Une en Iso 12215 5 2008

norma UNE-EN ISO 12215-5
española
Octubre 2008
TÍTULO Pequeñas embarcaciones
Construcción de cascos y escantillones
Parte 5: Presiones de diseño, tensiones de diseño y

determinación del escantillón
(ISO 12215-5:2008)
Small craft. Hull construction and scantlings. Part 5: Design pressures for monohulls, design stresses,
scantlings determination. (ISO 12215-5:2008)
Petits navires. Construction de la coque et échantillonnage. Partie 5: Pressions de conception pour

monocoques, contraintes de conception, détermination de l'échantillonnage. (ISO 12215-5:2008)
CORRESPONDENCIA Esta norma es la versión oficial, en español, de la Norma Europea EN ISO 12215-5:2008,
que a su vez adopta la Norma Internacional ISO 12215-5:2008.
OBSERVACIONES
ANTECEDENTES Esta norma ha sido elaborada por el comité técnico AEN/CTN 27 Industria marítima.
Editada e impresa por AENOR LAS OBSERVACIONES A ESTE DOCUMENTO HAN DE DIRIGIRSE A:
Depósito legal: M 46292:2008
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AENOR AUTORIZA EL USO DE ESTE DOCUMENTO A UNIVERSIDAD DE CADIZ

S

NORMA EUROPEA
EUROPEAN STANDARD EN ISO 12215-5
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM Abril 2008
ICS 47.020.10; 47.080
Versión en español
Pequeñas embarcaciones
Construcción de cascos y escantillones
Parte 5: Presiones de diseño, tensiones de diseño y determinación del escantillón
(ISO 12215-5:2008)
Small craft. Hull construction and Petits navires. Construction de la coque et Kleine Wasserfahrzeuge. Rumpfbauweise
scantlings. Part 5: Design pressures for échantillonnage. Partie 5: Pressions de und Dimensionierung. Teil 5:
monohulls, design stresses, scantlings conception pour monocoques, contraintes Entwurfsdrücke für Einrumpffahrzeuge,
determination. (ISO 12215-5:2008) de conception, détermination de Entwurfsspannungen, Ermittlung der
l'échantillonnage. (ISO 12215-5:2008) Dimensionierung. (ISO 12215-5:2008)
Esta norma europea ha sido aprobada por CEN el 2007-12-28.
Los miembros de CEN están sometidos al Reglamento Interior de CEN/CENELEC que define las condiciones dentro de
las cuales debe adoptarse, sin modificación, la norma europea como norma nacional. Las correspondientes listas
actualizadas y las referencias bibliográficas relativas a estas normas nacionales pueden obtenerse en el Centro de
Gestión de CEN, o a través de sus miembros.
Esta norma europea existe en tres versiones oficiales (alemán, francés e inglés). Una versión en otra lengua realizada
bajo la responsabilidad de un miembro de CEN en su idioma nacional, y notificada al Centro de Gestión, tiene el mismo
rango que aquéllas.
Los miembros de CEN son los organismos nacionales de normalización de los países siguientes: Alemania, Austria,
Bélgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría,
Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido,
República Checa, Rumanía, Suecia y Suiza.
CEN
COMITÉ EUROPEO DE NORMALIZACIÓN
European Committee for Standardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
CENTRO DE GESTIÓN: Rue de Stassart, 36 B-1050 Bruxelles
© 2008 Derechos de reproducción reservados a los Miembros de CEN.

EN ISO 12215-5:2008 -4-
PRÓLOGO
El texto de la Norma EN ISO 12215-5:2008 ha sido elaborado por el Comité Técnico ISO/TC 188 Peque-
ñas embarcaciones en colaboración con el Comité Técnico CEN/SS T01 Construcción naval y estructu-
ras marinas, cuya Secretaría desempeña CMC.
Esta norma europea debe recibir el rango de norma nacional mediante la publicación de un texto idéntico
a ella o mediante ratificación antes de finales de octubre de 2008, y todas las normas nacionales
técnicamente divergentes deben anularse antes de finales de octubre de 2008.
Se llama la atención sobre la posibilidad de que algunos de los elementos de este documento estén sujetos
a derechos de patente. CEN y/o CENELEC no es(son) responsable(s) de la identificación de dichos
derechos de patente.
Esta norma europea ha sido elaborada bajo un Mandato dirigido a CEN por la Comisión Europea y por la
Asociación Europea de Libre Comercio, y sirve de apoyo a los requisitos esenciales de las Directivas
europeas.
La relación con las Directivas UE se recoge en el anexo informativo ZA, que forma parte integrante de
esta norma.
De acuerdo con el Reglamento Interior de CEN/CENELEC, están obligados a adoptar esta norma europea
los organismos de normalización de los siguientes países: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre,
Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda,
Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino
Unido, República Checa, Rumanía, Suecia y Suiza.
DECLARACIÓN
El texto de la Norma ISO 12215-5:2008 ha sido aprobado por CEN como Norma EN ISO 12215-5:2008
sin ninguna modificación.

-5- ISO 12215-5:2008
ÍNDICE
Página
PRÓLOGO ........................................................................................................................................ 7
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 8
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN ...................................................................... 8
2 NORMAS PARA CONSULTA....................................................................................... 9
3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES .................................................................................... 10
4 SÍMBOLOS ...................................................................................................................... 11
5 GENERALIDADES......................................................................................................... 14
6 DIMENSIONES, DATOS Y SUPERFICIES................................................................. 15

6.1 Dimensiones y datos ......................................................................................................... 15
6.2 Zonas ................................................................................................................................. 16
7 FACTORES DE AJUSTE DE LA PRESIÓN ............................................................... 17

7.1 Generalidades ................................................................................................................... 17
7.2 Factor de categoría de diseño kDC ................................................................................... 17
7.3 Factor de carga dinámica nCG ......................................................................................... 18
7.4 Factor longitudinal de distribución de presión kL ......................................................... 18
7.5 Factor de reducción de presión según la superficie kAR ................................................ 19
7.6 Factor de reducción de presión kZ en el costado............................................................ 21
7.7 Factor de reducción de presión para las superestructuras y casetas kSUP ................... 21
7.8 Factor de corrección de la presión por el efecto
de “slamming” para los veleros ligeros y estables kSLS.................................................. 21
8 PRESIONES DE DISEÑO .............................................................................................. 22

8.1 Presiones de diseño para las embarcaciones a motor.................................................... 22
8.2 Presiones de diseño para los veleros ............................................................................... 24
8.3 Mamparos estancos y paredes de los tanques estructurales, presión de diseño ......... 25
8.4 Presiones de diseño para los elementos estructurales
en los que kAR sería menor o igual a 0,25........................................................................ 27
9 DIMENSIONES DE LOS PANELES Y REFUERZOS ............................................... 27

9.1 Dimensiones de los paneles de los costados .................................................................... 27
9.2 Dimensiones de los refuerzos........................................................................................... 32
10 COSTADO. ECUACIONES DE ESCANTILLONADO .............................................. 34

10.1 Factores de ajuste del espesor para el costado............................................................... 34
10.2 Costado de FRP de una sola capa ................................................................................... 37
10.3 Chapa de costado metálicas. Aleaciones de aluminio y acero ...................................... 38
10.4 Madera laminada o contrachapado de una sola capa ................................................... 39
10.5 Chapas de costado de FRP tipo sandwich...................................................................... 40
10.6 Espesor mínimo de las chapas de costado de una sola capa ......................................... 44
11 REQUISITOS DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO............................................ 46

11.1 Generalidades ................................................................................................................... 46

ISO 12215-5:2008 -6-
11.2 Factores de ajuste de las propiedades de los refuerzos ................................................. 46

11.3 Fatigas de diseño de los refuerzos ................................................................................... 47
11.4 Requisitos para los refuerzos hechos con materiales similares .................................... 47
11.5 Requisitos de los refuerzos hechos con materiales diferentes....................................... 48
11.6 Chapas de costado asociadas efectivas ........................................................................... 49
11.7 Dimensiones generales de los refuerzos.......................................................................... 50
11.8 Mamparos estructurales .................................................................................................. 53
11.9 Soporte estructural para la quilla de lastre de los veleros ............................................ 54
12 MANUAL DEL PROPIETARIO ................................................................................... 54

12.1 Generalidades ................................................................................................................... 54
12.2 Modo normal de utilización............................................................................................. 54
12.3 Posibilidad de daños en la capa exterior ........................................................................ 54
ANEXO A (Normativo) MÉTODO SIMPLIFICADO PARA LA

DETERMINACIÓN DEL ESCANTILLONADO ............................ 55
ANEXO B (Normativo) ENSAYO DE CAÍDA PARA LAS EMBARCACIONES < 6 m ...... 59
ANEXO C (Normativo) PROPIEDADES Y CÁLCULOS

DE LOS LAMINADOS DE FRP ........................................................ 62
ANEXO D (Normativo) PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS NÚCLEOS

Y CÁLCULO DE LOS PANELES TIPO SANDWICH ................... 74
ANEXO E (Normativo) PROPIEDADES DE LA MADERA LAMINADA

Y CÁLCULOS PARA LA MADERA ................................................ 80
ANEXO F (Normativo) PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS METALES...................... 89
ANEXO G (Normativo) PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LOS REFUERZOS ........... 91
ANEXO H (Normativo) ANÁLISIS CAPA POR CAPA

DEL CONJUNTO DEL LAMINADO ............................................... 107
BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................... 119

-7- ISO 12215-5:2008
PRÓLOGO
ISO (la Organización Internacional de Normalización) es una federación mundial de organismos

nacionales de normalización (organismos miembros de ISO). El trabajo de preparación de las normas
internacionales normalmente se realiza a través de los comités técnicos de ISO. Cada organismo miembro
interesado en una materia para la cual se haya establecido un comité técnico, tiene el derecho de estar
representado en dicho comité. Las organizaciones internacionales, públicas y privadas, en coordinación
con ISO, también participan en el trabajo. ISO colabora estrechamente con la Comisión Electrotécnica
Internacional (IEC) en todas las materias de normalización electrotécnica.
Las normas internacionales se redactan de acuerdo con las reglas establecidas en la Parte 2 de las
Directivas ISO/IEC.
La tarea principal de los comités técnicos es preparar normas internacionales. Los proyectos de normas
internacionales adoptados por los comités técnicos se envían a los organismos miembros para su votación.
La publicación como norma internacional requiere la aprobación por al menos el 75% de los organismos
miembros con derecho a voto.
Se llama la atención sobre la posibilidad de que algunos de los elementos de esta norma internacional
puedan estar sujetos a derechos de patente. ISO no asume la responsabilidad por la identificación de
cualquiera o todos los derechos de patente.
La Norma ISO 12215-5 fue preparada por el Comité Técnico ISO/TC 188 Pequeñas embarcaciones.
La Norma ISO 12215 está formada por las siguientes partes, bajo el título general Pequeñas embarcacio-
nes. Construcción de cascos y escantillones:
− Parte 1: Materiales: Resinas termoestables, refuerzos de fibra de vidrio, laminado de referencia.
− Parte 2: Materiales: Materiales del núcleo para construcciones tipo sandwich, materiales embutidos.
− Parte 3: Materiales: Acero, aleaciones de aluminio, madera, otros materiales.
− Parte 4:Talles y fabricación.
− Parte 5: Presiones de diseño, tensiones de diseño y determinación del escantillón.
− Parte 6: Dispositivos estructurales y detalles de construcción.
− Parte 7: Determinación del escantillón de los multicascos.
− Parte 8: Timones.
− Parte 9: Veleros. Apéndices y puntos de amarre.

ISO 12215-5:2008 -8-
INTRODUCCIÓN
La razón para haber preparado esta parte de la Norma ISO 12215 es la de que, tanto las normas como las prácticas reco-
mendadas para la determinación de las cargas sobre el casco y el dimensionamiento de las pequeñas embarcaciones, di-
fieren notablemente de unas a otras, por lo que se limita la aceptación general de estas embarcaciones en todo el mundo.
El objeto de esta parte de la Norma ISO 12215 es conseguir una resistencia estructural global que asegure la integridad
de la embarcación tanto en su estanquidad al agua como a la intemperie. Se ha desarrollado con el fin de constituir un
elemento de evaluación del escantillonado de la embarcación en comparación con otras prácticas de menor nivel, y no
pretende constituir un método de diseño de la estructura.
Los requisitos del escantillonado se basan principalmente en la obtención de una adecuada resistencia local. No se tienen
en cuenta las exigencias de funcionamiento, tales como las deformaciones bajo las cargas normales de funcionamiento, la
resistencia global ni la ni la estabilidad del casco y la cubierta relacionadas con las mismas. El proyectista de la estructura
puede estimar necesario tener en cuenta otras consideraciones suplementarias de los criterios contenidos en este norma.
Las propiedades mecánicas dadas como valores por defecto no incluyen un margen específico para el deterioro causado
por el uso, y no garantizan en modo alguno que se puedan obtener estos valores para una embarcación en particular. La
responsabilidad de la utilización de esta parte de la Norma ISO 12215 como un elemento para el diseño estructural re-
cae únicamente sobre el proyectista y/o constructor.
Las presiones de diseño de esta parte de la Norma ISO 12215 se deben utilizar únicamente con las correspondientes
ecuaciones que se dan en la norma.
Considerando el desarrollo futuro, tanto en tecnología como en los tipos de embarcaciones, así como las pequeñas em-
barcaciones que actualmente están fuera del campo de aplicación de esta parte de la Norma ISO 12215, y siempre que
existan métodos apoyados en una tecnología adecuada, se puede aceptar su uso en tanto se consiga una resistencia equi-
valente a la de esta parte de la Norma ISO 12215.
Se considera que el dimensionamiento de acuerdo con esta parte de la Norma ISO 12215 recoge la práctica actual,
siempre que la embarcación esté correctamente manejada por una persona con experiencia marinera y que esté operada
a la velocidad adecuada al estado predominante de la mar.
Aviso importante
1) El Grupo de trabajo ISO/TC 188/WG 18, considera que esta parte de la Norma ISO 12215 es el mejor documento
que se ha podido producir en el momento de su publicación. Ha decidido, por lo tanto, publicarlo como una Nor-
ma ISO. Es probable que la utilización de este documento a gran escala ponga en evidencia la necesidad de mo-
dificar cierto número de puntos. Ésta es la razón por la que el Grupo de Trabajo WG 18 ha solicitado una revi-
sión de la norma al mismo tiempo de su publicación. Este acuerdo de revisión permitirá al grupo corregir rápida-
mente la Norma ISO 12215-5 si se comprueba que es necesario.
2) Por otra parte, es necesario aplicar esta parte de la Norma ISO 12215 con una mirada crítica, y los usuarios están
invitados a comunicar a la secretaría del TC o a su organismo nacional de normalización todo elemento que juz-
guen necesario que deba ser corregido, sustentando estas observaciones con las pruebas oportunas, ya sean teóri-
cas o basadas en una experiencia de utilización satisfactoria de larga duración sobre embarcaciones reales, que
hayan navegado en las condiciones de mar correspondientes a la categoría del diseño de la embarcación.
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN

Esta parte de la Norma ISO 12215 se aplica para la determinación de las presiones y las tensiones de diseño, y para la de-
terminación del escantillonado, incluyendo los refuerzos de la estructura interior, de las pequeñas embarcaciones de un so-
lo casco construidas de plástico reforzado con fibras, y aleaciones de aluminio o acero, de madera encolada o de cualquier
otro material conveniente para la construcción de embarcaciones de una eslora de casco, LH, comprendida entre 2,5 m y
24 m, determinada de acuerdo con la Norma ISO 8666. Esta norma sólo se aplica a las embarcaciones en estado intacto.

-9- ISO 12215-5:2008
Sólo se debe aplicar a las embarcaciones que tengan una velocidad máxima de ≤ 50 nudos en condiciones mLDC.
La evaluación debe incluir generalmente todas las partes de la embarcación que se consideren estancas al agua y a la in-
temperie cuando se evalúe la estabilidad, el franco bordo y la flotabilidad de acuerdo con la Norma ISO 12217, que son
esenciales para la seguridad de la embarcación y de las personas que se encuentren a bordo.
Para el escantillonado completo de la embarcación, se debe utilizar esta parte de la Norma ISO 12215 conjuntamente
con la parte 6 para los detalles, con la parte 7 para los multicascos, con la parte 8 para los timones y con la parte 9 para
los apéndices y los puntos de sujeción de la jarcia.
La determinación de escantillonado de las ventanas, portillos, tapas ciegas, escotillas y puertas, se debe efectuar de
acuerdo con la Norma ISO 12216. La estructura que soporta estos elementos debe estar de acuerdo con esta parte de la
Norma ISO 12215.
NOTA 1 El escantillonado determinado en esta parte de la Norma ISO 12215 está previsto, en primer lugar, para aplicarse a las embarcaciones de
recreo, incluidas las de alquiler, y puede que no sea conveniente para las embarcaciones de competición.
NOTA 2 Esta parte de la Norma ISO 12215 está basada en la asunción de que los escantillones están gobernados solamente por las cargas locales.
NOTA 3 El escantillonado determinado en esta parte de la Norma ISO 12215 se considera que corresponde a los requisitos estructurales mínimos de
las embarcaciones, tanto a motor como a vela, operadas de una forma segura y responsable, y con conocimiento de las condiciones predo-
minantes de viento y mar.
Las presiones y las tensiones se expresan normalmente en pascalios, kilopascales o megapascales. Con el fin de facilitar
una mejor comprensión de los usuarios de esta parte de la Norma ISO 12215, las presiones las expresaremos en kilo-
newtons por metro cuadrado (1kN/m2 = 1 kPa) y las tensiones y módulos elásticos en newtons por milímetro cuadrado
(1 N/mm2 = 1 MPa).
2 NORMAS PARA CONSULTA

Las normas que a continuación se indican son indispensables para la aplicación de esta norma. Para las referencias con
fecha, sólo se aplica la edición citada. Para las referencias sin fecha se aplica la última edición de la norma (incluyendo
cualquier modificación de ésta).
ISO 178 Plásticos. Determinación de las propiedades en flexión.
ISO 527-1 Plásticos. Determinación de las propiedades en tracción. Parte 1: Principios generales.
ISO 527-2 Plásticos. Determinación de las propiedades en tracción. Parte 2: Condiciones de ensayo de plásticos para
moldeo y extrusión.
ISO 844 Plásticos rígidos celulares. Determinación de las propiedades en compresión.
ISO 845 Plásticos y cauchos celulares. Determinación de la densidad (volumétrica) aparente.
ISO 1922 Plásticos rígidos celulares. Plásticos rígidos celulares. Determinación de la resistencia a la cizalla
ISO 8666:2002 Pequeñas embarcaciones. Datos principales
ISO 12215-3 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y escantillones. Parte 3: Materiales: Acero, aleaciones
de aluminio, madera, otros materiales.
ISO 12215-6 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y escantillones. Parte 6: Dispositivos estructurales y
detalles de construcción.

ISO 12215-5:2008 - 10 -
ISO 12215-7 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y escantillones. Parte 7: Determinación del escantillón
de los multicascos.
ISO 12215-9 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y escantillones. Parte 9: Veleros. Apéndices y puntos
de amarre.
ISO 12216 Pequeñas embarcaciones. Ventanas, portillos, escotillas, tapas ciegas y puertas. Requisitos de resistencia y
estanquidad.
ISO 12217 (todas las partes) Pequeñas embarcaciones. Evaluación y categorización de la estabilidad y la flotabilidad.
ASTM C393 Métodos de ensayos normalizados de las propiedades en flexión de las construcciones tipo sandwich.
3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES
Para los fines de este documento se aplican los siguientes términos y definiciones
3.1 categorías de diseño:

Condiciones de viento y mar para las que la embarcación ha sido considerada apropiada en esta parte de la Norma
ISO 12215, siempre que la embarcación esté correctamente manejada por una persona con experiencia marinera y a una
velocidad adecuada para el estado predominante de la mar.
3.1.1 categoría de diseño A (“alta mar”):

Categoría de las embarcaciones consideradas apropiadas para operar en mares con una altura significativa de olas por
encima de 4 m y una velocidad del viento que puede superar la fuerza 8 de la escala Beaufort, con exclusión de las con-
diciones excepcionales, como son los huracanes.
NOTA Para la aplicación de esta parte de la Norma ISO 12215, se considera para los cálculos una altura de ola de 7 m.
3.1.2 categoría de diseño B (“aguas litorales”):

Categoría de las embarcaciones consideradas apropiadas para operar en mares con una altura significativa de olas de
hasta 4 m y una velocidad del viento de una fuerza igual o inferior a 8 en la escala de Beaufort.
3.1.3 categoría de diseño C (“en la proximidad de la costa”):

hasta 2 m y una velocidad característica estable del viento de una fuerza igual o inferior a 6 en la escala Beaufort.
3.1.4 categoría de diseño D (“aguas abrigadas”):

hasta 0,3 m, con olas ocasionales de 0,5 m de altura, por ejemplo al paso de otras embarcaciones, y una velocidad carac-
terística estable del viento de una fuerza igual o inferior a 4 en la escala Beaufort.
3.2 masa del desplazamiento en carga; mLDC:

Masa de la embarcación, incluyendo todos los apéndices, cuando se encuentra completamente cargada y en la condición
de lista para zarpar, tal y como se define en la Norma ISO 8666.
3.3 embarcación a vela:

Embarcación para la que el medio principal de propulsión es la fuerza del viento, teniendo AS > 0,07 (mLDC)2/3, donde AS
es el área total del perfil de todas las velas que pueden desplegarse al mismo tiempo cuando la embarcación se encuen-
tra ciñendo, tal y como se define en la Norma ISO 8666, y viene expresada en metros cuadrados.
NOTA En el resto de esta parte de la Norma ISO 12215, a las embarcaciones no propulsadas a vela se las considera embarcaciones a motor.

- 11 - ISO 12215-5:2008
3.4 segundo momento de área; I:

Para un material homogéneo, es la suma de los productos de las áreas de cada elemento multiplicadas por el cuadrado
de la distancia entre el centro de gravedad del área de cada elemento y el eje neutro, más el segundo momento de área
de cada elemento alrededor del eje que pasa por su propio centro de gravedad, y viene expresado en centímetros a la
cuarta potencia o milímetros a la cuarta potencia.
NOTA A este segundo momento de área se le llama normalmente “momento de inercia”, o, para simplificar, le llamaremos en esta parte de la Nor-
ma ISO 12215 “segundo momento”.
3.5 módulo de la sección o módulo de inercia; SM:

Para un material homogéneo, es el segundo momento de área dividido por la distancia de cualquier punto a la fibra neu-
tra alrededor de la cuál se debe calcular la tensión de flexión, y viene expresado en centímetros cúbicos o en milímetros
cúbicos.
NOTA El módulo de inercia mínimo se calcula para el punto más alejado de la fibra neutra.
3.6 embarcación de desplazamiento:

Embarcación en la que la velocidad máxima en mar llana y en condiciones mLDC, declarada por el constructor, es tal que
V
<5.
LWL
3.7 funcionamiento en la modalidad de desplazamiento:

Forma de funcionamiento de una embarcación en el mar de manera que su masa se soporte principalmente por las fuer-
zas de flotabilidad (empuje de Arquímedes).
NOTA Éste es el caso generalmente si la velocidad en el mar y en las condiciones del desplazamiento en carga mLDC, son tales que la relación veloci-
dad/eslora hace que la embarcación funcione como una embarcación de desplazamiento.
3.8 embarcación planeadora:

Embarcación en la que la velocidad máxima en mar llana y en condiciones mLDC, declarada por el constructor, es tal que
V
≥5.
LWL
NOTA El límite de la relación velocidad/eslora se ha establecido arbitrariamente en esta parte de la Norma ISO 12215, pero puede variar de una em-
barcación a otra dependiendo de las formas del casco y de otros parámetros.
3.9 funcionamiento en la modalidad de planeadora:

Forma de funcionamiento de una embarcación en el mar de manera que su masa se soporte principalmente por las fuer-
zas del empuje dinámico debidas a la velocidad en el agua.
NOTA 1 Una embarcación planeadora funciona en la modalidad de planeadora en mar llana.
NOTA 2 Una embarcación planeadora puede verse obligada a reducir de manera significativa su velocidad en mar agitada, y entonces funciona en la
modalidad de desplazamiento.
4 SÍMBOLOS
A menos que se especifique otra cosa, se utilizan en esta parte de la Norma ISO 12215 los símbolos que se muestran en
la tabla 1.
NOTA Los símbolos están clasificados en orden alfabético, no por su orden de aparición.

ISO 12215-5:2008 - 12 -
Tabla 1 − Símbolos, coeficientes, parámetros
Símbolo Unidad Designación/significado del símbolo Referencia/capítulo

concernido
Datos principales de la embarcación
AS m Superficie de velas de acuerdo con la Norma ISO 8666 ISO 8666
BC m Manga en el pantoque 6.1
BH m Manga del casco ISO 8666
BWL m Manga en la flotación a plena carga a mLDC ISO 8666
Db m Altura del mamparo 11.8.1
LH m Eslora del casco ISO 8666, 6.1
LWL m Eslora en la flotación a plena carga a mLDC ISO 8666, 6.1
V nudos Velocidad máxima a mLDC 6.1
hb m Altura de carga de agua para un mamparo estanco o un tanque es- 8.3
tructural
mLDC kg Masa del desplazamiento encarga de la embarcación 3.2
β0,4 º Semiángulo del diedro del fondo a 0,4 LWL a proa de su extremo 6.1, 7.3
de popa
Dimensiones de un panel o refuerzo
AD m2 Área de diseño del panel considerado 7.5.1
b mm Dimensión menor de un panel del forro 9.1, 10
be mm Dimensión efectiva de las chapas asociadas a un refuerzo 11.6
c mm Pandeo de un panel curvo 10.1.3
cu mm Pandeo de un refuerzo curvo 11.2.1
h m Altura del centro del panel en el punto medio del refuerzo por 7.6
encima de WL
l mm Dimensión mayor de un panel del forro 9.1.2
lu mm Luz entre apoyos de un refuerzo o cuaderna 9.2.2
s mm Separación entre refuerzos o cuadernas 9.2.1
x m Distancia desde el centro de un panel o refuerzo al extremo de 7.4
popa de LWL
Z m Altura del borde o el ángulo de cubierta por encima de WL 7.6
Datos para el cálculo: coeficientes, presiones, parámetros fatigas
AW cm2 Área de la sección sometida a cizalla 11.4.1
4 4
I cm , mm Segundo momento de área 11.4.2
kAR 1 Factor de corrección de la presión en el área 7.5
kAR MÍN. 1 Valor mínimo de kAR 7.5
kAS 1 Coeficiente corrector del esfuerzo cortante, de la tabla 21 11.7.2
kC 1 Coeficiente corrector de la curvatura de los paneles 10.1.3

- 13 - ISO 12215-5:2008

concernido
kCS 1 Coeficiente corrector de la curvatura de los refuerzos 11.2.1
kDC 1 Factor de categoría de diseño 7.2
kL 1 Factor de distribución de presión longitudinal 7.4
kR 1 Factor de elemento estructural y de tipo de embarcación 7.5
kSA 1 Factor de superficie de cizalla para los refuerzos 11.2.2
kSHC 1 Factor de alargamiento por la fuerza de cizalla 10.5.4
kSLS 1 Factor de corrección de presión, por los golpes de las olas, para 7.8
los veleros estables y ligeros
kSM 1 Factor de corrección del momento flector para un refuerzo, de la 11.7.2
tabla 21
kSUP 1 Factor de reducción de presión para la superestructura 7.7
kZ 1 Factor de distribución vertical de la presión 7.6
k1 1 Factor de rigidez a la flexión para un panel tipo sandwich 10.1.1
k2 1 Factor de alargamiento del panel, por resistencia a la flexión 10.1.2
k3 1 Factor de alargamiento del panel, por rigidez a la flexión 10.1.2
k4 1 Factor de situación para una capa mínima tipo sandwich 10.5.6
k5 1 Factor de fibra de un panel tipo sandwich 10.5.6
k6 1 Factor de esmero para un panel tipo sandwich 10.5.6
k 7, k 8 1 Factores de espesor mínimo 10.6.2
nCG 1 Factor de carga dinámica 7.3
2
PBM MÍN. kN/m Presión mínima del fondo de una embarcación a motor (en la mo- 8.1.2, 8.1.3
dalidad planeadora o en la modalidad desplazamiento)
PBMD kN/m2 Presión del fondo de una embarcación a motor en la modalidad 8.1.2
de desplazamiento
PBMD BASE kN/m2 Presión base del fondo de una embarcación a motor en la modali- 8.1.2
dad de desplazamiento
PBMP kN/m2 Presión del fondo de una embarcación a motor en la modalidad 8.1.3
de planeadora
PBMP BASE kN/m2 Presión base del fondo de una embarcación a motor en la modali- 8.1.3
dad de planeadora
PSMD kN/m2 Presión en el costado de una embarcación a motor en la modali- 8.1.4
dad de desplazamiento
PSMP kN/m2 Presión en el costado de una embarcación a motor en la modali- 8.1.5
dad de planeadora
PSM MÍN. kN/m2 Presión mínima en el costado de una embarcación a motor ( en 8.1.4, 8.1.5
las modalidades de desplazamiento o de planeadora)
PDM kN/m2 Presión de la cubierta de una embarcación a motor 8.1.6
2
PDM BASE kN/m Presión base de la cubierta de una embarcación a motor 8.1.6

ISO 12215-5:2008 - 14 -

concernido
PDM MÍN. kN/m2 Presión mínima de la cubierta de una embarcación a motor 8.1.6
2
PSUP M kN/m Presión de la superestructura de una embarcación a motor 8.1.7
2
PBS kN/m Presión del fondo de una embarcación a vela 8.2.1
2
PBS BASE kN/m Presión base del fondo de una embarcación a vela 8.2.1
2
PBS MÍN. kN/m Presión mínima del fondo de una embarcación a vela 8.2.1
2
PSS kN/m Presión en el costado de una embarcación a vela 8.2.2
PSS MÍN. kN/m2 Presión mínima en el costado de una embarcación a vela 8.2.2
2
PDS kN/m Presión de la cubierta de una embarcación a vela 8.2.3
PDS BASE kN/m2 Presión base de la cubierta de una embarcación a vela 8.2.3
2
PDS MÍN. kN/m Presión mínima de la cubierta de una embarcación a vela 8.2.3
PSUP S kN/m2 Presión de la superestructura de una embarcación a vela 8.2.4
2
PWB kN/m Presión de diseño de los mamparos de cierre estancos 8.3.1
2
PTB kN/m Presión de diseño de los mamparos de cierre de los tanques es- 8.3.2
tructurales
q N/mm Flujo de cizalla H.2.1.7, H.3.2
3 3
Q cm , mm Primer momento de área 11.4.1
SM cm3, mm3 Módulo de sección o de inercia 11.4.1
2
σd N/mm Tensión de diseño directa 10
σu N/mm2 Fuerza de rotura (por flexión, compresión, tracción) 10
2
τd N/mm Tensión de cizalla de diseño 10.5.4, 11
2
τu N/mm Resistencia de rotura por cizalla 10.5.4, 11
E N/mm2 Módulo elástico (por flexión, compresión, tracción) 10.5, 11
2
w kg/m Masa en seco de la fibra del reforzado por metro cuadrado 10.2.2, 10.5.6
ψ 1 Contenido en masa de fibra de vidrio anexo A, anexo C
φ 1 Contenido en volumen de fibra de vidrio anexo A, anexo C
En esta tabla no se mencionan otras variables que figuran solamente en los anexos.
5 GENERALIDADES
La determinación del escantillonado se debe efectuar de la siguiente forma:
− para las embarcaciones con una eslora LH comprendida entre 2,5 m y 24 m, de acuerdo con los capítulos 6 al 11;
− para las embarcaciones a vela con una eslora LH comprendida entre 2,5 m y 9 m, de las categorías de diseño C y D, y
para las chapas del costado, de acuerdo con el anexo A;
− para las embarcaciones con una eslora LH comprendida entre 2,5 m y 6 m, y de construcción de una sola capa, se
puede utilizar el ensayo de caída del anexo B como una alternativa a la utilización del cuerpo principal de esta parte
de la Norma ISO 12215.

