Comercio Internacional II

Logística, Cadena de Suministros y

Cadena de Valor

MASTER. DANIELA HENRÍQUEZ DE SALAZAR

Logistica

Es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de

materias primas, productos semi-elaborados, productos terminados y la información
relacionada con ellos, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el
propósito de complacer los requerimientos del cliente.
▪ En las empresas, la logística implica tareas de planificación, así como de gestión de
recursos. Su función es implementar y controlar con eficiencia los materiales y los
productos. El modelo de logística está presente desde el punto de origen hasta el
punto de consumo, con la finalidad de satisfacer las necesidades del cliente al
menor coste posible.
▪ La logística de los años 40 solo se ocupaba de la eficiencia para almacenar y
transportar los materiales de vital importancia para hacer frente a la guerra. De lo
contrario, los soldados podían sufrir de escasez de medios para hacer frente a los
combatientes.
Tipos de Logistica

▪ Logística de aprovisionamiento: en la cadena logística, esta sería la primera fase.

Trata de gestionar las materias primas necesarias para fabricar un producto o servicio
que se le ofrece al consumidor. Necesita una buena política de aprovisionamiento,
es decir; límites de entrega definidos, gestión de transporte, ubicación para los
materiales y un buen sistema de información. Para el empresario significa realizar los
pedidos necesarios a los proveedores y contar con una nave o local que le permita
almacenar la mercancía hasta que la necesite.
▪ Logística de producción: en esta segunda fase, la empresa gestiona el flujo interno
de los materiales que corresponden a un determinado proceso productivo. Incluye el
paso de los productos semi-elaborados desde una fase a otra de la cadena de
producción, así como la retirada de productos ya elaborados
Tipos de Logistica

▪ Logística de distribución: esta última fase tiene como objetivo realizar las entregas
al cliente o distribuidor final. De este modo se evita la acumulación en el lugar que se
dispone para almacenaje. Esta gestión implica una política de distribución que, entre
otras muchas cosas, define los diferentes canales de reparto, propios o externos, para
que el producto final llegue al cliente.
Tipos de Logistica

▪ Logística inversa: es aquella que se ocupa de la organización de los flujos físicos y

administrativos en relación a los pedidos que implican devolución. Recoge el
producto al consumidor para recuperar su valor, mediante una reparación del
producto o la destrucción final. Este camino conlleva otra planificación distinta a las
comentadas anteriormente
▪ Logística ambiental: es llevada a cabo por un grupo de trabajadores encargados
de organizar y clasificar los residuos industriales. Cada vez más se valora en las
empresas el respeto hacia el medio ambiente ya que de esta manera se contribuye
a una disminución de la contaminación. Su objetivo es desechar de manera correcta
los residuos y, si es posible, reciclarlos.
Supply Chain (SC) / Cadena de
Suministros
Una cadena de suministro es un sistema de organizaciones, personas, actividades,
información y recursos involucrados en mover un producto o servicio de Proveedor o
a Cliente
Entrada Proceso Salida
Las actividades de la cadena de suministro implican la transformación de recursos
naturales , materias primas y componentes en un producto terminado que se entrega
al cliente final
Supply Chain (SC) / Cadena de
Suministros
 Una cadena de suministro se compone de todas las partes involucradas, directa o
indirectamente, para satisfacer la petición de un cliente. La cadena de suministro
incluye no sólo al fabricante y los proveedores, sino también a los transportistas,
almacenistas, vendedores al detalle (menudeo), e incluso a los clientes mismos.
 Dentro de cada organización, supongamos un fabricante, la cadena de
suministro incluye todas las funciones implicadas en la recepción y satisfacción del
pedido de un cliente. Estas funciones incluyen, sin limitarse, el desarrollo de un
nuevo producto, el marketing, las operaciones, la distribución, las finanzas y el
servicio al cliente.
 Una cadena de suministro es dinámica e implica el flujo constante de
información, productos y fondos entre diferentes etapas.
Supply Chain (SC) / Cadena de
Suministros
 Es un PROCESO en el que fluyen fondos, materiales e información
 Supply Chain Management (SCM)/Gestión de la
Cadena de Suministros

