Trabajo de Gradomigueloriginal

UNIVERSIDAD YACAMBÚ
VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERÍA
MANEJO Y CONTROL DE INVENTARIO EN LA EMPRESA

IMPORTADORA DE REPUESTOS FUSIONCARS C.A
Autor: Miguel Camargo

Tutor: María Cecilia Hernández
Barquisimeto, Abril de 2021

UNIVERSIDAD YACAMBÚ
VICERRECTORADO ACADÉMICO

Trabajo de Grado presentado como requisito para optar al título de
Ingeniero Industrial

Tutor: María Cecilia Hernández
Barquisimeto, Abril de 2021

APROBACIÓN DEL TUTOR
En mi carácter de tutor del proyecto de trabajo de grado, presentado por el

ciudadano Miguel Camargo titular de la Cédula de Identidad Nº 25.143.915,
para optar al grado de Ingeniero Industrial, considero que dicho trabajo reúne
los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la presentación pública
y evaluación por parte del jurado examinador que se designe.
En la ciudad de Barquisimeto, a los catorce (14) días del mes de Abril del
Dos Mil Veintiuno (2021).
iii
DECLARACIÓN DE AUTORIA
Quien suscribe, Miguel Camargo titular de la Cédula de Identidad Nº

25.143.915, hace constar que es el autor de proyecto de trabajo de grado,
titulado: “Manejo y Control de Inventario en la Empresa Importadora
FUSIONCARS C. A”, el cual constituye una elaboración personal realizada
únicamente con la dirección de la tutora de dicho trabajo, María Hernández,
titular de la Cédula de Identidad Nº 17.726.397 en tal sentido, manifiesto la
originalidad de la conceptualización del trabajo, interpretación de los datos y
la elaboración de las conclusiones, dejando establecido que aquellos aportes
intelectuales de otros autores se han referenciado debidamente en el contexto
del mismo.
En la ciudad de Barquisimeto, a los catorce (14) días del mes de Abril del
Dos Mil Veintiuno. (2021).
__________________________________
Miguel Camargo
C.I. N. º 25.143.915
iv
DEDICATORIA
Este trabajado de grado va dedicado a Dios, que sin su voluntad no se

hubiese podido dar este escenario.
A mi Madre y mi hermana, por todo el esfuerzo que día a día me brindaron

para poder tener la dicha de formarme como profesional
y gracias a los 2 por darme una excelente crianza, son mi vida y por ustedes
es quien sigo luchando día a día.
A mis familiares y amigos que siempre me apoyaron a seguir en mi carrera.
v
AGRADECIMIENTO
A Dios, por darme la salud, la constancia y la dedicación
Para realizar este trabajo de grado.
A mi familia por ser grandes pilares en mi vida y apoyo ante
Cualquier reto que me proponga.
A mis compañeros de estudio en especial a Ronnaiber Jiménez, Rashell

Mendoza, Jesús Echegaray que me brindaron su
Apoyo a lo largo de toda la carrera, y juntos nos
Prestamos ayuda incondicional en cada reto.
A todo el personal docente de la Yacambú,
por su buena formación, en especial a mi tutora
María Hernández y a la profesora Gianella Polleri.
vi
ÍNDICE GENERAL
LISTA DE CUADROS ix
LISTA DE GRÁFICOS xi
RESUMEN xii
INTRODUCCIÓN 13
CAPÍTULO I 14
EL PROBLEMA 14
Objetivos de la Investigación 18
Justificación 19
Alcance 20
Limitaciones 21
CAPITULO II 22
MARCO TEORICO 22
Antecedentes 22
Bases Teóricas 26
Bases Legales 42
Sistema de Variable 44
CAPITULO III 46
MARCO METODOLÓGICO 46
Naturaleza de la Investigación 46
Tipo de Investigación 47
Diseño de la Investigación 47
Población y Muestra 48
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos 50
CAPITULO IV 56
ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS 56
CAPÍTULO V 89
PROPUESTA 89
CAPITULO VI 108
CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIONES 108
vii
Conclusiones 108
Recomendaciones 109
REFERENCIAS 110
ANEXOS 113
ANEXO A 114
ANEXO B 122
ANEXO C 124
ANEXO D 126
viii
LISTA DE CUADROS
CUADRO Pp.
1 Operacionalización de la variable 44
2 Distribución de la Población. 48
3 Etapas del Proyecto 49
4 Técnicas y recolección de datos 50
5 Baremo de Confiabilidad 53
6 Resultados de la Lista de Chequeo 56
7 Porcentaje de la Lista de Chequeo 57
Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de

8 58
Ítems
Dimensión Control de Inventario. Indicador

9 59
Identificación

10 60
Codificación

11 61
Almacenamiento
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -

12 62
Salida.
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda –

13 63
Personal.
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador

14 64
Capacitación – Indicadores.
15 Lista de repuesto del almacén 67
Demanda promedio anual y la demanda promedio

16 72
diaria.
ix
CUADRO Pp.
Ingreso Anual del Personal Fundamental que

17 77
Interviene en el Proceso de Compras del Almacén
18 Costo por Mano de Obra 78
Ingresos de los Trabajadores relacionados con el

19 80
Almacén de la empresa
20 Doctrina de Operaciones 85
21 Acciones de Mejoras en el Manejo y Control del 90

Inventario
22 Formulario de entrada de productos al almacén 91
23 Formulario de Control de salida de repuestos 92
24 Plan de Capacitación 95
25 Plan de Limpieza 97
26 Elemento del formulario de indicadores de gestión 99
27 Formulario en blanco para los indicadores de gestión. 100
28 Indicador de gestión. Capacitación del personal 101
29 Indicador de gestión. Control de Limpieza 102
30 Indicador de gestión. Control de Inventario 103
31 Indicador de gestión. Cobertura de Stock 104
32 Plan de acciones correctivas. 106
x
LISTA DE GRÁFICOS
GRAFICO Pp.
1 Porcentaje de la Lista de Chequeo 58
Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de

2 59
Ítems

3 60
Identificación

4 61
Codificación.

5 62
Almacenamiento.
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -

6 63
Salida.
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda

7 64
– Personal.
Dimensión Manejo de Inventario. Indicador

8 65
Capacitación – Indicadores.
xi
UNIVERSIDAD YACAMBU
VICE-RECTORADO ACADÉMICO
Línea de Investigación: Innovación de Productos Industriales y Productos

Tecnológicos: Gestión de Procesos Industriales.

Tutor: María Hernández
Año: 2021
RESUMEN
La presente es un diseño de campo, de tipo descriptiva no experimental el cual

tiene como objetivo la propuesta de un sistema de manejo y control de inventario. El
objetivo es diagnosticar la situación actual del sistema de manejo y control de
inventario de los almacenes de la importadora FUSIONCARS C.A, donde se utilizó la
observación directa, y la entrevista estructurada a través de una lista de chequeo y
un cuestionario de 13 ítems, con respuestas dicotómicas, validado por juicio de
expertos y con una confiabilidad de 85,59%, considerándose muy alta, se obtuvo que
la empresa posee falta de políticas de almacenamiento, ausencia de indicadores y
formatos de control. Luego se determinó la doctrina de operacionalización para los
repuestos y partes de vehículos, finalmente se presenta una propuesta en la que se
realizaron formatos de entrada y salidas de los repuestos y partes de vehículos, un
plan de capacitación, un plan de limpieza, indicadores y un plan de acciones
correctivas. Se concluye que el almacén presenta deficiencias en el manejo y control
del inventario, por lo que se recomienda implementar la propuesta a fin de optimizar
el desempeño y aumentar la rentabilidad de la misma.
Descriptores: Sistemas de manejo y control. Inventarios. Doctrina de Operación.

Indicadores de Gestión
xii
INTRODUCCIÓN
En la actualidad las empresas se interesan por la utilización de sistemas de

control de inventarios, los cuales llevan a los empresarios a disminuir los
costos, orientándolos a la utilización de técnicas y herramientas que permitan
desenvolver u optimizar el mejoramiento de los almacenes convirtiéndose en
un factor importante que se debe tomar en cuenta para cualquier empresa,
puesto que de éstos va a depender prácticamente el funcionamiento
productivo y organizacional de la empresa como tal.
El propósito de esta investigación es proponer mejoras en el sistema de

manejo y control de inventario de la empresa Importadora FUSIONCARS C.
A. El trabajo está conformado por seis partes. En la parte l se expone el
planteamiento del problema, que motivó el desarrollo de la investigación, y
cuya definición permitió establecer de forma precisa los objetivos.
La parte II está constituida por el marco teórico, en el que se indica tanto los
antecedentes de la investigación, como los conceptos que permitieron
contextualizarla. Estos últimos centrados en el control y manejo de los
inventarios. De igual manera, se señala en esta parte las bases legales, que
además de dar sustento al trabajo, justificaron su realización.
La parte III está representada por el marco metodológico, donde se describe

la metodología para poder alcanzar el objetivo general del estudio; el tipo y
diseño de investigación seleccionada hasta los métodos de procedimiento. La
parte IV se detalla, el análisis y la interpretación de los resultados procesados,
previa recolección de la información con el instrumento diseñado para tal fin.
En la V parte se presentan la propuesta del Sistema de manejo y control de
inventario para la empresa de importadora FUSIONCARS C.A, y finalmente
en la VI parte las conclusiones y recomendaciones.
13
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
El mundo cambio desde la Revolución Industrial, debido a la

implementación de nuevas tecnologías y nuevos desafíos. Uno de estos
desafíos residía en estructurar un sistema de control y gestión de
almacenamiento de todas las materias primas y productos terminados que se
estaban obteniendo, pasando de simplemente aglomerar el producto en
galpones o áreas destinadas para tal fin a ubicarlos por orden alfabético,
códigos, características, fecha de producción, entrega, entre otras
características.
Es así, como la gestión de un sistema de manejo y control de inventarios es

un proceso que tiene un gran impacto en todas las áreas operativas de la
empresa, aspecto primordial que debe ser adoptado en la administración de la
misma, constituye uno de los aspectos logísticos más complejos en cualquier
sector de la economía. Las inversiones en los inventarios son cuantiosas y el
control de capital asociado a la materia prima, los inventarios en proceso y los
productos finales, constituyen elementos primordiales, por ello, a nivel mundial
se han desarrollado métodos y herramientas que permiten el control y gestión
de inventarios, establecimiento un programa, que llevan un control estricto de
repuestos, materiales, insumos y productos terminados entre otros.
Al hablar de inventarios, Orlando Espinoza (2017) señala que: “El control de

inventarios es una herramienta fundamental en la administración moderna, ya
que ésta permite a las empresas y organizaciones conocer las cantidades
14
existentes de productos disponibles para la venta, en un lugar y tiempo
determinado, así como las condiciones de almacenamiento aplicables en las
empresas”.
La importancia del manejo del inventario, permite a la empresa mantener el

control del flujo constante de entradas y salidas de suministros, productos y
otros recursos. Es por ello, que los inventarios forman parte muy importante
para los sistemas de contabilidad de una empresa, ya que el inventario
constituye, por lo general, el activo mayor en sus balances generales y son las
partidas del activo corriente que están listas para la venta, es decir, toda
aquella mercancía que posee una empresa en el almacén para la venta o
actividades productivas, y su venta es el corazón del negocio, ya que para una
empresa mercantil, la mercancía vendida se convertirá en efectivo dentro de
un determinado período de tiempo.
En los inventarios existen dos aspectos de gran relevancia que generan

incertidumbre, como lo son la escasez de mercancía y el exceso de inventario,
estos son problemas que se presentan si no se poseen buenas políticas de
inventario. La escasez de mercancía produce una demanda insatisfecha lo que
ocasiona un disgusto en el cliente e indirectamente desprestigia a la empresa;
y un exceso de inventario ocasiona tener un capital que se encuentra ocioso
además de consumir recursos. El problema de todos los inventarios es
determinar un punto de armonía entre lo que es la escasez y el exceso de
productos.
La planificación y control de inventarios consiste en determinar el nivel de

existencias adecuado para minimizar las fallas de stock y poder así atender en
todo momento la demanda requerida por los clientes. Al estimar las ventas
mediante el uso de cálculos a través de datos históricos, permite encontrar las
tendencias de temporada y tomar decisiones de compra. Al limitar la cantidad
15
de gastos en inventario al mínimo, se cuenta con más dinero para otros
proyectos de la empresa.
En Venezuela, un estudio realizado por la universidad Simón Bolívar,

en el año 2009, acerca del control de inventario en el contexto venezolano, en
los sectores manufactura y comercio detallista, dio a conocer que muchas
empresas afirman utilizar métodos formales para calcular los tiempos y las
cantidades de reposición del inventario. Sin embargo, luego de analizar con
detenimiento las respuestas obtenidas se percibe cierto nivel de 90%
desconocimiento acerca de la diferencia entre un método formal y una
estimación empírica. Todo parece indicar que muchas empresas se apoyan
en sistemas ERP (Enterprise Resource Planning) y otras hacen estimaciones
empíricas basadas en el histórico de ventas.
En el caso de la Importadora FUSIONCAR C.A, fundada en

Barquisimeto el 05 de diciembre del 2017, inicialmente comenzó como una
venta al detal de repuesto, ubicada en la 19 con 42 y al transcurrir un año
debido a la gran demanda, toman la iniciativa de convertirse en una empresa
dedicada a la compra y venta, importación y distribución de repuestos y partes
automotriz solo al mayor; actualmente ubicada en la carrera 17 con calle 38 y
39 N#38-21, posee un almacén donde se resguardan todos los artículos
disponibles para ser comercializados. Los ítems que manejan van desde 1170
hasta 1300 piezas. Se clasifican entre repuestos y partes, los repuestos de
mayor rotación son amortiguadores, empacaduras para cámaras, kit de
varillaje, filtros de aceite y gasolina
En conversaciones sostenidas con los dueños de la empresa,

manifiesta que el problema, consiste en que en varias ocasiones el inventario
físico, no cubre la demanda requerida. El almacén no posee planificación y
control en cuanto a los niveles máximos y mínimos requeridos, puesto que no
16
cuenta con un procedimiento documentado que determine con exactitud los
niveles o lotes óptimos de cada repuesto en el almacén, por tal motivo carece
de información sobre el período en el cual se debe elaborar una orden de
compra con la cantidad adecuada, no se conoce el tiempo de reposición ni el
inventario de seguridad. Todos los materiales que distribuye la empresa son
solicitados por los dueños teniendo una apreciación propia de la demanda,
estos se basan netamente en su experiencia para solicitarlo lo que le ha
ocasionado problemas de inventario.
Por tal motivo, la empresa Importadora FUSIONCAR C.A, no posee

ningún sistema de información computarizado, ni manual que le pueda ayudar
a tomar decisiones, en relación al control que se le debería tener al inventario,
solo se guardan las facturas realizadas en carpetas y son enviadas al
contador.
De acuerdo a lo expuesto anteriormente, hace evidente la necesidad de

proponer un sistema de control de inventario en la empresa Importadora
FUSIONCAR C.A, puesto a que no cuentan con procedimientos establecidos
que contribuyan a la gestión, control y manejo de inventario ni la auditoria del
mismo, lo cual servirá de gran ayuda ya que recaudara la información acerca
de todo los repuestos que manejan en el almacén, capacitar al personal
involucrado, al momento de tomar decisiones referente a la adquisición de
productos, en consecuencia optimizar las ganancias para la empresa,
satisfaciendo las necesidades del cliente.
Basándose en las consideraciones señaladas anteriormente, surgen las

siguientes interrogantes: ¿Cuál es la situación actual del sistema de manejo y
control de inventario de los almacenes de autopartes de la empresa
Importadora FUSIONCAR C.A? ¿Cómo será la doctrina de operación para los
elementos de control de inventario en el almacén de productos terminados en
la empresa Importadora FUSIONCAR C.A?, ¿Cómo sería las mejoras en el
17
sistema de control y manejo de inventario en la empresa Importadora
FUSIONCAR C.A para tener un preciso registro de su mercancía? Estas
preguntas dan origen a los objetivos de la presente investigación.
Objetivos de la Investigación
Objetivo General
Diseñar un sistema para el control de inventario de mercancías en la

empresa Importadora FUSIONCAR C.A
Objetivos Específicos
1. Diagnosticar la necesidad de un sistema de control y manejo de inventario

en el almacén de productos terminados en la empresa Importadora
FUSIONCAR C.A
2. Determinar la doctrina de operación de los productos terminados en el
almacén de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A.
3. Proponer mejoras en el sistema de control y manejo de inventario en el
almacén de productos terminados de la empresa Importadora FUSIONCAR
C.A
18
Justificación
Para todo proyecto que necesite aprobación y busque ser reconocido

dentro del campo en el que quiere generar un cambio es de suma importancia
que se justifique desde distintos enfoques y basándose en distintas fuentes la
importancia, sustentación e impacto del proyecto, es por eso que se procede
a presentar la justificación del presente estudio.
El comienzo para los almacenes de repuesto automotrices, la necesidad

de conocer el correcto diseño y manejo de la metodología de control de
inventario se reitera en lograr los resultados esperados, mediante el mejor
método; es por ello que, en la empresa Importadora FUSIONCAR C.A. está a
favor de establecer un análisis de gestión utilizando una metodología que
permita un adecuado registro de los inventarios.
Por lo tanto, desde el punto de vista técnico científico, se requiere la

implantación de un sistema de manejo y control de inventario, debido a la
problemática que presenta la empresa Importadora FUSIONCAR C.A la cual
permita tener un adecuado manejo del flujo de mercancía, conocer con que
repuesto se cuentan para la venta y cantidad de los mismo. Lo que contribuye
a establecer mayor confianza por parte de los clientes.
Enfocado al nivel económico, se requiere que toda la organización esté

orientada a la búsqueda de mejorar cada día, lo, de forma tal de alcanzar
mejoras continuas con los mayores beneficios, enfocándose siempre a la
satisfacción del cliente y al logro de los objetivos propuestos, contar con un
sistema controlado del inventario, es poder contar con la mercancía al
venderla, lo cual incrementara los ingresos a la empresa
Considerando el punto de vista social, el personal está directamente

involucrado positivamente ya que, con un sistema de control de inventario,
supondrán una ventaja operativa que reducirá el incremento de tiempo de
19
atención al cliente por demoras derivadas de la estructuración y
funcionamiento del mismo.
Finalmente, se justifica debido a que se encuentra enmarcado dentro de

la línea de investigación de la Universidad Yacambú Innovación de los
Procesos Industriales y Productos Tecnológicos, en el programa de Gestión
de los Procesos Industriales, debido a que contribuye a promover mejora de
la eficiencia del almacén de la empresa, es decir, la optimización de los
espacios físicos asignados para los productos de la empresa.
Alcance
La presente investigación se realizará específicamente en el

departamento de almacén de la empresa FUSIONCARS C.A ubicada Carrera
17 con calle 38 y 39 N #38-21, dedicada a la distribución, compra, venta y al
mayor de repuestos y partes para vehículos; y en la cual se propone la
implementación de un sistema de inventarios de mercancías para contribuir al
mejoramiento del proceso con respecto al mismo, Se trabajará con lo inherente
a inventario y almacén.
Es importante mencionar que el periodo de ejecución de este trabajo es

muy corto comparado al tiempo requerido para el desarrollar un diseño de esta
clase, lo que trae consigo que la ejecución de las mejoras propuestas va a
quedar en manos de la gerencia.
20
Limitaciones
Atendiendo a lo antes mencionado durante el desarrollo del trabajo no

surgieron obstáculos, restricciones ni limitaciones que impidieron o dificultaron
la realización de este, puesto a que se permitió el acceso al área de almacenes
de la empresa Importadora FUSIONCARS C.A logrando establecer un
diagnóstico acertado para la elaboración de la propuesta de gestión de
inventarios.
21
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Todo estudio a realizar, lleva a la búsqueda de información referente a

trabajos realizados con anterioridad con el propósito de obtener fuentes que
sirvan de apoyo en el desarrollo de la investigación. Al respecto Arias (2006)
señala “el marco teórico es el producto de la revisión documental bibliográfica,
y consiste en una recopilación de ideas, postura de autores, conceptos,
definiciones, que sirvan de base a la investigación” (p.106).
En el mismo orden de ideas Hernández, Fernández y Baptista (2006):
“El marco teórico representa un escrito de artículos, libros y otros documentos

que describen el conocimiento sobre el problema de estudio, por lo que nos
ayuda a documentar como una investigación agrega valor a la literatura
existente y como a través de este trabajo se nutre de una serie de
antecedentes “(p.64).
A continuación, se señalan una serie de autores, que han realizado trabajos,

que presentan relación con el proyecto, brindando orientación sobre como
habrá de realizarse el estudio, ampliando su horizonte y evitar desviaciones del
planteamiento original.
Antecedentes
Es imprescindible la mención de estudios previos sobre el tema y la forma

como se desarrolló la investigación, de esta manera se debe mejorar el
entendimiento del presente trabajo de investigación. Seguidamente se
presenta los antecedentes utilizados para esta investigación.
22
A nivel internacional, Arrieta, J (2016), realizó un estudio que lleva por título
“Propuesta de Mejora del Proceso de Gestión de Inventario y Gestión de
Almacén para la Empresa FB Soluciones y Servicios S.A.S” realizado en la
Universidad de Cartagena – Colombia, que tuvo como objetivo general
“Proponer una mejora del proceso de gestión de inventario y gestión del
almacén para la empresa FB Soluciones S.A.S”. La metodología que se
presentó en el desarrollo de la investigación aborda el diagnóstico del proceso
de gestión de inventario de la empresa, luego la aplicación de la metodología
ABC para la clasificación del inventario. El cual ellos lo definen como un
proceso que ayuda a dividir los artículos en tres clases, de acuerdo con su uso
monetario, de modo que los gerentes puedan concentrar su atención en los
que tengan el valor monetario más alto.
Al analizar la propuesta de estudio de la metodología ABC destaca lo

importante de separar o clasificar los artículos de mayor relevancia para la
empresa o los que presentan mayor demanda ya que tendrán un mayor
número de salida de almacén con el fin de planear la capacidad e implantar un
cronograma de producción, se hace necesario inspeccionar cuanta materia
prima, cuantas piezas y cuantos sub ensambles se procesan en un momento
dado, es allí cuando el inventario resulta importante, brinda una capacidad de
predicción y permite mantener el equilibrio entre lo que se necesita y lo que se
procesa. El aporte de la presente investigación es la aplicación de la
metodología ABC para determinar los equipos de mayor rotación en el
almacén de repuestos de la empresa en estudio.
Correa (2018) realiza en Ecuador un trabajo sobre la Aplicación del Método

