Descripción del Módulo
 
 

Nos da mucho gusto dar la bienvenida a esta etapa de su formación

profesional, será un placer para nosotros acompañarlos como su docente en
este módulo titulado Introducción a la Logística. En este estarán a su disposición
las herramientas necesarias para la comprensión de los temas que componen
la logística y como su uso y aplicación es determinante en la industria hoy en
día.

Para nosotros la educación en Colombia está pasando por una etapa

fundamental que avance y enriquecimiento que todos deberíamos
aprovechar, sé que ustedes con su ánimo y empeño han hecho un gran
esfuerzo para continuar con sus estudios y así mejorar como individuos de la
sociedad, además hacer de nuestro país un lugar mejor y más adecuado para
nosotros, haciendo que nuestras industrias se fortalezcan y ofrezcan mejores
condiciones de vida para todos.

El módulo que se presenta a continuación ofrece un entorno de estudio dirigido

al entendimiento de los temas relacionados con la logística. Además está
diseñado para ser muy entendible y fácil de seguir durante todo el desarrollo a
lo largo de estas semanas, dando al estudiante la motivación necesaria para
finalizar con éxito el aprendizaje y el proyecto de aula.

El desarrollo del proyecto de aula o de investigación formativa será el producto

o fruto de su esfuerzo, en este resultado se verá reflejada la experiencia y el
aprendizaje obtenido durante el desarrollo del módulo y dejara en claro las
habilidades y conocimientos adquiridos. Espero que durante el desarrollo de
este módulo vean en mí y en sus compañeros personas de confianza en
quienes pueden apoyarse para consultar cualquier inquietud, formar equipo de
trabajo y terminar con éxito el proyecto de aula, que será al producto del
esfuerzo mancomunado de la buena comunicación y las buenas prácticas
académicas; una vez más bienvenidos.

Atentamente,

El equipo de tutores.  

  Introducción a la Logística 1  
  

v Ficha Técnica
NOMBRE DEL MÓDULO: INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA

AUTOR: OSWALDO JAVIER TARAZONA ROMÁN

FACULTAD DE CIENCIAS BÁSICAS E INGENIERÍA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL.

Correo electrónico oficial: ojtarazona@poli.edu.co

Objetivos de Aprendizaje del Módulo

¿Cuáles son las aptitudes que el estudiante desarrollará al finalizar el módulo?

1. Identificar los conceptos básicos de cadena de suministro y cadena de valor,

servicio al consumidor final, calidad, tiempo y forma y balance adecuado,
cadena de proveedores, unidades de negocio, canales de distribución y clientes.
2. Conocer los aspectos relativos a plantas físicas y ubicación. Conocer métodos
para la buena gestión de inventarios.
3. Dominar los conceptos de transporte, estrategia de transporte, infraestructura
de transportes y uso adecuado de los recursos de transporte, identificar y conocer
los sistemas de información más usados en las prácticas de procesamiento de
pedidos y uso de inventarios.
4. Conocer el concepto de aprovisionamiento y cómo este se aplica a la
empresa, la relación del aprovisionamiento con los inventarios y las compras,
identificar las estrategias de mercadotecnia adecuadas para una correcta
fijación de precios, análisis de mercados, productos y servicios.
5. Identificar el concepto de revenue management y sus principales campos de
aplicación, conocer cómo se aplica el revene management en el campo de la
logística, gerencia de demanda y gerencia de ingresos.

 
 
 

  Introducción a la Logística 2  
  

v Mapa del Módulo

 
 

 
 
 

  Introducción a la Logística 3  
  

v Criterios de evaluación
Actividad Evaluativa: Primera Entrega - semana 3

Criterio de Resultado de Indicador de lo que el Indicador de lo que el Indicador de lo que el % Valor en

evaluación aprendizaje estudiante debe saber estudiante debe estudiante debe ser nota final
hacer
Análisis de Identificar las El estudiante es capaz El estudiante identifica El estudiante no está en
decisión en decisiones de identificar con únicamente las capacidad de hacer un 10% ó 50
una cadena relacionadas con la claridad las decisiones decisiones más diagnóstico descriptivo 100% puntos
de cadena de que se mencionan en relevantes asociadas de las decisiones
abastecimie abastecimiento. el estudio de caso. con transporte, asociadas con la
nto. inventarios e cadena de suministro.
instalaciones.

