Curso: GESTIÓN DE ACTIVOS Y COSTOS DEL MANTENIMIENTO

TEMA: CONTROL DE STOCKS Y TEROLOGÍA

Cámara Minera del Perú – Escuela de Altos Estudios
Ing. Miguel Ángel Cervantes

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TEMARIO

1. Introducción
2. Costeo de mantenimiento
3. Control de los Stocks
4. Terología
5. Conclusiones

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I. INTRODUCCIÒN

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II. COSTEO EN MANTENIMIENTO

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II. COSTEO EN MANTENIMIENTO
NUEVA VISION DE LA GESTIÓN DE LOS COSTES
a) ROBERT KIYOSAKI
Muchas veces hemos estados teniendo una conceptualización
inadecuada de que representa un activo y/o pasivo económico para el
desarrollo de nuestras actividades cotidianas en todos los ámbitos.

CAMBIOS DE CONCEPTO

ACTIVOS PASIVOS

Representa toda actividad que Representa toda actividad o bien que

Las Empresas busca reducir su deuda y/o gasto, pero genera ingresos de efectivo genera salida de efectivo de nuestra
directos a nuestra economía, en economía, en su mayoría las personas
la decisión mas correcta es generar nuevas fuentes
su mayoría de veces con un están atrapadas en este sistema.
de ingreso
mínimo esfuerzo.

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II. COSTEO EN MANTENIMIENTO
❹Definición exacta sobre el tiempo de
inversión y cambio de componentes
COSTES DE MANTENIMIENTO principales y equipos.

❶La programación de operación en la

Planta y Equipos requiere de una
planificación estratégica de recursos e
inversión con objetivos y estrategias.

❷Un objetivo del mantenimiento es

disminuir los Tiempos de Reparación,
b) CONTROL

paradas aumentando la confianza y el

tiempo de operación para la Planta
como los equipos.

❺El objetivo es incrementar altos índices de

❸El costo de Mantenimiento puede ser confiabilidad, mantenibilidad y
considerado como inversión o costo disponibilidad a favor de la producción.
operativo.
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INDICADORES DE GESTION DE MANTENIMIENTO
CONTROL DE COSTES
c) Principales Características
 Busca conocer la situación de los Equipos.
 Ayuda a elaborar informes de Gestión.
 Elaborar auditorias cuantitativas.
 Es importante considerar la implementación
de un software de análisis de datos,
ayudándonos con la interpretación de los
resultados operativos.
 Como parte de la gestión del mantenimiento se busca
determinar los controles relacionados a todas áreas de
relación directa como:
• Indicadores de Disponibilidad.
• Indicadores de Fiabilidad.
• Indicadores de Gestión de Ordenes de Trabajo.
• Indicadores de Gestión de Materiales.
• Indicadores de Seguridad y Medioambiente.
 Los objetivos principales del mantenimiento son:
• Fiabilidad.
• Disponibilidad.
• Coste.
• Vida útil alcanzado a través de un buen Mantenimiento.
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CONCEPTUALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO FUTURO
d) ¿CÓMO DEBO INVERTIR EN EQUIPOS O PLANTAS? ¿QUÉ DEBO PRIORIZAR?

El Plan de Inversiones CAPEX y del Costo Operativo OPEX, para las

operaciones mineras deben enfocarse en representar retorno de ser
posible en cada una de las actividades que se desarrollen en todo el ciclo .

NUEVA VISIÓN

¿IMPORTA EL COTOS O LA DISPONIBILIDAD

¿QUÉ ES IMPORTANTE EN LA EMPRESA?
OPERATIVA?

Primero está garantizar la operación con mayor Confiabilidad y Disponibilidad

de las Plantas y/o equipos, está decisión involucra así como compromete una
gran cantidad de pasivos a lo largo del ciclo de la operación. .
VISIÓN PASADA
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 JUAN JOSÉ HUERTA MATA (2006)

EL CICLO DE VIDA DEL EQUIPO

e) ¿QUÉ TIEMPO, PRODUCTIVO UN EQUIPO?
Normalmente el Ciclo de Vida de una
Máquina comienza con su diseño,
creación, programación, producción,
periodo durante el cual se presentan
CICLO DE MÁQUINA fallas a las que se les brinda
mantenimiento. Finalmente se
produce el deterioro del mismo
hasta obtener un valor cero.