ABC para la gestión de inventarios en la empresa Autos Box C.A. cuyo objetivo
menciona mejorar y aportar efectivamente en el control de inventario
brindando una herramienta útil para la toma de decisiones al momento de
adquirir, administrar y manejar los mismos. Como resultado de la investigación
23
se pudo evidenciar que la empresa no hace uso de un método claro de control
de inventario y de los indicadores que les pueda mostrar la realidad de sus
actividades en la empresa. Este trabajado aportaría bases a la actual
investigación al implementar la metodología propuesta.
Por otra parte, Olivero (2015) realizó una investigación que lleva por título
“Evaluación del Sistema del Control de Inventario de repuestos de Almacén
Principal de Venezolana de Prerreducidos Caroní, C.A. (VENPRECAR)”.
Realizado en la Universidad Nacional Experimental de Guayana donde dice
que Los almacenes en las empresas representan la raíz fundamental que
mantiene bajo resguardo todos aquellos bienes de gran importancia que hacen
que el proceso productivo no se vea afectado, por lo cual, implantar
parámetros en ellos mejora el control de las entradas y salidas de materiales,
y saber mediante un equipo logístico cuanto material debe solicitarse a los
proveedores para satisfacer las necesidades de los usuarios dentro de la
empresa. Se basó en una metodología de descriptiva de campo donde
establece la importancia de realizar un sistema de manejo y control de
inventario adecuado y que permita optimizar las gestiones de los diferentes
departamentos.
La presente investigación aporta que parámetro de inventario es el más

adecuado, donde se establece un parámetro de máximos y mínimos que
Rivera P (2011). Lo define como un “sistema desarrollado especialmente para
alcanzar el control de los almacenes al día y lograr el inventario óptimo” todo
esto con la finalidad de mantener niveles balanceados de productos no haya
exceso de ellos ya que se convertiría en derroche de dinero y tampoco niveles
muy bajos ya que pueden agotarse la existencia. El aporte del presente trabajo
es la metodología empleada para determinar la doctrina de operación en el
almacén de la empresa, lo que incide en los costos de los mismos.
24
De esta misma forma, Franco Yajaira (2015) elaboraron un trabajo de
investigación titulado Estrategias De Control Interno Para El Manejo Eficiente
De Los Inventarios De Productos Terminados, En La Empresa Graftime, C.A.,
en el estado Carabobo Venezuela. Se basó en un diseño de investigación de
campo no experimental, para observar los fenómenos tal como se dan en su
contexto natural para después analizarlos.
Así mismo, se diagnosticó la situación que presentaba la empresa, con

respecto al manejo de los inventarios de productos terminados, y
posteriormente se presenta la propuesta a través del diseño de estrategias de
control interno para el manejo eficiente del inventario de producto terminado,
la cual surge como una respuesta a la problemática, con la finalidad de lograr
el buen funcionamiento, control y resguardo del inventario, y la confiabilidad
en los registros contables. De este modo, el trabajo previamente mencionado
hace un aporte en la forma de control y resguardo de inventario elaborado en
este trabajo de investigación.
Finalmente, Rodríguez (2015), en su trabajo titulado “Sistema de Manejo

y Control de Inventarios en el Central Azucarero Pío Tamayo C.A.”, realizado
en la Universidad Yacambú como requisito para optar al título de Ingeniero
Industrial, se enmarcó bajo la modalidad de proyecto técnico, para su
desarrollo se llevó a cabo un diagnóstico situacional a través del uso de
técnicas y herramientas tales como: observación directa, entrevista no
estructurada, tormenta de ideas, técnica de grupo nominal, diagrama causa -
efecto, y diagrama de Pareto.
El uso de éstas contribuyó a conocer las causas que originaban las

deficiencias más relevantes presentes en el área de estudio, el autor concluyó
que la principal causa era la falta de una doctrina de operación que le
permitiera a la empresa un adecuado nivel de inventario para responder a la
demanda.
25
A partir de esos resultados fue posible estructurar una propuesta en donde
se determinó una doctrina de operación para el control de los niveles de
inventario, mediante la implementación de formatos de registros de entrada y
salida de materiales y repuestos para de este modo tener un control en las
unidades que entran y salen respectivamente, lográndose así mejoras
sustanciales en el control y manejo de inventarios del almacén de materiales
del Central Azucarero Pío Tamayo C. A.
El presente trabajo permitió conocer la estructura para los formatos de

entrada y salida de los mismos, así como la metodología para mantener nivel
de control de los repuestos existentes en el almacén de repuestos.
Estas investigaciones proporcionan información acerca de las

herramientas, métodos y procedimientos necesarios para que se ejecute un
mejor manejo y control del inventario, permitiendo a la institución o empresa
saber cuándo debe adquirir dichos repuestos dentro del almacén, para
minimizar los costos y así lograr que puedan invertir en los repuestos que
realmente se necesita asegurando la rentabilidad del negocio.
Bases Teóricas
Las bases teóricas corresponden a todos aquellos conceptos, enfoque y

estudios relacionados con la investigación que se realiza. De acuerdo a
Hurtado (2010), el marco teórico radica en “que permite ampliar la descripción
del problema. Su objetivo primordial no es otro que el de lograr la integración
y relación de la teoría con la investigación que se está llevando a cabo” (p.45).
En este sentido, se determina lo términos relacionados con la temática en
estudio, lo que servirá de base para la elaboración de la investigación.
26
Inventario
Según Velasco (2015), los inventarios son bienes tangibles que se tiene
para la venta en el curso ordinario del negocio o para ser consumidos en la
producción de bienes o servicios para su posterior comercialización. De allí
que el inventario es un conjunto de recursos o mercancías en buen estado que
se encuentran almacenados con el objetivo de ser utilizados en el futuro,
basado en el método de la determinación por enumeración y conteo.
Los inventarios representan una base fundamental en la toma de decisiones

dentro de cualquier empresa; para ello debe realizar sus procedimientos en
función de garantizar que sus inventarios estén libres de posibles hurtos,
maniobras fraudulentas o mal manejo en su utilización.
Tipos de Inventarios
Según lo expuesto por Ramones (2014) Los inventarios son importantes

para los fabricantes en general, varía ampliamente entre los distintos grupos
de industrias. La composición de esta parte del activo es una gran variedad de
artículos, y es por eso que se han clasificado de acuerdo a su utilización en
los siguientes tipos:
• Inventarios de materia prima

• Inventarios de producción en proceso
• Inventarios de productos terminados
• Inventarios de materiales y suministros
27
Inventarios de materia prima
Ramones (2014) también comprende los elementos básicos o principales

que entran en la elaboración del producto. En toda actividad industrial
concurren una variedad de artículos (materia prima) y materiales, los que
serán sometidos a un proceso para obtener al final un producto terminado. A
los materiales que intervienen en mayor grado en la producción se les
considera "Materia Prima", ya que su uso se hace en cantidades los
suficientemente importantes del producto acabado. La materia prima, es aquel
o aquellos artículos sometidos a un proceso de fabricación que al final se
convertirá en un producto terminado.
Inventarios de Productos en Proceso
Este tipo de inventario consiste en todos los artículos o elementos que se

utilizan en el actual proceso de producción. Ramones (2014) señala que, son
productos parcialmente terminados que se encuentran en un grado intermedio
de producción y a los cuales se le aplicó la labor directa y gastos indirectos
inherentes al proceso de producción en un momento dado.
Una de las características del inventario de productos en proceso es que va

aumentando el valor a medida que es transformado de materia prima a
producto terminado como consecuencia del proceso de producción.
Inventarios de Productos Terminados
En el mismo trabajo de investigación de Ramones (2014), se muestra que

esto son aquellos artículos transferidos por el departamento de producción al
almacén de productos terminados; por haber alcanzado su grado de
terminación total y que a la hora de la toma física de inventarios se encuentren
28
aun en los almacenes, es decir, los que todavía no han sido vendidos. El nivel
de inventarios de productos terminados va a depender directamente de las
ventas, es decir su nivel está dado por la demanda.
Inventarios de Materiales y Suministros
Ramones (2014) en el inventario de materiales y suministros incluyen:
• Materias primas secundarias, sus especificaciones varían según el

tipo de industria.
• Artículos de consumo destinados para ser usados en la operación de
la industria, dentro de estos artículos de consumo los más
importantes son los destinados a las operaciones, y están formados
por los combustibles y lubricantes, estos en la industria tiene gran
relevancia.
• Los artículos y materiales de reparación y mantenimiento de las
maquinarias y aparatos operativos, los artículos de reparación por su
gran volumen necesitan ser controladores adecuadamente, la
existencia de estos varía en relación a sus necesidades.
Manejo de Inventarios.
El inventario es una inversión importante de capital y se encuentra en los

activos, pero no siempre es un activo tan líquido y no conserva su valor en el
tiempo, es decir cada día que pasa sin rotación muchas veces se puede
destruir su valor. (Palomino, 2016). De igual forma, describe el manejo de
inventario como el proceso clave en la gestión estratégica de la organización
en su conjunto, tanto desde el punto de vista de servicio al cliente como en la
producción y por ende en los resultados financieros.
29
Los principales objetivos del manejo de inventarios son asegurar el
abastecimiento de producto, reducir al mínimo la posibilidad de tener sobre
existencias y lograr un manejo eficiente del dinero invertido en mercancía.
Sistema de Control
Conecta (2019) explica que es un mecanismo dentro de una empresa que

se utiliza para la gestión eficiente de la circulación y almacenamiento de las
mercancías y del flujo de información relacionado. Los distribuidores de
productos tienen acceso a los programas de software de base tecnológica que
ayudan a optimizar el control de inventario, lo cual es crítico para lograr el éxito
empresarial. Llevar los productos a los clientes a tiempo y en forma menos
costosa posible son los objetivos principales de un sistema de control de
inventario. El control de inventario es importante para mantener el balance
correcto de existencias en los almacenes, algo que evita:
Perder una venta porque no tener suficiente inventario para completar un

pedido. Los problemas constantes de inventario pueden llevar a los clientes a
otros proveedores. Por el contrario, cuando se hace una gestión de inventarios
en la empresa adecuada se puede brindar un mejor servicio al cliente.
Desconocer qué productos se venden más y cuáles menos. También

ayuda a comprender mejor qué es lo que se está vendiendo y qué no. De esta
forma puede evitarse que el exceso de inventario ocupe innecesariamente
espacio en los almacenes. Demasiado inventario puede desencadenar
pérdidas de ganancias, ya sea que un producto caduque, se dañe o salga de
temporada. La clave para un control de inventario adecuado es una
comprensión más profunda de la demanda de sus productos por parte de los
clientes.
30
Control Interno de Inventario
El control interno es aquel que hace referencia al conjunto de

procedimientos de verificación automática que se producen por la coincidencia
de los datos reportados por diversos departamentos o centros operativos.
El renglón de inventarios es generalmente el de mayor significación dentro

del activo corriente, no solo en su cuantía, sino porque de su manejo proceden
las utilidades de la empresa; de ahí la importancia que tiene la implantación
de un adecuado sistema de control interno para este renglón, el cual tiene las
siguientes ventajas:
• Reduce altos costos financieros ocasionados por mantener cantidades

excesivas de inventarios
• Reduce el riesgo de fraudes, robos o daños físicos
• Evita que dejen de realizarse ventas por falta de mercancías
• Evita o reduce perdidas resultantes de baja de precios
• Reduce el costo de la toma del inventario físico anual.
Elementos de un buen control de inventario
Para Tovar (2016), los elementos necesarios para un buen control interno
de inventario son los siguientes:
• Conteo físico de los inventarios por lo menos una vez al año, no

importando cual sistema se utilice.
• Hacer conteos periódicos o permanentes para verificar las pérdidas de
material.
31
• Procure que el control de inventarios se realice por medio de sistemas
computarizados, especialmente si se mueven una gran variedad de
artículos. El sistema debe proveer control permanente de inventarios,
de manera de tener actualizadas las existencias, tanto en cantidad
como en precios.
• Establezca un control claro y preciso de las entradas de mercancías al
almacén, informes de recepción para las mercancías compradas e
informes de producción para las fabricadas por la empresa. Las
mercancías saldrán del almacén únicamente si están respaldadas por
notas de despacho o requisiciones las cuales han de estar debidamente
autorizadas para garantizar que tendrán el destino deseado.
• Los inventarios deben encontrarse en instalaciones que los protejan de
deterioros físicos o de robos y procurar que solo tengan acceso a las
mismas el personal de almacén debidamente autorizado.
• Trate de responsabilizar al Jefe de Almacén de informar sobre la
existencia de mercancías deterioradas. También deberá
responsabilizarle de no mezclar los inventarios de propiedad de la
compañía con las mercancías recibidas en consignación o en depósito.
• Mantenimiento eficiente de compras, recepción y procedimientos de
embarque.
• Almacenamiento del inventario para protegerlo contra el robo, daño ó
descomposición.
• Permitir el acceso al inventario solamente al personal que no tiene
acceso a los registros contables.
• Mantener registros de inventarios perpetuos para las mercancías de
alto costo unitario.
• Comprar el inventario en cantidades económicas.
• Mantener suficiente inventario disponible para prevenir situaciones de
déficit, lo cual conduce a pérdidas en ventas.
32
• No mantener un inventario almacenado demasiado tiempo, evitando
con eso el gasto de tener dinero restringido en artículos innecesarios.
• Involucrar al personal en el control de los materiales: concientizarlo con
charlas y concursos sobre el problema; aceptar sugerencias;
informarles sobre los resultados de los inventarios, en lo que a perdidas
se refiere y sobre todo, hacerle sentirse parte importante de la
organización.
• Confrontar los inventarios físicos con los registros contables.
• Proteger los inventarios en un almacén techado y con puertas de
manera que se eviten los robos.
• Realizar entrega de mercancías únicamente con requisiciones
autorizadas.
• Proteger los inventarios con una póliza de seguro.
• Hacer verificaciones al azar para comparar con los libros contables.
• Cuando el sistema de registro y control de los inventarios, no este
integrado computacionalmente con el contable, debe efectuarse
diariamente, el cuadre en valores, entre los datos de los movimientos
reportados por el almacén y los registrados por contabilidad.
• Los custodios de las existencias almacenadas deben firmar actas de
responsabilidad material, que garanticen su control y recuperación
antes faltante o deterioros por negligencia.
• El almacén debe contar con la relación de cargos y nombres de las
personas autorizadas a entrar en el mismo y de los nombres y firmas
de los funcionarios autorizados a solicitar productos u ordenar ventas y
despachos a terceros.
• Todo documento elaborado por movimientos de existencias, debe estar
firmado por la persona que entrega y por la que recibe.
• Los registros de inventario no pueden operarse por personal del
almacén, ni estos, tener acceso a los mismos.
33
• Cantidad Mínima: Es importante determinar la cantidad mínima de
existencia de un artículo para poder servir con regularidad los pedidos
que realicen los clientes.
• Cantidad Máxima: La cantidad máxima, será la que, sin interferir en el
espacio del almacén, sin perjudicar con su inversión la composición del
capital de trabajo, pueda soportar la buena marcha de la empresa. No
obstante, pueden concurrir ciertas circunstancias para que, en una
época determinada, se aumente la cantidad máxima.
• Solicitud de Compras: La persona encargada de llevar los registros que
controlan los inventarios, al observar que algún artículo está llegando al
límite mínimo de existencias, cubrirá una solicitud de compras y se le
enviará al Jefe de Almacén. Este le devolverá una copia debidamente
firmada para su correspondiente archivo y comprobará la cantidad física
de existencia real, la cual anotará en la solicitud de compras. De esta
forma chequearemos si los registros contables cuadran con la
existencia real.
• Entrada de mercancías: El Jefe de almacén deberá saber la fecha
aproximada en que llegaran los pedidos con el objeto de tener
disponibilidad de espacio para su almacenamiento. Al llegar las
mercancías las pasara, contará o medirá, según los casos, y pasara al
departamento de compras el informe de recepción de mercancías. Este
departamento comprobara si los datos suministrados en el informe
están de acuerdo con la factura enviada por el proveedor; si hay
conformidad entre ambos dará su aprobación a la factura y la pasara al
departamento de contabilidad el cual añadirá al importe de la factura,
todos los gastos de compras cargables a la misma y hallara el costo
unitario por artículo.
• Cantidades reservadas: En algunas oportunidades, se realizan ciertas
clases de ventas que, por razones de contratos, temporadas, etc., no
son servidas de inmediato o bien quedan a disposición del cliente el
34
cual indicara la fecha en que debemos enviárselas. En estos casos,
aunque la mercancía no haya salido del almacén, se dará de baja en
nuestras disponibilidades. Es decir, estarán en existencias, pero no
disponibles. El Departamento de ventas pasara información al
encargado del registro de control de inventarios para que la operación
sea anotada en la columna de cantidades reservadas y se modifique el
saldo disponible. Al enviar las mercancías al cliente se registrarán en
la columna de salidas, pero, aunque salen mercancías, no se modificara
el saldo disponible, pues este ya fue regularizado al registrarse las
cantidades reservadas.
• Salida de mercancías del almacén: El control de salida de inventarios
del almacén debe ser sumamente estricto. Las mercancías podrán salir
del almacén únicamente si están respaldadas por las correspondientes
notas de despacho o requisiciones, las cuales han de estar
debidamente autorizadas para garantizar que tendrán el destino
deseado.
35
Almacén
De acuerdo con Hernández (2007), están definidos como el elemento

importante en la cadena logística pues si es bien gestionado puede ser capaz
de estabilizar la producción con la demanda ya que intenta sincronizar las
distintas carencias entre la fabricación y la demanda, además supone un
suministro permanente de materia prima para el proceso de fabricación.
De igual forma para Salas, 2002 los define como el recinto donde se realizan
las funciones de recepción, manipulación, conservación, protección y posterior
expedición de productos. Así mismo, establece que los almacenes brindan
entre otras las siguientes ventajas:
1. Permiten una mejor organización en la distribución de las mercancías

