntura, en mayo de 2020 el volumen del comercio mundial de bienes
cayó un 17,7% con respecto al mismo mes de 2019. La caída en los primeros
cinco meses del año fue generalizada, si bien afectó especialmente a las
exportaciones de los Estados Unidos, el Japón y la Unión Europea. China
experimentó una contracción menor que el promedio mundial, ya que controló el
brote y reabrió su economía relativamente rápido. América Latina y el Caribe es la
región en desarrollo más afectada.

El volumen del comercio mundial de mercancías disminuirá un 9,2% durante este

año, pero le seguirá un crecimiento del 7,2% durante el 2021, según las últimas
estimaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC) publicadas este
martes. Sin embargo, el organismo advierte de que estas previsiones están
sujetas a un alto grado de incertidumbre debido a la evolución de la pandemia del
coronavirus y de las respuestas gubernamentales a la emergencia.

Las nuevas predicciones mejoran los pronósticos del mes de abril, cuando se
anunciaba un descenso del 12,9%. La recuperación se debe a que los “sólidos
resultados comerciales” de los meses de junio y julio suscitan “un cierto
optimismo” en el crecimiento del comercio global durante el año en curso.

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Durante esos dos meses despuntó el crecimiento del comercio de productos
relacionados con la COVID-19, una situación que indica que el comercio puede
ayudar a los gobiernos a obtener los suministros necesarios.
“Los resultados del comercio en lo que va del año han superado las expectativas
debido al aumento súbito registrado en junio y julio, cuando se flexibilizaron las
medidas de confinamiento y se aceleró la actividad económica”, destaca el estudio
e indica que “el ritmo de expansión podría ralentizarse de manera acusada una
vez se agote la demanda acumulada y se hayan repuesto las existencias de las
empresas”.
Además, advierte sobre la posibilidad de que los resultados sean peores si se
produce un rebrote de COVID-19 durante el cuarto trimestre del año.

4.1 Planteamiento del problema

En síntesis, la pandemia del COVID-19 ha provocado un shock negativo masivo
que está afectando de manera considerable los niveles de comercio internacional
en el mundo y, en particular, en la región. A diferencia de la crisis financiera
mundial que tuvo lugar hace una década, la pandemia ha tenido un impacto
negativo mucho mayor sobre el margen extensivo del comercio. Este impacto se
registra específicamente en términos, tanto de las cantidades de firmas y
productos en el caso de las exportaciones como en términos de las cantidades de
firmas en el caso de las importaciones. Cabe señalar que, si bien el shock podría
ser transitorio, las consecuencias negativas observadas pueden perdurar. Esto se
debe a que las relaciones comerciales se asemejan a las personales: son difíciles
de establecer y de desarrollar, y la única manera de generar confianza es con el
tiempo y sobre la base de la experiencia. Esto es especialmente desafiante
cuando varios lazos preexistentes se debilitan o desaparecen de manera
repentina, como está sucediendo con la pandemia. El comercio de servicios bien
podría ser el componente del comercio mundial más directamente afectado por la
COVID-19 por la imposición de restricciones al transporte y los viajes y el cierre de
muchos establecimientos minoristas y hoteleros o de restauración. Los servicios

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no están incluidos en las previsiones de la OMC sobre el comercio de mercancías,
pero la mayor parte del comercio de mercancías sería imposible sin ellos (por
ejemplo, el transporte). A diferencia de los bienes, no hay existencias de servicios
que se puedan retirar ahora para reponerlas en una etapa posterior. En
consecuencia, lo que disminuya el comercio de servicios durante la pandemia
puede perderse para siempre. Los servicios también están interconectados, y el
transporte aéreo propicia un ecosistema para otras actividades culturales,
deportivas y recreativas. Sin embargo, algunos servicios pueden beneficiarse de la
crisis. Es el caso de los servicios de tecnología de la información, cuya demanda
ha experimentado gracias a que las empresas tratan de que los empleados
trabajen desde casa y la gente se relaciona a distancia. La repercusión del brote
de COVID-19 en el comercio internacional todavía no es visible en la mayoría de
los datos comerciales, pero algunos indicadores oportunos e importantes pueden
dar ya pistas sobre el alcance de la desaceleración y su comparación con crisis
anteriores.

