Sistemas visuales de aproximación

Desde los primeros vuelos satisfactoriamente completados,

se han desarrollado una serie de ayudas visuales con el fin de
facilitar el despegue y aterrizaje de las aeronaves. En primera
instancia, se utilizaron banderas que eran extendidas en la
superficie o personas que, a través de señales, indicaban la
orientación de la pista.

Posterior a estos sucesos, y debido al acelerado desarrollo

de la aviación luego de la Segunda Guerra Mundial, se inició el
desarrollo de sistemas ópticos de señalización de la trayectoria
para lograr un aterrizaje seguro.

Mantener la correcta altitud con respecto a la senda de

aproximación es de gran relevancia para la seguridad, y por
esto, además de los sistemas instrumentales electrónicos como
el ILS, los sistemas visuales también son un complemento de
gran ayuda para la aproximación.

Entre los sistemas visuales que posee la aeronáutica, se

resalta el Sistema Visual de Senda de Planeo, el cual se define
según Delgado (2014), como aquel sistema que “provee al
piloto con información de senda que puede ser usado en una
aproximación de día o de noche”.

Este mismo autor aclara que, para establecer este sistema,

se debe cumplir con una serie de condiciones, las cuales
consisten en que:
 a) Las aeronaves posean los mismos requerimientos de
guiado vertical.
b) Los pilotos tengan dificultades en la realización de una
aproximación estabilizada.
c) Existan obstáculos en el área final de aproximación y
que afecten la integridad de la aeronave, si la misma
desciende por debajo de la senda de aproximación.
d) Existan obstáculos en el final de la pista contraria que
afecten la integridad de la aeronave, si la misma sale
de la pista en el aterrizaje.
e) Las condiciones meteorológicas habituales o el terreno
de la pista contribuyan a que se genere turbulencia
durante la aproximación.

Existen dos sistemas de luces de senda principales, que son:

 Sistema Visual de Indicador de Gradiente de

Aproximación (VASI).
 Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión
(PAPI).