2. Posibilitan una correcta conservación de los productos
3. Posibilitan una utilización racional de la técnica, con la concentración de
los almacenes.
4. En algunos casos son parte del proceso productivo
Funciones del almacén
Todo almacén desempeña las de recepción de productos que abarca el

conjunto de tareas que se realizan antes de la llegada de los productos al
almacén, desde la entrada hasta después de su llegada. Hernández, 2007,
establece que la recepción se divide en las siguientes fases:
A. Antes de la llegada: Se debe disponer de los documentos donde se

describen las cantidades y las características de los pedidos; la lista de
los proveedores; los documentos para las devoluciones.
B. Llegada de los productos: En esta etapa se verifican los pedidos
cotejando lo que llegó con lo que consta en los documentos de pedido.
36
Aquí también se diligencian las devoluciones a los proveedores en caso
de ser necesario.
C. Después de la llegada: Se hace control e inspección de los productos
recibidos en cuanto a calidad, se le asignan los códigos internos del
almacén, si se utilizan y se le asigna una ubicación.
Principales zonas del almacén
El espacio destinado al almacén se divide en distintas áreas, en las que se

desarrollan unas actividades específicas, según el tipo y el tipo de almacén
habrá unas zonas u otras, las más habituales son: zona de descarga, zona de
control de entrada, zona de envasado, zona de cuarentena, zona de
almacenamiento, zona de consolidación, zona de embalaje para la expedición,
zona de control de salida, zona de espera, zona técnica, zona administrativa,
zona de servicios. (Hernández, ob.cit).
Tipos de almacenes
Para (Hernández, ob.cit) Toda actividad empresarial requiere la existencia

de almacenes. Cada tipo de almacén tiene una serie de características
diferentes, que sirven para poder clasificarlos y agruparlos atendiendo a una
relación de criterios como los siguientes:
Según su función en la red logística: se pueden separar en almacén de

consolidación. Y almacén de división de envíos o de ruptura.
Según su situación geográfica y la actividad que realicen: Se pueden

distinguir entre almacén central, almacén regional y almacén de tránsito.
Según el tratamiento fiscal que reciben los productos almacenados:
37
Tenemos los siguientes tipos de almacenes: almacén con productos en
régimen fiscal general, y las zonas francas.
Según el recinto del almacén: Estos almacenes son del siguiente tipo
almacén abierto y almacén cubierto.
Según el grado de mecanización: Hay varios tipos: almacén convencional,

almacén mecanizado.
Según la propiedad del almacén como inmueble: Pueden ser: almacén en

propiedad, Alquiler de espacio y leasing.
Punto de Reorden
Adam y Ebert (1991), dice que el tiempo para reordenar es conocido como
el punto de reorden. El punto de reorden es un concepto importante no solo
para la optimización del inventario, sino también para su automatización. De
hecho, la mayoría de los Sistemas de Planificación de Recursos Empresariales
(ERP) y el Software de Gestión de Inventario asocian un ajuste de punto de
reorden a cada artículo para ofrecer cierto grado de automatización en la
gestión del inventario.
Doctrina de Operación
Según Adam y Ebert (Ob.cit), los gerentes de operaciones deben tomar dos
decisiones básicas sobre el sistema de inventarios: cuándo reordenar
existencias y qué cantidad debe pedirse. Estas decisiones se conocen como
la doctrina de operación del control de inventarios. Para Adam y Ebert (Ob.cit),
dice que es ampliamente conocido que las dos interrogantes más importantes
que condicionan el funcionamiento de cualquier modelo de inventario son:
38
La cantidad optima de un pedido.
Cuando efectuar dicho pedido.
Para disminuir el grado de incertidumbre, a continuación, se presentan
alguno de los modelos de inventarios más ampliamente utilizados:
Modelo de Inventario Determinista (Modelo del Lote Económico)
Bulfin y Sipper (1999), piensa que aun en el pasado, una de las mayores
ventajas de los modelos de inventarios era la visión que proporcionaban. De
cientos de modelos desarrollados, el que más se ha empleado es el del lote
económico (EOQ), desarrollado en 1915; con la misma idea, señala aún hoy
el inventario no es un mal, los modelos de inventarios clásicos son importantes
no solo por los resultados que se obtienen, sino también por el mayor
entendimiento del comportamiento del sistema. De acuerdo con Adam y Ebert
(Ob.cit), para la aplicación de esta técnica deben realizarse las siguientes
suposiciones:
1- El inventario está siendo controlado en un punto.
2- La demanda es determinista y a una tasa anual conocida.
3- El costo de adquisición por unidad es fijo.
Según Adam y Ebert (Ob.cit), las variables a emplear para determinar la
doctrina de operación son las siguientes:
D: Demanda anual por unidad.
dl: Demanda diaria en unidades.
Q: Cantidad ordenada.
R: Punto de reorden.
Tl: Tiempo de espera.
S: Costo de adquisición.
IC: Costo de manejo.
CT: Costos relevantes Totales anuales.
39
Los costos relevantes totales anuales, se determinan por mediante la
siguiente ecuación:
𝐷𝐷 𝑄𝑄
𝐶𝐶𝐶𝐶 = 𝑆𝑆 + 𝐼𝐼𝐼𝐼
𝑄𝑄 2
Dónde:
𝑆𝑆𝑄𝑄𝐷𝐷 : Son los costos anuales de adquisición.
𝑄𝑄
𝐼𝐼𝐼𝐼2 : Son los costos anuales de manejo.
De esta ecuación de costo total se obtiene la fórmula para la cantidad óptima

a ordenar al igualar los precios totales de adquisición con los totales de
manejo, al resolver esa igualdad se obtiene el valor de la cantidad óptima a
ordenar Q* resultando:
2DS
𝑄𝑄 ∗ = �
IC
Costos de Inventarios
Los negocios multiplican la cantidad de artículos de los inventarios por sus

costos unitarios. La gestión de inventario es una actividad en la que coexisten
tres tipos de costos:
Costos asociados a los Flujos
Costos asociados a los Stocks
Costos asociados a los Procesos
Costos Asociados a los Flujos
Son los necesarios para la operación normal en la consecución del fin.

Mientras que los asociados a la inversión son aquellos financieros
40
relacionados con depreciación y amortización. Dentro del ámbito de los flujos
habrá que tener en cuenta los costos de los flujos de aprovisionamiento
(transporte), aunque algunas veces serán por cuenta del proveedor, y en otros
casos estarán incluidos en el propio precio de mercancía adquirida. Será
necesario tener en cuenta tanto los costos de operación como los asociados a
la inversión.
Costos Asociados a los Stock
En este ámbito deberán incluirse todos los relacionados con inventarios.

Estos serían entre otros costos de almacenamiento, deterioros y degradación
de mercancías almacenadas, entre ellos también tenemos los de rupturas de
stocks, en este caso cuentan con una componente fundamental los costos
financieros de las existencias, todo estos ya serán explicados más adelante.
Cuando se quiere conocer, en su conjunto los costos de los inventarios

habrá que tener en cuenta todos los conceptos indicados. Por el contrario,
cuando se precise calcular los costos, a los efectos de toma de decisiones,
(por ejemplo, para decidir el tamaño optimo del pedido), ya que los costos no
evitables, por propia definición permanecerán afuera sea cual fuere la decisión
tomada.
Costos Asociados a los Procesos
Por último, dentro del ámbito de los procesos existen numerosos e

importantes conceptos que deben imputarse de esta manera destacando los
costos de las existencias que se clasificarían en: Costos de compras, de
lanzamientos de pedidos y gestión de actividad. Un caso paradigmático es el
siguiente. En general, los costos de transporte se incorporan al precio de
compras. ¿Por qué no incorporan también los costos de almacenamiento, o
41
de la gestión de los pedidos?, como consecuencia de que en la mayoría de los
casos se trata de transporte por cuenta del proveedor incluidos de manera más
o menos táctica o explicita en el precio de adquisición.
Pero incluso cuando el transporte está gestionado directamente por el

comprador se mantiene esta práctica, arenque muchas veces el precio del
transporte no es directamente proporcional al volumen de mercancías
adquiridas, sino que depende del volumen transportado en cada pedido. En
estas circunstancias el costo del transporte se convierte también en parte del
costo de lanzamiento del pedido
Bases Legales
En cuanto al aspecto jurídico, la presente investigación tiene su

fundamentación legal en diferentes normas que establecen el ámbito
empresarial y especialmente los inventarios, entre los que se destacan, la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, Código de Comercio
y Ley de Impuesto Sobre La Renta.
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999)
La empresa Nacional de Alimentos CA. Se rige bajo el marco legal de los

principios fundamentales de la Constitución de la República Bolivariana de
Venezuela, (1999), igualmente, por las disposiciones y leyes que sustentan el
desenvolvimiento lícito del área económica, del trabajo y del comercio, según
se establece en el Artículo 112:
“Todas las personas pueden dedicarse libremente a la actividad

económica de su preferencia, sin más limitaciones que las previstas
en esta Constitución y las que establezcan las leyes, por razones
de desarrollo humano, seguridad, sanidad, protección del ambiente
42
u otras de interés social. El Estado promoverá la iniciativa privada,
garantizando la creación y justa distribución de la riqueza, así como
la producción de bienes y servicios que satisfagan las necesidades
de la población, la libertad de trabajo, empresa, comercio, industria,
sin perjuicio de su facultad para dictar medidas para planificar,
racionalizar y regular la economía e impulsar el desarrollo integral
del país”.
En este artículo se manifiesta la existencia como derecho económico, la

libertad que tienen los ciudadanos y las ciudadanas de realizar cualquier
actividad económica con la condición expresa de que estas sean de tipo lícito,
añadiendo también que el Estado garantizará la libertad de ejercer las
actividades comerciales cuando estas se orienten hacia la satisfacción de las
necesidades de los consumidores y las consumidoras y garanticen el respeto
sus derechos.
Código de Comercio (1955), es la normativa jurídica que establece las

obligaciones de los comerciantes y sus operaciones mercantiles junto con los
actos de comercio que ellos efectúen en el país,según la Gaceta N° 475
Extraordinaria del 21 de diciembre de 1955 en su Artículo 32:
“Todo comerciante debe llevar en idioma castellano su contabilidad,

la cual comprenderá, obligatoriamente, el libro Diario, el libro Mayor
y el de Inventarios. Podrá llevar, además, todos los libros auxiliares
que estimará conveniente para el mayor orden y claridad de sus
operaciones”.
Basado en lo dispuesto en este artículo, la empresa deberá llevar un

control sobre el inventario a fin de estar al día con fiscalizaciones que
puedan hacerse en el transcurso de periodo económico, tener a tiempo real
la información sobre la veracidad de la mercancía en inventarios a fin de
estar en orden con las leyes que establece dicho principio de operación.
43
Ley de Impuesto Sobre La Renta su decreto fue el N° 2.163 publicada
en la Gaceta Oficial Extraordinaria N° 6.210 del miércoles 30 de diciembre
de 2015, bajo el nombre legal de "Ley de Reforma Parcial de Ley de
Impuesto Sobre La Renta". Esta ley determina que impuesto pagaran las
personas, empresas, u otras entidades legales al estado. En su artículo
numero 177 decreta que:
“Los contribuyentes, responsables y terceros están obligados a
llevar y mantener en el domicilio fiscal o establecimiento a través de
medios manuales o magnéticos cuando la Administración Tributaria
/o autorice, la siguiente información relativa al registro detallado de
entradas y salidas de mercancías de los inventarios, mensuales, por
unidades y valores, así como, los retiros y autoconsumo de bienes
y servicios”.
Lo mencionado, implica que es importante tener en sus procesos de

trabajo un buen control y manejo de los inventarios, debido a que la ley
obliga a los comerciantes y empresarios a examinar las entradas y salidas
de mercancía, en este caso, esta ley podrá ser aplicada al control de
inventario de la organización a fin de tener supervisión de las entradas y
salidas de los repuestos.
Sistema de Variable
En toda investigación es importante plantear variables, ya que éstas

permiten relacionar algunos conceptos y hacer referencia a las características
que el investigador va a estudiar. Desde esta premisa, Ramírez (1999), plantea
que una variable es la representación característica que puede variar entre
individuos y presentan diferentes valores. Entonces, una variable es una
cualidad susceptible de sufrir cambios.
Para Arias (Ob.cit), los estudios descriptivos tienen como misión observar y
cuantificar la modificación de una o más características de un grupo, sin
44
establecer relación entre las variables. Como el objetivo de esta investigación,
es buscar datos importantes de cualquier fenómeno que se analice a través
de variables independientes, en este caso sistema de manejo y control de
inventario, serán los que permitan recabar la información.
Definición Operacional
Cuando se identifica la definición conceptual el siguiente paso es realizar la

operacionalización de la variable. Por eso debe hacerse un desglose más
profundo de las variables, es por eso que se descompone en dimensiones y
luego en indicadores. Esta operacionalización ayuda a ubicar y crear
preguntas precisas divididas de forma adecuada en un Cuadro de
Operacionalización de la Variable. El cuadro del presente estudio se muestra
a continuación.
Cuadro 1. Cuadro de Operacionalización de la Variable.
Variable Dimensiones Indicadores Fuente Técnica o Ítems

instrumento
Sistema Control de Stock de ítems Empleados Encuesta 1
de inventario Identificación (cuestionario) 2,3
manejo y Codificación 4,5
control Almacenamiento 6,7
de Manejo de Entrada 8
inventario Inventario Salida 9.
Demanda 10
Personal 11.
Capacitación 12
Indicadores 13
Camargo (2021)
45
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO
Toda investigación se fundamenta en un marco metodológico, el cual

define el uso de métodos, técnicas, instrumentos, estrategias y procedimientos
a utilizar en el estudio que se desarrolla. Al respecto, Balestrini (2006, p.125)
define “el marco metodológico como la instancia referida a los métodos, las
diversas reglas, registros, técnicas y protocolos con los cuales una teoría y su
método calculan las magnitudes de lo real”. El marco metodológico está
referido a cómo se realizará la investigación, muestra el tipo y diseño de la
investigación, población, muestra, técnicas e instrumentos para la recolección
de datos, validez y confiabilidad y las técnicas para el análisis de datos.
Naturaleza de la Investigación
En este trabajo de investigación se llevó a cabo enmarcado en la modalidad

descriptiva no experimental de campo, a las normas de presentación de
trabajo de grado de la Universidad Yacambú (2016) el autor propone el diseño
o creación de un producto para solucionar específicos problemas confrontados
por una comunidad, el cual debe estar sustentado y amparado por las leyes,
reglamentos, normas y procedimientos.
De igual forma, el presente trabajo de investigación se realiza con el objetivo

de hacer una propuesta para la mejora al sistema de inventario que permita
clasificar y determinar el tipo de partes a través de criterios de demanda para
el flujo correcto de partes en el almacén de la empresa Importadora
FUSIONCAR C.A
46
Tipo de Investigación
El método científico, en el cual se basó el presente trabajo de grado es

descrito por Arias, F (2006) como “El conjunto de pasos, técnicas y
procedimientos que se emplean para formular y resolver problemas de
investigación mediante la prueba o verificación de hipótesis.” (p. 18).
La metodología que se utilizó en esta investigación fue de carácter

cuantitativo y se enmarco dentro de la modalidad de investigación aplicada de
campo no experimental.
La investigación aplicada busca resolver situaciones del día a día, en

este caso de una empresa. Según Padrón (2006) “La expresión "Investigación
Aplicada" se propagó durante el siglo XX para hacer referencia, en general, a
aquel tipo de estudios científicos orientados a resolver problemas de la vida
cotidiana o a controlar situaciones prácticas”.
La investigación de campo es definida por Hernández, Fernández y

Baptista, (2006) como la que “busca especificar propiedades, características y
riesgos importantes” (p. 103). Es decir, conocer las situaciones, costumbres y
actitudes predominantes mediante la descripción exacta de las actividades,
objetos, procesos y personas.
La investigación es no experimental puesto que el investigador del

presente trabajo no modifico la variable y tomo estas de la realidad.
Diseño de la Investigación
Según lo señalado por Balestrini (2006, p.131), el diseño de investigación

es “un plan global de investigación que integran de un modo coherente y
adecuadamente correcto, técnicas de recogida de datos a utilizar, análisis
47
previstos y objetivos”, tiene como objetivo según lo señalado por Sabino (2007,
p.63) “proporcionar un modelo de verificación que permita contrastar hechos
con teorías, y su forma es la de una estrategia o plan general que determina
las operaciones necesarias para hacerlo”.
Por lo tanto, la investigación está centrada en una investigación de campo,

Arias (2006, p.31), expresa “la investigación o diseño de campo es aquella que
consiste en la recolección de datos directamente de los sujetos investigados,
o de la realidad donde ocurren los hechos (datos primarios)”.
Silva (2008, p.20), señala que “la investigación de campo se realiza en el

medio donde se desarrolla el problema, o en el lugar donde se encuentra el
objeto de estudio, el investigador recoge la información directamente de la
realidad”.
Población y Muestra
La población es el conjunto total de individuos, objetos o medidas que

poseen algunas características comunes observables en un lugar y en un
momento determinado. Cuando se vaya a llevar a cabo alguna investigación
debe de tenerse en cuenta algunas características esenciales al seleccionarse
la población bajo estudio. La muestra está constituida por un subconjunto de
la población, si esta es representativa, permite inferir sobre el comportamiento
de la población, con cierto margen de seguridad.
Población
Para Arias (2006, p.81), el término “población es un conjunto finito o infinito

de elementos con características comunes para los cuales serán extensivas
las conclusiones de la investigación. Ésta queda delimitada por el problema y
por los objetivos del estudio”. Asimismo, el mencionado autor define la
48
población finita como la agrupación en la que se conoce la cantidad de
unidades que la integran y a su vez se tiene un registro documental de dichas
unidades.
En el caso de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A, cuenta con un

jefe de almacén, dos almacenistas, dos administrativos, un jefe de ventas,
siendo este todo el personal que labora en esta organización.
Cuadro2. Distribución de la Población.
Número de Personal Cargo

1 Jefe de Almacén
1 Almacenista
2 Administrativo
1 Jefe de Ventas
1 Gerente
6 Total, personal
Camargo (2021)
Muestra
Se define como un subconjunto representativo y finito que se extrae de

la población accesible, Arias, (2006). Del mismo modo, Hernández y otros (Ob.
cit.), señalan que la muestra es un subgrupo de la población que pertenece a
ese conjunto definido en sus características. En este caso, la muestra se
considera censal pues se seleccionó el 100% de la población, al considerarla
un número manejable de sujetos
Para esta investigación muy puntualmente no fue necesario extraer una

muestra puesto que toda la población del departamento de estudio era
accesible y podía ser considerada.
Así lo explica más a profundidad Arias (2006), donde establece que: Si

la población, por el número de unidades que lo integran, resulta accesible en
49
su totalidad, no será necesario extraer una muestra. En consecuencia, se
podrá investigar u obtener datos de toda la población objetivo, sin que sea
estrictamente un censo (p.83)
Etapas del proyecto
Cuadro 3. Etapas del Proyecto

Etapa Descripción Actividad a Fases
realizar
I Diagnóstico de la Aplicación de Observación Directa
situación en el técnicas e
almacén de la instrumentos Encuesta / Cuestionario
empresa para la
Importadora recolección y
FUSIONCAR C.A análisis de la
información.
II Diseño de la Diseño del Determinación de la
propuesta sistema de doctrina de operación
Control y manejo
de inventario en
el almacén de la
empresa Mejora del manejo y
Importadora control del inventario en
FUSIONCAR el almacén de
C.A, Importadora
FUSIONCAR C.A
Camargo (2021)
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos
Se utilizan para recopilar la información primaria de una investigación

científica. De esta manera, de acuerdo al tipo de investigación, se aplican las
técnicas y se escogen los instrumentos. Balestrini (2011). “las técnicas de
recolección de datos son aquellas que se dedican a la observación de la
realidad y exigen respuestas directas de los sujetos estudiados; donde se
interroga a las personas entrevistadas orales o por escrito con el uso de
50
encuestas, entrevistas cuestionarios o medidas de actitudes”. A continuación,
se describen las técnicas e instrumentos de recolección de datos:
Cuadro 4. Técnicas y recolección de datos
Tipo de Datos Tipo de Análisis

Técnicas e
Instrumentos No
Numéricos Cualitativo Cuantitativo
Numéricos
Observación
X X
Directa
Encuesta /
X X
Cuestionario
Camargo(2021)
Observación Directa
Para la aplicación de esta técnica se realizaron visitas al almacén, donde

a través del sentido de la vista se lograron recolectar datos confiables de
manera directa, con el fin de obtener una visión más detallada y precisa de la
forma cómo se ejecutan las actividades, en función a esto Hernández y otros
(2006), de fine que “consiste en observar con una visión propia y objetiva, a
cada una de las áreas que conforman e intervienen en el proceso productivo,
con las cuales se pretende conocer a través de las personas que laboran en
el proceso las posibles causas que afectan la productividad. Es un proceso de
atención, recopilación, selección y registro de información”.
Por medio de la observación directa se puede obtener la información

primordial e inmediata de las diferentes anomalías que presenta la empresa
en relación al almacén.
51
Cuestionario
Se diseñó un cuestionario, el cual es definido por Arias, F (2006) como

