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Guía de TRÁFICO AÉREO. 5° Año, Mención: TURISMO – ÁREA: TPM TURISMO 1 . Prof.

Agnover Ramírez

TRÁFICO AÉREO
Se denomina tráfico al desplazamiento de seres humanos, medios de transporte o productos por alguna clase
de vía o camino aéreo. El tráfico aéreo, por lo tanto, está compuesto por las normas, los sistemas y los
procesos que, regulados por diversos organismos internacionales, posibilitan el desarrollo de los vuelos que
permiten viajar de un destino a otro en todo el mundo. La gestión eficiente de dichos vuelos es imprescindible
para evitar accidentes y para garantizar que los aviones puedan despegar y aterrizar en los horarios previstos.

CONTROLADOR DE TRÁFICO AÉREO


El tráfico aéreo es dirigido por el controlador aéreo que tiene un factor de importancia por la su grado de
eficiencia, capacidad, eficacia y la seguridad ya que se encarga de dirigir el tránsito de vuelo de los aviones o
aeronaves en el cielo o espacio aéreo de los aeropuertos. Unas de las funciones más importantes del
controlador es que debe desplegar su trabajo de un modo seguro, organizado y sobre todo rápido ya que pasan
a ser los ojos de los capitanes de vuelo.

Los diferentes campos de los controladores de vuelos o de los controladores de tráfico aéreos como:

1.- El controlador de tierra (GND) que está encargado de que el flujo de las aeronaves en tierra tengan un buen
rodaje, al estar en la pista estacionadas, cuando van a la puesta de abordaje como en las pista de aterrizaje
esté activa, libres y limpias.

2.- El controlador de torre (TWR), debe estar pendiente de los aviones en vuelo, de la pista de aterrizaje y
despegue, como la salida y entrada de cada avión, dar la autorización de estos mismos para despegar y dar la
información adecuada del estado del tiempo, llevando a cabo una reglas llamadas reglas visuales (VFR), si hay
algún cambio en las pistas, como la altura y la velocidad que lleva el avión y cuidar que no sobrepase el espacio
aéreo restringido de seguridad nacional.

3.- El controlador de aproximación (APP), controla el espacio y le da la prioridad a algunos vuelos y a las reglas
de los vuelos, controlando la altura y distancia que lleva cada avión, dando a conocer al controlador aéreo la
ubicación, la altura alcanzada y el límite del espacio así controlan en tiempo estimado de aterrizaje utilizando
como monitor un radar o mediantes horas estimas de vuelos que le dan el nombre de control de
procedimiento.

4.- El controlador de ruta aérea (ACC), tiene a su control todo el espacio aéreo estableciendo las rutas
mediantes las cartas de vuelo, controlando el nivel del vuelo junto con su descenso al aterrizar, dando una
mejor información en el caso de un avión perdiera su ruta o desapareciera de su radar; así sabría su última
ubicación y la altura junto con la velocidad que llevaba.

Torre de control de tráfico aéreo


La torre de control es una estructura alta y con ventanas ubicada en los terrenos del aeropuerto. Los
controladores aéreos son responsables de la separación y el movimiento eficiente de las aeronaves y vehículos
que operan en las calles de rodaje y pistas del aeropuerto, y las aeronaves en el aire cerca del aeropuerto,
generalmente de 9 a 18 km, dependiendo de los procedimientos aeroportuarios.

La Organización de la Aviación Civil Internacional (sigla OACI) es el organismo de la


Organización de las Naciones Unidas (ONU) que gestiona el desarrollo de la aviación civil mediante el
establecimiento de regulaciones y normas. El llamado Air Traffic Control es un servicio que comparten todos
los países que integran la OACI para controlar el tráfico aéreo.

Aeropuerto (Definición)
Instalación que ocupa una superficie extensa de terreno con pistas adecuadas para el aterrizaje y despegue de
aeronaves, su carga, descarga y mantenimiento, y para el control del tráfico aéreo.

Aeronave (Definición)
Entendemos por aeronave a todo aquel elemento que pueda transportarse en el aire, sosteniéndose en él sin
mantener ningún tipo de contacto con la superficie terrestre y pudiendo además desplazarse de un lugar a
otro, es decir, no quedar estático en el aire. Normalmente, cuando hablamos de aeronave pensamos
inmediatamente en aviones, helicópteros o avionetas, pero otros elementos tales como globos también
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pueden ser considerados como tales. Así, las aeronaves se pueden convertir en vehículos de transporte de
pasajeros o de transporte de elementos de carga de acuerdo a sus capacidades físicas.