 Es la Gestión del proceso de Supply Chain

 Gestión: Genera Visibilidad Transversal, Sincroniza a los Participantes de la Cadena y Mejora
la Rentabilidad de los Activos.
 Comienza en la planificación de un proveedor y termina satisfaciendo la demanda del
cliente de un cliente
 Gestión del Proceso de un Producto o servicio desde que es planificado hasta que es
consumido
 En general, una sola empresa no es capaz de controlar todo su canal de flujo
de producto, desde la fuente de la materia prima hasta los puntos de consumo
final.
 Canal físico de suministros se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las
fuentes inmediatas de material de una empresa y sus puntos de
procesamiento. De manera similar.
 Canal físico de distribución se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre los
puntos de procesamiento de una empresa y sus clientes.
 Debido a las semejanzas en las actividades entre los dos canales, el suministro
físico (por lo común conocido como administración de materiales) y la
distribución física comprenden aquellas actividades que están integradas en la
logística de los negocios.
 La dirección de la logística de los negocios se conoce ahora popularmente
como dirección de la cadena de suministros. Se usan otros términos, como
redes de valor, corrientes de valor y logística ágil para describir un alcance y un
propósito parecidos.
Diferencia entre Logística y Supply
Chain
 SUPPLY CHAIN
 Sincronizar los diferentes departamentos de
la cadena.
 Prioriza la búsqueda de un punto óptimo
global
 Su rol trasciende las fronteras de la
compañía.
 Su foco prioriza el impacto financiero y en la
rentabilidad.
 Sus principales KPI son la rotación de
inventarios, retorno de las inversiones y
crecimiento en ventas.
 El resultado es alta disponibilidad y
rentabilidad con mínimos inventarios.
 El principal medio es la visibilidad y
coordinación.
 Metodologías que apoyan la función SCM
son: CPFR, S&OP.
 LOGISTICA
 Es uno de los departamentos de la
cadena
 Prioriza a la búsqueda de un punto
óptimo dentro de su función.
 Su rol se aplica dentro de la compañía
(Cada compañía financia logística).
 Su foco prioriza la continuidad y calidad
de la operación (OTIF)
 Sus principales indicadores son la
cantidad de entregas completas y en
tiempo.
 El resultado es los productos en lugar,
cantidad y oportunidad.
 El principal medio es la gestión de los
flujos de transporte y almacenaje
 Metodologías que apoyan la función
logística son: Lean, Six Sigma.
 Importancia de la Logística y SC
 La logística gira en torno a crear valor: valor para los clientes y proveedores de la
empresa, y valor para los accionistas de la empresa.
 El valor en la logística se expresa fundamentalmente en términos de tiempo y
lugar. Los productos y servicios no tienen valor a menos que estén en posesión de
los clientes cuándo (tiempo) y dónde (lugar) ellos deseen consumirlos.
 Cuatro tipos de valor en los productos o en los bienes: forma, tiempo, lugar y
posesión.
 La logística crea dos de esos cuatro valores. La manufactura crea valor de forma
cuando el dinero gastado se convierte en producción, es decir, cuando las
materias primas se convierten en bienes terminados. La logística controla los
valores de tiempo y lugar en los productos, principalmente mediante el transporte,
el flujo de información y los inventarios.
 El valor de posesión a menudo es considerado como la responsabilidad del
marketing, la ingeniería y las finanzas, donde el valor se crea ayudando a los
clientes a adquirir el producto mediante mecanismos como la publicidad
(información), el apoyo técnico y los términos de venta (fijación de precios y
disponibilidad de crédito). Considerando que la SCM incluye producción, tres de
los cuatro valores pueden ser responsabilidad del director de logística y de la
cadena de suministros..
 Importancia de la Logística y SC