4.2 Situación Actual

La contracción del volumen del comercio mundial de bienes fue cercana al 18,5%
en el segundo trimestre de 2020 en comparación con igual período de 2019 (OMC,
2020a). Así, la caída durante el primer semestre se habría situado en alrededor
del 11%. Ello sugiere que la contracción del comercio mundial en 2020 se ubicaría
más cerca del extremo “optimista” del rango que va del -13% (similar a la caída
anual en 2009) al -32% proyectado en abril. Estas proyecciones dependen
claramente de la evolución de la pandemia durante el segundo semestre,
particularmente en los Estados Unidos, donde las tasas de contagio siguen en
aumento. „ El comercio de servicios también se ha visto gravemente afectado. El
valor de las exportaciones de un grupo de 37 países, que en 2019 representaron
alrededor de dos terceras partes de las exportaciones mundiales de servicios, se
contrajo un 10,4% en el primer cuatrimestre de 2020 en comparación con el
mismo período de 2019. El turismo, que en 2019 representó el 24% de las

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exportaciones mundiales de servicios, ha sido particularmente afectado. Entre
enero y abril de 2020 el número de turistas internacionales a nivel mundial
disminuyó un 44% en comparación con el mismo período de 2019. Para el año
completo, las proyecciones indican una reducción de entre un 58% y un 78%,
dependiendo de la evolución de la pandemia y del ritmo de relajamiento de las
restricciones de viaje (OMT, 2020).

4.3 Acotación de la mesa

El propósito de este tema es levantar el comercio internacional que se vio afectado
por el COVID-19 y evitar que la economía de los países se vea más afectados
durante un mayor periodo además de que el comité espera un desempeño fluido y
de alto rendimiento de los delegados

4.4 Preguntas para el delegado

 ¿Cuál es el motivo de la disminución de la exportación e importación
mundial?
 ¿Cómo afecta a los países la disminución de la exportación y la
importación?
 ¿Qué porcentaje de comercio disminuyo durante la pandemia?

4.5 Links de apoyo

 https://blog.solistica.com/importaciones-y-exportaciones-en-tiempos-
de-covid19
 https://www.cepal.org/es/publicaciones/45877-efectos-covid-19-comercio-
internacional-la-logistica
 https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/45877/1/
S2000497_es.pdf

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5. Glosario
 Macroeconomía: La macroeconomía es una rama de la economía que
estudia el comportamiento, la estructura y capacidad de grandes agregados a
nivel nacional o regional, tales como: el crecimiento económico, tasa de empleo y
desempleo, tasa de interés, inflación, entre otros.
 PIB: es una magnitud macroeconómica que expresa el valor monetario de
la producción de bienes y servicios de demanda final de un país o región durante
un período determinado, normalmente de un año o trimestrales.
 Ingresos Fiscales: Los ingresos fiscales son aquellos que recauda el
Estado para financiar las actividades del sector público, tales como impuestos,
derechos, productos y aprovechamientos.
 La balanza de pagos: La balanza de pagos es un documento contable en
el que se registran operaciones comerciales, de servicios y de movimientos de
capitales de un país con el exterior. Proporciona información sobre la situación
económica del país de una manera general.
 El Producto Nacional Bruto(PNB):El Producto Nacional Bruto es el valor
total del ingreso que perciben los residentes nacionales en un período
determinado de tiempo. En una economía cerrada, el PIB y el PNB deberían ser
iguales.
El PNB mide el ingreso de los residentes en la economía, sin importar si el ingreso
proviene de la producción interna o de la producción exterior.

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