- 15 - ISO 12215-5:2008
NOTA 1 Estos requisitos de escantillonado están basados en las fuerzas normales de la mar que se pueden encontrar durante una utilización normal. El
cumplimiento de estos requisitos no elimina la posibilidad de sufrir daños causados por sobrecargas accidentales, una utilización descuidada,
los esfuerzos causados durante el transporte sobre un remolque, y los esfuerzos debidos al amarre, varada o puesta a seco en dique. En algunos
casos, los requisitos pueden surgir después de la fabricación, como son los requisitos relativos a la soldabilidad, y deben por lo tanto incremen-
tarse en consecuencia. Para las embarcaciones de menos de 6 m, en particular, los criterios de robustez pueden constituir el aspecto principal
para la determinación del escantillonado, por ejemplo los esfuerzos debidos al arrastre para poner a seco la embarcación en una playa, a una va-
rada, al transporte sobre un remolque o a la presión de las defensas sobre el casco. Véanse los apartados 10.5.6 y 10.6.
NOTA 2 El anexo A se aplica principalmente a los pequeños veleros previstos para navegar en aguas abrigadas, y a los botes de vela, para los que
los escantillonados indicados en otras secciones pueden resultar demasiado conservadores, pero este anexo no sirve más que para la eva-
luación del espesor de las chapas del costado.
NOTA 3 Cuando se utilice un anexo en sustitución de los capítulos 6 al 11, el constructor debe, de todas formas y cuando sea pertinente, referirse a
las partes 7 (multicascos), 8 (timones) y 9 (apéndices y puntos de sujeción de la jarcia) de la Norma ISO 12215, además de utilizar el ane-
xo correspondiente.
6 DIMENSIONES, DATOS Y SUPERFICIES
6.1 Dimensiones y datos

Todas las dimensiones están medidas, a menos que se especifique otra cosa, de acuerdo con la Norma ISO 8666, con la
embarcación en la condición de plena carga, y con un masa mLDC (expresado en kilogramos), definido en el apartado 3.2.
Las dimensiones principales son:
− LH, es la eslora del casco, en metros,
− LWL, es la eslora en la flotación, con la embarcación en condiciones mLDC, en metros,
− BC, es la manga en el pantoque, medida de acuerdo con la figura 1, a 0,4 LWL a proa de su extremo de popa, en metros,
− β0,4, es el semiángulo del diedro del fondo a 0,4 LWL a proa de su extremo de popa, medido de acuerdo con la figura 1,
en grados, pero que no debe tomarse ni < 10º ni > 30º.
− V, es para las embarcaciones a motor, la velocidad máxima en aguas tranquilas, declarada por el constructor, con la
embarcación en condiciones mLDC. Esta velocidad no debe ser inferior a < 2,36 LWL . Para las embarcaciones a
vela, no se necesita declarar la velocidad en nudos.
NOTA Para los cascos con formas, se considera que el límite exterior del casco es el punto de tangencia entre el costado y una línea recta inclinada
50º con respecto a la horizontal.
Figura 1 − Medición de la manga en el pantoque, BC, y del semiángulo del diedro del fondo, β

ISO 12215-5:2008 - 16 -
6.2 Zonas
6.2.1 Generalidades
El casco, la cubierta y la superestructura se dividen en diversas zonas, fondos, costados, cubiertas y superestructuras
(véase la figura 2).
6.2.2 Zonas de fondo

La presión de los fondos se aplica, para todas las embarcaciones, a partir de la línea de flotación (véase la figura 2).
La parte del espejo de popa, según la definición anterior, se considera como parte del fondo.
Leyenda
1 fondo (zona sombreada)

2 costado
3 cubierta
4 superestructuras
5 parte superior de la superestructura
6 pantoque vivo
Figura 2 − Definición de las zonas y altura de los paneles por encima de la flotación

- 17 - ISO 12215-5:2008
6.2.3 Costados
La zona de los costados, que incluye el espejo de popa, es la parte del casco que no se considera que pertenezca a la zo-
na del fondo.
6.2.4 Cubiertas y superestructuras

La zona de las cubiertas comprende las partes de la cubierta expuestas a la intemperie y por las que se puede caminar.
Se incluyen los fondos de la cabina de mando y las cubiertas de bancos y áreas con asientos.
La zona de superestructuras incluye todas las áreas situadas por encima del nivel de cubierta. En la tabla 4 se enumeran
los diferentes tipos de superestructura.
6.2.5 Paneles situados totalmente en una zona o a través de dos zonas

La situación general es la siguiente:
1) cuando el panel o el refuerzo esté totalmente situado dentro de una zona específica, por ejemplo el fondo, el costado,
la cubierta, las superestructuras, etc., la presión de diseño se debe determinar en medio del panel o en la mitad del
refuerzo;
2) cuando el panel o el refuerzo se extienda sobre la zona del fondo y del costado, la presión de diseño se debe determi-
nar como una presión constante sobre toda su superficie, calculada como la media ponderada entre las dos presiones,
tal y como se muestra en el siguiente ejemplo.
EJEMPLO Para un panel de un velero situado en un 30% en la zona del fondo y en un 70% en el costado, la presión media es 0,3 Pb + 0,7 Ps, donde
Ps se obtiene en medio del panel situado por encima de la línea de flotación.
PRECAUCIÓN − De acuerdo con el apartado 8.1.1, para las embarcaciones planeadoras a motor de las categorías
A y B, se deben analizar los paneles del costado tanto en la forma planeadora como en la de desplazamiento, y se
debe utilizar el peor de los casos. Si el pantoque se encuentra por debajo de la línea de flotación, el panel del costado
atraviesa las zonas del costado y del fondo [véase la figura 2 a)]. En este caso, se debe utilizar el método 2) anterior.
Para los grandes paneles, véase también el apartado 10.1.4.
7 FACTORES DE AJUSTE DE LA PRESIÓN
7.1 Generalidades
La presión de diseño final se ajusta con ayuda de un conjunto de factores, que son función del diseño, tipo de embarca-
ción, situación, etc.
7.2 Factor de categoría de diseño kDC

El factor de categoría de diseño kDC, definido en la tabla 2, tiene en cuenta la variación de las cargas de presión debidas
a la mar con la categoría de diseño.
Tabla 2 − Valores de kDC según la categoría de diseño
Categoría de diseño A B C D
Valor de kDC 1 0,8 0,6 0,4

ISO 12215-5:2008 - 18 -
7.3 Factor de carga dinámica nCG
7.3.1 Generalidades
El factor de carga dinámica nCG se considera que está próximo a la aceleración medida en la embarcación al nivel de su
centro de gravedad, a la frecuencia adecuada según un cierto período de tiempo. Este factor es la aceleración negativa
que soporta la embarcación, bien cuando choca contra una ola con la que se encuentra cuando navega a gran velocidad,
o bien cuando cae desde la cresta de una ola hasta su sima. nCG se expresa en gs, donde 1 g es la aceleración debida a la
gravedad (9,81 m/s2).
7.3.2 Factor de carga dinámica nCG para las embarcaciones planeadoras a motor
El factor de carga dinámica de las embarcaciones planeadoras a motor se debe determinar con ayuda de las ecuaciones
(1) o (2).
⎛ L ⎞ V × BC 2
(
nCG = 0,32 ⎜ WL + 0, 084 ⎟ × 50 − β0,4 × 2 ) (1)
⎝ 10 × BC ⎠ mLDC
donde ya se han definido previamente todos los datos.
NOTA 1 La ecuación (1) se ha determinado mediante cálculos prácticos, por lo que no requiere ser dimensionalmente correcta.
Cuando la ecuación (1) dé un valor de nCG ≤ 3,0, se debe usar el valor dado por la ecuación (1).
Si la ecuación (1) da un valor de nCG > 3,0, se debe usar este valor o el valor dado por la ecuación (2).
0,5 × V
nCG = (2)
mLDC0,17
En cualquier caso, no se debe tomar un valor de nCG > 7.
NOTA 2 La limitación de nCG en este párrafo se debe a la limitación de la velocidad para proteger a la tripulación y mantener las aceleraciones de-
bidas al “slamming” en unos límites de seguridad y confort aceptables. La tripulación de las embarcaciones “súper deportivas” o de com-
petición puede aceptar movimientos más violentos que la de una embarcación familiar de crucero, pero necesitan un soporte especial para
el cuerpo, asientos sobre amortiguadores o equipos para prevenir los daños provenientes de unos valores de g elevados.
7.3.3 Factor de carga dinámica nCG para los veleros y las embarcaciones a motor en la modalidad de desplazamiento
Para los veleros no se utiliza nCG para la determinación de la presión. Este factor se usa únicamente para el cálculo de
kL, y a este fin se debe tomar el valor de nCG igual a 3. Para las embarcaciones a motor para las que el valor de nCG dado
por la ecuación (1) sea inferior a 3,0 se debe utilizar el valor de 3,0 para el cálculo de kL.
7.4 Factor longitudinal de distribución de presión kL

El factor longitudinal de distribución de presión kL tiene en cuenta la variación de las cargas de presión debidas a la si-
tuación en la embarcación. Se debe determinar con ayuda de la figura 3 o calcular mediante la ecuación (3).
kL es función del factor de carga dinámica, que se define más abajo para una embarcación a motor.
1 − 0,167 × nCG x x
kL = + 0,167 × nCG pero sin ser > 1 para ≤ 0, 6 (3)
0, 6 LWL LWL
x
kL = 1 para > 0, 6
LWL

- 19 - ISO 12215-5:2008
donde
nCG se determina de acuerdo con el apartado 7.3, pero no se debe tomar inferior a 3 ni superior a 6 para la determi-
nación de kL;
x x
es la posición del centro del panel o del punto medio del refuerzo analizado proporcional a LWL, donde =0y1
LWL LWL
respectivamente a proa y popa de LWL.
donde x es la posición longitudinal del centro del panel o del punto medio del refuerzo analizado a proa y popa de LWL
en condiciones mLDC, en metros.
Los voladizos a proa y popa deben tener el mismo valor de kL que sus respectivos extremos de la flotación.
NOTA En el gráfico, el único valor intermedio de nCG entre 3 y 6 es 4,5; para otros valores intermedios se debe determinar kL mediante cálculo, de
acuerdo con la ecuación (3), o por interpolación en el gráfico.
Figura 3 − Factor longitudinal de distribución de presión kL
7.5 Factor de reducción de presión según la superficie kAR
7.5.1 Generalidades
El factor de reducción de la presión según la superficie kAR tiene en cuenta la variación de las cargas de presión según el
tamaño del panel o del refuerzo.
k × 0,1 × mLDC0,15
kAR = R (4)
AD0,3

ISO 12215-5:2008 - 20 -
donde
kR es el factor estructural del elemento y tipo de embarcación:

kR = 1,0 para los paneles del fondo, costados y cubierta, así como para los refuerzos de las embarcaciones pla-
neadoras a motor, que funcionen en la modalidad de planeadora;
kR = 1,5 − 3 × 10− 4 × b para los paneles del fondo, costados y cubierta de los veleros y de las embarcaciones de
desplazamiento a motor, así como para las embarcaciones planeadoras a motor que funcionen en la modalidad de
desplazamiento;
kR = 1 − 2 × 10− 4 × lu para los refuerzos del fondo, costados y cubierta de los veleros y de la embarcaciones de
desplazamiento a motor, así como para las embarcaciones planeadoras a motor que funcionen en la modalidad de
desplazamiento;
mLDC es la masa del desplazamiento en carga, definida en el apartado 3.2, en kilogramos;
AD es el área de diseño, en metros cuadrados:
AD = (l × b) × 10− 6 para las chapas del costado, pero no se debe tomar mayor de 2,5 × b2 × 10− 6;
AD = (lu × s) × 10− 6 para los refuerzos, pero no se debe tomar mayor de 0,33 × lu2 × 10− 6;
b es la dimensión menor del panel, definida en el apartado 9.1.1, en milímetros;
l es la dimensión mayor del panel, definida en el apartado 9.1.2, en milímetros;
s es la separación entre refuerzos, definida en el apartado 9.2.1, en milímetros;
lu es la luz entre apoyos de un refuerzo, definida en el apartado 9.2.2, en milímetros.
7.5.2 Valor máximo de kAR

kAR no se debe tomar superior a 1.
7.5.3 Valor mínimo de kAR

kAR no se debe tomar por debajo de los valores que figuran en la tabla 3.
Tabla 3 − Valores mínimos de kAR
Categoría Paneles de una sola capa y Paneles tipo sandwich de fondo y costados a
de diseño refuerzos de fondo y costados
Paneles de una sola capa o tipo x x x
≤ 0, 4 0, 4 < < 0, 6 ≥ 0, 6
sandwich y refuerzos de LWL LWL LWL
cubiertas y superestructuras
A 0,25 0,4 Interpolación entre 0,5 fondo de veleros y costado
todas las embarcaciones todas las los valores
casco y cubierta embarcaciones 0,5 fondo embarcaciones a motor
x
= 0, 4 y 0, 6
LWL 0,4 costado embarcaciones a motor
B 0,25 0,4 0,4
todas las embarcaciones todas las todas las embarcaciones
casco y cubierta embarcaciones
CyD 0,25 0,4
todas las embarcaciones todas las embarcaciones
casco y cubierta
a
El valor mínimo de kAR se aplica a los requisitos de resistencia a la flexión o cizalla y con la flecha máxima.

- 21 - ISO 12215-5:2008
7.6 Factor de reducción de presión kZ en el costado

El factor de reducción de presión en el costado kZ interpola la presión del costado entre la presión (de los fondos) en la
flotación y la presión de la cubierta en su borde superior (véase la figura 2).
Z −h
kZ = (5)
Z
donde
Z es la altura de la parte superior del casco o del límite casco/cubierta por encima de la línea de flotación, en metros;
h es la altura del centro del panel o del punto medio del refuerzo por encima de la flotación a plena carga, en metros.
La altura de la parte superior del casco o del límite casco/cubierta debe tomarse en la misma posición longitudinal que
el punto considerado.
7.7 Factor de reducción de presión para las superestructuras y casetas kSUP

El factor de reducción de presión para las superestructuras y casetas kSUP está definido en la tabla 4 de acuerdo con su la
situación y el tipo de embarcación.
Tabla 4 − Valores de kSUP para superestructuras y casetas
Situación del panel kSUP para superestructuras y casetas Aplicación

En el frente de proa 1 Todas las zonas
En el costado 0,67 Zonas de paso
En el costado 0,5 Zonas de no paso
En la cara posterior 0,5 Todas las zonas
Parte superior, ≤ 800 mm por encima de cubierta 0,5 Zonas de paso
Parte superior, > 800 mm por encima de cubierta 0,35 Zonas de paso
y pisos superiores
Pisos superiores a Presión mínima de cubierta 5 kN/m3 Zonas de no paso
a
Los elementos no expuestos a la intemperie deben considerarse como pisos superiores.
7.8 Factor de corrección de la presión por el efecto de “slamming” para los veleros ligeros y estables kSLS
El factor de corrección de presión kSLS para los veleros ligeros y estables tiene en cuenta las presiones más elevadas
debidas al “slamming” que los veleros se pueden encontrar cuando navegan contra el viento (es decir con un ángulo
igual o inferior a 90º con respecto al viento real). Se define como sigue:
− Para las categorías de diseño C y D: kSLS = 1
− Para las categorías de diseño A y B:
− kSLS = 1 si mLDC > 5 LWL3
0,5
⎛ 10 GZ 0,5 ⎞
⎜ MÁX. < 60 × LWL ⎟
− kSLS = si mLDC ≤ 5 LWL3 , pero no debe tomarse un valor < 1 (6)
⎜ mLDC0,33 ⎟
⎝ ⎠

ISO 12215-5:2008 - 22 -
en donde GZMÁX. < 60 es el momento máximo de adrizamiento tomado con un ángulo de escora igual o inferior a 60º, con
todos los elementos que incrementen la estabilidad en posición, tales como la quilla orientable o los lastres de agua en
su situación más efectiva, con la embarcación en condición de plena carga, en metros.
Si el par máximo de adrizamiento se produce con un ángulo de escora > 60º, se debe tomar el valor a 60º. Para el cálcu-
lo del GZMÁX. < 60 anterior, se debe considerar que la tripulación está en la posición de navegación contra el viento.
NOTA Este factor está destinado a embarcaciones muy estables para su desplazamiento (lastres de agua, quillas orientables, quillas pesadas y profun-
das, etc.). La limitación del ángulo de escora a 60º se debe a la consideración únicamente de las características de estabilidad que pueden produ-
cirse en funcionamiento normal, es decir con ángulos inferiores a 30º, y no con ángulos de estabilidad de “supervivencia” superiores a 60º.
8 PRESIONES DE DISEÑO
8.1 Presiones de diseño para las embarcaciones a motor
8.1.1 Generalidades
La presión de diseño de los fondos de una embarcación a motor debe el mayor valor de (véase la NOTA 1):
− la presión de los fondos en la modalidad de desplazamiento PBMD definida en el apartado 8.1.2; o
− la presión de los fondos en la modalidad planeadora PBMP definida en el apartado 8.1.3.
Para las embarcaciones de las categorías de diseño A y B, la presión en los costados debe ser el mayor valor de (véase
la NOTA 3):
− la presión en el costado en la modalidad de desplazamiento PSMD definida en el apartado 8.1.4; o
− la presión en el costado en la modalidad planeadora PSMP definida en el apartado 8.1.5.
Para las embarcaciones a motor de las categorías de diseño C y D, la presión en el costado debe ser la que corresponda
al modo de planeadora o de desplazamiento, para cuyo modo sea mayor la presión en los fondos (véase la NOTA 4).
NOTA 1 La razón para este doble requisito es que con mar gruesa, las embarcaciones que normalmente planean con mar llana deben avanzar a una
velocidad más reducida, de la misma forma que una embarcación de desplazamiento.
⎛ V ⎞
NOTA 2 Las embarcaciones que funcionan claramente en la modalidad planeadora, ⎜⎜ ≥ 5 ⎟ , soportarán normalmente valores de PBMP más
⎟
⎝ LWL ⎠
altos que de PBMD.
NOTA 3 En la modalidad planeadora, la presión en el costado puede ser inferior a la de la modalidad de desplazamiento ya que, en el primer caso,
la presión en el costado se interpola entre 0,25 PBMP y la presión de cubierta, mientras que en el segundo caso, la presión en el costado se
interpola entre la presión en el fondo y la de cubierta.
NOTA 4 En la categoría de diseño D hay un pequeño riesgo de tener que aminorar la velocidad con mar gruesa, y este riesgo se limita con la catego-
ría de diseño C.
8.1.2 Presión en los fondos para las embarcaciones a motor en la modalidad de desplazamiento PBMD
La presión de diseño en los fondos de una embarcación a motor en la modalidad de desplazamiento PBMD es el mayor
valor de
PBMD = PBMD BASE × kAR × kDC × kL kN/m 2 o (7)
PBM MÍN. = 0, 45 mLDC0,33 + ( 0,9 × LWL × kDC ) kN/m 2 (8)

- 23 - ISO 12215-5:2008
donde PBMD BASE = 2, 4 mLDC0,33 + 20 kN/m 2 (9)
8.1.3 Presión en los fondos para las embarcaciones a motor en la modalidad planeadora PBMP
La presión de diseño en los fondos de una embarcación a motor en la modalidad planeadora PBMP es el mayor valor de
PBMP = PBMP BASE × kAR × kL kN/m 2 , o (10)
PBM MÍN. = 0, 45 m LDC0,33 + ( 0,9 × LWL × kDC ) kN/m 2 [idéntica a la ecuación (8)]
donde PBMP BASE =

0,1 mLDC
LWL × BC
( )
× 1 + kDC0,5 × nCG es la presión de base en los fondos para las embarcaciones a mo-
tor en la modalidad planeadora, en kilonewtons por metro cuadrado (11)
NOTA El valor de 0,5 de la potencia sobre kDC se ha introducido para tener en cuenta que, aunque hay algún efecto de la categoría de diseño, este
efecto está atenuado en la modalidad planeadora. La razón es que el valor máximo de la presión en la modalidad planeadora se encuentra
principalmente en las condiciones que corresponden a la categoría de diseño C, por lo que la diferencia entre las categorías de diseño es en
consecuencia menos marcada que en la modalidad de desplazamiento.
8.1.4 Presión en el costado para las embarcaciones a motor en la modalidad de desplazamiento PSMD
La presión de diseño en el costado para las embarcaciones a motor en la modalidad de desplazamiento PSMD es el mayor valor de
⎣ ( ⎦ )
PSMD = ⎡ PDM BASE + kZ × PBMD BASE − PDM BASE ⎤ × kAR × kDC × kL kN/m 2 o (12)
PSM MÍN. = 0,9 LWL × kDC kN/m 2 (13)
Para las embarcaciones con cubierta, se deben evaluar las partes del costado situadas por encima del límite casco/cu-
bierta (por ejemplo la amurada) utilizando PSM MÍN..
8.1.5 Presión en el costado para las embarcaciones a motor en la modalidad planeadora PSMP
Para los costados situados por encima de de la línea de flotación, la presión de diseño del costado PSMP de las embarca-
ciones a motor en la modalidad planeadora es el mayor valor de
⎣ ( ⎦ )
PSMP = ⎡ PDM BASE + k Z × 0, 25 × PBMP BASE − PDM BASE ⎤ × kAR × kDC × kL kN/m 2 o (14)
PSM MÍN. = 0,9 LWL × kDC kN/m 2 [idéntica a la ecuación (13)]
Para las embarcaciones con cubierta, se deben evaluar las partes del costado situadas por encima del límite casco/cu-
bierta (por ejemplo la amurada) utilizando PSM MÍN..
8.1.6 Presión de la cubierta de las embarcaciones a motor PDM

La presión de diseño de la cubierta expuesta a la intemperie de las embarcaciones a motor PDM es el mayor valor de
PDM = PDM BASE × kAR × kDC × kL kN/m 2 o (15)
PDM MÍN. = 5 kN/m 2 (16)
donde PDM BASE = 0,35 LWL + 14, 6 kN/m 2 (17)

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8.1.7 Presión de las superestructuras y casetas de las embarcaciones a motor PSUP M

La presión de diseño PSUP M de las superestructuras y casetas expuestas a la intemperie de las embarcaciones a motor es pro-
porcional a la presión de la cubierta, pero no se tiene que tomar inferior a PDM MÍN. en las zonas por donde se pueda caminar.
PSUP M = PDM BASE × kDC × kAR × kSUP kN/m 2 (18)
8.2 Presiones de diseño para los veleros
8.2.1 Presión en los fondos de los veleros

La presión de diseño en los fondos de los veleros PBS es el mayor valor de
PBS = PBS BASE × kAR × kDC × kL kN/m 2 o (19)
PBS MÍN. = 0,35 mLDC0,33 + 1, 4 LWL × kDC kN/m2 (20)
( )
donde PBS BASE = 2 mLDC0,33 + 18 × kSLS kN/m 2 (21)
8.2.2 Presión en los costados de los veleros PSS

La presión en los costados de los veleros PSS es el mayor valor de
( ) ( )
PSS = ⎡ PDS BASE + k Z × PBS BASE − PDS BASE ⎤ × k AR × k DC × k L kN/m 2 o
⎣ ⎦
(22)
PSS MÍN. = 1, 4 LWL × kDC pero no se debe tomar por debajo de 5 kN/m2 (23)
donde
PBS BASE es la presión de base de los fondos de los veleros definida en el apartado 8.2.1;
PDS BASE es presión de base de la cubierta de los veleros definida en el apartado 8.2.3.
8.2.3 Presión de la cubierta de los veleros PDS

La presión de diseño en las cubiertas expuestas a la intemperie de los veleros PDS es el mayor valor de
PDS = PDS BASE × k DC × k AR × k L kN/m 2 o (24)
PDS MÍN. = 5 kN/m 2 (25)
donde PDS BASE = 0,5 mLDC0,33 + 12 kN/m 2 (26)
8.2.4 Presión de las superestructuras de los veleros PSUP S

La presión de diseño de las superestructuras y casetas expuestas a la intemperie de los veleros PSUP S es proporcional a
la presión sobre la cubierta, pero no se tiene que tomar inferior a PDS MÍN. en las zonas por donde se pueda caminar.
PSUP S = PDS BASE × k AR × k DC × k SUP kN/m 2 (27)

- 25 - ISO 12215-5:2008
8.3 Mamparos estancos y paredes de los tanques estructurales, presión de diseño
8.3.1 Presión de los mamparos estancos PWB

La presión de diseño PWB de los mamparos estancos, si existen, es de
PWB = 7 hB kN/m 2 (28)
donde
hB es la altura de carga de agua, en metros, medida como sigue (véase la figura 4):
− para las chapas de costado, la distancia medida desde la parte superior del mamparo a un punto situado a 2/3 de la
altura total del mamparo;
− para los refuerzos verticales, la distancia medida desde la parte superior del mamparo a un punto situado a 2/3 de la
altura total del refuerzo;
− para los refuerzos horizontales, la altura medida desde el refuerzo hasta la parte superior del mamparo.
Figura 4 − Mamparos estancos
8.3.2 Mamparos y paredes de tanques estructurales PTB

La presión de diseño de los mamparos y paredes de tanques estructurales PTB es:
PTB = 10 hB kN/m 2 (29)
donde
hB es la altura de carga de agua, en metros, medida como sigue (véase la figura 5):
− para las chapas del costado, la distancia medida desde la parte superior del tanque o del punto de rebose a un punto
situado a 2/3 de la altura total del panel (tomad el valor más alto);
− para los refuerzos verticales, la distancia medida desde la parte superior del tanque o del punto de rebose a un punto
situado a 2/3 de la altura total del refuerzo (tomad el valor más alto);

ISO 12215-5:2008 - 26 -
− para los refuerzos horizontales, la altura medida desde el refuerzo hasta la parte superior del tanque o del punto de
rebose (tomad el valor más alto).
Cuando existan chapas de espesor o escantillonado diferentes, el valor de hB para cada panel se debe medir desde el
punto más bajo del panel.
Para la determinación de la presión de diseño, no debe tomarse la parte superior del punto de rebose inferior a 2 m sobre
el techo del tanque.
Si los tanques forman parte de la cubierta, los datos anteriores se tienen que evaluar de acuerdo con los requisitos de
esta sección.
Figura 5 − Medición de las dimensiones para el cálculo del escantillonado de los tanques estructurales
8.3.3 Mamparos de balance

Los tanques deben subdividirse, cuando sea necesario, mediante chapas deflectoras o mamparos de balance. Las chapas
deflectoras o los mamparos de balance que sirvan de soporte a la estructura del casco deben escantillonarse de forma
equivalente a los refuerzos situados en la misma posición.
El área de las perforaciones de las chapas deflectoras y los mamparos de balance no debe ser, por lo general, inferior al
50% del área total del mamparo. Las perforaciones se deben efectuar de forma que se mantenga la eficacia de los mam-
paros como soportes.
El requisito general de los refuerzos, tanto para el módulo mínimo de inercia como para el segundo momento de área,
puede no ser más que el 50% del requerido para los miembros de refuerzo de los tanques integrales.
8.3.4 Mamparos de colisión

El escantillonado de los mamparos de colisión, cuando existan, debe ser como mínimo igual al escantillonado de los
mamparos de los tanques estructurales.
8.3.5 Mamparos parciales o no estancos

Cuando un mamparo sea estructural pero no estanco al agua, su escantillonado debe ser el requerido en el apartado 11.8.
Los mamparos completos o parciales que no sean estructurales están fuera del campo de aplicación de esta parte de la
Norma ISO 12215.

- 27 - ISO 12215-5:2008
8.3.6 Transmisión de las cargas de los puntales

Los mamparos que actúen como puntales, en el lugar o bajo las vagras de cubierta, sujetos a cargas concentradas o de
otros elementos estructurales que trasmitan cargas importantes, deben dimensionarse en función de estas cargas. Véase
la Norma ISO 12215-9 para el análisis de los pies de los mástiles de las embarcaciones a vela.
8.4 Presiones de diseño para los elementos estructurales en los que kAR sería menor o igual a 0,25
Las presiones de diseño definidas en los apartados 8.1 y 8.2 pretenden representar la carga dinámica a la que está some-
tida la embarcación. El efecto dinámico se reduce a medida que aumenta el tamaño del elemento estructural. Para los
elementos estructurales muy grandes, la presión de diseño se debería basar en la presión hidrostática, puesto que es esta
presión la que razonablemente puede tomarse como la que está uniformemente distribuida sobre toda la superficie del
elemento.
Se definen los elementos “muy grandes” como los paneles o refuerzos para los que el producto de la medida más pe-
queña por la más grande (paneles) o de la luz por la separación (refuerzos) excede de las siguientes superficies:
− para la estructura de los fondos, 30% del producto LWL × BWL;
− para la estructura del costado, 30% del producto LWL × D, donde D es el puntal del total del casco;
− para la estructura de la cubierta, 30% del producto LWL × BWL.
En tales casos, y cualesquiera que sean las cargas de presión obtenidas aplicando los apartados 8.1 y 8.2, las presiones
de diseño no se deben tomar superiores a:
− para la estructura de los fondos, 0,45 mLDC0,33, pero no < 5 kN/m2; (30)
− para la estructura del costado, 0,3 mLDC0,33, pero no < 5 kN/m2; (31)
− para la estructura de la cubierta, 5 kN/m2. (32)
9 DIMENSIONES DE LOS PANELES Y REFUERZOS
9.1 Dimensiones de los paneles de los costados
Figura 6 − Croquis explicatorio de las dimensiones del apartado 9.1

ISO 12215-5:2008 - 28 -
9.1.1 Dimensión menor del panel b
b es la menor dimensión del panel entre dos refuerzos consecutivos, en metros.
En el caso de refuerzos en sombrero de copa, es la distancia entre la base del alma del sombrero de copa y la base del
refuerzo o del sombrero de copa más próximo [véase la figura 7 a)].
Si no hay refuerzos definidos o en el caso de embarcaciones con pantoques vivos, véanse respectivamente los apartados
9.1.4 y 9.1.5.
9.1.2 Dimensión mayor del panel l
l es la dimensión mayor del panel entre dos refuerzos consecutivos, en milímetros.
En el caso de refuerzos en sombrero de copa, es la distancia entre la base del alma del sombrero de copa y la base del
refuerzo o del sombrero de copa más próximo [véase la figura 7 c)].
No es necesario tomar para l un valor en milímetros superior a 330 × LH.
9.1.3 Paneles no rectangulares

Los paneles no rectangulares deben evaluarse con ayuda de paneles rectangulares equivalentes con unas dimensiones de
b × l ó s × lu. Estos paneles rectangulares equivalentes deben evaluarse bajo el principio de que tienen una superficie
igual a la del panel real. La figura 8 nos da algunos ejemplos de paneles rectangulares equivalentes (sombreados) para
un trapecio o para un triángulo.

- 29 - ISO 12215-5:2008
a) Mamparos y refuerzos en sombrero de copa transversales
b) Refuerzos en L de construcción metálica
c) Palmejares continuos entre cuadernas en sombrero de copa y el mamparo. l1 y l2 son las longitudes
sin soportar de los paneles entre palmejares. lu1 y lu2 son las longitudes del palmejar
Leyenda
1 palmejar
2 cuaderna en sombrero de copa
3 mamparo
Figura 7 − Ejemplos de mediciones de b, s, l y lu

ISO 12215-5:2008 - 30 -
Figura 8 − Ejemplos de paneles rectangulares equivalentes a un trapecio o a un triángulo
9.1.4 Evaluación de grandes paneles rectangulares cuando no hay o hay muy pocos refuerzos
9.1.4.1 Si no hay refuerzos naturales evidentes o refuerzos específicos

Los refuerzos naturales son los fondos con un ángulo marcado en el eje, los ángulos cubierta/casco, etc. Hay un cierto
grado de interpretación, pero los refuerzos naturales son normalmente aquéllos para los que el ángulo entre dos paneles
adyacentes es inferior a 130º, con ángulos vivos o pequeños radios de unión.
Los refuerzos específicos son los palmejares, las vagras, los laterales de las literas, las cuadernas, los embonos, los mol-
deados en bandeja, etc.
La figura 9 nos muestra una gran variedad de refuerzos naturales y específicos. Las figura 9 a) y 9 c) nos muestran
secciones sin refuerzos específicos, pero con tres refuerzos naturales, s1, s2, s3, constituidos por la unión casco/cubierta y
el ángulo del eje de crujía de la embarcación. En la figura 9 d), el eje de crujía no tiene un ángulo en V marcado y no se
puede considerar como un refuerzo, por lo que no hay más que dos refuerzos naturales, los ángulos casco/cubierta. La
figura 9 b) nos muestra una sección en la que los embonos añaden dos refuerzos específicos a cada lado, s2, s3, s5 y s6.
9.1.4.2 Determinación de la dimensión menor y de la curvatura del panel

Se traza una línea recta entre los puntos más próximos de los dos refuerzos. Se miden b y c y luego se calcula kC de
acuerdo con la tabla 5 [véanse la figura 9 a) y b1, b2, b3 y b4 para la cubierta en la figura 9b)].

- 31 - ISO 12215-5:2008
9.1.4.3 Paneles muy anchos

Se debe encontrar la distancia mínima entre los dos refuerzos “naturales” más próximos. En el caso de la figura 9 d), los
únicos refuerzos naturales son los dos ángulos cubierta/costado ya que la línea de crujía no tiene la entidad suficiente para
constituir un refuerzo natural. Luego se mide el abombamiento del panel, c, y se calcula kC de acuerdo con la tabla 6.
Leyenda
s1, s2, s3, s4, s5, s6, s7 son refuerzos
Figura 9 − Ejemplos de evaluación de las dimensiones y de la curvatura de paneles

ISO 12215-5:2008 - 32 -
9.1.5 Paneles entre pantoques vivos

Las dimensiones de b son las dimensiones entre los pantoques (véase la figura 10).
Figura 10 − Sección de pantoques vivos
9.1.6 Características de los refuerzos naturales

El análisis anterior no es válido mas que si los refuerzos “naturales” son suficientemente sólidos y resistentes para ser
considerados como auténticos refuerzos. Esto significa que deben cumplir los requisitos del capítulo 11 relativos a los
refuerzos. La longitud de estos refuerzos naturales es la distancia sin soportar entre los miembros tales como mamparos,
varengas y cuadernas. Como están generalmente curvados, es habitualmente útil el factor kC. Se puede también aplicar
la limitación de presión del apartado 8.4.
Se considera que los pantoques para los que 130º < α < 150º cumplen generalmente la condición anterior.
En las tablas G.4 y G.5 se dan los módulos de inercia (véase el apartado 3.5) de algunos pantoques redondeados y vivos.
9.2 Dimensiones de los refuerzos
9.2.1 Separación entre refuerzos s

s es la separación, en milímetros, entre los ejes de los refuerzos (palmejares, cuadernas, bulárcamas, mamparos, vagras,
baos, etc.). Si los refuerzos no son simétricos, s es la distancia entre los puntos medios de las almas de los refuerzos
[véase la figura 7 b)].
Si tres refuerzos consecutivos no tienen la misma separación, s es el valor medio de sus separaciones [véanse las figu-
ra 7 a) y 7 b)].
9.2.2 Luz entre apoyos de un refuerzo lu (longitud sin soportar)

lu es la mayor dimensión, en milímetros, de un panel entre dos refuerzos adyacentes, es también la luz entre apoyos de
estos refuerzos. Véase la figura 11 para algunos ejemplos de evaluación. En el caso de un refuerzo en sombrero de copa,
lu es la distancia entre los ejes de los sombreros de copa [véase la figura 7 c)].
Como consecuencia del apartado 8.4, no es necesario que se tome para lu un valor superior a 330 LH, en milímetros.

- 33 - ISO 12215-5:2008
a) Refuerzos continuos lu1 para la verenga, b) Refuerzos con cartelas en la uniones: lu se mide
lu2 para la cuaderna, lu3 para el bao por el interior de la cartela
c) Cartelas con uniones tangenciales: los d) Caso en el que las cuadernas y los baos no son
extremos de lu están en los puntos de continuos, para permitir la colocación de la cubierta
tangencia más próximos (leyenda 1) en el último estado de la construcción, sin hacer
un laminado posterior
NOTA El bao está encastrado en sus dos extremos. La cuaderna está simplemente apoyada por su extremo superior. El límite varenga/cuaderna
(leyenda 2) está en su punto de tangencia o de unión, por ejemplo en un cambio de altura o de la rigidez del refuerzo.
Figura 11 − Ejemplos de las dimensiones de un refuerzo en una embarcación de FRP (Continúa)

ISO 12215-5:2008 - 34 -
e) Caso de refuerzos curvos, cu2 y cu3 son respectivamente el abombamiento

de la cuaderna y el bao con longitudes respectivas lu2 y lu3;
que se utilizan para la evaluación de kCS
Leyenda
1 punto de tangencia más próximo

2 punto de tangencia de la unión entre varenga y cuaderna
Figura 11 − Ejemplos de las dimensiones de un refuerzo en una embarcación de FRP
9.2.3 Refuerzos superfluos

Cuando se determinan las dimensiones de un panel como la distancia entre las cuadernas (o la distancia entre las almas
de los sombreros de copa), es necesario que los refuerzos que constituyan los límites del panel sean capaces de satisfa-
cer los requisitos de los criterios de tensión y deformación de esta parte de la Norma ISO 12215.
Cuando el refuerzo no sea capaz de cumplir estos requisitos o cuando el refuerzo no se haya instalado con la intención
de reducir las medidas del panel, este último puede analizarse considerando el refuerzo como inoperante. Esto nos pue-
de llevar a un importante aumento del tamaño del panel. Si el gran panel que resulte puede cumplir con esta parte de la
Norma ISO 12215, entonces el refuerzo se puede designar como “no estructural”.
Se advierte a los constructores y proyectistas sobre el significado de este término. “No estructural” quiere decir que los
paneles adyacentes se han evaluado considerando que el refuerzo no les ofrece ningún apoyo, es decir, como si el re-
fuerzo no estuviese físicamente presente. Sin embargo, el refuerzo atraerá una carga proporcional a su rigidez con rela-
ción a la estructura adyacente. Esto significa que el refuerzo es susceptible de romperse en servicio, incluso si esta rotu-
ra no lleva consigo la rotura del panel adyacente, como es normalmente el caso de los refuerzos “estructurales”. Es posi-
ble que en caso de rotura de un refuerzo “no estructural”, la estructura adyacente pueda sufrir fisuras, que puedan causar
roturas suplementarias. Esto no se considera una buena práctica. Los constructores y proyectistas deben explicar clara-
mente esta eventualidad en el manual del propietario, y señalar que hay que vigilar estas posibles fisuras.
10 COSTADO. ECUACIONES DE ESCANTILLONADO
10.1 Factores de ajuste del espesor para el costado
10.1.1 Factor de deformación por flexión k1 para un costado tipo “sandwich”

k1 = 0,017
NOTA El factor de deformación por flexión k1 se utiliza solamente para los estratificados de FRP tipo “sandwich” (véase el apartado 10.5.3).