 Una buena dirección logística visualiza cada actividad en la cadena de

suministros como una contribución al proceso de añadir valor. Si sólo se le
puede añadir poco valor, entonces se podrá cuestionar si dicha actividad
debe existir. Sin embargo, se añade valor cuando los clientes prefieren
pagar más por un producto o un servicio que lo que cuesta ponerlo en sus
manos. Por varias razones, para muchas empresas de todo el mundo, la
logística se ha vuelto un proceso cada vez más importante al momento
de añadir valor.
 Una buena dirección de la cadena de suministros puede no sólo reducir
costos, sino también generar ventas (ejemplo explicado en clase Walmart
y Kmart )
 Objetivos de la Cadena de
Suministros
 El objetivo de toda cadena de suministro debe ser maximizar el valor total
generado. El valor (también conocido como superávit de la cadena de
suministro) que genera una cadena de suministro es la diferencia entre lo
que el cliente paga por el producto final y los costos en que incurre la
cadena para cumplir con el pedido.
 Superávit de la cadena de suministro = Valor para el cliente – Costo para
la cadena de suministro
 Es posible que el valor del producto final varíe para cada cliente y puede
estimarse por la cantidad máxima que el cliente desea pagar por él.
 La diferencia entre el valor del producto y su precio permanece con el
cliente como superávit para el cliente.
 Fases de la Cadena de
Suministros
La administración de una cadena de suministro exitosa requiere muchas decisiones
relacionadas con el flujo de información, productos y fondos. Cada decisión debe
tomarse para incrementar el superávit de la cadena de distribución. Estas decisiones
caen dentro de tres categorías o fases,
 1. Estrategia o diseño de la cadena de suministro: Durante esta fase, una compañía
decide cómo estructurar la cadena de suministro para los siguientes años. Es decir,
decide cuál debe ser la configuración de la cadena de suministro, cómo se
asignarán los recursos y qué procesos realizará cada etapa.
 Las decisiones estratégicas tomadas por las compañías incluyen subcontratar una
función de la cadena de suministro o realizarla en casa, la ubicación y
capacidades de producción e instalaciones de almacenamiento, los productos
que se van a fabricar o almacenar en varios lugares, los modos de transporte que
se pondrán a disposición a lo largo de diferentes tramos de embarque, y el tipo de
sistema de información que se utilizará.
 Fases de la Cadena de
Suministros
 2. Planeación de la cadena de suministro. Para decisiones tomadas durante esta fase,
el marco de tiempo considerado es de un trimestre a un año. Por consiguiente, la
configuración de la cadena de suministro determinada en la fase estratégica se
mantiene fija. Esta configuración establece restricciones dentro de las cuales debe
hacerse la planeación.
 La meta de la planeación es maximizar el superávit de la cadena de suministro que se
puede generar a lo largo del horizonte de planeación dadas las restricciones
establecidas durante la fase estratégica o de diseño. Las compañías inician la fase de
planeación con un pronóstico para el año venidero (o un marco de tiempo
comparable) de demanda y otros factores, como costos y precios en diferentes
mercados.
 La planeación incluye tomar decisiones en relación a qué mercados serán abastecidos
desde qué lugares, la subcontratación de la fabricación, las políticas de inventario que
se seguirán, y la temporización y tamaño de las promociones de comercialización y
precios.
 Fases de la Cadena de
Suministros
 3. Operación de la cadena de suministro. El horizonte de tiempo en este caso es semanal o
diario.
 Durante esta fase, las compañías toman decisiones respecto de pedidos de clientes individuales.
En el ámbito de operaciones la configuración de la cadena de suministro se considera fija, y las
prácticas de planeación ya están definidas. La meta de las operaciones de la cadena de
suministro es manejar de la mejor manera posible los pedidos entrantes de clientes.
 En esta fase las empresas asignan inventario o producción a pedidos individuales, fijan la fecha
en que el pedido se debe terminar, generan listas de selección en un almacén, asignan un
pedido a un modo de embarque particular, establecen programas de entrega de los camiones
y colocan pedidos de reabastecimiento. Debido a que las decisiones de operación se toman en
el corto plazo (minutos, horas o días), hay menos incertidumbre sobre la información de la
demanda. Dadas las restricciones establecidas por la configuración y políticas de planeación, la
meta durante la fase de operaciones explotar la reducción de la incertidumbre y optimizar el
desempeño.
Cadena de Valor
 Una cadena de valor es un modelo de negocios que describe el rango
completo de actividades necesarias para crear un producto o servicio.
Para las empresas que producen bienes, esta cadena comprende los
pasos que llevan un producto desde la etapa de concepción hasta la de
distribución.
 Las empresas pueden realizar un análisis de cadena de valor al evaluar los
procedimientos relacionados a cada paso que deben seguir. Su propósito
es incrementar la eficiencia en la producción a fin de entregar el máximo
valor con el menor gasto posible.
 Fue Michael E. Porter, de la Escuela de Negocios de Harvard, quien
introdujo el concepto en su libro Ventaja Competitiva: Creación y
sostenimiento de un desempeño superior, publicado en 1985. En él sostenía
que la ventaja competitiva se desprende de las actividades que una
empresa lleva a cabo al diseñar, producir y entregar su producto.
 Desglose en el siguiente video
https://www.youtube.com/watch?v=9SPO9sP09UI&t=143s
Cadena de Valor
 La competencia por los establecer precios más bajos, lanzar
mejores productos y fidelizar a la clientela está siempre presente. Es
por eso que las empresas deben examinar continuamente el valor
que ofrecen a fin de mantener una ventaja competitiva.
 la cadena de valor es un conjunto de actividades
interrelacionadas que tiene como principal objetivo el obtener una
ventaja competitiva. Por lo tanto, esta se toma desde el punto de
vista del cliente.
 En cambio, la cadena de suministros se enfoca más en las
operaciones relacionadas a la gestión eficiente de materiales,
producción, proveedores y, en general, reducir pérdidas. Como
podrás notar, todo esto se toma desde el punto de vista de la
empresa.