Las características y avances

tecnológicos en la maquinaria
especializada minera, requiere
de una constante actualización
y descarte de material antiguo.
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DESICIÓN DE INVERTIR
f) Vida Útil a Cero
La Planta y/o Equipos, que sustenta la
La decisión de Reemplazar o continuar producción de un bien o servicio posee una
manteniendo un determinado Planta y/o equipo vida útil, es decir que no debe ser usado más de
representa fundamental para el crecimiento de un tiempo establecido.
una empresa.

La Depreciación parte como consecuencia de la

pérdida de valor de la planta o equipo.

El análisis del Costo del Ciclo de Vida definido por

La Vida Útil se puede prolongar o acortar,
aumentando (o disminuyendo) los gastos de
mantenimiento.
los “Flujos de Caja” durante la vida de la Planta y/o
Equipo incluyendo todas las fases. La conversión
de estos flujos proyectados o futuros a un valor
económicamente comprable nos ayudan en la
determinación de estos ciclos.

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DESICIÓN DE INVERTIR
g) METODOLOGÍA

Flujo de Caja

El Análisis de Coste de Ciclo

de Vida, permite una
revisión conjunta de Costes
de Capital, Costes
Operativos. Donde se
identifica, evalúa, corrige y
concluye sobre los planes de
inversión de la empresa.

Fuente: The Woodhouse PartnerShip

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DESICIÓN DE INVERTIR
h) INVERSIÓN Vs COSTE DE MANTENIMIENTO
El análisis completo comprende los dos
componentes: los costos de inversión, los costos
de operación y mantenimiento.

COSTE TOTAL

La Vida Útil se puede prolongar o acortar,

aumentando (o disminuyendo) los gastos de
mantenimiento.

Fuente: The Woodhouse PartnerShip

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III. CONTROL DE STOCKS

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VII. CONTROL DE STOCKS

Se eliminar los costos que se originan de todas las actividades internas y

JUST IN TIME
externas y que no añaden valor al producto servicio en una organización.

 Atacar los problemas fundamentales que se originan por el mal control,

OBJETIVOS manejo y distribución de mercancías; así como las barreras para la
flexibilidad y cambio de un ambiente de calidad.
 Eliminar los costos que se originan por el manejo , mantenimiento y todo
que no agregue valor al producto o servicio que se originan dentro de las
operaciones de la empresa.
 Busca la Simplicidad de los Procesos y productos.
 Diseñar Sistemas para identificar Problemas así como técnicas y
procedimientos que nos lleven a implantar sistemas que están
encaminados al control de calidad.

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VII. CONTROL DE STOCKS
JUST IN TIME

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VII. CONTROL DE STOCKS
JUST IN TIME

 Reducción de cantidad de productos en curso.

VENTAJAS  Reducción de Niveles de existencia.
 Reducción de Plazos de Fabricación
 Reducción de la Cantidad de productos en curso.
 Identificación de los Cuellos de botella.
 Identificación de Problemas de Calidad.
 Gestión más Simple.

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IV. TEROLOGIA

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 TEROLOGÍA En la actualidad la soldadura se encuentra
a) EVALUACIÓN DEL DESGASTE
presente en varios procesos de la actividad
productiva. Los mismos que han usados
materiales que han tenido que ser unidos,
mediante soldadura o mediante cualquier otra
tecnología.
SOLDADURA

Se ocupa del estudio de la

recuperación y reconstrucción de
piezas, y la forma de controlar el
desgaste y corregirlo mediante la
TEROLOGÍA
aplicación de recubrimientos
protectores.