- 35 - ISO 12215-5:2008
10.1.2 Factor de alargamiento del panel por resistencia a la flexión k2 y por rigidez a la flexión k3
Los factores de alargamiento del panel por resistencia a la flexión k2 y por rigidez a la flexión k3 figuran en la tabla 5.
NOTA k3 se utiliza solamente para la determinación de I o de EI en los cáculos de los paneles tipo “sandwich”.
Tabla 5 − Valores de k2 y k3 en función del alargamiento l/b para los paneles isotrópicos
Alargamiento del Factor k2

panel k2 debe tomarse = 0,5 para un costado Factor k3
l/b de madera laminada
> 2,0 0,500 0,028
2,0 0,497 0,028
1,9 0,493 0,027
1,8 0,487 0,027
1,7 0,479 0,026
1,6 0,468 0,025
1,5 0,454 0,024
1,4 0,436 0,023
1,3 0,412 0,021
1,2 0,383 0,019
1,1 0,349 0,016
1,0 0,308 0,014
k2 puede evaluarse mediante la fórmula k3 puede evaluarse mediante la fórmula
siguiente manteniendo 0,308 < k2 < 0,5 siguiente manteniendo 0,014 < k3 < 0,028
2 2
0,271( l / b ) + 0,910 ( l / b ) − 0,554 0,027 ( l / b ) − 0,029 ( l / b ) + 0,011
k2 = k3 =
( l / b ) 2 − 0,313 ( l / b ) + 1,351 ( l / b ) 2 − 1,463 ( l / b ) + 1,108
10.1.3 Factor de corrección de la curvatura de los paneles kC

El factor de corrección de la curvatura kC se da en la tabla 6, en donde c es el abombamiento (curvatura) del panel, tal y
como se define en la figura 12. No debe tomarse kC inferior a 0,5 ni superior a 1.
NOTA kC se aplica tanto a los abombamientos (curvaturas) convexos como cóncavos.
Tabla 6 − Factor de corrección de curvatura kC
c/b kC
0 a 0,03 1,0
3,33c
0,03 a 0,18 1,1 −
b
> 0,18 0,5

ISO 12215-5:2008 - 36 -
Figura 12 − Medición de una curvatura convexa
10.1.4 Presión de diseño final y análisis de un panel

Tanto para los fondos, como para la cubierta y las superestructuras, la presión de diseño es constante, y se debe aplicar
tal y como se define en el capítulo 8.
Para las embarcaciones a motor y los veleros monocasco, la presión en el costado varía a lo largo del franco-bordo tal y
como se especifica en los apartados 8.1.5 u 8.2.2 respectivamente.
En el caso de grandes paneles de presión variable (bien por que se trate de grandes paneles de costado o porque estén a
caballo entre el costado y los fondos), se debe tomar la presión de diseño como una presión media constante que corres-
ponde a la presión en el punto medio del panel (véase también el apartado 6.2.4).
En el caso de un panel que tenga un escantillonado variable (paneles monolíticos o tipo “sandwich” de espesor variable,
monolíticos que se transforman en “sandwich” en una zona determinada del panel, etc.), se deben evaluar todos los escanti-
llonados, y se debe utilizar el más débil para evaluar la conformidad del panel con esta parte de la Norma ISO 12215.
NOTA En el momento de su publicación, esta parte de la Norma ISO 12215 no tiene específicamente en cuenta la variación de la presión o del es-
cantillonado. Se trata de una situación estáticamente indeterminada, y el grado de empotramiento de los extremos de los paneles puede tomar
cualquier valor comprendido entre 0,2 y 1, de acuerdo con las disposiciones estructurales.
10.1.5 Esfuerzo cortante y momento de flexión sobre un panel

Generalmente no es necesario conocer el esfuerzo cortante ni el momento flector de un panel, ya que éstos se incluyen
en los requisitos de espesor de varios apartados. Sin embargo, es necesario calcularlos en algunos casos, principalmente
en materiales no homogéneos o no isotrópicos (véase el anexo H). Sus ecuaciones son
Fd = k C × k SHC × P × b × 10 −3 es el esfuerzo cortante en la mitad de la dimensión b en N/mm (33)
M d = 83,33 × k C 2 × 2 k 2 × P × b 2 × 10 −6 es el momento de flexión en la dirección b, en N/mm/mm (34)
En donde ya se han definido previamente todas las dimensiones, excepto kSHC, que se define en la tabla 12.
Cuando la rigidez del panel no sea la misma en las dos direcciones principales del mismo, entonces se debe reemplazar
la ecuación (34) por las ecuaciones (H.4) y (H.5) (véase el anexo H).

- 37 - ISO 12215-5:2008
10.2 Costado de FRP de una sola capa
10.2.1 Tensión de diseño para las chapas de costado de FRP de una sola capa
Tabla 7 − Tensiones de diseño para las chapas de costado de FRP de una sola capa
Material Elemento estructural Tensión de diseño σd

N/mm2
FRP de una sola capa Todos los elementos 0,5 σuf
En donde σuf resistencia mínima a la flexión (tensión de rotura), en newtons por milímetro cuadrado.
Se deben determinar las propiedades mecánicas del laminado de FRP de acuerdo con el anexo C.
10.2.2 Espesor requerido para las chapas de costado de FRP de una sola capa
La ecuación siguiente es solamente válida si las propiedades mecánicas en las dos direcciones difieren una de la otra en
menos de un 25%, si no el panel debe analizarse de acuerdo con el anexo H, utilizando el esfuerzo cortante y el mo-
mento de flexión que se da en las ecuaciones (33) y (34).
El espesor mínimo de las chapas de costado de una sola capa t es
P × k2
t = b × kc × mm (35)
1 000 × σ d
donde
b es la dimensión menor del panel, de acuerdo con el apartado 9.1.1, en milímetros;

kc es el factor de corrección de curvatura para los paneles curvos, que se da en la tabla 6;
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel, de acuerdo con el capítulo 8, en kilonewtons por
metro cuadrado;
k2 es el factor de alargamiento del panel por resistencia a la flexión, que se da en la tabla 5;
σd es la tensión de diseño de la chapa de FRP que se da en la tabla 7, en newtons por milímetro cuadrado.
Para el estratificado de FRP, no debe medirse el espesor requerido a partir de la ecuación (35), o cada vez que este espe-
sor aparezca en esta parte de la Norma ISO 12215, sino que se debe transformar en una masa de fibra seca wf (en kilo-
gramos por metro cuadrado), utilizando la tasa de fibra en masa ψ, de acuerdo con los métodos del anexo C, y compa-
rándola con la masa del refuerzo real. En el anexo C se da un ejemplo. De igual manera, la masa de fibra seca wf, en el
laminado de una embarcación existente o de un proyecto, debe transformarse en espesor siguiendo el mismo método,
para poder compararlo con los requisitos de la ecuación (35).
Las propiedades mecánicas de los laminados de FRP son las paralelas a b, si l/b ≥ 2,0 y las más débiles de la propieda-
des paralelas a b o a l, si l/b < 2,0.
10.2.3 Utilización de un material de relleno
10.2.3.1 Generalidades
Un material de relleno es un material de núcleo (tejido espeso, fieltro rico en resina, espuma sintética, etc.) destinado a
aumentar el espesor del laminado. El material de relleno actúa bien como un elemento que trasmite solamente los esfuerzos
de cizalla (como un sandwich), o bien como un elemento del laminado que trabaja tanto a cizalla como a flexión.

ISO 12215-5:2008 - 38 -
10.2.3.2 Espuma o fieltro de resina saturada

Los materiales de relleno que tengan una resistencia a la cizalla superior a 3 N/mm2 pueden sustituir a las capas centra-
les de un laminado de FRP, con la condición de que el espesor total del conjunto del estratificado más el del material de
relleno se incremente hasta un espesor de 1,15 a 1,30 veces el espesor t del estratificado de una sola capa determinado
por la ecuación (35), de acuerdo con los siguientes requisitos:
− si el espesor total es 1,15 t, el espesor del material de relleno debe ser 0,33 veces el espesor total del laminado, es
decir un espesor del relleno de 0,383 t y cada capa de 0,383 t;
− si el espesor total es 1,30 t, el espesor del material de relleno debe ser 0,50 veces el espesor total del laminado, es
decir un espesor del relleno de 0,65 t y cada capa de 0,325 t.
Para espesores totales comprendidos entre 1,15 t y 1,30 t, se puede determinar el espesor del relleno por interpolación.
NOTA Es necesario el aumento del espesor para asegurar que el material de relleno del laminado de FRP es capaz de soportar un esfuerzo cortante y
un momento de flexión equivalentes a los requeridos por un estratificado de una sola capa. Para un espesor total de una sola capa de 1,15 t, el
laminado está gobernado por la tensión de cizalla en la fibra neutra al nivel del material de relleno, mientras que, en el otro caso, está gober-
nado por la resistencia a la flexión de la cara exterior del material de relleno.
Para los materiales de relleno que tengan una resistencia a la cizalla elevada (> a 5 N/mm2), los porcentajes de aumento
anteriores serán probablemente pesimistas, y puede ser más apropiada la utilización del anexo H.
10.2.3.3 Espuma sintética

Las espumas sintéticas se deben analizar como sigue:
− los laminados que utilicen espumas sintéticas cuyas propiedades mecánicas no difieran en más de un 25% de las de
los materiales del alma que figuran en la relación del capítulo D.1 se deben analizar como un tipo sandwich utili-
zando el apartado 10.5;
− los laminados que utilicen espumas sintéticas cuyas propiedades mecánicas no difieran en más de un 25% de las de
los materiales de relleno definidos en el apartado 10.2.3.2 se deben analizar como se indica en el apartado 10.2.3.2;
− los laminados que utilicen espumas sintéticas que tengan otras propiedades mecánicas se deben analizar de acuerdo
con el anexo H.
10.2.3.4 “Núcleos” de contrachapado

Cuando se utilice el contrachapado como “núcleo”, las constantes elásticas son normalmente suficientemente grandes,
comparadas con las de las capas de laminado de FRP, ya que el contrachapado contribuye de manera significativa a la
rigidez y a la resistencia a la flexión. Por este motivo, no se deben tratar los paneles con “núcleos” de contrachapado ni
como un material de relleno ni como un sandwich convencional con núcleo de espuma o de balsa. En el anexo H se dan
los detalles para el procedimiento de cálculo a utilizar.
10.3 Chapas de costado metálicas. Aleaciones de aluminio y acero
10.3.1 Tensiones de diseño para un costado metálico
Tabla 8 − Tensiones de diseño para un costado metálico
Material Elemento estructural Tensión de diseño σd

N/mm2
Aleaciones de aluminio Todos los elementos 0,6 σuw a o 0,9 σyw
Acero Todos los elementos 0,6 σu a o 0,9 σy
a
Se aplica el valor más pequeño.

- 39 - ISO 12215-5:2008
donde
para el acero: σy es el valor mínimo del límite elástico en tracción, en newtons por milímetro cuadrado;
σut es el valor mínimo de la resistencia a la tracción (tensión de rotura), en newtons por

milímetro cuadrado;
para el aluminio soldado: σyw es el valor mínimo del límite elástico en tracción, en condiciones soldadas, en new-
tons por milímetro cuadrado;
σutw es el valor mínima de la resistencia a la tracción, en condiciones soldadas, en new-

tons por milímetro cuadrado.
Para el aluminio unido con un adhesivo o mecánicamente, σy y σut están en el estado de no soldado.
Las propiedades mecánicas de los metales deben estar de acuerdo con la Norma ISO 12215-3. Se pueden utilizar igual-
mente los valores que figuran en la tabla F.1.
10.3.2 Espesor requerido para los costados metálicos

En el espesor del metal dado por la siguiente ecuación no se ha tenido en cuenta ningún margen para la corrosión ni pa-
ra los efectos de las técnicas de fabricación. Se considera que se han aplicado los revestimientos de protección cuando
se ha considerado necesario.
El espesor mínimo requerido para las chapas del costado t es
P × k2
t = b × kc × mm (36)
1 000 × σ d
donde

kc es el factor de corrección de curvatura para los paneles curvos, que se da en la tabla 6;
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel, según el capítulo 8, en kilonewtons por metro
cuadrado;
k2 es el factor de alargamiento del panel por tensión en flexión que se da en la tabla 5;
σd es la tensión de diseño del costado de metal dado en la tabla 8.
10.4 Madera laminada o contrachapado de una sola capa
NOTA La expresión madera laminada significa madera moldeada en frío o madera encolada en tiras unidas (“strip planking”). (Véase el anexo E pa-
ra explicaciones detalladas).
10.4.1 Tensiones de diseño para la madera laminada o contrachapado
Tabla 9 − Tensiones de diseño para la madera laminada o contrachapado
Material Elementos estructurales Fatiga de diseño σu

N/mm2
Chapas de madera laminada o contrachapado Todos los elementos 0,5 σuf

ISO 12215-5:2008 - 40 -
donde σuf es la resistencia mínima a la flexión (tensión de rotura) paralela a la dimensión menor del panel (véase la tabla E.2).
Las propiedades mecánicas de la madera laminada se deben determinar de acuerdo con el anexo E.
NOTA No están cubiertas en este párrafo las estructuras constituidas por núcleos de madera con capas de FRP que se hayan diseñado para contribuir
a la resistencia del costado. Véase el anexo H, considerando un núcleo efectivo, es decir que no se trata de una estructura en sandwich.
10.4.2 Espesor requerido para un costado de madera laminada o contrachapado

Este apartado se aplica únicamente a las construcciones de contrachapado, madera moldeada y madera encolada en tiras
unidas (“strip planking”), tal y como se especifica en el anexo E.
El espesor requerido para el costado de madera laminada t, excluyendo toda pequeña capa de protección, es
P × k2
t =b× mm (37)
1 000 × σ d
donde
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel de acuerdo con el capítulo 8, en kilonewtons por
metro cuadrado;
k2 = 0,5, ya que la madera laminada es demasiado anisótropa para poderse beneficiar en este campo;
σd es la tensión de diseño para la madera que se da en la tabla 9.

NOTA No se aplica para la madera el factor de corrección de curvatura kc, ya que las propiedades mecánicas en la dirección perpendicular a las fi-
bras son muy pequeñas.
10.5 Chapas de costado de FRP tipo sandwich
10.5.1 Generalidades
Este apartado se aplica a los paneles tipo sandwich para los que las capas exteriores e interiores tienen una disposición,
resistencia y propiedades elásticas semejantes. Se considera que las capas de laminado son semejantes cuando la rela-
ción entre sus propiedades mecánicas respectivas no difieren en más de un 25% unas de otras.
Si no es éste el caso, se debe analizar el panel tipo sandwich de acuerdo con el anexo H, utilizando las ecuaciones (33) y
(34) para los esfuerzos cortantes y momentos flectores, y la ecuación (42) para la rigidez a la flexión requerida. En
cualquier caso, se deben respetar los requisitos de espesor derivados de la capacidad de resistencia al esfuerzo cortante
del apartado 10.5.4.
10.5.2 Tensiones de diseño para los paneles de costado tipo sandwich
Tabla 10 − Tensiones de diseño para los paneles de FRP tipo sandwich
Material Elemento estructural Fatiga de diseño σdt o σdc

N/mm2
FRP tipo sandwich Casco, cubierta, superestructuras, mamparos estructurales En capas exteriores 0,5 σut
y estancos, y tanques estructurales
En capas interiores 0,5 σuc;
a
0,33 Ec × Eco × Gc
a
Véanse el apartado 10.5.3 y la ecuación (41).

- 41 - ISO 12215-5:2008
donde
para el FRP tipo sandwich σut es la resistencia mínima a la tracción (tensión de rotura) de la capa, en newtons por
σuc es la resistencia mínima en compresión (tensión de rotura) de la capa, en newtons

por milímetro cuadrado.
Se deben determinar las propiedades mecánicas de las capas de acuerdo con el anexo C.
10.5.3 Valores mínimos del módulo de inercia y del segundo momento

El módulo de inercia mínimo requerido alrededor de la fibra neutra de una tira de un panel tipo sandwich no debe ser
inferior a los valores dados en las ecuaciones (38) y (39).
Módulo mínimo de inercia requerido para la capa exterior de una tira de un panel tipo sandwich de 1 cm de anchura:
b 2 × kC 2 × P × k2
SMo/1 cm anchura = capa exterior cm3/cm (38)
6 × 10 5 × σ dto
Módulo mínimo de inercia requerido para la capa interior de una tira de un panel tipo sandwich de 1 cm de anchura:
b 2 × kC 2 × P × k2
SMi/1 cm anchura = capa interior cm3/cm (39)
5
6 × 10 × σ dci
NOTA 1 Estas ecuaciones derivan del hecho de que , para un panel empotrado en sus extremos, es el momento flector máximo en los extremos el
que gobierna, y la capa exterior trabaja a tracción.
NOTA 2 Con el fin de obtener cifras fáciles de utilizar, es habitual especificar los requisitos para un panel tipo sandwich en centímetro cúbicos por
centímetro para el módulo de inercia, SM, y en centímetros a la cuarta potencia por centímetro para el segundo momento, I. Estos requisi-
tos se pueden convertir en milímetros cúbicos por milímetro y en milímetros a la cuarta potencia por milímetro, multiplicando los valores
de SM y I, dados en este apartado, por 100 y 1 000 respectivamente.
NOTA 3 Para los cálculos del esfuerzo cortante y del momento flector, véase el apartado H.2.1.2.
Segundo momento mínimo (momento de inercia) requerido para una tira de un panel tipo sandwich de una anchura de 1 cm:
b3 × kC3 × P × k3
I/1 cm anchura = cm4/cm (40)
6
12 × 10 × k1 × E io
donde
b es la dimensión menor del panel, de acuerdo con el apartado 9.1.1, pero no se debe tomar un valor superior a 330 LH
(véase el apartado 9.2.2), en milímetros;
NOTA Para un panel tipo sandwich, la dimensión b corresponde a la longitud del refuerzo.
kC es el factor de corrección de curvatura para paneles curvos que se da en la tabla 6;
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel de acuerdo con el capítulo 8, en kilonewtons por
metro cuadrado;
k2 es el factor de alargamiento del panel por resistencia a la flexión que se da en la tabla 5;
k3 es el factor de alargamiento del panel por rigidez en flexión que se da en la tabla 5;

ISO 12215-5:2008 - 42 -
k1 = 0,017 es el factor de deformación por flexión para un panel tipo sandwich;
Eio es el valor medio de los módulos de elasticidad de las capas exterior e interior, en newtons por milímetro cuadrado
(véase el anexo C); se aconseja esta aproximación cuando las capas interior y exterior son semejantes, es decir
cuando no difieren en más de un 25%.
Tensión de diseño en tracción sobre la capa exterior:
σdto es la tensión de diseño en tracción sobre la capa exterior que se da en la tabla 10, es decir 0,5 σut, en newtons por
milímetro cuadrado
Tensión de diseño en compresión sobre la capa interior:
σdci es la tensión de diseño en compresión sobre la capa interior, que es el menor valor de
0,5 σuc o
0,3 3 E c × E co × G c (41)
donde
Ec es el módulo E de compresión según la dirección 0º/90º de la capa interior en el plano del panel (véase el anexo C),
en newtons por milímetro cuadrado,
Eco es el módulo E de compresión del núcleo, en dirección perpendicular a las capas (véase el anexo D), en newtons
por milímetro cuadrado;
Gc es el módulo de cizalla del núcleo en la dirección paralela a la carga (véase el anexo D), en newtons por milímetro
cuadrado.
La ecuación (40) puede también escribirse como
b3 × kc3 × P × k3
EI por mm de anchura = N ⋅ mm 2 /mm (42)
12 × 10 3 × k1
Este método es preferible si las capas interiores y exteriores son muy diferentes, por ejemplo con una capa interior de
carbono y una capa exterior de carbono/aramida.
Véase el anexo D para el cálculo de SM y de I.
Véase el anexo H para un análisis más específico capa por capa, o para la evaluación del momento de flexión.
10.5.4 Espesor requerido para la capacidad para soportar el esfuerzo cortante

Con el fin de trasmitir el esfuerzo cortante, el espesor efectivo del laminado tipo sandwich ts no debe ser inferior al va-
lor dado por la ecuación (43):
k × P×b
t s ≥ k C SHC mm (43)
1 000 × τ d
donde
ts = tc + 0,5 (ti + to) es la distancia entre las partes medias de las capas del sandwich, en milímetros;
kC es el factor de corrección de curvatura, definido en la tabla 6;

- 43 - ISO 12215-5:2008
to es el espesor de la capa exterior del sandwich, excluyendo la capa de pegamento, en milímetros;
ti es el espesor de la capa interior del sandwich, en milímetros;
tc es el espesor del núcleo, en milímetros;
kSHC es el factor de alargamiento de tensión de cizalla, dado en la tabla 12.
Cuando las propiedades elásticas de las capas difieran en más de un 25% en los ejes principales, kSHC no debe ser
inferior a 0,465;
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel, de acuerdo con el capítulo 8, en kilonewtons
por metro cuadrado;
b es la dimensión menor del panel, conforme al apartado 9.1.1, en milímetros;
τd es la tensión de cizalla de diseño del núcleo, de acuerdo con la tabla 11, en newtons por milímetro cuadrado.
Tabla 11 − Tensiones de diseño para los núcleos de los paneles tipo sandwich
Material Tensión de cizalla de diseño

τd (N/mm2)
Madera de balsa de los extremos 0,5 τu a
Núcleo teniendo un alargamiento a la rotura por cizalla < 35% (reticulado de PVC, etc.) 0,55 τu
Núcleo teniendo un alargamiento a la rotura por cizalla > 35% (PVC lineal, SAN, etc.) 0,65 τu
Núcleo en nido de abeja (que debe ser compatible con una utilización marina) 0,5 τu b
a
Si la balsa presenta un grado pequeño de variabilidad de sus propiedades mecánicas y se toman medidas para encapsular el núcleo mediante
resina, se puede tomar τd igual a 0,55 τu.
b
Utilizar las propiedades del núcleo en la dirección menor del panel (b).
τu es la resistencia mínima a la cizalla (tensión de rotura) de acuerdo con el anexo D, en newtons por milímetro cua-
drado.
Tabla 12 − Factor de tensión de cizalla relacionado con el alargamiento kSHC
l/b > 4,0 3,0 2,0 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1,0
kSHC a 0,500 0,493 0,463 0,459 0,453 0,445 0,435 0,424 0,410 0,395 0,378 0,360 0,339
2
a ⎛ l ⎞ − 0, 09 × ⎛ l ⎞
Los valores de kSHC se pueden calcular mediante la ecuación kSHC = 0, 035 + 0, 394 × ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ para l/b < 2 .
⎝b⎠ ⎝b⎠
NOTA kSHC corresponde al esfuerzo cortante sobre el lado mayor de un panel rectangular.
10.5.5 Tensión mínima de cizalla del núcleo

Para el laminado del fondo, el valor de la tensión de cizalla de diseño del núcleo, utilizado en el apartado 10.5.4 y deri-
vado de los apartados D.1.1 o D.1.2, debe ser como mínimo el que se indica en la tabla 13.

ISO 12215-5:2008 - 44 -
Tabla 13 − Tensión mínima de cizalla de diseño del núcleo según la eslora de la embarcación
LH (m) < 10 10 a ≤ 15 15 a 24
τd mín. (N/mm2) 0,25 0,25 + 0,03 (LH − 10) 0,40
NOTA Estos valores de τd mín. de 0,25 y 0,40 corresponden respectivamente a núcleos de PVC reticulado de una densidad de 50 kg/m3 y 75 kg/m3.
10.5.6 Requisitos de masa mínima de fibra de los paneles tipo sandwich

Para reducir el riesgo de perforación o daño de la capa exterior, la masa mínima requerida de fibra en kilogramos por
metro cuadrado viene dada por
wos = k DC × k 4 × k 5 × k 6 × ( 0,1 L WL + 0,15 ) kg/m 2 (44)
wis = 0, 7 × wos kg/m 2 (45)
donde
wos es la masa de fibra por metro cuadrado de la capa exterior, en kilogramos por metro cuadrado;
wis es la masa de fibra por metro cuadrado de la capa interior, en kilogramos por metro cuadrado;
k4 es el factor de colocación para los paneles mínimos tipo sandwich donde
k4 = 1 para el fondo del casco,
k4 = 0,9 para el forro de los costados,
k4 = 0,7 para la cubierta;
k5 es el factor de tipo de fibra para los paneles mínimos en sandwich
k5 = 1,0 para los refuerzos de fibra de vidrio E que contengan hasta un 50% de fibras trenzadas de mat en masa,
k5 = 0,9 para los refuerzos continuos de fibra de vidrio (es decir biaxiales, tejido roving, unidireccionales, doble
sesgo o multiaxiales),
k5 = 0,7 para los refuerzos continuos que utilicen aramida, carbono o mezcla de los dos.
k6 es el factor de “cuidado” para las capas mínimas tipo sandwich, donde
k6 = 0,9 para las embarcaciones en las que se espere que la capa exterior del sandwich pueda perforarse después
de colisionar con un objeto puntiagudo;
k6 = 1 para las demás embarcaciones.
Si k6 = 0,9, se debe insertar en el manual del propietario un aviso indicando que la embarcación puede verse perforada
después de colisionar con un objeto puntiagudo, y que este daño debe ser rápidamente reparado.
10.6 Espesor mínimo de las chapas de costado de una sola capa
10.6.1 Generalidades
Además de los requisitos mencionados previamente, se relacionan a continuación los espesores mínimos para los cos-
tados de una sola capa.

- 45 - ISO 12215-5:2008
NOTA Esta parte de la Norma ISO 12215 tiene por objeto garantizar que la embarcación sea capaz de soportar las cargas operacionales previstas.
Además de las cargas impuestas por la acción de la mar, que han sido convertidas en la parte precedente de este documento en presión de di-
seño y en el espesor requerido, todas las embarcaciones deben resistir las cargas debidas a los impactos con objetos flotantes, caídas de ele-
mentos, varadas, manipulación y otras cargas similares. Los espesores mínimos de fondos y costados están regidos principalmente por la ve-
locidad y el desplazamiento de la embarcación. El espesor mínimo de la cubierta se considera que es función únicamente de la eslora. Estos
requisitos están basados en valores experimentales relacionados con la robustez.
10.6.2 Espesor mínimo o masa del reforzado para el casco
Para el metal o el contrachapado (

t MÍN. = k 5 × A + k 7 × V + k 8 × m LDC 0,33 mm ) (46)
Masa mínimo de fibra seca para el laminado de FRP (

wMÍN. = 0, 43 × k 5 × A + k 7 × V + k 8 × m LDC 0,33 kg/m 2 ) (47)
donde A, k5, k7 y k8 están definidos en la tabla 14. Para los veleros, V debe tomarse igual a 2,36 LWL
Tabla 14 − Factores de espesor mínimo
Material Situación A k5 k7 k8
FRP Fondo 1,5 Como se define en 0,03 0,15
el apartado 10.5.6
Costado/espejo de popa 1,5 0 0,15
Aluminio Fondo 1,0 (125 / σ y 0,02 0,1
Acero Fondo 1,0 (240 / σ y 0,015 0,08
Contrachapado Fondo 3,0 (30 / σ uf 0,05 0,3
10.6.3 Espesor mínimo de la cubierta

Los valores del espesor mínimo de la cubierta se deben deducir de la tabla 15.
Tabla 15 − Espesor mínimo de la cubierta
Espesor mínimo requerido para la cubierta tMÍN.

Situación mm
FRP Aluminio Acero Madera, contrachapado
Cubierta k5 (1, 45 + 0,14 LWL ) 1,35 + 0,06 LWL 1,5 + 0,07 LWL 3,8 + 0,17 LWL
Los requisitos de la tabla 15 se dan en términos de espesor tMÍN.. Para los laminados de FRP este requisito se puede tras-
ladar a masa de fibra seca utilizando las ecuaciones (C.1) a la (C.3). En el apartado 10.5.6 se define el factor de tipo de
fibra, k5.

ISO 12215-5:2008 - 46 -
11 REQUISITOS DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO
11.1 Generalidades
El costado debe estar soportado por un conjunto de elementos de refuerzo (véase la Norma ISO 12215-6).
La rigidez relativa de los elementos de refuerzo principales y secundarios debe ser tal que las cargas se transmitan efec-
tivamente del secundario al principal, y de ahí al casco y a los mamparos. Véase la Norma ISO 12215-6 para las defini-
ciones de refuerzos principales y secundarios.
Para los moldeados estructurales en bandeja o para las estructuras en “caja de huevos”, véase también la Norma ISO 12215-6.
11.2 Factores de ajuste de las propiedades de los refuerzos
11.2.1 Factor de ajuste por curvatura de los refuerzos kCS

El factor de ajuste de curvatura kCS se debe tomar de la tabla 16.
Tabla 16 − Valores del factor de ajuste de curvatura de los refuerzos kCS
cu kCS
lu
0 a 0,03 1
0,03 a 0,18 1,1 − 3,33 (cu/lu)
> 0,18 0,5
donde
cu es el abombamiento (flecha) del refuerzo curvado [véase la figura 11 e)], en milímetros;
kCS se aplica tanto a los refuerzos convexos como cóncavos; no se debe tomar < 0,5 ni > 1.
11.2.2 Factor de superficie de cizalla de un refuerzo kSA

El factor de superficie de cizalla de un refuerzo kSA debe tomarse de la relación de la tabla 17.
Tabla 17 − Valores del factor de superficie de cizalla kSA
Disposición del refuerzo kSA

Unido al costado 5
Otras disposiciones (flotante) 7,5

- 47 - ISO 12215-5:2008
11.3 Tensiones de diseño de los refuerzos
Tabla 18 − Tensiones de diseño de los refuerzos
Material Tensión de diseño en tracción Tensión de diseño a la cizalla

y compresión σd τd
2
N/mm N/mm2
Laminado FRP 0,5 σut y 0,5 σuc a 0,5 τu
b
Aleaciones de aluminio 0,7 σyw 0,4 σyw b
Acero 0,8 σy 0,45 σy
Cuadernas de madera laminada 0,45 σuf c 0,45 τu
c
Cuadernas de madera maciza 0,4 σuf 0,4 τu
Cuadernas de contrachapado sobre los bordes 0,45 σuf c 0,45 τu
NOTA Estas tensiones de diseño se aplican también al costado asociado a los refuerzos, en función del material.
a
Se utiliza σc cuando se considera que la tensión es por compresión (normalmente el ala superior del refuerzo) y σt cuando se considera que la
tensión es por tracción (normalmente las chapas del costado), se tienen que hacer las dos verificaciones.
b
Para los refuerzos soldados. Si los refuerzos de aluminio no están soldados, es decir están remachados, encolados, etc., se deben utilizar las pro-
piedades de los no soldados.
c
Deben tomarse en la tabla E.1 los valores de σuf para los refuerzos de madera laminada y los de σuf para la madera maciza. Para el contra-
chapado no se debe tomar σuf en la tabla E.2, sino en lasa tablas E.3 o E.6.
donde τu es la resistencia mínima (tensión de rotura) por cizalla en el plano (intralaminar) del material del refuerzo, en
newtons por milímetro cuadrado. Las demás variables ya se han definido previamente.
NOTA Las tensiones σy y σyw para el metal de la tabla 18 son las tensiones de tracción.
Para los efectos de esta parte de la Norma ISO 12215, la tensión mínima de cizalla para las aleaciones de aluminio y pa-
ra el acero se debe tomar como 0,58 σy para el acero y como 0,58 σyw para el aluminio.
Las propiedades mecánicas de los materiales utilizados se deben tomar en los anexos C, E o F, según el caso.
11.4 Requisitos para los refuerzos hechos con materiales similares
NOTA Se considera que materiales similares son aquéllos para los que las propiedades mecánicas difieren en menos de un 25% las de uno con res-
pecto a las del otro.
11.4.1 Para todos los materiales: superficie de cizalla y módulo de inercia mínimo
La superficie del alma AW y el módulo de inercia mínimo SM del refuerzo, incluyendo la chapa del costado asociada
efectiva (véase el apartado 11.5) no deben ser inferiores a los valores que se dan en las ecuaciones (48) y (49):
k SA × P × s × l u
AW = 10 − 6 cm 2 (48)
τd
83,33 × k CS × P × s × l u 2
SM = 10 − 9 cm 3 (49)
σd

ISO 12215-5:2008 - 48 -
donde
kCS es el factor de curvatura del refuerzo que se da en la tabla 16;
kSA es el factor de superficie de cizalla del refuerzo que se da en la tabla 17;
P es la presión de diseño (fondos, costados, cubierta, etc.) del panel, de acuerdo el capítulo 8, en kilonewtons por
metro cuadrado;
s es la separación entre refuerzos, tal y como se ha definido en el apartado 9.2.1, en milímetros;
lu es la longitud del refuerzo, tal y como se ha definido en el apartado 9.2.2, en milímetros;
σd es la tensión de diseño del refuerzo dada en la tabla 18, en newtons por milímetro cuadrado;
AW es la superficie de cizalla (área de la sección transversal del refuerzo), en centímetros cuadrados;
NOTA Para los refuerzos en sombrero de copa, esta área es la suma de las superficies de los dos flancos.
τd es la tensión de diseño de cizalla del alma del refuerzo tal y como viene definida en la tabla 18, en newtons por mi-
límetro cuadrado.
El esfuerzo cortante sobreentendido por la ecuación (49) o dado por la ecuación (52) debe transferirse efectivamente al
elemento que soporta (refuerzo principal o estructura del casco). Véase para detalles la Norma ISO 12215-6.
11.4.2 Requisitos suplementarios de rigidez para los laminados de FRP

Para los refuerzos de FRP, el segundo momento de área, incluyendo la chapa efectiva asociada, no debe ser inferior al
valor dado por la siguiente fórmula en la ecuación (50).
1,5
26 × k CS × P × s × lu 3
I= 10 − 11 cm 4 (50)
k1S × E tc
donde
Etc es la media de los módulos de elasticidad en tracción/compresión del material (véase el anexo C), en newtons por
k1S = 0,05 es el factor de deflexión (flecha) para los refuerzos (flecha relativa admisible y/lu).
11.5 Requisitos de los refuerzos hechos con materiales diferentes

Se considera que dos materiales son “diferentes” cuando sus propiedades mecánicas difieren en más de un 25%, unas de
las otras. Para estos materiales, el momento de flexión admisible no corresponde necesariamente a la tensión sobre la fi-
bra más alejada de la fibra neutra. En consecuencia, los criterios deben ser el momento de flexión admisible, de la suma
ΣEI requerida y el esfuerzo cortante admisible. El valor de Fd (Md) es aquel valor del esfuerzo cortante o del momento
flector que corresponda a la primera capa que alcance la tensión de diseño.
Los refuerzos de madera se fabrican normalmente con materiales diferentes, ya que las propiedades mecánicas de un re-
fuerzo (palmejar, cuaderna) hecho de madera maciza o laminada (a lo largo de las fibras) son generalmente mucho más
resistentes que las de las chapas. Véase el capítulo G.5 para una explicación más detallada.
Fd = 5 × P × s × l u × 10 − 4 es el esfuerzo cortante de diseño, en newtons; (51)
M d = 83,33 × k CS × P × s × l u2 × 10 − 9 es el momento flector de diseño, en newtons metros; (52)

- 49 - ISO 12215-5:2008
PRECAUCIÓN − Con materiales diferentes, los módulos de inercia y las tensiones deben normalmente calcularse
para cada capa: SM i =

∑
E i × I i NA
y σi =
Md
, donde zcrit es la sección crítica dentro de una capa (habitual-
z crit × E i SM i
mente el punto más alejado de la fibra neutra). En la mayoría de los casos, la capa “crítica” en el material “más dé-
bil” es evidente, por lo que sólo se necesita hacer el cálculo para esta capa (véase el ejemplo del apartado H.2.1).
Un método alternativo de análisis (dado en el ejemplo del capíutlo G.5) es el de considerar que todos los materiales
tienen la misma E como material “de base”, y ajustar la anchura de los demás materiales de acuerdo con la relación
E/Ebase, con lo que se evita así el cálculo de ∑
Ei IiNA . La tensión en un elemento i debe calcularse siempre como
M E
σ i = d × base , y
SM i Ei
1,5
26 × k CS × P × s × l u3 × 10 − 11
∑ ( ETC × I ) ≥ k1S
(53)
es la rigidez de diseño requerida del refuerzo, en newtons por milímetro cuadrado por centímetros a la cuarta potencia.
NOTA Cuando se aplica la ecuación (53) en el anexo H (véase la tabla H.3), es más fácil calcular ΣEI en newtons por milímetro cuadrado; en este
caso se debe reemplazar el término 10-11 por 10-7.
donde
Md es el momento flector de diseño del refuerzo, en newtons metros;
Fd es el esfuerzo cortante de diseño del refuerzo, en newtons;
∑ ( ETC × I ) es la suma de los productos EI de todos los elementos del refuerzo, en newtons por milímetro cuadrado
por centímetros elevados a la cuarta potencia;
k1S = 0,05 es el factor de deflexión (flecha) del refuerzo (flecha relativa admisible y/Iu);
kCS y kSA ya se han definido previamente en las tablas 16 y 17, respectivamente.
El esfuerzo cortante dado por la ecuación (52) se debe transferir efectivamente al elemento de soporte siguiente (refuer-
zo principal o estructura del casco). Véase la Norma ISO 12215-6 para detalles.
11.6 Chapas de costado asociadas efectivas

El ala de base de los miembros de refuerzo que trabajan a flexión es una banda del costado llamada “chapa efectiva” co-
mo se muestra en la figura 13. Se debe calcular la extensión efectiva de la chapa asociada be de acuerdo con la tabla 19,
pero no se debe tomar un valor superior a la separación real entre refuerzos.
Tabla 19 − Valores de be
Material Acero Aluminio Capa sencilla de FRP FRP tipo sandwich Madera, contrachapado
be 80 t 60 t 20 t 20 (to + ti) a 15 t
a
La chapa asociada es 20 veces el espesor de las capas interior y exterior, separadas por un núcleo considerado inefectivo, es decir Enúcleo = 0.
Cuando el refuerzo tenga una anchura significativa, ésta se puede añadir a be [véase la figura 13 a)].

