Este diseño define las alternativas junto con sus costos asociados y niveles de inversión

utilizados para operar el sistema. Este tipo de decisiones sobre ubicación implican
determinar el número, ubicación y tamaño de las instalaciones que se utilizarán. Al igual
que Estas instalaciones incluyen puntos dentro de la red, como plantas, puertos,
proveedores, almacenes etc
Problemas de ubicación
Fuerza impulsora: La ubicación de instalaciones por lo regular es determinada por un
factor crítico. En el caso de ubicación de planta y almacén, en general dominan los
factores económicos. Esto muchas veces se traduce en las ganancias que tenga la
empresa comparada con los costos que tiene dicha ubicación para ver si este lugar o
sede es rentable o puede ser buena para la empresa
Numero de instalaciones: este problema se refiere a que siempre es mas sencillo planear
e idealizar la logística en una instalación individual ya que así no es necesario considerar
las fuerzas competitivas, pero en cambio en múltiples instalaciones debes revisar la
división de demanda y los costos de transportación y de cada instalación
Horizonte de tiempo: el tiempo puede ser estático o dinámico los métodos estáticos
localizan ubicaciones con base en información para un solo periodo, como un año. Sin
embargo, los planes de ubicación pueden cubrir muchos años a la vez, si se le considera
a la instalación como una ubicación fija
Grado de acumulación de datos: Los problemas de ubicación típicamente involucran la
evaluación de un número extremadamente grande de configuraciones de diseño de red
por lo general es necesario utilizar relaciones de información acumulada para resolver un
problema práctico de ubicación.
Lo discreto de las opciones: los métodos de ubicación pueden seleccionar de una lista de
posibles alternativas que se han identificado de acuerdo con criterios de sensatez y estos
métodos son discretos
Luego tenemos la Renta máxima: Thünen reconoció que la renta máxima, o utilidad, que
cualquier desarrollo económico podía pagar por la tierra era la diferencia entre el precio
de los bienes dentro del mercado y el costo de transportar los bienes hacia el mercado La
actividad económica se ubicaría alrededor de esta ciudad-estado de acuerdo con su
capacidad para pagar por la tierra. En una economía agrícola, la actividad agrícola puede
localizarse fuera del mercado, esta teoría trata sobre como de acuerdo al tipo de producto
ya sea en su renta máxima o utilidad puede tener una ubicación diferente o ya sea
también por costo de transportación
Clasificación de industrias según webber: Alfred Weber reconoció el papel que tienen las
materias primas en el proceso de producción y la forma en que afectan la
ubicación.Observó que algunos procesos son de pérdida de peso, como la fabricación de
acero, la suma de los pesos de las materias primas es mayor que el peso del producto
terminado. Se pierde peso en el procesamiento debido a subproductos no utilizables. Por
ello, para evitar el envío de subproductos al mercado, tales procesos se atraen hacia las
fuentes de sus materias primas con objeto de minimizar los costos de transportación
los procesos pueden ser de ganancia de peso. Esto ocurre por lo general cuando
ocurren ubicuidades en el proceso. Según Weber, las ubicuidades incluyen a las materias
primas disponibles en todas partes, como el aire y el agua
procesos donde no ocurre cambio en el peso entre las materias primas y el producto
terminado. Las operaciones de ensamblado son representativas de esta categoría, donde
los productos terminados son la suma del peso de las partes y componentes
ensamblados en ellos.
Tarifas de transportación graduales de hoover: el observó que las tarifas de transportación
se ajustan con la distancia. Para minimizar los costos de transportación de entrada más
los de salida, cuando sean la motivación dominante para la ubicación, una instalación
ubicada entre una fuente de materia prima y un punto de mercado tendrá un costo mínimo
de transportación en uno de estos dos puntos esto quiere decir que siempre va a haber
una zona que se ajuste y tenga menos costos de transportación siempre y cuando haya
una fuente de materia prima y un punto de mercado
Ubicación de instalación sencilla estos métodos son de naturaleza matemática más que
conceptual Comenzamos con un modelo popular que se utiliza para ubicar una sola
planta, Se conocen diversos modos, como el método exacto de centro de gravedad, la
mediana p, el método de cuadrícula y el método del centroide. El método es simple, dado
que la tarifa de transportación y el volumen de punto son los únicos factores de ubicación.
Este modelo se clasifica matemáticamente como un modelo de ubicación continua
estático.
buscaremos minimizar la suma del volumen en un punto multiplicado por la tarifa de
transportación por enviar a un punto multiplicado por la distancia hacia el punto el punto lo
cual será el costo total de transportación

Donde K representa un factor de escala para convertir una unidad de un punto de

coordenada a una medida de distancia más común, como millas o kilómetros. El proceso
de solución implica varios pasos, los cuales se delinean a continuación: 
 1. Determine los puntos de coordenadas X y Y para cada punto de origen y de
demanda, junto con los volúmenes de punto y las tarifas de transportación lineal. 
2. Aproxime la ubicación inicial a partir de las fórmulas del centro de gravedad
mediante la omisión del término de distancia di como sigue:
3. Utilizando la solución para X, Y del paso 2, calcule di de acuerdo con la ecuación
(13- 4) (El factor de escala no requiere utilizarse en este punto). 
4. Sustituya di en las ecuaciones (13-2) y (13-3), Y resuelva para las coordenadas X,
y revisadas. 
5. Recalcule di con base en las coordenadas X, y revisadas. 
6. Repita los pasos 4 y 5 hasta que las coordenadas X, Y no cambien para
iteraciones sucesivas, o cambien tan poco que continuar con el cálculo no sea
productivo.
7. Por último, calcule el costo total para la mejor ubicación, si se desea, utilizando la
ecuación (13-1).

Ejemplo de ubicación

Considere el problema de Limited Distributors, Inc., con dos plantas suministrando al

almacén, el cual a su vez suministra a tres centros de demanda. La configuración espacial
de las plantas y los puntos de mercado se muestra en la figura 13-4. Buscamos la
ubicación para el almacén sencillo que minimizará los costos de transportación. Se utiliza
una cuadrícula superpuesta sobre el mapa de carreteras como un apoyo para establecer
los puntos de ubicación relativos. Cada ubicación de planta y de centro de demanda se
expresa como un punto de coordenada geométrica. El producto A se suministra desde Pl
y el producto B desde P2. Estos productos se reenvían a los mercados. En la tabla 13-1
se resumen los puntos de coordenadas, volúmenes y tarifas de transportación

Valoración de la ubicación de una instalación

otros métodos de ubicación de una sola instalación incluyen técnicas gráficas y métodos
de aproximación.16 Todos ellos varían en el grado de realismo que simulan, en su
velocidad y facilidad de cálculo, y en su habilidad para garantizar una solución óptima.
Claramente, ningún método poseerá todas las características deseadas para un problema
de ubicación particular, de manera que la solución lleve directamente a una decisión final
y que la dirección de la empresa pueda simplemente delegar las decisiones de ubicación
a un analista. 

Por ello, estos modelos sólo pueden proporcionar guías de solución y su utilización
efectiva requerirá un buen entendimiento de sus fortalezas así como de sus limitaciones.
El beneficio de estos modelos de una sola ubicación es claro: apoyan en la búsqueda de
la mejor solución a un problema de ubicación,

A continuación se enumeran algunos de los supuestos de simplificación en los modelos

de ubicación sencilla.

1. Los volúmenes de demanda con frecuencia se asume que se concentran en un punto,

cuando de hecho éstos se generan desde varios puntos de clientes que están dispersos
sobre un área amplia. 
2. Los modelos de ubicación de una sola instalación por lo general localizan una ubicación
con base en los costos variables. No hacen ninguna distinción entre las diferencias en el
costo de capital requerido

3. Por lo general se asume que los costos totales de transportación se incrementan de

forma proporcional con la distancia; sin embargo, la mayoría de las tarifas de transporte
están compuestas por un componente fijo y por un componente variable en función de la
distancia.

4. Comúnmente se asumen rutas en línea recta entre la instalación y otros puntos de la

red. Esto rara vez es cierto, ya que el recorrido se realiza sobre una red de caminos
definida,

5. Existe cierta preocupación de que modelos de ubicación como éstos no sean dinámicos

Ubicación de múltiples instalaciones

El problema de ubicación más complejo, y más realista, para la mayoría de las empresas
se presenta cuando deben ubicarse dos o más instalaciones en forma simultánea, cuando
se ubicará instalaciones adicionales y al menos una ya existe. Este problema es común
debido a que todas las compañías, con excepción de las pequeñas, cuentan con más de
una instalación dentro de su sistema logístico. Resulta complejo porque estas
instalaciones no pueden manejarse de manera razonable

Estas son algunas preguntas que se hacen al momento de pensar en los problemas de
ubicación de instalaciones múltiples

1. ¿Cuántos almacenes deberán existir en la red de cadena de suministros? ¿Qué tan

grande deberán ser, y dónde deberán ubicarse? 

2. ¿Cuáles puntos de demanda deberán asignarse a un almacén? ¿Cuáles almacenes

deberán asignarse a cada planta, proveedor o puerto? 

3. ¿Qué productos deberán manejarse dentro de cada almacén? ¿Qué productos deberán
enviarse directo desde las plantas, proveedores o puertos hacia los clientes? Se han
desarrollado varios métodos de ubicación que ayudan a responder a todas o algunas de
las preguntas anteriores. Se presentan aquí varios de estos métodos, aunque sin intentar
realizar una selección exhaustiva, para mostrar la variedad y fuerza de ellos. Los métodos
matemáticos de ubicación pueden catalogarse como exactos, de simulación y heurísticos.

Los métodos alternativos para esto son los siguientes, Los métodos exactos se refieren a
aquellos procedimientos con la capacidad de garantizar una solución matemática óptima
al problema de ubicación,

Método del múltiple centro de gravedad Si utilizamos el método exacto de centro de

gravedad en un formato de multi ubicaciones se observa la naturaleza del problema de
ubicación de múltiples instalaciones. Recuerde que este es un modelo basado en Cálculo
que obtiene la solución de último costo de transportación para una instalación intermedia
ubicada entre los puntos de origen y de destino. Si se localizara más de una instalación,
entonces será necesario asignar los puntos de origen y destino a ubicaciones arbitrarias.

Programación lineal entera mixta: Los matemáticos han trabajado por años para
desarrollar procedimientos eficientes de solución que cuenten con una descripción del
problema suficientemente amplia para que resulte de valor práctico al tratar con el
problema grande y complejo de la ubicación, que con frecuencia se encuentra dentro del
diseño de la red de la cadena de suministros, y que a la vez proporcione una solución
matemáticamente óptima.

Es la metodología más popular utilizada en los modelos comerciales de ubicaciÓn El

principal beneficio relacionado con la programación lineal entera mixta, beneficio que no
siempre ofrecen otros métodos, es su capacidad para manejar costos fijos en forma
óptima. Son bien conocidas las ventajas de la programación lineal en relación con la
asignación de demanda a través de la red, que es el centro de dicho método. Aunque la
optimización es muy atractiva, también lo es el precio.