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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D6R II TRACK-TYPE TRACTOR AAX00554
Configuración: D6R SERIES II Track-Type Tractor XL Differential Steering
AAX00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-9 Engine

Pruebas y Ajustes
C-9 Engines for Caterpillar Built Machines
Número de medio -SENR9501-10 Fecha de publicación -01/08/2015 Fecha de actualización -26/08/2015

i02610342

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar

SMCS - 1102-025

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor

con el motor de arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras.

Espere a que se enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de

combustible.

Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de

combustible para evitar lesiones personales.

Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras

el motor esté funcionando.

Nota: El juego de las válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Hay que hacer todas las
mediciones y ajustes con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.

Comprobación del juego de las válvulas

NO ES NECESARIO un ajuste si la medición del juego de las válvulas está en la gama aceptable de la tabla
1.

Antes de comprobar el juego de las válvulas, ponga el pistón No. 1 en la posición de centro superior en la
carrera de compresión. Vea en Pruebas y Ajustes , "Para encontrar la posición del centro superior del pistón
No. 1".

Tabla 1
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Válvulas de admisión Válvulas de escape

Comprobación del juego de las válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,64 ± 0,08 mm
(motor parado) (0,015 ± 0,003 pulg) (0,025 ± 0,003 pulg)
TC Carrera de compresión 1-2-4 1-3-5

TC Carrera de escape(1) 3-5-6 2-4-6

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4(2)

(1) 360 grados del punto muerto superior (TC) de la carrera de compresión
(2) El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Si la medición no está dentro de esta gama, es necesario hacer un ajuste. Vea el procedimiento apropiado en
"Ajuste del juego de las válvulas".

Ajuste del juego de las válvulas

Ilustración 1 g01101255
Ubicación del cilindro y las válvulas
(A) Válvulas de escape
(B) Válvulas de admisión

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el juego de las válvulas:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición del centro superior en la carrera de compresión. Vea en Pruebas y
Ajustes, "Para encontrar la posición del centro superior del pistón No. 1" .

Tabla 2
TC Carrera de
Válvulas de admisión Válvulas de escape
compresión
0,38 ± 0,08 mm 0,64 ± 0,08 mm
Juego de las válvulas
(0,015 ± 0,003 pulg) (0,025 ± 0,003 pulg)
Cilindros 1-2-4 1-3-5

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Ilustración 2 g01104149
Ajuste de las válvulas
(1) Brazo del balancín de admisión
(2) Contratuerca de ajuste
(3) Balancín de la válvula de escape
(4) Contratuerca de ajuste

2. Ajuste el juego de las válvulas de acuerdo con la tabla 2.

a. Golpee ligeramente el balancín en la parte superior del tornillo regulador con un mazo blando.
Esto asegurará que el rodillo levantador se asiente contra la base del círculo del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancín y el puente de válvulas. Después,

gire el tornillo regulador hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancín y
el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo regulador hasta que se sienta un arrastre
ligero en el calibrador de laminillas. Quite el calibrador de laminillas.

d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que el tornillo
regulador gire mientras aprieta la contratuerca de ajuste. Vuelva a verificar el juego de las
válvulas después de apretar la contratuerca de ajuste.

3. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. Esto
pondrá el pistón número 6 en la posición del centro superior en la carrera de compresión. Instale el
perno de sincronización en el volante.

Tabla 3
TC de la Carrera de
Válvulas de admisión Válvulas de escape
Escape(1)

Juego de las válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,64 ± 0,08 mm

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(0,015 ± 0,003 pulg) (0,025 ± 0,003 pulg)

Cilindros 3-5-6 2-4-6

(1) Posición para el cilindro No. 1

4. Ajuste el juego de las válvulas de acuerdo con la tabla 3.

a. Golpee ligeramente el balancín en la parte superior del tornillo regulador con un mazo blando.
Esto asegurará que el rodillo levantador se asiente contra la base del círculo del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancín y el puente de válvulas. Después,

gire el tornillo regulador hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancín y
el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo regulador hasta que se sienta un arrastre
ligero en el calibrador de laminillas. Quite el calibrador de laminillas.

d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de apriete de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que
el tornillo regulador gire mientras aprieta la contratuerca de ajuste. Vuelva a verificar el juego de
las válvulas después de apretar la contratuerca de ajuste.

5. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan hecho todos los ajustes al juego
de las válvulas. Reinstale la tapa de la sincronización.

Copyright 1993 - 2021 Caterpillar Inc. Thu Apr 01 2021 20:41:48 GMT-0500 (hora de Ecuador)
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