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b) TIPOS DE SOLDADURA
❶Esta soldadura se realiza en procesos estructurados y diseñados. Por lo
regular se tiene conocimiento de todos los factores que intervienen en
la manufactura.

SOLDADURA DE PRODUCCIÓN

TIPOS DE SOLDADURA

SOLDADURA
SOLDADURADE
DEMANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO

❷En este tipo de soldadura se diferencia por la variación del tipo de

soldadura que va a realizar, ya que se debe buscar la homogeneidad
entre el material base como el material aportante.

❸Existe en algunos casos la necesidad de aplicar alineaciones especiales

y combinaciones superiores a la calidad del material base.

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c) TIPOS DE DESGASTE

El deterioro general del material de una pieza mecánica varia, desde muy
VARIACIÓN DESGASTE intenso a insignificante. En ambos casos esto representa una pérdida de
eficacia o deterioro de una pieza.

La solución frente a este inconveniente se va dando por encontrar diferentes

ALTERNATIVA aleaciones o diseñados especialmente para cada tipo de desgaste que se pueda
ir encontrando.

¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE ABRASIÓN?

ABRASIÓN CAVITACIÓN

EROSIÓN CORROCIÓN

FRICCIÓN
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 Describe el desgaste por la interacción de las partículas duras sobre una
d) ABRASIÓN superficie.
Este depende de la naturaleza abrasiva de las partículas o de su morfología ,
tamaño, dureza y del grado de humedad.

Abrasión de bajo esfuerzo.

Abrasión de alto esfuerzo.

Abrasión por desgarramiento.

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TIPOS DE DESGASTE

En este caso el elemento abrasivo es proyectado por medio de una fluido o

e) EROSIÓN
gaseoso contra la superficie del metal, así parte de la energía es absorbida
por la estructura generando una deformación.

La capacidad de los metales de absorber la

energía proveniente de impactos, viene en
gran parte determinada por la tenacidad y la
resiliencia del mismo.

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 TIPOS DE DESGASTE

Se define como la generación de burbujas al interior de un fluido que tiene

CAVITACIÓN movimiento relativo hacia alguna superficie sólida. Cuando existe una variación en
f) la velocidad en vacío con el fluido en fricción ocasionan conversión de energía en
el fluido, de tal manera que la presión estática se reduce a la presión de vapor del
líquido ocasionando ebullición y formando burbujas por cavitación.

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 TIPOS DE DESGASTE

Como resultado de esta acción se forman picaduras y rayones en la superficie de

g) CORROCIÓN los materiales, pudiendo ser ambos metálicos o sólo uno de ellos. Considerado
como un desgaste severo pues implica una reacción química acentuada por un
flujos inducido de corriente eléctrica en el sistema, como consecuencia de un
medio conductor en estado líquido o electrolito.

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 TIPOS DE DESGASTE

FRICCIÓN Es la resistencia de movimiento relativo entre dos cuerpos , existe una considerable
h) pérdida de energía cinética. El calentamiento concentrado genera el deterioro de
los metales en contacto.

Dentro de las principales variables de desgaste por fricción se tiene:

 Deformación Elástica.
 Deformación Plástica.
 Microcorte.
 Perturbación de la Adhesión.
 Ruptura Cohesional.

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EJEMPLO PRACTICO

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V. CONCLUSIONES

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CONCLUSIONES

Los altos índices de confiabilidad y disponibilidad, deben estar

acompañados de medidas que optimicen el empleo de los recursos
asignados.

Es importante el control y gestión de los stocks de inventarios para los

repuestos que son empleados en la reparación de los equipos ya que esto
influye directamente sobre el comportamiento de los costos del área de
mantenimiento.

Es importante que nuestras organizaciones instauren la cultura preventiva

en el manejo de sus recursos y su planificación una tendencia importante
bajo esta dirección.

Es la evaluación y prevención del desgaste de componentes principales de

maquinarias y plantas, lo que se desarrolla mediante el estudio de la
terologia y sus diversas afectaciones a los componentes de estos
repuestos.
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GRACIAS

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