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Motor: Especificaciones Mecánicas

Especificaciones y secuencias de apriete de componentes
Cabeza de cilindro
CULATA IZQUIERDA

Instale los 8 pernos de la culata de cilindros.

OBSERVACIÓN: Los pernos de la culata se aprietan en 2 pasos sucesivos (Procedimientos "A" y "B").
Si algún perno de la culata está roto o deformado, reemplácelo.

Usando varios pasos, apriete cada perno uniformemente con una llave hexagonal de 10 mm en la secuencia que se muestra en la ilustración (Procedimiento "A").
par .................................................. .................................................... .................................................... ........................ 36 Nm (367 kgf/cm, 27 libras-pie)
Si alguno de los pernos de la culata de cilindros no cumple con la especificación de torque, reemplace el perno de la culata de cilindros.

Marque el lado frontal de cada perno de la culata con pintura.

Vuelva a apretar los pernos de la culata de cilindros 180° como se muestra (Procedimiento "B").
Verifique que las marcas pintadas estén ahora a 180° frente al frente del motor.

Instale los 2 pernos de la culata de cilindros.

Siguiendo varios pasos, instale y apriete los 2 pernos de la culata de cilindros de manera uniforme en la secuencia que se muestra en la ilustración.
par .................................................. .................................................... .................................................... ........................ 30 Nm (306 kgf/cm, 22 libras-pie)

SUBCONJUNTO DE CULATA

Instale los 8 pernos de la culata de cilindros.

INSINUACIÓN:

Los tornillos de la culata se aprietan en 2 pasos sucesivos (Procedimientos "A" y "B").

Si algún perno de la culata está roto o deformado, reemplácelo.
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Usando varios pasos, apriete cada perno uniformemente con una llave hexagonal de 10 mm en la secuencia que se muestra en la ilustración (Procedimiento "A").
par .................................................. .................................................... .................................................... ........................ 36 Nm (367 kgf/cm, 27 libras-pie)
Si alguno de los pernos de la culata de cilindros no cumple con la especificación de torque, reemplace el perno de la culata de cilindros.

AVISO: No deje caer las arandelas en la culata.

Marque el lado frontal de cada perno de la culata con pintura.

Vuelva a apretar los pernos de la culata de cilindros 180° como se muestra (Procedimiento "B").
Verifique que las marcas pintadas estén ahora a 180° frente al frente del motor.

TORNILLO DE JUEGO DE CULATA

Usando calibradores a vernier, mida el diámetro exterior de la rosca del perno.
Diámetro exterior estándar ............................................................. .................................................... .............................. 10,85 a 11,00 mm (0,4272 a 0,4331 pulg.)
Diámetro exterior mínimo .............................................................. .................................................... .................................................... ............. 10,7 mm (0,421 pulg.)
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Inspeccione la deformación.

Con una regla de precisión y un calibrador de espesores, mida la deformación de las superficies de contacto del bloque de cilindros y los colectores.
Deformación máxima ................................................ .................................................... .................................................... ...................... 0,10 mm (0,0039 pulg.)
Si la deformación es mayor que el máximo, reemplace la culata.

Inspeccione las manivelas.

Con un tinte penetrante, revise la cámara de combustión, los puertos de admisión, los puertos de escape y la superficie del bloque de cilindros en busca de grietas.
Si está agrietado, reemplace la culata.

colector de admisión

Instale y apriete los 10 pernos uniformemente en varios pasos.

par .................................................. .................................................... .................................................... .......................... 26 Nm (265 kgf/cm, 19 libras-pie)

Tapa del cojinete del árbol de levas

ÁRBOLES DE LEVAS (para Banco 2)
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Coloque los 2 árboles de levas en la culata de cilindros con los lóbulos de leva del cilindro n.° 2 mirando hacia cada dirección correcta, como se muestra en la ilustración.

Instale las 8 tapas de cojinetes en sus ubicaciones adecuadas.

Aplique una capa ligera de aceite de motor a las roscas y debajo de las cabezas de los pernos de la tapa del cojinete.

Siguiendo varios pasos, instale y apriete los 16 pernos de la tapa del cojinete de manera uniforme en la secuencia que se muestra en la ilustración.
Torque:
Para cabezal de 10 mm (0,39 pulg.) ....................................... .................................................... .................................................... .... 9,0 Nm (92 kgf/cm, 80 lbs. pulg.)
Para cabeza de 12 mm (0,47 pulg.)....................................................
24 Nm (245 kgf/cm, 18 ft. lbs.) .................................................... ..........................................

