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UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR EN LÍNEA

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


LOGÍSTICA T.E

Tema 1.2 Importancia del modelo de Cadena de Suministro

La gestión de la cadena de suministros tiene un alcance extenso que incluye proveedores de los
proveedores (de segunda línea), proveedores (primera línea), operaciones internas de la empresa,
mayoristas/distribuidores (primer nivel de clientes), minoritas/ o al detalle (segundo nivel de
clientes) y clientes finales como se observa en la figura siguiente:

Fuente: Elaborado por Inga. Priscila Arce

Que tan extensa es la cadena de suministros depende de la cantidad de líneas de proveedores que
se tengan dependiendo del rubro o tipo de empresa, y también la cantidad de niveles de clientes
necesarios para llegar hasta el cliente/consumidor final.
Con respecto a los flujos en la cadena de suministro tenemos que los que se dan hacia los
proveedores se conocen como río arriba o su término en inglés “Upstream” y los flujos río abajo
“Downstream” que son los que se dan con dirección al cliente.

El modelo de dirección de la cadena de suministros nos muestra que la cadena de suministros se


trata de la coordinación de los flujos de producto mediante funciones y a través de las compañías

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para lograr la ventaja competitiva y la productividad para empresas individuales en la cadena de


suministros, y para los miembros de la cadena de manera colectiva 1.

Fuente: Modelo de dirección de la cadena de suministros, Ballou, Ronald H. Logística,


Administración de la cadena de suministro, Quinta Edición, PEARSON EDUCACIÓN 2004.

La dirección del modelo es llevar los bienes o servicios adecuados al lugar adecuado, en el
momento adecuado y en las condiciones deseadas, a la vez que se consigue la mayor contribución
a la empresa.

Que una empresa posea una orientación hacia la cadena de suministro no siempre significa que
pueda materializarla, su implementación requiere que la demás empresas que pertenecen a la
cadena tengan la misma orientación o enfoque, y muchas veces aunque compartan el enfoque
deben enfrentar el reto de llevarlo desde la idea o enfoque a la acción.

La gestión de la cadena de suministros gira en torno a la creación de valor: valor para los clientes y
proveedores de la empresa, y valor para los accionistas de la empresa.

El valor en la logística se expresa fundamentalmente en términos de tiempo y lugar. Los productos


y servicios no tienen valor a menos que puedan ser encontrados por los clientes cuándo (tiempo) y

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Ballou, Ronald H. Logística, Administración de la cadena de suministro, Quinta Edición, PEARSON
EDUCACIÓN 2004.

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dónde (lugar) ellos deseen consumirlos. Se añade valor cuando los clientes prefieren pagar más
por un producto o un servicio que lo que cuesta ponerlo en sus manos.

Los costos de logística son importantes para la mayor parte de las empresas. El valor se añade
minimizando estos costos y pasando los beneficios a los consumidores y a los accionistas de la
empresa.

Retomado el ejemplo de la panadería “Dulce Pan”, la importancia de implementar el modelo de


cadena de suministro es lograr la satisfacción del cliente y crear valor, el producto debe estar en el
lugar y en el momento que el cliente desea comprarlo para su consumo, a la vez generar valor a
los accionista de “Dulce Pan”, a través de la reducción de costos logísticos y aumentar sus
beneficios.

La creación de valor y reducción de costos logísticos busca lograrse a través de la coordinación


entre compañías: proveedor de harina “X” (y su proveedor), como del distribuidor y todos los
minoristas donde el cliente final hace la compra del pan, así como también con la coordinación de
la funciones internas de la empresa: marketing, ventas, investigación y desarrollo, pronósticos,
producción, compras logística, sistemas de información, finanzas y servicio al cliente.

La gestión de la cadena de suministros debe estar acompañado de un proceso de mejoras


continua, para el cual nos apoyamos del ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act) o PHVA (de la traducción
oficial al español como Planificar-Hacer-Verificar-Actuar) también conocido como ciclo de Deming.

Donde planificamos la estructura del sistema logístico de la empresa, las políticas y métodos para
el abastecimiento, producción y distribución, se ejecutan las actividades donde siguen un proceso
de verificación para comparar los resultados con lo planificado donde hacemos uso de los
indicadores, y a partir de estos datos procedemos a los planes de acción correspondientes.

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Sin duda como logísticos tendremos nuevos retos provocados por la reciente crisis por la
pandemia de COVID 19 y otras que puedan surgir, los plazos de planificación se han acortado ya
que se requieren revisiones más frecuentes de la información que se recibe de los clientes y del
mercado, el flujo de productos y servicios se han visto afectados por el aumento de tiempos de
tránsito, nuevas restricciones en algunos países, por lo tanto es importante trabajar de manera
coordinada con todos los eslabones de la cadena, para poder tener una estrategia competitiva
exitosa y cumplir con los objetivos que nos plantea el modelo de gestión de la cadena de
suministros.

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