“Modalidad de encuesta que se realiza de forma escrita mediante un
instrumento o formato en papel que contiene una serie de preguntas…” (p.74).
El cuestionario está estructurado con 13 preguntas con respuestas si y no, ver
anexo A.
Validez
Ramírez (1999) considera, la validez de un instrumento de recolección de

datos es efectiva cuando mide lo que se pretende medir; la confiabilidad
manifiesta que en las mismas condiciones del instrumento deben obtenerse
similares resultados.
Así mismo, Hernández y otros (2006, p.277-278), citan “la validez en

términos generales, se refiere al grado en que un instrumento realmente mide
la variable que pretende medir”. Además, señalan la existencia de tres tipos
de evidencias para la validación del mismo: validez de contenido, validez de
constructo y validez de criterio. La validez de contenido “se refiere al grado en
que un instrumento refleja un dominio específico de contenido de lo que se
mide”; por lo que, cada uno de los ítems deben ser representativos del
contenido a medir. Para la presente investigación la validez del instrumento se
basó en la de pertinencia, claridad y congruencia.
En relación a esto, Ramírez (1999), sostiene que a través de la validez de

contenido se comprueba hasta donde los ítems o reactivos de un instrumento
son representativos de las variables que se desea medir, igualmente expresa,
comúnmente el mecanismo utilizado para garantizar este tipo de validez es el
conocido como Juicio de Expertos o Prueba de Jueces.
52
En relación a lo antes expuesto, el instrumento se sometió para su validez
de contenido al juicio de expertos, en esta investigación dicho instrumento se
sometió a consideración y análisis de tres (03) personas con conocimiento en
el área de estudio, a fin de comprobar criterios como: pertinencia de los ítems
con los objetivos, con la variable, sus dimensiones e indicadores; así como la
redacción adecuada de los mismos.
Todas las observaciones emitidas por los expertos a través del

instrumento de validación de contenido del cuestionario fueron analizadas y
tomadas en cuenta para su debida corrección; con estas modificaciones se
obtiene el instrumento, Ver Anexo A.
Confiabilidad
Niebel y Freivalds (2009), que el término confiabilidad define la

probabilidad de éxito de un sistema, el cual necesariamente debe depender
de la confiabilidad o el éxito de sus componentes. Éxito que predice la
consistencia del instrumento con el uso de la escala de Likert y da un impacto
significativo en la confianza del uso del instrumento en otras muestras de
individuos con características semejantes.
Referente a esto, Barraza (2007), señala que, para evaluar la confiabilidad

o la homogeneidad de las preguntas o ítems de un instrumento, es común
emplear el coeficiente alfa de Cronbach; así, cuando se trata de alternativas
de respuestas politómicas, como las escalas tipo Likert y puede tomar valores
entre 0 y 1, donde: 0 significa confiabilidad nula y 1 representa confiabilidad
total. Este coeficiente gracias al apoyo de los programas computarizados de
estadísticas es relativamente fácil de obtener. En general, la confiabilidad hace
alusión al grado de congruencia con que se miden las variables.
53
𝑘𝑘 𝜎𝜎 2 − ∑ 𝑝𝑝𝑝𝑝
𝑟𝑟20 = 𝑥𝑥
𝑘𝑘 − 1 𝜎𝜎 2
Donde:
K= Número de Ítems del Instrumento

p= Porcentaje de personas que responde correctamente cada Ítems
q= Porcentaje de personas que responde incorrectamente cada Ítems
𝜎𝜎 2 =Varianza total del Instrumento
Luego de aplicar el cuestionario, se concluye que las respuestas

establecidas según el cuadro de Baremo de Ruiz (2002) son altamente
confiables, ya que se obtuvo un valor de 0,855833 como resultado, el mismo
se puede notar en el cuadro que se verá a continuación. Ver Anexo B
Cuadro 5. Baremo de Confiabilidad

Rangos Interpretación
0,81 a 1,00 Muy Alta
0,61 a 0,80 Alta
0,41 a 0,60 Moderada
0,21 a 0,40 Baja
0,01 a 0,20 Muy Baja
Ruiz(2002)
Técnicas de Análisis e Interpretación de Datos
Una vez obtenidos los datos suministrados por los instrumentos de

investigación, se procede a su respectivo tratamiento estadístico descriptivo;
el cual permitió describir, analizar y representar un grupo de datos, utilizando
métodos numéricos y gráficos.
Al respecto Balestrini (Ob. cit.), expone que el análisis e interpretación de
54
los resultados se introducirán los criterios que orientarán los procesos de
codificación y tabulación de los datos; sus técnicas de presentación, así como
el análisis estadístico de los mismos.
Es importante señalar que, para la presentación de los datos en esta

investigación, los resultados obtenidos se presentan en cuadros y gráficos de
barras múltiples, para facilitar el análisis e interpretación. Este tipo de gráficas
permitieron comparar cantidades entre sí y principalmente se usaron por su
fácil comprensión.
55
CAPITULO IV
ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS
Según Hurtado (2010) explica que el análisis e interpretación de los

resultados consiste en “El propósito del análisis es aplicar un conjunto de
estrategias y técnicas que le permiten al investigador obtener el conocimiento
que estaba buscando, a partir del adecuado tratamiento de los datos
recogidos.” (p. 181), en esta etapa se procede a conocer cómo se encuentra
el almacén de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A, a través del uso de
técnicas e instrumentos de recolección e interpretación de datos.
Etapa 1: Diagnostico de la situación actual en el almacén de la

empresa Importadora FUSIONCAR C.A
La aplicación de la técnica de observación directa y la entrevista

estructura, a través de los instrumentos: lista de chequeo y cuestionario,
permitieron conocer la realidad presente en el almacén. A continuación, se
evidencia en el Cuadro 6, los resultados de la Lista de Chequeo, en el Cuadro
7 el Porcentaje de la Lista de Chequeo y el Gráfico 1 representando los
Resultados de la Lista de Chequeo.
56
Cuadro 6. Resultados de la Lista de Chequeo
Factor Descripción Bueno Regular Malo Observación

Piso X
Techo X Presentan
Infraestructura filtraciones en
algunas zonas
Pared X Deterioro de
pintura y friso
Fachada X
Están
desgastados por
Estantes X
el uso
Organización Gavetas X
Codificación X
Señalización X
Salida de X
Seguridad Emergencia
Cartelera de X No posee
Seguridad
Falta de
Ventanas para
Medio Ventilación X
mejorar
Ambiente ventilación
Iluminación X
Limpieza X Se acumula
mucho polvo
Camargo (2021)
57
Cuadro 7. Porcentaje de la Lista de Chequeo
Factor Bueno (%) Regular (%) Malo (%)

Infraestructura 33,33 66,67 0
Organización 66,67 33,33 0
Seguridad 66,67 0 33,33
Medio Ambiente 33,33 33,33 33,33
Camargo (2021)
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Infraestructura Organización Seguridad Medio Ambiente
Bueno (%) Regular (%) Malo (%)
Gráfico 1. Porcentaje de la Lista de Chequeo
Según los resultados de obtenidos de la aplicación de la lista de chequeo,

los cuales se pueden evidenciar en el Cuadro 7 y representado en el Gráfico
1, se evidencia que de acuerdo a los aspectos evaluados tiene un 33,33% de
cumplimiento para la infraestructura y un 66,67 que se puede mejorar, lo que
se interpreta que existe un mantenimiento para el piso, techo, pared y fachada.
En relación con la Organización se obtuvo un 66,67% para Bueno,y un 33,33%
para regular esto se debe a que los estantes están deteriorados por el uso.
Otro punto evaluado es la Seguridad en el almacén, evidenciándose que
posee un 66,67% para bueno y el resto malo, esto se traduce que este factor
de estudio se ve afectado por la carencia de carteleras con información
58
referente al ítems y por último referente al medio ambiente, resulta en equidad
entre las tres opciones de estudio, esto se debe a la falta de ventilación y
acumulación de polvo.
Con base a los ítems estudiados a fin de conocer la situación actual del
almacén se complementa con el cuestionario aplicado al personal de la
empresa Importadora FUSIONCAR C.A, cuyos resultados se evidencian a
continuación.
Cuadro 8. Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de Ítems

Ítems Si (%) No (%)
¿Conoce el stock de ítems del 83,33 16,67
almacén de la empresa?
Camargo (2021)
Stock de ítems
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Si (%) No (%)
Gráfico 2. Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de Ítems
De acuerdo al Cuadro 8 y al Gráfico 2 se puede evidenciar que el 83,33%

de los entrevistados especifican que conocen el stock de los insumos,
repuestos y componentes que se encuentran en el almacén de repuestos, lo
59
cual constituye una fortaleza para el manejo del inventario, el 16,67%
específica que desconoce el mismo, esto se debe a los repuestos, y partes
son adquiridos por solicitud del gerente (dueño de la empresa). Sin embargo,
se puede mejorar a conocer las cantidades existentes a través de un sistema
de registro que permita el control de las entradas y las salidas de los repuestos.
Para la dimensión control de inventario, se estudió el indicador

identificación, obteniéndose los siguientes resultados en el Cuadro 9 y en el
Gráfico 3.
Cuadro 9. Dimensión Control de Inventario. Indicador Identificación

¿Esta identificada el área de almacén de la 100 0
empresa?
¿Los repuestos están identificados? 100 0
Camargo (2021)
Identificación
120
100
80
60
40
20
0
Si (%) No (%)
¿Esta identificada el area de almacen de la empresa?

¿Los repuestos estan identificados?
Gráfico 3. Dimensión Control de Inventario. Indicador Identificación
60
En cuanto a la identificación en el cuadro 9 y el grafico 3, se expresó que
existen condiciones óptimas de la misma con un porcentaje del 100%, lo que
indica que todos los empleados conocen el área destinada como almacén. De
igual forma los productos están identificados de forma adecuada.
Cuadro 10. Dimensión Control de Inventario. Indicador Codificación

¿Los repuestos tienen un código propio? 50 50
¿Las estanterías tienen un código de 100 0
almacenamiento?
Camargo (2021)
Codificación
120
100
80
60
40
20
0
Si (%) No (%)
¿Los repuestos tienen un codigo propio?

¿Las estanterias tienen un codigo de almacenamiento?
Gráfico 4. Dimensión Control de Inventario. Indicador Codificación.
El indicador de codificación obtiene un 50,00% para el Si y el resto para

No, debido a que algunos repuestos y partes carecen del código respectivo,
trayendo consecuencia desorganización en el almacén, posible pérdida de los
mismos, lo que puede producir gastos innecesarios.
61
Cuadro 11. Dimensión Control de Inventario. Indicador Almacenamiento

¿Los repuestos están separados de las partes 16,67 83,33
automotrices?
¿Existe algún procedimiento para almacenar 16,67 83,33
los repuestos?
Camargo (2021)
Almacenamiento
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Si (%) No (%)
¿Los repuestos estan separados de las partes automotrices?

¿Existe algun procedimiento para almacenar los repuestos?
Gráfico 5. Dimensión Control de Inventario. Indicador Almacenamiento.
Respecto a la forma de almacenamiento, sobre la existencia de un

Procedimiento escrito con las instrucciones de almacenamiento, se evidencia
que da como resultado 16,67% para Si y el resto que No, esto hace pensar
que el personal desconoce cómo se organiza el almacén, lo que constituye
una debilidad pudiéndose solventar con un plan de capacitación.
62
Cuadro 12. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -Salida.

¿Se lleva un registro de la entrada de repuestos 100 0
al inventario o almacén?
¿Se lleva un registro de la salida de repuestos 66,67 33,33
al inventario o almacén?
Camargo (2021)
Entrada - Salida
120
100
80
60
40
20
0
Si (%) No (%)
¿Se lleva un registro de la entrada de repuestos al inventario

o almacén?
¿Se lleva un registro de la salida de repuestos al inventario
o almacén?
Gráfico 6. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -Salida.
En el cuadro 12 y el grafico 6 muestran que existe un registro de entrada

de repuestos y partes automotrices. Sin embargo, existe una deficiencia en
cuanto a la salida de los mismos del sistema o cuando falta existencia física
con relación al inventario digital. El desconocimiento de un número exacto de
totales de unidades tanto de forma general como de forma detallada retrasa el
proceso de compra a los proveedores
63
Cuadro 13. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda –
Personal.

¿Conoce la cantidad de repuestos en el stock de la
empresa?
50 50
¿La empresa cuenta con personal entrenado para 83,33 16,67

encargarse del almacén?
Camargo (2021)
Demanda - Personal
100
80
60
40
20
0
Si (%) No (%)
¿Conoce la cantidad de repuestos en el stock de la empresa?
¿La empresa cuenta con personal entrenado para encargarse

del almacén?
Gráfico 7. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda –
Personal.
En relación con el cuadro 13 y el grafico 7. El personal no maneja la

misma información es por ello que se establece un 50/50, en cuanto al stock
existente. Referente a la capacidad del personal se indica que un 83,33% esta
entrenado y un 16,67% está en desacuerdo con esta afirmación, una acción
que puede ser solventada a través de un plan de capacitación.
64
Cuadro 14. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Capacitación –
Indicadores.

¿Ha recibido capacitación por parte de la empresa sobre 33,33 66,67
como encargarse del almacén?
¿Existen indicadores de control que permitan conocer el 16,67 83,33
estatus del almacén?
Camargo (2021)
Capacitación - Indicadores
100
80
60
40
20
0
Si (%) No (%)
¿Ha recibido capacitación por parte de la empresa sobre como
¿Existen indicadores de control que permitan conocer el
estatus del almacén?
Gráfico 8. Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Capacitación –
Indicadores.
Respecto al indicador de Capacitación, donde se obtiene un 66,67% de

incumplimiento referido a los planes de capacitación (para la realización de
inventario, control y registro de un almacén), se evidencia la necesidad que
crear planes de capacitación, de esta manera el personal que se encuentra en
el almacén conocerá todas las actividades referidas al manejo y al control del
inventario.
65
Otro punto importante es si cuentan con indicadores de gestión para el
control que permitan conocer el estatus del almacén, el 16,67% manifiestan
que, si posee, mientras el 83,33% indican lo contrario, Se hace necesario
establecer indicadores de gestión que pueden mejorar y dar a conocer todo lo
que ocurre dentro del almacén.
El inventario representa la base fundamental en la toma de decisiones

dentro de la empresa este debe generar información que permita tomar
decisiones claves para la gestión financiera de la empresa. La empresa
Importadora FUSIONCAR C.A, no utilizan manuales de procedimientos para
la recepción y registro de los inventarios, la empresa no tiene definida una
política de inventario, se recomienda definir estrategias diseñadas para
administrar de manera eficiente los recursos materiales. No se utilizan
indicadores de Gestión en el almacén, estas herramientas, utilizadas
adecuadamente, permiten realizar una reducción en los costos. Por último, no
se capacita al personal que labora en el almacén en relación con el control y
manejo de inventario.
Determinación de la Doctrina de Operación
Para el establecimiento de una correcta doctrina de operación en el

control de los niveles de inventario, es necesario determinar las variables que
intervienen en el proceso de adquisición y manejo de los productos. A
continuación, se especifican cuáles son las variables principales: Para realizar
los cálculos de la doctrina de operación, se emplearon las siguientes formulas:
2𝐷𝐷𝐷𝐷
𝑄𝑄∗ = �
𝐼𝐼𝐼𝐼
66
Cantidad Óptima a Ordenar
Donde:
Q*: cantidad óptima a ordenar
D: Demanda anual por unidad.
S: Costo de adquisición.
IC: costo de manejo
Punto de reorden
𝑹𝑹∗ = 𝒕𝒕𝒕𝒕 × 𝒅𝒅𝒅𝒅
Dónde:
R: El punto de reorden óptimo.
dl: Demanda promedio diaria
tl: Tiempo de espera.
A continuación, en el Cuadro 15 se listan los productos del almacén que

presentan mayor rotación a los cuales se le ha de establecer un control a
través de la aplicación de una doctrina de operación los mismos.
67
Cuadro 15. Lista de repuesto del almacén.
ITEMS CODIGO DESCRIPCION VEHICULO MARCA

1 55355578 EMPACADURA CAMARA CRUZE DDT
2 55355578-K EMPACADURA CAMARA CRUZE VICTOR REINZ
3 90411937 EMPACADURA CAMARA OPTRA LIMITED GM
4 90411937-K EMPACADURA CAMARA OPTRA LIMITED VICTOR REINZ
5 90411937-Y EMPACADURA CAMARA OPTRA LIMITED DDT
6 96325170-A EMPACADURA CAMARA SPARK DDT
7 96181216 EMPACADURA CAMARA CORSA KOREANO
8 94959VC EMPACADURA CAMARA CENTURY KOREANO
9 VIT.EST EMPACADURA CAMARA VITARA/STEEM KOREANO
10 12589227-A EMPACADURA CAMARA SILVERADO 5,3 ACDELCO
11 12637683 EMPACADURA TAPA VALV.(PAR) SILVERADO 5.3 GM
12 AJ11110500 EMPACADURA TAPA VALVULAS CAPTIVA KOREANO
13 12637683 EMPACADURA TAPA VALVULAS SILVERADO GM
14 90501944 EMPACADURA TAPA VALVULAS OPTRA LIMITED GM-MOTOR
15 96353002 EMPACADURA TAPA VALVULAS AVEO GM
16 96351213 EMPACADURA TAPA VALVULAS NUBIRA GM
17 96325175 EMPACADURA TAPA VALVULAS SPARK KOREANO
18 94580083 EMPACADURA TAPA VALVULAS MATIZ KOREANO
19 90573498 EMPACADURA TAPA VALVULAS OPTRA DESING KOREANO
20 12578143 EMPACADURA TAQUETERA SILVERADO/TAHOE GM
21 94580413 ESTOPERA ARBOL DE LEVA AVEO GM
22 94535472 ESTOPERA ARBOL DE LEVA SPARK GM
23 90280463 ESTOPERA ARBOL DE LEVA OPTRA CORSA GM
24 8-94389593-1 ESTOPERA ARBOL DE LEVA LUV-MAX ORIGINAL
25 96264738 ESTOPERA CAJA SINCRONICA AVEO ORIGINAL
26 90289512 ESTOPERA CAJA SINCRONICA CORSA ORIGINAL
27 94580314 ESTOPERA CAJA DERECHA SPARK KOREANA
28 94580313 ESTOPERA CAJA IZQUIERDA SPARK GRC
29 96350161 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. AVEO ORIGINAL
30 90130849 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. CORSA ORIGINAL
31 90183572-K ESTOPERA CIGUEÑAL DEL OPTRA KOREANA
32 8-97023373-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. LUV DMAX 3,5 ORIGINAL
33 09283-45012 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. GRAN VITARA 45*63 ISUZU
34 96376569-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS AVEO KOREANO
35 80X98X10 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS CIELO/CORSA ORIGINAL
36 96376569 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS AVEO/CORSA GM
37 90298408 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS OPTRA GM-MOTOR
38 94535475-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS SPARK KOREANO
39 94535475 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS SPARK ORIGINAL
40 8-94391233-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS LUV-DMAX ORIGINAL
41 09283-98001 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO GRAN VITARA 98*11 ISUZU
42 89060436 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO SILVERADO ORIGINAL
43 96521516 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO EPICA GM
44 90182168-K ESTOPERA GUIA COLLARIN CL/RC/LN KOREANO
45 90182168 ESTOPERA GUIA COLLARIN AVEO TODOS GM
46 96316633 ESTOPERA RUEDA TRAS MATIZ/SPARK ORIGINAL
47 HA-003 FILTRO ACEITE AVEO OPTRA CORSKOREANO
48 16510-7313-000 FILTRO ACEITE MATIZ DAMAS ORIGINAL
49 96536696 FILTRO AIRE AVEO1.6 PMC
50 96554421 FILTRO AIRE A/C OPTRA GM-MOTOR
68
Continuación. Cuadro 15 Lista de repuesto del almacén.
51 13272717 FILTRO AIRE MOTOR CRUZE GM-MOTOR
52 96553450 FILTRO AIRE MOTOR OPTRA GM-MOTOR
53 96591485 FILTRO AIRE MOTOR SPARK GM-MOTOR
54 CK8732 FILTRO AIRE MOTOR OPTRA CARDOC
55 91177557 FILTRO AIRE MOTOR ASTRA GM-MOTOR
56 96628890 FILTRO AIRE MOTOR CAPTIVA GM-MOTOR
57 96444649 FILTRO GASOLINA AVEO/EPICA F1
58 GF-0618 FILTRO GASOLINA AVEO OPTRA FILTER STAR
59 GF-0619 FILTRO GASOLINA ( EN BOLSA) AVEO OPTRA ORIGINAL
60 22441-23800 EMPACADURA TAPA VALVULAS TUCSON 2,0 HYUNDAI
61 22441-2X001 EMPACADURA TAPA VALVULAS RIO STYLUS ORIGINAL
62 22441-23000 EMPACADURA TAPA VALVULAS ELANTRA 1,8 KOREANO
63 22441-22012 EMPACADURA TAPA VALVULAS ACCENT KOREANO
64 21421-33005 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS TUCSON HYUNDAI
65 21443-22000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS ACCENT/GETZ HYUNDAI
66 0K201-11312 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS KIA RIO/FESTIVA KOREANO
67 26300-02501 FILTRO ACEITE ELANTRA KOREANO
68 1H0-201-511A FILTRO GASOLINA JETTA/PASSAT/VENTOF1
69 31911-2D000 FILTRO GASOLINA ELANTRA ORIGINAL
70 31911-2D000 FILTRO GASOLINA ELANTRA F1
71 31911-2D000 FILTRO GASOLINA ELANTRA KOREANO
72 3L3Z-6710-AA EMPACADURA CARTER TRITON FORD
73 X56E-6710AB EMPACADURA CARTER FIESTA FORD
74 LF-01-10-271 EMPACADURA DE CAMARA RANGER 2,3/ECOSPORKOREANO
75 XS6E-6051-C2A EMPACADURA DE CAMARA FIESTA 1.6 ORIGINAL
76 XS6E-6051-BFG EMPACADURA DE CAMARA FIESTA 1.6 DDT
77 EMPCAM300 EMPACADURA DE CAMARA FORD 300 KOREANA
78 F6TZ-6051-KA EMPACADURA DE CAMARA MOTOR 302 MOTORCRAFT
79 XS6R-3K169-AA ESTOPERA TRIPOIDE FIESTA FORD
80 FL-500S FILTRO ACEITE EXPLORER MOTORCRAFT
81 HA-4005 FILTRO ACEITE FIESTA/KA/ECOSPOR KOREANO
82 GF-9292 FILTRO GASOLINA FIESTA ECO.S FILTER STAR
83 VAL-FG986B FILTRO GASOLINA METALICO EXPLORER/SPORTRACRALLY
84 11115-31030 EMPACADURA CAMARA AMIANTO RH FORTUNER/KAVAK/RUTOYOTA
85 11115-75030 EMPACADURA CAMARA HILUX 2.4 DDT
86 11115-21050 EMPACADURA CAMARA YARIS 00-09 DDT
87 11115-22050-A EMPACADURA CAMARA COROLLA 1,8 DDT
88 11115-16050 EMPAC. CAMARA COROLLA 4A RHEEJIN
89 11115-97403 EMPACADURA CAMARA TERIOS COOL TOYOTA
90 11115-31010 EMPACADURA CAMARA AMIANTO HILUX/HIACE 2.7 TOYOTA
91 11115-B1030 EMPACADURA CAMARA TERIOS BEGO TOYOTA
92 11115-31031 EMPACADURA CAMARA EL PAR 4RUNNER/HILUX DDT
93 90311-75016 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO YARIS99-2013/ TODOS TOYOTA
94 90311-70003 ESTOPERA CIGUEÑAL TRAS. COROLLA 92-02 TOYOTA
95 90311-88005 ESTOPERA CIGUEÑAL TRAS. HILUX/HIACE2,7 TOYOTA
96 90311-99009 ESTOPERA CIGUEÑAL TRAS. AUTANA/BURBUJA/MA TOYOTA
97 90311-33085 ESTOPERA DIFERENCIAL (TUNELCITO) 2F/3F GOS
98 48009-90311 ESTOPERA TRANSFER TOYOTA 4,5 GOS
99 90311-42014T ESTOPERA CAJA TRANSFER 2F GOS
100 90311-76001 ESTOPERA TRASERA CIGÜEÑAL COROLLA TOYOTA
69
Continuación. Cuadro 15 Lista de repuesto del almacén.
101 04152-YZZA5 FILTRO ACEITE MOTOR ELEMENTO4RUNNER 10-17/RTOYOTA
102 04152-YZZA6-TFILTRO ACEITE ELEMENTO TOY. COROLLA 15TOYOTA
103 17801-07020 FILTRO AIRE TOYOTA RUNNERTOYOTA
104 17801-20040 FILTRO AIRE CAMRY 2.4 GENUINE
105 17801-22020 FILTRO AIRE COROLLA NEW SA1 FILTERS
106 53020673AD EMPACADURA CAMARA CHEROKEE 4,7 ORIGINAL
107 4667198 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT NEON ORIGINAL
108 53020788AB ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO GRAND CHEROK ORIGINAL
109 46541379-A EMPACADURA CAMARA FIAT UNO/PREMIOKOREANO
110 2539 ESTOPERA ARBOL DE LEVA SIENA SABO
111 2844 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT FIAT UNO SABO
112 2269 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS SIENA SABO
113 7700870191-A EMPACADURA CAMARA TWINGO DDT
114 7700273763 EMPACADURA CAMARA LOGAN DDT
115 7700273763-A EMPACADURA CAMARA TWINGO 1.2 DDT
116 7701049888 EMPACADURA TAPA VALVULA 16 TWINGO RENAULT
117 7701471213 EMPACADURA TAPA VALVULA 8V TWINGO RENAULT
118 7700102539 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERCLIO/LOGAN/SYM RENAULT
119 7700103245 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERCLIO/LOGAN/SYM RENAULT
120 289132889R ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO MEGANE/CLIO/SYRENAULT
121 MD307705 EMPACADURA TAPA VALVULA LANCER 1.8 ORIGINAL
122 MD372536 ESTOPERA ARBOL DE LEVA MONTERO /TOURORIGINAL
123 MD377999 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTER LANCER/SIGNO/ ORIGINAL
124 MD168055 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERLANCER TOURINGORIGINAL
125 MD343563 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT OUTLANCER 2,4 ORIGINAL
126 MD35158 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO LANCER ORIGINAL
127 MD372250 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO LANCER ORIGINAL
128 61-53295-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTOXTRAIL/ALTIMA 2 VICTOR REINZ
129 61-53600-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTONISSAN MURANO VICTOR REINZ
130 61-53595-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTONISSAN MURANO VICTOR REINZ
131 13042-01M00 ESTOPERA ARBOL DE LEVA SENTRA ORIGINAL
132 13510-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTER XTRAIL ORIGINAL
133 12279-ED000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO TIIDA ORIGINAL
134 12279-85Y00 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO SENTRA B13 B14 ORIGINAL
135 12279-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO T30 ORIGINAL
136 16400-59A00 FILTRO GASOLINA SENTRA CARBURF1
137 481H-1003080 EMPACADURA CAMARA AMIANTOORINOCO CHERY
138 481H-000000 JUEGO DE EMPACADURA ORINOCO CHERY
139 473-10056013 EMPACADURA CAMARA AMIANTOARAUCA CHERY
140 473F-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL FINA ARAUCA CHERY
141 473H-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL GRUES ARAUCA CHERY
142 473H-1005030 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERA ARAUCA ORIGINAL
FEDERAL
143 300 0.25-0.10 CONCHA DE BIELA 0,25 MOTOR 300 MOGUL
144 97BM6211AA 0CONCHA DE BIELA 0,25 FIESTA/ECO SPOFORD
FEDERAL
FEDERAL
FEDERAL
148 302 0.75-030 CONCHA DE BIELA 0,75 MOTOR 302 MOGUL
FEDERAL
70
Parámetros para Determinar la Doctrina de Operación
Demanda Promedio Anual (D)
Para determinar la demanda promedio del listado de productos