ISO 12215-5:2008 - 50 -
Las ecuaciones anteriores son válidas para todo tipo de refuerzos: palmejares, cuadernas, mamparos, etc.
Para los refuerzos situados a lo largo de una abertura, la chapa asociada se debe tomar como el 50% del valor indicado
anteriormente.
En cualquier caso, las propiedades mecánicas de la chapa asociada deben ser las paralelas al refuerzo.
Para los refuerzos de madera, la extensión de la chapa asociada puede variar significativamente según la dirección rela-
tiva de las fibras de la madera del costado y del refuerzo. En el caso de cuadernas de tiras de chapa en las que las fibras
de la chapa del costado sean perpendiculares a las de la cuaderna, se puede despreciar la chapa efectiva asociada, y la
cuaderna se debe considerar cono “flotante”. En el capítulo G.5 se dan diversas explicaciones y requisitos de las cuader-
nas de madera, que se deben utilizar.
Figura 13 − Esquema que muestra la extensión efectiva de la chapa asociada alrededor

de un refuerzo (sombrero de copa, L y pantoque vivo)
11.7 Dimensiones generales de los refuerzos
11.7.1 Geometría
Se puede realizar la traducción de los módulos mínimos de inercia, segundos momentos de área y cizalla del núcleo en
términos de geometría del refuerzo utilizando las ecuaciones y tablas de los anexos C, E y F.

- 51 - ISO 12215-5:2008
11.7.2 Proporciones máximas entre las dimensiones de los refuerzos

Los valores máximos de las proporciones entre las dimensiones de un refuerzo h/tW y d/tf para los rigidizadores en I, T o
L, o h/(tw/2) y d/tf para los sombreros de copa como se muestra en la figura 14 se deben tomar de la tabla 20 si la ten-
sión efectiva calculada σact o τact es como mínimo el 80% de los valores respectivos de σd o τd dados en la tabla 18; en
los demás casos se debe utilizar la tabla 21. Estas relaciones evitan normalmente el riesgo de pandeo del refuerzo.
Leyenda
1 llanta plana
2 T
3 L
4 sombrero de copa
Figura 14 − Proporciones de los refuerzos
La relación entre la altura (perpendicular al panel) y la anchura (paralela al panel) de los refuerzos de madera conve-
nientemente proporcionados (laminados o macizos) excluye normalmente todo riesgo de pandeo local.
Los requisitos siguientes para los sombreros de copa de laminado de FRP se aplican a los elementos estructurales que
no están soportados por un núcleo estructural efectivo (por ejemplo un perfil de espuma de poliuretano).
NOTA Las relaciones de esbeltez dadas en las tablas 20 y 21 están destinadas a suministrar un medio de evaluación de la resistencia contra la inesta-
bilidad, es decir, al pandeo por cizalla del núcleo y al pandeo del ala en su plano. Las fórmulas se han obtenido a partir de la relación entre la
tensión de pandeo y un múltiplo de la tensión originada por la carga de diseño. Se podrían obtener fórmulas similares para las disposiciones
complejas o tipo sandwich utilizando la rigidez a la flexión (EI) en lugar de la rigidez de un costado de una sola capa (Et3/12) en las ecuacio-
nes normales de pandeo y comparando la tensión de pandeo con la tensión calculada, con el fin de obtener un margen equivalente al que se
deriva implícitamente de las tablas 20 y 21. Se puede aplicar el mismo método utilizando fórmulas de ingeniería cuando el material estructu-
ral del núcleo de un sandwich estabiliza el perfil laminado del núcleo o de los flancos de un refuerzo contra el pandeo.

ISO 12215-5:2008 - 52 -
Tabla 20 − Valores máximos de h/tW y de d/tf si la tensión real σact o τact es igual a
σd o τd, respectivamente, dada en la tabla 18
Tipo de perfil
Material Llanta plana Refuerzos con perfil en T o en L Refuerzos en sombrero de copa
h/tw máx. h/tw máx. d/tf máx. h/(tw/2) máx. d/tf máx.
GRP con un 35% de fibra de vidrio en masa 8 30 8 30 21
Aluminio 12 40 12 40 25
Acero 15 50 15 50 40
Laminado al carbono y/o aramida 0/90 13 40 13 40 35
con un 40-50% de fibra de vidrio en masa
Contrachapado 10 40 10 40 25
Tabla 21 − Valores máximos admisibles de h/tW y d/tf si la tensión real σact o τact es inferior a
la tensión de diseño, σd o τd, respectivamente, dada en la tabla 18
Tipo de perfil
Material Llanta plana Refuerzos con perfil en T o en L Refuerzos en sombrero de copa
h/tw máx. h/tw máx. d/tf máx. h/(tw/2) máx. d/tf máx.
Todos los Como en la tabla 20 Valor de la tabla 20 Como en la tabla 20 Valor de la tabla 20 Valor de la tabla 20
materiales × k AS x kAS x kSM
donde
tW es el espesor total del núcleo macizo de refuerzo o de un panel de mamparo macizo, en milímetros;
tf es el espesor del ala del refuerzo en voladizo, en milímetros;
h es la altura del núcleo del refuerzo, en milímetros;
d es el espesor del ala del refuerzo en voladizo, en milímetros;
E es el módulo elástico en compresión del núcleo o del ala del refuerzo, en newtons por milímetro cuadrado;
σd es la tensión de diseño en compresión del núcleo o del ala del refuerzo de acuerdo con la tabla 18, en newtons por
τd es la tensión de cizalla de diseño del núcleo o del ala del refuerzo de acuerdo con la tabla 18, en newtons por milí-
metro cuadrado;
σact es la tensión real en compresión del núcleo o del ala del refuerzo, en newtons por milímetro cuadrado;
τact es el esfuerzo cortante real de cizalla del núcleo o del ala, en newtons por milímetro cuadrado;
Área real de núcleo Esfuerzo cortante real

kAS = o es el factor de corrección del esfuerzo
Área requerida del núcleo por la ecuación (48) FD de la ecuación (51)
cortante

- 53 - ISO 12215-5:2008
NOTA 1 La segunda definición de kAS está más adaptada a los refuerzos de materiales compuestos analizados en el anexo H.
Módulo de inercia real del refuerzo M B real

kSM = o es el factor de corrección del refuerzo MB.
SM requerido por la ecuación (49) M B de la ecuación (52)
NOTA 2 La segunda definición de kSM está más adaptada a los refuerzos de materiales compuestos analizados en el anexo H.
11.7.3 Conexión entre el refuerzo y el costado

La conexión entre el refuerzo y el costado debe ser capaz de trasmitir, con un gran margen de seguridad, el esfuerzo cor-
tante dado por la ecuación (51) o sobrentendido por la ecuación (48). En los anexos G y H y en la Norma ISO 12215-6 se
dan diversos detalles sobre estas conexiones.
11.8 Mamparos estructurales
11.8.1 Mamparos de contrachapado

El espesor de los mamparos macizos de contrachapado no reforzados no debe ser inferior a
tb = 7,0 Db mm (54)
donde Db es la altura del mamparo entre el fondo del casco y la línea de cubierta, en metros.
11.8.2 Mamparos en sandwich
11.8.2.1 Núcleo
Además de los requisitos de los apartados 11.8.2.2 y 11.8.2.3
− la resistencia a la cizalla del núcleo debe estar de acuerdo con el apartado 10.5.5 y la tabla 13;
− el espesor del núcleo debe ser como mínimo de 5 veces el espesor de la capa más fina.
11.8.2.2 Mamparos en sandwich con capas idénticas de contrachapado

El espesor de las capas ts y del núcleo tC deben ser tales que
tb2
ts × tc ≥ mm 2 (55)
6
t c2 t b3
ts × ≥ mm 3 (56)
2 12
donde
tb es el espesor del mamparo macizo de contrachapado definido en la ecuación (54);
tS y tC ya están definidos en el apartado 10.5.4.
11.8.2.3 Mamparos en sandwich con capas idénticas de laminados de FRP

El espesor de las capas ts y del núcleo tc deben ser tales que

ISO 12215-5:2008 - 54 -
t b2 ⎛ 25 ⎞
ts × tc ≥ ⎜ ⎟ mm (57)
6 ⎝σd ⎠
t c2 t b3 ⎛ 4 000 ⎞
ts × ≥ ⎜ ⎟ mm (58)
2 12 ⎝ E io ⎠
donde
tb es el espesor del mamparo macizo de contrachapado definido por la ecuación (54); σd y Eio son los valores para las
capas, que se toman del anexo C.
11.8.3 Mamparos metálicos

Se deben calcular como los mamparos estancos.
11.9 Soporte estructural para la quilla de lastre de los veleros

En la Norma ISO 12215-9 se dan los requisitos concernientes a las varengas, vagras, vagra central, etc. que soporten
cargas provenientes de la quilla de lastre de los veleros (escora, varada vertical o longitudinal o entrada en dique).
12 MANUAL DEL PROPIETARIO
12.1 Generalidades
Cuando proceda, se deben incluir las siguientes informaciones en el manual del propietario.
12.2 Modo normal de utilización

“El armador está informado de que él o ella son los responsables de que se respete el modo normal de utilización. Esto
significa que la velocidad de la embarcación debe estar en función del estado predominante de la mar.”
12.3 Posibilidad de daños en la capa exterior

Si en el apartado 10.5.6, k6 = 0,9, debe figurar la siguiente declaración en el manual del propietario: “La capa exterior
de su embarcación no está diseñada para resistir daños locales provenientes de la colisión con objetos duros o cortantes.
Si se daña la capa exterior de su embarcación, debe ser reparada inmediatamente.”

- 55 - ISO 12215-5:2008
ANEXO A (Normativo)
MÉTODO SIMPLIFICADO PARA LA DETERMINACIÓN DEL ESCANTILLONADO
A.1 Método alternativo para las embarcaciones a vela de las categorías C y D en las que LH sea inferior a 9 m
A.1.1 Generalidades
Este método se puede utilizar como una alternativa para los veleros con una eslora de casco inferior a 9 m de las catego-
rías de diseño C y D. Se pueden obtener los escantillones para la construcción en GRP de una sola capa, GRP tipo
sandwich, acero dulce, aleaciones de aluminio, contrachapado o en madera encolada en tiras unidas (“strip planking”).
Este método tiene únicamente por finalidad el suministrar un método de evaluación muy simple del espesor del costado
para los botes de vela y las embarcaciones abiertas, y no está destinado a las embarcaciones de crucero habitables.
Este método no prevé el cálculo de refuerzos. Aquéllos que quieran calcular los refuerzos deben utilizar el método com-
pleto de esta parte de la Norma ISO 12215, tanto para el costado como para los refuerzos.
A.1.2 Determinación del espesor de un panel laminado

El espesor requerido para un panel de laminado construido a partir de un laminado de referencia es
b
t r = 0,5 × m LDC 0,33 × × k C × k LOC × k r mm (A.1)
400
donde
b es la anchura real del panel, en milímetros;
c
kC = 1,1 − 3,3 donde c es la curvatura del casco (véase la figura A.1), c no tiene que tomarse < 0,5 ni > 1;
b
kLOC = 1,0 para el fondo del casco, 0,75 para los costados superiores y 0,6 para la cubierta;
l
kr = 0,54 + 0, 23 donde l es la dimensión mayor del panel (en milímetros), que no debe tomarse ni < 0,77 ni > 1.
b
Figura A.1 − Medición de una curvatura convexa
Este valor del espesor obtenido es para un laminado de referencia de GRP de una sola capa (laminado de lana de vidrio E y
resina poliéster con una tasa de vidrio en masa ψ del 30%, σuf = 134 N/mm2, E = 5 200 N/mm2). Este espesor, en milíme-
tros, se debe convertir en masa de fibra de vidrio, en kilogramos por metro cuadrado, multiplicando el espesor por 0,43.
Para los laminados reforzados con fibra de vidrio hechos de vidrio E, que incluyen los tejidos “roving”, tejidos multia-
xiales, etc., se debe corregir el espesor requerido de acuerdo con el apartado A.2.2.

ISO 12215-5:2008 - 56 -
Las correcciones para una construcción tipo sandwich de vidrio E o para los laminados que utilicen un material de relle-
no se deben determinar con la ayuda del apartado A.2.3. Para las construcciones tipo sándwich, si la embarcación se
maneja con cuidado durante su puesta a flote o en tierra, si se inspecciona frecuentemente, y si se dispone de una asis-
tencia inmediata en caso de colisión, no hay que aplicar los requisitos de espesor mínimo del apartado 10.5.6 para las
construcciones tipo sandwich, en el caso de los veleros que utilizan este método.
Las correcciones de espesor para el acero dulce, aleaciones de aluminio, el contrachapado, y la madera encolada en tiras
unidas “strip planking” con un ligero recubrimiento de vidrio o GRP, deben evaluarse utilizando el apartado A.2.4.
A.2 Correcciones para otros materiales
A.2.1 Generalidades
Para otros materiales diferentes del laminado de referencia, se deben aplicar las siguientes correcciones.
A.2.2 Materiales laminados de GRP en base al vidrio E
A.2.2.1 Laminados de una sola capa

Para el mat proyectado o laminado convencionalmente a mano, no se requiere ninguna corrección.
Para otros laminados de GRP, el espesor requerido se debe obtener multiplicando el espesor del laminado de referencia
obtenido en la ecuación (A.1) por el factor apropiado tomado de la tabla A.1. Para las embarcaciones que empleen lami-
nados complejos en los que las propiedades mecánicas se desvíen en más de un 20% unas de las otras en las direcciones
principales, se debe utilizar el cuerpo principal de esta parte de la Norma ISO 12215 junto con el anexo H.
Para obtener el espesor corregido, hay que multiplicar el espesor del laminado de referencia tr obtenido a partir de la
ecuación (A.1) por el factor de corrección del espesor que se da en la columna 2 de la tabla A.1, de acuerdo con el tipo
de capa de la columna 1.
Para obtener la masa de vidrio seco corregida, en kilogramos por metro cuadrado, hay que multiplicar el espesor del la-
minado de referencia tr obtenido a partir de la ecuación (A.1) por el factor de corrección de masa que se da en la colum-
na 3 de la tabla A.1, en función del tipo de capa indicado en la columna 1.
A.2.2.2 Utilización de un material de relleno

Los materiales de relleno que tengan una resistencia de rotura por cizalla superior a 3,25 N/mm2 pueden reemplazar a
las capas centrales de un laminado de FRP, con la condición de que el espesor total del conjunto, laminado de FRP/ma-
terial de relleno, obtenido en la ecuación (A.1), se incremente en las siguientes cantidades:
− 15% cuando el espesor del material de relleno constituya por lo menos el 33% del espesor total del laminado;
− 30% si el espesor del material de relleno constituye por lo menos el 50% del espesor total del laminado.
Ejemplo de material de relleno: fieltro rico en resina o similar.
Tabla A.1 − Factor de conversión por masa de vidrio
1 2 3
Tipo de capa del Factor de corrección del Factor de corrección de la
reforzado espesor masa de vidrio
t/tr w/tr
Combinación roving-mat 0,90 0,51
Tejido roving o multiaxial 0,80 0,64

- 57 - ISO 12215-5:2008
EJEMPLO Si las tablas nos dan tr = 5 mm y si el constructor utiliza una combinación roving mat, entonces t = 0,9 tr = 4,5 mm. La masa seca de vi-
drio es tr 0,51 = 5 × 0,51 = 2,55 kg/m2.
NOTA La masa de vidrio seca es superior al del laminado de referencia, incluso si el laminado final es más delgado y más ligero, porque la masa de
la resina es inferior.
A.2.3 Corrección para una construcción tipo sandwich

Se puede convertir el espesor del laminado sencillo de la cubierta y los costados en uno equivalente tipo sandwich utili-
zando este método. Este método no se debe emplear para los paneles del fondo. Para los paneles del fondo tipo
sandwich se debe emplear el cuerpo principal de esta parte de la Norma ISO 12215.
El método de corrección es el siguiente:
− se debe determinar el valor de t/b bien en el capítulo A.1 o en el A.2, según el caso;
− entonces se debe multiplicar el valor de t/b por la dimensión menor entre apoyos del panel para la configuración tipo
sandwich, b, en milímetros (valor no habitual para un laminado de una sola capa); esto nos da el valor del espesor de
referencia tr, que normalmente es bastante elevado;
− la masa de fibra de vidrio seca de la capa exterior wos, en kilogramos por metro cuadrado la debe determinar el cons-
tructor de acuerdo con prácticas anteriores.
El siguiente paso es la selección de un material de núcleo adecuado y de su espesor dc. En el método simplificado, se
han previsto dos tipos de núcleo:
− espuma de tipo PVC de una densidad mínima de 80 kg/m3;
− núcleo de madera de balsa de los extremos de una densidad mínima de 144 kg/m3.
Una vez escogido wos, el valor mínimo del espesor del núcleo del sandwich se calcula a partir de tr como sigue.
El espesor del núcleo escogido, tc, debe ser como mínimo igual a todos los valores obtenidos por las ecuaciones (A.2) a
la (A.4) siguientes:
4 400 × t r3 11 000 × t r3
t c mín. = mm para madera de balsa de los extremos o t c mín. = mm para PVC (A.2)
b2 b2
0, 266 × t 1,5
r
t c mín. = mm (A.3)
wos
11 × t r3
t c mín. = mm (A.4)
b × wos

ISO 12215-5:2008 - 58 -
Figura A.2 − Esquema de un sandwich
donde
tr es el espesor del laminado de referencia obtenido en los capítulos A.1 o A.2, en milímetros;
b es la distancia menor entre apoyos del panel, en milímetros.
Estas fórmulas están basadas en la hipótesis de que la masa de vidrio seca de la capa interior no es inferior al 70% de la
masa de vidrio seca de la capa exterior.
A.2.4 Correcciones para el metal y la madera

El espesor real del material se obtiene multiplicando el espesor del laminado de referencia (obtenido en el apartado A.2.2)
por el factor de corrección apropiado tomado de la tabla A.2.
Tabla A.2 − Factor de corrección del espesor para el metal y la madera
Material Fondo
Aleaciones de aluminio 0,67
Acero dulce 0,56
Contrachapado recubierto de resina 2,1

Madera encolada en tiras con una protección ligera de fibra de vidrio 2,5
Esta corrección nos da el espesor requerido de la chapa, en milímetros, y no se necesita ninguna otra corrección.

- 59 - ISO 12215-5:2008
ANEXO B (Normativo)
ENSAYO DE CAÍDA PARA LAS EMBARCACIONES < 6 m
B.1 Base teórica
B.1.1 Teoría del ensayo de caída

La presión del impacto de una embarcación navegando rápidamente entre las olas puede estimarse aproximadamente
como la presión que actúa sobre un modelo en cuña bidimensional que penetra en el agua.
Por otra parte, la presión del impacto de una embarcación que cae en caída libre sobre el agua puede estimarse aproxima-
damente como la presión del impacto sobre el mismo modelo. Para esta aproximación, se utiliza la Teoría de Wagner.
B.1.2 Condiciones de las olas

Se tienen en consideración los parámetros siguientes:
− la altura de las olas HW;
− la longitud de las olas lW;
− la pendiente de las olas HW/lW;
− la relación entre la longitud de las olas y la eslora de la embarcación lW/LWL;
− la relación entre la altura de las olas y la eslora de la embarcación HW/LWL.
Como la aceleración del impacto sobre la embarcación en movimiento debe tener su valor máximo, se han hecho las si-
guientes hipótesis sobre los parámetros anteriores:
a) HW/lW = 1/20
b) lW/LWL =2
c) HW/LWL = 0,1
B.1.3 Velocidad relativa del impacto

Para la velocidad relativa estimada del impacto sobre las olas, se han tenido en consideración los siguientes parámetros:
− el factor vertical del movimiento de las olas;
− el factor vertical de cabezada de la embarcación;
− el factor vertical de velocidad de avance de la roda con respecto a las olas;
− un ángulo de asiento de 4º.
Teniendo en cuenta que una embarcación que avance a gran velocidad se levantará del agua durante algún tiempo, se
supone que la embarcación caerá desde la cresta hasta el seno de las olas.
La velocidad relativa del impacto durante un ensayo de caída se puede calcular gracias a la fórmula de Wagner a partir
del movimiento de la embarcación. A partir de estos parámetros, es posible determinar la respuesta de la embarcación.

ISO 12215-5:2008 - 60 -
B.1.4 Verificación de la “altura de caída”

Se han efectuado ensayos de caída, utilizando la misma carga de impacto que la que se ha medido en la misma embar-
cación en condiciones de navegación entre las olas. Se han recopilado los datos obtenidos en un gráfico que permite de-
terminar la altura aproximada de caída adecuada para una embarcación que avanza a una velocidad dada en las condi-
ciones definidas de olas, tal y como se describe en el apartado B.1.2.
B.1.5 Margen de seguridad

En el cuerpo principal de esta parte de la Norma ISO 12215, ya se ha incluido el margen de seguridad en las tensiones
de diseño de los materiales. En el ensayo de caída, el margen de seguridad está incluido en la carga de impacto máxima,
suponiendo que toda embarcación está en algún momento suspendida en el aire, y porque se supone que las condiciones
estipuladas de las olas representan todas las condiciones reales.
B.1.6 Fatiga
En la medida en la que el método de determinación del escantillonado enunciado en el cuerpo principal de esta parte de
la Norma ISO 12215 no tiene en cuenta la fatiga, parece justificado utilizar la misma aproximación para los ensayos de
caída. En ambos casos, se considera que un impacto único da las respuestas apropiadas para evaluar la durabilidad de la
embarcación durante largo tiempo.
B.2 Ensayo de conformidad
B.2.1 Generalidades
Este ensayo se considera aplicable a las embarcaciones de una eslora de casco inferior a 6 m, de una construcción de
una sola capa, en las que tanto el interior del costado como los refuerzos interiores se puedan inspeccionar después de
un ensayo de caída.
B.2.2 Ensayo práctico

Se eleva la embarcación a una altura predeterminada HZ, tal y como se indica en la figura B.1, en función de la relación
velocidad/eslora V L WL .
Se deben respetar las siguientes condiciones:
− la embarcación se carga con su máximo desplazamiento mLDC; la masa del número máximo recomendado de perso-
nas, el del equipo frágil y el del utillaje se puede por una masa equivalente con la misma distribución dentro de la
embarcación;
− la quilla debe estar aproximadamente en paralelo con la superficie del agua;
− la altura de las olas debe ser inferior a 100 mm.
Se suelta la embarcación y se deja caer sobre el agua.
B.2.3 Inspección y requisitos de conformidad

Se lleva la embarcación a tierra, y se inspeccionan el fondo y la estructura lateral del casco, así como la cubierta y los
refuerzos internos, para:
− en las embarcaciones de FRP, ver si hay grietas en el laminado o la capa encolada, y si hay posibles desprendimien-
tos o roturas en la estructura interna;
− en los demás materiales, ver si hay grietas en las caras interna y externa de las chapas o roturas en la estructura interna.
Los números que hay al final de cada línea oblicua corresponden a la relación de velocidad V L WL de la línea.

- 61 - ISO 12215-5:2008
Leyenda
X LWL, m
Y HZ, m
Figura B.1 − Determinación de la altura de un ensayo de caída

ISO 12215-5:2008 - 62 -
ANEXO C (Normativo)
PROPIEDADES Y CÁLCULOS DE LOS LAMINADOS DE FRP
C.1 Métodos para la determinación de las propiedades mecánicas
C.1.1 Generalidades
Las propiedades mecánicas a utilizar para determinar los requisitos del escantillonado de los apartados 8.1, 8.4, 8.9, 9.2
y del anexo H se deben determinar con ayuda de uno de los tres métodos siguientes que dependen del nivel de evalua-
ción de las propiedades mecánicas (EL), utilizado por el constructor y definido en la tabla C.1.
Tabla C.1 − Método de determinación del nivel de evaluación de las propiedades mecánicas
Nivel de Definición Método

evaluación
EL-a Las propiedades mecánicas y el contenido de fibra Utilizar los resultados de las mediciones co-
se determinan por mediciones efectuadas con la rregidas según el apartado C.1.1.
ayuda de normas de ensayo reconocidas sobre es-
cantillones representativos del producto fabricado.
EL-b El contenido de fibra en masa ase determina por Valores por defecto (tablas C.4 a la C.7)
mediciones. Se efectúan verificaciones puntuales
con ayuda de normas de ensayo reconocidas sobre
escantillones representativos del producto fabricado
para garantizar que el producto cumple o excede los
valores de las tablas C.4 a la C.7.
EL-c No se hacen mediciones explícitas ni del contenido Multiplicar los valores por defecto (tablas C.4
de fibra ni de las propiedades mecánicas. El conte- a la C.7) por 0,8.
nido de fibra se deduce de la tabla C.2 o de otros
valores nominales.
C.1.2 Método de evaluación de nivel “EL-a”

Las propiedades mecánicas y el contenido de fibra en masa se deben determinar experimentalmente y deben ser las que
explícitamente están requeridas por las ecuaciones de escantillonado de los capítulos 10 y 11 y por el anexo H.
Las muestras de ensayo deben ser representativas del producto construido. En general, las probetas se deben fabricar en
las mismas condiciones típicas del taller y utilizando los mismos materiales, el mismo contenido de fibra, la misma se-
cuencia de laminado, la misma disposición de capas, los mismos tratamientos térmicos y las mismas secuencias de tem-
peratura.
Los ensayos destinados a determinar las propiedades mecánicas se deben llevar a cabo de cuerdo con la norma interna-
cional aplicable o apropiada. Por ejemplo:
− la resistencia a la tracción y el módulo elástico se deben determinar siguiendo las Normas ISO 527-1 e ISO 527-2;
− la resistencia y el módulo elástico en flexión se deben determinar siguiendo la Norma ISO 178.
Si no existe una norma internacional, se puede utilizar en su lugar una norma nacional. El número de muestras a ensayar
debe ser el indicado en las normas nacionales o internacionales, peor no debe ser inferior a 5 para cada propiedad indi-
cada.

- 63 - ISO 12215-5:2008
Cuando se determine la resistencia a la flexión, el lado de la probeta recubierto de la capa gelatinosa debe estar solici-
tado en tracción.
Las propiedades mecánicas utilizadas en los cálculos se deben corregir como sigue:
− para la resistencia, 90% del valor medio de la resistencia de rotura o del valor medio menos dos desviaciones típicas,
el que sea menor;
− para el módulo elástico, el valor medio.
Se puede determinar el contenido de fibra en masa del laminado ψ para una muestra, mediante ignición o ingestión de
la resina o por medición directa del laminado, en kilogramos por metro cuadrado, a partir del conocimiento de la masa
de la fibra (véase el ejemplo del apartado C.3.1).
Para determinar el espesor nominal se deben utilizar el contenido de fibra medido y la masa efectiva de fibra de las
muestras, utilizando las ecuaciones del espesor. Estos valores deben utilizarse para convertir las cargas de rotura y la
deformación en resistencia y módulo elástico. Si el espesor medido se separa en más de un 15% del espesor nominal, se
debe indicar la nota correspondiente en el informe del ensayo.
Ecuaciones de espesor
Ecuaciones para el vidrio E
t 1 ⎛ 2,56 ⎞
= ⎜ − 1,36 ⎟ (C.1)
w 3, 072 ⎝ ψ ⎠
2,56
ψ = (C.2)
t
3, 072 + 1,36
w
En la tabla C.3 se dan los valores calculados en la ecuación (C.1)
Ecuaciones para el carbono de alta resistencia
t 1 ⎛ 1,8 ⎞
= ⎜ − 0, 6 ⎟ (C.3)
w 2,16 ⎝ ψ ⎠
1,8
ψ = (C.4)
t
2,16 + 0, 6
w
Ecuaciones para la aramida
t 1 ⎛ 1, 45 ⎞
= ⎜ − 0, 25 ⎟ (C.5)
w 1, 74 ⎝ ψ ⎠
1, 45
ψ = (C.6)
t
1, 74 + 0, 25
w

ISO 12215-5:2008 - 64 -
donde
t es el espesor, en milímetros;
w es la masa de fibra, en kilogramos por metro cuadrado;
ψ es la masa del contenido de fibra de vidrio en el laminado (masa seca de fibra dividido por la masa de la fibra más
la resina).
Se deben usar las ecuaciones (C.1), (C.3) y (C.5) para encontrar la masa de fibra necesaria correspondiente al espesor
requerido (como se indica en los capítulos 10 y 11 y el anexo H) para un valor dado de contenido de fibra en masa.
También se pueden utilizar para calcular el espesor en un análisis capa por capa del laminado, donde ψ es la masa total
de fibra seca dividido por la masa de la fibra más la resina. Véase el ejemplo del apartado C.3.2.
Se pueden utilizar las ecuaciones (C.2), (C.4) y (C.6) para determinar la masa media contenida cuando se conocen la
masa de la fibra y el espesor del laminado (véase el apartado H.2.1.8).
C.1.3 Método de evaluación de nivel “EL-b”

Se deben satisfacer simultáneamente dos condiciones:
a) se debe determinar el contenido de fibra por masa por lo menos mediante una medición directa (véase el ejemplo del
apartado C.3.1) y con dos verificaciones “ocasionales” de ciertos elementos por los métodos de ignición o de inges-
tión de resina;
b) no es necesario que se efectúen ensayos mecánicos sistemáticamente, a condición de que se efectúen ensayos “oca-
sionales” sobre muestras representativas con la ayuda de normas reconocidas y corregidas como se indica en el apar-
tado C.1.2, que prueben que el constructor está en condiciones de suministrar productos que tengan valores iguales o
superiores a los obtenidos en las tablas C.4 a la C.7.
Bajo estas condiciones, se pueden tomar las propiedades mecánicas de las tablas C.4 a la C.7 para el contenido de fibra
por masa adecuado.
El término “ocasional” significa que los ensayos permiten al fabricante verificar que es capaz de cumplir o superar los
valores dados en las tablas C.4 a la C.7, ya que es de su responsabilidad el aportar las pruebas pertinentes. Véase el
apartado C.1.5.
A modo de guía, como mínimo “ocasional” debería incluir ensayos de resistencia y de módulo por métodos de flexión
de 3 ó 4 puntos para muestras de una sola capa y ensayos de viga en flexión con luz variable.
Deberían llevarse a cabo verificaciones puntuales siempre que el esquema de laminado para un producto no sea muy
similar al laminado para el que se ha validado anteriormente la utilización de los datos de las tablas C.4 a C.7 mediante
ensayos puntuales.
No obstante, el método EL-b difiere del método EL-a en que no se requiere la totalidad de las características mecánicas.
Por lo tanto, un constructor puede desear someter a ensayo algunos elementos críticos según el método EL-a y utilizar
las tablas C.4 a C.7 para otras características no ensayadas.
C.1.4 Método de evaluación de nivel “EL-c”

El contenido de fibra se toma de la tabla C.2 o de otras fuentes, sin una medición explícita del contenido de fibra en ma-
sa a partir de muestras representativas tomadas del producto. No se efectúan más que ocasioinalmente o nunca ensayos
puntuales sobre muestras representativas usando normas de ensayo reconocidas y corregidas como se indica en el apar-
tado C.1.2. La relación entre el espesor, en milímetros, y la masa de fibra de vidrio, en kilogramos por metro cuadrado,
se encuentra tabulada en la tabla C.3 para los valores de ψ dados en la tabla C.2.
En estas condiciones, se pueden tomar en las tablas C.4 a la C.7 las propiedades mecánicas para el contenido adecuado
de fibra de vidrio en masa, pero todos los valores así obtenidos deben multiplicarse por 0,8.