Actividad Evaluativa: Parcial - semana 4

Criterio de Resultado de Indicador de lo que el Indicador de lo que el Indicador de lo que el % Valor en

evaluación aprendizaje estudiante debe saber estudiante debe estudiante debe ser nota final
hacer
Conceptos Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 25%
de la cadena conceptos que plenamente los parcialmente los identifica plenamente
de suministro constituyen la conceptos que conceptos que los conceptos que
cadena de constituyen la cadena constituyen la cadena constituyen la cadena
suministro. de suministro. de suministro. de suministro.
Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 25%
conceptos que plenamente los parcialmente los identifica plenamente
constituyen la conceptos que conceptos que los conceptos que
cadena de valor. constituyen la cadena constituyen la cadena constituyen la cadena
de valor. de valor. de valor.
Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 25% 20%
conceptos que plenamente los parcialmente los identifica plenamente ó 100
constituyen las conceptos que conceptos que los conceptos que puntos
instalaciones. constituyen las constituyen las constituyen las
instalaciones. instalaciones. instalaciones.
Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 25%
conceptos que plenamente los parcialmente los identifica plenamente
constituyen los conceptos que conceptos que los conceptos que
inventarios. constituyen los constituyen los constituyen los
inventarios. inventarios. inventarios.

Actividad Evaluativa: Segunda entrega - semana 5

Criterio de Resultado de Indicador de lo que el Indicador de lo que el Indicador de lo que el % Valor en

evaluación aprendizaje estudiante debe saber estudiante debe hacer estudiante debe ser nota final

Toma de Relacionar las El estudiante identifica El estudiante detecta El estudiante no está en

decisiones. decisiones con los con claridad los efectos
hilos conductores que cada decisión tiene
a los cuales se en los hilos conductores
orienta. y logra diferenciar los
efectos principales de los
secundarios.
las relaciones entre las capacidad de detectar
decisiones y los hilos la relación entre los 20%
conductores, pero elementos principales ó 100
tiene dificultad al de la cadena y las 100% puntos
valorar y comparar su decisiones identificadas.
efecto en cada hilo
conductor.

  Introducción a la Logística 4  
  

Actividad Evaluativa: Tercera entrega - semana 7

Criterio de Resultado de Indicador de lo que el Indicador de lo que el Indicador de lo que % Valor en

evaluación aprendizaje estudiante debe saber estudiante debe el estudiante debe nota final
hacer ser
Métricas de Identificar y El estudiante investiga, El estudiante define El estudiante no 100%
desempeño proponer métricas analiza y propone parcialmente algunas propone ni investiga
de desempeño medidas de medidas de cómo monitorear las 30% ó 150
para cada desempeño desempeño, pero no consecuencias y el puntos
estrategia. coherentes para logra expresar con impacto de una
evaluar cada decisión claridad los decisión en la
en la cadena de mecanismos para cadena de
suministro. medir algunas de suministro. Tampoco
estas decisiones. identifica las
métricas sugeridas
en la lectura.