terminados que forman parte del almacén de productos, se tomaron en cuenta
la cantidad de salidas anuales de cada uno de los productos, durante los
últimos tres años (2018, 2019, 2020 y se promedia 2021). Ésta se hizo para
los repuestos que presentan mayor rotación como lo son estoperas,
empacadura, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro de aceite (todo tipo de todas
las marcas) y concha de viela (Ford). Para identificar la demanda promedio
anual de los repuestos requeridos que forman parte del almacén de la empresa
Importadora FUSIONCAR C.A.
La demanda promedio anual D, se obtuvo mediante el estudio del

comportamiento de la demanda de cada uno de los repuestos
correspondientes con las salidas del almacén. Es importante acotar que todos
los repuestos tienen registro de información, que permite resguardar el soporte
de estos datos. Éstos permitieron determinar la demanda promedio diaria en
base a que el personal del almacén trabaja los 249 días al año, es decir, 5 días
a la semana. A continuación, se presenta un ejemplo de cómo se obtuvo la
demanda promedio anual (D), y la demanda promedio diaria a través de los
siguientes pasos:
Se obtuvieron los valores correspondientes a las salidas de cada producto

en los años de estudio.
Se realizó la sumatoria de las demandas del 2018, 2019, 2020 y un

promedio del 2021 esta cantidad fue dividida entre cuatro, para obtener la
demanda promedio anual.
71
Ejemplo: Filtro de aceite Aveo
Demanda 2018: 1297
Demanda 2019: 1341
Demanda 2020: 1081

Demanda 2021: 988
1297+1341+1081+988
Demanda promedio anual: 𝐷𝐷 = = 1.176,75
4
Demanda Promedio Diaria (dl)
La demanda promedio diaria de los productos de alta rotación se

determinó dividiendo la Demanda Promedio Anual (D) entre el número de días
que trabaja la empresa al año, los cuales son 259 días/año. Ejemplo: Filtro de
aceite Aveo
𝑫𝑫
𝒅𝒅𝒅𝒅 =
𝑵𝑵𝒓𝒓𝒓𝒓 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕𝒕 𝒂𝒂𝒂𝒂 𝒂𝒂ñ𝒐𝒐
𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏, 𝟕𝟕𝟕𝟕
𝒅𝒅𝒅𝒅 = = 𝟒𝟒, 𝟓𝟓𝟓𝟓
𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐
En el cuadro número 16 se muestra la demanda promedio anual y la

demanda promedio diaria.
72
Cuadro 16. Demanda promedio anual y la demanda promedio diaria.
Demanda
UNIDADES UNIDADES UNIDADES UNIDADES Demanda
ITEMS CODIGO DESCRIPCION promedio dl
2018 2019 2020 2021 total
anual
1 55355578 EMPACADURA CAMARA 2205 1764 2535 1309 7813 1953,25 7,54
2 55355578-K EMPACADURA CAMARA 582 466 670 470 2188 547,00 2,11
4 90411937-K EMPACADURA CAMARA 172 138 200 256 766 191,50 0,74
5 90411937-Y EMPACADURA CAMARA 256 205 300 347 1108 277,00 1,07
6 96325170-A EMPACADURA CAMARA 177 142 204 254 777 194,25 0,75
8 94959VC EMPACADURA CAMARA 16 13 68 67 164 41,00 0,16
9 VIT.EST EMPACADURA CAMARA 510 408 578 709 2205 551,25 2,13
11 12637683 EMPACADURA TAPA VALV.(PAR) 2543 2035 2967 2798 10343 2585,75 9,98
12 AJ11110500 EMPACADURA TAPA VALVULAS 518 414 600 715 2247 561,75 2,17
13 12637683 EMPACADURA TAPA VALVULAS 2929 2343 3356 2879 11507 2876,75 11,11
20 12578143 EMPACADURA TAQUETERA 666 540 766 919 2891 722,75 2,79
21 94580413 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 2392 1912 2750 2200 9254 2313,50 8,93
24 8-94389593-1 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 1251 1008 1440 1726 5425 1356,25 5,24
25 96264738 ESTOPERA CAJA SINCRONICA 397 318 410 548 1276 319,00 1,23
26 90289512 ESTOPERA CAJA SINCRONICA 1000 800 1150 1380 4330 1082,50 4,18
27 94580314 ESTOPERA CAJA DERECHA 65 52 78 99 294 73,50 0,28
28 94580313 ESTOPERA CAJA IZQUIERDA 418 335 489 567 1809 452,25 1,75
29 96350161 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. 188 151 234 270 843 210,75 0,81
30 90130849 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. 1999 1600 2013 2100 7712 1928,00 7,44
31 90183572-K ESTOPERA CIGUEÑAL DEL 1241 993 1209 1220 4663 1165,75 4,50
32 8-97023373-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. 263 211 301 356 1131 282,75 1,09
33 09283-45012 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. 69 56 98 99 322 80,50 0,31
34 96376569-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 12 11 43 87 153 38,25 0,15
35 80X98X10 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 269 216 312 389 1186 296,50 1,14
36 96376569 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 152 122 187 210 671 167,75 0,65
38 94535475-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 89 98 109 122 418 104,50 0,40
40 8-94391233-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 252 213 289 350 1104 276,00 1,07
41 09283-98001 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 188 151 219 260 818 204,50 0,79
42 89060436 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 1699 1360 1950 2034 7043 1760,75 6,80
43 96521516 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 80 59 92 110 341 85,25 0,33
44 90182168-K ESTOPERA GUIA COLLARIN 1151 921 1323 1456 4851 1212,75 4,68
45 90182168 ESTOPERA GUIA COLLARIN 1121 897 1289 1600 4907 1226,75 4,74
46 96316633 ESTOPERA RUEDA TRAS 194 158 224 276 852 213,00 0,82
47 HA-003 FILTRO ACEITE 1297 1341 1081 988 4707 1176,75 4,54
48 16510-7313-000 FILTRO ACEITE 2020 3216 3623 2126 10985 2746,25 10,60
49 96536696 FILTRO AIRE 256 209 294 359 1118 279,50 1,08
50 96554421 FILTRO AIRE A/C 257 208 300 354 1119 279,75 1,08
73
Continuación. Cuadro 16. Demanda promedio anual y la demanda promedio diaria.
UNIDADES UNIDADES UNIDADES UNIDADES Demanda Demanda

ITEMS CODIGO DESCRIPCION dl
2018 2019 2020 2021 total promedio anual
51 13272717 FILTRO AIRE MOTOR 482 385 554 665 2086 521,5 2,01
53 96591485 FILTRO AIRE MOTOR 30 24 35 43 132 33 0,13
54 CK8732 FILTRO AIRE MOTOR 137 110 159 190 596 149 0,58
57 96444649 FILTRO GASOLINA 65 52 79 90 286 71,5 0,28
58 GF-0618 FILTRO GASOLINA 20 16 23 29 88 22 0,08
59 GF-0619 FILTRO GASOLINA ( EN BOLSA) 2267 1813 1709 1632 7421 1855,25 7,16
60 22441-23800 EMPACADURA TAPA VALVULAS 387 309 443 409 1548 387 1,49
61 22441-2X001 EMPACADURA TAPA VALVULAS 276 221 320 380 1197 299,25 1,16
62 22441-23000 EMPACADURA TAPA VALVULAS 539 432 634 745 2350 587,5 2,27
63 22441-22012 EMPACADURA TAPA VALVULAS 229 184 276 320 1009 252,25 0,97
64 21421-33005 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 317 253 365 328 1263 315,75 1,22
65 21443-22000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 112 90 129 155 486 121,5 0,47
66 0K201-11312 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 38 31 44 56 169 42,25 0,16
67 26300-02501 FILTRO ACEITE 1199 960 1356 1056 4571 1142,75 4,41
68 1H0-201-511A FILTRO GASOLINA 1271 1017 1453 1234 4975 1243,75 4,80
69 31911-2D000 FILTRO GASOLINA 193 155 222 267 837 209,25 0,81
72 3L3Z-6710-AA EMPACADURA CARTER 176 141 209 231 757 189,25 0,73
73 X56E-6710AB EMPACADURA CARTER 1020 816 1173 978 3987 996,75 3,85
74 LF-01-10-271 EMPACADURA DE CAMARA 370 296 432 344 1442 360,5 1,39
75 XS6E-6051-C2A EMPACADURA DE CAMARA 111 89 128 145 473 118,25 0,46
76 XS6E-6051-BFG EMPACADURA DE CAMARA 1000 800 1150 1380 4330 1082,5 4,18
77 EMPCAM300 EMPACADURA DE CAMARA 200 160 230 276 866 216,5 0,84
78 F6TZ-6051-KA EMPACADURA DE CAMARA 514 412 598 609 2133 533,25 2,06
79 XS6R-3K169-AA ESTOPERA TRIPOIDE 338 271 389 330 1328 332 1,28
80 FL-500S FILTRO ACEITE 1458 1160 1677 1560 5855 1463,75 5,65
81 HA-4005 FILTRO ACEITE 478 383 550 660 2071 517,75 2,00
82 GF-9292 FILTRO GASOLINA 41 33 48 59 181 45,25 0,17
83 VAL-FG986B FILTRO GASOLINA METALICO 39 32 45 54 170 42,5 0,16
84 11115-31030 EMPACADURA CAMARA AMIANTO RH 32 25 40 45 142 35,5 0,14
85 11115-75030 EMPACADURA CAMARA 66 54 76 93 289 72,25 0,28
87 11115-22050-A EMPACADURA CAMARA 130 104 156 180 570 142,5 0,55
88 11115-16050 EMPAC. CAMARA 290 232 334 323 1179 294,75 1,14
90 11115-31010 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 149 120 176 208 653 163,25 0,63
91 11115-B1030 EMPACADURA CAMARA 464 376 534 641 2015 503,75 1,94
92 11115-31031 EMPACADURA CAMARA EL PAR 172 139 198 240 749 187,25 0,72
93 90311-75016 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 189 153 220 261 823 205,75 0,79
94 90311-70003 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 212 170 244 293 919 229,75 0,89
95 90311-88005 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 1950 1560 2000 1890 7400 1850 7,14
96 90311-99009 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 3000 3570 3600 3589 13759 3439,75 13,28
97 90311-33085 ESTOPERA DIFERENCIAL 98 80 113 136 427 106,75 0,41
98 48009-90311 ESTOPERA TRANSFER 87 70 101 121 379 94,75 0,37
99 90311-42014T ESTOPERA CAJA TRANS 68 55 80 94 297 74,25 0,29
100 90311-76001 ESTOPERA TRASERA CIGÜEÑAL 25 20 30 35 110 27,5 0,11
74
Continuación. Cuadro 16. Demanda promedio anual y la demanda promedio diaria.
Demanda
UNIDADES UNIDADES UNIDADES UNIDADES Demanda
ITEMS CODIGO DESCRIPCION promedio dl
2018 2019 2020 2021 total
anual
101 04152-YZZA5 FILTRO ACEITE MOTOR ELEMENTO 2228 1782 2562 2608 9180 2295 8,86
102 04152-YZZA6-TOYOTFILTRO ACEITE ELEMENTO 34 30 40 56 160 40 0,15
103 17801-07020 FILTRO AIRE 2990 2392 2438 3090 10910 2727,5 10,53
104 17801-20040 FILTRO AIRE 2988 2399 3420 3990 12797 3199,25 12,35
105 17801-22020 FILTRO AIRE 1968 1567 2090 2789 8414 2103,5 8,12
106 53020673AD EMPACADURA CAMARA 18 19 23 34 94 23,5 0,09
107 4667198 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 56 45 98 98 297 74,25 0,29
108 53020788AB ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 21 20 25 30 96 24 0,09
111 2844 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 57 54 98 87 296 74 0,29
113 7700870191-A EMPACADURA CAMARA 376 301 403 520 1600 400 1,54
114 7700273763 EMPACADURA CAMARA 466 378 534 654 2032 508 1,96
115 7700273763-A EMPACADURA CAMARA 529 423 609 607 2168 542 2,09
116 7701049888 EMPACADURA TAPA VALVULA 16V 802 645 932 1109 3488 872 3,37
117 7701471213 EMPACADURA TAPA VALVULA 8V 87 120 78 121 406 101,5 0,39
118 7700102539 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 298 324 245 421 1288 322 1,24
119 7700103245 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 1195 1345 927 1643 5110 1277,5 4,93
120 289132889R ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 85 99 97 120 401 100,25 0,39
121 MD307705 EMPACADURA TAPA VALVULA 268 308 212 370 1158 289,5 1,12
122 MD372536 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 556 640 445 760 2401 600,25 2,32
123 MD377999 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 1000 800 1150 1380 4330 1082,5 4,18
124 MD168055 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 463 543 398 638 2042 510,5 1,97
125 MD343563 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 1083 1387 866 1487 4823 1205,75 4,66
126 MD35158 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 111 130 89 154 484 121 0,47
127 MD372250 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 183 278 145 254 860 215 0,83
128 61-53295-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) 1000 800 1150 1380 4330 1082,5 4,18
129 61-53600-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) DER 298 342 234 420 1294 323,5 1,25
130 61-53595-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) IZQ 371 411 296 511 1589 397,25 1,53
131 13042-01M00 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 205 232 189 283 909 227,25 0,88
132 13510-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 103 138 87 143 471 117,75 0,45
133 12279-ED000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 284 327 278 391,92 1280,92 320,23 1,24
134 12279-85Y00 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 27 34 22 39 122 30,5 0,12
135 12279-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 310 356 248 456 1370 342,5 1,32
136 16400-59A00 FILTRO GASOLINA 849 989 670 1180 3688 922 3,56
137 481H-1003080 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 70 87 56 99 312 78 0,30
138 481H-000000 JUEGO DE EMPACADURA 101 120 112 149 482 120,5 0,47
139 473-10056013 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 56 91 56 89 292 73 0,28
140 473F-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL FINA 544 645 543 760 2492 623 2,41
141 473H-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL GRUESA 77 94 90 109 370 92,5 0,36
142 473H-1005030 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERA 428 498 342 591 1859 464,75 1,79
143 300 0.25-0.10 CONCHA DE BIELA 0,25 217 250 180 300 947 236,75 0,91
144 97BM6211AA 0.25 CONCHA DE BIELA 0,25 153 198 176 212 739 184,75 0,71
145 302 0.50-0.20 CONCHA DE BIELA 0,50 266 306 212 280 1064 266 1,03
146 300 0.50-0.20 CONCHA DE BIELA 0,50 43 60 49 61 213 53,25 0,21
147 97BM6211AA 0.50 CONCHA DE BIELA 0,50 26 37 28 38 129 32,25 0,12
148 302 0.75-030 CONCHA DE BIELA 0,75 132 159 145 195 631 157,75 0,61
149 300 0.75-0.30 CONCHA DE BIELA 0,75 599 650 489 689 2427 606,75 2,34
150 97BM6211AA 0.75 CONCHA DE BIELA 0,75 234 298 198 302 1032 258 1,00
75
Costo de Adquisición (S)
Los costos de adquisición están representados por la sumatoria de los

costos que inciden directamente en el proceso de adquisición de los productos,
materiales en la empresa, específicamente en cada compra que se realiza.
Estos costos se desglosan en costos de papelería, costos de mano de obra,
de servicio de internet y telefonía, debido a que son factores importantes
dentro del proceso de compras.
Conociendo el proceso, los factores y personas que intervienen en el

mismo, se precedió a calcular el costo de cada uno de ellos mediante la
aplicación de la siguiente fórmula:
S= CP +CLT+CSI+ CMO
Dónde
S: Costo de Adquisición.
CP: Costo por Papelería.
CLT: Costo por llamadas telefónicas.
CSI: Costo por Servicio de Internet.
CMO: Costo de Mano de Obra.
Costo por Papelería (CP)
El costo por papelería se refiere a la cantidad de páginas utilizadas en el

proceso de venta de los productos, como requisiciones, cotizaciones y órdenes
de compra emitidas por el personal dentro del área correspondiente.
𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓/𝒉𝒉 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑
𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑 = × = 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏/𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
𝟏𝟏 𝒉𝒉𝒉𝒉𝒉𝒉𝒉𝒉 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
76
Costo por Llamadas Telefónicas (CLT)
El costo por llamadas telefónicas se refiere al valor monetario de cada

llamada que se realiza dentro del departamento de administración y
suministros a los proveedores. Para el cálculo de este costo, se estimó un
promedio de tiempo empleado en cada llamada dando como resultado un
promedio de cinco (5) min aproximadamente. De igual manera para el cálculo
de dicho costo, se tomó en cuenta el costo por minuto de CANTV para tarifa
clásica, el cual es de 68.82 Bs/min.
68.82𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 5𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 = × = 344,1𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝
1𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑝𝑝𝑒𝑒𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑
Costo por Servicio de Internet (CSI)
Para determinar este costo se preguntó a la Gerencia de la empresa