ÁRBOLES DE LEVAS (para banco 1)

Coloque los 2 árboles de levas en la culata de cilindros con los lóbulos de leva del cilindro n.° 1 mirando en cada dirección, como se muestra en la ilustración.
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Instale las 8 tapas de cojinetes en sus ubicaciones adecuadas.

Aplique una capa ligera de aceite de motor a las roscas y debajo de las cabezas de los pernos de la tapa del cojinete.

Siguiendo varios pasos, instale y apriete los 16 pernos de la tapa del cojinete de manera uniforme en la secuencia que se muestra en la ilustración.
Torque:
Para cabezal de 10 mm (0,39 pulg.) ....................................... .................................................... .................................................... .... 9,0 Nm (92 kgf/cm, 80 lbs. pulg.)
Para cabeza de 12 mm (0,47 pulg.)....................................................
24 Nm (245 kgf/cm, 18 ft. lbs.) .................................................... ..........................................

Gire los árboles de levas en el sentido de las agujas del reloj hasta que el pasador de golpe llegue a la posición de 90° con respecto a la culata.

Tapa del cojinete principal

Examine las marcas y los números delanteros e instale las tapas de los cojinetes en el bloque de cilindros.
Aplique una capa ligera de aceite de motor a las roscas de los pernos de la tapa del cojinete.
Instale temporalmente los 8 pernos de la tapa del cojinete principal en las posiciones interiores.
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Instale las tapas de los cojinetes principales. Apriete los 2 pernos de cada tapa de cojinete hasta que la holgura entre la tapa de cojinete y el bloque de cilindros sea inferior a 6 mm (0,23 pulg.).

Con un martillo con cara de plástico, golpee ligeramente la tapa del cojinete para asegurar un ajuste adecuado.
Aplique una capa ligera de aceite de motor a las roscas de los pernos de la tapa del cojinete principal.

Instale los 16 pernos de la tapa del cojinete principal. Usando varios pasos, apriete los pernos uniformemente en la secuencia que se muestra en la ilustración.
par .................................................. .................................................... .................................................... ........................ 61 Nm (622 kgf/cm, 45 libras-pie)

Marque el lado frontal de los pernos de la tapa del cojinete con pintura.
Vuelva a apretar los pernos de la tapa del cojinete 90° en la secuencia que se muestra.
Compruebe que la marca pintada ahora forma un ángulo de 90° con respecto al frente.
Compruebe que el cigüeñal gira suavemente.
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Usando varios pasos, apriete los 8 pernos de la tapa del cojinete principal de manera uniforme en la secuencia que se muestra en la ilustración.
par .................................................. .................................................... .................................................... .......................... 26 Nm (262 kgf/cm, 19 libras-pie)

Tapa de cojinete de biela

Apriete los pernos alternativamente con el par especificado.

par .................................................. .................................................... .................................................... .......................... 25 Nm (250 kgf/cm, 18 libras-pie)

Marque el lado frontal de cada perno de tapa de conexión con pintura.

Vuelva a apretar los pernos de la tapa 90° como se muestra.

Compruebe que el cigüeñal gira suavemente.

Polea del cigüeñal

par .................................................. .................................................... .................................................... ........... 250 Nm (2549 kgf/cm, 184 libras-pie)

Volante/placa flexible
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Siguiendo varios pasos, instale y apriete los 8 pernos de montaje de manera uniforme en la secuencia que se muestra en la ilustración.
par .................................................. .................................................... .................................................... .......................... 83 Nm (846 kgf/cm, 61 libras-pie)

Bomba de aceite

Torque:
Para cabezal de 10 mm (0,39 pulg.) ....................................... .................................................... .................................................... .... 9,0 Nm (92 kgf/cm, 80 lbs. pulg.)
Para cabezal de 12 mm (0,47 pulg.) .................................. .................................................... .................................................... ... 23 Nm (235 kgf/cm, 17 libras-pie)

Colector de escape
Soporte del colector x Subconjunto del colector de escape derecho y transmisión ........................................... ..................................... 40 Nm (408 kgf/cm, 30 lbs. pie) )
Soporte del colector n.º 2 x subconjunto del colector de escape izquierdo y transmisión .................................. ............................. 40 Nm (408 kgf/cm, 30 lbs. pie)
Conjunto de tubo de escape delantero x Colector de escape ........................................... .................................................... .......... 62 Nm (630 kgf/cm, 46 libras-pie)

Bomba de agua
Instale una junta nueva y la bomba de agua con los 17 pernos.
Torque:
cabeza de 10 mm (0,39 pulg.) .................................. .................................................... .................................................... .......... 9,0 Nm (92 kgf/cm, 80 lbs. pulg.) cabeza de 12 mm (0,47
pulg.) ........... .................................................... .................................................... .......................... 23 Nm (235 kgf/cm, 17 libras-pie)