Actividad Evaluativa: Examen Final - semana 8

Criterio de Resultado de Indicador de lo que el Indicador de lo que el Indicador de lo que % Valor en

evaluación aprendizaje estudiante debe saber estudiante debe el estudiante debe nota final
hacer ser
Cadena de Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 20%
transporte conceptos que plenamente los parcialmente los identifica
constituyen la conceptos que conceptos que plenamente los
cadena de constituyen la cadena constituyen la cadena conceptos que
transporte. de transporte. de transporte. constituyen la
cadena de 20% ó
transporte. 100
Plataformas Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 20% puntos
de conceptos que plenamente los parcialmente los identifica
información constituyen las conceptos que conceptos que plenamente los
plataformas de constituyen las constituyen las conceptos que
información. plataformas de plataformas de constituyen las
información. información. plataformas de
información.
Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 20%
conceptos que plenamente los parcialmente los identifica
constituyen los conceptos que conceptos que plenamente los
sistemas de constituyen los constituyen los conceptos que
aprovisionamiento. sistemas de sistemas de constituyen los
aprovisionamiento. aprovisionamiento. sistemas de
aprovisionamiento.
Dominio de los El estudiante identifica El estudiante identifica El estudiante no 20%
conceptos que plenamente los parcialmente los identifica
constituyen la conceptos que conceptos que plenamente los
fijación de precios. constituyen la fijación constituyen la fijación conceptos que
de precios. de precios. constituyen la
fijación de precios.
 

  Introducción a la Logística 5  
  

v Glosario
 

v ABASTECIMIENTO DE INVENTARIO INSTANTÁNEO: sistema que nos permite

obtener un inventario en un momento específico y no alo largo de un
periodo.
v AJUSTE ESTRATÉGICO: balance, concordancia alcanzada entre la
estrategia competitiva y la de la cadena de suministro para maximizar el
valor global a lo largo de toda la cadena.
v ALCANCE ESTRATÉGICO: consiste en el grado de integración de una
empresa con los demás componentes de la cadena de suministro para
trabajar en torno a un objetivo común.
v BENCHMARKING: el proceso de comparar el desempeño contra las
prácticas de otras compañías, con el propósito de mejorar la actuación.
Las compañías también pueden hacer una referencia interna.
Rastreando y comparando la actuación actual con actuaciones del
pasado.
CADENA DE SUMINISTRO: sistema conformado por todas aquellas partes
involucradas de forma directa o indirecta con la satisfacción de un
pedido por parte de un cliente. Se encarga del flujo de productos,
información y efectivo, para generar un beneficio y satisfacer al cliente.
v CICLO DE VIDA DE UN PRODUCTO: proceso de evolución en la demanda
asociada con un producto durante el periodo en el que éste permanece
en el mercado. Se compone de: introducción, crecimiento, madurez y
declive.
v COMMODITY: materia a granel, lo cual incluye principalmente materias
primas y en menor medida productos semielaborados que sirven como
insumo para un proceso más elaborado.
v CRM: customer relationship management: es el macro proceso en una
cadena de suministro, orientado a la gestión de los procesos que se
enfocan en la interacción del cliente y la cadena de suministro.
v CROSS DOCKING: práctica consistente descargar materiales de un
camión entrante a una plataforma para cargarlos directamente a otros
camiones de reparto, con un almacenaje mínimo o en ausencia de
almacenaje entre los procesos de descarga y carga.
v DECISIÓN DE PLANEACIÓN: es aquella que tiene un alcance y un efecto
de largo plazo. Normalmente de un trimestre a un año.
v DECISIÓN ESTRATÉGICA: es aquella que tiene un alcance y un efecto de
largo plazo.

