LECCION 6:

MANTENIMIENTO Y
MEI - 2022
DIAGNOSTICO DE
MOTORES ELECTRICOS
 ÍNDICE

01 CONECTA

02 CONSTRUYE

03 COMPARTE

04 DEMUESTRA

05 REFLEXIONA
 APRENDIZAJE
ESPERADO
Conocer los pasos para el
mantenimiento y
diagnóstico de
motores eléctricos
 RUTA DE
APRENDIZAJE

C
onecta
C omparte
R eflexiona

C onstruye
D emuestra
 HOY
APRENDERÉ
La gestión de

C
onecta
Con el funcionamiento
del motor eléctrico y
partes C omparte mantenimiento para
prever fallos

Una metodología para Los tipos de

C onstruye
afrontar un diagnóstico
de maquinas eléctricas
rotativas
D emuestra mantenimiento que
puedes analizar con
una maquinas eléctrica

R eflexiona

Como realizer una mejora

continua de una correcto
mantenimiento
conecta
CETEMIN
MANTENIMIENTO
DE MOTORES
ELÉCTRICOS

https://www.youtube.com/watch?v=LxcsKAWt-sY
CONSTRUYE
CETEMIN
 Fundamentos del motor eléctrico
Es un tipo de maquina eléctrica comúnmente usada en la industria,
funciona a través de una bobina (inductor) y un rotor (inducido), con el fin
de transformar una energía eléctrica en energía mecánica.

El rotor gira esta en función de la frecuencia tension y numero e polos del

motor.

La corriente pasa a travez de las bobinas o devanado del estator, que a su

vez están en desfase, las cuales generan un campo magnético, la cual
hace girar al rotor (velocidad síncrona - asíncrona) dependiendo del tipo
del motor.
Partes del motor de Inducción
 Método de Diagnostico
El diagnostico de una máquina eléctrica se orienta a determinar las
causas por las cuales no esta efectuando correctamente su función
primordial y/o certificar su confiabilidad futura con algún grado de
exactitud.

Al igual que el medico con un paciente,

el Ingeniero y/o Técnico debe tratar la
máquina de la forma menos traumática
posible.

Para lo cual se realizaran mediciones

directa e indirectas que permiten saber
el estado general o particular de la
maquina
 Método de Diagnostico
En el caso de la maquina eléctricas podrían agruparse alrededor de áreas
afines, como puede ser:

Mantenimiento Eléctrico

Mantenimiento Mecánico
 Método de Diagnostico
Mantenimiento Mecánico, Que se
relacionan con las piezas móviles o que
sufren esfuerzos, debido a que las fallas de
este tipo son las predominantes entre las
maquinas eléctricas, como vibraciones,
desgaste, suciedad, etc.

Mantenimiento Eléctrico, Relacionadas

con la medición de sus componentes
eléctrico y de consumo (Tensión, Corriente,
Aislamiento), también se encuentra
mantenimiento de carácter mecánico en
este punto, como por ejemplo conexiones
flojas, cables dañados, suciedad, etc.
 Proceso de Diagnostico
En general, el proceso de diagnostico de una maquina se basa
en la comparación de la realidad con parámetros prefijados, sean
estos teóricos o empíricos, el análisis de las diferencias
encontradas (errores), a la luz de diseño de la maquina darán
una condición estimada de ella, de donde nacerá el diagnostico
final, producto del análisis del problema.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Proceso de Diagnostico
El diagrama de flujo se inicia con
observación, la maquina estado actual
que se encuentra en condiciones
mecánicas y eléctricas, como bloqueo de
eje, alarma de sobre corriente, etc.

También realizaremos mediciones, de

tensión y/o continuidad (V, Ohm)

Compararemos estos datos con los pre

establecidos por el fabricante o
calculado, dando un estimado de
condiciones.

Diagnosticaremos las posibles fallas

externas o interna de la maquina
eléctrica, y pronunciaremos una
recomendación o modificación futura,
para no repetir las fallas.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Proceso de Diagnostico
Con este diagrama de flujo podremos
realizar un cuadro causa efecto, como
experiencia personal a su vez como
información de mantenimiento.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Rutinas de Mantenimiento
Las podríamos también llamar parte de gestión de
mantenimiento, en los que podemos mencionar los mas
utilizados.

Mantenimiento
Correctivo

Mantenimiento
Preventivo

Mantenimiento
Predictivo

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Correctivo

También llamado
mantenimiento reactivo, en
otras palabras, es la actividad
técnica ejecutada después de
producirse una avería y tiene
como objetivo restaurar la
maquina a una condición en la
que pueda funcionar, ya sea
debido a su reparación o
sustitución.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento preventivo surge por

oposición del correctivo. En lugar de
esperar que e produzca la avería, este
tipo de mantenimiento tiene por objetivo
prevenir que esto ocurra.

