ASIGNATURA:

introducción al Derecho

CATEDRÁTICO:
Abog. Juan Carlos Rosales Andino

INTEGRANTES:
Roger Castellanos Caballero
Alberto Antonio Fúnez
David Alejandro Ordoñez
Edgar Antonio López
Franklin Edgardo Parrilla
Heidy Vanessa Hernández
Izania Nicoll Espinal
María de la Cruz Ávila
 EL ESPACIO AÉREO

El espacio aéreo es una porción de la atmósfera terrestre, tanto sobre tierra como
sobre agua, regulada por cada país en particular, estando definido dependiendo
del movimiento de aeronaves, el propósito de las operaciones, y el nivel de
seguridad requerido. Basado en la legislación internacional, la noción de “espacio
aéreo soberano”, se corresponde con la definición marítima de las aguas
territoriales, que serían 12 NM (millas náuticas, aproximadamente 22 kilómetros)
hacia el exterior de la línea de costa. El espacio aéreo que queda fuera de esta
línea se considera espacio aéreo internacional, como la declaración de “aguas
internacionales” que aparece en la legislación marítima. De todas formas, un país
puede asumir la responsabilidad de controlar regiones del espacio aéreo
internacional mediante acuerdos, como es el caso, por ejemplo, de Estados
Unidos, que mantienen el control de tráfico aéreo en la mayor parte del Océano
Pacífico, incluyendo aguas internacionales.

No hay un acuerdo generalizado sobre la extensión vertical de la soberanía del

espacio aéreo, aunque se sugieren 30.000 metros. La superficie terrestre y
marítima sirven como medio para el despegue y aterrizaje de las aeronaves, así
como para el asentamiento de los servicios de infraestructura de la navegación
aérea, pero ésta se desarrolla primordialmente, y encuentra su ambiente propio en
el espacio aéreo, de ahí la importancia de su regulación.

TIPOS DE ESPACIO AÉREO

Existen tres tipos de espacio aéreo:
1. controlado
2. no controlado
3. espacio aéreo de uso especial y otros.

El tipo de espacio aéreo es definido dependiendo del movimiento de aeronaves, el

propósito de las operaciones que aquí se conducen, y el nivel de seguridad
requerido.
El espacio aéreo está clasificado por la OACI en 7 partes, definidos con una letra
de la A a la G. Clase A representa el nivel más alto de control, mientras que las
clases F y G son espacio aéreo no controlado. No todos los países tienen todas
las clasificaciones de los espacios aéreos, se seleccionan los que más estén
acorde a las necesidades que este requiera.
El espacio aéreo controlado es un espacio aéreo con dimensiones definidas en
el cual hay un servicio de control de tráfico aéreo para vuelos IFR (Instrumental
Flight Rules) y para vuelos VFR (Visual Flight Rules) según la clasificación de
este.
El espacio aéreo controlado es también un espacio aéreo en donde todos los
pilotos están sujetos a ciertos requisitos, reglas de operación y requerimientos
para sus aeronaves.

Para tratar de mantener en todo momento un muy alto nivel de seguridad, los
controladores aéreos aplican siempre las recomendaciones y normas elaboradas
por las autoridades aeronáuticas de cada país, siendo los responsables de las
aeronaves que vuelan en el área tridimensional del espacio aéreo asignado a su
responsabilidad.

Se seleccionan entre personas con gran percepción y proyección espacial,

recibiendo, a su vez, un intensivo y continuo entrenamiento, disponiendo, además,
de variados sistemas electrónicos e informáticos, que les ayudan en el control y
gestión del tráfico aéreo.

Así mismo, otro de los objetivos fundamentales del control del tráfico aéreo, es
garantizar que la capacidad del sistema de navegación aérea, pueda hacer frente
a la demanda de tráfico aéreo existente en cada momento por parte de los clientes
de AENA, que en el caso español, no es regular durante todo el año, sino que
responde al incremento de la demanda turística existente en cada momento.

BIBLIOGRAFÍA

 https://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_a%C3%A9reo

 https://www.gacetaeronautica.com

 Wikimedia Commons alberga una

 https://www.gacetaeronautica.com
(https://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_a%C3%A9reo.)