  Introducción a la Logística 6  
  

v DECISIÓN LOGÍSTICA SOBRE FIJACIÓN DE PRECIOS: conjunto de decisiones

asociadas con el manejo de políticas de precios, promociones y
descuentos por cantidad o compra anticipada, y con la segmentación
de precios por tipo de cliente en una CS.
v DECISIÓN OPERATIVA: es aquella que tiene un alcance y un efecto de
corto plazo. Están orientadas a la programación diaria o semanal.
v DESCUENTO POR CANTIDAD: valor unitario del producto cuando se
adquiere en grandes cantidades.
v DIRECTRIZ LOGÍSTICA SOBRE APROVISIONAMIENTO: conjunto de decisiones
asociadas con la asignación de funciones de producción, almacenaje,
transporte y gestión de la información al interior de la CS (cadena de
suministro).
v DIRECTRIZ LOGÍSTICA SOBRE INFORMACIÓN: conjunto de decisiones
asociadas con la gestión y análisis de datos concernientes a
instalaciones, precios, costos, inventarios y otras características asociadas
con los clientes en una cadena de abastecimiento.
v DIRECTRIZ LOGÍSTICA SOBRE INSTALACIONES: conjunto de decisiones
asociadas con la ubicación, capacidad instalada y rol de cada una de
las instalaciones de producción y almacenaje en la CS.
v DIRECTRIZ LOGÍSTICA SOBRE INVENTARIOS: conjunto de decisiones
asociadas con el control de materias primas, producto en proceso y
bienes terminados a lo largo de la cadena de suministro.
v DIRECTRIZ LOGÍSTICA SOBRE TRANSPORTE: conjunto de decisiones
asociadas con la distribución de inventario entre puntos sucesivos de la
cadena de suministro.
v EDI: electronic data interchange: es el intercambio electrónico de datos
entre dos empresas con el fin de llevar a cabo transacciones en tiempo
real y sin requerir de documentos físicos (en papel).
v ENFOQUE DE CICLO: forma de analizar y categorizar los procesos en una
cadena de suministro, basada en las dos etapas principales que
intervienen en cada proceso.
v ENFOQUE PUSH/PULL: forma de analizar y categorizar los procesos en una
cadena de suministro, basada en el criterio de si son ejecutados en
anticipación a un pedido, o como respuesta al mismo.
v EOQ: cantidad o lote económico de pedido. Cantidad de inventario
organizado que puede disminuir el costo total del inventario; se le llama
Cantidad Óptima de Pedido.
v ERP: planeación de recursos de la empresa. Sistema informático de
información que nos ayuda a organizar e integrar las actividades de una
empresa.
v ESTRATEGIA COMPETITIVA: definición o declaración del conjunto de
necesidades a las cuales apunta la cadena de suministro. Se traduce en

  Introducción a la Logística 7  
  

la definición de un mercado objetivo a través de una estrategia de

mercadeo.
v ESTRATEGIA DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO: definición de las políticas
asociadas con la generación de nuevos productos en una cadena de
suministro.
v ESTRATEGIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO: definición de las políticas bajo
las cuales se proporcionará el producto o servicio desde que se obtiene
la materia prima hasta que se entrega al cliente final. Opera de forma
transversal sobre las estrategias de operaciones, distribución y servicio al
cliente.
v EXISTENCIAS DE SEGURIDAD CON COSTOS CONOCIDOS DE FALTANTES:
modelo de inventario con conocimiento de la demanda de producto
durante el tiempo de entrega y el valor unitario de los faltantes.
v EXISTENCIAS DE SEGURIDAD CON COSTOS DESCONOCIDOS DE FALTANTES:
modelo de inventario con conocimiento de la demanda de producto
durante el tiempo de entrega, pero se desconoce el valor de los
faltantes.
v EXISTENCIAS DE SEGURIDAD: inventario adicional que se adquiere para
cubrir cualquier pérdida o faltante.
v FACTOR DE SERVICIO: son aquellas medidas que influyen de manera
significativa en la infraestructura de una red logística de distribución.
v FACTORES DE COSTO: elementos principales que conforman los costos
logísticos en una CS. Son principalmente los costos por instalaciones,
transporte, inventarios e información.
v FALTANTES: se refiere a aquellas situaciones en la que se termina el
inventario disponible.
v FUNCIÓN OBJETIVO: enunciado matemático del objetivo de una
organización con el que se intenta maximizar o minimizar una cantidad
de gran importancia como ganancias o gastos.
v INCERTIDUMBRE IMPLÍCITA ASOCIADA CON LA DEMANDA: variabilidad
asociada con el segmento de la demanda al cual se orienta una
compañía en su estrategia competitiva.
v INVENTARIO DE CICLO: cantidad promedio de inventario, que se maneja
para satisfacer la demanda pronosticada para el tiempo entre recibos de
embarque por parte del proveedor.
v INVENTARIO DE SEGURIDAD: cantidad de inventario que se mantiene de
forma adicional al inventario de ciclo para atender la demanda que
supere el inventario de ciclo.
v ISCM: internalsupplychainmanagement, comprende todos los procesos
internos de la cadena de abastecimiento.
v Justo a tiempo (JIT <Justa in-Time>): una estrategia industrial que suaviza
el flujo material dentro de las plantas industriales. JIT minimiza la inversión

