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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

CURSO: TE502 V – Maquinaria e Instrumentación Industrial


PRUEBA: Práctica calificada 3

DOCENTE: Guillermo Cruz


FECHA: Jueves 27 de agosto del 2020
CICLO: 2020-I

PRÁCTICA CALIFICADA 3 (2020-I)


SOLUCIONARIO

PREGUNTA 1 (1 punto) A) Verdadero


B) Falso
En el punto de contacto de engranajes cilíndricos con
dientes helicoidales, se generan fuerzas sobre los (RPTA – CLAVE A)
dientes. De las siguientes afirmaciones, indicar cuál no
corresponde:
PREGUNTA 4 (1 punto)
A) La fuerza tangencial actúa en el punto común
de las circunferencias de paso. Si para accionar un compresor reciprocante, usted
B) La fuerza axial depende solo del ángulo de debe tomar la decisión de realizar una instalación de
presión. un sistema de trasmisión mixto: engranajes cilíndricos
C) La fuerza radial depende de la fuerza y tornillo sin fin, ¿dónde iría el tren de engranajes
tangencial y del ángulo de inclinación del cilíndricos y por qué?
diente.
D) N.A A) Lado compresor porque resiste mayor torque.
B) Lado compresor porque puede reducir mayor
(RPTA – CLAVE B) velocidad.
C) Lado motor porque resiste mayores choques.
D) Lado motor porque tiene ejes paralelos.
PREGUNTA 2 (1 punto)
(RPTA – CLAVE A)
En un reductor, la variación del torque permite
también mantener la misma fuerza necesaria al ingreso
y salida. PREGUNTA 5 (1 punto)

A) Verdadero En un reductor de dos trenes de engranajes cilíndricos,


B) Falso la fuerza radial en el tren lado motor será menor que
en el tren lado motor.
(RPTA – CLAVE B)
A) Verdadero
B) Falso
PREGUNTA 3 (1 punto)
(RPTA – CLAVE A)
En un reductor de 3 trenes de engranajes, la fuerza
axial será mayor en el tren lado motor.

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PREGUNTA 6 (1 punto) D) Si el módulo es pequeño, el tamaño del diente
es grande.
En un sistema de transmisión de engranajes mixto de
dos trenes, es preferible instalar engranajes cónicos (RPTA – CLAVE B)
para mantener la dirección de movimiento.

A) Verdadero PREGUNTA 10 (1 punto)


B) Falso
En un tren mixto de engranajes cilíndricos y engranajes
(RPTA – CLAVE B) cónicos, este último debe ir necesariamente al lado del
motor.

PREGUNTA 7 (1 punto) A) Verdadero


B) Falso
Para los sistemas de transmisión de engranajes
cónicos, de las siguientes afirmaciones, indicar la (RPTA – CLAVE B)
respuesta correcta.

A) El ángulo de presión varía entre 20 a 25 grados. PREGUNTA 11 (1 punto)


B) La fuerza tangencial del engranaje motriz no
depende del ángulo de presión. En un sistema de transmisión de engranajes cónicos, la
C) El ángulo de inclinación del diente varía entre fuerza axial será cero.
15 a 35 grados.
D) El paso diametral del engranaje conducido es A) Verdadero
mayor que la del engranaje motriz. B) Falso

(RPTA – CLAVE B) (RPTA – CLAVE B)

PREGUNTA 8 (1 punto) PREGUNTA 12 (1 punto)

Si a la salida de un reductor que acciona un compresor, En un reductor de engranajes, la relación de


el torque aumenta, la presión del aire comprimido transmisión total es de 28. Este reductor acciona una
aumentará. chancadora que consume 96 HP de potencia y gira a 50
revoluciones/minuto. Indicar el torque en Newton-
A) Verdadero metros aproximado que entrega el motor eléctrico a
B) Falso través del reductor.

(RPTA – CLAVE A) A) 500 N-m


B) 460 N-m
C) 580 N-m
PREGUNTA 9 (1 punto) D) 540 N-m

Con respecto al módulo de los dientes de engranajes, (RPTA – CLAVE A)


cuál de las siguientes afirmaciones sí corresponde o es
cierta.
PREGUNTA 13 (1 punto)
A) Si el paso diametral es grande, el tamaño del
diente es grande. En un reductor de tornillo sin fin – corona, podemos
B) Si el módulo es pequeño, el paso circular es reducir en mayor proporción las RPM de la máquina a
pequeño. mover si el número de entradas del tornillo es mayor.
C) Si el módulo es grande, el tamaño del diente es
pequeño. A) Verdadero
B) Falso

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(RPTA – CLAVE B) A) Verdadero
B) Falso

PREGUNTA 14 (1 punto) (RPTA – CLAVE B)

En un reductor de engranajes, la velocidad rotacional a


la salida se incrementa para aumentar el torque. PREGUNTA 19 (1 punto)

A) Verdadero Para un sistema de transmisión por tornillo sin


B) Falso fin/corona de dos entradas, con ángulo de inclinación
de los dientes del tornillo de 16 grados y de 1.75
(RPTA – CLAVE B) pulgadas de paso axial. Si la corona tiene 30 dientes,
calcular aproximadamente la distancia entre centros
de los ejes, en centímetros.
PREGUNTA 15 (1 punto)
A) Distancia 60 cm
En un reductor de engranajes, la fuerza tangencial es B) Distancia 45 cm
igual para el diente del engranaje motriz y conducido. C) Distancia 72 cm
D) Distancia 84 cm
A) Verdadero
B) Falso (RPTA – CLAVE C)

(RPTA – CLAVE A)
PREGUNTA 20 (1 punto)

PREGUNTA 16 (1 punto) En un sistema de transmisión, el torque que llega a una


bomba centrífuga es de 2500 libras-pie, si el eje de
En los reductores de engranajes, el factor de servicio se torsión de la bomba gira a 500 revoluciones/minutos,
utiliza para dar mayor seguridad de trabajo. indicar la potencia aproximada del motor eléctrico en
kilowatts, si la relación de transmisión total es de 35.
A) Verdadero
B) Falso A) De 215 kW
B) De 152 kW
(RPTA – CLAVE A) C) De 188 kW
D) De 133 kW

PREGUNTA 17 (1 punto) (RPTA – CLAVE C)

¿Qué tipos de engranajes seleccionamos para


minimizar la pérdida de energía en un sistema de Edición y reconstrucción
transmisión para accionar una chancadora de 320 HP? OCHANTE CAMPOS, Bryan Elias
20172511H
A) Engranajes cilíndricos de dientes rectos.
B) Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales.
C) Engranajes cónicos de dientes rectos.
D) N.A.

(RPTA – CLAVE B)

PREGUNTA 18 (1 punto)

En un reductor, el torque y revoluciones/minuto a la


salida del eje del sistema de transmisión aumentan.

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