Importadora FUSIONCAR C.A, sobre el porcentaje que se estima representa
el uso del internet en la gestión de compras de los repuestos. Es así como la
gerencia considera que el servicio de internet utilizado en el proceso de
compras de repuestos es de un sesenta por ciento (60%), del uso total de
internet de toda la empresa. El costo global del uso del internet el cual es el
plan llamado Aba 10 Mega es de 15.962.577 Bs/mes lo que implica un costo
anual de 191.550.924 Bs/año. En la empresa se realiza alrededor de
veinticinco (25) pedidos mensuales, lo que representa un total de trecientos
(300) pedidos al año. De esta forma se determina que el costo anual de
servicio de internet asociado al proceso de compras es de:
(0,6 × 191.550.924)
𝐶𝐶𝑆𝑆𝑆𝑆 = = 383.101,85 𝑏𝑏𝑏𝑏
300
77
Costos por Mano de Obra (CMO)
Para el cálculo del costo de la mano de obra se tomaron en cuenta los

ingresos en bolívares que reciben los empleados cuyo trabajo es fundamental
para el desarrollo del almacén de la empresa, como lo son: Administrador y
Jefe de Almacén. La información obtenida sobre los ingresos de los empleados
fue suministrada por la Gerencia de la empresa. En el Cuadro 17 se presentan
los ingresos anuales que perciben las personas involucradas en el proceso de
adquisición de repuestos y partes.
Cuadro 17. Ingreso Anual del Personal Fundamental que Interviene en el

Proceso de Compras del Almacén
Cesta Presta- Vaca- Utili-

Sueldo Ingreso Total
ticket ciones ciones dades
Cargo
bs/mes bs/año bs/año bs/año bs/año bs/año bs/año
Adminis-
100.000.000 1.200.000.000 25.000.000 15.000.000 100.000.000 100.000.000 1.440.000.000
trador
Jefe de
120.000.000 1.440.000.000 25.000.000 15.000.000 100.000.000 100.000.000 1.680.000.000
almacén
Posterior a los cálculos de los ingresos anuales de los empleados, se hizo

necesario conocer la actividad que realiza cada uno de los participantes en el
proceso de solicitud de productos. Para finalizar el estudio de los costos de
mano de obra fue primordial conocer el tiempo de trabajo promedio que
emplea el trabajador en realizar las actividades correspondientes a cada
pedido.
Tiempo de Trabajo (TT)
Se entiende por tiempo de trabajo, el período dedicado a realizar

actividades que contribuyen a la producción de bienes y servicios en una
empresa o compañía, siendo éste el total de tiempo trabajado anualmente. En
el caso de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A, se laboran 249 días del
78
año y con una jornada laboral de 8 horas diarias. Tomando esta información
como base se obtuvo el tiempo de trabajo promedio al año.
𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 ℎ𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚

𝑇𝑇𝑇𝑇 = 249 ×8 × 60 = 119.520 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
𝑎𝑎ñ𝑜𝑜 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑
A continuación, se presenta las actividades que realiza el Coordinador del

almacén, como también el tiempo invertido en poder llevar a cabo las
actividades pertinentes y el costo que representa la intervención en dicho
proceso (Ver Cuadro 18).
Actividades del Jefe de Almacén son: recepción del pedido, verifica el

despacho del Pedido.
Actividades del Administrador: llama a proveedores, pedir cotizaciones,

realiza tramites de la compra.
Cuadro 18. Costo por Mano de Obra
Cargo Ingreso Total Tiempo Tiempo de Total

bs/año de Intervención bs/pedido
Trabajo
(TT)
min/año
Jefe de 1.680.000.000 119.520 100 1.405.622,49
almacén
Administrador 1.440.000.000 119.520 250 3.012.048,19
Total= 4.417.670,68 bs
79
Haciendo uso de los resultados obtenidos anteriormente se determinó el
costo de adquisición para los repuestos en la empresa Importadora
FUSIONCAR C.A
S = CP + CLT+ CSI + CMO
𝑺𝑺 = 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎 + 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑, 𝟏𝟏 + 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑. 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏, 𝟖𝟖𝟖𝟖 + 𝟒𝟒. 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒. 𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔𝟔, 𝟔𝟔𝟔𝟔
= 𝟒𝟒. 𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗. 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏, 𝟔𝟔𝟔𝟔 𝒃𝒃𝒃𝒃/𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
Costo de Manejo de Inventario (IC)
Para la determinación de los costos de manejo de inventario, fue

necesario efectuar el cálculo de aquellos costos en los que se incurre al tener
inventarios almacenados, tales como; la mano de obra del personal
involucrado, el costo por vigilancia, el espacio físico, la energía eléctrica y el
capital invertido. Los cuales se expresan mediante la siguiente ecuación:
IC = CMO + CV + CEF + CEE + CCI
Dónde:
IC= Costo de Manejo de Inventario
CMO= Costo de Mano de Obra
CV= Costo por Vigilancia
CEF= Costo por Espacio Físico
CEE= Costo por Energía Eléctrica
CCI= Costo por Capital Invertido
Costo por Mano de Obra (CMO)
El costo de mano de obra incurrido en el manejo de los repuestos en el

almacén de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A, se calculó a través de
80
la siguiente fórmula:
𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑙𝑙𝑙𝑙 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜

𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 =
𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎
Para realizar este cálculo fue necesario conocer la cantidad de personal

que se encuentra relacionado directamente con el manejo de los repuestos en
el área del almacén, así como también conocer el ingreso anual de cada uno
de ellos.
En el Cuadro 19 se presentan los ingresos anuales del personal
relacionado con el manejo de productos en el almacén.
Cuadro 19. Ingresos de los Trabajadores relacionados con el Almacén

de la empresa
Cargo Sueldo Ingreso Cesta ticket Prestaciones Vacaciones Utilidades Total
Jefe de
almacén
120.000.000 1.440.000.000 25.000.000 15.000.000 100.000.000 100.000.000 1.680.000.000
Almacen
ista 1
80.000.000 960.000.000 25.000.000 15.000.000 100.000.000 100.000.000 1.200.000.000
Total= 2.880.000.000bs/año
Para la determinación de los costos de manejo de repuestos en el

almacén de la empresa, fue necesario efectuar el cálculo de la existencia
promedio de los repuestos manejados anualmente dentro del mismo, esta
información fue suministrada por el Jefe de Almacén estimando la cantidad de
204.409 unidades/año. Con esta información se calculó el costo por mano de
obra (CMO) obteniéndose:
2.880.000.000 𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 = = 14.089,4𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
204.409𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
81
Costos por Vigilancia (CV)
El costo de vigilancia estimado es aquel que se obtiene como

consecuencia de la protección y resguardo de cada repuesto encontrado
dentro del almacén de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A. La
organización cuenta con un servicio de vigilancia privada El pago mensual del
por dicho servicio es de 20.000.000,00Bs/mes, dando un total de
240.000.000,00Bs/año Bs./Año). Se calcula haciendo uso de la siguiente
fórmula:
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣
𝐶𝐶𝐶𝐶 =
𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎
240.000.000𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
𝐶𝐶𝐶𝐶 = = 1.174,12𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
Costo por Espacio Físico (CEF)
El costo del espacio físico es aquel que viene dado por el valor monetario
que se desprende del espacio que ocupa cada repuesto dentro del almacén
de la empresa. El costo de alquiler mensual es de: 400.000.000 bs/mes, al
año 4.800.000.000 bs/año y se calcula mediante la siguiente fórmula:
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝐷𝐷𝐷𝐷 𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴
4.800.000.000𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 = = 23482,332 𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
82
Costo por Energía Eléctrica (CEE)
El costo por energía eléctrica viene determinado por la siguiente fórmula:
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸

Según información facilitada por la Gerencia de la empresa, esta posee

un promedio de consumo eléctrico mensual aproximadamente de 10.000.000
Bs/mes, esto representa un costo anual de 120.000.000 Bs/año por concepto
de consumo de energía eléctrica; cabe destacar que el Gerente de la empresa
estima que sólo un 60% de dicho consumo es destinado al área de almacén
de repuesto, esto quiere decir que corresponden 72.000.000 Bs/año a dicha
área. Con los datos anteriores, se procedió a calcular el costo por energía
eléctrica, arrojando el siguiente resultado:
72.000.000𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 = = 352,23𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
204.409 𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
Costo por Capital Invertido (CCI)
El costo por capital invertido viene dado por la siguiente fórmula:

𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃𝑃 𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼
Este costo representa las ganancias que obtendría la empresa

anualmente si mantuviera la totalidad del valor monetario de los diferentes
repuestos que se encuentran en el almacén, dentro de una entidad bancaria.
Para poder realizar el cálculo de este costo fue necesario consultar a la
empresa por el valor de los productos que se encuentran dentro del almacén,
obteniendo una estimación de capital invertido de
1.900.500.000.000,00Bs/año. Además de esta información, es necesario
83
conocer la tasa de interés pasivo, la cual según el Banco Central de Venezuela
el porcentaje de dicha tasa canceladas por las entidades bancarias es del
21%. En base a los datos obtenidos, se procedió a calcular el costo por capital
invertido de la empresa mediante la aplicación de dicha fórmula
(1.900.500.000.000𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜𝑜𝑜0,21)
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 = = 1.952.482,523 𝑏𝑏𝑏𝑏/𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
204409𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢/𝑎𝑎ñ𝑜𝑜
Con los datos obtenidos se determinaron los costos de manejo de

inventario mediante la siguiente fórmula:
IC = CMO + CV + CEF + CEE + CCI
𝒃𝒃𝒃𝒃 𝒃𝒃𝒃𝒃 𝒃𝒃𝒃𝒃 𝒃𝒃𝒃𝒃

𝑰𝑰𝑰𝑰 = 𝟏𝟏𝟏𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎, 𝟒𝟒 𝟏𝟏. 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏, 𝟏𝟏𝟏𝟏 + 𝟐𝟐𝟐𝟐. 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒, 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑 + 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑, 𝟐𝟐𝟐𝟐
𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖 𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖 𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖 𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖
𝒃𝒃𝒃𝒃 𝒃𝒃𝒃𝒃
+ 𝟏𝟏. 𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗. 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒, 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓 = 𝟏𝟏. 𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗. 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓, 𝟔𝟔
𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖 𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖𝒖
Tiempo de Espera (TL)
Para la determinación de la doctrina de operación, fue necesario

consultar a la Gerencia sobre los tiempos de espera para los diferentes
repuestos, basándose en el historial de tiempo, la misma se estableció para
los proveedores locales y nacionales, un tiempo estimado de cuatro (04) días.
Doctrina de Operación
Con los resultados obtenidos de los parámetros descritos anteriormente

como lo son la demanda anual, diaria, los costos que conforman el costo de
adquisición, el costo de manejo de inventario y el tiempo de espera, los cuales
84
son fundamentales para poder determinar la doctrina de operación para los
productos que se encuentran en el almacén, para esto se emplearon las
siguientes formulas:
2𝐷𝐷𝐷𝐷
𝑄𝑄∗ = �
𝐼𝐼𝐼𝐼
𝑹𝑹∗ = 𝒕𝒕𝒕𝒕 × 𝒅𝒅𝒅𝒅

A continuación, se muestra un ejemplo como se determinó la doctrina de
operación para cada uno de los productos de alta rotación existentes en el
inventario de la empresa, utilizando para este filtro de aceite de Aveo.
Para Demanda Promedio Anual: D= 1176,75 unid/año
Costo de Adquisición: S= 4.951.116,63 bs/unid
Costo de Manejo de Inventario: IC= 1.991.580,6 bs/unid
Demanda Diaria: dl= 4,54 unid/día
Tiempo de Espera: tl= 04 días
2𝑥𝑥1.176,75 × 4.951.116,63
𝑄𝑄∗ = � = 76,49 ≈ 77 𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢/𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣
21.991.580,6
𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
𝑅𝑅∗ = 4𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 × 4,54 = 18,17 ≈ 19 𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢
𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑
Los resultados anteriores significan que el departamento de compras