- 65 - ISO 12215-5:2008
Tabla C.2 − Contenido nominal de fibra en masa
Tipo de capa de refuerzo Laminado de fibra de vidrio. Contenido en masa de vidrioψ

Moldeado abierto Bolsa de vacío
b b
Superficie simple Superficie compleja
Mat proyectado (CSM) 0,30 0,25 (0,36)
Mat estratificado (WR) a la mano por contacto 0,30 0,25 (0,36)
Roving tejido (WR) 0,48 0,36 0,58
a
Combinación roving-mat 0,46-0,18 R 0,35-0,11 R 0,56-0,22 R
Tejidos multidireccionales 0,50 0,38 0,60
Tejidos unidireccionales 0,55 0,41 0,66
Fibras diferentes de las de vidrio (corresponden a un contenido equivalente de vidrio en masa superior a 0,4, es
decir, no son de CSM)
Para las fibras de carbono
El contenido de fibra en masa ψ que da el mismo contenido de fibra en volumen que los valores anteriores para el vidrio
puede estimarse utilizando ψcarbono 0,99 ψvidrio anterior – 0,08 (véase el ejemplo del capítulo C.3.3). Alternativamente se
puede tomar el valor de Φ correspondiente a ψvidrio de la tabla C.4 b) y utilizar el mismo valor en la tabla C.5.
Para las fibras de aramida
El contenido de fibra en masa que da el mismo contenido de fibra en volumen que los valores anteriores para el vi-
drio puede estimarse utilizando ψaramida = 0,95 ψvidrio anterior – 0,11.
a
R = masa total del mat (kg/m2) / masa total del vidrio en el laminado (mat y tejido roving) (kg/m2).
b
Una superficie “simple” es aquélla en la que la impregnación y el secado de la resina son fáciles (por ejemplo las superficies grandes y acce-
sibles como el casco, la cubierta y el fondo de la cabina de mando). Una superficie “compleja” es aquélla en la que no son fáciles la impreg-
nación y el secado de la resina (por ejemplo las brazolas altas, refuerzos profundos o moldeados en bandeja, etc.). La diferenciación entre
unas y otras superficies corresponde al fabricante.
Tabla C.3 − Valores calculados de t/w en función del contenido de fibra en masa ψ
ψ 0,25 0,30 0,36 0,38 0,41 0,50 0,55 0,58 0,60 0,66
t/w a 2,89 2,34 1,87 1,75 1,59 1,22 1,07 0,99 0,95 0,82
a
Relación entre el espesor, en milímetros, y la masa de fibra seca, en kilogramos por metro cuadrado.
C.1.5 Responsabilidad del constructor

Los constructores que utilicen uno de los métodos de evaluación de uno de los niveles citados anteriormente deberían
reconocer que la responsabilidad para asegurar que las propiedades mecánicas de cualquier producto cumplen o exce-
den los valores utilizados para determinar el escantillonado, cualquiera que sea la forma en que se hayan obtenido esos
valores (bien mediante ensayos o aplicando las tablas C.4 a la C.7), recae exclusivamente en manos de ellos. La utiliza-
ción de los valores obtenidos en las tablas C.4 a la C.7 no garantiza en ningún momento la calidad real del producto.
En la mayoría de los casos, será del interés del constructor el adoptar el nivel “a”, o una combinación de los niveles “a”
y “b”. La utilización del nivel “c” lleva consigo una penalización considerable, puesto que no se puede cuantificar con
certeza ni el contenido real de fibra en masa ni la calidad de la fabricación del producto.

ISO 12215-5:2008 - 66 -
C.2 Valores por defecto de las propiedades mecánicas
C.2.1 Status de las ecuaciones por defecto

Las ecuaciones y los valores que figuran en las tablas C.4 a la C.7 no están destinados a representar mínimos absolutos.
Estos valores pretenden ser estimaciones de base que pueden obtener los constructores que emplean un alto nivel de ca-
lidad del control de construcción y de los procedimientos de fabricación.
Estos valores no los alcanzarán regularmente los constructores que no empleen buenas prácticas. Si existiese la menor
duda en cuanto a la validez de las tablas C.4 a la C.7, es responsabilidad del constructor el asegurarse de que estos valo-
res se vayan a alcanzar en la práctica.
Las tablas no son adecuadas para las capas híbridas, es decir si hay varias fibras diferentes en una sola capa. Sin embar-
go, se pueden utilizar en una misma capa de fibra de un compuesto múltiple y analizarla según los métodos presentados
en el anexo H.
Las tablas C.4 a la C.7 son principalmente válidas para los laminados a mano o en bolsas de vacío (probablemente con
resina epoxi para la fibra de carbono). Los laminados pre-impregnados y polimerizados, posiblemente en un autoclave,
presentarán valores de resistencia mucho más altos, pero están mucho más cercanos a la construcción aeroespacial, y no
entran totalmente en el campo de aplicación de esta parte de la Norma ISO 12215.
C.2.2 Valores por defecto de los compuestos a base de fibra de vidrio

Los valores derivados de la tabla C.4 a) corresponden únicamente a la fibra de vidrio E con resina poliéster.

- 67 - ISO 12215-5:2008
Tabla C.4 a) − Propiedades mecánicas del laminado de fibra de vidrio E
Propiedad Valores
N/mm2
Mat laminado a mano (CSM), combinado roving/mat, tejido roving (WR) y refuerzos alternados (CP) − 0/90 a
Resistencia de rotura por tracción, σut 800 ψ2 − 80 ψ + 37
Resistencia de rotura por compresión, σuc 150 ψ + 72
Resistencia de rotura por flexión, σuf 502 ψ2 + 107
Resistencia de rotura por cizalla en el plano (intralaminar), τu 80 ψ + 38
Módulo elástico en el plano, E 38 000 ψ − 5 000
Módulo de cizalla en el plano, G 1 700 ψ + 2 240
Resistencia de cizalla interlaminar (fuera del plano), τu Inter 22,5 − 17,5 ψ
Mat proyectado
Resistencia de rotura por tracción, σut 150 ψ + 25
Resistencia de rotura por flexión, σuf 300 ψ2 + 107
Las otras propiedades para el mat proyectado deben obtenerse de las ecuaciones anteriores para el mat
Reforzado uni-direccional (UD)
Propiedad Paralelo a las fibras Perpendicular a las fibras
Resistencia de rotura por tracción, σut 880 ψ2 + 140 ψ + 140 42
Resistencia de rotura por compresión, σuc 250 ψ + 190 105
Módulo elástico en el plano, E 46 600 ψ2 + 7 200 ψ + 7 250 48 600 ψ2 − 39 000 ψ + 12 500
Módulo de cizalla en el plano, G 14 380 ψ2 − 10 560 ψ + 3 840
Resistencia de cizalla en el plano, τu 50
Coeficiente de Poisson principal, v12 0,3
a
Para una combinación de mat y roving, ψ puede ser el valor global. Véase el ejemplo del apartado C.3.2.
Para el mat proyectado y el UD se pueden utilizar los valores de la resistencia de cizalla interlaminar de 22,5 a 17,5 ψ.
C.2.3 Comentarios a las tablas C.4 b) y C.5 b)

Las tablas C.4 b) y C.5 b) se suministran para ayudar a la aplicación de las tablas C.4 a) y C.5 a). Ellas incluyen:
− en la parte superior, los valores calculados en las tablas C.4 a) y C.5 a), respectivamente para los laminados de fibra
de vidrio y carbono;
− en la parte inferior, los valores calculados en la tabla C.7 para los dobles sesgos (diagonal ± 45º) y los tejidos mul-
tiaxiales equilibrados (0/90+45/−45) hechos de fibra de vidrio o carbono de alta resistencia.
Los doble sesgo tienen valores de σ pequeños y valores de τ elevados, comparados con los tejidos a 0/90º. Se sugiere
restringir el uso del doble sesgo a los elementos que estén cargados predominantemente a cizalla (núcleo de los refuer-
zos altos, baos transversales de los multicascos).

ISO 12215-5:2008 - 68 -
Tabla C.4 b) − Valores calculados de las tablas C.4 a) y C.7 para el GRP
Mat
Mezcla mat/roving/multiaxial UD(unidireccional)
ψ φ proyectado
Contenido Contenido en
σut σuc σuf τu E G σut σuc σut// σuc// τu E
en masa volumen
2
N/mm
0,250 0,135 67 110 138 58 4 500 2 665 63 126
0,275 0,151 76 113 145 60 5 450 2 708 66 130
0,300 0,167 85 117 152 62 6 400 2 750 70 134
0,325 0,184 96 121 160 64 7 350 2 793 74 139
0,350 0,202 107 125 168 66 8 300 2 835 78 144 297 278 50 15 479
0,375 0,220 120 128 178 68 9250 2 878 316 284 50 16 503
0,400 0,238 133 132 187 70 10 200 2 920 337 290 50 17 586
0,425 0,257 148 136 198 72 11 150 2 963 358 296 50 18 727
0,450 0,277 163 140 209 74 12 100 3 005 381 303 50 19 927
0,480 0,302 183 144 223 76 13 240 3 056 405 309 50 21 184
0,500 0,319 197 147 233 78 14 000 3 090 430 315 50 22 500
0,525 0,341 216 151 245 80 14 950 3 133 456 321 50 23 874
0,550 0,364 235 155 259 82 15 900 3 175 483 328 50 25 307
0,575 0,388 256 158 273 84 16 850 3 218 511 334 50 26 797
0,600 0,413 277 162 288 86 17 800 3 260 541 340 50 28 346
ψ φ Doble sesgo a +/− 45º Cuadraxial equilibrado

Contenido Contenido en 0/45/90/-45
en masa volumen
σut σuc τu E σut σuc τu E
N/mm2
0,500 0,319 95 95 140 6 300 148 147 86 10 500
0,525 0,341 95 95 144 6 728 162 151 88 11 210
0,550 0,364 95 95 148 7 155 176 155 90 11 920
0,575 0,388 95 95 151 7 583 192 158 92 12 640
0,600 0,413 95 95 155 8 010 208 162 95 13 350
a
Los datos para el doble sesgo y cuadraxiales son únicamente informativos debido a la falta de ensayos completos.
C.2.4 Compuestos a base de fibras de carbono

Los valores deducidos de las tablas C.5 a) y C.5 b) corresponden únicamente al carbono de alta resistencia. No se ha te-
nido en cuenta el carbono de módulo alto o intermedio. Se supone que la resina asociada es totalmente compatible con
las fibras y suministra excelentes propiedades de adhesión y reparto de cargas.
Las fibras de carbono están normalmente destinadas a su utilización en las capas de los paneles tipo sandwich, para los
que son adecuadas las propiedades en el plano (es decir el módulo elástico en el plano y la resistencia de rotura por trac-
ción y compresión).

- 69 - ISO 12215-5:2008
En el caso en que haya que analizar un panel de una sola capa de FRP al carbono, sólo se puede obtener una estimación
aproximada de las propiedades en flexión utilizando las tablas C.5 a) y C.5 b) (véase el apartado C.3.4). Se recomienda
vivamente hacer un ensayo mecánico de un laminado representativo.
Tabla C.5 a) − Propiedades mecánicas de las fibras de carbono de alta resistencia
Propiedad Valores
N/mm2
Refuerzos laminados a mano de tejido roving (WR) y refuerzos alternados (CP) − reforzado 0/90 de fibra de
carbono de alta resistencia con la resina compatible a
Resistencia de rotura por tracción, σut (dirección 0 ó 90º) 990 ψ − 90
Resistencia de rotura por compresión, σuc (dirección 0 ó 90º) 610 ψ − 55
Módulo elástico en el plano, E (dirección 0 ó 90º) 100 000 ψ − 9 000
Resistencia de rotura por cizalla en el plano, τu 40 ψ + 31
Módulo de cizalla en el plano, G 5 100
Coeficiente de Poisson 0,05
Reforzado unidireccional (UD)
Resistencia de rotura por tracción, σut 2 000 ψ − 200 50 ψ2 − 20 ψ − 20
Resistencia de rotura por compresión, σuc 1 100 ψ − 110 150 ψ2 − 60 ψ + 60
Módulo elástico en el plano, E 202 000 ψ − 21 000 10 700 ψ2 − 4 200 ψ + 4 400
Módulo de cizalla en el plano, G 22 000 ψ2 − 17 300 ψ + 5 700
Resistencia de rotura por cizalla en el plano, τu 310 ψ2 − 240 ψ + 80
Resistencia de rotura por flexión, σuf = 2,5 σut/(1 + σut/σuc). Véase el ejemplo del apartado C.3.4
a
Se ha previsto que las propiedades mecánicas tengan valores bajos, pero no mínimos. Ellas son indicativas de las calidades razonables de
fabricación y están destinadas principalmente a ante-proyectos de diseño. Se recomienda vivamente efectuar ensayos conforme al anexo C.1.

ISO 12215-5:2008 - 70 -
Tabla C.5 b) − Valores calculados de las tablas C.5 a) y C.7 para los compuestos de carbono
ψ φ Mezcla de roving o capas cruzadas 0/90 Carbono UD (alta resistencia)

Masa Volumen σut σuc τu E G σut// σuc// E// σut σuc E G τu
perp perp perp
Contenido N/mm2
0,400 0,308 306 189 47 31 000 5 100 600 330 59 800 20 60 4 432 2 300 34
0,425 0,330 331 204 48 33 500 5 100 650 358 64 850 21 62 4 548 2 321 34
0,450 0,353 356 220 49 36 000 5 100 700 385 69 900 21 63 4 677 2 370 35
0,475 0,376 380 235 50 38 500 5 100 750 413 74 950 22 65 4 819 2 446 36
0,500 0,400 405 250 51 41 000 5 100 800 440 80 000 23 68 4 975 2 550 38
a
ψ φ Doble sesgo ± 45º Cuadraxial equilibrado
0/45/90/-45
Masa Volumen
σut σuc τu E σut σuc τu E
2
Contenido N/mm
0,400 0,308 61 57 188 7 750 184 113 118 21 700
0,425 0,330 66 61 192 8 370 199 123 120 23 400
0,450 0,353 71 66 196 9 000 214 132 123 25 200
0,475 0,376 76 70 200 9 620 228 141 125 26 900
0,500 0,400 81 75 204 10 250 243 150 128 28 700
a
Los datos para el doble sesgo y cuadraxiales son únicamente informativos, debido a la falta de ensayos completos.
C.2.5 Compuestos a base de aramida

Los valores de la tabla C.6 corresponden a fibras de aramida del tipo más utilizado en la estructura del casco de las em-
barcaciones. Se supone que la resina asociada es totalmente compatible con las fibras y proporciona excelentes calida-
des de adhesión y reparto de cargas.
Las fibras de aramida se utilizan normalmente en las capas de los paneles tipo sándwich, para los que son adecuadas las
propiedades en el plano (es decir el módulo elástico en el plano y la resistencia en tracción y compresión).
En el caso en que haya que analizar un panel de una sola capa de FRP con compuesto de aramida, sólo se puede obtener
una estimación aproximada de las propiedades en flexión utilizando la tabla C.6. Véase el apartado C.3.4.

- 71 - ISO 12215-5:2008
Tabla C.6 − Propiedades mecánicas de las fibras de aramida
Propiedad Valores
N/mm2
Refuerzos laminados a mano de tejido roving (WR) y refuerzos alternados (CP) − Reforzado 0/90 de fibra de
aramida con resina compatible a
Resistencia de rotura por tracción, σut (dirección 0 ó 90º) 720 ψ − 10
Resistencia de rotura por compresión, σuc (dirección 0 ó 90º) 250 ψ
Resistencia de rotura por cizalla en el plano, τu 45
Módulo elástico en el plano, Et (dirección 0 ó 90º) 50 000 ψ + 750
Módulo de cizalla en el plano, G 3 400
Coeficiente de Poisson 0,05
Reforzado unidireccional (UD)
Módulo elástico en el plano, E 103 000 ψ − 1 400 1 550 ψ + 2 600
Resistencia de rotura por tracción, σut 1 400 ψ − 20 12 ψ + 20
Resistencia a la rotura por compresión, σuc 340 ψ 30 ψ + 50
2
Módulo de cizalla en el plano, G 6 900 ψ − 2 250 ψ + 1 800
Resistencia de rotura por cizalla en el plano, τu 100 ψ2 − 32 ψ + 25
Resistencia de rotura por flexión, σuf = 2,5 σut/(1 + σut/σuc).
a
Se ha previsto que las propiedades mecánicas tengan valores bajos, pero no mínimos. Éstas son indicativas de una razonable calidad de fabrica-
ción.
C.2.6 Valores para los laminados de doble sesgo o cuadraxiales

Los ángulos de las capas 0º, +45º, 90º, −45º, etc., para las capas o los laminados multidireccionales son los ángulos res-
pectivos de las fibras con respecto a la dirección b de un panel rectangular l × b (véase la figura H.1).
Cada vez se hace más frecuente la utilización de laminados cuadraxiales (capas UD equilibradas 0/45/90/-45), sobre to-
do para los laminados tipo sandwich. Las propiedades son normalmente intermedias entre las del tejido roving y el do-
ble sesgo.
Se recomienda vivamente efectuar ensayos en los laminados de doble sesgo, pero en ausencia de valores ensayados, se
puede aplicar el siguiente método para los laminados de fibra de vidrio o de carbono con 0,5 < ψ < 0,6 para el GRP y
0,4 < ψ < 0,5 para los laminados de carbono. En el momento actual no se dispone de valores para los laminados a base
de aramida.
Las tablas C.4 a) y C.5 b) incorporan los valores de la tabla C.7.

ISO 12215-5:2008 - 72 -
Tabla C.7 − Propiedades mecánicas de los laminados de doble sesgo o cuadraxiales realizados
con fibra de vidrio E o carbono de alta resistencia
Propiedad mecánica Fibra de vidrio E a Carbono de alta resistencia a

Campo de valores de ψ aplicables 0,5 < ψ < 0,6 0,4 < ψ < 0,5
Laminados de doble sesgo (± 45º) comparados con reforzados de tejido roving y 0/90
Resistencia de rotura por tracción, σut (0 ó 90º) 95 N/mm2 0,20 σut de roving o doble sesgo
2
Resistencia de rotura por compresión, σuc (0 ó 90º) 95 N/mm 0,30 σuc de roving o doble sesgo
Resistencia de rotura por cizalla en el plano, τu 1,8 τu de roving o doble sesgo 4 τu de roving o doble sesgo
Módulo elástico en el plano, Et (dirección 0 ó 90º) 0,45 Et de roving o doble sesgo 0,25 Et de roving o doble sesgo
Laminados cuadraxiales (0/45/90/−45) comparados con refuerzos de tejido roving y 0/90
Resistencia a la rotura por tracción, σut (0 ó 90º) 0,75 σut de roving o doble sesgo 0,6 σut de roving o doble sesgo
Resistencia a la rotura por compresión, σuc (0 ó 90º) 1,0 σuc de roving o doble sesgo 0,6 σuc de roving o doble sesgo
Resistencia a la rotura por cizalla en el plano, τu 1,1 τu de roving o doble sesgo 2,5 τu de roving o doble sesgo
Módulo elástico en el plano, Et (dirección 0 ó 90º) 0,75 Et de roving o doble sesgo 0,7 Et de roving o doble sesgo
a
Cuando haya una relación entre dos propiedades mecánicas, se aplica para el mismo material (vidrio E o carbono HS) al mismo valor de ψ.
C.3 Ejemplos
C.3.1 Contenido de fibra en masa por medición directa
Procedimiento:
1) se mide la longitud y la anchura de cinco muestras representativas para las que se conoce la masa de fibra real, en
kilogramos por metro cuadrado;
2) se pesa cada muestra con una balanza de precisión superior al 1% de la masa de la muestra;
3) se divide la masa obtenida en la segunda etapa, en kilogramos, por el producto de la longitud y la anchura, en metros;
4) se divide la masa de fibra conocida por la masa obtenida en la tercera etapa.
Ejemplo de trabajo:
Medidas de las muestras: 100 mm × 100 mm; masa de la muestra = 0,131 kg;
Masa de la muestra por metro cuadrado: 0,131/(0,1 × 0,1)= 13,1 kg/m2;
Laminado previsto: 300 CSM + 4 × (450 CSM + 850 WR). Total de vidrio = 5,5 kg/m2;
Contenido total de fibra en masa: 5,5/13,1 = 0,42.
Se repite lo mismo para las otras cuatro muestras.
C.3.2 Contenido total de fibra en masa por cálculo

Un constructor construye una embarcación en un molde abierto con el siguiente laminado para el fondo del casco:
Gel coat + 2 mat 225 + 3 (rov − mat 500/300) + rov 500.
La cantidad total de fibra de vidrio es 2 × 0,225 +3 × 0,8 + 0,5 = 3,35 kg/m2.
Con ayuda de la tabla C.2: para el mat ψ1 = 0,30 (superficie sencilla) y w1 = 0,450 kg/m2.

- 73 - ISO 12215-5:2008
Para el rov-mat R = 0,9/2,4 = 0,375, y por lo tanto (superficie sencilla), ψ2 = (0,46 − 0,18 × 0,375) = 0,39 y w2 = 2,4 kg/m2.
Para el roving, ψ3 = 0,48 (superficie sencilla) y w3 = 0,5 kg/m2.
El contenido total de fibra de vidrio es:
w1 + w2 + w3 0, 450 + 2, 4 + 0,5 3,35

ψ = = = = 0,39
w1 w2 w3 0, 450 2, 4 0,5 8, 7
+ + + +
ψ1 ψ 2 ψ 3 0,30 0,39 0, 48
w ⎛ 2,56 ⎞ 3,35 ⎛ 2,56 ⎞

A partir de la ecuación (C.1), el espesor es: t = ⎜ − 1,36 ⎟ = ⎜ − 1,36 ⎟ = 5,68 mm
3,072 ⎝ ψ ⎠ 3,072 ⎝ 0,39 ⎠
C.3.3 Contenido de fibra en masa para una fibra distinta de la de vidrio a partir de la tabla C.2
Se utiliza un laminado unidireccional en una bolsa de vacío. El contenido de fibra en masa es de 0,66 para el vidrio.
Para el carbono, el valor que da el mismo contenido de fibra en volumen sería de:
ψ carbono = 0,99 ψ vidrio – 0,08, según la tabla C.2, o sea − 0,8 = 0,99 × 0,66 − 0,08 = 0,57.
C.3.4 Propiedades en flexión para una fibra distinta de la de vidrio

Se calculan las propiedades en el plano para el contenido de fibra en masa adecuado.
Tejido roving a partir de la tabla C.2 ψ vidrio = 0,58.
Según la tabla C.2: ψ carbono = 0,99 ψ vidrio − 0,08 = 0,99 × 0,58 – 0,08 = 0,49.
E = (100 000 ψ − 9 000) = 40 000 N/mm2 [véase también la tabla C.5 a) para los datos siguientes].
σut = (990 ψ − 90) = 395 N/mm2; σuc = (610 ψ − 55) = 244 N/mm2
Estimación de las propiedades en flexión:
Resistencia de rotura por flexión; σuf = 2,5 σut/(1 + σut/σuc) = 2,5 × 395/(1 + 395/244) = 377 N/mm2.
NOTA Se recomienda vivamente un ensayo mecánico de una muestra representativa del laminado.
C.3.5 Propiedades en flexión para una combinación de mat proyectado y roving

La resistencia a la flexión del mat proyectado es inferior a la del mat laminado a mano, típicamente del 12%.
Para una combinación normal mat/roving, la fórmula para σuf es la misma y sólo hace falta calcular el contenido global
de vidrio en masa.
Para el mat proyectado, hay que utilizar la fórmula de la tabla C.4 a), es decir σuf = 300 ψ2 + 107.
Para una combinación de mat y roving, y en ausencia del resultado de los ensayos (que es el método preferido), se pue-
de utilizar la fórmula aproximada siguiente:
σ uf = ( 502 − 202 Rproyectado ) ψ 2 + 107
donde Rproyectado = masa del mat proyectado/masa total del vidrio.
EJEMPLO Para 50% del mat proyectado, Rproyectado = 0,5 y σuf = 401 ψ2 + 107.

ISO 12215-5:2008 - 74 -
ANEXO D (Normativo)
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS NÚCLEOS Y CÁLCULO DE LOS PANELES TIPO SANDWICH
D.1 Propiedades mecánicas de los núcleos de los paneles tipo sandwich
D.1.1 Generalidades
Se recomienda utilizar para el núcleo materiales que se hayan ensayado por el constructor o el fabricante del núcleo. En
este caso se debe adjuntar un certificado de ensayo de acuerdo con el apartado D.1.2.
En otros casos, se deben utilizar los valores por defecto del apartado D.1.3.
D.1.2 Propiedades mecánicas de los núcleos que hayan sido sometidos a ensayo
Cuando las propiedades mecánicas utilizadas para determinar el escantillonado provengan del resultado de ensayos, és-
tos se deben realizar de acuerdo con las normas internacionales aplicables o adecuadas. Cuando no exista una norma in-
ternacional, se puede utilizar en su lugar una norma nacional.
La muestra de ensayo debe ser representativa del producto a utilizar.
Se debe determinar la densidad de acuerdo con la Norma ISO 845.
Se debe determinar la resistencia a la cizalla de acuerdo con la Norma ISO 1922.
Se debe determinar el módulo de cizalla de acuerdo con la Norma ASTM C393.
Se deben determinar la resistencia y el módulo elástico en compresión utilizando la Norma ISO 844.
Los valores a tomar deben ser los menores de los siguientes, o el 85% del valor medio, o este valor medio menos dos
desviaciones estándar, pero no es necesario tomar valores inferiores al mínimo (es decir el valor más pequeño obtenido
para todas las muestras sometidas a ensayo).
D.1.3 Propiedades mecánicas de los núcleos no sometidos a ensayo

Si no se han verificado mediante un ensayo las propiedades mecánicas de los núcleos de los paneles tipo sandwich, se
deben tomar las propiedades respectivas en la tabla D.1.
No es necesario que se tomen propiedades mecánicas inferiores a los valores mínimos especificados por el fabricante
del núcleo. Sin embargo, la mayoría de los núcleos presentan variaciones significativas de densidad, y esto afecta direc-
tamente a las propiedades mecánicas.
NOTA La conexión (encolado, laminado, etc.) entre el núcleo y las capas para una densidad de espuma superior a 120 kg/m3 o a 150 kg/m3 puede no
ser fácil, y puede requerir procedimientos específicos.

- 75 - ISO 12215-5:2008
Tabla D.1 − Propiedades mecánicas de los materiales para el núcleo de los paneles tipo sandwich
Tipo de núcleo Densidad Alargamiento Resistencia a la cizalla Módulo de Resistencia en Módulo de

a la rotura cizalla compresión elasticidad en
compresión a
ρc τu Gc σuc Eco
kg/m3 % N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2
Fibra de balso de 90-220 NR 0,017 8 ρc − 0,34 0,868 ρc − 1,43 0,102 ρc − 5 30,7 ρc − 1 350
los extremos
Tipo genérico − PVC reticulado

PVC rígido I 36-250 30% 0,002 4 ρc 1,334 0,163 3 ρc 1,136 0,001 4 ρc1,487 0,113 8 ρc1,449
PVC rígido II 33-250 20% 0,017 ρc − 0,29 0,33 ρc − 1 0,025 ρc − 0,69 1,2 ρc − 18
b b
Tipo genérico − PVC lineal o SAN
PVC lineal 50-140 55% 0,014 ρc − 0,33 0,29 ρc − 5,3 0,012 ρc − 0,24 0,84 ρc − 19
−5 −4
SAN A 60-210 40% 0,017 ρc − 2 × 10 ρ − 0,613
c
2
0,46 ρc − 20 6,7 10 ρc 1,59
0,024 ρc1,75
a
Módulo a través del espesor (transversal). Esto valor no puede utilizarse para calcular el refuerzo en flexión en la madera de balsa (véase el
apartado H.2.1).
b
ρc es la densidad media del núcleo. Ya se han tenido en cuenta en los coeficientes las variaciones típicas de densidad.
PRECAUCIÓN − Algunas designaciones comerciales de los núcleos no se corresponden siempre con la densidad
media. Por ejemplo el “tipo 80” puede tener realmente una densidad de 90 kg/m3.
Tabla D.2 − Valores precalculados de la tabla D.1 para las densidades típicas del núcleo
Madera de balsa de los extremos PVC rígido I PVC rígido II

ρc τu Gc σuc Eco ρc τu Gc σuc Eco ρc τu Gc σuc Eco
3 2 3 2 3 2
kg/m N/mm kg/m N/mm kg/m N/mm
90 1,26 77 4,2 1 413 50 0,44 14 0,47 33 33 0,27 10,2 0,14 22
100 1,44 85 5,2 1 720 75 0,76 22 0,86 59 43 0,44 13,5 0,39 34
120 1,80 103 7,2 2 334 100 1,12 31 1,32 90 54 0,63 17,1 0,66 47
150 2,33 129 10,3 3 255 130 1,59 41 1,95 132 72 0,93 23,1 1,11 68
180 2,86 155 13,4 4 176 150 1,92 48 2,41 162 90 1,24 29,0 1,56 90
200 3,22 172 15,4 4 790 200 2,82 67 3,70 246 120 1,75 38,9 2,31 126
220 3,58 190 17,4 5 404 250 3,79 87 5,15 339 145 2,18 47,2 2,94 156
221 3,59 190 17,5 5 435 250 3,79 87 5,15 339 180 2,77 58,7 3,81 198
PVC lineal SAN
ρc τu Gc σuc Eco ρc τu Gc σuc Eco
3 2 3 2
kg/m N/mm kg/m N/mm
60 0,51 12 0,48 31 60 0,34 8 0,45 31
70 0,65 15 0,60 40 70 0,48 12 0,58 41
80 0,79 18 0,72 48 80 0,62 17 0,71 51
100 1,07 24 0,96 65 100 0,89 26 1,01 76
140 1,63 35 1,44 99 130 1,26 40 1,54 120
150 1,49 49 1,93 154
200 1,99 72 3,05 255

ISO 12215-5:2008 - 76 -
D.2 Ecuaciones del sandwich
D.2.1 Generalidades
Se considera que el núcleo no es capaz de transmitir los esfuerzos de flexión, sino solamente las fuerzas de cizalla.
Figura D.1 − Croquis esquemático de un sandwich
D.2.2 Ecuaciones generales de un sandwich (véase la figura D.1).
t t = t c + t o + t i mm espesor total del sandwich (D.1)
ts = tc +
( t o + t i ) mm distancia entre los puntos medios (centros de gravedad) de las capas (D.2)
2
t ×t t
y o = i s + o mm distancia del punto de la capa exterior más alejado del CG (D.3)
ti + to 2
t ×t t
y i = o s + i mm distancia del punto de la capa interior más alejado del CG (D.4)
ti + to 2
⎛ t × t × t 2 t 3 + t 3 ⎞ −3
I =⎜ o i s + o i ⎟
10 cm 4 /cm segundo momento de área por centímetro de anchura (D.5)
⎜ to + ti 12 ⎟
⎝ ⎠
10 × I
SM o = cm 3 /cm módulo de inercia de la capa exterior por centímetro de anchura (D.6)
yo
10 × I
SM i = cm 3 /cm módulo de inercia de la capa interior por centímetro de anchura (D.7)
yi
donde
to y ti son los espesores respectivos de la capa exterior e interior, en milímetros;
tc es el espesor del núcleo, en milímetros.

- 77 - ISO 12215-5:2008
D.2.3 Aproximaciones
t ×t t ×t
SM o = c o y SM i c i cm 3 /cm (D.8)
100 100
to × ti × ts 2
I= cm 4 /cm (D.9)
1 000 ( t o + t i )
Las aproximaciones dadas en las ecuaciones anteriores son válidas solamente si las capas exterior e interior se fabrican
con el mismo material y con laminados similares y si ti ≥ 0,7 to.
D.2.4 Ecuaciones para sandwich simétricos
tc × t
SM = cm 3 /cm (D.10)
100
t × ts 2
I= cm 4 /cm (D.11)
2 000
donde t = to = ti = espesor de las capas, en milímetros.
D.3 Tablas y figuras pre-calculadas para los sandwich

Los módulos de inercia SM (cm3/cm) se dan el la tabla D.3 y en la figura D.2.
Los segundos momentos I (cm4/cm) se dan en la tabla D.4 y en la figura D.3.
Tabla D.3 − Valores aproximados de los módulos de inercia (cm3/cm) de los sandwiches simétricos
Espesor del núcleo Espesor de cada capa

(mm) (mm)
1 2 3 4 5 6 7 8
12 0,12 0,24 0,36 0,48 0,60
16 0,16 0,32 0,48 0,64 0,80 0,96
20 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60
24 0,24 0,48 0,72 0,96 1,20 1,44 1,68 1,92
28 0,28 0,56 0,84 1,12 1,40 1,68 1,96 2,24
32 0,32 0,64 0,96 1,28 1,60 1,92 2,24 2,56
36 0,36 0,72 1,08 1,44 1,80 2,16 2,52 2,88
40 0,40 0,80 1,20 1,60 2,00 2,40 2,80 3,20

ISO 12215-5:2008 - 78 -
Leyenda
X dc, mm
Y SM, cm3/cm
Figura D.2 − Gráfico de los valores aproximados de los módulos de inercia (cm3/cm) de los sandwiches simétricos
Tabla D.4 − Valores aproximados de los segundos momentos (cm4/cm) de los sandwiches simétricos
Espesor del núcleo Espesor de cada capa

(mm) (mm)
1 2 3 4 5 6 7 8
12 0,08 0,20 0,34 0,51 0,72
16 0,14 0,32 0,54 0,80 1,10 1,45
20 0,22 0,48 0,79 1,15 1,56 2,03 2,55 3,14
24 0,31 0,68 1,09 1,57 2,10 2,70 3,36 4,10
28 0,42 0,90 1,44 2,05 2,72 3,47 4,29 5,18
32 0,54 1,16 1,84 2,59 3,42 4,33 5,32 6,40
36 0,68 1,44 2,28 3,20 4,20 5,29 6,47 7,74
40 0,84 1,76 2,77 3,87 5,06 6,35 7,73 9,22

- 79 - ISO 12215-5:2008
Leyenda
X dc, mm
Y I, cm4/cm
Figura D.3 − Gráfico de los valores aproximados de los segundos momentos (cm4/cm) de los sandwiches simétricos

ISO 12215-5:2008 - 80 -
ANEXO E (Normativo)
PROPIEDADES DE LA MADERA LAMINADA Y CÁLCULOS PARA LA MADERA
E.1 Laminados de madera
E.1.1 Generalidades
Esta parte de la Norma ISO 12215 se aplica a los tres tipos de construcción con madera laminada – el contrachapado
(apartado E.1.2), la madera moldeada (apartado E.1.3) y las tiras de chapa unidas “strip planking” (apartado E.1.4).
En cada caso, las capas de madera deben encolarse con un adhesivo estructural, y durante su construcción la madera de-
be permanecer encapsulada efectivamente para estabilizar el contenido de la humedad a largo plazo.
Se utilizan habitualmente revestimientos de protección ligeros a base de fibra de vidrio de 0,2 kg/m2 a 0,3 kg/m2. Una
cantidad inferior de revestimiento se considera habitualmente demasiado débil, mientras que no es necesaria una canti-
dad superior, salvo si se considera como un material que participe en la estructura y si se ha analizado según el anexo H.
En este anexo no está incluida ninguna construcción de núcleo de madera y capas compuestas que difiera de las requeri-
das en el apartado 10.4 (véase el anexo H, considerando un núcleo que trabaje a flexión, esto es una estructura que no
sea de tipo sandwich).
NOTA b es la dirección paralela a la dimensión menor del panel.
E.1.2 Contrachapado
El contrachapado está constituido por capas prefabricada (5 como mínimo), orientadas alternativamente a 0/90º y dis-
puestas generalmente de manera que las fibras exteriores sean paralelas o perpendiculares a los lados del panel.
Cara exterior perpendicular a la dirección b Cara exterior paralela a la dirección b
El ejemplo muestra un contrachapado de 5 capas
Figura E.1 − Orientación de las fibras en las hojas de un contrachapado

- 81 - ISO 12215-5:2008
E.1.3 Madera moldeada in situ

La madera moldeada está constituida por hojas finas de madera, orientadas a ± 45º con respecto a los lados del panel, y
comprende al menos tres capas. La capa exterior puede ser paralela o perpendicular a los lados del panel.
Todas las capas están a ± 45º de Las capas están a ± 45º de la dirección b,
la dirección b salvo la capa final
El ejemplo muestra cuatro capas
Figura E.2 − Orientación de las capas de madera moldeada
E.1.4 Tiras unidas encoladas (“strip planking”)

En este material, las tiras estrechas se encolan por su canto, y eventualmente se unen longitudinalmente extremo con ex-
tremo, estando soportadas por cuadernas transversales. También se incluyen en este apartado los sistemas de tiras enco-
ladas, combinados con capas de madera moldeada a ± 45º, cuando el borde termina con la madera moldeada.
Con la excepción de las tiras encoladas con capas de vidrio de 1 mm (0,8 kg/m2) de espesor tanto por el interior como
por el exterior, el espesor requerido por la ecuación (37) se refiere al espesor total de la madera (tiras y madera moldea-
da), excluyendo cualquier recubrimiento ligero de protección.