Ocurre de modo cíclico y programado,

independiente de la condición del activo
y con el objetivo de evitar averias y
minimizar las consecuencias del
colapso.

Ejm: Cambio de aceite de los autos,

cambio de filtros en los
compresores,etc

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Preventivo
Ocurre de modo cíclico y programado,
independiente de la condición del activo y con
el objetivo de evitar averías y minimizar las
consecuencias del colapso.

Tomado como referencia parte de texto,

uno de los mantenimientos preventivos
es:
▪ El cambio de rodamientos
▪ Medición de resistencia del
Devanado (Multímetro)
▪ Medición de Aislamiento de
Devanados (Megometro)

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Preventivo
Cambio de rodamientos
Los motores en general tienes dos rodamientos,
en la tapa delantera y la tapa posterior.
Los cuales se deben cambiar cada cierto ciclo,
esto depende de cada fabricante.
También dependerá a las horas de trabajo del
motor eléctrico.
Consultaremos en el manual de cada fabricante
para poder determinar el tiempo de vida de cada
rodamiento.
Así no sobre pasar y generar vibraciones en el
motor.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Preventivo
Medición Resistencia del
devanado
Se utiliza un multímetro.
Realiza periódicamente de acuerdo al programa de
mantenimiento preventivo, ya que es necesario
tener desconectado el motor.
También llamado medición de continuidad de
bobinas para determinar si no están en corto las
bobinas.
Varia el proceso para motores monofásicos.
Se realiza en las 3, 6 bobinas o dependiendo del Multímetro en
motor Ohm o
Continuidad

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Preventivo
Medición de Aislamiento de
Bobinas (Devanados)
Se utiliza un Megometro.
Realiza periódicamente de acuerdo al programa de
mantenimiento preventivo, ya que es necesario
tener desconectado el motor.
Sirve para medir el aislamiento de las bobinas de
un motor, en el cual se le aplicara un voltaje en
corriente directa para poder hacer esta medición,
por un tiempo determinado.
El tiempo dependerá de la capacidad del motor
(Kw), y a la clase de aislamiento del motor.

El Megometro induce tensión por 60seg.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Predictivo
Es el mas reciente, y que requiere mas
inversión a nivel tecnológico.
El objetivo del mantenimiento predictivo es
prever cuando es que una avería esta apunto
de producirse.
Cuando se detecta ciertas condiciones
indeseables, se programa una reparación
antes de la ocurrencia, eliminando, de este
modo, la necesidad de un mantenimiento
correctivo.
Se basa en la condición física y operativa e
los equipos atreves de la supervisión regular y
pruebas de la condición y rendimiento de los
equipos.
Usando como técnicas avanzadas como
análisis de vibración, análisis de aceite,
cámaras termograficas.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Predictivo
Análisis Vibracional
El montaje del sensor, es vertical u/o
horizontal con respecto al eje.
La resultante será un grafico con las
frecuencias presentes, estas variaran con
el tiempo.
Las causas mas frecuentes son
desalineamiento de ejes, desgaste de
rodamientos, vibraciones externas, etc.
Estos datos se almacenan en cuadros
comparativos los cuales servirán los
siguientes mantenimientos.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
 Mantenimiento Predictivo
Cámaras Termografíca
Puede proporcionar un diagnostico rápido de los
problemas en la puesta en servicio, operación y
mantenimiento.
Muestras los puntos críticos de calor superficial de
los motores o tableros eléctricos.
Realizando un análisis de la imagen térmica
podemos anticipar una posible falla.

Importante realizar los trabajos con equipos apagados y tener una zona segura
COMPARTE
CETEMIN
 Resolver el siguiente cuestionario

1.-¿Como puedes mejorar el proceso de diagnostico?

2.-¿Cual de los mantenimientos puedes aplicar

con mayor frecuencia?

3.-¿Que otros métodos de diagnósticos

conoces?
4.-¿Cual de los mantenimientos genera mayor
costo beneficio?
DEMUESTRA
CETEMIN
EVALUACIÓN
FINAL
REFLEXIONA
CETEMIN
¿SIENTES QUE APRENDISTE LOS TEMAS DE LA CLASE?

¿QUE PARTE TE INTERESO MÁS?

¿A QUE CONCLUSIONES LLEGASTE?

EXCELENTE!

GRACIAS POR SU ATENCIÓN