  Introducción a la Logística 8  
  

en inventario proporcionando entregas oportunas, secuénciales de

producto exactamente donde y cuando se necesita, de una multitud de
proveedores. Tradicionalmente una estrategia de automotores, está
introduciéndose en muchas otras industrias.
v MODELO DE CORRIDA DE PRODUCCIÓN: se usa para crear o fabricar el
inventario en lugar de ordenarlo o comprarlo, con este modelo se suprime
la necesidad de los supuestos de abastecimiento instantáneo.
v MRP: planeación de requerimientos materiales. Modelo de inventario que
nos permite manejar demandas dependientes.
v NIVEL DE DISPONIBILIDAD: porcentaje de la demanda atendido
directamente desde inventario.
v NIVEL DE SERVICIO: expresa una posibilidad en forma de porcentaje para
demostrar que no habrá faltantes.
v PROCESO DE TOMA DE DECISIONES BAJO INCERTIDUMBRE: ambiente de
toma decisiones en el que es posible obtener varios resultados o estados de naturaleza, sin
embargo las probabilidades de los resultados son desconocidas.
v PROCESO DE TOMA DE DECISIONES BAJO RIESGO: ambiente de toma
decisiones en el que es posible obtener varios resultados o estados de
naturaleza a partir de una decisión alternativa.Los resultados son
desconocidos.
v PROGRAMACIÓN MATEMÁTICA: categoría general de modelado
matemático y técnicas de solución que se pueden usar para administrar
recursos y mejorar una meta mensurable.
v SKU: stock keepingunit: identificador utilizado para hacer seguimiento del
producto que fluye a lo largo de la CS. Se considera la menor unidad de
almacenamiento a manejar entre etapas sucesivas en la CS.
v SRM: supplyrelationshipmanagement: comprende todos los procesos que
se enfocan en la relación de la empresa con sus proveedores.
v TAMAÑO DE LOTE: cantidad de producto que cada etapa de la CS
programa adquirir o fabricar al inicio de cada ciclo.
v TIEMPO DE CICLO TEÓRICO DE PRODUCCIÓN: tiempo necesario para
fabricar un artículo desde que inicia como materia primaa procesar hasta
que está listo para distribución.
v TIEMPO DE REAPROVISIONAMIENTO: tiempo transcurrido entre la solicitud
de una orden de cantidad Q a un proveedor y la entrega de los
productos que conforman dicha orden.
v TIEMPO DE RESPUESTA: tiempo transcurrido entre la solicitud o pedido de
un cliente y la atención de dicho pedido.
v Truckload (TL) Carriers: compañías que transportan camiones llenos de
carga directamente del punto de origen al punto de destino.
v UTILIDAD: valor general para un resultado particular.

  Introducción a la Logística 9  
  

v VALIDACIÓN: proceso en el que se comparan un sistema real y el modelo

que lo representa para tener seguridad de la precisión del modelo.
v VERIFICACIÓN: proceso en el que se revisa la coherencia del modelo del
computador y su fidelidad a la lógica del módulo conceptual.
 