ISO 12215-5:2008 - 82 -
1 mm (0,8 kg/m2) de vidrio exterior Dos capas de madera moldeada a ± 45º sobre
e interior las tiras encoladas
Figura E.3 − Tiras encoladas con un fuerte recubrimiento de fibra de vidrio o madera moldeada
E.2 Propiedades mecánicas de la madera laminada
E.2.1 Propiedades ensayadas

Cuando las propiedades mecánicas utilizadas para la determinación del escantillonado derivan de ensayos, estos ensa-
yos deben realizarse de acuerdo con las normas internacionales aplicables o apropiadas. Cuando no exista norma inter-
nacional, en su lugar pueda utilizarse una norma nacional.
Las propiedades mecánicas obtenidas por ensayo deben provenir del ensayo de muestras pequeñas, claras y sin nudos
utilizando la misma secuencia de capas que la del material utilizado, σuf debe ser el 80% de la resistencia de rotura me-
dia o la resistencia de rotura media menos dos desviaciones típicas, la que sea menor.
E.2.2 Propiedades no ensayadas

Se debe obtener σuf:
− a partir de los datos de los suministradores correspondientes a los valores mínimos garantizados;
− utilizando propiedades iguales al 80% de los valores típicos del fabricante del contrachapado;
− a partir de un análisis del apilamiento del laminado, cuando el método se haya verificado con los resultados de ensa-
yos precedentes (véase el anexo H), y cuando se tomen las propiedad mecánicas de cada capa de madera como no
superiores al 80% de la media de los valores típicos;
− utilizando las ecuaciones que se dan en la tabla E.2, y se calculan en las tablas E.4 y E.5, que dan ecuaciones predic-
toras para los tres tipos de construcción previstos y las propiedades mecánicas de la madera, tomadas en la tabla E.1;
− utilizando las ecuaciones que se dan en la tabla E.3, y se calcula en la tabla E.6, que dan ecuaciones predoctoras para
el contrachapado de canto.

- 83 - ISO 12215-5:2008
Se deben tomar de la tabla E.1 las propiedades mecánicas de las maderas macizas que no hayan sido ensayadas y se ten-
gan que utilizar para el cálculo del escantillonado. Los valores que se presentan en la tabla E.1 corresponden al 80% de
los valores medios obtenidos con pequeñas muestras, esencialmente libres de defectos. Se deben utilizar los valores con
los coeficientes permitidos de tensión que se dan en la tabla 9.
Las propiedades mecánicas de los paneles de madera no ensayados, contrachapado, maderas moldeadas con capas a
± 45º y “strip planking” se deben obtener en la tabla E.2 y están calculadas para casos típicos en las tablas E.3 y E.4.
Cuando el contrachapado o la madera moldeada se utilizan en los núcleos (núcleos de refuerzos, núcleos de grandes vigas
como son los brazos de unión de los multicascos), es muy importante conocer la tensión de cizalla admisible. La tensión de
cizalla en el plano (de canto) del contrachapado o de la madera moldeada, cuando se orientan las capas a ± 45º con respecto
a las direcciones principales del panel, es más elevada que si las capas se orientan a 0/90º, y se puede obtener en la tabla E.3.
PRECAUCIÓN − El pandeo por cizalla en los núcleos puede ser una circunstancia límite (véase la Norma ISO 12215-7).
Tabla E.1 − Propiedades mecánicas de las especies típicas de maderas
Especie de madera Densidad σuff// σcu// τu//

Madera blandas ρ grano grano grano
Nombre común Nombre científico kg/m3 N/mm2 N/mm2 N/mm2
Pino de Oregón, Douglas Pseudotsuga menziesii 520 74 41 8,9
Pino alerce, europeo Larix decidua 545 74 37 9,8
Pino, Amarillo Pinus strobus 433 64 34 7,5
Cedro, Western red Thuja alicata 368 52 28 6,8
Pino silvestre, báltico Pinus sylvestris 481 67 36 9,1
Abeto, europeo Picea abies 400 52 28 7,6
Picea del Pacífico Picea stitchensis 384 53 29 6,9
Otras maderas ρ 0,137 ρ 0,075 ρ 0,018 ρ
Maderas blandas − Módulo elástico// fibra E (N/mm2) = 19,5 ρ
Densidad σuff// σcu// τu//
Maderas duras
ρ grano grano grano
Nombre común Nombre científico kg/m3 N/mm2 N/mm2 N/mm2
Álamo temblón Populus tremula 460 55 34 6
Afromosía Pericopsis elata 737 108 57 13
Afzelia Afzelia sp. 817 100 63 13
Agba Gossweilerodendron balsamiferum 497 65 35 9
Ekki (azobe) Lophira alata 1 037 142 72 19
Iroco Chorophola excelsa 657 72 44 11
Jarrah Eucalptus marginata 865 94 51 13
Kapur Dryobalanops becarii 705 93 53 10
Karri Eucalyptus diversicolor 913 111 60 13
Keruing Dipterocarpus caudiferus 641 88 48 10
Caoba de África Khaya anthotheca 513 67 36 10
Caoba de América Switenia marcrophylla 497 67 36 10
Makoré Thieghemella heckelii 609 81 43 11
Meranti, rojo ligero Shorea dasyphylla 481 70 40 8
Roble europeo Quercus spp. 689 77 41 11
Opepe Nauclea diderrichii 753 96 58 14
Sapele Entandrophragma cylindricum 673 89 47 14
Teca Tectona grandis 641 84 48 12
Sipo Entandrophragma utile 641 83 48 14
Otras maderas ρ 0,130 ρ 0,071 ρ 0,018 ρ
2
Maderas duras − Módulo elástico // fibra E (N/mm ) = 17,5 ρ

ISO 12215-5:2008 - 84 -
Tabla E.2 − Resistencia de rotura por flexión y módulo elástico de los paneles de madera laminada
Especificaciones Resistencia de rotura por flexión Módulo elástico en flexión c

σuf Ef
N/mm2 N/mm2
Contrachapado
a
Paralelo a las fibras de la cara 0,5 0,75
⎛ ρ PW ⎞ ⎛ ρ PW ⎞
⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
( 68 − 2 N ply + 0, 03 N ply
2
) ⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
(11 400 − 580 N ply + 16 N ply
2
)
Perpendicular a las fibras de la cara b 0,5 0,75
⎛ ρ PW ⎞ ⎛ ρ PW ⎞
⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
(11 + 6, 5 N ply − 0, 28 N ply
2
) ⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
(1 320 N ply
2
− 55 N ply − 1 200 )
ρPW es la densidad (en kg/m3/1 000) del contrachapado en cuestión. Este valor se debe obtener por medición sobre muestras
reales. Este valor debe comprender la presencia de capas de cola y puede exceder la densidad de la madera de base en un 10% o
más.
Nply es el número de capas, que está previsto que sea un número impar comprendido entre 5 y 15.
Madera moldeada con capas s ± 45º
Todas las capas están a ± 45º con 0,3 σuf de la madera de base 0,2 Ef de la madera de base
respecto a la dimensión menor
del panel (válido en las dos dimen-
siones mayor y menor del panel)
Capa final dispuesta a 90ª de la
dirección menor del panel
En la dirección menor del panel (0,01 Nply + 0,17) σf de la madera de base (0,006 Nply + 0,14) Ef de la madera de base
d
En la dirección mayor del panel No aplicable al panel 0,35 Ef de la madera de base
Tiras unidas encoladas (“strip planking”)
f
Se supone que la fibra de la tira es- 1,6 (σL/σs)0,5 × σuf de la madera de base
tá dispuesta en paralelo con la di- de la tira e
mensión menor del panel
a
Si la fibra de la capa exterior es paralela a la dimensión menor del panel, se debe utilizar en la ecuación (37) el valor paralelo a la fibra de la ma-
dera de la capa exterior.
b
Si la fibra de la capa exterior está a 90º con respecto a la dimensión menor del panel, se debe utilizar en la ecuación (37) el valor perpendicular
a la fibra de la madera de la capa exterior.
c
Se debe utilizar el módulo elástico en flexión en el cálculo de la extensión real de la chapa asociada para la evaluación de un refuerzo.
d
Si la capa final es paralela a la dirección de la dimensión menor del panel, se debe hacer el análisis con ayuda del anexo H. Sin embargo, para
una estimación conservadora, se puede utilizar la fórmula para todas las capas a ± 45º de la dimensión menor del panel.
e
(σL/σs) es la relación entre las resistencias del panel en paralelo respectivamente a la mayor y a la menor dimensiones del mismo > 0,39.
f
Para calcular la extensión real de la chapa asociada para la evaluación de un refuerzo, el módulo elástico en flexión perpendicular a las fibras de
la madera de las tiras se puede tomar como (σL/σs) x módulo elástico en flexión de las tiras de madera.
Valores típicos de σL/σs

Para las tiras de madera (“strip planking”) con un laminado de protección muy ligero: 0,07.
Para las tiras de madera con un laminado de 1 mm o más, interior y exterior: 0,14.
Para las tiras de madera con capas a ± 45º, cuando el espesor de la capa es inferior al 50% del de la tira de madera: 0,20.
NOTA Se ha previsto que estos valores de σL/σs y la utilización de la resistencia a la flexión del “strip planking” sean conservadores. Se pueden
obtener mejores estimaciones mediante ensayos o utilizando el método descrito en el anexo H.
Se puede obtener el módulo elástico de la madera de base usando las ecuaciones siguientes:
Maderas blandas: Ef = 19,5 ρ, Maderas duras: Ef = 17,5 ρ

- 85 - ISO 12215-5:2008
La tabla E.2 nos da los valores para los paneles de contrachapado o de madera moldeada (que trabajan como un panel
del casco sometido a una presión exterior).
Las tablas E.4 y E.5 nos dan valores pre-calculados de la tabla E.2.
La tabla E.3 nos da los valores para los paneles de contrachapado de canto (que trabajan a flexión como un mamparo o
una cuaderna sometida a una presión exterior).
La tabla E.6 nos da valores pre-calculados de la tabla E.3.
Tabla E.3 − Propiedades mecánicas del contrachapado de canto
Variable Unidad Ecuación

E // N/mm2 17,5 × ( 0,1 + 0,9 × k N ) × ( ρPW − 100 )
E⊥ N/mm2 17,5 × (1 − 0,9 × k N ) × ( ρ PW − 100 )
σU // N/mm2 0,007 5 × E //
2
σU ⊥ N/mm 0,007 5 × E ⊥
2
G N/mm 1,2 ρPW
2
τ N/mm 0,02 ρPW
E // o E ⊥ al ángulo θ ⎛ θ θ2 ⎞
N/mm2 E // o E ⊥ ⎜1 − + ⎟ para 0 ≤ θ < 90º
⎜ 38 3 400 ⎟⎠
⎝
σU // o σU ⊥ al ángulo θ ⎛ θ θ2 ⎞
N/mm2 σ U // o σ U ⊥ ⎜1 − + ⎟ para 0 ≤ θ < 90º
⎜ 57 5 100 ⎟⎠
⎝
τ al ángulo θ ⎛ θ θ2 ⎞
N/mm2 τ × ⎜1 + + ⎟ para 0 ≤ θ < 45º
⎜ 250 4 000 ⎟⎠
⎝
⎛ 1 ⎞
Donde k N = 0, 5 ⎜ 1 + ⎟ y ρPW es la densidad real del contrachapado (kg/m ). Esto supone un número impar de capas de igual espesor. Si las
3
⎝ N ply ⎠
dos capas exteriores son más delgadas (esto puede deberse al pulido) que las otras capas, kN se debe tomar igual a 0,5.

ISO 12215-5:2008 - 86 -
Tabla E.4 − Valores pre-calculados de las propiedades del contrachapado de acuerdo con la tabla E.2
Densidad Número de σuf // σuf ⊥ Eff // Ef ⊥

kg/m3 capas N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2
5 37 23 4 476 2 024
7 35 27 4 086 2 688
400
9 33 30 3 760 3 131
11 31 31 3 499 3 352
5 39 24 4 890 2 211
7 37 29 4 464 2 937
450
9 35 31 4 108 3 420
11 33 33 3 822 3 662
5 42 26 5 292 2 393
7 39 30 4 831 3 178
500
9 37 33 4 445 3 701
11 35 34 4 136 3 963
5 44 27 5 684 2 571
7 41 32 5 189 3 414
550
9 39 35 4 775 3 976
11 37 36 4 443 4 257
5 46 28 6 067 2 744
7 43 33 5 538 3 644
600
9 41 36 5 097 4 244
11 38 38 4 742 4 544
Tabla E.5 − Valores pre-calculados para la madera moldeada con capas a ± 45º según la tabla E.2
Nombre común de la madera Número de σf dirección σf dirección Ef dirección Ef dirección

capas menor mayor menor mayor
N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2
Todas las capas a ± 45º del sentido de la dimensión menor del panel
Cedro, western red cualquier cualquiera 16 16 1 435 1 435
Caoba de África cualquier cualquiera 20 20 1 796 1 796
Capa final a 90º de la dimensión menor del panel
Cedro, western red 3 10 NR 1 134 2 512
4 11 NR 1 177 2 512
5 11 NR 1 220 2 512
Caoba de África 3 13 NR 1 418 3 142
4 14 NR 1 472 3 142
5 15 NR 1 526 3 142

- 87 - ISO 12215-5:2008
Tabla E.6 − Valores pre-calculados para el contrachapado de canto de acuerdo con la tabla E.3
Densidad Número de
kN
σuf // σuf ⊥ Eff // Ef ⊥ G0/90 τ0/90 τ+/-45
kg/m3 capas N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2
5 0,60 25 18 3 360 2 415
7 0,57 24 19 3 225 2 550
400 480 8,0 13,5
9 0,56 24 20 3 150 2 625
11 0,55 23 20 3 102 2 673
5 0,60 29 21 3 920 2 818
7 0,57 28 22 3 763 2 975
450 540 9,0 15,2
9 0,56 28 23 3 675 3 063
11 0,55 27 23 3 619 3 118
5 0,60 34 24 4 480 3 220
7 0,57 32 26 4 300 3 400
500 600 10,0 16,9
9 0,56 32 26 4 200 3 500
11 0,55 31 27 4 136 3 564
5 0,60 38 27 5 040 3 623
7 0,57 36 29 4 838 3 825
550 660 11,0 18,6
9 0,56 35 30 4 725 3 938
11 0,55 35 30 4 653 4 009
5 0,60 42 30 5 600 4 025
7 0,57 40 32 5 375 4 250
600 720 12,0 20,3
9 0,56 39 33 5 250 4 375
11 0,55 39 33 5 170 4 455
E.3 Ejemplos de cálculo de madera laminada

Este capítulo nos da diversos ejemplos para la evaluación del escantillonado, basados en las propiedades mecánicas por
defecto de las tablas E.1 y E.2, así como los valores calculados en las tablas E.4 y E.5. Si se utiliza otra fuente de datos,
estos valores pueden reemplazar las propiedades mecánicas por defecto.
EJEMPLO 1 Diseño de un contrachapado en hojas:
Se determina la densidad del contrachapado (600 kg/m3) y el número de capas (7).
Se determina la resistencia a la flexión según las dos orientaciones a partir de las tablas E.1 o E.2:
0,5
⎛ ρ PW ⎞
σ // a la cara exterior = ⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
( 68 − 2 N ply + 0, 03 N ply
2
) = 0, 6 ( 68 − 2 × 7 + 0, 03 × 7 ) = 43 N/mm
0,5 2 2
0,5
⎛ ρ PW ⎞
σ ⊥ a la cara exterior = ⎜ ⎟
⎝ 1 000 ⎠
(11 + 6, 5 N ply − 0, 28 N ply
2
) = 0, 6 (11 + 6, 5 × 7 − 0, 28 × 7 ) = 33 N/mm
0,5 2 2

ISO 12215-5:2008 - 88 -
Se determina si la cara exterior del contrachapado es paralela o perpendicular a la dimensión menor del panel (perpendicular).
Se utiliza la ecuación (37) para determinar el espesor requerido.
Pd × k 2 60 × 0, 5
t =b× = 450 × = 19, 2 mm
1 000 × σ d 1 000 × ( 0, 5 × 33 )
EJEMPLO 2 Diseño de un moldeado de madera in situ:
Se determina la densidad de las capas de madera (513 kg/m3) antes del moldeado, y se determina la resistencia de rotura por flexión paralela a las fi-
bras de la madera con ayuda de la tabla E.2, utilizando la ecuación de “otras maderas” o tomando la madera real.
Para el khaya, σuf// = 67 N/mm2 al grano o 0,130 × 513 = 67 N/mm2.
Se determina si la capa exterior es perpendicular o está a 45º con respecto al lado menor del panel (perpendicular) y el número de capas (4).
Se determina la resistencia a la flexión (utilizando la tabla E.1 para madera moldeada a ± 45º.
σuf// al lado menor del panel = (0,01 Nply + 0,17) σuf de la madera de base = (0,01 × 4 + 0,17) × 67 = 14 N/mm2.
NOTA Si todas las capas están a ± 45º, σ// al lado menor del panel = 0,3 σuf de la madera de base = 0,3 × 67 = 20 N/mm2.
Se utiliza la ecuación (37) para determinar el espesor requerido
Pd × k 2 60 × 0, 5
t =b× = 250 = 16, 5 mm
1 000 × σ d 1 000 ( 0, 5 × 14 )
EJEMPLO 3 Diseño de un “strip planking”
Se determina la densidad de las capas de madera (368 kg/m3) antes del moldeado, y se determina la resistencia de rotura por flexión paralela a las fi-
bras de madera con ayuda de la tabla E.1, utilizando la ecuación de “otras maderas”, o la que corresponda a la madera real.
Para el cedro, western red, σuf// a la fibra = 52 N/mm2, y a partir de la tabla E.1 (o 0,137 × 368 = 50 N/mm2).
Se determina si la configuración es sólo de tiras de madera o si tiene además caras de 1 mm de laminado FRP con capas de madera a ± 45º (sí).
Se selecciona el valor de σL/σS a partir de la tabla E.2 (0,2).
Se calcula la resistencia de rotura por flexión 1,6 × (σL/σs)0,5 × σf de “strip planking” = 1,6 × 0,20,5 × 50 = 36 N/mm2.
Se utiliza la ecuación (37) para determinar el espesor requerido.
Pd × k 2 60 × 0, 5
t =b× = 800 = 33 mm
1 000 × σ d 1 000 ( 0, 5 × 36 )
NOTA Para las tiras de madera solas, la resistencia a la flexión es 1,6 × (σL/σs)0,5 × σuf el “strip planking” = 1,6 × 0,070,5 × 50 = 21 N/mm2 y el espe-
sor requerido sería 43 mm.

- 89 - ISO 12215-5:2008
ANEXO F (Normativo)
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS METALES
Para los fines de esta parte de la Norma ISO 12215, se deben utilizar, para los metales que figuran en la tabla, las pro-
piedades mecánicas de la tabla F.1, derivadas de la Norma EN 13195-1 para las aleaciones de aluminio, para los demás
metales se debe utilizar la Norma ISO 12215-3.
Tabla F.1 − Propiedades mecánicas y tensiones de diseño para las planchas de metal
Valores en newtons por milímetro cuadrado
Tensiones de diseño para las chapas
Acero dulce Estado σu σuw σy σyw σd/σu σd/σy σd τd a

E24 / A 400 400 235 235 0,6 0,9 212 123
E32 - AH 32 470 470 315 315 0,6 0,9 282 164
E36 - AH 36 490 490 355 355 0,6 0,9 294 171
Aleaciones de aluminio (sin tratamiento térmico)
Referencia EN Producto y espesor Composición Estado σu σuw σy σyw σd/σu σd/σy σd b τd a

EN AW-5052 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 2,5 H32 210 170 160 65 0,6 0,9 59 34
EN AW-5052 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 2,5 H34 235 170 180 65 0,6 0,9 59 34
EN AW-5754 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3 0/H111 225 190 80 0,6 0,9 72 42
EN AW-5754 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3 H24 240 190 190 80 0,6 0,9 72 42
EN AW-5154A Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3,5 0/H111 215 215 85 85 0,6 0,9 77 44
EN AW-5154A Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3,5 H24 240 215 200 85 0,6 0,9 77 44
EN AW-5086 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4 0/H111 240 240 100 100 0,6 0,9 90 52
EN AW-5086 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4 H34 275 240 185 100 0,6 0,9 90 52
EN AW-5083 Plancha, banda, chapa t < 6 Al,Mg 4,5 Mn 0,7 0/H111 275 270 125 125 0,6 0,9 113 65
EN AW-5083 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,7 H32 305 270 215 125 0,6 0,9 113 65
AA 5059 Alustar Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 5-6 0/H111 330 300 160 160 0,6 0,9 144 84
AA 5059 Alustar Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 5-6 H34 370 300 270 160 0,6 0,9 144 84
EN AW-5383 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,9 0/H111 290 290 145 145 0,6 0,9 131 76
EN AW-5383 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,9 H34 305 290 220 145 0,6 0,9 131 76
a
Este valor no está explícitamente requerido en esta parte de la Norma ISO 12215; se ha tomado como 0,58 σd para los materiales dúctiles.
b
El valor de la tensión de diseño corresponde al alumino soldado. Para el aluminio sin soldar (remachado o encolado), σd = mín. (0,6 σuw o 0,9 σyw).
NOTA σu yσy son las tensiones en tracción.

ISO 12215-5:2008 - 90 -
Tabla F.2 − Propiedades mecánicas y tensiones en compresión para los refuerzos metálicos
Valores en newtons por milímetro cuadrado
Tensiones de diseño para los refuerzos

Acero dulce σu σuw σy σyw σd/σy σd τd
E24 / A 400 400 235 235 0,8 188 106
E32 − AH 32 470 470 315 315 0,8 252 142
E36 − AH 36 490 490 355 355 0,8 284 160
Aleaciones de aluminio (sin tratamiento térmico)

Referencia EN Producto y espesor Composición Estado σu a σuw a σy σyw σd/σyw σd b τd
EN AW-5052 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 2,5 H32 210 170 160 65 0,7 46 64
EN AW-5052 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 2,5 H34 235 170 180 65 0,7 46 72
EN AW-5754 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3 0/H111 225 190 80 80 0,7 56 32
EN AW-5754 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3 H24 240 190 190 80 0,7 56 76
EN AW-5154A Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3,5 0/H111 215 215 85 85 0,7 60 34
EN AW-5154A Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 3,5 H24 240 215 200 85 0,7 60 80
EN AW-5086 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4 0/H111 240 240 100 100 0,7 70 40
EN AW-5086 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4 H34 275 240 185 100 0,7 70 74
EN AW-5083 Plancha, banda, chapa t < 6 Al,Mg 4,5 Mn 0,7 0/H111 275 275 125 125 0,7 88 50
EN AW-5083 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,7 H32 305 275 215 125 0,7 88 86
AA 5059 Alustar Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 5-6 0/H111 330 300 160 160 0,7 112 64
AA 5059 Alustar Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 5-6 H32 370 300 270 160 0,7 112 108
EN AW-5383 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,9 0/H111 290 290 145 145 0,7 102 58
EN AW-5383 Plancha, banda, chapa 3 < t < 50 Al,Mg 4,5 Mn 0,9 H32 305 290 220 145 0,7 102 88
Aleaciones de aluminio (con tratamiento térmico)
EN AW-6060 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 25 Al,Mg Si T5,T6 190 95 150 65 0,7 46 26
EN AW-6061 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 25 Al,Mg1, Si Cu T5,T6 260 165 240 115 0,7 81 46
EN AW-6061 Perfiles cerrados Al,Mg1, Si Cu T5,T6 245 165 205 115 0,7 81 46
EN AW-6063 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 25 Al,Mg 0,7 Si T5 150 100 110 65 0,7 46 26
EN AW-6063 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 52 Al,Mg 0,7 Si T6 205 100 170 65 0,7 46 26
EN AW-6005A Perfiles, barras, tubos 3 < t < 51 Al,Si,Mg (A) T5,T6 260 165 215 115 0,7 81 46
EN AW-6005A Perfiles cerrados 3 < t < 50 Al,Si,Mg (A) T5,T6 250 165 215 115 0,7 81 46
EN AW-6082 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 25 Al,Si 1,Mg,Mn T5,T6 310 170 260 115 0,7 81 46
EN AW-6082 Perfiles cerrados Al,Si 1,Mg,Mn T5,T6 290 170 240 115 0,7 81 46
EN AW-6106 Perfiles, barras, tubos 3 < t < 25 Al,Mg,Si,Mn T6 240 240 195 195 0,7 81 78
a
Las tensiones de rotura se dan únicamente para información, ya que la tensión de diseño está basada en el límite elástico en condiciones de
soldado.
b
El valor de la tensión de diseño corresponde al aluminio soldado. Para el aluminio sin soldar (remachado o encolado), σd = 0,7 × σy sin soldar y
τd = 0,4 × σy sin soldar.
NOTA σu yσy son las tensiones en tracción.

- 91 - ISO 12215-5:2008
ANEXO G (Normativo)
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LOS REFUERZOS
G.1 Generalidades
Se pueden determinar las propiedades mecánicas de los refuerzos con ayuda de las tablas siguientes. Se pueden obtener,
por interpolación, los valores intermedios.
G.2 Laminados a base de fibra de vidrio
G.2.1 Generalidades
En las tablas G.1 a la G.3 se dan las propiedades geométricas para tres disposiciones típicas de “sombreros de copa”,
“achatados”, “cuadrados” y “altos”.
El laminado del refuerzo es un mat con ψ = 0,30. Se supone que el costado está compuesto también totalmente por un
mat con una chapa asociada con una anchura de 20 veces el espesor del costado, más la anchura del “sombrero de co-
pa”. El conjunto está recubierto por un laminado con el contenido en fibra de vidrio en kilogramos por metro cuadrado
que se da en la columna 6.
En las columnas 7, 8 y 9 se dan respectivamente el módulo de inercia SM, en centímetros cúbicos, el área de la sección
del refuerzo AW, en centímetros cuadrados, y el segundo momento con relación al eje neutro INA, en centímetros a la
cuarta potencia.
Si la distancia entre refuerzos es inferior a la anchura de la chapa asociada de la columna 5, habría que efectuar una eva-
luación de las propiedades geométricas, utilizando el anexo H.
Para calcular los “sombreros de copa” en los que el ala alta incluya vidrio UD, o en los que se utilicen diferentes mate-
riales, se debe aplicar el anexo H. En la tabla H.3 se da un ejemplo de cálculo de este tipo de refuerzo.
G.2.2 “Sombreros de copa” achatados

Los sombreros de copa “achatados” tienen una anchura en la parte superior de sus formas (ala) de 0,85 veces la anchura
de la base con bc = 0,85 bb y una altura alrededor de h = 0,7 bb. El espesor del refuerzo es tw/2 = 2,34 × wf (ψ = 0,30,
véase la tabla C.3).
Figura G.1 − Esquema de un sombrero de copa “achatado”

ISO 12215-5:2008 - 92 -
Tabla G.1 − Propiedades de los sombreros de copa “achatados”
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Espesor del Chapa Peso del vidrio
Dimensiones de las formas Propiedades geométricas
costado asociada de refuerzo
h bb bc tp 20 tp + bb wf SMmín. Aw INA
mm mm mm mm mm kg/m2 cm3 cm2 cm4
5 136 0,600 1,8 0,7 5
25 36 30 10 236 0,600 2,7 0,7 8
15 336 0,600 5,1 0,7 17
5 160 0,600 4,5 1,1 17
40 60 50 10 260 0,600 5,4 1,1 24
15 360 0,600 7,5 1,1 36
5 175 0,900 10,4 2,1 46
50 75 65 10 275 0,900 11,8 2,1 62
15 375 0,900 14,1 2,1 80
5 190 1,200 18,8 3,4 92
60 90 75 10 290 1,200 21,1 3,4 127
15 390 1,200 23,8 3,4 157
5 200 1,200 27,1 4,2 159
75 100 85 10 300 1,200 30,1 4,2 218
15 400 1,200 32,9 4,2 261
5 250 1,800 73,0 8,4 502
100 150 125 10 350 1,800 81,2 8,4 715
15 450 1,800 86,7 8,4 855
5 275 2,100 125,3 12,3 1 000
125 175 150 10 375 2,100 139,9 12,3 1 445
15 475 2,100 148,6 12,3 1 739
5 320 2,700 231,3 18,9 2 030
150 220 190 10 420 2,700 259,8 18,9 2 975
15 520 2,700 276,1 18,9 3 638
NOTA Esta tabla es válida solamente si la separación entre refuerzos es superior a la anchura de la chapa asociada (columna 5).
G.2.3 “Sombreros de copa” cuadrados

Los sombreros de copa “cuadrados” tiene una anchura en la parte superior de sus formas (ala) de 0,85 veces la anchura de
la base con bc = 0,85 bb y una altura de h = bb. El espesor del refuerzo es tw/2 = 2,34 × wf (ψ = 0,30, véase la tabla C.3).

- 93 - ISO 12215-5:2008
Figura G.2 − Esquema de un sombrero de copa “cuadrado”
Tabla G.2 − Propiedades de los sombreros de copa “cuadrados”
1 2 3 4 5 6 7 8 9
mm mm mm mm mm kg/m2 cm3 cm2 cm4
5 125 0,600 1,5 0,7 4
25 25 20 10 225 0,600 2,2 0,7 7
15 325 0,600 4,6 0,7 15
5 140 0,600 3,6 1,1 14
40 40 35 10 240 0,600 4,4 1,1 20
15 340 0,600 6,3 1,1 30
5 150 0,900 8,2 2,1 36
50 50 45 10 250 0,900 9,5 2,1 50
15 350 0,900 11,5 2,1 66
5 160 1,200 14,5 3,4 72
60 60 50 10 260 1,200 16,6 3,4 101
15 360 1,200 18,9 3,4 126
5 175 1,200 22,8 4,2 135
75 75 65 10 275 1,200 25,6 4,2 187
15 375 1,200 28,2 4,2 225
5 200 1,800 56,2 8,4 391
100 100 85 10 300 1,800 63,7 8,4 567
15 400 1,800 68,6 8,4 683
5 225 2,100 98,3 12,3 798
125 125 105 10 325 2,100 111,7 12,3 1 169
15 425 2,100 119,6 12,3 1 414
5 250 2,700 172,5 18,9 1 557
150 150 125 10 350 2,700 198,0 18,9 2 309
15 450 2,700 212,6 18,9 2 845
NOTA Ésta tabla es válida solamente si la separación entre refuerzos es superior a la anchura de la chapa asociada (columna 5).

ISO 12215-5:2008 - 94 -
G.2.4 “Sombreros de copa” altos

Los sombreros de copa “altos” tiene una anchura en la parte superior de sus formas (ala) igual a la anchura de la base
con bc = bb y una altura h comprendida entre dos y tres veces bc. El espesor del refuerzo es tw/2 = 2,34 × wf (ψ = 0,30,
véase la tabla C.3).
Figura G.3 − Esquema de un sombrero de copa “alto”

- 95 - ISO 12215-5:2008
Tabla G.3 − Propiedades de los sombreros de copa “altos”
1 2 3 4 5 6 7 8 9
2 3 2
mm mm mm mm mm kg/m cm cm cm4
5 150 1,800 41,3 8,4 289
100 50 50 10 250 1,800 48,4 8,4 434
15 350 1,800 52,7 8,4 529
5 150 2,100 64,7 12,3 532
125 50 50 10 250 2,100 77,1 12,3 816
15 350 2,100 84,1 12,3 1 006
5 150 2,700 103,6 18,9 960
150 50 50 10 250 2,700 126,2 18,9 1 496
15 350 2,700 139,1 18,9 1 893
5 175 2,700 125,5 18,9 1 140
150 75 75 10 275 2,700 149,5 18,9 1 751
15 375 2,700 163,2 18,9 2 199
5 175 3,000 160,5 24,5 1 675
175 75 65 10 275 3,000 193,5 24,5 2 557
15 375 3,000 213,0 24,5 3 243
5 175 3,600 239,4 33,6 2 713
200 75 75 10 275 3,600 289,9 33,6 4 102
15 375 3,600 322,1 33,6 5 296
5 200 3,600 276,9 33,6 3 081
200 100 100 10 300 3,600 330,5 33,6 4 626
15 400 3,600 364,0 33,6 5 934
5 200 4,200 432,8 49,0 5 836
250 100 100 10 300 4,200 517,5 49,0 8 506
15 400 4,200 576,2 49,0 11 005
5 200 5,100 667,6 71,5 10 571
300 100 100 10 300 5,100 792,2 71,5 14 779
15 400 5,100 890,3 71,5 19 131
NOTA Esta tabla es válida solamente si la separación entre refuerzos es superior a la anchura de la chapa sociada (columna 5).

