Está en la página 1de 8

PRIMERA PRÁCTICA

Electrónica de Potencia Aplicada


CPE

Apellidos: ……………………………………………………………………………….….
Nombre: …………………………………………………………………………………….
Fecha 02-02-2022
Número de preguntas: Veinticinco (25) NOTA
Duración: 120 minutos
Se permite el uso: Calculadora y Anexos y apuntes de clase

PREGUNTAS

1. Los circuitos inversores se aplican en:

a) Sistemas de luces de emergencia. ( )


b) Variadores de velocidad de motores DC ( X )
c) Fuentes de alimentación Step -Up ( )
d) Convertidores de frecuencia ( X )

2. En cada uno de los diagramas mostrados identifique cuales corresponden a


conexión en estrella y cuales a triángulo.

Triangulo Estrella

Triangulo
Estrella

Estrella
Triangulo
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

3. Relacione los circuitos rectificadores con la forma de onda obtenida, en


rectificadores de 6,12 y 24 pulsos,

4. Encierre en un círculo los datos de voltaje, corriente que corresponden a un motor


trabajando en estrella a partir de los datos de placa mostrados
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

5. Indique donde corresponda la etapa de potencia y la etapa de control.

Potencia

Control

6. Indique en qué etapa de un variador de velocidad se utilizan los dispositivos


mostrados

Rectificador Inversor

7. Es una fuerza de torsión que origina la rotación de un objeto


a) Torque
b) rozamiento
c) Inercia
d) aceleración
e) N.A.

8. Un motor de 4 polos operando a 50 Hz tiene una velocidad síncrona de


..............RPM
a) 1500
b) 3000
c) 1800
d) 3600
e) N.A.
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

9. El motor diseño NEMA más común y utilizado para ser usado con Variadores de
Velocidad es NEMA tipo ..............
a) A
b) B
c) C
d) D
e) N.A

10. El voltaje en el BUS DC de un rectificador de Onda completa de 6 pulsos que se


alimenta con 220 VAC de fase es aproximadamente:
a) 220 VAC
b) 380 VAC
c) 540 VAC
d) 110 VAC
e) N.A.

11. El flujo magnético de un motor AC es proporcional a ……

a) Voltaje dividido por la frecuencia


b) Frecuencia dividida por el voltaje
c) Velocidad del rotor dividido por la velocidad síncrona
d) N.A

12. Los tipos de cargas más comunes son…..

a) Torque constante
b) Torque variable
c) Potencia constante
d) Torque cúbico
e) N.A.

13. Un motor NEMA B que es arrancado al conectarlo con una fuente de alimentación
a velocidad y frecuencia nominal tiene una corriente típica de arranque del ………%

a) 100
b) 150
c) 600
d) 200
e) N.A.

14. Un motor operando dentro de un rango de velocidad permitido por la relación V/F
se dice que estará a …….

a) Torque constante
b) Potencia constante
c) Torque variable
d) Flujo variable
e) N.A
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

15. La sección de un variador AC que controla el voltaje y frecuencia de salida hacia


el motor AC es el (la)………………

a) Convertidor
b) Barra DC
c) Inversor
d) Bobina de choque

16. La etapa de control de los variadores de velocidad utiliza el tipo de control……


a) Frecuencia – Tensión (f/v)
b) Control Flujo Magnético (v/f)
c) Control Vectorial (VC)
d) Control Estándar Vectorial (SVC)
e) N.A.

17. En la figura mostrada señale a que fase corresponde cada onda respecto al
neutro.

R S T

18. Identifique cada uno de los dispositivos y relaciónelo con su símbolo

MOSFET IGBT SCR


PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

19. Complete indicando el nombre de cada una de las etapas que conforman
un variador AC

Rectifica
dor y
Filtrado

Control

20. Marque el tipo de control que corresponde a la técnica V/F

( x ) ( ) ( )

21. La figura mostrada corresponde a cada una de las técnicas de control de


torque, identifique cada una de ellas

SVC

VC V/F
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

22. ¿Qué es el Torque?

a) Es una fuerza que permite el movimiento de translación de un objeto.


b) Es un Par (Fuerza x Distancia) que permite el movimiento de rotación
de un objeto.
c) Es una fuerza que permite el movimiento de rotación de un objeto.
d) Es un Par (Fuerza x Distancia) que permite el movimiento de
traslación de un objeto.

23. ¿Qué sucede si el torque del motor es mayor que el torque de la carga
aplicada a su eje?

a) El motor disminuye la velocidad de su eje


b) El motor desacelera
c) La velocidad del eje aumenta.
d) Disminuye
e) N.A.

24. ¿Cuál es la característica principal del frenado regenerativo?

a) La energía cinética del motor se disipa en un reóstato.


b) La energía cinética del motor se disipa en un diodo de carrera libre.
c) El motor trabaja como generador.
d) La energía cinética del motor es devuelta a la alimentación de la
armadura.
e) N.A.

25. Muestre un circuito PID con Opamp y muestre la forma de onda obtenida
para un determinado control de sintonía, tome como base lo realizado en el
laboratorio de PID.
PRIMERA PRÁCTICA
Electrónica de Potencia Aplicada
CPE

También podría gustarte