 
 

v Bibliografía
 

 
LECTURA SEMANA UNO: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. La cadena de
suministros. Bogotá: Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA DOS: TARAZONA Román, OSWALDO Javier y PARRA ORTEGA, Oscar
Javier. Ajuste estratégico en una cadena de suministro. Bogotá: Politécnico
Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA DOS: TARAZONA Román, OSWALDO Javier y PARRA ORTEGA, Oscar
Javier. Clasificación de procesos y macro procesos en la cadena de suministro. Bogotá:
Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA DOS: TARAZONA Román, OSWALDO Javier y PARRA ORTEGA, Oscar
Javier. Hilos conductores en la cadena de suministro. Bogotá: Politécnico
Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA TRES: TARAZONA Román, OSWALDO Javier Decisiones sobre la
ubicación de instalaciones. Bogotá: Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual,
2011.
LECTURA SEMANA CUATRO: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier y PARRA ORTEGA,
Oscar Javier. Introducción a la gestión de inventarios. Bogotá: Politécnico
Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA CUATRO: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier y PARRA ORTEGA,
Oscar Javier. Componentes de costo asociados con la gestión de inventarios. Bogotá:
Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA CINCO: TARAZONA, Román y OSWALDO, Javier. ESTRATEGIAS DEL
SISTEMA DE TRANSPORTE. Bogotá: Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA SEIS: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. Sistemas de Información.
Bogotá: Politécnico Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA SIETE: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. Decisiones de
programación de compra y de suministros. Bogotá: Politécnico Grancolombiano.
Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA SIETE: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. Decisiones de
programación de compra y de suministros. Bogotá: Politécnico Grancolombiano.
Educación Virtual, 2011.

  Introducción a la Logística 10  
  

LECTURA SEMANA OCHO: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. Rol de las técnicas de
fijación de precios en la cadena de abastecimiento. Bogotá: Politécnico
Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.
LECTURA SEMANA OCHO: TARAZONA, Román, OSWALDO, Javier. Fijación de precios y
segmentación de mercados en cadenas de abastecimiento. Bogotá: Politécnico
Grancolombiano. Educación Virtual, 2011.

BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA.
ANDERSON, D., SWEENEY, D., & WILLIAMS, T. Métodos Cuantitativos para los Negocios.
Buenos Aires: International Thomson Editores,1999.
BALLOU, R. Logística: Administración de la cadena de suministro. México: Pearson, 2004.
CHOPRA, S., & MEINDL, P. Administración de la Cadena de Suministro.Naucalpan de
Juárez: Pearson,2008.
SIMCHI-Levi, D., & KAMINSKY, P. Designing And Managing The Supply Chain.New York:
McGraw-Hill, 2003.

BIBLIOGRAFÍA WEB:
MURRAY, M. (s.f.). About.com. Recuperado el 15 de Octubre de 2010, de SupplyChain:
http://logistics.about.com/od/supplychainintroduction/a/into_scm.htm
MURRAY, M. (s.f.). About.com. Recuperado el 15 de Octubre de 2010, de Supply Chain:
http://logistics.about.com/od/operationalsupplychain/a/operational.htm
MURRAY, M. (s.f.). About.com. Recuperado el 15 de Octubre de 2010, de Supply Chain:
http://logistics.about.com/od/tacticalsupplychain/a/tactical.htm
MURRAY, M. (s.f.). About.com. Recuperado el 15 de Octubre de 2010, de Supply Chain:
http://logistics.about.com/od/strategicsupplychain/a/strategic.htm

AUDIOVISUALES:
HUITÉME. (s.f.). Youtube. Recuperado el 20 de Octubre de 2010, de Le Huitéme:
http://www.youtube.com/watch?v=PDXSUahumqc
NIZONA. (s.f.). Youtube. Recuperado el 20 de Octubre de 2010, de Nizona:
http://www.youtube.com/watch?v=Jp0zD_x-
6Yw&p=58ED1DD0E40C9919&playnext=1&index=20
IBM. (s.f.). Youtube. Recuperado el 20 de Octubre de 2010, de IBM:
http://www.youtube.com/watch?v=eob532iEpqk
MÁRQUEZ, GARCÍA. (s.f.). Youtube. Recuperado el 20 de Octubre de 2010, de Nuevas
tecnologías de la comunicación: http://www.youtube.com/watch?v=Q2CO9n6CS28

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