ISO 12215-5:2008 - 96 -
G.3 Pantoques redondeados y pantoques vivos

Estos refuerzos se pueden hacer de cualquier material (FRP, metal, contrachapado, etc.).
Medidas en milímetros
Leyenda
1 v parte superior
2 v base
Figura G.4 − Esquema de pantoques redondeados y vivos
Tabla G.4 − Pantoque redondeado 150 mm × 150 mm
Arcos circulares 150 mm × 150 mm × tp

Espesor del Radio exterior / SM
costado del arco
mm mm cm4 cm3
5 300 19,6 7,3
200 42,2 11,0
150 69,0 14,4
6 300 23,5 8,8
200 50,6 13,3
150 82,8 17,2
7 300 27,4 10,3
200 59,1 15,5
150 96,5 20,1
8 300 31,3 11,8
200 67,5 17,7
150 110,3 23,0

- 97 - ISO 12215-5:2008
Tabla G.5 − Pantoque vivo 150 mm × 150 mm
Ángulos 150 mm × 150 mm × tp

Espesor Ángulo S I Xg V V V SM
del desde la parte parte base máx.
costado superior del superior
costado
mm º cm2 cm4 cm cm cm cm cm3
5 120 15,11 72,3 4,0 4,0 4,1 4,1 17,8
5 140 15,09 33,8 2,9 2,8 2,9 2,9 11,9
5 160 15,04 8,9 1,6 1,6 1,6 1,6 5,5
6 120 18,13 86,7 4,0 4,0 4,1 4,1 21,4
6 140 18,11 40,6 2,9 2,8 2,9 2,9 14,2
6 160 18,05 10,6 1,6 1,6 1,6 1,6 6,6
7 120 21,15 121,4 4,0 4,0 4,1 4,1 29,9
7 140 21,13 47,3 2,9 2,8 2,9 2,9 16,6
7 160 21,06 12,4 1,6 1,6 1,6 1,6 7,7
8 120 24,18 194,3 4,0 4,0 4,1 4,1 47,9
8 140 24,14 54,1 2,9 2,8 2,9 2,9 19,0
8 160 24,06 14,2 1,61 1,55 1,61 1,61 8,8
G.4 Refuerzos de cascos metálicos
NOTA En los perfiles estirados que se encuentran comercialmente, la altura h1 se mide normalmente desde la parte superior del costado hasta la par-
te superior del ala del refuerzo (véase la figura G.5 y la tabla G.6).
Figura G.5 − Esquema de refuerzos estirados en L o en T y de llantas que se encuentran comercialmente

ISO 12215-5:2008 - 98 -
Tabla G.6 − Módulos de inercia mínimos de los refuerzos estirados en L o en T y de las llantas planas
Perfiles comerciales en L o en T (véase la figura G.5) Llantas planas

Sección Espesor de la chapa asociada Sección Espesor de la chapa asociada
h1 × b × t h1 × t
4 mm 6 mm 8 mm 4 mm 6 mm 8 mm
30 × 30 × 4 4,2 4,6 5,0 30 × 4 1,4 1,6 1,9
40 × 40 × 5 9,1 9,6 10,2 40 × 4 2,3 2,5 2,8
50 × 50 × 5 14,4 15,1 15,8 50 × 5 4,3 4,6 5,0
60 × 60 × 6 24,2 25,4 26,3 60 × 5 6,1 6,4 6,8
70 × 70 × 6 33,2 34,7 35,9 60 × 6 7,2 7,7 8,1
80 × 80 × 6 43,6 45,4 46,9 70 × 7 11,1 11,7 12,3
90 × 90 × 8 69,2 72,6 75,2 80 × 7 14,2 15,0 15,7
100 × 75 × 8 69,2 72,6 75,1 90 × 8 19,9 21,1 22,1
125 × 75 × 8 92,8 97,5 100,8 100 × 9 26,9 28,6 29,9
150 × 100 × 8 143,1 150,5 155,7 125 × 10 44,4 47,4 49,7
NOTA En los refuerzos ya fabricados, la altura h2 se mide normalmente desde la parte superior del borde hasta la parte inferior del ala del refuerzo,
ya que esto corresponde a las medidas de las llantas que se encuentran en el comercio (véase la figura G.6 y la tabla G.7).
Figura G.6 − Esquema de refuerzos fabricados con perfiles en L o en T
Tabla G.7 − Valores mínimos del módulo de inercia y del segundo momento de
los perfiles fabricados en T o en L y de las llantas planas
Perfiles fabricados en L o en T (véase la figura G.6) Segundo momento de área

Sección Espesor de la chapa asociada El espesor de los perfiles de acero o de aluminio está normal-
h 2 × tw + b × tf mente concebido para producir el módulo de inercia requerido.
4 mm 6 mm 8 mm
El segundo momento puede estimarse por I cm4 = k Zn donde Z
100 × 6 + 50 × 8 54,3 56,7 58,5 es el módulo de inercia (cm3) que se deduce de las tablas.
150 × 6 + 100 × 8 145,1 151,7 156,2
200 × 8 + 100 × 10 251,1 265,1 274,7 Tipo de refuerzo k n
250 × 10 + 100 × 12 389,5 413,5 430,7 Ángulo de la llanta (L) o T 1,7 1,35
300 × 12 + 100 × 15 584,9 622,0 650,0 Llanta plana 2,6 1,40

- 99 - ISO 12215-5:2008
NOTA En las tablas G.6 y G.7, y según la tabla 19, la chapa asociada real es 80 tp y 60 tp para el acero y el aluminio, respectivamente. Para simplifi-
car, las tablas se han calculado con una chapa asociada de 300 mm de anchura, lo que nos dará, en teoría, unos resultados ligeramente opti-
mistas o pesimistas, según el caso. Este valor de 300 mm es también un límite superior práctico de separación entre refuerzos.
G.5 Refuerzos de madera
G.5.1 Generalidades
Como se indica en el apartado 11.5, se debe considerar generalmente que los refuerzos de madera utilizan materiales
“diferentes”, es decir tienen propiedades mecánicas que difieren una de la otra en más de un 25%.
Como el módulo elástico del borde es habitualmente diferente de él del refuerzo, los cálculos se hacen normalmente en
base al módulo elástico del refuerzo. En este análisis, el espesor del borde se multiplica por KE0-90, la relación entre el
módulo elástico en el plano del borde asociado medido paralelamente a la dirección del eje del refuerzo y el módulo
elástico del refuerzo en el plano (véase el apartado G.5.3.1).
Por lo tanto, los refuerzos de madera deben analizarse según uno de los siguientes métodos:
a) el método general que se explica en el apartado G.5.3;
b) la aplicación del anexo H para los casos no considerados en el apartado G.5.3;
c) la utilización de las tablas G.8 y G.9. Este método es más simple, y nos da rápidamente el valor del módulo de
inercia SM. Sin embargo, será necesaria la aplicación del apartado G.5.3 si hay que verificar la tensión de cizalla.
G.5.2 Tablas pre-calculadas para los refuerzos de madera

Las tablas G.8 y G.9 se han pre-calculado aplicando el método explicado en el apartado G.5.3 y teniendo en cuenta
4 casos, correspondientes a 4 valores típicos de KE0-90. Estos valores son:
0 Refuerzo flotante (parte izquierda de la tabla G.8). Se trata de un refuerzo situado por encima de otro refuerzo
de forma que el refuerzo considerado no esté unido directamente al costado. Por lo tanto el costado no trabaja, y
no está “asociado” al refuerzo. Las propiedades geométricas son sólo las del refuerzo flotante.
Cuando el costado está unido al refuerzo PERO las fibras de la madera del costado son perpendiculares a las del
refuerzo, como es el caso habitual para un costado de tiras unidas (“strip planking”) a proa y popa de la embar-
cación con las cuadernas transversales, se puede usar de forma conservadora un valor de KE0-90 igual a cero.
0,25 Refuerzo sobre las capas a ± 45º (parte derecha de la tabla G.8): esto corresponde al caso en el que las fibras
del costado están a ± 45º con respecto a las fibras del refuerzo.
0,50 Refuerzo de madera maciza sobre un costado de contrachapado (parte izquierda de la tabla G.9).
1,00 Refuerzo u costado tienen sus fibras alineadas (parte derecha de la tabla G.9): esto corresponde al caso en el
que el costado es principalmente transversal sobre las cuadernas transversales, o principalmente longitudinal so-
bre palmejares.
Las tablas G.8 y G.9 se deben utilizar en unión con los requisitos y las explicaciones que se dan en el apartado G.5.4.

ISO 12215-5:2008 - 100 -
Tabla G.8 − Propiedades de los refuerzos de madera (1)
Refuerzos flotantes Refuerzos sobre capas a ± 45º

KE0-90 0,00 KE0-90 0,25
Sección Propiedades Espesor de la chapa asociada Sección Propiedades Espesor de la chapa asociada
geométricas geométricas
h × tw tp h × tw tp
10 mm 20 mm 30 mm 10 mm 20 mm 30 mm
3 3
SMmín. (cm ) 2,6 2,6 2,6 SMmín. (cm ) 5,8 11,0 19,2
25 × 25 25 × 25
4 4
I (cm ) 3,3 3,3 3,3 I (cm ) 11,5 31,5 68,4
3 3
SMmín. (cm ) 4,5 4,5 4,5 SMmín. (cm ) 8,8 15,6 24,8
30 × 30 30 × 30
4 4
I (cm ) 6,7 6,7 6,7 I (cm ) 19,1 48,6 96,0
SMmín. (cm3) 10,7 10,7 10,7 SMmín. (cm3) 17,3 28,5 41,1
40 × 40 4
40 × 40 4
I (cm ) 21,3 21,3 21,3 I (cm ) 44,6 101,2 180
3 3
SMmín. (cm ) 20,8 20,8 20,8 SMmín. (cm ) 30,0 46,7 64,0
50 × 50 4
50 × 50 4
I (cm ) 52,1 52,1 52,1 I (cm ) 90,0 184 307
SMmín. (cm3) 36,0 36,0 36,0 SMmín. (cm3) 47,8 70,6 93,9
60 × 60 4
60 × 60 4
I (cm ) 108 108 108 I (cm ) 165 306 486
3 3
SMmín. (cm ) 47 47 47 SMmín. (cm ) 60 86 111
75 × 50 4
75 × 50 4
I (cm ) 176 176 176 I (cm ) 256 451 691
3 3
SMmín. (cm ) 83 83 83 SMmín. (cm ) 101 136 170
100 × 50 100 × 50
I (cm4) 417 417 417 I (cm4) 555 889 1 293
3 3
SMmín. (cm ) 130 130 130 SMmín. (cm ) 152 196 240
125 × 50 125 × 50
4 4
I (cm ) 814 814 814 I (cm ) 1 025 1 538 2 155
3 3
SMmín. (cm ) 187 187 187 SMmín. (cm ) 213 268 322
150 × 50 4
150 × 50 4
I (cm ) 1 406 1 406 1 406 I (cm ) 1 707 2 437 3 317
SMmín. (cm3) 500 500 500 SMmín. (cm3) 539 626 716
200 × 75 4
200 × 75 4
I (cm ) 5 000 5 000 5 000 I (cm ) 5 598 7 023 8 669
3 3
SMmín. (cm ) 781 781 781 SMmín. (cm ) 830 938 1 052
250 × 75 4
250 × 75 4
I (cm ) 9 765 9 765 9 765 I (cm ) 10 689 12 878 15 396
3 3
SMmín. (cm ) 1 125 1 125 1 125 SMmín. (cm ) 1 183 1 313 1 451
300 × 75 300 × 75
I (cm4) 16 874 16 874 16 874 I (cm4) 18 193 21 311 24 890
3 3
SMmín. (cm ) 667 667 667 SMmín. (cm ) 711 807 901
200 × 100 200 × 100
4 4
I (cm ) 6 666 6 666 6 666 I (cm ) 7 335 8 873 10 511
3 3
SMmín. (cm ) 1 500 1 500 1 500 SMmín. (cm ) 1 565 1 707 1 847
250 × 100 250 × 100
I (cm4) 22 499 22 499 22 499 I (cm4) 23 971 27 306 30 784
3 3
SMmín. (cm ) 1 500 1 500 1 500 SMmín. (cm ) 1 565 1 707 1 847
300 × 100 4
300 × 100 4
I (cm ) 22 499 22 499 22 499 I (cm ) 23 971 27 306 30 784
NOTA En las tablas G.8 y G.9 se ha supuesto que la separación máxima entre refuerzos (de eje a eje) no es nunca superior a 450 mm. Cuando la
separación sea superior a este valor, los valores de SM y de I anteriores se considerarán conservadores.

- 101 - ISO 12215-5:2008
Figura G.7 − Esquema de un refuerzo de madera maciza

ISO 12215-5:2008 - 102 -
Tabla G.9 − Propiedades de los refuerzos de madera (2)
Refuerzo de madera maciza sobre un costado de Refuerzo y costado con sus fibras alineadas
contrachapado
KE0-90 0,50 KE0-90 1,00
Sección Propiedades Espesor de la chapa asociada Sección Propiedades Espesor de la chapa asociada
geométricas geométricas
h × tw tp h × tw tp
10 mm 20 mm 30 mm 10 mm 20 mm 30 mm
3 3
SMmín. (cm ) 6,7 13,0 25,8 SMmín. (cm ) 7,4 16,3 38,6
25 × 25 4
25 × 25 4
I (cm ) 15,1 40,6 97,1 I (cm ) 18,8 53,8 149,7
SMmín. (cm3) 10,2 17,9 31,1 SMmín. (cm3) 11,4 21,1 42,7
30 × 30 4
30 × 30 4
I (cm ) 25,5 61,9 128,8 I (cm ) 32,2 78,2 183,9
3 3
SMmín. (cm ) 20,3 32,3 47,7 SMmín. (cm ) 23,0 36,3 58,1
40 × 40 4
40 × 40 4
I (cm ) 59,4 130,6 230,4 I (cm ) 77,2 160,6 298
3 3
SMmín. (cm ) 34,9 53,4 72,8 SMmín. (cm ) 40,1 59,3 83,5
50 × 50 50 × 50
I (cm4) 117,2 242,4 394,6 I (cm4) 153,7 301 491
3 3
SMmín. (cm ) 55,0 81,6 106,8 SMmín. (cm ) 63,5 91,1 119,8
60 × 60 60 × 60
4 4
I (cm ) 208 408 634 I (cm ) 272 516 785
3 3
SMmín. (cm ) 69 99 125 SMmín. (cm ) 79 110 138
75 × 50 75 × 50
I (cm4) 319 596 891 I (cm4) 413 750 1 086
3 3
SMmín. (cm ) 113 157 192 SMmín. (cm ) 129 175 211
100 × 50 4
100 × 50 4
I (cm ) 670 1 169 1 681 I (cm ) 850 1 490 2 059
3 3
SMmín. (cm ) 168 226 274 SMmín. (cm ) 191 255 301
125 × 50 4
125 × 50 4
I (cm ) 1 207 2 005 2 814 I (cm ) 1 506 2 573 3 481
SMmín. (cm3) 234 308 368 SMmín. (cm3) 263 349 407
150 × 50 4
150 × 50 4
I (cm ) 1 972 3 142 4 334 I (cm ) 2 418 4 045 5 413
3 3
SMmín. (cm ) 573 708 826 SMmín. (cm ) 630 810 939
200 × 75 200 × 75
4 4
I (cm ) 6 155 8 642 11 207 I (cm ) 7 159 11 075 14 498
3 3
SMmín. (cm ) 873 1 049 1 206 SMmín. (cm ) 947 1 195 1 375
250 × 75 250 × 75
I (cm4) 11 560 15 473 19 544 I (cm4) 13 162 19 554 25 250
3 3
SMmín. (cm ) 1 236 1 453 1 652 SMmín. (cm ) 1 328 1 647 1 885
300 × 75 4
300 × 75 4
I (cm ) 19 449 25 115 31 061 I (cm ) 21 790 31 299 39 947
3 3
SMmín. (cm ) 750 905 1 038 SMmín. (cm ) 817 1 035 1 191
200 × 100 200 × 100
I (cm4) 7 964 10 713 13 391 I (cm4) 9 118 13 607 17 427
3 3
SMmín. (cm ) 1 625 1 869 2 083 SMmín. (cm ) 1 732 2 107 2 383
250 × 100 4
250 × 100 4
I (cm ) 25 383 31 548 37 551 I (cm ) 28 045 38 694 47 948
3 3
SMmín. (cm ) 1 625 1 869 2 083 SMmín. (cm ) 1 732 2 107 2 383
300 × 100 300 × 100
4 4
I (cm ) 25 383 31 548 37 551 I (cm ) 28 045 38 694 47 948
NOTA En las tablas G.8 y G.9 se ha supuesto que la separación máxima entre refuerzos (de eje a eje) no es nunca superior a 450 mm. Cuando la
separación sea superior a este valor, los valores de SM y de I anteriores se considerarán conservadores.

- 103 - ISO 12215-5:2008
G.5.3 Método general de evaluación de un refuerzo de madera
G.5.3.1 Generalidades
La evaluación de los refuerzos de llanta plana unidos al costado se puede efectuar con la ayuda de las siguientes ecua-
ciones y procedimientos. Para demostrar el método se incluye un ejemplo de trabajo.
Los refuerzos fabricados en T, por ejemplo, mediante el encolado de un elemento de ala a cada lado del núcleo de con-
trachapado o de cualquier otra sección, se pueden analizar utilizando los métodos del anexo H.
G.5.3.2 Cálculos preliminares

El segundo momento de área con respecto al eje neutro se obtiene como sigue:
h tp
⎛ tp ⎞
2 2 A × t 2 2 AS × − A
⎛h⎞ p p A ×h 2 2 2 y A= A + A
I NA = Ap ⎜⎜ ⎟⎟ + AS ⎜ ⎟ + + S − A × y NA con y NA = p S
⎝2 ⎠ 2
⎝ ⎠ 12 12 A
NOTA En este análisis, se ha multiplicado el espesor del costado por KE0-90, que es la relación entre el módulo elástico en el plano de la chapa
asociada medido paralelamente a la dirección del eje del refuerzo y el módulo elástico del refuerzo en el plano.
Esto se puede simplificar en
As × Ap
C=
3
(h 2
)
+ 1,5 × h × t p × t p2 +
1 ⎡
(
12 ⎢⎣
Ap × t p )
2 2⎤
+ ( As × h ) ⎥ cm 6
⎦
(G.1)
C
I NA = cm 4 (G.2)
Ap + As
donde
As = h × tw es la superficie del núcleo del refuerzo (trabajando a cizalla), en centímetros cuadrados;
Ap = KE0-90 × tp × be es la superficie real de la chapa asociada, en centímetros cuadrados;
KE0-90 es la relación entre el módulo elástico en el plano de la chapa asociada medido paralelamente a la
dirección del eje del refuerzo y el módulo elástico del refuerzo en el plano;
be es la anchura real de la chapa asociada, en centímetros;
tp es el espesor de las chapas del costado, en centímetros;
tw es el espesor del refuerzo considerado como una llanta de canto, en centímetros;
h es la altura del refuerzo, en centímetros.
NOTA El módulo de inercia y el segundo momento de área para un refuerzo y su chapa asociada se transforman en un conjunto homogéneo que tie-
ne como módulo elástico el del refuerzo.
G.5.3.3 Módulo de inercia requerido

Para determinar el módulo de inercia del refuerzo (en su parte superior), se divide el segundo momento de área INA por
ymáx.

ISO 12215-5:2008 - 104 -
h Ap × t p
A × h − AS +
Para el refuerzo y máx. = h − y NA = 2 2 y
A
donde A = AS + Ap
I NA C
SM refuerzo = = cm 3 (G.3)
y máx. ⎛ t p ⎞ As × h
Ap ⎜⎜ h + ⎟⎟ +
⎝ 2⎠ 2
h Ap × t p
A × t p − AS +
Para el costado y máx. = t p + y NA = 2 2 y
A
C
SM costado = cm 3 (G.4)
⎛h ⎞ Ap × t p
AS ⎜ + t p ⎟ +
⎝2 ⎠ 2
G.5.3.4 Tensión de cizalla en la interfaz refuerzo/costado
Fd × Ay
τ= = es la tensión de cizalla en la interfaz N/mm2 (G.5)
I NA × b
⎛ h tp ⎞
Ap × AS × ⎜⎜ + ⎟⎟
⎝ 2 2 ⎠ es el primer momento de área, y I C
(
donde Ay = Ap × t p + y NA ) =
AS + Ap
NA =
AS + Ap
.
Si las dimensiones están en centímetros o centímetros cuadrados, la tensión viene dada en newtons por milímetro cua-
drado.
τ=
(
0, 005 × Fd × Ap × AS × h + t p )
N/mm 2 es la tensión de cizalla en la interfaz (G.6)
C × tw
G.5.4 Análisis de los refuerzos de madera
KE0-90 = 0,2 para las fibras a ± 45º, y KE0-90 = 0,05 ≈ 0 para las cuadernas transversales sobre el costado en las tiras uni-
das (“strip planking”) longitudinales.
Si KE0-90 = 0 como es el caso en una cuaderna “flotante”, entonces
tw × h2
SM mín. = cm 3 (G.7)
6
Las tablas G.8 y G.9 nos dan los cálculos de los módulos de inercia mínimos y del segundo momento de área para una
serie seleccionada de refuerzos.

- 105 - ISO 12215-5:2008
El conjunto formado por los refuerzos de madera y el costado se debe examinar para su idoneidad en los lugares que se
indican en los apartados G.5.4.2 a G.5.4.5.
G.5.4.2 Tensión en el extremo superior de un refuerzo de llanta plana
Md
σ refuerzo = N/mm 2 (G.8)
SM refuerzo
La tensión directa en el extremo superior del refuerzo se debe evaluar como se especifica en la tabla 18, es decir se debe
comparar con σd que es respectivamente 0,45σuf para las cuadernas laminadas, 0,4 σuf para las cuadernas de madera ma-
ciza y 0,45 σuf para las cuadernas de contrachapado sobre el canto.
G.5.4.3 Tensión en el extremo inferior de la chapa asociada
Md
σ costado = KE 0−90 N/mm 2 (G.9)
SM costado
donde Md es el momento flector de diseño, en newtons metros, definido en el capítulo 11, ecuación (52).
G.5.4.4 Tensión de cizalla en el refuerzo
Fd
τ refuerzo = N/mm 2 (G.10)
AS
De acuerdo con la tabla 18, la evaluación de la tensión de cizalla debe basarse respectivamente en τd = 0,45 τu para las
cuadernas de madera laminada encolada o en τd = 0,4 τu para las cuadernas de madera maciza.
G.5.4.5 Tensión de cizalla en la interface entre el costado y el refuerzo

Véase la Norma ISO 12215-6.
G.5.5 Ejemplo de trabajo
Palmejares de picea del Pacífico de 50 × 50 separados 280 mm entre ejes con un costado hecho en Khaya de un espesor
total de 15 mm con fibras dispuestas a ± 45º. La separación entre refuerzos es de 800 mm.
Extensión real de la chapa asociada be = 15 × t = 15 × 15 = 225 mm; la anchura del refuerzo se debe añadir a esta cifra;
por lo tanto be = 225 + 50 = 275 mm.
G.5.5.2 Refuerzo
A partir de la tabla E.1 para la picea del Pacífico (ρ = 384). Resistencia de rotura por flexión σuf = 53 N/mm2. Resisten-
cia a la rotura por cizalla τu = 6,9 N/mm2. E = 19,5 × 384 = 7 488 N/mm2 As = 5 × 5 = 25 cm2.
G.5.5.3 Chapas del costado

Las capas del costado están a ± 45º de la dimensión menor del panel. A partir de las tablas E.1 y E.2 σuf = 0,3 × 0,130 ×
513 = 20 N/mm2 (idéntico a σuf = 0,3 veces la resistencia de la madera de base = 0,30 × 67 = 20 N/mm2).
E = 0,2 × 17,5 × 513 = 1 800 N/mm2 (0,2 veces la resistencia de la madera de base, a partir de la tabla E.1)
Las medidas están en centímetros, centímetros cuadrados o centímetros cúbicos.
KE0-90 = 1 800/7 488 = 0,24 Ap = 27,5 × 1,5 × 0,24 = 9,9 cm2

ISO 12215-5:2008 - 106 -
( ) ⎡
(
2
) 2⎤
C = 0,333 AS × Ap h 2 + 1,5 × h × t p × t p2 + 0, 083 33 ⎢ Ap × t p + ( AS × h ) ⎥
⎣ ⎦
( )
C = 0,333 × 25 × 9,9 52 + 1,5 × 5 × 1,5 × 1,52 + 0, 083 3 ⎡⎢( 9,9 × 1,5 ) + ( 25 × 5 ) ⎤⎥ = 4 497 cm6
⎣
2 2
⎦
C
I NA = = 4 497 / ( 25 + 9,9 ) = 128,8 cm 4
Ap + AS
C 4 497
SM refuerzo = = = 37, 7 cm 3
⎛ tp ⎞
Ap ⎜⎜ h + ⎟⎟ + AS
h ⎣ ⎡ 9,9 × ( 5 + 0, 75 ) + 25 × 5/2 ⎤
⎦
⎝ 2 ⎠ 2
C 4 497
SM costado = = = 41,9 cm 3
⎛h ⎞ tp ⎡⎣ 25 × ( 5 / 2 + 1,5 ) + 9,9 × 1,5 / 2⎤⎦
AS ⎜ + t p ⎟ + Ap
⎝ 2 ⎠ 2
G.5.5.4 Momento flector y esfuerzo cortante

Si la presión de diseño es P = 28 kN/m2.
( )
M d = 83,33 × kCS × P × s × lu2 × 10−9 = 83,33 × 28 × 280 × 8002 × 10−9 = 418 Nm
Fd = kSA × P × s × lu × 10−4 = 5 × 28 × 280 × 800 × 10−4 = 3136 N
HSA = 5, porque la cuaderna está unida al costado (véase el apartado 11.1)
G.5.5.5 Módulo de inercia requerido

Para el refuerzo (criterio de resistencia a la flexión).
El módulo de inercia requerido es SMrefuerzo = Md/(0,4 × 53) = 418/21,2 = 19,7 cm3: Ok porque el módulo real es SM = 37,7 cm3.
Md
Para las chapas del costado (criterio de resistencia a la flexión) σ costado = KE 0 −90 .
SM costado
El módulo de inercia requerido es SMcostado = Md/σd costado × KE0-90 418/(0,45 × 20) × 0,24 = 11 cm3: Ok porque el módu-
lo real es SM = 41,9 cm3.
G.5.5.6 Variación de la superficie del refuerzo por cizalla
τrefuerzo = Fd/AS = 3 136/(50 × 50) = 1,25 N/mm2 < τd = 0,4 τu = 0,4 × 6,9 = 2,76 N/mm2 (tabla E.1): OK.
G.5.5.7 Utilización de las tablas G.8 y G.9

En el caso de KE0-90 = 0,25, las propiedades de una cuaderna de 50 × 50 se habrían podido deducir de la tabla G.8 por
interpolación entre los espesores del costado de 10 mm y 20 mm. Como tp = 15 mm, SMmín. = (30,0 + 46,7)/2 = 38,3 cm3, y
INA = (90 + 184)/2 = 134 cm4, lo que está muy próximo a los valores obtenidos en el apartado G.5.5.3.

- 107 - ISO 12215-5:2008
ANEXO H (Normativo)
ANÁLISIS CAPA POR CAPA DEL CONJUNTO DEL LAMINADO
H.1 Generalidades
H.1.1 Aplicación
Se pretende que se utilice este anexo para analizar los conjuntos de laminados en los casos en los que la disposición de
las capas sea compleja y no puedan considerarse como casi-isótropas, o para analizar un refuerzo constituidos por mate-
riales diferentes o no estudiados en el anexo G. Es probable que no estén disponibles las propiedades de flexión para es-
te tipo de conjuntos, y por lo tanto no sean adecuadas las ecuaciones para los laminados homogéneos de una sola capa,
para los de tipo sandwich o para los refuerzos. Este anexo permite, por otra parte, verificar la resistencia en las dos di-
recciones principales del panel. Se trata de un elemento importante cuando las fibras están dispuestas al sesgo con res-
pecto a la dimensión menor del panel, que es la aproximación normal para minimizar la masa del panel.
El método descrito en este anexo se puede aplicar a los paneles de una sola capa (todos reforzados con una capa de fi-
bra), los de tipo sandwich con núcleos de pequeño refuerzo (por ejemplo el PVC o la madera de balsa de los extremos)
y a los paneles sandwich que tengan un núcleo de gran refuerzo (por ejemplo tiras de cedro o o un material de relleno
saturado de resina). Este método se puede aplicar también para los refuerzos hechos con diferentes materiales (por
ejemplo sombreros de copa de mat/roving recubiertos con capas de UD).
Este método está estrictamente limitado a los conjuntos laminados que están compuestos principalmente por capas orien-
tadas 0/90º con respecto a los lados del panel y son sensiblemente simétricos con respecto al plano medio. Cuando éste no
sea el caso, se pueden producir acoplamientos significativos en este tipo de laminado entre las fuerzas en el plano y las
fuerzas de cizalla, entre la flexión y la torsión y entre las fuerzas en el plano y las fuerzas fuera del plano. Es preferible ana-
lizar estos laminados con la ayuda de la teoría clasica de los laminados (CLT). En lugar de este anexo se pueden utilizar lo-
giciales de cálculo del laminado, bien disponibles comercialmente o bien desarrollados individualmente.
En cualquier caso, se ha supuesto que los paneles se han fijado totalmente (encastrado) en toda su periferia y que están
sometidos a las cargas de presión que se especifican en el cuerpo principal de esta parte de la Norma ISO 12215.
H.1.2 Análisis de una banda o de un panel
Leyenda
b dimensión menor del panel

l dimensión mayor del panel
Figura H.1 − Vista esquemática de un panel
Si el alargamiento de un panel l/b es > 2, el panel se puede analizar solamente en la dirección paralela a la dimensión
menor b, es decir como si se tratase de una banda (véase el capítulo H.2). En el caso contrario, se debe analizar según
las dos direcciones principales b y l (véase el capítulo H.3).

ISO 12215-5:2008 - 108 -
H.2 Análisis de una banda
H.2.1 Cálculo de los parámetros para un laminado múltiple (véase la tabla H.2)
H.2.1.1 Generalidades
El método aquí descrito corresponde al análisis de una banda de laminado, es decir se basa únicamente en la dimensión
menor. Véase el capítulo H.3 para un panel bidimensional.
La tabla H.2 nos muestra un ejemplo de “hoja de cálculo” válida para determinar la mayoría de los parámetros necesa-
rios para el análisis de un laminado múltiple, a reserva de que se cumplan las condiciones del apartado H.1.1.
Las celdas de datos se han sombreado en color claro, los resultados intermedios no se han sombreado, mientras que los
resultados importantes se han sombreado en un color más oscuro y se han marcado en negrita.
La tabla tiene 29 columnas de cálculo. El número de la columna se ha indicado al principio de cada columna. Cuando
ha sido posible, el contenido de las celdas de la columna n se ha indicado como (n) bajo el título de la columna. Por
ejemplo = (8).(9) indica que las celdas de la columna son el producto de las celdas correspondientes a las columnas (8)
y (9). También se especifica la unidad de la variable.
Precaución: Los cálculos de los párrafos siguientes corresponden a una llanta plana (l/b ≥ 4) y sin curvatura, por lo que
kc = 1, kSHC = 0,5, k2 = 0,5 en las ecuaciones (33) y (34). Si se desea analizar una llanta (l/b < 2), con una eventual cur-
vatura, se deben corregir el esfuerzo cortante y el momento flector en lo alto de la tabla H.2 de acuerdo con los nuevos
valores de las ecuaciones (33) y (34). Por supuesto, se deben modificar en consecuencia todas las celdas de las colum-
nas (21) a la (29).
Leyenda
1 línea de base (habitualmente la superficie exterior, excluyendo la capa de gel)
Figura H.2 − Sección esquemática de una banda laminada
H.2.1.2 Esfuerzo cortante y momento flector

Las primeras dos celdas de la fila superior de la tabla H.2 están destinadas a los datos a introducir: la presión efectiva
(después de haber tenido en cuenta todas las reducciones) determinada de acuerdo con el capítulo 8 y la longitud entre
soporte de la banda b. La banda tiene una anchura de 1 mm.
Las celdas tercera y cuarta de la fila superior ya están calculadas y nos dan el esfuerzo cortante de diseño Fd = 5 × P × b × 10−4,
en newtons por milímetro, y el momento flector M = 83,33 × P × b2 × 10−6, en newtons milímetros por milímetro, dados en las
ecuaciones (33) y (34).
NOTA En la ecuación que da el esfuerzo cortante, los cálculos se han hecho para una banda en la que l/b ≥ 2, kSHC = 0,5 y kc = 1 (sin curvatura). En
la ecuación del momento flector 2 k2 = 1 (alargamiento del panel ≥ 2).

- 109 - ISO 12215-5:2008
H.2.1.3 Espesor y propiedades mecánicas de una capa

Las columnas (1) y (2) definen los números de capas.
Las columnas (3) a la (5) indican los datos para la fibra seca: la columna (3) da la masa de fibra, en kilogramos por me-
tro cuadrado, la columna (4) da el el tipo de fibra (vidrio, carbono o aramida) y la columna (5) el contenido de fibra en
masa ψ de acuerdo con el capítulo C.1.
Las columnas (6) y (7) nos dan, para cada capa, los valores de E (módulo elástico en el plano), respectivamente σut o
σuc, (véase la columna 23 para saber si la capa trabaja a tracción o a compresión, las capas a compresión se indican en
tono gris). Estos datos se pueden tomar en las tablas C.4 a la C.6 o de datos particulares.
La columna (8) da la tensión de rotura por cizalla interlaminar (fuera del plano) τu, véase el apartado H.2.1.6 y la ecua-
ción (H.1).
La columna (9) nos da la relación entre la resistencia y la tensión de diseño a partir de la tabla 7, mientras que las co-
lumnas (10) y (11) nos dan los valores calculados de σdi y τdi.
NOTA Las tensiones de diseño son valores en tracción o en compresión, porque ésta es la manera en la que trabajan las capas delgadas en la teoría
de la flexión. Las propiedades mecánicas en flexión Ef o σf son los resultados del método de ensayo ISO 3 de flexión de tres puntos que da
los valores aparentes general de E y σ y no los valores para cada capa (véase el apartado H.2.1.5).
La columna (12) nos da el espesor de cada capa, calculado utilizando las ecuaciones C.1 a la C.3, a partir de la masa de
fibra w y del contenido de fibra ψ.
H.2.1.4 Refuerzo en flexión EI

La columna (13) nos da el producto E × espesor = Ei × ti para cada capa, es decir el producto de las celdas de las colum-
nas (6) por las de la columna (12).
La columna (14) nos da la distancia zgi del centro de gravedad de cada capa desde la línea de base, considerada coma la
cara exterior del laminado, zgi es ti/2 + la suma de las ti de las capas precedentes.
Las columnas (15) a la (17) nos dan respectivamente Ei × ti × zgi el producto de las celdas de las columnas (13) × (14), y
Ei × ti3
Ei × ti × zgi2, producto de las celdas de las columnas (14) × (15), y , el segundo momento de cada capa con res-
12
pecto a su propio centro de gravedad.
La altura del eje neutro por encima de la línea de base
z NA =
∑ Ei × t i × zg i
∑ Ei × t i
indicada en la parte baja de la columna (14), es el resultado de la división de [suma de las celdas de la columna (15)/su-
ma de las celdas de la columna (13)].
( ) ( )
La columna (18) da ( E i × I i ) = E i × t i 3 /12 + E i × t i × zg i 2 calculado con respecto a la línea de base, es decir con
respecto a la capa exterior (z base = 0). Se trata de la suma de los segundos momentos de área de cada capa con respecto
a su propio centro de gravedad, más, según el teorema de transporte de ejes (Teorema de Huyghens), el área multiplica-
da por el cuadrado de la distancia con respecto a la base. La celda de abajo (sombreada en gris y resaltada en negrita)
nos da el EIBASE global.
La celda de abajo de la columna (19) (no conectada a las celdas de la columna) da el valor de EI con respecto al eje
neutro, EINA = EIBASE − zNA2 × Σ columna (13), siempre gracias al teorema de los ejes paralelos, a EINA se le denomina
habitualmente D, la rigidez en la teoría de los laminados.