Avión (Definición)
El avión es un tipo de aeronave cuya contextura imponente lo hace muchísimo más pesado que el aire mismo y
sus características físicas más salientes resultan ser las alas que tiene dispuestas a sus costados y la propulsión
ejercida por un solo motor, o varios, que le permite volar. No todos los aviones son idénticos en materia de
estructura, aunque eso sí, comparten elementos comunes. Los aviones de transporte de pasajeros son el tipo
de avión más popular del mundo.

Avioneta (Definición)
Es un tipo de avión o de aeronave de tipo liviano, más pequeño que el resto de los aviones utilizados de
manera comercial. La avioneta permite tener una experiencia diferente en lo que respecta al vuelo no sólo por
el espacio reducido que brinda (y la necesidad de llevar siempre a pocos pasajeros) si no también por las
condiciones técnicas a partir de las cuales puede volar y así realizar diferentes piruetas o maniobras que un
avión tradicional no puede fácilmente llevar a cabo. Las avionetas suelen ser utilizadas como vehículos privados
por personas que cuentan con un importante poder adquisitivo y que pueden darse el lujo de poseer uno o
varios de estas naves en su flota propia.

Avión Comercial (Definición)


Un avión comercial es usado para transportar pasajeros y su equipaje. Estos aviones están operados por
aerolíneas. Aunque la definición puede cambiar de país a país, un avión de línea se define típicamente como un
avión para transportar múltiples pasajeros o carga en servicio comercial.

Vuelo Chárter (Definición)


Un vuelo chárter, es aquel que se lleva a cabo de forma específica para una situación en particular; es decir,
que no forma parte de los vuelos habituales y que no se ofrece por los canales de comercialización
tradicionales. Para la realización de un vuelo chárter, una persona (o un grupo de individuos) alquila un avión
con la intención de realizar un determinado trayecto. El itinerario y el horario son definidos por el contratante.

INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOSIATION

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) es la entidad a nivel mundial que regula el
funcionamiento de las agencias de viaje con relación a las líneas aéreas. Su misión es la de representar, dirigir y
servir a la industria de las aerolíneas a nivel mundial. Una de sus principales funciones es la acreditación de las
agencias de viajes las cuales se convierten en agencias acreditadas a vender boletos aéreos a través de
diferentes sistemas de reservas contando con el respaldo de las compañías aéreas miembros de la IATA.

Para qué sirve la IATA


a.- IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de aerolíneas, además provee
soporte profesional esencial y una gama de productos y servicios expertos, como publicaciones, entrenamiento
y consultas.

b.- La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo.

c.- Para los consumidores, IATA simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene los costos
bajos.

d.- IATA permite que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y económica, bajo reglas definidas.

e.- IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolíneas.

Aerolínea (Definición)
Líneas aéreas, o aerolíneas, son aquellas organizaciones que se dedican al transporte de pasajeros o carga, y,
en algunos casos, animales, por avión. Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local;
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son las llamadas «abanderadas» o «líneas de bandera» que generalmente poseen el monopolio de los vuelos
locales.

Tipos de Aerolíneas
En general, las aerolíneas se pueden clasificar según el tamaño de la red de rutas que operan y sus frecuencias:

Aerolíneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda, o con
frecuencias altas.

Aerolíneas de red: Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde
pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos transcontinentales. Se caracterizan por tener una red
que combina vuelos de larga distancia con vuelos de media y corta distancia.

Aerolíneas de gran escala: Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o gran densidad entre
los principales aeropuertos internacionales del mundo, y en algunos casos cubren destinos en cada uno de los
continentes, con excepción de la Antártida.

Boleto Aéreo (Definición)


El pasaje electrónico es un registro en el sistema de reservas de la compañía aérea que contiene toda la
información relacionada con el vuelo, el viajero y su forma de pago.

Tipos de Boletos Aéreos


Hay dos tipos de boletos de avión:

El boleto tradicional: boleto de papel, adquirido y pagado directamente en el mostrador de la aerolínea o de la


Agencia de viajes

El boleto electrónico: tramitado, adquirido y pagado por medio de la web o páginas electrónicas propias de las
aerolíneas.

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