debe emitir una orden por 77 unidades de Filtro de aceite Aveo, cada vez que
queden 19 unidades en el almacén de la empresa. En el Cuadro 20 se
presenta la Doctrina de Operación de los productos en estudio para contribuir
con la mejora en el control de los niveles de inventario en la empresa.
85
Cuadro 20. Doctrina de Operaciones
ITEMS CODIGO DESCRIPCION D S IC dl tl Q R
1 55355578 EMPACADURA CAMARA 1953,25 4951116,63 1.991.580,60 7,54 4 98,55 30,17
2 55355578-K EMPACADURA CAMARA 547 4951116,63 1.991.580,60 2,11 4 52,15 8,45
3 90411937 EMPACADURA CAMARA 519 4951116,63 1.991.580,60 2,00 4 50,80 8,02
4 90411937-K EMPACADURA CAMARA 191,5 4951116,63 1.991.580,60 0,74 4 30,86 2,96
5 90411937-Y EMPACADURA CAMARA 277 4951116,63 1.991.580,60 1,07 4 37,11 4,28
6 96325170-A EMPACADURA CAMARA 194,25 4951116,63 1.991.580,60 0,75 4 31,08 3,00
8 94959VC EMPACADURA CAMARA 41 4951116,63 1.991.580,60 0,16 4 14,28 0,63
9 VIT.EST EMPACADURA CAMARA 551,25 4951116,63 1.991.580,60 2,13 4 52,35 8,51
11 12637683 EMPACADURA TAPA VALV.(PAR) 2585,75 4951116,63 1.991.580,60 9,98 4 113,39 39,93
12 AJ11110500 EMPACADURA TAPA VALVULAS 561,75 4951116,63 1.991.580,60 2,17 4 52,85 8,68
13 12637683 EMPACADURA TAPA VALVULAS 2876,75 4951116,63 1.991.580,60 11,11 4 119,60 44,43
20 12578143 EMPACADURA TAQUETERA 722,75 4951116,63 1.991.580,60 2,79 4 59,95 11,16
21 94580413 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 2313,5 4951116,63 1.991.580,60 8,93 4 107,25 35,73
24 8-94389593-1 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 1356,25 4951116,63 1.991.580,60 5,24 4 82,12 20,95
25 96264738 ESTOPERA CAJA SINCRONICA 319 4951116,63 1.991.580,60 1,23 4 39,83 4,93
26 90289512 ESTOPERA CAJA SINCRONICA 1082,5 4951116,63 1.991.580,60 4,18 4 73,36 16,72
27 94580314 ESTOPERA CAJA DERECHA 73,5 4951116,63 1.991.580,60 0,28 4 19,12 1,14
28 94580313 ESTOPERA CAJA IZQUIERDA 452,25 4951116,63 1.991.580,60 1,75 4 47,42 6,98
29 96350161 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. 210,75 4951116,63 1.991.580,60 0,81 4 32,37 3,25
30 90130849 ESTOPERA CIGÜEÑAL DEL. 1928 4951116,63 1.991.580,60 7,44 4 97,91 29,78
31 90183572-K ESTOPERA CIGUEÑAL DEL 1165,75 4951116,63 1.991.580,60 4,50 4 76,13 18,00
32 8-97023373-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. 282,75 4951116,63 1.991.580,60 1,09 4 37,49 4,37
33 09283-45012 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANT. 80,5 4951116,63 1.991.580,60 0,31 4 20,01 1,24
34 96376569-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 38,25 4951116,63 1.991.580,60 0,15 4 13,79 0,59
35 80X98X10 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 296,5 4951116,63 1.991.580,60 1,14 4 38,40 4,58
36 96376569 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 167,75 4951116,63 1.991.580,60 0,65 4 28,88 2,59
38 94535475-K ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 104,5 4951116,63 1.991.580,60 0,40 4 22,79 1,61
40 8-94391233-0 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 276 4951116,63 1.991.580,60 1,07 4 37,04 4,26
41 09283-98001 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 204,5 4951116,63 1.991.580,60 0,79 4 31,89 3,16
42 89060436 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 1760,75 4951116,63 1.991.580,60 6,80 4 93,57 27,19
43 96521516 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 85,25 4951116,63 1.991.580,60 0,33 4 20,59 1,32
44 90182168-K ESTOPERA GUIA COLLARIN 1212,75 4951116,63 1.991.580,60 4,68 4 77,65 18,73
45 90182168 ESTOPERA GUIA COLLARIN 1226,75 4951116,63 1.991.580,60 4,74 4 78,10 18,95
46 96316633 ESTOPERA RUEDA TRAS 213 4951116,63 1.991.580,60 0,82 4 32,54 3,29
47 HA-003 FILTRO ACEITE 1176,75 4951116,63 1.991.580,60 4,54 4 76,49 18,17
48 16510-7313-000 FILTRO ACEITE 2746,25 4951116,63 1.991.580,60 10,60 4 116,85 42,41
49 96536696 FILTRO AIRE 279,5 4951116,63 1.991.580,60 1,08 4 37,28 4,32
50 96554421 FILTRO AIRE A/C 279,75 4951116,63 1.991.580,60 1,08 4 37,30 4,32
86
Continuación. Cuadro 20. Doctrina de Operaciones
51 13272717 FILTRO AIRE MOTOR 521,5 4951116,63 1.991.580,60 2,01 4 50,92 8,05
53 96591485 FILTRO AIRE MOTOR 33 4951116,63 1.991.580,60 0,13 4 12,81 0,51
54 CK8732 FILTRO AIRE MOTOR 149 4951116,63 1.991.580,60 0,58 4 27,22 2,30
57 96444649 FILTRO GASOLINA 71,5 4951116,63 1.991.580,60 0,28 4 18,85 1,10
58 GF-0618 FILTRO GASOLINA 22 4951116,63 1.991.580,60 0,08 4 10,46 0,34
59 GF-0619 FILTRO GASOLINA ( EN BOLSA) 1855,25 4951116,63 1.991.580,60 7,16 4 96,04 28,65
60 22441-23800 EMPACADURA TAPA VALVULAS 387 4951116,63 1.991.580,60 1,49 4 43,87 5,98
61 22441-2X001 EMPACADURA TAPA VALVULAS 299,25 4951116,63 1.991.580,60 1,16 4 38,57 4,62
62 22441-23000 EMPACADURA TAPA VALVULAS 587,5 4951116,63 1.991.580,60 2,27 4 54,05 9,07
63 22441-22012 EMPACADURA TAPA VALVULAS 252,25 4951116,63 1.991.580,60 0,97 4 35,41 3,90
64 21421-33005 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 315,75 4951116,63 1.991.580,60 1,22 4 39,62 4,88
65 21443-22000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 121,5 4951116,63 1.991.580,60 0,47 4 24,58 1,88
66 0K201-11312 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRAS 42,25 4951116,63 1.991.580,60 0,16 4 14,49 0,65
67 26300-02501 FILTRO ACEITE 1142,75 4951116,63 1.991.580,60 4,41 4 75,38 17,65
68 1H0-201-511A FILTRO GASOLINA 1243,75 4951116,63 1.991.580,60 4,80 4 78,64 19,21
69 31911-2D000 FILTRO GASOLINA 209,25 4951116,63 1.991.580,60 0,81 4 32,26 3,23
72 3L3Z-6710-AA EMPACADURA CARTER 189,25 4951116,63 1.991.580,60 0,73 4 30,68 2,92
73 X56E-6710AB EMPACADURA CARTER 996,75 4951116,63 1.991.580,60 3,85 4 70,40 15,39
74 LF-01-10-271 EMPACADURA DE CAMARA 360,5 4951116,63 1.991.580,60 1,39 4 42,34 5,57
75 XS6E-6051-C2A EMPACADURA DE CAMARA 118,25 4951116,63 1.991.580,60 0,46 4 24,25 1,83
76 XS6E-6051-BFG EMPACADURA DE CAMARA 1082,5 4951116,63 1.991.580,60 4,18 4 73,36 16,72
77 EMPCAM300 EMPACADURA DE CAMARA 216,5 4951116,63 1.991.580,60 0,84 4 32,81 3,34
78 F6TZ-6051-KA EMPACADURA DE CAMARA 533,25 4951116,63 1.991.580,60 2,06 4 51,49 8,24
79 XS6R-3K169-AA ESTOPERA TRIPOIDE 332 4951116,63 1.991.580,60 1,28 4 40,63 5,13
80 FL-500S FILTRO ACEITE 1463,75 4951116,63 1.991.580,60 5,65 4 85,31 22,61
81 HA-4005 FILTRO ACEITE 517,75 4951116,63 1.991.580,60 2,00 4 50,74 8,00
82 GF-9292 FILTRO GASOLINA 45,25 4951116,63 1.991.580,60 0,17 4 15,00 0,70
83 VAL-FG986B FILTRO GASOLINA METALICO 42,5 4951116,63 1.991.580,60 0,16 4 14,54 0,66
84 11115-31030 EMPACADURA CAMARA AMIANTO RH 35,5 4951116,63 1.991.580,60 0,14 4 13,29 0,55
85 11115-75030 EMPACADURA CAMARA 72,25 4951116,63 1.991.580,60 0,28 4 18,95 1,12
87 11115-22050-A EMPACADURA CAMARA 142,5 4951116,63 1.991.580,60 0,55 4 26,62 2,20
88 11115-16050 EMPAC. CAMARA 294,75 4951116,63 1.991.580,60 1,14 4 38,28 4,55
90 11115-31010 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 163,25 4951116,63 1.991.580,60 0,63 4 28,49 2,52
91 11115-B1030 EMPACADURA CAMARA 503,75 4951116,63 1.991.580,60 1,94 4 50,05 7,78
92 11115-31031 EMPACADURA CAMARA EL PAR 187,25 4951116,63 1.991.580,60 0,72 4 30,51 2,89
93 90311-75016 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 205,75 4951116,63 1.991.580,60 0,79 4 31,98 3,18
94 90311-70003 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 229,75 4951116,63 1.991.580,60 0,89 4 33,80 3,55
95 90311-88005 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 1850 4951116,63 1.991.580,60 7,14 4 95,91 28,57
96 90311-99009 ESTOPERA CIGUEÑAL TRA 3439,75 4951116,63 1.991.580,60 13,28 4 130,78 53,12
97 90311-33085 ESTOPERA DIFERENCIAL 106,75 4951116,63 1.991.580,60 0,41 4 23,04 1,65
98 48009-90311 ESTOPERA TRANSFER 94,75 4951116,63 1.991.580,60 0,37 4 21,70 1,46
99 90311-42014T ESTOPERA CAJA TRANS 74,25 4951116,63 1.991.580,60 0,29 4 19,21 1,15
100 90311-76001 ESTOPERA TRASERA CIGÜEÑAL 27,5 4951116,63 1.991.580,60 0,11 4 11,69 0,42
87
Continuación. Cuadro 20. Doctrina de Operaciones
101 04152-YZZA5 FILTRO ACEITE MOTOR ELEMENTO 2295 4951116,63 1.991.580,60 8,86 4 106,82 35,44
102 04152-YZZA6-TOYOTA FILTRO ACEITE ELEMENTO 40 4951116,63 1.991.580,60 0,15 4 14,10 0,62
103 17801-07020 FILTRO AIRE 2727,5 4951116,63 1.991.580,60 10,53 4 116,45 42,12
104 17801-20040 FILTRO AIRE 3199,25 4951116,63 1.991.580,60 12,35 4 126,12 49,41
105 17801-22020 FILTRO AIRE 2103,5 4951116,63 1.991.580,60 8,12 4 102,27 32,49
106 53020673AD EMPACADURA CAMARA 23,5 4951116,63 1.991.580,60 0,09 4 10,81 0,36
107 4667198 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 74,25 4951116,63 1.991.580,60 0,29 4 19,21 1,15
108 53020788AB ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 24 4951116,63 1.991.580,60 0,09 4 10,92 0,37
111 2844 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 74 4951116,63 1.991.580,60 0,29 4 19,18 1,14
113 7700870191-A EMPACADURA CAMARA 400 4951116,63 1.991.580,60 1,54 4 44,60 6,18
115 7700273763-A EMPACADURA CAMARA 542 4951116,63 1.991.580,60 2,09 4 51,91 8,37
116 7701049888 EMPACADURA TAPA VALVULA 16V 872 4951116,63 1.991.580,60 3,37 4 65,85 13,47
117 7701471213 EMPACADURA TAPA VALVULA 8V 101,5 4951116,63 1.991.580,60 0,39 4 22,46 1,57
118 7700102539 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 322 4951116,63 1.991.580,60 1,24 4 40,01 4,97
119 7700103245 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 1277,5 4951116,63 1.991.580,60 4,93 4 79,70 19,73
120 289132889R ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 100,25 4951116,63 1.991.580,60 0,39 4 22,33 1,55
121 MD307705 EMPACADURA TAPA VALVULA 289,5 4951116,63 1.991.580,60 1,12 4 37,94 4,47
122 MD372536 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 600,25 4951116,63 1.991.580,60 2,32 4 54,63 9,27
123 MD377999 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 1082,5 4951116,63 1.991.580,60 4,18 4 73,36 16,72
124 MD168055 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 510,5 4951116,63 1.991.580,60 1,97 4 50,38 7,88
125 MD343563 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELT 1205,75 4951116,63 1.991.580,60 4,66 4 77,43 18,62
126 MD35158 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 121 4951116,63 1.991.580,60 0,47 4 24,53 1,87
127 MD372250 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 215 4951116,63 1.991.580,60 0,83 4 32,70 3,32
128 61-53295-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) 1082,5 4951116,63 1.991.580,60 4,18 4 73,36 16,72
129 61-53600-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) DER 323,5 4951116,63 1.991.580,60 1,25 4 40,11 5,00
130 61-53595-00 EMPACADURA CAMARA (AMIANTO) IZQ 397,25 4951116,63 1.991.580,60 1,53 4 44,44 6,14
131 13042-01M00 ESTOPERA ARBOL DE LEVA 227,25 4951116,63 1.991.580,60 0,88 4 33,61 3,51
132 13510-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL DELANTERO 117,75 4951116,63 1.991.580,60 0,45 4 24,20 1,82
133 12279-ED000 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 320,23 4951116,63 1.991.580,60 1,24 4 39,90 4,95
134 12279-85Y00 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 30,5 4951116,63 1.991.580,60 0,12 4 12,31 0,47
135 12279-6N200 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERO 342,5 4951116,63 1.991.580,60 1,32 4 41,27 5,29
136 16400-59A00 FILTRO GASOLINA 922 4951116,63 1.991.580,60 3,56 4 67,71 14,24
137 481H-1003080 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 78 4951116,63 1.991.580,60 0,30 4 19,69 1,20
138 481H-000000 JUEGO DE EMPACADURA 120,5 4951116,63 1.991.580,60 0,47 4 24,48 1,86
139 473-10056013 EMPACADURA CAMARA AMIANTO 73 4951116,63 1.991.580,60 0,28 4 19,05 1,13
140 473F-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL FINA 623 4951116,63 1.991.580,60 2,41 4 55,66 9,62
141 473H-1003042 EMPACADURA TAPA/VAL GRUESA 92,5 4951116,63 1.991.580,60 0,36 4 21,45 1,43
142 473H-1005030 ESTOPERA CIGÜEÑAL TRASERA 464,75 4951116,63 1.991.580,60 1,79 4 48,07 7,18
143 300 0.25-0.10 CONCHA DE BIELA 0,25 236,75 4951116,63 1.991.580,60 0,91 4 34,31 3,66
144 97BM6211AA 0.25 CONCHA DE BIELA 0,25 184,75 4951116,63 1.991.580,60 0,71 4 30,31 2,85
145 302 0.50-0.20 CONCHA DE BIELA 0,50 266 4951116,63 1.991.580,60 1,03 4 36,37 4,11
146 300 0.50-0.20 CONCHA DE BIELA 0,50 53,25 4951116,63 1.991.580,60 0,21 4 16,27 0,82
147 97BM6211AA 0.50 CONCHA DE BIELA 0,50 32,25 4951116,63 1.991.580,60 0,12 4 12,66 0,50
148 302 0.75-030 CONCHA DE BIELA 0,75 157,75 4951116,63 1.991.580,60 0,61 4 28,01 2,44
149 300 0.75-0.30 CONCHA DE BIELA 0,75 606,75 4951116,63 1.991.580,60 2,34 4 54,93 9,37
150 97BM6211AA 0.75 CONCHA DE BIELA 0,75 258 4951116,63 1.991.580,60 1,00 4 35,82 3,98
88
CAPÍTULO V
PROPUESTA
De acuerdo con Carrero (2017), La propuesta de tesis de grado es la

solución que presenta el investigador para resolver el problema planteado.
Mediante la aplicación innovadora en una parte de la realidad del conjunto de
conocimientos generados a través de la investigación. Si tu tesis de grado es
un proyecto factible, debes desarrollar una propuesta que le dé respuesta al
problema planteado en el Capítulo I. Que por lo general es el último objetivo
específico de la investigación y que debe ser soportado por la teoría y los datos
recopilados durante el desarrollo de tu trabajo de investigación.
Al finalizar el diagnóstico y los cálculos correspondientes a la doctrina de

operación, se desarrollaron acciones a fin de proponer soluciones para mejorar
el manejo y control del inventario existente en el almacén de repuesto de la
empresa Importadora FUSIONCAR C.A.
Objetivo de la Propuesta:
Proponer mejoras en el sistema de control y manejo de inventario en el

almacén de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A
Justificación de la Propuesta
Carrero (2017) también indica que en esta sección se deberá explicar por
qué vas a desarrollar la propuesta, que beneficios traerá la aplicación de la
misma, porque es necesario realizarla. La empresa Importadora FUSIONCAR
C.A es una organización relativamente nueva con aspiraciones de crecer en
el mercado de los repuestos automotrices a nivel regional inicialmente con
89
aspiraciones de expansión a nivel nacional, es por ello que establecer mejoras
en el manejo y control de inventario representa un punto esencial para lograr
los objetivos propuestos. Ya que, por medio de estas, poder satisfacer la
demanda con un stock en el inventario necesario para poder mantener el nivel
óptimo de satisfacción al cliente.
Fundamento Teórico
El manejo de inventario se refiere al funcionamiento de este, el cual

asegura el abastecimiento del producto, reducir al mínimo la posibilidad de
tener sobre existencias y lograr un manejo eficiente del dinero invertido en
mercancía. Según la investigación de Tovar (2016). El control interno es aquel
que hace referencia al conjunto de procedimientos de verificación automática
que se producen por la coincidencia de los datos reportados por diversos
departamentos o centros operativos. El renglón de inventarios es
generalmente el de mayor significación dentro del activo corriente, no solo en
su cuantía, sino porque de su manejo proceden las utilidades de la empresa;
de ahí la importancia que tiene la implantación de un adecuado sistema de
control interno para este renglón, el cual tiene las siguientes ventajas:
Reduce altos costos financieros ocasionados por mantener cantidades

excesivas de inventarios.
• Reduce el riesgo de fraudes, robos o daños físicos

• Evita que dejen de realizarse ventas por falta de mercancías
• Evita o reduce perdidas resultantes de baja de precios
• Reduce el costo de la toma del inventario físico anual.
La empresa Importadora FUSIONCAR C.A por ser una organización

dedicada a la venta al mayor de repuestos y partes automotrices, el manejo y
90
control del inventario es esencial ya que de este depende su estadía en el
mercado.
Estructura de la Propuesta
En el cuadro 21 se representas las mejoras para el sistema de manejo y

control de inventario de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A.
Cuadro 21. Acciones de Mejoras en el Manejo y Control del Inventario

Acciones de Mejoras en el Manejo y Control del Inventario
A. Diseño de Formularios de Entrada y Salida de productos.
B. Plan de Capacitación al Personal del Almacén.
C. Plan de Limpieza del Almacén.
D. Indicadores de Gestión
E. Plan de Acciones Correctivas
Camargo(2021)
Diseño de Formularios de Entrada y Salida de Materiales
Con la finalidad de establecer acciones de mejora en el manejo del

inventario en el almacén para tener un mejor control de los repuestos en
existencia, se desarrollaron dos formularios, los cuales permitirán llevar de
forma organizada y diaria la información necesaria para los repuestos
requeridos por los clientes de empresa Importadora FUSIONCAR C.A. Estos
procedimientos constituyen la evidencia física que se requiere para el vaciado
de los datos en el sistema de manejo y control de inventario en el almacén de
la empresa, afín de poseer información actualizada y confiable que pueda ser
utilizada por el personal de esta área de la empresa y al mismo tiempo servir
91
de soporte en el caso que se realicen auditorías internas en el almacén.
El formulario de entrada de materiales será usado por el jefe del Almacén

y el almacenista al momento de recibir los repuestos de parte del proveedor.
Cabe destacar que este formulario se codificó mediante un código alfa
numérico para identificarlo y diferenciarlo de otros documentos existentes en
la empresa. El código asignado a este formulario, presenta las siguientes letras
y números FCMIF-01; cuyo significado es formulario de control y manejo del
inventario de la empresa Importadora FUSIONCAR C.A número uno.
Seguidamente en el Cuadro 22 se presenta el formulario de entrada de
repuestos al almacén.
Cuadro 22. Formulario de entrada de productos al almacén
ALMACEN
CONTROL DE ENTRADA FCMIF-01

DE REPUESTOS O PARTES AUTOMOTRICES
NUMERO:
FECHA:
PERIODO CODIGO REPUESTO PROVEEDOR FECHA CANTIDAD
Observaciones:
Elaborado por: Miguel Revisado por: María Cecilia

Camargo Hernández
92
Posteriormente en el Cuadro 23 se presenta el formulario de salida de
repuestos del almacén, el cual será utilizado por el almacenista, para la
entrega de los mismos, cuando estos repuestos sean requeridos por el
departamento de ventas. De la misma forma el formulario se codifico FCMIF-
02; cuyo significado es formulario de control y manejo del inventario la
empresa Importadora FUSIONCAR C.A, número dos.
Cuadro 23. Formulario de Control de salida de repuestos
ALMACEN
CODIGO
CONTROL DE SALIDA DE
REPUESTOS O PARTES AUTOMOTRICES FCMIF-02
FECHA:
CODIGO UNIDAD DESCRIPCION CANTIDAD
Solicitado por: Entregado por: Recibido por:
Firma: Firma: Firma:
Elaborado por: Miguel Revisado por: María Cecilia Hernández

Camargo
93
Plan de Capacitación al Personal del Almacén
La constante y creciente importancia que tienen la productividad y la

calidad en los procesos de bienes y servicios como factor principal para
determinar el nivel de competitividad en el mercado, se requiere que se inicien
acciones para establecer la cultura de mejoramiento continuo en el personal
que laboran en las empresas.
Dentro de este orden de ideas, Chiavenato (2002), afirma que en la

actualidad el entrenamiento se considera como el medio para desarrollar las
competencias en las personas, con el propósito de que sean más productivas,
creativas e innovadoras y puedan contribuir mejor a los objetivos
organizacionales, siendo cada vez más valiosos los aportes de los mismos al
progreso en el trabajo que realizan.
Es este sentido la capacitación representa la estrategia fundamental para

el logro de altos niveles de productividad, calidad y eficiencia, debido a que
induce cambios positivos en la conducta del personal hacia las labores
asignadas y permite desarrollar competencias y habilidades que incrementen
el rendimiento en el trabajo desempeñado.
La capacitación en las empresas debe basarse en las siguientes

condiciones que son imprescindibles para estimular la participación del
personal de una manera proactiva en las actividades cotidianas, entre ellas
se pueden mencionar las necesidades de las personas el crecimiento
individual, la participación como aprendizaje activo, la capacidad para dar
respuesta las necesidades de la realidad y la posibilidad de aplicarlas en la
jornada diaria, los conocimientos y experiencias de los involucrados,
revalorizando y reforzando el aprendizaje existente e incorporando nuevos
conocimientos así como no menos importante el aprendizaje en equipo, el cual
94
permite mayor posibilidad de interacción e intercambio.
Dentro de este contexto se enfatiza que el objetivo de la capacitación

contribuye a los siguientes aspectos:
1. Preparar al personal para le ejecución de las tareas es inherentes a

los cargos que desempeñar en la organización.
2. Proporcionar al personal la oportunidad para el desarrollo continuo
en el cargo que actualmente desempeña y en otras funciones para las
cuales puedan ser contratados.
3. Cambiar la actitud de las personas para crear un clima agradable,
en el cual los empleados se sientan motivados al trabajo y estén receptivos
al proceso de supervisión.
En este paso se diseñó un plan de capacitación el cual tiene como

finalidad entrenar, desarrollar, motivar y comprometer al personal que
participa en el proceso del control y manejo del inventario de repuestos y
partes automotrices en la empresa Importadora FUSIONCAR C.A. Dentro
de los beneficios que se derivan de este plan se encuentran: Mejorar la
capacidad del personal para desarrollar cada actividad dando como
resultado una gestión efectiva en el área mencionada, proporcionando
mayor eficiencia y garantizando la satisfacción de los entes involucrados.
El plan de capacitación sugerido a la empresa está conformado por tres

(3) cursos específicos con la finalidad de capacitar y comprometer al
personal del almacén, con la mejora de las actividades relacionadas al
manejo y control del inventario de repuestos y partes automotrices, en la
empresa Importadora FUSIONCAR C.A. En el Cuadro 24 se muestra el plan
de capacitación sugerido.
95
Cuadro 24. Plan de Capacitación
Curso Objetivo Participantes Facilitador Duración Recursos
(Horas) Necesarios
Elaboración Determinar el Jefe de Gerente 4 Material
de una stock máximo y Almacén didáctico,
Doctrina de mínimo de Almacenista resumen
operación repuestos a escrito del
mantener en el contenido,
almacén y el carpetas,
punto de reorden. lapiceros y
paginas
planificación Establecer los Jefe de Gerente 4 Material

y control del principios, y la Almacén didáctico,
inventario importancia de Almacenista resumen
aplicación de escrito del
procedimientos contenido,
para la carpetas,
planificación y lapiceros y
control del paginas
inventario.
Indicadores Entender y Jefe de Gerente 4 Material

de gestión conocer Almacén didáctico,
la importancia Almacenista resumen
del uso de los escrito del
indicadores contenido,
de gestión para el carpetas,
buen manejo de lapiceros y
las actividades y paginas
procesos
Camargo(2021)
Plan de Limpieza del Almacén.
El propósito fundamental de esta actividad es el mantenimiento constante

para tener en condiciones salubres y con un nivel de seguridad óptimo el
área de almacén, y así contribuir al buen desempeño de las tareas
desarrolladas por el personal involucrado en el manejo y control del
inventario de repuestos. Y partes automotrices. Este plan surge de la
necesidad de crear condiciones de limpieza continua que permitan la
96
eliminación del polvo y la suciedad y se garantice que al vender el repuesto
este se encuentre limpio.
Entre los elementos importantes considerados por el autor para la

realización del plan de limpieza propuesto, se encuentra los siguientes.
Objeto de la Limpieza: En este ítem se señala lo que se debe limpiar en el

área.
Personal Responsable de la Limpieza: En este ítem se indica el nombre

de la persona responsable de ejecutar la limpieza en cuestión.
Herramientas o Materiales Utilizadas: Se señalan el nombre de las

herramientas o materiales requeridos para ejecutar la limpieza.
Descripción de la Actividad: Se describe brevemente los pasos para

ejecutar la limpieza.
Frecuencia: En este Ítem se indica la periodicidad en la que se ejecutara la

limpieza.
Personal Supervisorio: En este ítem se indica el nombre del supervisor

que debe verificar la conformidad de la actividad de limpieza ejecutada.
En este paso se propuso un plan para realizar la limpieza del almacén de

repuestos de la empresa, considerando aquellos elementos que conforman
el área que se considera deben recibir la acción de limpieza para la mejora
del ambiente, tales como: estantes y racks, repuestos, techos, paredes,
pisos, escaleras, escritorio y computadoras. En el Cuadro 25 se presenta el
plan de limpieza desarrollado.
97
Cuadro 25. Plan de Limpieza
Objeto de Persona Herramientas Descripción de la Actividad Frecuencia Supervisor
la responsable y materiales
Limpieza a utilizar
Estantes Operador de Paños Se procede a quitar el polvo a los Quincenal Jefe de
Limpieza plumero tobo repuestos con el plumero y a continuación Almacén
limpiador con la ayuda del paño, agua, limpiador
liquido agua líquido y tobo se pasa a quitar toda la
suciedad.
Repuestos Operador de Plumero Sacudir el polvo con el plumero y eliminar Semanal Jefe de
Limpieza paños con el paño la suciedad de cada repuesto. Almacén
Techo Operador de Escobillón Pasar el escobillón por todas las áreas del Quincenal Jefe de
Limpieza techo con el fin de eliminar cualquier Almacén
rastro de telaraña o polvo.
Paredes Operador de Plumero Limpiar con el escobillón donde sean las Semanal Jefe de
Limpieza escobillón partes más difíciles de llegar y con el Almacén
plumero la más accesible y eliminar todo
rastro del polvo y telarañas.
Piso Operador de Cepillo pala Barrer y recoger todos los desperdicios Diario Jefe de
Limpieza coleto hasta eliminar por completo la suciedad Almacén
y luego pasar coleto.
Camargo(2021)
98
Indicadores de Gestión
Los indicadores son herramientas que miden la calidad de los resultados

de un proceso, permitiendo que este sea controlado a través de estos
indicadores, ejecutando acciones para actuar en la causa de las
desviaciones en relación a las especificaciones establecidas para el
proceso particular que se estudia. Una vez definidos los objetivos y
basándose en las variables claves identificadas en proceso estudiado, se
deben proponer los indicadores de gestión, los cuales proporcionan la
información necesaria para poder determinar, en un momento dado o con
la frecuencia establecida, cuán lejos o cerca están los procesos de lograr
los objetivos y metas planeadas.
Según Rodríguez (2003), un indicador de gestión es un dato o conjunto

de datos que ayudan a medir objetivamente el desempeño de un proceso o
actividad. Son aquellas variables que se seleccionan para medir los
resultados y logros de una actividad de acuerdo con los objetivos
establecidos. Una variable es toda condición cuyo valor puede cambiar a
través del tiempo, esta es una característica que puede tener diferentes
valores en los distintos elementos de un conjunto. Para la empresa se
propondrán indicadores de gestión útiles para medir los parámetros que
intervienen en el proceso de inventario.
Los indicadores de gestión se codificaron IG-XX- YY; donde IG significa

indicador de gestión, XX representa el departamento, en este caso AI,
representa almacén e inventario, además YY es el número correlativo del
indicador en cuestión. La importancia de la codificación radica en el hecho
de que es utilizada para diferenciar un indicador de otro y poder llevar un
control de los mismos, y en caso de que en el futuro se creen otros
indicadores poder asignar un número correlativo que lo diferencie.
99
Cuadro 26. Elemento del formulario de indicadores de gestión
Elementos del formulario de indicadores de

gestión.
Elementos. Definición.
Logotipo Identificación de la empresa.
Indicador de Gestión Tipo de documento
Fecha Tiempo en que se estableció
Código Se asigna un código al indicador propuesto
Nombre Nombre del indicador
Meta Valor estimado a alcanzar en la medición
Definición Definición de la relación de medición
Departamento Departamento de la empresa donde se
propone el indicador
Objetivo Propósito de la medición con el indicador
Unidad de medición Porcentaje
Periodicidad Frecuencia en la que se realiza la medición
Nivel de referencia Intervalo de valores donde se espera que
este el resultado
Criterios de evaluación Se establece el criterio que rige la medición
Responsable Se indica el responsable de la medición
Acciones correctivas Actividades necesarias para corregir
cualquier desviación
Elaborado por: Persona que realiza el indicador
Revisado por: Persona que revisa la información
contenida en el indicador
Aprobado por: Persona responsable de la aprobación del
indicador
Camargo(2021)
100
En el Cuadro 27 se presenta el formulario en blanco diseñado por el
autor para los indicadores de gestión
Cuadro 27. Formulario en blanco para los indicadores de gestión.
INDICADORES DE Fecha:
GESTION Código:
Nombre:
Indicador:
Meta:
Definición:
Departamento:
Objetivo:
Unidad de medición: Periodicidad:
Nivel de referencia: Criterios de

evaluación:
Responsable:
Acción correctiva:
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Camargo (2021)
101
En los cuadros del 28 al 31 se presentan los Indicadores de Gestión
diseñados por el autor para la medición del proceso objeto de este estudio,
en este caso del inventario y el almacén.
Cuadro 28. Indicador de gestión. Capacitación del personal
Fecha:
INDICADORES DE Código:
GESTION IG-AI-01
Nombre: Capacitación del personal.
𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇ó𝒏𝒏 𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆

Indicador: 𝒙𝒙 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏%
𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯𝑯 𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
Meta: 95%
Definición: mide la relación entre la cantidad de horas de formación
ejecutadas y horas de formación planificadas.
Departamento: Almacén
Objetivo: mantener el indicador de gestión de la en un valor ≥ 95% en
el almacén durante el año en curso.
Unidad de medición: porcentaje Periodicidad: Semestral
Nivel de referencia: ≥95% Criterios de evaluación:

(Por consenso) Efectividad
Responsable: Gerente
Acción correctiva: En caso de no cumplir con las metas aplicar las
acciones descritas en el plan 5W+1H.

Miguel Camargo María Hernández María Hernández
102
Cuadro 29. Indicador de gestión. Control de Limpieza
Fecha:
GESTION IG-AI-02
Nombre: Control de Limpieza.
𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍 𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆𝒆

𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷𝑷 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍𝒍 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
Meta: 90%
Definición: mide la relación entre el plan de limpieza ejecutado y el plan
de limpieza planificado.
Unidad de medición: porcentaje Periodicidad: Mensual

Responsable: Jefe de Almacén

103
Cuadro 30. Indicador de gestión. Control de Inventario
Fecha:
GESTION IG-AI-03
Nombre: Control de Inventario
𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊 𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇𝒇

𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪𝑪 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰𝑰 𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹𝑹
Meta: 97%
Definición: mide la relación entre el inventario físico y el inventario
registrado.
Unidad de medición: porcentaje Periodicidad: semestral


104
Cuadro 31. Indicador de gestión. Cobertura de Stock
Fecha:
GESTION IG-AI-04
Nombre: Cobertura de Stock
𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺𝑺 𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒖𝒖𝒖𝒖 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓 𝒐𝒐 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑

𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫𝑫 𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂 𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓 𝒐𝒐 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑
Meta: 81%
Definición: mide la relación entre el stock de repuestos o partes y la
demanda anual del repuesto o partes.
Unidad de medición: porcentaje Periodicidad: semestral

≤80% solicitar producto Efectividad
(Por consenso)

105
Plan de acciones correctivas
Según Arias (ob.cit) indica que las acciones previstas para mejorar el
proceso, a partir de la detección de las desviaciones a los procesos en base
a los indicadores diseñados o a el logro parcial de los objetivos esperados,
se plantean alternativas de solución para alcanzar un resultado propuesto.
Esencialmente se comparan las acciones ejecutadas con las metas fijadas
y en caso de aparecer alguna desviación reflejada en el resultado obtenido
se procede a tomar las acciones correctivas que se consideren
convenientes, cabe destacar que estas acciones se corresponden a
actividades que permiten controlar el proceso en cuestión.
El plan a utilizar es el 5W+1H, el cual consiste en dar respuesta a una

serie de preguntas que reúnen la información necesaria sobre la
problemática existente aportando de esta forma soluciones precisas para el
mejoramiento de las situaciones poco evidentes entre estas se tienen:
¿Qué?, ¿Quién?, ¿Cuándo?, ¿Dónde?, ¿Por qué? Y ¿Cómo?
La efectividad del sistema 5W+1H se basa en la formulación de las seis

preguntas anteriores y dependiendo de las respuestas que se obtengan se
determinan las acciones a tomar que se deben aplicar para corregir las
desviaciones presentes; es importante acotar, que este sistema ayuda a
tener una visión clara de los hechos que se investigan en una determinada
situación y sus principales causas. En el Cuadro 32 se presenta el Plan
5W+1H establece las acciones a tomar en caso de no cumplir con las metas.
106
Cuadro 32. Plan de acciones correctivas.
¿QUÉ? ¿QUIÉN? ¿CUÁNDO? ¿DÓNDE? ¿POR QUÉ? ¿CÓMO?
Horas de Almacenista y Cuando no se Para asegurar que el Reunión con la gerencia, y el

Capacitación jefe de cumpla la meta personal involucrado personal involucrado.
almacén propuesta Almacén en el almacén este
capacitado
Control de Almacenista y Cuando no se Almacén Para conservar los Reunión con la gerencia, y el
Limpieza jefe de cumpla la meta repuestos y partes personal involucrado.
almacén propuesta en buen estado y Verificando que se cumplan
conservar las áreas con el plan de limpieza del
de trabajo almacén.
Control de Almacenista y Cuando no se Almacén Para asegurar que Reunión con la gerencia, y el
Inventario jefe de cumpla la meta los repuestos y personal involucrado.
almacén. propuesta partes existente en Verificando el control de las
físico coincida con lo existencias en el inventario
registrado en el cuidadosamente.
sistema.
Cobertura de Almacenista y Cuando no se Almacén. Para asegurar la Reunión con la gerencia, y el
Stock jefe de cumpla la meta existencia de los personal involucrado.
almacén. propuesta. repuestos y partes Para establecer
requeridos recomendaciones
Camargo(2021)
107
CAPITULO VI
CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
La realización de este trabajo, y por medio de la aplicación de técnicas

y herramientas se conoció la situación del almacén de la empresa
Importadora FUSIONCARS C.A, se desarrollan las siguientes conclusiones:
En el diagnostico a través de la observación directa se determinó que

en el almacén de que posee una infraestructura adecuada, sin embargo,
existe áreas las cuales necesitan mantenimiento, de igual manera los
estantes están desgastado por el uso, se acumula el polvo y hay falta de
ventilación. En cuanto a la información obtenida del cuestionario, evidencia
que no existe un formato de salida de repuestos y partes, carecen de un
plan de capacitación para el personal.
Seguidamente se determinó de la doctrina de operación efectiva para el

almacén de repuestos y partes de la empresa, con la finalidad de tener un
mayor control y determinar el momento en que debe ser solicitados.
Por último, en la propuesta, se realizó formatos de entrada y salidas de

los repuestos y partes de vehículos, un plan de capacitación para adiestrar
correctamente al personal en cuanto al inventario, un plan de limpieza en el
área para que se mantengan en buenas condiciones los repuestos y partes
de vehículos, indicadores de gestión para controlar los aspectos destacados
del diagnóstico en el área de almacén y un plan de acciones correctivas en
caso de no cumplir con las metas establecidas en los indicadores.
108
Recomendaciones
Con el objetivo de mejorar el desarrollo de las actividades del almacén

de repuestos y partes en la empresa importadora FUSIONCAR C.A, se
plantean las siguientes recomendaciones:
• Implementar la doctrina de operación desarrollada en el diseño de este

proyecto para mejorar la gestión de control y almacenamiento de
productos en la empresa.
• Implementar un programa orden y limpieza para contribuir al
establecimiento de un ambiente agradable, limpio y con el menor riesgo
posible para el personal involucrado en el proceso estudiado.
• Se deben mantener actualizadas las existencias en un sistema
computarizado, para el aseguramiento de la data del inventario de
productos en forma electrónica, lo cual sirve de respaldo.
• Capacitar al personal en el manejo y control del inventario de productos,
para el mejoramiento del desempeño en las actividades de trabajo y por
ende contribuir a alcanzar las metas establecidas por la gerencia.
• Dictar charlas al personal sobre la importancia de incorporar en el
desarrollo del trabajo normas de buenas prácticas de almacenamiento.
• Se recomienda establecer un mecanismo de control para supervisar
periódicamente que la mercancía almacenada se mantenga y
permanezca en buen estado.
109
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Disponible: https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/8533/1/UPS-
CT004961.pdf. [Consultado 2021, Febrero11]
112
ANEXOS
113
ANEXO A
Validación e Instrumento
114
Ítems Planteamiento Si No
1 ¿Conoce el stock de ítems del almacén de la empresa?
2 ¿Esta identificada el área de almacén de la empresa?
3 ¿Los repuestos están identificados?
4 ¿Los repuestos tienen un código propio?
5 ¿Las estanterías tienen un código de almacenamiento?
6 ¿Los repuestos están separados de las partes automotrices?
7 ¿Existe algún procedimiento para almacenar los repuestos?
8 ¿Se lleva un registro de la entrada de repuestos al inventario o
almacén?
9 ¿Se lleva un registro de la salida de repuestos al inventario o
almacén?
10 ¿Conoce la cantidad de repuestos en el stock de la empresa?
11 ¿La empresa cuenta con personal entrenado para encargarse del
almacén?
12 ¿Ha recibido capacitación por parte de la empresa sobre como
13 ¿Existen indicadores de control que permitan conocer el estatus
del almacén?
115
FORMATO PARA LA REVISIÓN Y EVALUACIÓN DEL
INSTRUMENTO DISEÑADO
Apellidos y Nombres: Yolimar Salas

Título que Posee: Ing. Químico
Especialidad: Magister en Educación
Lugar de Trabajo: Universidad Yacambú
Cargo que desempeña: Docente
INSTRUCCIONES:
1. Favor identifique con precisión en el instrumento anexo, las variables en
estudio y sus respectivos indicadores.
2. Lea cada uno de los ítems relacionados con cada uno de los indicadores.
3. Utilice este formato para indicar si los ítems son congruentes, si es claro,
si tiene pertinencia. Marcando con una equis (X) en el espacio correspondiente
según la siguiente escala: Congruencia, Claridad, Pertinencia.
Congruencia: Si el ítem se relaciona con los indicadores, dimensiones y
variables que se pretenden medir.
Claridad: Redacción del ítem.
Pertinencia: Referida a la posibilidad de que los ítems estén acordes con
relación a cada aspecto tratado.
4. Si desea plantear alguna sugerencia para mejorar el instrumento utilice
el espacio de la observación.
116
FORMATO DE VALIDACIÓN DEL INSTRUMENTO
Congruencia Claridad Pertinencia
SI NO SI NO SI NO Observación
Ítems
1 X X X
2 X X X
3 X X X
4 X X X
5 X X X
6 X X X
7 X X X
8 X X X
9 X X X
10 X X X
11 X X X
12 X X X
13 X X X
Observaciones:
Firma del Experto: Fecha: 22/03/2021

Yolimar Salas
117
Apellidos y Nombres: Vitanza López Eugenio José

Título que Posee: Lic. en Matemáticas
Especialidad: Matemáticas
Lugar de Trabajo: Universidad Yacambú
Cargo que desempeña: Docente
INSTRUCCIONES:
118
Ítems
1 X X X
2 X X X
3 X X X
4 X X X
5 X X X
6 X X X
7 X X X
8 X X X
9 X X X
10 X X X
11 X X X
12 X X X
13 X X X
Observaciones:
Firma del Experto: Fecha:

23/03/2021
119
Apellidos y Nombres: ING. ALVARO ALVAREZ

Título que Posee: INGENIERO QUÍMICO
Especialidad: GESTIÓN DE LA CALIDAD
Lugar de Trabajo:UNY
Cargo que desempeña: DOCENTE
INSTRUCCIONES:
120
Ítems
1 X X X
2 X X X
3 X X X
4 X X X
5 X X X
6 X X X
7 X X X
8 X X X
9 X X X
10 X X X
11 X X X
12 X X X
13 X X X
Observaciones:
Firma del Experto: AJAV Fecha: 22/03/2021
121
ANEXO B
Confiabilidad
122
CANTIDAD DE ITEMS
Sujeto Suma
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 0 1 0 0 6
2 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 8
3 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 9
4 1 1 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 6
5 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 0 10
6 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 10
Vt 2,8055556
p 0,8333333 1 1 0,5 1 0,1666667 0,1666667 1 0,6666667 0,5 0,8333333 0,3333333 0,1666667
q=(1-p) 0,1666667 0 0 0,5 0 0,8333333 0,8333333 0 0,3333333 0,5 0,1666667 0,6666667 0,8333333
pq 0,1388889 0 0 0,25 0 0,1388889 0,1388889 0 0,2222222 0,25 0,1388889 0,2222222 0,1388889 Suma 1,6388889
0
Kr-20= 0,855833 CONFIABILIDAD MUY ALTA
RANGOS MAGNITUD K: Número de Items del Instrumento
0,81 A 1,00 MUY ALTA p:Porcentaje de personas que responde correctamente cada Item
0,61 A 0,80 ALTA q: Porcentaje de personas que responde incorrectamente cada Item
0,41 A 0,60 MODERADA :Varianza total del Instrumento
0,21 A 0,40 BAJA

0,01 A 0,20 MUY BAJA
123
ANEXO C
Resumen Curricular
124
SINTESIS CURRICULAR.
DATOS PERSONALES
NOMBRES: MIGUEL EDUARDO

APELLIDOS: CAMARGO SIERRALTA
LUGAR DE NACIMIENTO: BARQUISIMETO
CÉDULA DE IDENTIDAD: V-25.143.915
ESTADO CIVIL: SOLTERO
FECHA DE NACIMIENTO: 25/09/1996
DIRECCIÓN DE HABITACIÓN: URB. LA NUEVA PAZ CALLE 4A CON CALLE 8 N°
316 BARQUISIMETO EDO. LARA.
TELEFONOS: 0412 0574246 – 0251-2674868
DATOS DE ESTUDIOS
PRIMARIA: COLEGIO MARIA AUXILIADORA BQTO. LARA (1ERO A 6TO GRADO)

SECUNDARIA: U.E. MARIA CAMACARO BQTO. LARA
TITULO OBTENIDO. BACHILLER EN CIENCIAS
SUPERIOR: U.N.Y BQTO. LARA
INGENIERO INDUSTRIAL (ACTUALMENTE FINALIZANDO)
CURSOS/SEMINARIOS REALIZADOS INSTITUCIÓN.
 REFRIGERACION INDUSTRIAL CENTRO DE DESARROLLO EN INGENIERIA DE

MANTENIMIENTO C.A (CDIM)
EXPERIENCIA LABORAL.
EMPRESA: ELEINCA
CARGO: Departamento de Calidad (Pasante)
EMPRESA: Fusión Cars C.A

CARGO: ALMACENISTA
RESPALDOS DISPONIBLES A PETICIÓN DE LA EMPRESA.
125
ANEXO D
Carta de la Empresa
126
127

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UNIVERSIDAD YACAMBÚ

MANEJO Y CONTROL DE INVENTARIO EN LA EMPRESA

Autor: Miguel Camargo

Barquisimeto, Abril de 2021

MANEJO Y CONTROL DE INVENTARIO EN LA EMPRESA

Autor: Miguel Camargo

Barquisimeto, Abril de 2021

En mi carácter de tutor del proyecto de trabajo de grado, presentado por el

Quien suscribe, Miguel Camargo titular de la Cédula de Identidad Nº

Este trabajado de grado va dedicado a Dios, que sin su voluntad no se

A mi Madre y mi hermana, por todo el esfuerzo que día a día me brindaron

A mis familiares y amigos que siempre me apoyaron a seguir en mi carrera.

A Dios, por darme la salud, la constancia y la dedicación

Para realizar este trabajo de grado.

A mi familia por ser grandes pilares en mi vida y apoyo ante

Cualquier reto que me proponga.

A mis compañeros de estudio en especial a Ronnaiber Jiménez, Rashell

Apoyo a lo largo de toda la carrera, y juntos nos

Prestamos ayuda incondicional en cada reto.

A todo el personal docente de la Yacambú,

por su buena formación, en especial a mi tutora

María Hernández y a la profesora Gianella Polleri.

3 Etapas del Proyecto 49

4 Técnicas y recolección de datos 50

6 Resultados de la Lista de Chequeo 56

7 Porcentaje de la Lista de Chequeo 57

Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda –

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador

15 Lista de repuesto del almacén 67

Demanda promedio anual y la demanda promedio

Ingreso Anual del Personal Fundamental que

18 Costo por Mano de Obra 78

Ingresos de los Trabajadores relacionados con el

21 Acciones de Mejoras en el Manejo y Control del 90

22 Formulario de entrada de productos al almacén 91

23 Formulario de Control de salida de repuestos 92

26 Elemento del formulario de indicadores de gestión 99

27 Formulario en blanco para los indicadores de gestión. 100

28 Indicador de gestión. Capacitación del personal 101

29 Indicador de gestión. Control de Limpieza 102

30 Indicador de gestión. Control de Inventario 103

31 Indicador de gestión. Cobertura de Stock 104

32 Plan de acciones correctivas. 106

1 Porcentaje de la Lista de Chequeo 58

Dimensión Control de Inventario. Indicador Stock de

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Control de Inventario. Indicador

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Entrada -

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador Demanda

Dimensión Manejo de Inventario. Indicador

Línea de Investigación: Innovación de Productos Industriales y Productos

MANEJO Y CONTROL DE INVENTARIO EN LA EMPRESA

Autor: Miguel Camargo

Tutor: María Hernández

La presente es un diseño de campo, de tipo descriptiva no experimental el cual

Descriptores: Sistemas de manejo y control. Inventarios. Doctrina de Operación.

En la actualidad las empresas se interesan por la utilización de sistemas de

El propósito de esta investigación es proponer mejoras en el sistema de