ISO 12215-5:2008 - 110 -
En la columna (19) las celdas calculan la sección “crítica” de cada capa, es decir la de la que está más distante de la
t t
fibra neutra. Si zi ≤ zNA, entonces zcrit = zi − z NA − i , si no zcriti = z − z NA + i .
2 2
NOTA Para los sandwich, es corriente presentar I y SM en cm4/cm y en cm3/cm, por lo que los resultados correspondientes de la tabla H.1 se deben
dividir respectivamente por 1 000 y 100.
H.2.1.5 Análisis de las tensiones en flexión

En la columna (20), están calculados los módulos de inercia para cada capa
EI NA
SM i = −
z crit × E i
M
En la columna (21), las tensiones en cada capa σ i = y la columna (22) calcula el factor de aceptación, CF para ca-
SM i
da capa.
En general el factor de aceptación
σd τ
CF = o CF = d
σi τi
es la relación entre la tensión de diseño y la tensión calculada bajo la presión de diseño. Un factor de aceptación supe-
rior a la unidad significa que la estructura es más fuerte que la requerida, y un factor de aceptación inferior a la unidad
significa que la estructura es insuficiente.
Si hay varias capas, el factor de aceptación de cada capa es
σd
C Fi =
σi
La capa más débil es aquélla cuyo valor absoluto de CFi es el menor. El cálculo se hace para obtener un σ positivo en el
lado exterior (ya que la cara exterior de la superficie trabaja en tracción cuando el laminado o la banda está encastrado
en su extremo, es decir, su deformación tiene una tangente horizontal al nivel del refuerzo, como se muestra en la figura
en la parte superior de la tabla H.2), y negativo en el interior.
En la tabla H.2 los valores negativos del esfuerzo corresponde a compresión y los valores positivos a tracción, como se
indica en la columna (23). La entrada en la columna (7) debe comprobarse para asegurar que la resistencia (a compre-
sión o a tracción) corresponde a la indicada en la columna (23).
H.2.1.6 Precisiones relativas a la tensión

Observación importante: Para la mayoría de los compuestos, la resistencia a la flexión [como se ha utilizado en la
ecuación (35)] es superior a la resistencia en tracción o compresión, algunas veces con un factor tan grande como 2. Por
ejemplo, un laminado hecho totalmente de mat CSM (ψ = 0,3) se podría basar [véase la tabla C.4 b)] en una resistencia
a la flexión de 152 N/mm2, utilizando la ecuación (35), pero podría limitarse a la resistencia de rotura por tracción o
compresión respectivamente de 85 N/mm2 o 117 N/mm2, cuando se utiliza el anexo H. En consecuencia, un análisis se-
gún el anexo H será conservador en la mayoría de los casos de los laminados de una sola capa.
Estas consideraciones no son de aplicación en los laminados tipo sandwich, ya que las capas sufren tensiones de trac-
ción y de compresión, pero no de flexión. Lo mismo es aplicable para los refuerzos.

- 111 - ISO 12215-5:2008
Para las capas anguladas (es decir las orientadas con ángulos diferentes de 0 o de 90º con respecto a los lados del panel),
la tensiones provenientes de las ecuaciones precedentes del apartado H.2.1.5 no corresponden al sistema local de coor-
denadas. Una mejor aproximación consiste en transformar las tensiones en el sistema local y compararlas con las de las
capas (véase el apartado H.2.1.11). Se recomienda la utilización de la teoría clásica de los laminados para los paneles
gobernados por el comportamiento de las capas anguladas. En estos casos, se debe evaluar la resistencia de una capa
con ayuda del criterio de rotura de Tsai-Wu. No está permitido que la suma de Tsai-Wu exceda el factor de tensión al
cuadrado, es decir 0,25 para el casco y la cubierta.
H.2.1.7 Análisis de la tensión de cizalla

Las columnas (24) a la (29) conciernen al análisis de la tensión de cizalla.
Se define el flujo de cizalla q como
Q×E
q=F
E × I NA
donde Q es el primer momento de área, se trata de E multiplicado por el área medida desde una capa hasta la superficie
exterior de la chapa o el laminado más próximo.
El primer momento de área definido como ∫

Q x = y dA en los manuales es en nuestro caso
Q= ∑ Ei × t i × ( z i − z NA ) , habiéndose hecho la suma desde el límite más próximo (interior o exterior) del laminado
a la capa analizada (i). Desde la capa 1 hasta la que nos interesa, se calcula primero, para la primera capa
Q1 = E1 × t1 × ( z1 − z NA ) , luego para la segunda capa, Q 2 = Q1 + E 2 × t 2 × ( z 2 − z NA ) , etc. El concepto de flujo de
cizalla no es muy útil para una banda de laminado de 1 mm de anchura, pero es muy útil para los refuerzos (véase más
adelante) cuando la anchura varía significativamente.
Observación: La tensión de cizalla analizada aquí es es la tensión interlaminar. Se trata de la tensión de cizalla que tiende
a hacer deslizar una capa con respecto a otra y es distinta de la tensión de cizalla en el plano dada en las tablas C.4 a la C.6,
que se refiere a las distorsiones debidas a la cizalla en un plano dado.La tensión de cizalla interlaminar depende en gran
medida de la resina, y es normalmente mucho más débil que la tensión de cizalla en el plano (intralaminar). Para los la-
minados a base de poliéster, el valor de la resistencia a la cizalla interlaminar τIL viene aproximadamente dado por
τ IL = 22,5 − 17,5 ψ N/mm 2 (H.1)
En el ejemplo dado en la tabla H.2, se puede ver que la tensión de cizalla interlaminar no es crítica normalmente para un
laminado de una sola capa, pero es definitivamente crítica para los núcleos cargados (véase el apartado H.2.1.8).
H.2.1.8 Tensiones en el núcleo
H.2.1.8.1 Núcleos únicamente cargados a cizalla
En la teoría del sandwich se supone que el núcleo trasmite únicamente las cargas cortantes, pero no carga alguna de fle-
xión. Como el valor de E en el núcleo es muy bajo, y si se utiliza una tabla del tipo de la tabla H.2, se verá normalmente
que la tensión de flexión en el núcleo se queda dentro de los límites aceptables.
La tensión de cizalla en el núcleo se obtiene de manera implícita por la ecuación (43) o dividiendo la fuerza cortante
definida por la ecuación (33) por ts, la distancia entre los centros de gravedad de las capas. Sin embargo, y para los nú-
cleos en nido de abeja, se debe verificar la tensión de cizalla en las dos direcciones principales del panel.
Alternativamente, se puede utilizar la ecuación (43) con el valor del menor tensión de cizalla en las dos direcciones del
nido de abeja. Esto nos da normalmente un resultado conservador.

ISO 12215-5:2008 - 112 -
H.2.1.8.2 Núcleos trabajando a flexión
Si se utiliza un núcleo que soporte esfuerzos de flexión, como un material de relleno, y no únicamente las cargas de ci-
zalla de la teoría del sandwich, la utilización de la tabla H.2 nos dará generalmente valores correctos que nos permitirán
verificar que las tensiones de flexión y cizalla en el núcleo permanecen dentro de los límites aceptables. Si se utiliza
madera o contrachapado con las fibras de la madera paralelas a las capas (a diferencia de la madera de balsa de los ex-
tremos) se debe usar la tabla H.2.
Alternativamente, y para los materiales ricos en resina, se puede aplicar el método que se da en el apartado 10.2.3.
H.2.1.9 Ejemplo
La tabla H.2 nos muestra un laminado típico mat/roving, con los datos deducidos de las tablas C.3 y C.4.
Como podría esperarse, la tensión de tracción en la capa exterior es la tensión crítica, con un factor de aceptación de
1,04 (siendo 1 el mínimo aceptable). La tensión de cizalla en la interfase de las capas 4 y 5 (a 0,28 mm del máximo, que
está situado sobre la fibra neutra) presenta un factor de aceptación de 7, verificando así que la tensión de cizalla no es
generalmente un problema en los laminados de una sola capa.
Como se ha explicado en el apartado H.2.1.6, el análisis del anexo H para los laminados de una sola capa es general-
mente pesimista. En la tabla H.2, se puede ver en efecto que en el ejemplo de análisis capa por capa, el espesor total es
de 6,2 mm y el ψ medio es de 0,384. A partir de este valor, la tabla C.4.a) nos daría una σuf de 181 N/mm2 y una σdf de
90,5 N/mm2. Con los valores dados de P y de b, el espesor requerido por la ecuación (35) sería de 4,8 mm, y el análisis
de la tabla H.2 resulta pesimista para el espesor en un 32%.
H.2.1.10 Consideraciones generales

La teoría de la flexión considera que el alargamiento ε aumenta linealmente desde la fibra neutra hasta el límite exterior
del laminado. En cada capa, la tensión es Ei × εi. Si una capa tiene un E elevado, por ejemplo un longitudinal de fibra de
vidrio UD, estará más cargado que una capa “blanda”.
Al mismo tiempo, cuando se determina la posición de la fibra neutra, el valor elevado de E para un UD “atraerá” al eje
neutro, porque se trata del centro de gravedad de todas las capas que no tienen una anchura superior a 1 mm, sino de un
E (en milímetros), una capa rígida que tiene más influencia que una capa flexible.
Otro elemento importante es el alargamiento de rotura εui. La resistencia de rotura es σui = Ei × εui, y la tabla H.1 nos da
una comparación rápida del alargamiento de rotura por tracción, εuit, de diversos materiales. Estos valores son indicati-
vos, porque la curva tensión/alargamiento, excepto quizá para el carbono UD, no es una línea recta.
Tabla H.1 − Valores comparativos de los alargamientos de rotura εuit
Materiales Laminado GRP Laminado de vidrio Laminado al Contrachapado

características mat/roving UD carbono UD
ψ = 0,35 ψ = 0,50 ψ = 0,50 ρ 500/7 capas

E 8 300 22 500 80 000 4 830
σut 107 430 800 39
εut 1,29% 1,91% 1,00% 0,81%

- 113 - ISO 12215-5:2008
En la tabla H.1, se puede ver que:
− cuando se laminan juntos unidireccionamente la fibra de vidrio y el carbono UD, el límite de rotura es el 1% del
alargamiento del carbono (particularmente si el carbono está sobre la capa exterior), y el vidrio no se utilizará total-
mente porque, al 1% de alargamiento, la fibra de vidrio trabaja solamente al 50% de su capacidad;
− cuando se lamina vidrio mat/roving sobre un núcleo contrachapado, se “mezcla” el contrachapado que rompe con un
alargamiento del 0,81% con el vidrio que rompe con un alargamiento vez y media superior.
H.2.1.11 Fibras no paralelas a los lados del panel

Si las fibras se orientan a un cierto ángulo θ de la dimensión menor del panel, el módulo elástico se puede obtener a par-
tir de las ecuaciones siguientes:
1 1 ⎡ 1 2 ν 12 ⎤ 1
= cos 4 θ + ⎢ − 2 2
⎥ sen θ × cos θ + sen 4 θ (H.2)
E b E1 G
⎣ 12 E1 ⎦ E 2
1 1 ⎡ 1 2 ν 12 ⎤ 1
= cos 4 θ + ⎢ − 2 2
⎥ sen θ × cos θ + sen 4 θ (H.3)
El E2 G
⎣ 12 E1 ⎦ E1

ISO 12215-5:2008 - 114 -
Tabla H.2 − Análisis capa por capa de un laminado
Presión de Dimensión Esfuerzo Modelo flector

diseño menor del cortante de de diseño
panel diseño Mt
P b Fd/mm Md
kN/m2 mm N/mm Nmm/mm
26,0 400 5,2 347
Cálculo para una banda de laminado de 1 mm de anchura
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Capa Definición Fibra Módulo σt/cu Interlaminar σtcd/σtcu σtcd τd
Nº Peso seco Tipo Contenido Eti τu interlam τd/τu
kg/m2 * ψ N/mm2 N/mm2 N/mm2 * N/mm2 N/mm2
Input G, C, A C.1 Tabla C.5 Tabla 7 = (7)·(9) = (8)·(9)
1 exterior Mat 300 0,300 G 0,30 6 400 85 17 0,5 42,5 8,6
2 Mat 300 0,300 G 0,30 6 400 85 17 0,5 42,5 8,6
3 Rov 500 0,500 G 0,48 13 240 183 14 0,5 91,5 7,1
4 Mat 450 0,450 G 0,30 6 400 85 17 0,5 42,5 8,6
5 Rov 800 0,800 G 0,48 13 240 144 14 0,5 111,3 7,1
6 Mat 450 0,450 G 0,30 6 400 117 17 0,5 76,1 8,6
7 Rov 800 0,800 G 0,48 13 240 144 14 0,5 111,3 7,1
Total 3,600 0,384 9 387
Suma
Media Media
colum.
1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Capa Espesor Ei × ti Dist. zgi del Ei × ti × zgi Ei × ti × zgi2 Ei × ti × 3/12 (EI)i zcrit desde SMi σi
Nº ti exterior desde la base zNA
mm N/mm mm N Nmm Nmm Nmm2 mm mm3/mm N/mm2

Ecuaciones
= (6)·(12) Calc = (13)·(14) = (14)·(15) = (13)·(12)3/12 = (17) + (18) Calc Calc Calc
C.1 a C.3
1 exterior 0,701 4 483 0,35 1 570 550 183,3 733 −3,38 8,47 40,9
2 0,701 4 483 1,05 4 711 4 950 183,3 5 134 −2,68 10,69 32,4
3 0,647 8 562 1,72 14 765 25 460 298,4 25 759 −1,98 6,99 49,6
4 1,051 6 725 2,57 17 304 44 526 618,8 45 145 −1,33 21,49 16,1
5 1,035 13 700 3,62 49 537 179 119 1 222,3 180 341 0,75 −18,38 −18,9
6 1,051 6 725 4,66 31 329 145 952 618,8 146 571 1,80 −15,87 −21,8
7 1,035 13 700 5,70 78 107 445 321 1 222,3 446 543 2,84 −4,88 −71,1
Total 6,219 58 378 3,38 197 324 845 879 850 226 183 255
Suma Suma
Suma colum Suma colum ZNA EIBase EINA
columnas columnas
1 22 23 24 25 26 27 28 29
Capa Factor de Análisis de la tensión por cizalla Factor de
Nº aceptación Situación de Z calc Primer mt Q Flujo de cizalla τi aceptación
σd/σi τ de Σ Ei⋅ti q media τd/τi
* NA (zi − zNA) *
Nmm N/mm N/mm2
= (10)/(21) mm calc = F·(26)/EINA = (27)/1 = (11)/(27)
1 exterior 1,04 Tracción 1-2 interfaz 2,68 13 584 0,4 0,4 22,4 σt máx. exterior
2 1,31 Tracción 2-3 interfaz 1,98 24 027 0,7 0,7 12,7
3 1,85 Tracción 3-4 interfaz 1,33 38 203 1,1 1,1 6,5
4 2,63 Tracción 4-5 interfaz 0,28 43 630 1,2 1,2 7,0 τ es máx. en NA
5 −3,82 Compresión 5-6 interfaz −0,75 40 400 1,1 1,1 6,1
6 −2,68 Compresión 6-7 interfaz −1,80 31 801 0,9 0,9 9,6
τ = 0 en la parte
7 −1,01 Compresión por encima de 7 −2,84 0 0,0 0,0
superior y en el fondo
Momento flector de diseño permisible Mt de acuerdo con esta tabla 360 [(Nmm/mm) = Mt flector de diseño × mini factor de aceptación
para σ]
Espesor requerido según la ecuación (35) y σf de acuerdo con la media ψ = 4,79 mm
Valor medio de ψ = [base de la columna 5, con la ecuación (C.2)] 0,384 Valor de σdf según la tabla C.4 a) 90,5 N/mm2
El método del anexo H para el ejemplo del laminado de una sola capa nos da unos requisitos de espesor pesimistas de 32%

- 115 - ISO 12215-5:2008
El sistema 1 – 2 corresponde a la dirección principal de la fibra.
El producto EI se obtiene entonces en cada dirección utilizando una tabla, como se indica en la tabla H.3.
Para las capas a doble sesgo, se puede utilizar la tabla C.7 en lugar de las fórmulas anteriores.
NOTA Para una capa unidireccional, E1, es la dirección paralela a la dirección de las fibras, y E2 a la perpendicular a la dirección de las fibras. Para
las capas de tejidos roving o de doble sesgo, E1 = E2 = E siguiendo la cadena o la trama, en las direcciones (0/90). G12 es el módulo de cizalla
en el plano. v12 es el coeficiente principal de Poisson. Todos estos datos se encuentran en las tablas C.4 a la C.6 para los tejidos de vidrio E
WR biaxiales, v12 se puede tomar igual a 0,25. Este cálculo no es necesario para el mat, ya que el mat se considera como isotrópico.
H.2.1.12 Cálculos para un panel ortotrópico

El análisis para un panel ortotrópico completamente fijo en todo su perímetro se debe hacer, en las dos dimensiones
principales, como se muestra en la tabla H.2.
M db = k C 2 × β b × P × b 2 × 10 −3 N/mm/mm es el momento flector de diseño máximo en la dirección b (H.4)
M dl = β l × P × b 2 × 10 −3 N/mm/mm es el momento flector de diseño máximo en la dirección l (H.5)
y α × P × b3
= ≤ k1 mm/mm es la deflexión (flecha) relativa máxima (H.6)
b 1 000 × EI NAb
Tabla H.3 − Valores de los factores α, βb, βl según el alargamiento real EAR
Alargamiento real EAR α βb βl
l ⎛ EI NAb ⎞
0,25 0, 002 37 0, 083 3 0, 057 EAR −0,1 EI NAl / EI NAb
⎜ ⎟ 1, 056 0,623 0,111
b ⎝ EI NAl ⎠ 1+ 1+ 1+
EAR5 EAR 6 EAR 7
donde
l es la dimensión mayor del panel, de acuerdo con el apartado 9.1.2, en milímetros;
P es la presión de diseño del panel, de acuerdo con el capítulo 8, en kilonewtons por metro cuadrado;
EINA es la rigidez en flexión respectivamente en las direcciones b o l, en newtons milímetros.
Se pueden utilizar las ecuaciones H.4 a la H.6 para verificar que se respetan los momentos flectores en las dos direccio-
nes y los eventuales requisitos de deflexión.
H.3 Método para los refuerzos
H.3.1 Generalidades
Se puede aplicar a los refuerzos el método presentado en el capítulo H.2 y la tabla H.2, pero se tiene que modificar la
hoja de cálculo, ya que la anchura no es de 1 mm, sino que tiene un valor variable. También el primer momento es
Q = ΣEA (zi − zNA) y el flujo de cizalla

ISO 12215-5:2008 - 116 -
F ×Q
q= d
EI NA
Para el cálculo del esfuerzo cortante y el momento flector se tiene que dar la separación lu y la distancia entre refuerzos s.
Los cálculos se efectúan según las ecuaciones (51) para Fd y (52) para Md.
Los datos son los mismos, pero se tiene que dar la anchura y la altura de los refuerzos. Para el núcleo, se debe tener
cuidado para introducir el espesor total de los dos lados del refuerzo.
Cuando se aplica a los refuerzos, se deben reemplazar los espesores de la tabla H.2 por el área Ai de la capa o del ele-
mento. Se debe hacer notar que, para un panel, el producto EI se ha calculado por unidad de anchura, mientras que para
un refuerzo y su chapa asociada, el valor EI debe calcularse para el conjunto del refuerzo y su chapa asociada.
La anchura efectiva de la chapa asociada, así como los valores del momento flector de diseño, del esfuerzo cortante y de
la rigidez en flexión, se deben utilizar como se definen en el capítulo 11.
Precaución: Los cálculos de los párrafos siguientes corresponden a un refuerzo plano y sin curvatura, por lo que kCS = 1,
en la ecuación (52). Si se quiere analizar un refuerzo con curvatura, se debe corregir el momento flector de diseño de la
parte alta de la tabla H.4 de acuerdo con los nuevos valores de la ecuación (52). Por supuesto, se deberán modificar en
consecuencia todas las celdas de las columnas (17) a la (25).
H.3.2 Ejemplo de trabajo

En la figura H.3 se muestra un refuerzo de laminado de fibra de vidrio y su chapa asociada, que se analizan en la tabla H.4.
Este es un refuerzo clásico en “sombrero de copa”, y su chapa asociada se ha realizado con un laminado mat/roving que tie-
ne un ψ = 0,35, se ha añadido un ala suplementaria de fibra de vidrio UD de ψ = 0,50 en la parte superior del refuerzo [todas
las propiedades mecánicas corresponden a los valores de las tablas C.4 a) o C.4 b)]. El valor de h (tw/2) = 100/4 = 25 se ha
verificado en la parte baja de las columnas 7 a la 9, para comprobar que es inferior al límite de 30, que se da en la tabla 20.
No se explican los detalles del cálculo, porque son similares a los de la tabla H.2. Se han escogido los valores de P, de lu
y de s para inducir tensiones próximas al límite. Las celdas que dan los valores mínimos del factor de aceptación están
sombreadas y en negrita.
Se puede ver que la capa más próxima al límite por σ no es la capa exterior de UD, sino la capa exterior del ala, debido
a un alargamiento de rotura aparente más elevado para el UD que para la combinación mat/roving de la tabla C.5 (véase
el apartado H.2.1.10).
En la tabla, se ve igualmente que el valor mayor de la tensión de cizalla se encuentra en la fibra neutra del refuerzo (in-
cluyendo la chapa asociada), es decir a 36,5 mm por encima de de la línea de base. Para obtener el valor de cizalla en el
eje neutro, se ha tenido que dividir en dos partes la altura del alma del refuerzo, para de esta manera poder tener la parte
superior de la parte 1 del alma al nivel del eje neutro (lo mejor es separar el alma en dos partes iguales, y luego poner el
límite entre las almas, exactamente en el eje neutro, una vez que se haya determinado éste por la tabla).
Se determina el primer momento calculando Q = ΣEA (zi − zNA), por encima del eje neutro, desde la parte superior del
refuerzo hasta la sección estudiada, y por encima del eje neutro, desde el costado exterior hasta la sección analizada.
En el ejemplo, el factor de aceptación sobre σ es 1,07 (σ = 50 N/mm2 sobre la parte superior del ala normal) y el factor
de aceptación sobre τ es de 1,04 sobre el eje neutro.
Observación: La tensión de cizalla dada por la tabla H.3 se encuentra por toda la tensión interlaminar (superficies hori-
zontales, perpendiculares a la fuerza cortante), salvo en el alma, donde es intralaminar (en el plano), ya que la superficie
es vertical, es decir paralela a la fuerza cortante Fd.
La parte inferior de la tabla H.4 calcula el flujo de cizalla y la tensión de cizalla en las unines laminadas o encoladas si-
tuadas entre el sombrero de copa y el costado. Se puede ver que el valor de la tensión de diseño por cizalla en esta unión
es el 20% de la tensión de rotura (factor de seguridad de 5) y el factor de aceptación es 1,3. Este asunto se trata en deta-
lle en la Norma ISO 12215-6.

- 117 - ISO 12215-5:2008
Figura H.3 − Sombrero de copa

ISO 12215-5:2008 - 118 -
Tabla H.4 − Ejemplo de cálculo de un refuerzo en sombrero de copa
Presión de diseño Luz del Separación Coeficiente Fuerza Momento flector de diseño
P refuerzo entre de cizalla cortante de Md
kN/mm2 refuerzos diseño
Iu s ksa Fd
mm mm * N
Nm Nmm
55,0 1 400 700 5,00 26 950 6 286 6,29E+06
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Elemento Altura Anchura Módulo σtu o scu τu σfd/σfu σtd τd
h b Et N/mm2 N/mm2 τd/τu N/mm2 N/mm2
mm mm N/mm2 *
Anexo C Tabla 7 = (5)·(7) = (6)·(7)
Ala suplementaria UD 3 80 22 500 430,0 13,8 0,5 215 6,9
Ala normal = alma 4 60 8 300 107,0 16,4 0,5 53,5 8,2
Alma por encima NA 67,5 8 8 300 107,0 66,0 0,5 53,5 33,0
(2*tw/2)
Alma por debajo NA 32,5 8 8 300 125,0 66,0 0,5 62,5 33,0
(2*tw/2)
Ángulo de unión = alma 4 100 8 300 125,0 16,4 0,5 62,5 8,2
Chapa asociada 10 270 8 300 125,0 16,4 0,5 62,5 8,2
Total 121 9 078
Alma 1 + alma 2 100 Altura parte superior alma 1 = 36,5 h/(tw/2) véase la tabla 20 25,0
1 10 11 12 13 14 15 16 17
Elemento Superficie E×A Dist/ext E × A × zi E × A × zi2 E × b × h3/12 Alrededor zcritσ
A=b×h N zgi Nmm Nmm2 Nmm2 de la base desde NA
mm2 mm (EI)i mm
Nmm2
= (2)·(3) = (4)·(10) calc = (11)·(12) = (12)·(13) = (3)(4)·(2)3/12 (14)+(15) Calc
Ala suplementaria UD 240 5,40E+06 119,5 6,45E+08 7,71E+10 4,05E+06 7,71,E+10 84,45
Ala normal = alma 240 1,99E+06 116,0 2,31E+08 2,68E+10 2,66E+06 2,68,E+10 81,45
Alma por encima NA 540 4,48E+06 80,3 3,60E+08 2,89E+10 1,70E+09 3,06,E+10 77,45
Alma por debajo NA 260 2,16E+06 30,3 6,53E+07 1,97E+09 1,90E+08 2,16,E+09 −22,55
Ángulo de unión = alma 400 3,32E+06 12,0 3,98E+07 4,78E+08 4,43E+06 4,83,E+08 −26,55
Chapa asociada 2 700 2,24E+07 5,0 1,12E+08 5,60E+08 1,87E+08 7,47,E+08 −36,55
Total 4 380 3,98E+07 1,45E+09 1,36E+11 2,09E+09 1,38,E+11 8,48,E+10
z eje neutro zNA = 36,5 mm EI EINA
18 19 20 21 22 23 24 25
Elemento Módulo de Tensiones Factor de Situación de Primer momento q = flujo de Tensiones Factor de
inercia directas aceptación Qi cizalla de cizalla aceptación
SMi σi σd/σi τ ΣEA (zi − zNA) Fd Qi/EINA τi ave τd/τi
cm3 N/mm2 * * Nmm N/mm N/mm2 *
Calc Calc = (8)/(19) calc = Fd (22)/EINA = (23)/(3) = (9)/(24)
Debajo del ala UD 44,6 140,9 1,53 debajo del 4,48E+08 142,4 1,8 3,86
alma UD
Parte sup. = alma 125,4 50,1 1,07 Sup. Ala 6,06E+08 192,7 3,2 2,55
Parte baja ala bajo NA 131,9 47,7 1,12 eje neutro 8,02E+08 255,0 31,9 1,04
Parte baja ala bajo NA − 453,0 − 13,9 − 4,50 inf. Ala 7,88E+08 250,7 31,3 1,05
Por encima borde − 384,7 − 16,3 − 3,83 bajo del ala/ 7,07E+08 224,8 2,2 3,64
sup. Chapas
Base del costado − 279,5 − 22,5 − 2,78 Base del 0 0,0 0,0
costado
Factor mín. de aceptación 1,07 Factor de aceptación mín. 1,04
sobre σ = sobre τ =
Análisis de la unión entre el borde del sombrero de copa y la chapa (véase la Norma ISO 12215-6)
τu τd/τu τd Situación de Qi q = flujo de Tensiones Factor de
N/mm2 * N/mm τ ΣEA (zi − zNA) cizalla de cizalla aceptación
* Nmm N/mm N/mm2 *
Ala de unión 15 5 3 Base ala/ 7,07E+08 224,8 2,248 1,3
costado
NOTA Los datos se han destacado sombreándolos y los resultados significativos están en negrita. Los resultados del cálculo no están subrayados.

- 119 - ISO 12215-5:2008
BIBLIOGRAFÍA
CARGAS
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marine and offshore). Part 1: Specifications.

EN ISO 12215-5:2008 - 120 -
ANEXO ZA (Informativo)
CAPÍTULOS DE ESTA NORMA EUROPEA RELACIONADOS CON LOS REQUISITOS

ESENCIALES U OTRAS DISPOSICIONES DE LA DIRECTIVA 94/25/CE
MODIFICADA POR LA DIRECTIVA 2003/44/CE
Esta norma europea ha sido elaborada bajo un Mandato dirigido a CEN por la Comisión Europea y por la Asociación
Europea de Libre Comercio, para proporcionar un medio de dar cumplimiento a los requisitos esenciales de la Directiva
94/25/CE modificada por la Directiva 2003/44/CE.
Una vez que esta norma se cite en el Diario Oficial de la Unión Europea bajo esta directiva, y se implemente como
norma nacional en al menos un Estado Miembro, el cumplimiento de los capítulos de esta norma indicados en la tabla
ZA.1, dentro de los límites del campo de aplicación de esta norma, es un medio para dar presunción de conformidad con
los requisitos esenciales específicos de esta directiva y los reglamentos de la AELC asociados.
Tabla ZA.1 − Correspondencia entre esta norma europea y la Directiva 94/25/CE,

modificada por la Directiva 2003/44/CE
Requisitos esenciales de la Directiva

Capítulo(s)/Apartado(s)
94/25/CE modificada por la Directiva Notas/Comentarios
de esta norma europea
2003/44/CE
Todos los capítulos Anexo I, Parte A, capítulo 3.1, Estructura La norma proporciona requisitos para la deter-
minación del escantillonado para embarcacio-
nes monocasco construídas de plásticos refor-
zados con fibra, aleaciones de aluminio o ace-
ro, madera encolada (laminado) o materiales
adecuados similares.
ADVERTENCIA: Los productos incluidos en el campo de aplicación de esta norma pueden estar afectados por
otros requisitos o directivas de la UE.

Génova, 6 info@aenor.es Tel.: 902 102 201
28004 MADRID-España www.aenor.es Fax: 913 104 032

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norma UNE-EN ISO 12215-5

TÍTULO Pequeñas embarcaciones

Construcción de cascos y escantillones

Parte 5: Presiones de diseño, tensiones de diseño y

Petits navires. Construction de la coque et échantillonnage. Partie 5: Pressions de conception pour

© AENOR 2008 Génova, 6 info@aenor.es Tel.: 902 102 201 Grupo 65

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ICS 47.020.10; 47.080

Esta norma europea ha sido aprobada por CEN el 2007-12-28.

© 2008 Derechos de reproducción reservados a los Miembros de CEN.

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1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN ...................................................................... 8

2 NORMAS PARA CONSULTA....................................................................................... 9

3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES .................................................................................... 10

6 DIMENSIONES, DATOS Y SUPERFICIES................................................................. 15

7 FACTORES DE AJUSTE DE LA PRESIÓN ............................................................... 17

8 PRESIONES DE DISEÑO .............................................................................................. 22

9 DIMENSIONES DE LOS PANELES Y REFUERZOS ............................................... 27

10 COSTADO. ECUACIONES DE ESCANTILLONADO .............................................. 34

11 REQUISITOS DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO............................................ 46

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11.2 Factores de ajuste de las propiedades de los refuerzos ................................................. 46

12 MANUAL DEL PROPIETARIO ................................................................................... 54

ANEXO A (Normativo) MÉTODO SIMPLIFICADO PARA LA

ANEXO B (Normativo) ENSAYO DE CAÍDA PARA LAS EMBARCACIONES < 6 m ...... 59

ANEXO C (Normativo) PROPIEDADES Y CÁLCULOS

ANEXO D (Normativo) PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS NÚCLEOS

ANEXO E (Normativo) PROPIEDADES DE LA MADERA LAMINADA

ANEXO F (Normativo) PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS METALES...................... 89

ANEXO G (Normativo) PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LOS REFUERZOS ........... 91

ANEXO H (Normativo) ANÁLISIS CAPA POR CAPA

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ISO (la Organización Internacional de Normalización) es una federación mundial de organismos

− Parte 1: Materiales: Resinas termoestables, refuerzos de fibra de vidrio, laminado de referencia.

− Parte 3: Materiales: Acero, aleaciones de aluminio, madera, otros materiales.

− Parte 4:Talles y fabricación.

− Parte 5: Presiones de diseño, tensiones de diseño y determinación del escantillón.

− Parte 6: Dispositivos estructurales y detalles de construcción.

− Parte 7: Determinación del escantillón de los multicascos.

− Parte 9: Veleros. Apéndices y puntos de amarre.

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1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN

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2 NORMAS PARA CONSULTA

ISO 178 Plásticos. Determinación de las propiedades en flexión.

ISO 844 Plásticos rígidos celulares. Determinación de las propiedades en compresión.

ISO 845 Plásticos y cauchos celulares. Determinación de la densidad (volumétrica) aparente.

ISO 8666:2002 Pequeñas embarcaciones. Datos principales

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3.1 categorías de diseño:

3.1.1 categoría de diseño A (“alta mar”):

3.1.2 categoría de diseño B (“aguas litorales”):

3.1.3 categoría de diseño C (“en la proximidad de la costa”):

3.1.4 categoría de diseño D (“aguas abrigadas”):

3.2 masa del desplazamiento en carga; mLDC:

3.3 embarcación a vela:

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3.4 segundo momento de área; I:

3.5 módulo de la sección o módulo de inercia; SM:

3.6 embarcación de desplazamiento:

3.7 funcionamiento en la modalidad de desplazamiento: